1.关于晶闸管的静态特性,()的叙述是正确的。 C A.承受正向电压时,不论门极是否有触发电流,晶闸管都会导通 B.承受反向电压时,仅在门极有触发电流的情况下,晶闸管才能开通 C.要使晶闸管关断,必须使流过晶闸管的电流小于维持电流 D.我是路路通派我打酱油的 2.金属导电率由高到低的排列顺序是()。 B A.金、银、铜、铁 B.银、铜、金、铁 C.C.铜、金、银、铁 D.我是路路通派我打酱油的 3.电空接触器软连线折损面积不大于原形(),否则更新。 A A.1/10 B.1/5 C.2017/1/3 D.我是路路通派我打酱油的 4.最低电压为()时,电磁接触器应保证动作灵活可靠。 A A.77V B.88V C.90V D.我是路路通派我打酱油的 5.功率的单位是()。 A A.W B.A C.V D.我是路路通派我打酱油的 6.晶闸管的一端是个螺栓,这是()引出线 A A.阳极 B.阴极 C.门级 D.我是路路通派我打酱油的 7.电动机启动时,电机不转且有嗡嗡声,是由于()。 A A.一相断路 B.二相断路 C.三相断路 D.我是路路通派我打酱油的 8.三相异步电动机,在切除故障线圈以后电动机的输出功率要()。 A A.降低 B.升高 C.相等 D.我是路路通派我打酱油的 9.电磁力的方向可用什么方法判别()。 A A.左手定则 B.右手定则 C.右手螺旋定则 D.我是路路通派我打酱油的 10.()是对机车基本参数、结构性能所做的全面考核。 A A.型式试验 B.例行试验 C.耐压试验 D.我是路路通派我打酱油的 11.用电流表测得的交流电流的数值是交流电的()。 A A.有效值 B.瞬时值 C.峰值 D.我是路路通派我打酱油的 12.周期性非正弦电路中的平均功率,等于直流分量与各次谐波平均功率的()。 A A.平方和的平方根 B.之和 C.和的平方根 D.我是路路通派我打酱油的 13.直流发电机换向极的极性,沿电枢旋转方向看应()。 A A.与它前方主磁极极性相同 B.与它前方主磁极极性相反 C.与它后方主磁极极性相同 D.我是路路通派我打酱油的 14.和谐型电力机车C1-C4修为段级修程,其中C3修周期不超过()年。 B A.半 B.1 C.2 D.我是路路通派我打酱油的 15.电磁接触器的联锁触头用来构成()。 C A.主电路 B.辅助电路 C.控制电路 D.我是路路通派我打酱油的 16.安装于主电路中的接触器检修后,必要时须进行()试验。 B A.对地绝缘 B.对地介电强度 C.耐压 D.我是路路通派我打酱油的 17.要想得到较好的温度稳定性,稳压管的稳定电压应选用()。 C A.2V左右 B.4V左右 C.6V左右 D.我是路路通派我打酱油的 18.通常硅管导通时的正向压降约为()。 C A.0.2-0.4V B.0.4-0.6V C.0.6-0.8V D.我是路路通派我打酱油的 19.当晶体管饱和时,发射极与集电极之间如同一个开关的接通其电阻()。 C A.不变 B.很大 C.很小 D.我是路路通派我打酱油的 20.IGBT是三端器件,下列不属于IGBT的是()。 C A.栅极G B.集电极C C.基极B D.我是路路通派我打酱油的 21.直流电机励磁电压是指在励磁绕组两端的电压,对()电机,励磁电压等于电机的额定电压。 B A.他励 B.并励 C.串励 D.我是路路通派我打酱油的 22.交—直牵引机车主变流柜在再生制动时将直流电转变为()。 B A.直流电 B.单相交流电 C.三相交流的 D.我是路路通派我打酱油的 23.两个分别为20μF和60μF的电容并联,其容量为()。 C A.30μF B.40μF C.80μF D.我是路路通派我打酱油的 24.在反相器电路中,装在加速电容器的目的为了()。 C A.确保晶体三极管可靠饱和 B.确保晶体三极管可靠放大 C.提高开关速度,改善输出波形 D.我是路路通派我打酱油的 25.中央控制单元的符号是()。 B A.LCU B.CCU C.ATP D.我是路路通派我打酱油的 26.电力机车高速时采用磁场削弱是()调节。 B A.恒力矩 B.恒功率 C.恒电流 D.我是路路通派我打酱油的 27.分相式单相异步电动机轻载运行时,若两绕组之一断开,则电动机()。 C A.立停 B.继续转动 C.有可能继续转动 D.我是路路通派我打酱油的 28.()不是电磁接触器在使用过程中导致线圈过热或烧损的原因。 C A.环境温度过高 B.电源电压过低 C.触头超程过小 D.我是路路通派我打酱油的 29.直流电机工作在电动机状态稳定时,电磁转矩的大小由()决定。 C A.电压大小 B.电阻大小 C.电流大小 D.我是路路通派我打酱油的 30.电传动机车直流牵引电机在进行再生制动时,采用()励磁方式。 C A.串励 B.并励 C.他励 D.我是路路通派我打酱油的 31.机车启动时要求较高的牵引力,牵引电机应该提供大的()输出。 C A.电压 B.转速 C.扭矩 D.我是路路通派我打酱油的 32.兆欧表有三个测量端钮。分别标有L、E、G三个字母,若测量其屏蔽层应接()。 C A.L端钮 B.E端钮 C.G端钮 D.我是路路通派我打酱油的 33.TZ型接触电阻检测仪,开机后需预热()才可以正常工作。 C A.2min B.5min C.10min D.我是路路通派我打酱油的 34.下列表示中央控制控制单元的是()。 B A.EMU(ElectroMotorUnit) B.CCU(CentralControlUnit) C.TCU(TractionControlUnit) D.我是路路通派我打酱油的 35.用熔断器做一台电机的短路保护,熔体的额定电流应为电机额定电流的()。 B A.1.0~1.2倍 B.1.5~2.5倍 C.4~7倍 D.我是路路通派我打酱油的 36.对三相异步电动机进行耐压试验后,其绝缘电阻与耐压试验前的电阻值()。 C A.稍小 B.稍大 C.相等 D.我是路路通派我打酱油的 37.不能用自耦变压器降压启动方法进行启动的是() C A.角接的三相异步电动机 B.星接或角接的三相异步电动机 C.三相同步电动机 D.我是路路通派我打酱油的 38.当用并励直流电动机拖动电力机车下坡时,如果不加以制动,当转速超过理想空载转速后,电机进入发电机状态,此时电枢电流将反向,电枢电动势将()。 C A.小于外加电压 B.等于外加电压 C.大于外加电压 D.我是路路通派我打酱油的 39.HX3机车发生故障时,若要采取大复位方式进行机车故障复位,大复位是指()。 C A.开关复位 B.按钮复位 C.蓄电池复位 D.我是路路通派我打酱油的 40.HXD3(C)机车发生主回路接地故障,3min内使用复位按钮不得超过()次。严禁连续按压复位按钮。 B A.1 B.2 C.4 D.我是路路通派我打酱油的 41.三相交流电是由三个频率相同,电势振幅相等,相位互差()的交流电路组成的电力系统。 C A.0° B.90° C.120° D.我是路路通派我打酱油的 42.受电弓按其杆臂的结构形式可分为单臂和()受电弓两种。 C A.多臂 B.拉杆 C.双臂 D.我是路路通派我打酱油的 43.一直流电磁接触器的型号为CZ5—22—10/22则其有()个常开辅助触头。 B A.0 B.2 C.4 D.我是路路通派我打酱油的 44.电空阀是借()来控制压缩空气管路的接通或截断,从而达到远距离控制气动器械目的的电器。 B A.电吸合 B.电磁吸力 C.电吸力 D.我是路路通派我打酱油的 45.一条均匀电阻丝对折后,接到原来的电路中,在相同的时间里,电阻丝所产生的热量是原来的()倍。 C A.1/4 B.2 C.4 D.我是路路通派我打酱油的 46.油浸式主变压器的()绝缘指同一绕组不同部位之间的绝缘。 C A.主 B.对地 C.纵 D.我是路路通派我打酱油的 47.直流电动机换向极的极性,沿电枢旋转方向看应()。 B A..与它前方主磁极极性相同 B.与它前方主磁极极性相反 C.与它后方主磁极极性相反 D.我是路路通派我打酱油的 48.电机在选择时应根据负载的要求,尽量可能使电机运行在()附近。 A A.额定值 B.最大值 C.最小值 D.我是路路通派我打酱油的 49.修理直流电机时各绕组之间的耐压试验使用()。 B A.直流电 B.交流电 C.交、直流均可 D.我是路路通派我打酱油的 50.()是电力机车电源的总开关和机车的总保护电器。 C A.受电弓 B.司机控制器 C.主断路器 D.我是路路通派我打酱油的 51.变压器的绕组若采用交叠放置,为了绝缘方便,一般在靠近上下磁轭的位置安放()。 A A.低压绕组 B.高压绕组 C.补偿绕组 D.我是路路通派我打酱油的 52.大,中型容量的异步电机三相绕组一般采用()形接法。 A A.星 B.三角 C.任意 D.我是路路通派我打酱油的 53.要想提高放大器的输入电阻和稳定输出电流,应引入()。 A A.电流串联负反馈 B.电流串联正反馈 C.电压串联负反馈 D.我是路路通派我打酱油的 54.()板卡为6A系统中央处理平台与外部系统的接入设备,完成与车载微机、LKJ数据采集及转发。 C A.RPT B.CAN C.EXT D.我是路路通派我打酱油的 55.两阻值分别为20Ω和60Ω的电阻并联,其阻值为()。 A A.15Ω B.30Ω C.40Ω D.我是路路通派我打酱油的 56.HXD3C型电力机车可以向旅客列车提供风源及稳定的()电源。 C A.AC300V B.DC300V C.DC600V D.我是路路通派我打酱油的 57.避雷器是一种限制过电压的保护装置,通常由火花间隙和()组成。 C A.线性电阻 B.绝缘电阻 C.非线性电阻 D.我是路路通派我打酱油的 58.6A有正常模式、()和调车模式。 C A.单机模式 B.报警模式 C.试验模式 D.我是路路通派我打酱油的 59.HXD3C型电力机车采用()大转矩异步牵引电动机。 C A.800KW B.900KW C.1250KW D.我是路路通派我打酱油的 60.传感器是借助于()元件接收一种形式的信息,并按一定的规律将它转换成另一种信息的装置。 C A.控制 B.保护 C.检测 D.我是路路通派我打酱油的 61.以下()项属于HXD3C型电力机车网侧电路。 B A.主变流器 B.低压电流互感器TA2 C.主变压器次边绕组 D.我是路路通派我打酱油的 62.HXD3C型电力机车的高压接地开关上配有()。 B A.一个蓝色锁芯、两个黄色锁芯 B.一个蓝色锁芯、一个黄色锁芯 C.两个蓝色锁芯、一个黄色锁芯 D.我是路路通派我打酱油的 63.直流电机的励磁方式可分为他励,并励,串励,() C A.自励 B.多励 C.复励 D.我是路路通派我打酱油的 64.HXD3C型电力机车的主变压器的2个()供电绕组分别用于DC600V列车供电柜的供电(仅客运方案)。 C A.399V B.800V C.860V D.我是路路通派我打酱油的 65.HXD3C型电力机车主变流器允许投入前必须具备的信号有()。 A A.牵引风机风速继电器信号 B.牵引电动机的速度传感器信号 C.冷却塔自动开关信号 D.我是路路通派我打酱油的 66.HXD3C型电力机车TCMS自动控制辅助压缩机运行时间不超过(),再次投入工作需间隔20分钟。 C A.8分钟 B.15分钟 C.10分钟 D.我是路路通派我打酱油的 67.HXD3C型电力机车的牵引电机采用()方式。 A A.滚动轴承半悬挂 B.滚动轴承全悬挂 C.半悬挂 D.我是路路通派我打酱油的 68.HXD3机车每台机车装有()台变流装置,每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器。 B A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 69.HXD3机车复合冷却器用通风机发生故障时,其对应的()组主变流器单元和三台牵引电动机全部停止工作。 C A.1组 B.2组 C.3组 D.我是路路通派我打酱油的 70.变压器的铁芯都采用()叠装而成。 B A.铸铁 B.电工钢片 C.磁铁 D.我是路路通派我打酱油的 71.HXD3机车受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):()s。 A A.≤4s B.≤4.5s C.≤5s D.我是路路通派我打酱油的 72.下列表示牵引控制单元的是()。 C A.EMU(ElectroMotorUnit) B.CCU(CentralControlUnit) C.TCU(TractionControlUnit) D.我是路路通派我打酱油的 73.HXD3机车闭合蓄电池开关,若控制电源柜上电压表显示()V时,机车无法升弓。 A A.77V B.96V C.110V D.我是路路通派我打酱油的 74.和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面):()s。 C A.≤4.5s B.≤5.0s C.≤5.4s D.我是路路通派我打酱油的 75.()为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。 A A.TV B.TA1 C.TA2 D.我是路路通派我打酱油的 76.和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的()。 A A.微机显示屏 B.制动显示屏 C.监控显示屏 D.我是路路通派我打酱油的 77.和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,()整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。 C A.桥式 B.三极 C.四象限 D.我是路路通派我打酱油的 78.为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。 A A.机械联锁 B.定位装置 C.电气联锁 D.我是路路通派我打酱油的 79.对于升降弓的过程,以下叙述正确的是()。 C A.升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快 B.升弓时接近导线时动作要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢 C.升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢 D.我是路路通派我打酱油的 80.为了改善牵引电动机的换向,就要减少整流电流的脉动,故在牵引电动机回路中()另外的电抗装置,这就是平波电抗器。 A A.串联 B.并联 C.串并联 D.我是路路通派我打酱油的 81.电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机。 B A.牵引运行 B.电阻制动运行 C.惰力运行 D.我是路路通派我打酱油的 82.DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及()组成。 C A.上导杆 B.左右支架 C.滑板 D.我是路路通派我打酱油的 83.DSA200型单臂受电弓当滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从()排出,迫使受电弓快速下降。 B A.试验阀 B.快速下降阀 C.升弓电空阀 D.我是路路通派我打酱油的 84.爬电距离指两个导电部分之间,沿绝缘材料表面的()距离。 A A.最短 B.最长 C.弧长 D.我是路路通派我打酱油的 85.为抑制牵引回路电流中的交流成分,使流过牵引电动机的电流脉动量减小,电路中设有()。 B A.电流信号传感器 B.平波电抗器 C.电压信号传感器 D.我是路路通派我打酱油的 86.主断路器的保护作用是通过接通主断路器的()电路来实现的。 A A.分闸线圈 B.合闸线圈 C.保持线圈 D.我是路路通派我打酱油的 87.蓄电池的容量表示蓄电池()的能力。 A A.储存电荷 B.放电 C.充电 D.我是路路通派我打酱油的 88.电力机车采用的电流制为()。 A A.单相工频 B.三相 C.三相四线制 D.我是路路通派我打酱油的 89.哪组开关电器具有开断较大电流的能力()。 B A.两位置转换开关 B.空气断路器 C.高压隔离开关 D.我是路路通派我打酱油的 90.无电流反馈时,会引起机车过载的原因是()故障。 A A.电流传感器 B.电位器 C.司机控制器 D.我是路路通派我打酱油的 91.所谓二极管击穿,是指其()阻断能力丧失。 B A.正向 B.反向 C.正方向 D.我是路路通派我打酱油的 92.电力机车主电路按功能及电压等级可划分为:网侧(25kV)电路、()、牵引电路、电阻制动电路和测量电路几部分。 A A.整流调压电路 B.接地保护电路 C.过载保护电路 D.我是路路通派我打酱油的 93.司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。 B A.能 B.不能 C.延时 D.我是路路通派我打酱油的 94.电路中任意两点间的电位差称()。 B A.电流 B.电压 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 95.机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。 B A.换向手柄 B.调速手柄 C.电位器 D.我是路路通派我打酱油的 96.保护阀不吸合时,受电弓()不能升起。 C A.前弓 B.后弓 C.前.后弓 D.我是路路通派我打酱油的 97.主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。 B A.牵引 B.电制动 C.惰行 D.我是路路通派我打酱油的 98.辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。 B A.电磁脱扣 B.热脱扣 C.空气脱扣 D.我是路路通派我打酱油的 99.整流元件击穿形成短路时,将引起()保护作用,使主断路器分断。 B A.网侧短路 B.整流器侧短路 C.牵引电机过流 D.我是路路通派我打酱油的 100.主变压器的油流继电器安装在潜油泵出口联管中,当潜油泵正常运行时,油流继电器的接点闭合,显示信号,表示()正常,反之发出故障显示信号。 B A.油温 B.油循环 C.油位 D.我是路路通派我打酱油的 101.DSA200型单臂受电弓日常维护要求:受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致,避免气囊下弯,出现()时应更新。 A A.断股 B.断股>30% C.断股>50% D.我是路路通派我打酱油的 102.保证触头的的()是为了减少触头的振动次数 C A.终压力 B.超程 C.初压力 D.我是路路通派我打酱油的 103.当1PX起动到稳定转速(约1300r/min)时,劈相机起动继电器1DYJ的测量电压达()V时,断开QRC以切除起动电阻。 A A.209V B.220V C.380V D.我是路路通派我打酱油的 104.“四按、三化”记名检修中()修是落实《机车检修工作要求及检查办法》文件的关键。 C A.按机统—28 B.按范围 C.按工艺 D.我是路路通派我打酱油的 105.HXD1C型电力机车的电制动方式为()。 C A.电阻制动 B.加馈电阻制动 C.再生制动 D.我是路路通派我打酱油的 106.针对HXD1C型电力机车起动困难和紧急制动作用需要,在()轮对上安装了电空撒砂装置 A A.1.3.4.6位 B.1.3位 C.4.6位 D.我是路路通派我打酱油的 107.HXD3C型机车高压电压互感器变比是(),高压电流互感器变比是() A A.25000V/100V,400A/5A; B.25000V/50V;400A/10A C.25000V/100V,400A/10A D.我是路路通派我打酱油的 108.关于改变受电弓模式,下列说法正确的是() C A.在任何情况下均可操作均有效 B.只要受电弓降下就可以进行操作 C.只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效 D.我是路路通派我打酱油的 109.复合冷却器的油温过高会导致牵引控制单元输出功率() B A.不变 B.降低 C.增大 D.我是路路通派我打酱油的 110.三极管是具有()组成的半导体器件。 B A.一个PN结 B.两个PN结 C.三个PN结 D.我是路路通派我打酱油的 111.HXD1C型电力机车,一组牵引变流器包含了()个四相限整流器及逆变器。 C A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 112.晶闸管触发导通后,其控制极对主电路()。 B A.仍有控制作用 B.失去控制作用 C.有时仍有控制作用 D.我是路路通派我打酱油的 113.HXD3D机车C4修检查要求双塔干燥器中的电空阀须进行动作性能测试,在最大工作气压1000kPa,最小工作气压675kPa及最小工作电压()V时,均能正常可靠动作。 B A.65 B.77 C.84 D.我是路路通派我打酱油的 114.HXD1C型电力机车两侧配备有库内动车插座,库内动车时给牵引变流器提供()V电源 C A.220 B.380 C.600 D.我是路路通派我打酱油的 115.()不能带电转换。 A A.转换开关 B.线路接触器 C.线路接触器 D.我是路路通派我打酱油的 116.凡是用()隔开的两个导体的组合就构成了一个电容器。 B A.电阻 B.绝缘物 C.电解液 D.我是路路通派我打酱油的 117.HXD1C电力机车中,()属于变频变压起动的部件。 A A.牵引电动机风机 B.空气压缩机 C.空调 D.我是路路通派我打酱油的 118.HXD1C电力机车中,()属于恒频恒压起动的部件。 B A.牵引电动机风机 B.油泵 C.复合冷却器风机 D.我是路路通派我打酱油的 119.控制电源柜AC/DC模块的作用是()。 A A.将单相交流220V电源变为直流110V电源,并为蓄电池充电 B.将直流110V电源变为直流48V电源 C.将直流110V电源变为直流24V电源。 D.我是路路通派我打酱油的 120.多台HXD1C机车重联运行时,重联机车信息的传输由()完成。 B A.、MVB网线 B.WTB网线 C.其它线路 D.我是路路通派我打酱油的 121.HXD1C机车的蓄电池电压最低不能低于()V。 A A.77 B.88 C.92 D.我是路路通派我打酱油的 122.HXD1C机车司机室被占用的条件是()。 A A.给电钥匙 B.输入监控数据 C.选择制动系统模式 D.我是路路通派我打酱油的 123.左手定则中,大拇指方向代表了()。 C A.通电导体电流方向 B.磁场S极方向 C.导体运动方向 D.我是路路通派我打酱油的 124.蓄电池的电解液属于()。 A A.导体 B.绝缘体 C.半导体 D.我是路路通派我打酱油的 125.当接触网失压时间超过()s时,零压保护继电器释放,主断路器分闸。 A A.1 B.1.5 C.2 D.我是路路通派我打酱油的 126.电机绕阻预烘温度可以比绝缘耐热等级高()度左右。 C A.5~10 B.10~15 C.15~20 D.我是路路通派我打酱油的 127.按电流性质不同电机可以分为三类,不属于按电流性质分类的是()。 C A.脉流电机 B.交流电机 C.异步电机 D.我是路路通派我打酱油的 128.通态平均电压值是衡量晶闸管质量好坏的指标之一,其值()。 A A.越大越好 B.越小越好 C.始终为好 D.我是路路通派我打酱油的 129.在操作闸刀开关时,动作应当()。 A A.迅速 B.缓慢 C.平稳 D.我是路路通派我打酱油的 130.变压器内部发生故障时的主保护是()动作。 A A.瓦斯 B.差动 C.过流 D.我是路路通派我打酱油的 131.一般的说,谐波的出现将是电路的功率因数()。 C A.增大 B.不变 C.降低 D.我是路路通派我打酱油的 132.接触器一般由()、传动装置、灭弧装置、安装固定装置等部分组成。 A A.触头装置 B.辅助装置 C.连锁装置 D.我是路路通派我打酱油的 133.测量蓄电池对地绝缘应使用()。 B A.摇表 B.万用表 C.绝缘检测仪 D.我是路路通派我打酱油的 134.在小电流情况下,线接触的接触电阻比面接触及点接触的接触电阻()。 A A.小得多 B.大得多 C.相等 D.我是路路通派我打酱油的 135.三极管做开关管时,可使三极管工作在()或截止状态。 A A.饱和 B.截止 C.放大 D.我是路路通派我打酱油的 136.HXD1C型交流货运电力机车的制动系统主要采用的是()制动机。 B A.DK—1型 B.CCB—Ⅱ型 C.JZ—7型 D.我是路路通派我打酱油的 137.HXD1C型机车上各三相辅助电动机电路均安装有()进行过流和过载保护。 A A.空气断路器(空开) B.保险 C.继电器 D.我是路路通派我打酱油的 138.HXD1C型电力机车主电路采用三相交流牵引电机()控技术。 A A.轴 B.架 C.全车 D.我是路路通派我打酱油的 139.HXD1C型电力机车复合冷却器的水冷却回路的作用是()。 A A.冷却牵引变流器 B.冷却主变压器 C.冷却辅助变流器 D.我是路路通派我打酱油的 140.HXD1C型电力机车复合冷却器的油冷却回路的作用是()。 B A.冷却牵引变流器 B.冷却主变压器 C.冷却辅助变流器 D.我是路路通派我打酱油的 141.联锁钥匙阀用于控制()气路打开和关闭。 C A.主断路器 B.制动柜 C.受电弓 D.我是路路通派我打酱油的 142.HXD1C型电力机车复合冷却器的水温过高会导致牵引控制单元输出功率()。 B A.不变 B.降低 C.增大 D.我是路路通派我打酱油的 143.HXD1C型电力机车正常情况下,()不属于第1辅助变流器供电范围。 C A.牵引电动机风机 B.复合冷却器风机 C.水泵 D.我是路路通派我打酱油的 144.HXD1C型电力机车正常情况下,()不属于第2辅助变流器供电范围。 A A.牵引电动机风机 B.空气压缩机 C.油泵 D.我是路路通派我打酱油的 145.HXD3C电力机车中,()属于变频变压起动的部件。 A A.牵引电动机风机 B.空气压缩机 C.空调 D.我是路路通派我打酱油的 146.在升弓()分钟之后,必须闭合主断路器,否则降弓以保护蓄电池。 B A.5 B.15 C.25 D.我是路路通派我打酱油的 147.HXD1C型机车牵引变流器输入端与主变压器的()相连,并通过接触器分/合。 A A.次边牵引绕组 B.高压绕组 C.原边绕组 D.我是路路通派我打酱油的 148.6A系统用于机车运用安全防护的一个系统平台,集成了6个与安全相关的子系统,其中()2个子系统需要运用专用软件分析其检测数据。 A A.视频监视与走行部监测 B.视频监控与防火 C.制动与列供 D.我是路路通派我打酱油的 149.变压器按结构分类主要有芯式变压器和()变压器。 A A.壳式 B.卧式 C.多相 D.我是路路通派我打酱油的 150.HXD1D型电力机车走行部监测子系统每轴都安装有前置处理器,总共有()个。 A A.6 B.7 C.5 D.我是路路通派我打酱油的 151.机车出库前为()要做高压绝缘实验。 A A.防止盲目升弓而引起接触网烧毁 B.防止机车监控故障 C.防止机车微机控制异常 D.我是路路通派我打酱油的 152.6A系统显示终端机车信息在()界面查看。 A A.系统设置-机车信息 B.监控数据 C.故障记录-历史故障 D.我是路路通派我打酱油的 153.视频控制系统包括音视频显示终端、AV1/2/3板卡及()。 A A.各摄像头 B.各防火探头 C.走行部前置处理器 D.我是路路通派我打酱油的 154.具备智能判断、关联报警功能,是()。 A A.防火监测子系统 B.绝缘检测子系统 C.LDP设备失效 D.我是路路通派我打酱油的 155.在三相交流电机的三相对称绕组中通过三相对称交流后,其气隙圆周上()。 C A.形成恒定磁场 B.形成脉振磁场 C.形成旋转磁场 D.我是路路通派我打酱油的 156.机车风速(风压)继电器用于反应()的工作状态。 C A.压缩机 B.总风缸 C.空气管路 D.我是路路通派我打酱油的 157.按照工作情况,()不是电接触的形式。 C A.可分和 B.可滑动 C.可移动 D.我是路路通派我打酱油的 158.电力机车上高压电器实指用于()V以上电压电路的电器。 C A.380 B.450 C.500 D.我是路路通派我打酱油的 159.电容器具有储存()的性能 B A.电势 B.电荷 C.电压 D.我是路路通派我打酱油的 160.SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了()。 C A.隔断直流 B.吸收过电流 C.吸收过电压 D.我是路路通派我打酱油的 161.()不属于机械式继电器。 C A.风压继电器 B.油流继电器 C.过载继电器 D.我是路路通派我打酱油的 162.直流电机做耐压试验时,其试验电压采用() B A.直流电 B.交流电 C.交直流电均可 D.我是路路通派我打酱油的 163.通常把总电压()电流的电路叫做感性电路。 A A.超前 B.滞后 C.同时于 D.我是路路通派我打酱油的 164.当电源容量一定时,()的大小反应了电源输出功率利用率的高低。 A A.功率因数 B.电压 C.电流 D.我是路路通派我打酱油的 165.电阻的单位是() C A.W B.A C.Ω D.我是路路通派我打酱油的 166.直流电机的换向磁极的作用是() C A.产生主磁通 B.产生换向电流 C.改善电流换向 D.我是路路通派我打酱油的 167.直流电机的换向电流越大,换向时火花() A A.越强 B.越弱 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 168.并励直流电动机运行时,如励磁绕组(),可能造成“飞车”事故。 A A.断路 B.短路 C.接通 D.我是路路通派我打酱油的 169.三相异步电动机三相单层绕组不包括()。 C A.交叉式绕组 B.同心式绕组 C.叠绕组 D.我是路路通派我打酱油的 170.常用的直流电桥是()。 B A.单臂电桥 B.双臂电桥 C.单臂和双臂电桥 D.我是路路通派我打酱油的 171.按频率、幅度、相位要求,将数字信号()成适合传输的形式。 B A.编码 B.调制 C.解调 D.我是路路通派我打酱油的 172.稳压管稳压时工作在() C A.正向区 B.饱和区 C.击穿区 D.我是路路通派我打酱油的 173.()绝缘是电机绕组对机座和其他不带电部件之间的绝缘。 C A.匝间 B.层间 C.对地 D.我是路路通派我打酱油的 174.他励式电机控制的直流伺服电动机,一定要防止励磁绕组断电以免电枢电流过大而造成() A A.超速 B.低速 C.先超速后低速 D.我是路路通派我打酱油的 175.在脉冲技术中积分电路是以()两端的电压作为输出电压。 C A.电阻 B.电感 C.电容 D.我是路路通派我打酱油的 176.调速变频器通常不包括() B A.主电路 B.辅助电路 C.控制电路 D.我是路路通派我打酱油的 177.()不属于自动开关保护的范畴 B A.短路 B.断路 C.严重过载 D.我是路路通派我打酱油的 178.HXD1C型机车每台机车共装有()台变流器,每一台变流器内含有3组整流和逆变模块。 B A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 179.HXD1C型机车当机车产生惩罚常用制动后,必须将大闸手柄置()位后,再置运转位方可缓解。 C A.紧急 B.重联 C.抑制 D.我是路路通派我打酱油的 180.HXD1C机车空气制动系统由三种制动方式组成,即自动制动,单独制动和()制动。 B A.紧急 B.停放 C.常用 D.我是路路通派我打酱油的 181.HXD1C型电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。 A A.后端弓 B.前端弓 C.两端受电弓 D.我是路路通派我打酱油的 182.HXD1C型电力机车无人警惕装置保护动作后,列车管执行()。 C A.初减压 B.最大减压 C.紧急制动 D.我是路路通派我打酱油的 183.速度传感器提供两个相位差90°的矩形波速度信号,用来测量车轴的转速和(),为机车的监控系统提供机车速度信息。 A A.转向 B.温度 C.湿度 D.我是路路通派我打酱油的 184.晶闸管关断条件:流过晶闸管的电流()维持电流。 B A.大于 B.小于 C.等于 D.我是路路通派我打酱油的 185.HXD1C型机车无火回送操作时应将大闸手柄放()位,小闸手柄放最大制动位。 C A.运转 B.抑制 C.重联 D.我是路路通派我打酱油的 186.主变压器次边保护不跳闸的电路是()。 C A.次边短路 B.次边过电流 C.次边过电压 D.我是路路通派我打酱油的 187.当负载发生变化时,()电机的转速将在很大范围内变化。 B A.并励 B.串励 C.复励 D.我是路路通派我打酱油的 188.在变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只(),当主变压器次边短路时,对晶闸管实行保护。 C A.电容 B.电感 C.快速熔断器 D.我是路路通派我打酱油的 189.变压器的额定功率,是指在铭牌上所规定的额定状态下变压器的()。 C A.输入有功功率 B.输出有功功率 C.输出视在功率 D.我是路路通派我打酱油的 190.在相同的启动电流下,串励电动机的启动转矩比并励电机()。 A A.大 B.小 C.一样大 D.我是路路通派我打酱油的 191.晶闸管交流调压电路输出的电压与电流波形都是非正弦波,导通角(),即输出电压越低时,波形与正弦波差别越大。 B A.越大 B.越小 C.等于90° D.我是路路通派我打酱油的 192.当电源电压由于某种原因降低到额定电压的()及以下时,保证电源不被接通的措施叫做欠压保护。 C A.75% B.80% C.85% D.我是路路通派我打酱油的 193.()的表述是正确的。 C A.电气原理图中表示出元件的尺寸、位置 B.安装图表示电路原理及元件的控制关系 C.接线图中同一元件的线圈、触点以同一文字符号标注 D.我是路路通派我打酱油的 194.电力机车微机控制系统一般采用三级分级结构,不包括()。 C A.变流器控制级 B.机车特性控制级 C.机车变压控制级 D.我是路路通派我打酱油的 195.关于微机控制中软件和硬件,()的说法是错误的。 C A.对不同机车不同的控制功能要求,可用改变软件的方法来实现 B.在研发过程中,对于设计、调试过程中新提出的问题可队用修改、增加一段程序的方法来解决,一般不必改动硬件 C.利用微机控制每增加一个功能都必须用增加相应的电路来实现,功能越多,硬件电路越多,也越复杂 D.我是路路通派我打酱油的 196.用万用表的电压挡测量电压时,万用表应()在电路中。 B A.串联 B.并联 C.单点接电路 D.我是路路通派我打酱油的 197.变压器停电退出运行,首先应()。 A A.断开各负荷 B.断开高压侧开关 C.断开低压和高压侧开关 D.我是路路通派我打酱油的 198.在机车主电路中串接平波电抗器的作用是()。 C A.吸收过电压 B.阻隔直流 C.滤波 D.我是路路通派我打酱油的 199.兆欧表是用来测量()的。 C A.高值电阻 B.低值电阻 C.绝缘电阻 D.我是路路通派我打酱油的 200.受电弓与接触网的接触压力()。 C A.越大越好 B.越小越好 C.适当 D.我是路路通派我打酱油的 201.机车用通风机是用作提供()的。 B A.压缩空气 B.冷却用风 C.调节功率因数 D.我是路路通派我打酱油的 202.机车正常运用时,其控制电路的用电由()。 B A.蓄电池组单独供电 B.稳压电源供电 C.牵引变压器抽头直接供电 D.我是路路通派我打酱油的 203.属于主断路器高压部分的部件是()。 A A.主触头系统 B.合闸电磁铁 C.定位机构 D.我是路路通派我打酱油的 204.熔断器是一种用作()保护的电器。 B A.接地 B.短路 C.过压 D.我是路路通派我打酱油的 205.劈相机只允许在()时启动。 A A.空载 B.负载 C.轻载 D.我是路路通派我打酱油的 206.在由二极管组成的单相桥式整流电路中,若一只二极管断路,则()。 B A.与之相邻的另一只二极管烧坏 B.电路仍能输出单相半波信号 C.其他三只管子相继损坏 D.我是路路通派我打酱油的 207.()是由于调速手柄一离开零位就有较大的电枢电流引起的。 C A.冲动 B.调速失控 C.调速失控 D.我是路路通派我打酱油的 208.()故障无电流反馈时,会引起机车过载。 A A.电流传感器 B.电压传感器 C.司机控制器 D.我是路路通派我打酱油的 209.并励直流电动机电枢电源反接制动时,应() C A..同时断开电枢和励磁绕组电源 B.断开电枢电源并保护励磁绕组电源不变 C.断开电枢电源后反接,保持励磁绕组电源不变 D.我是路路通派我打酱油的 210.改变非磁性垫片的厚度可调整电磁式继电器的() A A.释放电压 B.吸和电压 C.A、B都能 D.我是路路通派我打酱油的 211.在纯电阻电路中,电路的有功功率因数为()。 C A.0.69 B.0.9 C.1 D.我是路路通派我打酱油的 212.自动开关的保护特性主要是指过流保护特性,即动作电流与()的函数关系。 A A.时间 B.电压 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 213.测量KP500-30晶闸管阳极和阴极间的电阻时,万用表应选用()挡。 C A.×10Ω B.×100Ω C.×1KΩ D.我是路路通派我打酱油的 214.示波器是将电信号转换成()的仪器。 C A.声信号 B.机械信号 C.光信号 D.我是路路通派我打酱油的 215.如果二极管的正反向电阻都很大,则该二极管()。 C A.正常 B.已被击穿 C.内部断路 D.我是路路通派我打酱油的 216.RC滤波电路中,C的作用是利用其()。 A A..通高频交流电,阻低频交流电 B.隔离直流电 C.通低频交流电,阻高频交流电 D.我是路路通派我打酱油的 217.LC滤波电路中,L的作用是利用其()性。 B A.互感 B.通低频交流电,阻高频交流电 C.储存电荷 D.我是路路通派我打酱油的 218.提高电磁式继电器返回系数的方法可采用()。 A A.增加衔铁吸合后的气隙 B.减小衔铁吸合后的气隙 C.减小反作用弹簧的刚度 D.我是路路通派我打酱油的 219.一晶闸管的型号为KP600-28,额定电压为()。 C A.6000V B.280V C.2800V D.我是路路通派我打酱油的 220.如果对可控整流电路的输出电流波形质量要求较高,最好采用()滤波。 A A.串平波电抗器 B.并大电容 C.串大电阻 D.我是路路通派我打酱油的 221.司机控制器通过控制机车控制电路中的电器,间接控制机车()的电气设备。 A A.主电路 B.辅助电路 C.照明电路 D.我是路路通派我打酱油的 222.紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位()S后才能缓解。 C A.30 B.45 C.60 D.我是路路通派我打酱油的 223.关于微机控制和模拟控制,()的叙述是错误的。 A A.微机控制系统硬件欠缺通用性 B.模拟控制中只有硬件 C.硬件是指各种能完成一定功能的电子插件,是看得见摸得着的 D.我是路路通派我打酱油的 224.电路图中,线号标注时,若线号数字沿轴向书写时,个位数字应()。 A A.远离端子 B.靠近端子 C.与端子垂直 D.我是路路通派我打酱油的 225.把交流电压变换为大小固定或可调的交流电压称为()。 C A.逆变 B.变频 C.交流调压 D.我是路路通派我打酱油的 226.采用直流牵引电动机为牵引电动机的电力机车,要完成机车向前、向后的转换,可以通过改变()。 C A.电枢绕组 B.励磁绕组 C.励磁绕组或电枢绕组 D.我是路路通派我打酱油的 227.按主电路结构分,整流电路不包括()整流电路。 C A.全波 B.桥式 C.可控 D.我是路路通派我打酱油的 228.电枢旋转时,电枢绕组切割磁力线产生感应电势,方向可用()定则判定。 B A.左手 B.右手 C.安培 D.我是路路通派我打酱油的 229.辅机过载将首先引起()的动作。 A A.本身接触器 B.电空接触器 C.时间继电器 D.我是路路通派我打酱油的 230.一般导体的电阻与导体()成反比。 C A.材质 B.长度 C.截面积 D.我是路路通派我打酱油的 231.直流并联电路中二条支路分别为电阻与灯泡串联及电感与灯泡串联,送电合闸瞬间,灯泡先亮的是()。 A A.电阻与灯泡 B.电感与灯泡 C.同时亮 D.我是路路通派我打酱油的 232.接触器铁芯极面上有污垢时,可用棉纱沾少量()擦拭。 C A.酒精 B.柴油 C..汽油 D.我是路路通派我打酱油的 233.HXD3C机车发生主变流器CI故障时,3min内使用复位按钮不得超过()次,避免CI设备损坏。 B A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 234.串联型晶体管稳压电路是将晶体管作为()在电路中使用。 A A.可变电阻 B.放大器 C.开关 D.我是路路通派我打酱油的 235.三相可控整流电路中输出电压的高低是由()实现的。 C A.触发脉冲的幅值 B.触发脉冲的频率 C.触发脉冲的相位 D.我是路路通派我打酱油的 236.三相四线制中线()。 B A.必须接熔丝 B.不能接熔丝 C.可接可不接熔丝 D.我是路路通派我打酱油的 237.单结晶体管的型号为BT3X,若X的序号越大,则表示其耗散功率越()。 A A.大 B.小 C.无关 D.我是路路通派我打酱油的 238.HXD3C机车辅助变流器APU多次故障后被锁定,必须断开(),重新闭合,隔离故障的APU才可以复位。 C A.QA45 B.QA46 C.QA47 D.我是路路通派我打酱油的 239.HXD3C型机车主变流器AVR为IGBT的门极触发电路提供可靠的()V驱动电源,以及提供控制设备需要的()V电源。 C A.AC24V,DC24V B.AC24V,DC48V C.AC50V,DC24V D.我是路路通派我打酱油的 240.HXD3C型机车当变压器内部压力达到()KPa时,压力释放阀动作。 B A.100±15 B.95±15 C.100±5 D.我是路路通派我打酱油的 241.时间继电器的延时整定必须符合所选继电器相对应的时间等级范围,否则将不能保证延时精度。对应JT3系列直流电磁式时间继电器来讲,1s级为() A A.0.3~0.9s B.0.2~0.8s C.0.1~0.9s D.我是路路通派我打酱油的 242.TMY8X50指的是()导线。 C A.尼龙护套线 B.镀锡编织线 C.铜母排 D.我是路路通派我打酱油的 243.绝缘导线的耐热等级最高的是()。 C A.A级 B.B级 C.C级 D.我是路路通派我打酱油的 244.电空接触器具有较大的接触压力和触头()。 C A.超程 B.接触面 C.开距 D.我是路路通派我打酱油的 245.用电压表测电压时所产生的测量误差,其大小取决于()。 A A.准确度等级 B.准确度等级和选用的量程 C.所选用的量程 D.我是路路通派我打酱油的 246.HXD3型电力机车电制动功率为()。 A A.7200kW B.7200马力 C.6400kW D.我是路路通派我打酱油的 247.一导线电阻为R,将其对折后其电阻将为原电阻的()。 A A.2017/1/4 B.1/2 C.1 D.我是路路通派我打酱油的 248.电器的热稳定性指一定时间内能承受()的热作用而不发生热损坏的能力。 C A.电损耗 B.涡流 C.短路电流 D.我是路路通派我打酱油的 249.使用兆欧姆表时,摇动手柄基本控制在不低于()。 C A.60r/min B.90r/min C.120r/min D.我是路路通派我打酱油的 250.实验证明,磁力线、电流方向和导体受力的方向三者() B A.一致 B.互相垂直 C.相反 D.我是路路通派我打酱油的 251.不属于电器散热基本方式的是()。 C A.传导 B.对流 C.扩散 D.我是路路通派我打酱油的 252.机车检修人员熟练掌握工、卡、量具和计量仪表的正确使用方法是确保()修的必备条件。 C A.按范围 B.按“机统-28” C.按工艺 D.我是路路通派我打酱油的 253.在交―直―交变频器中,()型变频器中间直流环节采用大电容滤波。 B A.电流 B.电压 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 254.顺线路行走时,在站内应走() C A.两线中间 B.路肩 C.人行道 D.我是路路通派我打酱油的 255.交流电机的功率因数指定子相电压与相电流之间的相位差的()值。 B A.正弦 B.余弦 C.正切 D.我是路路通派我打酱油的 256.顺线路行走时,在桥上和隧道内应走() C A.两线中间 B.路肩 C.人行道 D.我是路路通派我打酱油的 257.机械、电器设备、用电线路应(),发现问题要及时消除。 B A.设防护装置 B.定期检查 C.禁止使用 D.我是路路通派我打酱油的 258.设备对地电压在250V以上时,操作位置地面应设置()。 A A.绝缘胶皮 B.禁动牌 C.防护拦 D.我是路路通派我打酱油的 259.在电气化区段从业人员所携带的物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持()米以上的安全距离。 C A.8 B.4 C.2 D.我是路路通派我打酱油的 260.凡停在接触网下的机车、车辆,未与调度取得联系和挂好()前,不论何种原因,禁止登上机车、车辆顶部,进行任何作业。 C A.安全带 B.保护绳 C.接地线 D.我是路路通派我打酱油的 261.当发现接触网导线断落接地时,要远离()米以外,并立即通知附近接触网工区或供电调度员派人处理。 A A.10 B.8 C.2 D.我是路路通派我打酱油的 262.机车上的工具都要放在固定地点,取送、使用时不得越出() B A.高压室 B.司机室 C.低压室 D.我是路路通派我打酱油的 263.各种车辆装载高度超过()米时,通过道口禁止坐人。 A A.2 B.4 C.8 D.我是路路通派我打酱油的 264.部分电路欧姆定律是()。 A A.I=V/R B.I=V×R C.I=R/V D.我是路路通派我打酱油的 265.在公式MD=CMФI中,表示电机常数的是() A A.CM B.Ф C.、I D.我是路路通派我打酱油的 266.机车牵引特性的控制保证机车牵引时,在各挡转速下,维持主发电机的()。 A A.恒功 B.恒功 C.恒流 D.我是路路通派我打酱油的 267.机车列车处于加速状态时,a() C A.<0 B.=0 C.>0 D.我是路路通派我打酱油的 268.把交流电变为直流电的称为() A A.整流装置 B.逆变装置 C.电刷装置 D.我是路路通派我打酱油的 269.在直流电机励磁绕组上并联电阻的方法叫做() B A.分流装置 B.磁场消弱 C.电压调节 D.我是路路通派我打酱油的 270.机械能由交流发电机转化为交流电,通过中间整流装置变成直流电,再有直流电动机将电能转化为机械能。此传动方式是() C A.直直传动 B.交交传动 C.交直传动 D.我是路路通派我打酱油的 271.全电路欧姆定律是()。 B A.E=V外+V内 B.I=E/(R+r) C.V外=E+V内 D.我是路路通派我打酱油的 272.异步牵引电机采用耐热等级高,厚度薄得聚铣亚胺薄膜和云母带作定子主绝缘,并通常选用()绝缘材料作H级温升使用,以提高电机热可靠性。 C A.E级 B.A级 C.C级 D.我是路路通派我打酱油的 273.通常硅管的死区电压约为()。 C A.0.1V B.0.2V C.0.5V D.我是路路通派我打酱油的 274.晶闸管是在晶体管的基础上发展起来的,它具有()个PN结。 B A.2 B.3 C.4 D.我是路路通派我打酱油的 275.电磁接触器在使用过程中断电后不释放,()不是其产生的原因。 B A.反力弹簧反作用力太小 B.触头弹簧压力过大 C.磁系统剩磁过大 D.我是路路通派我打酱油的 276.中间直流回路并联的电容可以对()进行滤波 C A.偶次谐波 B.2次谐波 C.高次谐波 D.我是路路通派我打酱油的 277.HXD3机车采用()电传动方式 C A.直-直 B.交-直-直 C.交-直-交 D.我是路路通派我打酱油的 278.HXD3型电力机车电制动方式为()。 B A.加馈制动 B.再生制动 C.电磁制动 D.我是路路通派我打酱油的 279.HXD3型机车在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关()状态。 A A.维持原有 B.自动处于开放 C.自动处于关闭 D.我是路路通派我打酱油的 280.HXD3型机车辅助变流器(APU)采用()方式。 B A.强制水冷 B.强制风冷 C.强迫油循环风冷 D.我是路路通派我打酱油的 281.HXD3型机车总风压力继电器KP60在总风缸压力()kPa时断开,机车不能加载。 C A.高于350 B.等于350 C.低于350 D.我是路路通派我打酱油的 282.HXD3型机车主变压器油温达到()℃时,油温继电器触点闭合。 C A.75 B.90 C.100 D.我是路路通派我打酱油的 283.HXD3型机车在主变压器油的循环量大约减至()L/min以下时,油流继电器触点闭合。 B A.100 B.200 C.150 D.我是路路通派我打酱油的 284.HXD3型机车充电电源模块的输出电压为()V。 A A.110 B.220 C.380 D.我是路路通派我打酱油的 285.HXD3型机车辅助变流器的输出频率可变范围为()Hz。 B A.0~50 B.0.2~50 C.2~50 D.我是路路通派我打酱油的 286.HXD3型机车警惕装置动作,发出()指令。 A A.紧急制动 B.常用制动 C.卸载 D.我是路路通派我打酱油的 287.HXD3型机车辅助变流器故障转换接触器()具有把发生故障的辅助变流器的负载切换到另一套辅助变流器上的作用 A A.KM20 B.KM21 C.KM22 D.我是路路通派我打酱油的 288.HXD3型电力机车电流式为()。 B A.50Hz三相交流 B.50Hz单相交流 C.直流电 D.我是路路通派我打酱油的 289.HXD3型机车主变流器输入回路过流故障在()分钟内连续发生两次,故障将被锁定。 B A.2 B.3 C.5 D.我是路路通派我打酱油的 290.HXD3型机车发生辅助变流器过载,导致辅助变流器被锁死后,可通过()方法解锁。 B A.断开主断路器 B.切断辅助变流器的控制电源 C.按SB61复位 D.我是路路通派我打酱油的 291.HXD3型机车“定速控制”状态,机车已自动进入电制工况,当机车实际速度降低至()时,电制动力降至零。 B A.“目标速度+2km/h” B.“目标速度+1km/h” C.“目标速度” D.我是路路通派我打酱油的 292.HXD3型机车主变压器有两个()V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。 C A.220 B.380 C.399 D.我是路路通派我打酱油的 293.HXD3型机车辅助变流器APU2的输出还经过(),给司机室各加热设备及低温预热回路提供AC220V和AC110V交流电源。 A A.隔离变压器 B.高压电流互感器 C.高压电压互感器 D.我是路路通派我打酱油的 294.HXD3型机车高压接地开关QS10上蓝色钥匙() C A.打开机械室天窗 B.打开高压电器柜门 C.控制受电弓的升弓气路 D.我是路路通派我打酱油的 295.HXD3型机车主变压器的六个()V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。 A A.1450 B.1960 C.3200 D.我是路路通派我打酱油的 296.半导体三极管有()截止状态和饱和状态。 A A.放大状态 B.开放状态 C.关断状态 D.我是路路通派我打酱油的 297.电动机转子的转速与供给定子的交变电压的频率保持一种严格不变关系的电动机称为()。 A A.同步电动机 B.异步电动机 C.感应电动机 D.我是路路通派我打酱油的 298.磁性材料具有较高的(),一般用来制造电气设备的铁芯。 B A.导电系数 B.导磁系数 C.绝缘性能 D.我是路路通派我打酱油的 299.光电传感器中使用的半导体器件是利用了半导体的()。 A A.光敏性 B.导通性 C.热敏性 D.我是路路通派我打酱油的 300.半导体二极管最主要的特点是()。 C A.反向击穿性 B.反向电流大 C.单向导电性 D.我是路路通派我打酱油的 301.电路负载最大功率为800W,电压为220V,电流为4A,则功率表的额定电压和额定电流应选() C A.150V,20A B.200V,10A C.300V,5A D.我是路路通派我打酱油的 302.()不会造成接触器的触头严重发热或熔焊。 C A.超程过小 B.闭合过程中振动过于剧烈 C.接触压力太大 D.我是路路通派我打酱油的 303.电空接触器一般使用在()中。 A A.主电路 B.辅助电路 C.控制电路 D.我是路路通派我打酱油的 304.接触器银或银合金触点的积垢应用()清除干净。 C A.小刀 B.细锉 C.砂布 D.我是路路通派我打酱油的 305.异步电动机中旋转磁场()。 B A.由永久磁铁的磁场作用产生 B.由通入定子中的交流电流产生 C.由通入转子中的交流电流产生 D.我是路路通派我打酱油的 306.磁铁、通电线圈周围存在有()。 B A.磁力线 B.磁场 C.电场 D.我是路路通派我打酱油的 307.用叠加原理计算复杂电路,就是把一个复杂电路化为()电路进行计算的 A A.单电源 B.较大 C.较小 D.我是路路通派我打酱油的 308.电路主要由负载、线路、电源、()组成 B A.变压器 B.开关 C.发电机 D.我是路路通派我打酱油的 309.电流是由电子的定向移动形成的,习惯上把()定向移动的方向作为电流的方向 C A.右手定则 B.左手定则 C.正电荷 D.我是路路通派我打酱油的 310.电流的大小用电流强度来表示,其数值等于单位时间内穿过导体横截面的()代数和 B A.电流 B.电量(电荷) C.电流强度 D.我是路路通派我打酱油的 311.电压互感器的副边绕组绝对不允许()。 A A.短路 B.开路 C.接负载 D.我是路路通派我打酱油的 312.电流互感器二次线圈有一点接地,次接地应该称为()。 C A.重复接地 B.工作接地 C.保护接地 D.我是路路通派我打酱油的 313.在晶闸管电路中,引起关断过电压的原因是电路带()负载。 B A.大电容 B.大电感 C.大电阻 D.我是路路通派我打酱油的 314.电空阀控制的对象是() B A.电路 B.压缩空气 C.液体 D.我是路路通派我打酱油的 315.电力机车牵引电机的()火花是不允许长期运行的。 B A.1级 B.2级 C.3级 D.我是路路通派我打酱油的 316.电力机车牵引电机换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏,说明电机发生过()火花 C A.1级 B.2级 C.3级 D.我是路路通派我打酱油的 317.机车采用四象限变流器的最大优点是()。 B A.易于控制 B.功率因素高 C.所用元件少 D.我是路路通派我打酱油的 318.新建的电气化铁路在接触网接电的()前,铁路局要把接电日期用书面通各有关单位。 B A.十天 B.十五天 C.二十天 D.我是路路通派我打酱油的 319.电流通过人体叫()。 A A.触电 B.电击 C.电伤 D.我是路路通派我打酱油的 320.()会使人体内组织受到破坏,是最严重的触电事故。 B A.触电 B.电击 C.电伤 D.我是路路通派我打酱油的 321.安全电压是指()及其以下。 B A.12V B.36V C.110V D.我是路路通派我打酱油的 322.接触网额定电压值为()。 B A.15KV B.25KV C.29KV D.我是路路通派我打酱油的 323.电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》。并按规定对有关职工()进行考试。 B A.每半年 B.每年 C.每两年 D.我是路路通派我打酱油的 324.电力机车在高速区采用()方式调节。 B A.电压调节 B.磁削调节 C.恒流调节 D.我是路路通派我打酱油的 325.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于() B A.二米 B.四米 C.八米 D.我是路路通派我打酱油的 326.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室外不得小于()。 C A.二米 B.四米 C.八米 D.我是路路通派我打酱油的 327.将交流电转变成直流电的过程称为()。 A A.整流 B.逆变 C.即使整流也是逆变 D.我是路路通派我打酱油的 328.HXD3C型电力机车自动换端的条件是() C A.机车静止状态 B.方向手柄在零位 C.综合A、B的条件 D.我是路路通派我打酱油的 329.HXD3C型电力机车冷却塔主要是冷却() B A.主变压器 B.主变压器、主变流器 C.主变流器 D.我是路路通派我打酱油的 330.若将一根导线拉长,其电阻将()。 C A.不变 B.变小 C.变大 D.我是路路通派我打酱油的 331.部220文件检查内容分()个方面共1000分。 C A.3 B.4 C.5 D.我是路路通派我打酱油的 332.220检查中,受检查的单位凡因故不能接受被抽项目的检查时,()。 A A.该项目即按评定标准予以减分 B.可另换其它项目进行检查 C.可不对该项目进行检查,适当减分 D.我是路路通派我打酱油的 333.接受检查的机务段,截止检查成绩公布时止,如在当年发生的路内职工死亡、机车大破、行车重大或大事故中,有检修责任的,()。 C A.按评定标准进行考核,按其得分评定优劣,在全路中排名 B.仍按评定标准进行考核,但需适当减分,再按其得分评定优劣,在全路中排名 C.仍按评定标准进行考核,但不管其评分优劣,在全路名次的评比中均按失格处理 D.我是路路通派我打酱油的 334.机车小、辅修计划兑现率要高于(),否则,每低1%减1分。 C A.60% B.70% C.80% D.我是路路通派我打酱油的 335.检修车间应有岗位练兵计划和成绩,每()至少一次。 B A.月 B.季度 C.半年 D.我是路路通派我打酱油的 336.中修机车“一次成功”率应不低于()。 C A.50% B.55% C.60% D.我是路路通派我打酱油的 337.小辅修机车“一次成功”率应不低于()。 C A.70% B.80% C.90% D.我是路路通派我打酱油的 338.下列不是JT3系列时间继电器时间级的是()。 C A.0.8--3s B.2.5--5s C.3.8--7s D.我是路路通派我打酱油的 339.KP5-7型晶闸管,其中5和7分别代表平均电流()和额定电压()。 C A.5A7V B.5A70V C.5A700V D.我是路路通派我打酱油的 340.要使晶体管起放大作用,发射结必须(),而集电结必须()。 B A.正向偏置正向偏置 B.正向偏置反向偏置 C.反向偏置反向偏置 D.我是路路通派我打酱油的 341.下列不是异步电动机调速方法的是()。 C A.变极调速 B.变转差率 C.增加负载 D.我是路路通派我打酱油的 342.稳压管的反向击穿是(),如果()超过允许范围,稳压管将会发生热击穿而损坏。 B A.可逆的反向电压 B.可逆的反向电流 C.不可逆反向电压 D.我是路路通派我打酱油的 343.当晶闸管的阳极和阴极之间加反向电压时,其伏安特性与二极管类似,电流也很小称为()。 C A.正向电流 B.反向电流 C.反向漏电流 D.我是路路通派我打酱油的 344.NPN三极管的集电极电流是()。 B A.等于发射极和基极电流之和 B.等于发射极和基极电流之差 C.等于基极的电流 D.我是路路通派我打酱油的 345.纯电容电路中电压()于电流π/2,纯电感电路中电压()于电流π/2。 B A.领先领先 B.滞后领 C.滞后滞后 D.我是路路通派我打酱油的 346.闭合电路中的()成正比,与()成反比,这一规律叫全电路欧姆定律。 A A.电流与电源电动势电路的总电阻 B.电流与电路的总电阻电源电动势 C.电流与电源的内电阻电路的总电阻 D.我是路路通派我打酱油的 347.HXD1型电力机车辅助电气系统由集成在牵引变流器内的()供电。 A A.辅助逆变器 B.压缩机 C.辅助压缩机 D.我是路路通派我打酱油的 348.运行中硅机组的快速熔断器熔断,说明该支路的晶闸管() A A.击穿 B.断路 C.短路 D.我是路路通派我打酱油的 349.触头的接触方式不包括() C A.线接触 B.面接触 C.体接触 D.我是路路通派我打酱油的 350.高压电流互感器是利用()工作的。 C A.压电效应 B.静电效应 C.电磁感应 D.我是路路通派我打酱油的 351.HXD1C型机车辅变频装置1,在正常工作时为() B A.恒频恒压 B.变频变压 C.变频恒压 D.我是路路通派我打酱油的 352.220”文件是内燃、电力机车()的评比办法。 A A.检修工作 B.检修方法 C.机车质量 D.我是路路通派我打酱油的 353.依据《机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是()。 B A.基础管理 B.“四按、三化”记名检修 C.机车检修质量 D.我是路路通派我打酱油的 354.四按、三化”记名检修中()修是落实《机车检修工作要求及检查办法》文件的关键。 C A.按机统—28 B.按范围 C.按工艺 D.我是路路通派我打酱油的 355.二极管的正反向电阻都较小,说明该二极管可能() B A.正向导通 B.反向击穿 C.正向断路 D.我是路路通派我打酱油的 356.JT3系列直流电磁式时间继电器最长的延时等级为()。 C A.1s B.3s C.5s D.我是路路通派我打酱油的 357.导体的电阻不但与导体的长度、截面有关,而且还与导体的()有关。 C A.湿度 B.距离 C.材质 D.我是路路通派我打酱油的 358.在纯电感电路中,没有能量消耗,只有能量() C A.变化 B.增强 C.交换 D.我是路路通派我打酱油的 359.检查滑板及框架不得有变形和裂纹,两滑板的厚度差应小于()mm。 C A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 360.接触器的触头处于断开状态时,必须有足够的()以保证可靠熄灭电弧和开断电路。 C A.超程 B.研距 C.开距 D.我是路路通派我打酱油的 361.三相异步电动机为了使三相绕组产生对称的旋转磁场,各相对应边之间应保持()电角度。 C A.80° B.100° C.120° D.我是路路通派我打酱油的 362.万能表测量完毕后应将转换开关拨至()的最高档上。 C A.电阻 B.直流电压 C.交流电压 D.我是路路通派我打酱油的 363.叠加原理只适用于计算()电路。 C A.非线性 B.任何 C.线性 D.我是路路通派我打酱油的 364.关于交-直-交型电力机车,()的叙述是错误的。 A A.由于三相异步电动机结构中使用了换向器 B.交流电机维修量小 C.使用的异步电动机具有很稳定的机械特性 D.我是路路通派我打酱油的 365.关于电力机车高低压实验,()的叙述是正确的。 A A.应先进行低压实验,再进行高压试验 B.应先进行高压试验,再进行低压试验 C.高低压实验同时进行 D.我是路路通派我打酱油的 366.对电磁继电器动作值的调整,可通过改变()来实现。 A A.工作气隙 B.触头终压力 C.触头开 D.我是路路通派我打酱油的 367.下列说法正确的是()。 C A.晶闸管是一个不可控的单向导电开关。 B.二极管反向工作峰值电压,一般是反向击穿电压的1/3。 C.不对称负载星形连接的三相电路必须采用带中线的三相四线制供电。 D.我是路路通派我打酱油的 368.对硅稳压管电源进行调试时,应保证在交流电源电压波动()时,直流稳压输出电压稳定不变 B A.5% B.10% C.15% D.我是路路通派我打酱油的 369.继电器的基本参数不包括()等。 C A.动作值 B.返回值 C.实际值 D.我是路路通派我打酱油的 370.下列变压器按相数分类不存在的是()。 B A.单相变压器 B.两相变压器 C.多相变压器 D.我是路路通派我打酱油的 371.微分电路以()为输出端。 A A.电容 B.电抗 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 372.积分电路以()为输出端。 C A.电容 B.电抗 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 373.触头处于断开位时,动静触头之间的最小距离称为触头的()。 A A.开距 B.研距 C.行程 D.我是路路通派我打酱油的 374.冷空气经()引入牵引电机,将牵引电机运转时产生的热量带至电机外。 C A.风机 B.风道 C.风机和风道 D.我是路路通派我打酱油的 375.单相半波可控整流电路虽然有电路简单、调整方便、使用原件少的优点,但却有整流电压波动大、()。 A A.输出整流电流小的缺点 B.输出整流电流大的缺点 C.输出整流电压小的缺点 D.我是路路通派我打酱油的 376.二级管的特性是()。 C A.反向击穿 B.反向电流大 C.单向导通性 D.我是路路通派我打酱油的 377.把固定或变化频率的交流电变换为频率可调的交流电称为() C A.整流 B.逆变 C.变频 D.我是路路通派我打酱油的 378.()把固定的直流电变换为固定或可调的直流电 C A.整流 B.逆变 C.直流斩波 D.我是路路通派我打酱油的 379.通过改变()大小就可初步调整升弓时间。 A A.节流阀 B.调压阀 C.电磁阀 D.我是路路通派我打酱油的 380.电力机车主变压器多属于()变压器。 B A.强迫水冷式 B.油浸自冷 C.风冷式 D.我是路路通派我打酱油的 381.三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应()临界转差率。 A A.小于 B.等于 C.大于 D.我是路路通派我打酱油的 382.测量仪表的量程一般应大于被测电量的最大值并把被测量的指示范围选择在仪表满刻度的()处,这时仪表准确度较高。 C A.1/3 B.2017/1/2 C.2017/2/3 D.我是路路通派我打酱油的 383.()不属于机械式继电器。 A A.时间继电器 B.风道继电器 C.风压继电器 D.我是路路通派我打酱油的 384.机械式风速继电器的联锁触头采用的是()开关。 B A.行程 B.微动 C.万能转换 D.我是路路通派我打酱油的 385.电气设备外壳接地属于()。 B A.工地接地 B.保护接地 C.防雷接地 D.我是路路通派我打酱油的 386.当电路中的一部分被短接时,该部分电路处于()状态 C A.通路 B.开路 C.短路 D.我是路路通派我打酱油的 387.现场生产中常使用()来测量电机绕组的阻值。 C A.万用表 B.兆欧表 C.电桥 D.我是路路通派我打酱油的 388.调速手柄的调速主要通过调节电位器()的大小来实现 C A.电流 B.电压 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 389.分相式单相异步电动机改变转向的具体方法是()。 A A.对调两绕组之一的首末端 B.同时对调两绕组首尾端 C.对调电源的极性 D.我是路路通派我打酱油的 390.电机电流大于额定值,称为()运行。 C A.重载 B.满载 C.过载 D.我是路路通派我打酱油的 391.接触器触头熔焊会出现()。 B A.铁芯不吸合 B.铁芯不释放 C.线圈烧坏 D.我是路路通派我打酱油的 392.有触点继电器一般没有()。 C A.触头装置 B.传动装置 C.灭弧装置 D.我是路路通派我打酱油的 393.接触器与其他开关电器相比,不具备()特点。 B A.可动作频繁 B.体积小,重量轻 C.能通断较大电流 D.我是路路通派我打酱油的 394.机车正常运行中控制系统的电压由()供电。 C A.蓄电池 B.蓄电池与稳压电源并联 C.稳压电源 D.我是路路通派我打酱油的 395.辅助机组由主变压器的()供电。 C A.励磁绕组 B.牵引绕组 C.辅助绕组 D.我是路路通派我打酱油的 396.()不会造成交流电动机绝缘被击穿。 A A.电机轴承内缺乏润滑油 B.电机绝缘受潮 C.电机长期过载运行 D.我是路路通派我打酱油的 397.电流互感器的副边绕组绝对不允许()。 B A.短路 B.开路 C.接电阻 D.我是路路通派我打酱油的 398.半导体的电阻,通常都是随温度的升高而()。 B A.增大 B.减小 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 399.电压降的方向一般规定与()的方向一致。 C A.电位 B.电压 C.电流 D.我是路路通派我打酱油的 400.依据《机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,分值最低的是()方面。 C A.检修质量 B.基础管理 C.材料管理 D.我是路路通派我打酱油的 401.机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件,要按机车部件分类登记在()上。 B A.检修记录簿 B.机统-28 C.机统-6 D.我是路路通派我打酱油的 402.带电体周围的空间存在一种物质,它对话其中的任何电荷均表现为力的作用,这一特殊物质叫做()。 A A.电场 B.磁场 C.电压 D.我是路路通派我打酱油的 403.工作场地、生产通道清洁、畅通,反映检修作业的()程度。 C A.职业道德 B.程序化 C.文明化 D.我是路路通派我打酱油的 404.电场对电荷的作用力称为()力。 C A.磁感 B.电感 C.电场 D.我是路路通派我打酱油的 405.关于采用微机的电力机车,()的叙述是错误的。 A A.微机控制目标主要是电机电枢电流和励磁电流 B.信息处理机构是微型计算机 C.执行机构是晶闸管变流装置 D.我是路路通派我打酱油的 406.电路都有()种状态。 B A.两种 B.三种 C.多种 D.我是路路通派我打酱油的 407.触头的磨损有()种形式 C A.4 B.5 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 408.定期检查蓄电池液面高度,应在防护板()mm以上。 C A.10~20 B.15~20 C.10~15 D.我是路路通派我打酱油的 409.机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于()。 B A.97V B.96V C.94V D.我是路路通派我打酱油的 410.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()米以上距离。 B A.1 B.2 C.2.5 D.我是路路通派我打酱油的 411.距牵引供电设备带电部分不足()米的燃着物体,使用水或者灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。 C A.2 B.3 C.4 D.我是路路通派我打酱油的 412.电场内任意两点间的电位差,称为两点间的()。 A A.电压 B.电压降 C.电动势 D.我是路路通派我打酱油的 413.接触电阻的大小与导体的接触情况及()有直接关系。 B A.导体的温度 B.导体的材料 C.导体的长度 D.我是路路通派我打酱油的 414.交变电流电压在每秒时间内按正弦波变化的周期数叫频率,用f表示,单位是()。 C A.亨(H) B.法(F) C.赫(Hz) D.我是路路通派我打酱油的 415.TFK1B-110型电空阀最小动作电压为()伏。 B A.70伏 B.77伏 C.80伏 D.我是路路通派我打酱油的 416.HXD3型机车牵引电机过载保护的动作值为()A。 C A.1000 B.1200 C.1400 D.我是路路通派我打酱油的 417.当HXD3型机车某一套辅助变流器发生故障时,不需要切除任何(),另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载。 A A.辅助电动机 B.辅助变流器 C.空气开关 D.我是路路通派我打酱油的 418.HXD3型机车高压接地开关QS10上配有()把蓝色钥匙和2把黄色钥匙。 A A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 419.当三相感应电动机三相定子通入交流电时,定子绕组产生()。 C A.磁场 B.感应电流 C.旋转磁场 D.我是路路通派我打酱油的 420.和谐机车高压绝缘子C1修检查要求非瓷质绝缘子缺损深度达到()mm时须更新。 A A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 421.交流电路中电流的真实方向随()不断地改变。 B A.电压大小 B.时间 C.电感 D.我是路路通派我打酱油的 422.TYLCU-SS型机车逻辑控制装置是一种运用现代电子和计算机技术,大规模可编程智能型控制装置,旨在取代原有机车()有触点控制电器。 A A.直流110伏 B.直流48伏 C.直流15伏 D.我是路路通派我打酱油的 423.当电流通过晶体三极管时,其基极电流、集电极电流、发射极电流中最大的是()。 C A.基极电流 B.集电极电流 C.发射极电流 D.我是路路通派我打酱油的 424.铁磁物质在磁化过程中磁通密度的变化总是()于磁化力。 C A.超前 B.同步 C.落后 D.我是路路通派我打酱油的 425.下列换算正确的是()。 A A.l马力=736瓦 B.l干瓦=1000马力 C.1千瓦=1000毫瓦 D.我是路路通派我打酱油的 426.两个阻值为2欧姆的电阻并联,其等效阻值为()欧姆。 A A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 427.在交流电路中,有功功率是()元件上所消耗的功率 C A.电感 B.电容 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 428.有触点电器的触头在断开过程中要解决的其核心问题是()。 A A.电弧的熄灭 B.机械振动 C.触头的发热 D.我是路路通派我打酱油的 429.当电流通过导电材料时,由于交变磁场和交变电场的作用,还会在导磁材料和绝缘材料中产生()、涡流损耗和介质损耗。 B A.磁通 B.磁滞 C.磁场 D.我是路路通派我打酱油的 430.继电器—般是指控制电路中的主令电器和执行电器之间进行逻辑()的控制电器。 C A.转换 B.传递 C.转换、传递 D.我是路路通派我打酱油的 431.接触器是一种用来接通或切断()的开关电器。 A A.较大电流电路 B.较小电 C.短路电流 D.我是路路通派我打酱油的 432.电磁接触器是用电磁力来驱动(),进而带动触头闭合或断开,以控制电路。 A A.衔铁 B.转轴 C.动触头 D.我是路路通派我打酱油的 433.电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。 C A.牵引同向前工况 B.向后同制动工况 C.牵引同制动工况 D.我是路路通派我打酱油的 434.电动机转速增加,电枢绕组中切割磁力线速率增加,()增大,使电动机通过电流I减小,所以电动机外加电压不变时随着转速的升高,其电流值在不断地减小。 B A.电动势 B.反电势 C.电磁力矩 D.我是路路通派我打酱油的 435.在其它条件不变的情况下,电机转速与(),削弱磁场可以提高转速。 B A.电流成反比 B.磁通成反比 C.磁通成正比 D.我是路路通派我打酱油的 436.和谐型电力机车C1-C4修为段级修程,其中C1修周期不超过()个月。 A A.3 B.4 C.5 D.我是路路通派我打酱油的 437.电动机在三相电源平衡时,其空载电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于三相平均值的()%。 A A.10 B.15 C.12 D.我是路路通派我打酱油的 438.HXD3C机车对变压器油进行气相色谱分析是()修中的检查要求。 C A.C1 B.C2 C.C3 D.我是路路通派我打酱油的 439.机车单相电度表的电流测量取自于网侧电路中的()交流互感器。 B A.1LH B.2LH C.3LH D.我是路路通派我打酱油的 440.HXD3D机车C4修检查要求受电弓(DSA200D型)在额定工作气压下,滑板从落弓位上升1400mm,所需时间不大于()S。 C A.4.5 B.5 C.5.4 D.我是路路通派我打酱油的 441.HXD3D机车C4修检查要求受电弓(DSA200D型)在额定工作气压下,滑板从1400mm下降到落弓位所需时间不大于()s。 B A.3.5 B.4 C.4.5 D.我是路路通派我打酱油的 442.HXD3D机车C1修检查要求总风缸安全阀整定压力为()±20kPa。 B A.800 B.950 C.1050 D.我是路路通派我打酱油的 443.晶闸管是一种大功率半导体器件,它具有()层结构。 C A.2 B.3 C.4 D.我是路路通派我打酱油的 444.机车各辅机在起动时要()。 A A.顺序起动 B.同时起动 C.任意起动 D.我是路路通派我打酱油的 445.IGBT是三端器件,具有栅极G,集电极C和()。 A A.发射极 B.基极 C.控制级 D.我是路路通派我打酱油的 446.IGBT的通态压降比MOSFET(),特别是在电流较大的区域。 A A.低 B.高 C.相等 D.我是路路通派我打酱油的 447.表面可以看到斑点,在显微镜下可以看到斑点是由细小的凹坑簇集而成,这种现象是()。 A A.电蚀 B.剥离 C.刮痕 D.我是路路通派我打酱油的 448.电机轴承滚动体在滚动过程中产生滑动,润滑剂性能太差不能避免滑动,则容易产生()现象。 B A.剥离 B.刮痕 C.缺损 D.我是路路通派我打酱油的 449.四象限整流器可以将整流器的功率因数控制到()。 B A.等于1 B.接近于1 C.大于1 D.我是路路通派我打酱油的 450.HXD3C机车蓄电池对地绝缘电阻不得低于()Ω。 C A.10000 B.15000 C.17000 D.我是路路通派我打酱油的 451.HXD3机车减少了变压器和变流器的体积和重量的原因是()。 C A.增加了二次滤波电容 B.增加了二次滤波电阻 C.采用了逆变器软件控制技术 D.我是路路通派我打酱油的 452.机车牵引电机采用串励直流电机是因为串励电机的特性()。 A A.软 B.硬 C.可软可硬 D.我是路路通派我打酱油的 453.HXD3机车蓄电池搁置停用时间超过3个月时,应对蓄电池进行()。 A A.均衡充电 B.浮充电 C.单体充电 D.我是路路通派我打酱油的 454.若辅助变流器UA12发生故障,则()。 A A.接触器KM12断开,KM20闭合 B.接触器KM11断开,KM20闭合 C.接触器KM12断开,KM11闭合 D.我是路路通派我打酱油的 455.DF16型速度传感器采用()速度传感器。 B A.三相交流测速发电机 B.光电式 C.霍尔传感器 D.我是路路通派我打酱油的 456.辅助变流器预充电电路中,中间直流回路电压达到()V,辅助变流器的预充电过程完成。 B A.1450V B.750 C.2800V D.我是路路通派我打酱油的 457.受电弓1异常时,应将转换开关置于()位置。 A A.“1隔离” B.“2隔离” C.0 D.我是路路通派我打酱油的 458.机车速度传感器的代号是()。 B A.KP41-KP46 B.BV41-BV46 C.YV41-YV46 D.我是路路通派我打酱油的 459.为防止损坏辅助压缩机,辅助压缩机连续打风时间不得超过()分钟。 A A.10 B.15 C.20 D.我是路路通派我打酱油的 460.复合冷却器用通风机发生故障时,其对应的()组主变流器单元和三台牵引电动机全部停止工作。 C A.1 B.2 C.3 D.我是路路通派我打酱油的 461.HXD3型电力机车牵引通风机组电机采用鼠笼式()电动机。 C A.串励 B.并励 C.三相异步 D.我是路路通派我打酱油的 462.HXD3型电力机车机车具有库内动车功能。将电源通过单项插座送到()位牵引电机的牵引变流器环节,即可进行库内动车作业。 C A.三、四 B.一、六 C.二、五 D.我是路路通派我打酱油的 463.HXD3型电力机车当中间回路电压()3200V时,瞬时过电压保护环节动作,四象限整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器K断开。 A A.大于等于 B.等于 C.大于 D.我是路路通派我打酱油的 464.HXD3型电力机车用1000V兆欧表测量避雷器的绝缘电阻,应不低于()MΩ。 C A.800 B.900 C.1000 D.我是路路通派我打酱油的 465.HXD3型电力机车上的各辅助电动机均通过各自的自动开关与辅助变流器连接,除()外,均不设电磁接触器。 A A.空气压缩机 B.牵引通风机 C.复合冷却器通风机 D.我是路路通派我打酱油的 466.HXD3型电力机车主变流器装置试验开关(),用于在低压试验或出厂前时对主变流器的控制单元进行试验检查,确认其是否工作正常。 C A.SA15 B.SA11 C.SA75 D.我是路路通派我打酱油的 467.HXD3型交流传动货运电力机车牵引电传动系统采用()传动形式。 A A.交-直-交 B.直-交 C.交-直 D.我是路路通派我打酱油的 468.机车各照明灯电源为()。 C A.直流24V B.直流48V C.直流110V D.我是路路通派我打酱油的 469.()不属于电源。 C A.光电池 B.发电机 C.电动机 D.我是路路通派我打酱油的 470.牵引电机的冷却方式为()。 C A.油冷 B.水冷 C.强迫风冷 D.我是路路通派我打酱油的 471.电流的单位是() B A.W B.A C.V D.我是路路通派我打酱油的 472.产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是()。 A A.主电路 B.辅助电路 C.控制电路 D.我是路路通派我打酱油的 473.主断路器安装在受电弓与()之间。 B A.车顶母线 B.主变压器原边绕组 C.主变压器副边绕组 D.我是路路通派我打酱油的 474.蓄电池是将()与电能相互转换的装置。 A A.化学能 B.动能 C.势能 D.我是路路通派我打酱油的 475.线圈不许有过热、烧损现象,外包绝缘、引出线()良好,线圈不许短路、断路现象。 C A.连接 B.压接 C.焊接 D.我是路路通派我打酱油的 476.避雷器是一种限制()的保护装置。 C A.欠电压 B.过电流 C.过电压 D.我是路路通派我打酱油的 477.当同一个接线端子接线超过四根时,必须在接线之间加()。 B A.螺母 B.铜螺母 C.垫片 D.我是路路通派我打酱油的 478.异步劈相机是用来提供()。 C A.直流电源 B.单相交流电源 C.三相交流电源 D.我是路路通派我打酱油的 479.()不属于导体。 C A.锡 B.银 C.炭 D.我是路路通派我打酱油的 480.发生电气火灾时,应使用()进行灭火。 C A.酸或碱性灭火器 B.泡沫灭火器 C.四氯化炭灭火器 D.我是路路通派我打酱油的 481.进行电器维修作业时,必须()作业。 B A.带电 B.断电 C.带电或断电均可 D.我是路路通派我打酱油的 482.电力机车主电路接地,将引起()动作。 C A.线路接触器 B.辅机接触器 C.主断路器 D.我是路路通派我打酱油的 483.电量的单位是()。 B A.A B.C C.W D.我是路路通派我打酱油的 484.降低电源电压后三相异步电动机的临界转差率将()。 C A.增大 B.减小 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 485.接触器按传动方式可分为()接触器和电空接触器。 A A.电磁 B.电力 C.机械 D.我是路路通派我打酱油的 486.继电器一般采用()接触形式,体积和重量也比较小。 A A.点 B.线 C.面 D.我是路路通派我打酱油的 487.交流电的角频率ω等于()。 B A.πf B.2πf C.πt D.我是路路通派我打酱油的 488.触头的接触方式分为点接触、线接触和()。 B A.直接接触 B.面接触 C.点接触 D.我是路路通派我打酱油的 489.触头的()是指触头闭合后将静触头拿走,动触头可移动的距离。 C A.研距 B.开距 C.超程 D.我是路路通派我打酱油的 490.触头磨损包括机械磨损、化学磨损和()。 B A.物理磨损 B.电磨损 C.外力磨损 D.我是路路通派我打酱油的 491.()不属于晶闸管过电流保护措施。 C A.设置瞬动过电流继电器 B.使用快速熔断器 C.并联阻容吸收电路 D.我是路路通派我打酱油的 492.再生制动时,对变流器要求叙述错误的是()。 A A.必须是半控桥 B.逆变器电压可调 C.工作在有源逆变状态 D.我是路路通派我打酱油的 493.造成逆变失败的可能原因是()。 C A.电源缺相 B.晶闸管故障 C.触发脉冲丢失、电源缺相、晶闸管故障 D.我是路路通派我打酱油的 494.防止迂回电路的主要方法是在电路中串入防迂回()。 B A.电容 B.二极管 C.三极管 D.我是路路通派我打酱油的 495.要实现相控电力机车的再生制动,要求变流装置必须由()构成。 B A.半控桥 B.全控桥 C.半控桥和全控 D.我是路路通派我打酱油的 496.晶闸管整流电路中“同步”的概念是指触发脉冲()。 C A.与电源电压频率相同 B.与电源电压相同 C.与主回路电源电压频率和相位上具有相互协调配合的关系 D.我是路路通派我打酱油的 497.硅整流二极管的额定电压是指()。 C A.正向平均电压 B.反向不重复峰值电压 C.反向重复峰值电压 D.我是路路通派我打酱油的 498.LCU逻辑控制单元的主要作用是()。 B A.尝试新技术 B.取代传统的继电器有触点控制电路 C.简化机车控制环节,提高控制效率 D.我是路路通派我打酱油的 499.某一正弦交流电的周期是O.1S,则其频率为()。 C A.0.1Hz B.1Hz C.10Hz D.我是路路通派我打酱油的 500.常用()对变流柜的晶闸管、整流管及其备品进行断态(反向)重复峰值电压测试。 C A.电压表 B.万能表 C.反向测试仪 D.我是路路通派我打酱油的 501.通电后劈相机不转且无任何反应,原因是()。 A A.劈相机接触器故障 B.辅机保护误动作 C.电阻接触器故障 D.我是路路通派我打酱油的 502.晶闸管的额定电流是指()。 A A.额定正向平均电流 B.反向不重复平均电流 C.反向重复平均电流 D.我是路路通派我打酱油的 503.下列不属于“四按、三化”记名检修中的“四按”内容的是()。 C A.按范围 B.按工艺 C.按检修计划 D.我是路路通派我打酱油的 504.HXD1C型机车受电弓升起后()分钟未检测到网压将自动降弓。 A A.15 B.20 C.25 D.我是路路通派我打酱油的 505.HXD1C型机车机械间照明电源电压应为()V。 A A.110 B.220 C.24 D.我是路路通派我打酱油的 506.需要频繁启动电动机时,应选用()控制。 C A.负荷开关 B.低压断路器 C.接触器 D.我是路路通派我打酱油的 507.用万用表欧姆挡测量电阻时,要选择好适当的倍率挡,应使指针尽量接近()。 C A.高阻值的一端 B.低阻值的一端 C.标尺中心 D.我是路路通派我打酱油的 508.凡临时停止使用的电力设备,应及时将可熔保险器拆除,所留线头应用()胶布包好。 C A.普通 B.防水 C.绝缘 D.我是路路通派我打酱油的 509.当温度升高时,半导体的电阻率将()。 C A.缓慢上升 B.很快上升 C.很快下降 D.我是路路通派我打酱油的 510.在一稳压电路中,电阻值R在电路规定的稳压区域内减小后再增大,电流就随之()。 A A.增大后再减小 B.减小后再增大 C.缓慢增大 D.我是路路通派我打酱油的 511.当电路处于断路状态时,该电路端电压等于()。 C A.零 B.IR C.电源电动势 D.我是路路通派我打酱油的 512.时间继电器的延时整定必须符合所选继电器相对应的时间等级范围,否则将不能保证延时精度。对应JT3系列直流电磁式时间继电器来讲,5s级为() B A.0.3--0.9s B.2.5--5s C.0.8--3s D.我是路路通派我打酱油的 513.不能带电转换的是()。 A A.转换开关 B.线路接触器 C.辅机接触器 D.我是路路通派我打酱油的 514.机车动车试验是为了检查()的布线及相关电器的动作性能。 C A.照明电路 B.辅助回路 C.牵引电路 D.我是路路通派我打酱油的 515.()是电力机车上的总开关和总保护。 B A.受电弓 B.主断路器 C.接触器 D.我是路路通派我打酱油的 516.机车蓄电池提供的是()。 C A.交流电 B.正弦交流电 C.直流电 D.我是路路通派我打酱油的 517.()的电压为安全电压。 B A.低于250V高于36V B.低于36V C.低于16V D.我是路路通派我打酱油的 518.在正常情况下,把电器设备不带电的金属部分用导线与大地连接起来叫做()。 B A.保护接零 B.护接地 C.绝缘 D.我是路路通派我打酱油的 519.绝缘材料的绝缘强度通常指()厚绝缘材料所能承受的电压千伏值。 B A.0.5mm B.1mm C.1.5mm D.我是路路通派我打酱油的 520.耐热等级是指绝缘材料在正常运用条件下允许的()工作温度等级。 C A.最低 B.平均 C.最高 D.我是路路通派我打酱油的 521.绝缘材料的绝缘性能随温度的升高而()。 A A.降低 B.不变 C.增加 D.我是路路通派我打酱油的 522.晶闸管的型号为KP600-28额定电压为()。 C A.6000V B.280V C.2800V D.我是路路通派我打酱油的 523.绝缘材料的使用寿命与使用及保管()。 A A.有关 B.无关 C.视情况而定 D.我是路路通派我打酱油的 524.一只内阻为0.15Ω,最大量程为1A的电流表,并联一个0.05Ω的电阻,则该表量程将扩大为()。 B A.3A B.4A C.6A D.我是路路通派我打酱油的 525.运行时,不能自行启动的电动机称为()。 C A.交流电动机 B.直流电动机 C.同步电动机 D.我是路路通派我打酱油的 526.三相对称电动势的矢量和为()。 A A.0 B.1 C.2 D.我是路路通派我打酱油的 527.已知一多级放大器的各级电流放大倍数分别为10、20、30,则放大器的总电流放大倍数为()。 C A.600 B.1500 C.6000 D.我是路路通派我打酱油的 528.晶闸管一旦导通,若在门极加反压,该晶闸管将()。 A A.继续导通 B.马上关断 C.不能确定 D.我是路路通派我打酱油的 529.单相变压器一、二次额定电流是指在变压器温升不超过额定值的情况下,一、二次侧绕组所允许通过的()。 A A.最大电流有效值 B.最大电流平均值 C.最大电流的幅值 D.我是路路通派我打酱油的 530.变压器的变比是指()。 A A.原边与次边电压之比 B.次边与原比电压之比 C.原边与次边电位之比 D.我是路路通派我打酱油的 531.晶闸管在导通状态时,当阳极电压减少到()时,晶闸管关断。晶闸管是在晶体管的基础上发展起来的,它有()个PN结。 B A.2017/1/22 B.接近于零3 C.2017/1/23 D.我是路路通派我打酱油的 532.自动控制系统一般由被控制对象和()组成。 B A.输入指令 B.控制装置 C.辅助设备 D.我是路路通派我打酱油的 533.由测量元件、电子线路和显示器件等组成的装置简称为()。 A A.数显装置 B.程控单元 C.数控系统 D.我是路路通派我打酱油的 534.运行中的电流互感器二次侧()。 A A.不允许开路 B.允许开路 C.不允许短路 D.我是路路通派我打酱油的 535.与触头接触电阻无关的因素是()。 B A.触头压力 B.触头超程 C.接触面形式 D.我是路路通派我打酱油的 536.下列保护器件中,不可用作短路保护的是()。 A A.热继电器 B.自动空气开关 C.熔断器加缺相保护 D.我是路路通派我打酱油的 537.继电保护装置对其保护范围内发生故障或不正常工作状态的反应能力称为继电保护装置的()。 A A.灵敏性 B.快速性 C.可靠性 D.我是路路通派我打酱油的 538.决定三相异步电动机转速的因素是()。 C A.电压、电流和磁通 B.转矩和电流大小 C.绕组极数和电源频率及转差率 D.我是路路通派我打酱油的 539.真空接触器由于其灭弧原理上的特点,比较适用于()电路。 B A.直流 B.交流 C.控制 D.我是路路通派我打酱油的 540.有触点电器触头的磨损主要取决于()。 A A.电磨损 B.机械磨损 C.化学磨损 D.我是路路通派我打酱油的 541.()根据司机指令信号和机车上各种装置的运行工况自动检测和传递信号,以实现机车各种电路的自动转换,保证各有关电器正常协调地工作。 A A.控制继电器 B.保护继电器 C.接地继电器 D.我是路路通派我打酱油的 542.()用来检测机车各有关器件发生的故障,发出故障警告信号或自动切除故障,起到安全保护作用。 B A.控制继电器 B.保护继电器 C.接地继电器 D.我是路路通派我打酱油的 543.一桥式整流装置的输入交流电压为220V,作为整流管之一的晶闸管耐压应为()。 C A.220V B.大于220V C.大于311V D.我是路路通派我打酱油的 544.单相或两相供电,零线截面()。 A A.与相线相同 B.是相线的1/2 C.是相线的1/3 D.我是路路通派我打酱油的 545.可编程控制器(PLC)的工作方式,下列选项中最准确的是()。 C A.等待工作方式 B.扫描工作方式 C.循环扫描工作方式 D.我是路路通派我打酱油的 546.用万用表测量转速传感器输出端电阻,若阻值为()左右,说明转速传感器正常。 C A.1.5KΩ B.2.5kΩ C.3.5kΩ D.我是路路通派我打酱油的 547.敷设电缆线路的基本要求是()。 C A.运行安全,便于维修 B.线路走向经济合理 C.以上都是 D.我是路路通派我打酱油的 548.异步电动机额定运转时转子的转动方向、转速与旋转磁场的关系是()。 C A.二者方向相同,转速相同 B.二者方向相反,转速相同 C.二者方向相同,转子的转速略小于旋转磁场的转速 D.我是路路通派我打酱油的 549.有一电源的电动势为3V,内阻Ro为0.4Ω,外接负载电阻为9.6Ω,则电源端电压为()。 A A.2.88V B.0.12V C.0.3V D.我是路路通派我打酱油的 550.有三只阻值均为R的电阻,把两只串联后在与第三只并联,其阻值为()。 C A.2R B.1/3R C.2/3R D.我是路路通派我打酱油的 551.测量1Ω以下的电阻用()。 C A.直流电桥 B.直流单臂电桥 C.直流双臂电桥 D.我是路路通派我打酱油的 552.有一块电压表,其内阻R。=1.8KΩ,现在要将它的量程扩大为原来的10倍,则应()。 C A.用18kΩ的电阻与电压表串联 B.用180kΩ的电阻与电压表并联 C.用16.2kΩ的电阻与电压表串联 D.我是路路通派我打酱油的 553.描述磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是()。 B A.磁通量 B.磁感应强度 C.磁场强度 D.我是路路通派我打酱油的 554.变压器是根据()原理制成的。 B A.自感 B.互感 C.电感 D.我是路路通派我打酱油的 555.钳型电流表是根据()原理进行测量的。 B A.自感 B.互感 C.电感 D.我是路路通派我打酱油的 556.感应加热是利用导体在高频磁场作用下产生的()的作用引起导体自身发热而进行加热的。 B A.磁场 B.涡流 C.电动势 D.我是路路通派我打酱油的 557.稳压二极管是利用其()来进行稳压的。 B A.反向电流小范围变化而反向电压大范围变化 B.反向电流大范围变化而反向电压几乎不变 C.正向电压的微小变化会引起正向电流大范围变化 D.我是路路通派我打酱油的 558.满足Ic=βIb的关系时,三极管一定工作在() C A.截止区 B.过损耗区 C.放大区 D.我是路路通派我打酱油的 559.用万用表测量完毕后,应将转换开关转到空挡或()的最高挡。 A A.交流电压 B.电阻 C.电流 D.我是路路通派我打酱油的 560.用直流单臂电桥测电阻,属于()测量。 C A.直接 B.间接 C.比较 D.我是路路通派我打酱油的 561.使用兆欧表进行测量时,如发现表指针指零,这时应该()。 C A.恒速摇动发电机手柄 B.以120r/min的速度摇动发电机手柄 C.立刻减速 D.我是路路通派我打酱油的 562.用示波器不能测量的参数是()。 C A.交流电流 B.频率 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 563.变压器温度的测量主要是通过对其油的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出()时,应考虑变压器内发生了故障。 B A.5℃ B.lO℃ C.15℃ D.我是路路通派我打酱油的 564.变压器的铁损包括()。 B A.磁滞损耗和线圈发热 B.祸流损耗和磁滞损耗 C.涡流损耗和线圈发热 D.我是路路通派我打酱油的 565.劈相机不能正常启动的原因不包括()。 C A.网压过低 B.接线错误 C.启动电阻变小 D.我是路路通派我打酱油的 566.劈相机启动后,劈相机启动信号显示—熄灭—又显示,原因是()。 A A.启动继电器提前误动作 B.网压过低 C.劈相机接触器故障 D.我是路路通派我打酱油的 567.电流互感器在正常运行时,二次绕组处于()。 B A.断路状态 B.接近短路状态 C.开路状态 D.我是路路通派我打酱油的 568.决定电流互感器原边电流大小的因素是( C A.副边所接的负载 B.变流比 C.被测电路的负载 D.我是路路通派我打酱油的 569.牵引电动机绕组干燥过程中,绕组温度逐渐稳定,在恒定温度下,绝缘电阻保持在()以上数值不变化,干燥工作即可认为结束。 C A.lh B.2h C.3h D.我是路路通派我打酱油的 570.电压互感器的作用是用于()。 C A.配电 B.调压 C.测量和保护 D.我是路路通派我打酱油的 571.牵引电器的基本结构是由执行机构、()、保护机构组成。 B A.保持机构 B.感测机构 C.输出机构 D.我是路路通派我打酱油的 572.下面是关于电压互感器的说法,错误的是()。 B A.电压互感器是降压变压器 B.电压互感器次级允许短路 C.电压互感器初级安装熔断器 D.我是路路通派我打酱油的 573.电气设备发生接地故障时,接地部分与大地零电位之间的电位差称()。 C A.接触电压 B.跨步电压 C.对地电压 D.我是路路通派我打酱油的 574.电机绕组间及绕组对外壳(地)的绝缘电阻过小,可能原因是()。 A A.绕组受潮 B.未接地(零),或接地不良 C.电源电压过低 D.我是路路通派我打酱油的 575.接触器衔铁吸合后不释放的原因有()。 C A.线圈电压过高 B.弹簧压力过大 C.剩磁的作用 D.我是路路通派我打酱油的 576.接触器()故障会使磁路中只有主磁通,接触器铁芯上下跳动,出现噪声。 C A.衔铁机构可动部分卡死 B.电源电压过高 C.电源电压过低 D.我是路路通派我打酱油的 577.电阻是电气设备中数量最多的元件,但不是损坏率最高的元件。在电阻损坏的现象中以()故障为最常见。 C A.阻值变大 B.阻值变小 C.开路 D.我是路路通派我打酱油的 578.人体()触电是最危险的触电形式。 B A.单相 B.两相 C.接触电压 D.我是路路通派我打酱油的 579.绝缘电阻随着电气设备所处的环境以及测量条件的不同可能发生很大变化,如果在测量前不进行任何处理,试验条件不符合规定,则会降低()。 C A.测量次数 B.仪表的精度 C.测量结果的准确性 D.我是路路通派我打酱油的 580.测量lkV以下电力电缆绝缘电阻时,应该选用()V的兆欧表。 B A.500 B.1000 C.2500 D.我是路路通派我打酱油的 581.在试验过程中,若由于空气的湿度、设备表面脏污等影响,引起试品表面闪络放电或空气击穿,()。 C A.可确认为不合格,停止试验 B.应不能认为不合格,继续试验 C.应不能认为不合格,处理后再试验 D.我是路路通派我打酱油的 582.变压器绕组直流电阻的测量可以检查出()是否平衡。 C A.三相电流 B.三相功率 C.三相电阻 D.我是路路通派我打酱油的 583.过电压是指对电气设备绝缘有危害的突然升高的电压,按产生原因可分为大气过电压和()过电压两大类。 C A.雷电 B.静电 C.内部 D.我是路路通派我打酱油的 584.对于无分路电阻的FS型避雷器,测绝缘电阻的主要目的是检查()。 B A.缘电阻是否击穿 B.是否因密封不严使内部受潮 C.绝缘电阻是否损坏 D.我是路路通派我打酱油的 585.交流接触器铭牌上的额定电流是指()。 A A.主触头的额定电流 B.主触头控制受电设备的工作电流 C.辅助触头的额定电流 D.我是路路通派我打酱油的 586.若将两台或两台以上变压器投入并联运行,必须要满足一定的条件,而首先一个条件是()。 A A.各变压器有相同的连接组别 B.各变压器的变化应相等 C.各变压器的容量应相等 D.我是路路通派我打酱油的 587.熔断器在低压配电系统和电力拖动系统中主要起()保护作用,因此熔断器属保护电器。 B A.轻度过载 B.短路 C.失电压 D.我是路路通派我打酱油的 588.热继电器不能作为电动机的()保护。 C A.过载 B.断相 C.短路 D.我是路路通派我打酱油的 589.电磁启动器是由()组成的直接启动电动机的电器。 A A.交流接触器、热继电器 B.交流接触器、熔断器 C.交流接触器、继电器 D.我是路路通派我打酱油的 590.电流继电器中线圈的正确接法是()电路中。 A A.串联在被测量的 B.并联在被测量的 C.串联在控制回路 D.我是路路通派我打酱油的 591.在低压电器中,热继电器和熔断器的区别是() A A.熔断器一般只作短路保护,而热继电器只能作过载保护 B.熔断器和热继电器都可作短路保护 C.熔断器只作过载保护,热继电器只作短路保护 D.我是路路通派我打酱油的 592.漏电保护器的主要动作性能参数有:额定()、额定漏电动作时间、额定漏电不动作电流。 C A.电源频率 B.额定功率 C.漏电动作电流 D.我是路路通派我打酱油的 593.可编程序控制器的特点是()。 C A.统计运算、计时、计数采用了一系列可靠性设计 B.数字运算、计时编程简单、操作方便、维修容易、不易发生操作失误 C.以上都是 D.我是路路通派我打酱油的 594.微机病毒指()。 C A.生物病毒感染 B.被损坏的程序 C..特制的具有损坏性的小程序 D.我是路路通派我打酱油的 595.计算机存储器是一种()。 C A.输入部件 B.输出部件 C.记忆部件 D.我是路路通派我打酱油的 596.三相交流电机的电枢一般采用()联接方法。 B A.三角形 B.星形 C.菱形 D.我是路路通派我打酱油的 597.测量漆包线外径使用的工具是()。 B A.游标卡尺 B.千分尺 C.钢板尺 D.我是路路通派我打酱油的 598.机车检修工作的指导方针是()。 C A.质量第一 B.预防为主 C.质量第一、修养并重和预防为主 D.我是路路通派我打酱油的 599.下列对“机统-28”的叙述,错误的是() B A.不应填写属于乘务员自检自修范围的活 B.不应登记复检或检修中发现的活 C.必须按规定的格式和机车部件分类顺序填写 D.我是路路通派我打酱油的 600.剩磁过大将造成接触器() B A.闭合不灵活 B.断电后不释放 C.铁芯振动大 D.我是路路通派我打酱油的 601.三相星接负载在有中线情况下其单相负载端电压将会()。 A A.恒等于相电压 B.恒等于线电压 C.随负载变化 D.我是路路通派我打酱油的 602.电力机车异步电机的启动采用() C A.降压启动 B.串电阻启动 C.直接启动 D.我是路路通派我打酱油的 603.在使用过程中,()将可能会导致电磁接触器线圈过热或烧损。 C A.触头超程过大 B.线圈内部断线 C.交流线圈操作频率过高 D.我是路路通派我打酱油的 604.直流电动机如要实现反转,需要对调电枢电源的极性,其励磁电源的极性()。 A A.保持不变 B.同时对调 C.变与不变均可 D.我是路路通派我打酱油的 605.当牵引变流器发生瞬时过电压保护时将()。 C A.关断四象限整流器 B.关断逆变器 C.开通IGBT斩波 D.我是路路通派我打酱油的 606.避雷器绝缘电阻用1000V摇表测量应不低于() C A.500M欧姆 B.2000M欧姆 C.1000M欧姆 D.我是路路通派我打酱油的 607.电蚀现象是指表面可以看到斑点,在显微镜下可观察大斑点是细小的()簇集而成,进一步发展就可以导致波形表面。 C A.小坑 B.凸坑 C.凹坑 D.我是路路通派我打酱油的 608.中小型异步电动机转子与定子间的气隙一般为()。 A A.0.2-1㎜ B.0.5-1.2㎜ C.1-1.5㎜ D.我是路路通派我打酱油的 609.三相异步电动机三相负载对称指的是它们的()相等。 C A.负载性质 B.电阻值 C.阻抗 D.我是路路通派我打酱油的 610.3AX81三极管的制作材料、类型是() A A.鍺、PNP型 B.硅、PNP型 C.硅、NPN型 D.我是路路通派我打酱油的 611.在有环流可逆系统中,均衡电抗器所起的作用是() A A.限制脉动的环流 B.均衡电流 C.用来平波 D.我是路路通派我打酱油的 612.电路图中,线号标注时,若线号数字沿径向书写时,线号字顶应()。 B A.远离端子 B.靠近端子 C.与端子垂直 D.我是路路通派我打酱油的 613.交流电通过单向整流电路后,所得到的输出电压是()。 C A.交流电压 B.稳定的直流电压 C.脉动直流电压 D.我是路路通派我打酱油的 614.一旦机车空转保护系统未能正常动作,必须通过()来扼制空转。 A A.降低电机电流 B.增大电机电流 C.增加磁通 D.我是路路通派我打酱油的 615.焊接晶体管等弱电元件时,通常选用()以下的电烙铁。 B A.25W B.45W C.75W D.我是路路通派我打酱油的 616.指针式万用表测量直流电压和直流电流正常,但不能测量交流电压,常见原因是()。 C A.表头断线 B.表笔断线 C.表内整流装置损坏 D.我是路路通派我打酱油的 617.()不属于电机电枢绕组的主要故障。 C A.接地、匝间短路 B.匝间击穿、升高片焊接不良 C.接线错误 D.我是路路通派我打酱油的 618.定子三相绕组有()个出线端子。 C A.4 B.5 C.6 D.我是路路通派我打酱油的 619.若单相桥式整流电路中某个整流二极管被击穿短路,电路()。 B A.仍可正常工作 B.不能工作 C.输出电压下降 D.我是路路通派我打酱油的 620.铁磁材料的导磁率通常比非铁磁材料大,这是铁磁材料的()。 B A.磁化性 B.高导磁性 C.剩磁性 D.我是路路通派我打酱油的 621.试验设备的性能良好是()的可靠保证。 A A.机车检修质量 B.执行工艺 C.按范围修 D.我是路路通派我打酱油的 622.电磁铁通电后,若衔铁还未被吸住,则整个磁路中的磁阻()。 B A.很小 B.很大 C.与衔铁吸上后一样 D.我是路路通派我打酱油的 623.铜线比铝线的机械性能()。 A A.好 B.差 C.一样 D.我是路路通派我打酱油的 624.数字电路的特点是()。 B A.输入输出信号都是连续的 B.输入输出信号都是离散的 C.输入连续,输出信号是离散的 D.我是路路通派我打酱油的 625.交流传动电力机车,采用交流异步电动机作为牵引电动机的优点是()。 C A.功率因数高 B.向前、向后转换方便 C.以上都对 D.我是路路通派我打酱油的 626.用电压表测量电压时,应将电压表与被测电路联成()方式。 B A.串联 B.并联 C.串联或并联 D.我是路路通派我打酱油的 627.金属导体的电阻与()无关。 C A.导体的截面积 B.导体材料的电阻率 C.外加电压 D.我是路路通派我打酱油的 628.HXD3C型机车辅助变流器直流中间回路电压750V,输出额定容量()KVA。 A A.230 B.280 C.320 D.我是路路通派我打酱油的 629.HXD3C型机车KP63作用是:() B A.辅压机控制风压检测 B.受电弓压力检测 C.弹停风缸压力检测 D.我是路路通派我打酱油的 630.HXD3C型机车牵引电机过载保护的动作值()。 C A.800A B.1200A C.1400A D.我是路路通派我打酱油的 631.晶闸管整流电路的过电流保护通常是在主回路中串入()来实现的。 C A.热继电器 B.熔丝 C.快速熔断器 D.我是路路通派我打酱油的 632.当导体沿磁力线运动时,导体中产生的感应电动势将为()。 B A.最大 B.0 C.最小 D.我是路路通派我打酱油的 633.普通钳形电流表可用来测量()。 A A.交流电流 B.直流电流 C.交流电压 D.我是路路通派我打酱油的 634.金属导体的电阻随温度升高而增大,其主要原因是()。 A A.电阻率随温度升高而增大 B.导体长度随温度升高而增加 C.导体截面积随温度升高而增加 D.我是路路通派我打酱油的 635.“四按、三化”记名检修中,()不属于“三化”的内容。 B A.程序化 B.信息化 C.文明化 D.我是路路通派我打酱油的 636.依据《机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,对机车检修人员工、卡、量具和计量仪表的正确使用进行抽考,考试总平均成绩应不低于()。 B A.60分 B.75分 C.80分 D.我是路路通派我打酱油的 637.国产交-直传动电力机车控制系统发展经历的历程,不包括()。 B A.有接点控制 B.数字控制 C.模拟控制 D.我是路路通派我打酱油的 638.对于“与”门逻辑电路可以用()来描述它的逻辑特点。 A A.全“1”出“1”,有“0”出“0” B.全“0”出“0”,有“1”出“1” C.有“1”出“0”,有“0”出“1” D.我是路路通派我打酱油的 639.电气设备灰尘积聚过多及使用不当或违章使用会引起机车什么()发生。 C A.油温高 B.功率不足 C.火灾 D.我是路路通派我打酱油的 640.触头的磨损形式除机械磨损外,还有()磨损。 A A.化学磨损、电磨损 B.化学磨损 C.电磨损 D.我是路路通派我打酱油的 641.触头的主要磨损是()磨损。 C A.摩擦磨损 B.机械磨损 C.电磨损 D.我是路路通派我打酱油的 642.电器温升是指电器部件温度与其()温度之差。 C A.部件 B.周围部件 C.周围介质 D.我是路路通派我打酱油的 643.目前常用的交流发电机有旋转电枢式和()两种。 C A.固定电枢式 B.固定磁场式 C.旋转磁场式 D.我是路路通派我打酱油的 644.通常所讲的220V和380V指的是电源作()联接时提供的两种电压。 A A.Y接 B.△接 C.任意联接 D.我是路路通派我打酱油的 645.三相交流电ABC,则A相比B相的相位()。 B A.超前60° B.超前120° C.滞后60° D.我是路路通派我打酱油的 646.一台三相异步电动机,其铭牌上标明额定电压为220V/380V,其接法应为()。 B A.△/△ B.△/Y C.Y/△ D.我是路路通派我打酱油的 647.当从使用着的电流互感器上拆除电流表时,应先将互感器的二次测可靠(),再拆除仪表。 B A.断开 B.短路 C.接地 D.我是路路通派我打酱油的 648.正弦交流电压任意时刻的电角度被称为该正弦量的()。 C A.初相角 B.相位 C.相位角 D.我是路路通派我打酱油的 649.测量阻值约为0.05Ω的电阻应使用()。 B A.直流单臂电桥 B.直流双臂电桥 C.万用表 D.我是路路通派我打酱油的 650.机车电机由牵引转入制动时,其电枢电动势将()。 C A.小于外加电压 B.等于外加电压 C.大于外加电压 D.我是路路通派我打酱油的 651.HX型电力机车主变流器IGBT采用()方式。 B A.风冷却 B.水冷却 C.油冷却 D.我是路路通派我打酱油的 652.和谐型机车牵引电机为()。 C A.直流牵引电机 B.脉流牵引电机 C.三相交流电机 D.我是路路通派我打酱油的 653.和谐型电力机车采用()制动方式 B A.电阻制动 B.再生制动 C.空电联合制动 D.我是路路通派我打酱油的 654.和谐型机车主变压器有()个冷却油回路和油泵。 B A.3 B.2 C.1 D.我是路路通派我打酱油的 655.将直流电转换成交流电是由()来实现的。 C A.四象限整流电路 B.中间直流环节电路 C.逆变电路 D.我是路路通派我打酱油的 656.微机控制系统一般都具有三个要素,不包括() C A.控制对象 B.信息处理机构 C.信息储存机构 D.我是路路通派我打酱油的 657.风压不足升弓存在的安全风险是:() C A.升不起弓 B.车顶放电闪络 C.断网 D.我是路路通派我打酱油的 658.HXD3机车受电弓时常发生受电弓降不下来故障,其主要原因是() A A.电磁阀卡滞 B.TCMS故障 C.受电弓快排阀故障 D.我是路路通派我打酱油的 659.三相交流电机采用星形接法时,线电压与相电压的关系是()。 B A.U线=U相 B.U线≈1.732U相 C.U相≈1.732U线 D.我是路路通派我打酱油的 660.按牵引电器接入的电路可分为()电器。 C A.工作和保护 B.有触点和无触点 C.主电路、辅助电路和控制电路 D.我是路路通派我打酱油的 661.电机转速与(),在其它条件不变的情况下,削弱磁场可以提高转速。 B A.电流成反比 B.磁通成反比 C.磁通成正比 D.我是路路通派我打酱油的 662.()就是保证电器的绝缘不致损坏,使用寿命不致过分降低以及电路的机械强度和导电、导磁性能不受危害的最高温度。 C A.允许温度 B.极限温度 C.极限允许温度 D.我是路路通派我打酱油的 663.每一种绝缘材料都按其耐热性能来进行分极,共分为六极,其绝缘级别顺序为()。 A A.A、E、B、F、H、C B.A、E、F、B、H、C C.E、A、B、F、H、C D.我是路路通派我打酱油的 664.()属于无接点控制电器。 C A.继电器 B.接触器 C.故障显示设备 D.我是路路通派我打酱油的 665.接触器触头开距大小与()无关。 C A.开断电流 B.灭弧能力 C.研距长短 D.我是路路通派我打酱油的 666.NPN、PNP三极管工作放大状态时,其发射结()。 B A.均加反向电压 B.均加正向电压 C.NPN管加正向电压,PNP管加反向电压 D.我是路路通派我打酱油的 667.如果负载中电流滞后于电压30°,这个负载是()。 C A.电容 B.电阻 C.电感与电阻串连 D.我是路路通派我打酱油的 668.电压又称为电位差,其实用单位为()。 C A.安培 B.欧姆 C.伏特 D.我是路路通派我打酱油的 669.依据欧姆定律,若电路上电阻大小不变,则电流值与()。 A A.电压值大小成正比 B.电压值大小成反比 C.电压值平方成反比 D.我是路路通派我打酱油的 670.单相变压器一、二次额定电流是指温升不超过额定值的情况下,一、二次侧绕组所允许通过的()。 A A.最大电流的有效值 B.最大电流的平均值 C.最大电流的幅值 D.我是路路通派我打酱油的 671.下列()不属于HXD3C型电力机车具有的特点。 C A.起动(持续)牵引力大 B.粘着性能好 C.恒流准恒速 D.我是路路通派我打酱油的 672.RC电路的时间常数越大,充放电时间() A A.越长 B.越短 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 673.指针式万用表进行欧姆调零时,表针摇摆不定,原因是()。 A A.调零电位器接触不良 B.表头损坏 C.表内整流二极管损坏 D.我是路路通派我打酱油的 674.晶闸管导通后,通电晶闸管的电流()。 A A.决定于电路的负载 B.决定于晶闸管的电流容量 C.决定于电路电压 D.我是路路通派我打酱油的 675.()不能改变异步电动机转速 A A.改变负载 B.改变电源频率f C.改变电机的转差率s D.我是路路通派我打酱油的 676.异步电动机的启动性能主要是指启动电流和启动()两方面。 A A.力矩 B.电压 C.功率因素 D.我是路路通派我打酱油的 677.当线圈电流不变即磁势不变时,改变()就可以改变磁通。 C A.磁势 B.铁芯 C.磁阻 D.我是路路通派我打酱油的 678.用万用表欧姆挡测量二极管好坏时,主要测量二极管的正反向电阻值,两者相差()。 A A.越大越好 B.越小越好 C.不大则好 D.我是路路通派我打酱油的 679.二极管桥式整流电路,需要()二极管。 B A.2只 B.4只 C.6只 D.我是路路通派我打酱油的 680.过电压主要有大气过电压和()两种。 C A.换向过电压 B.击穿过电压 C.操作过电压 D.我是路路通派我打酱油的 681.反映导体对电流起阻碍作用的物理量称为()。 C A.电磁 B.电感 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 682.下列说法错误的是()。 C A.要使晶体管起放大作用,发射结必须正向偏置,而集电结必须反向偏置。 B.两个同频率的正弦交流电的相位差就是初相之差。 C.接触器一般由触头装置、灭弧装置、安装固定装置等部分组成。 D.我是路路通派我打酱油的 683.交流电的特点是()。 C A.大小随时间变化 B.方向随时间变化 C.大小、方向都随时间变化 D.我是路路通派我打酱油的 684.下列说法正确的是()。 A A.IGBT即绝缘栅双极晶体管 B.GTR和GTO是双极型电压电驱动器件 C.电力MOSFET是单极型电流驱动器件 D.我是路路通派我打酱油的 685.下列元器件和英文缩写不对应的是()。 C A.GTR:功率晶体管 B.MOSFET:功率场控晶体管 C.IPM:功率集成电路 D.我是路路通派我打酱油的 686.晶体管的三种工作状态不包括()。 C A.饱和状态 B.截止状态 C.临界饱和状态 D.我是路路通派我打酱油的 687.对于直流电来说,电容相当于()。 A A.开路 B.短路 C.通路 D.我是路路通派我打酱油的 688.当导线和磁场发生相对运动时,在导线中产生感生电动势,电动势的方向可用()确定。 A A.右手定则 B.左手定则 C.磁路欧姆定律 D.我是路路通派我打酱油的 689.线圈产生感生电动势的大小正比于通过线圈的()。 B A.磁通量 B.磁通量变化率 C.磁通量的大小 D.我是路路通派我打酱油的 690.停电作业时,应在线路开关和闸刀操作手柄上悬挂()的标志。 B A.止步、高压危险 B.禁止合闸、线路有人工作 C.在此工作 D.我是路路通派我打酱油的 691.串联电路中,其总电阻值比各分电阻值()。 A A.大 B.小 C.相等 D.我是路路通派我打酱油的 692.某一正弦交流电的周期是0.01s,则其频率为()。 C A.50Hz B.60Hz C.100Hz D.我是路路通派我打酱油的 693.在一个串联电路中,各处导线的截面积不一样,则通过各导线的电流是()的。 A A.相等 B.不相等 C.视导线粗细而定 D.我是路路通派我打酱油的 694.单相交流电的电压有效值为220V,则其峰值为() C A.156V B.220V C.311V D.我是路路通派我打酱油的 695.两阻值分别为20Ω和60Ω的电阻串联,其阻值为()。 C A.30Ω B.40Ω C.80Ω D.我是路路通派我打酱油的 696.两个分别为20μF和60μF的电容串联,其容量为()。 A A.15μF B.30μF C.40μF D.我是路路通派我打酱油的 697.电力机车辅助电路不包括()。 C A.电源电路 B.负载电路 C.检测电路 D.我是路路通派我打酱油的 698.晶闸管三个电极不包括()。 C A.阴极 B.阳极 C.基极 D.我是路路通派我打酱油的 699.在纯电容电路中,表达式()正确。 C A.I=U/Wc B.I=U/Wc C.I=U/Xc D.我是路路通派我打酱油的 700.()用来防止因磁路不对称等原因引起支路电流分配不均而在直流牵引电机电枢绕组中引起环流。 C A.中位线 B.引线 C.均压线 D.我是路路通派我打酱油的 701.变压器二次侧开路时,经过一次绕组内的电流称为()。 A A.空载电流 B.负载电流 C.输入电流 D.我是路路通派我打酱油的 702.星-三角降压启动时,电动机()。 A A.先接成星形接法,后接成三角形接法 B.先接成三角形接法,后接成星形接法 C.接成三角形接法 D.我是路路通派我打酱油的 703.在整流电路中,()是整流元件。 C A.电阻 B.电容 C.二极管 D.我是路路通派我打酱油的 704.在社会主义初级阶段,艰苦奋斗、勇于奉献既是培养“四有”职工队伍的内在要求,又是社会主义()建设的重要内容。 A A.精神文明 B.物质文明 C.社会文化 D.我是路路通派我打酱油的 705.社会主义道德建设要以()为基本要求。 A A.爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义 B.爱祖国、爱同胞、爱劳动、爱学习、爱社会主义 C.爱学习、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义 D.我是路路通派我打酱油的 706.要使绝缘栅双极晶体管导通,应()。 A A.在栅极加正电压 B.在集电极加正电压 C.在栅极加负电压 D.我是路路通派我打酱油的 707.()是社会主义职业道德的基本原则 B A.公事公办 B.办事公道 C.公事私办 D.我是路路通派我打酱油的 708.铁路运输服务的最终目的就是使()满意。 C A.当地群众 B.有关职工 C.旅客货主 D.我是路路通派我打酱油的 709.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的,具有法规的性质和()特点。 B A.自觉性 B.强制性 C.协商性 D.我是路路通派我打酱油的 710.铁路职工职业技能的提高,是推广新技术、使用()的必要条件。 A A.新设备 B.新技术 C.新思路 D.我是路路通派我打酱油的 711.铁路运输的联动和半军事化的特性,决定了铁路从业人员必须具有更加严密的()。 A A.职业纪律 B.组织纪律 C.技能素质 D.我是路路通派我打酱油的 712.检修设备的状态,最能反映检修作业()的程度。 C A.程序化 B.文明化 C.机械化 D.我是路路通派我打酱油的 713.在发展生产中,协作不仅提高个人生产力,而且创造了新的()。 C A.生产关系 B.生产秩序 C.生产力 D.我是路路通派我打酱油的 714.一导线型号为DCYHR-2.5/1000,指其耐压为()。 C A.250 B.2500V C.1000V D.我是路路通派我打酱油的 715.一个电容器的耐压是250V,把它接入正弦交流电中使用,加在电容器上的交流电压有效值可以是()。 C A.250V B.200V C.176V D.我是路路通派我打酱油的 716.铁路运输生产既要职工按照分工和要求,尽职尽责地做好本职工作,又要在()下,互相帮助,主动配合,密切配合。 B A.单位领导 B.统一领导 C.部门领导 D.我是路路通派我打酱油的 717.铁路职工职业道德教育的重要内容有()。 C A.安全正点、尊老爱幼、优质服务 B.安全正点、尊客爱货、清正廉洁 C.安全正点、尊客爱货、优质服务 D.我是路路通派我打酱油的 718.铁路运输生产过程和()的一致性使铁路职业道德具有双重意义。 A A.服务过程 B.施工过程 C.管理过程 D.我是路路通派我打酱油的 719.和谐铁路建设目标是“运能充足、装备先进、()、内部和谐”。 C A.运输安全、管理科学、节能环保、服务优质 B.安全可靠、队伍稳定、节能环保、服务优质 C.安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质 D.我是路路通派我打酱油的 720.中国最早把“道”“德”作为一个概念使用的是战国末期的()。 C A.老子 B.庄子 C.荀子 D.我是路路通派我打酱油的 721.道德属于上层建筑的范畴,是一种特殊的社会意识形态,受()决定。 C A.文化基础 B.生活条件 C.经济基础 D.我是路路通派我打酱油的 722.道德具有()等特点。 A A.规范性、多层次性、稳定性和社会性 B.前瞻性、多层次性、稳定性和社会性 C.规范性、多层次性、强制性和社会性 D.我是路路通派我打酱油的 723.道德品质的构成要素有知、()、行等四个要素。 C A.德、情 B.情、义 C.情、意 D.我是路路通派我打酱油的 724.从()最能看出一个人的品质,从最细微的小处最能显示人的灵魂。 C A.工作场合 B.言谈举止 C.最隐蔽处 D.我是路路通派我打酱油的 725.道德规范是一定社会为了调整人们之间以及个人与()之间的关系。 A A.社会 B.班组 C.家庭 D.我是路路通派我打酱油的 726.职业既是人们谋生的手段,又是人们与()进行交往的一种主要渠道。 B A.他人 B.社会 C.设备 D.我是路路通派我打酱油的 727.职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的()和义务。 A A.道德责任 B.产品质量 C.社会责任 D.我是路路通派我打酱油的 728.爱岗()是职业道德的基础与核心。 A A.敬业 B.团结 C.奉献 D.我是路路通派我打酱油的 729.社会主义职业道德是人类社会职业发展的新阶段,它()地继承了历史上职业道德传统中有价值因素。 A A.批判 B.延续 C.发展 D.我是路路通派我打酱油的 730.铁路职工要取得职业道德品质上的进步,就必须自觉地在()领域里进行善与恶、正与邪、是与非之间两种道德观的斗争。 C A.思想观念 B.文化建设 C.职业道德 D.我是路路通派我打酱油的 731.已知单相交流电路中某负载视在功率为5kV•A,有功功率为4kW,则其无功功率Q为()。 C A.0 B.1kVar C.3kVar D.我是路路通派我打酱油的 732.测量电感大小时,应选用()。 C A.直流单臂电桥 B.直流双臂电桥 C.交流电桥 D.我是路路通派我打酱油的 733.安装功率表时必须保证电流线圈电压线圈分别与负载相()。 C A.串联、串联 B.并联、并联 C.串联、并联 D.我是路路通派我打酱油的 734.数字式万用表所使用的叠层电池电压过低时,()。 A A.所有的测量功能都不能工作 B.仍能测量电压、电流 C.仍能测量电阻 D.我是路路通派我打酱油的 735.《铁路技术管理规程》规定接触网额定电压为()。 A A.25kV B.27.5kV C.29Kv D.我是路路通派我打酱油的 736.直流双臂电桥可以精确测量()的电阻。 A A.1Ω以下 B.10Ω以上 C.100Ω以上 D.我是路路通派我打酱油的 737.异步电动机过载时造成电动机()增加并发热。 A A.铜耗 B.铁耗 C.铝耗 D.我是路路通派我打酱油的 738.单臂电桥测量时,当检流计指零时,用比例臂电阻值()比例臂的倍率,就是被测电阻的阻值。 C A.加 B.减 C.乘以 D.我是路路通派我打酱油的 739.异步电机双层绕组的总线圈数等于槽数()。 B A.Z1的一半 B.Z1 C.Z1的一倍 D.我是路路通派我打酱油的 740.某一正弦交流电的频率50Hz,则其周期为()。 C A.0.5S B.0.2S C.0.02S D.我是路路通派我打酱油的 741.划分高低压交流电时,是以对地电压大于或小于()数值为界。 B A.1000V B.500V C.250V D.我是路路通派我打酱油的 742.产生串联谐振的条件是()。 C A.XL>Xc B.XL<Xc C.XL=Xc D.我是路路通派我打酱油的 743.当电源频率增加后,分别与灯泡串联的电阻R、电感L、电容C三个回路并联,与()串联的灯泡亮度增加。 B A.R B.L C.C D.我是路路通派我打酱油的 744.纯电感电路的感抗为()。 B A.L B.1Ω C.1/ωL D.我是路路通派我打酱油的 745.和谐型电力机车C1-C4修为段级修程,其中C2修周期不超过()个月。 C A.5 B.3 C.6 D.我是路路通派我打酱油的 746.检修交流电磁铁发现交流噪声很大,应检查的部位是()。 C A.线圈直流电阻 B.工作机械 C.铁心及衔铁短路环 D.我是路路通派我打酱油的 747.继电器线圈可视为电阻与电感串联而成的负载,称为()。 C A.电磁性负载 B.电容性负载 C.电感性负载 D.我是路路通派我打酱油的 748.互感系数的大小值与()因素无关。 C A.两个线圈的匝数 B.两线圈的相对位置 C.两线圈的绕向 D.我是路路通派我打酱油的 749.触头如有开焊、裂缝或磨损到原厚度()的情况下,则应更换新触头。 B A.2017/1/4 B.2017/1/3 C.1/2 D.我是路路通派我打酱油的 750.一整流二极管的型号为ZPl00-8F,额定电压为()。 C A.l000V B.8V C.800V D.我是路路通派我打酱油的 751.一整流二极管的型号为ZP100-8F,额定电流是()。 A A.100A B.l000A C.800A D.我是路路通派我打酱油的 752.为使晶闸管可靠触发,触发脉冲应该()。 A A.大而宽 B.小而宽 C.大而窄 D.我是路路通派我打酱油的 753.()不可以实现磁场削弱。 A A.改变牵引电动机电枢电流 B.改变励磁绕组匝数 C.励磁绕组的两端并联电阻 D.我是路路通派我打酱油的 754.直流电机电枢绕组经过拆卸修理后,重新包扎的绝缘应选用()的绝缘材料。 B A.和原来同一个等级 B.比原来高一个等级 C.比原来低一个等级 D.我是路路通派我打酱油的 755.绝缘子在-40℃~+40℃下,温度急剧变化而能正常工作的性能称为()。 B A.绝缘子的耐温性 B.绝缘子的机械性能 C.绝缘子的耐寒性 D.我是路路通派我打酱油的 756.修理后的直流电机进行各绕组之间耐压试验时,试验电压升到最高值后,应维持(),然后再调低试验电压,最后切断电源。 B A.0.5min B.1min C.2min D.我是路路通派我打酱油的 757.三相异步电动机转子绕组的绕制和嵌线时,较大容量的绕线式转子绕组采用()。 B A.扁铝线 B.裸铜条 C.铝线 D.我是路路通派我打酱油的 758.我国机车实行的是()修理制度。 B A.状态修 B.计划预防修 C.故障修 D.我是路路通派我打酱油的 759.机车主要零部件应逐步推行()修理制度。 C A.定期检测状态修 B.计划预防修 C.专业化集中修 D.我是路路通派我打酱油的 760.《铁路技术管理规程》规定接触网最高工作电压为()。 B A.25kV B.27.5kV C.28kV D.我是路路通派我打酱油的 761.《铁路技术管理规程》规定接触网最低工作电压为()。 A A.19kV B.20kV C.22kV D.我是路路通派我打酱油的 762.将一根导线均匀拉长为原长度的3倍,则阻值为原来的()。 C A.1/3 B.3倍 C.9倍 D.我是路路通派我打酱油的 763.热电偶是测量()时常用的传感器。 A A.温度 B.湿度 C.电阻 D.我是路路通派我打酱油的 764.主变压器软线及导电杆各处安装牢固,无烧损、无破损,软连线断脱破损达()以上时,应更换。 B A.5% B.10% C.15% D.我是路路通派我打酱油的 765.电机电流不正常故障,通常不包括电机()。 C A.无流故障 B.电流不平衡故障 C.过电流故障 D.我是路路通派我打酱油的 766.()不能改变交流异步电动机转速。 B A.改变定子绕组的磁极对数 B.改变供电电网的电压 C.改变供电电网的频率 D.我是路路通派我打酱油的 767.三相异步电动机要检查定、转子绕组匝间绝缘的介电强度,应进行()试验。 A A.匝间绝缘 B.耐压 C.短路 D.我是路路通派我打酱油的 768.当HXD3型机车中间电压大于等于()时,瞬时过电压保护环节动作。 C A.2000V B.2800V C.3200V D.我是路路通派我打酱油的 769.KPA1300-10型晶闸管为()晶闸管。 A A.快速型 B.双向型 C.逆导型 D.我是路路通派我打酱油的 770.要使正向导通的普通晶闸管关断,只要()即可。 C A.断开控制极 B.给控制极加反压 C.使通过晶闸管的电流小于维持电流 D.我是路路通派我打酱油的 771.在纯电容电路中,电路的无功功率因数为()。 C A.0.4 B.0.8 C.1 D.我是路路通派我打酱油的 772.欲使导通晶闸管关断,错误的作法是()。 C A.阳极阴极间加反向电压 B.将阳极阴极间正压减小至小于维持电压 C.撤去门极电压 D.我是路路通派我打酱油的 773.下列表示多功能车辆总线的是()。 C A.EMU(ElectroMotorUnit) B.CCU(CentralControlUnit) C.MVB(MultiVehicleBus) D.我是路路通派我打酱油的 774.在单位时间内通过导体截面积之电荷称为()。 C A.电压 B.电阻 C.电流强度 D.我是路路通派我打酱油的 775.晶闸管—直流电动机调速系统中,为使电机转速保持相对稳定,应采用()组成闭环系统。 C A.电压负反馈 B.电流正反馈 C.速度负反馈 D.我是路路通派我打酱油的 776.在电路中,电容器的主要作用是()。 C A.隔断直流 B.隔断直流,短路交流 C.隔断直流,对交流有一定的阻力或短路 D.我是路路通派我打酱油的 777.对电流互感器进行交流耐压试验后,若被试品合格,试验结束应在5秒钟内均匀地降到电压试验值的(),电压至零后,拉开刀闸。 B A.10% B.25% C.40% D.我是路路通派我打酱油的 778.在调速系统中加入()可将过电流有效限制在允许范围内。 A A.电流截止负反馈 B.电流正反馈 C.电压负反馈 D.我是路路通派我打酱油的 779.在二极管中扩散和()是相互联系的,同时也是相互矛盾的。 B A.聚合 B.漂移 C.移动 D.我是路路通派我打酱油的 780.作直流电机耐压试验时,加在被试部件上的电压由零上升至额定试验电压值后,应维持()。 A A.1分钟 B.3分钟 C.6分钟 D.我是路路通派我打酱油的 781.耐压试验时的交流电动机应外于()状态。 C A.启动 B.反转运行 C.静止 D.我是路路通派我打酱油的 782.交流电动机在耐压试验中绝缘被击穿的原因可能是()。 C A.试验电压偏低 B.试验电压偏高 C.电机没经过烘干处理 D.我是路路通派我打酱油的 783.被电击的人能否获救,关键在于() C A.触电的方式 B.人体电阻的大小 C.能否尽快脱离电源和施行紧急救护 D.我是路路通派我打酱油的 784.变压器无论带什么性质的负载,随负载电流的增加,其输出电压()。 C A.肯定下降 B.肯定上升 C.上升或下降由负载来决定 D.我是路路通派我打酱油的 785.检查变压器绕组故障的方法不包括() C A.测量绝缘电阻的阻值 B.测量线圈的直流电阻 C.测定线圈的直流电压 D.我是路路通派我打酱油的 786.在全电路中,负载电阻为R,电源内阻为r,电源电动势为E,那么负载获得最大功率的条件是()。 C A.R>r B.R0 D.我是路路通派我打酱油的 815.晶闸管的额定电压是指()。 C A.正向平均电压 B.反向不重复峰值电压 C.反向重复峰值电压 D.我是路路通派我打酱油的 816.一晶闸管的型号为KP一晶闸管的型号为KP螺栓式晶闸管的螺栓是晶闸管的()。 B A.阴极 B.阳极 C.门极 D.我是路路通派我打酱油的 817.一晶闸管型号为3CT200/晶闸管一旦导通,若在门极加反压,则该晶闸管将()。 A A.继续导通 B.马上关断 C.不能确定 D.我是路路通派我打酱油的 818.晶体管工作在放大区时,发射结处于()。 A A.正向偏置 B.反向偏置 C.正偏或反偏 D.我是路路通派我打酱油的 819.晶体管工作在放大区时,集电结处于()。 B A.正向偏置 B.反向偏置 C.正偏或反偏 D.我是路路通派我打酱油的 820.为了保证晶闸管能准确、可靠地被触发,要求触发脉冲的前沿要()。 B A.小 B.陡 C.平缓 D.我是路路通派我打酱油的 821.机车采用调压调速是()调节。 C A.恒力矩 B.恒功率 C.恒电流 D.我是路路通派我打酱油的 822.将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是()。 B A.电阻制动 B.再生制动 C.反接制动 D.我是路路通派我打酱油的 823.电力机车在低速时采用()方式调节。 A A.电压调节 B.磁削调节 C.恒流调节 D.我是路路通派我打酱油的 824.电力机车采用多段桥的目的是()。 C A.降低元件耐压 B.便于控制 C.提高功率因数 D.我是路路通派我打酱油的 825.电力机车要实现再生制动,则必须有至少一段桥为()。 C A.不控整流桥 B.半控整流桥 C.全控桥 D.我是路路通派我打酱油的 826.机车功补装置是用来()。 A A.提高机车功率因数 B.降低机车功率因数 C.提高机车牵引力 D.我是路路通派我打酱油的 827.蓄电池充电过程中,电解液的密度将()。 A A.增加 B.减少 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 828.蓄电池放电过程中,电解液的密度将()。 B A.增加 B.减少 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 829.蓄电池并联则()。 C A.容量不变,电压升高 B.容量不变,电压不变 C.容量增加,电压不变 D.我是路路通派我打酱油的 830.机车原理图中KM指机车的() C A.主断路器 B.时间继电器 C.接触器 D.我是路路通派我打酱油的 831.机车原理图中KT指的是()。 C A.电流继电器 B.电压继电器 C.时间继电器 D.我是路路通派我打酱油的 832.单相正弦交流电的电压表示为100V,则其峰值为()V。 C A.70.7 B.100 C.141.4 D.我是路路通派我打酱油的 833.直流牵引电机的磁场削弱调节,属于恒功率调节,其目的是使电机的转速()。 A A.增加 B.减少 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 834.电磁继电器的返回系数是一个()的数。 B A.大于1 B.小于1 C.等于1 D.我是路路通派我打酱油的 835.三相四线制中线电流的描述正确的是()。 C A.始终有电流 B.始终无电流 C.决定于负载 D.我是路路通派我打酱油的 836.三相负载对称指的是它们的()相等。 C A.阻抗幅值 B.负载性质 C.阻抗 D.我是路路通派我打酱油的 837.示波器中扫描发生器产生的是()。 A A.锯齿波信号 B.正弦波信号 C.矩形波信号 D.我是路路通派我打酱油的 838.()仪表可以交、直流两用,能精确测量电压、电流、功率、功率因数和频率。 C A.电磁系 B.磁电系 C.电动系 D.我是路路通派我打酱油的 839.主变压器油温达到()℃时,油温继电器触点闭合。 C A.75 B.90 C.100 D.我是路路通派我打酱油的 840.测量可控硅整流输出电压时,()仪表可以直接读出有效值(假定频率合适)。 B A.磁电系 B.电动系 C.整流系 D.我是路路通派我打酱油的 841.修理后直流电机进行各项试验的顺序为()。 C A.空载试验→耐压试验→负载试验 B.空载试验→负载试验→耐压试验 C.耐压试验→空载试验→负载试验 D.我是路路通派我打酱油的 842.串励电动机()在空载或轻载时起动及运转。 C A.可以 B.只能 C.不允许 D.我是路路通派我打酱油的 843.从设备本身和人身安全考虑,运行中的电压互感器二次侧()。 C A.不允许开路 B.允许开路 C.不允许短路 D.我是路路通派我打酱油的 844.“△”接法的三相异步电动机,若接成“Y”接,那么在额定负载转矩下运行时,其铜耗和温升将会()。 B A.减小 B.增加 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 845.三极管处于饱和状态则为()。 C A.发射结正偏,集电结反偏 B.发射结、集电结均反偏 C.发射结、集电结都正偏 D.我是路路通派我打酱油的 846.对于“或”门逻辑电路可以用()来描述它的逻辑特点。 B A.全“1”出“1”,有“0”出“0” B.全“0”出“0”,有“1”出“1” C.“1”出“0”,有“0”出“1” D.我是路路通派我打酱油的 847.电机从电动机状态转为发电机状态运行,其电磁功率传递方式变成由()。 A A.转子通过气隙到定子 B.定子通过气隙到转子 C.定子转子同时通入气隙 D.我是路路通派我打酱油的 848.三相异步电动机带额定负载,若电源电压超过其额定电压10%,则会引起电机过热,若电源电压低于额定电压10%,电机将()。 C A.不会出现过热现象 B.不一定出现过热现象 C.肯定出现过热 D.我是路路通派我打酱油的 849.若三相异步电动机的转差率为s=0,则它正处于()。 C A.起动 B.运行 C.同步 D.我是路路通派我打酱油的 850.电动力灭弧装置一般适用于()作灭弧用 C A.交流接触器 B.直流接触器 C.直接触器均可 D.我是路路通派我打酱油的 851.接触器触点重新更换后应调整()。 A A.压力、开距、超程 B.压力 C.压力、开距 D.我是路路通派我打酱油的 852.直流电动机起动时在电枢电路串入附加电阻的目的是()。 A A.限制起动电流 B.增大起动力矩 C.增大起动电流 D.我是路路通派我打酱油的 853.下列逻辑定律中,错误的是() B A.0·0=0 B.0+1=0 C.0·1=0 D.我是路路通派我打酱油的 854.在自控系统中若想稳定某个物理量,就应该引入该物理量的()。 B A.正反馈 B.负反馈 C.微分负反馈 D.我是路路通派我打酱油的 855.同一实验电荷在电场中的不同点,所受到的()的大小和方向一般是不同的,这说明在不同点电场的强弱是不一样的。 A A.电场力 B.磁力线 C.磁感应强度 D.我是路路通派我打酱油的 856.电容器在电子技术中不用于()。 C A.移相 B.选频 C.分流 D.我是路路通派我打酱油的 857.在纯电阻的交流电路中,电流和电压()。 A A.同相 B.不同相 C.不一定 D.我是路路通派我打酱油的 858.三相发电机三个绕组的连接方法有两种,一种是()另一种是三角形连接。 A A.星形连接 B.混合 C.三相连接 D.我是路路通派我打酱油的 859.变压器总的来说,都是由铁芯和()两个基本部分组成。 B A.磁轭 B.绕组 C.端子 D.我是路路通派我打酱油的 860.当阻尼器出现磨损,动作不灵活或()时,须更换阻尼器。 C A.变形 B.变色 C.漏油 D.我是路路通派我打酱油的 861.司机控制器是司机用来操纵机车运行的(),它通过控制电力、内燃机车控制电路中的电器,间接控制主电路的电气设备,使司机能安全、方便地操纵机车。 B A.辅助电器 B.主令电器 C.主电器 D.我是路路通派我打酱油的 862.二极管和三级管都是最常用的()器件。 C A.导体 B.绝缘 C.半导体 D.我是路路通派我打酱油的 863.通常锗管的死区电压约为()。 C A.0.3V B.0.2V C.0.1V D.我是路路通派我打酱油的 864.最大整流电流是指二极管长期使用时,允许流过二极管的最大()。 C A.平均电流 B.反向平均电流 C.正向平均电流 D.我是路路通派我打酱油的 865.稳压管是一种特殊的()半导体硅二极管。 C A.点接触型 B.线接触型 C.面接触型 D.我是路路通派我打酱油的 866.晶闸管是一个()单向导电开关。 A A.可控的 B.不可控的 C.有时可控有时不可控 D.我是路路通派我打酱油的 867.单结晶体管也称为双基极二极管,因为它有一个发射极和()。 B A.两个集电极 B.两个基极 C.两个栅极 D.我是路路通派我打酱油的 868.IGBT是三端器件,具有()G、集电极C和发射极E。 C A.源极 B.漏极 C.栅极 D.我是路路通派我打酱油的 869.晶闸管是在晶体管基础上发展起来的一种大功率()器件。 B A.导体 B.半导体 C.绝缘体 D.我是路路通派我打酱油的 870.按绕组的结构形式分,主变压器绕组有同心式和()式两种。 C A.链式 B.交叉式 C.交迭 D.我是路路通派我打酱油的 871.当晶闸管的阳极和阴极之间施加正向电压时其中只会有很小的电流流过,这个电流称为()。 A A.正向漏电流 B.正向电流 C.反向电流 D.我是路路通派我打酱油的 872.异步电动机是转子转速与()不同的交流电机。 A A.旋转磁场转速 B.磁场转速 C.定子转速 D.我是路路通派我打酱油的 873.将主极平分为左右两部分的直线称为(),也叫磁极中心线。 C A.极线 B.轴线 C.极轴线 D.我是路路通派我打酱油的 874.为了保证机车牵引系统有较高的静态控制精度和动态()性,机车上通常采用闭环控制系统。 B A.可靠 B.稳定 C.控制精度 D.我是路路通派我打酱油的 875.电刷装置的作用是使静止的电刷和旋转的换向器保持()接触,把电枢绕组与外电路连接起来。 A A.滑动 B.滚动 C.移动 D.我是路路通派我打酱油的 876.气隙即保证了电机的安全运行,又是()的重要组成部分。 B A.电路 B.磁路 C.气路 D.我是路路通派我打酱油的 877.晶闸管承受正向电压下不导通的范围称为() A A.控制角 B.截止区 C.导通角 D.我是路路通派我打酱油的 878.用电流表测量电流时,应将电流表与被测电路联成()方式。 A A.串联 B.并联 C.串联或并联 D.我是路路通派我打酱油的 879.()是指平行对称的电刷轨道之间色调上的不同。 B A.条纹 B.电刷轨痕 C.表面磨光 D.我是路路通派我打酱油的 880.“220”文件落实情况是机务段机车检修工作水平的标志,其检查评分采用千分制,()分及以上为高级水平,达不到600分为不合格。 C A.750 B.800 C.850 D.我是路路通派我打酱油的 881.110V充电模块输入电源回路中熔断丝DF额定值为()A。 A A.32 B.30 C.25 D.我是路路通派我打酱油的 882.CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为()。 C A.2:1 B.01:03. C.2.5:1 D.我是路路通派我打酱油的 883.CCBII制动机20CP故障,()可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。 B A.DBTV B.16CP C.ERCP D.我是路路通派我打酱油的 884.DJHG2型高压隔离开关应能在()范围内摆动。 A A.60° B.90° C.120° D.我是路路通派我打酱油的 885.HXD1C机车变流柜水压保护值下限为() A A.1.8bar B.2.0bar C.3.3bar D.我是路路通派我打酱油的 886.HXD1C机车辅助变流柜接地检测动作保护值为半电压与全电压绝对值大于等于() A A.75V B.100V C.150V D.我是路路通派我打酱油的 887.HXD1C型电力机车的辅助变流器2的输出频率是() B A.50HZ B.60HZ C.55HZ D.我是路路通派我打酱油的 888.HXD1机车在受电弓升起()后,TCU开始检测网压。 B A.10s B.30s C.60s D.我是路路通派我打酱油的 889.HXD2型机车辅助负载不包括()。 C A.直流110V负载 B.单相交流220V负载 C.三相交流220V负载 D.我是路路通派我打酱油的 890.HXD3型机车每台主变流器含有()独立的接地保护电路。 C A.一套 B.二套 C.三套 D.我是路路通派我打酱油的 891.HXD3型机车主变压器次边的()个独立的牵引绕组分别向两台主变流器的四象限整流器供电。 C A.2 B.4 C.6 D.我是路路通派我打酱油的 892.HXD3机车静态试验:将调速手柄置牵引13级,观察主牵引画面,可以看到牵引工况下每轴输出力矩()KN。 A A.95 B.105 C.115 D.我是路路通派我打酱油的 893.HXD3型电力机车(轴重25吨)持续速度为()km/h。 B A.60 B.65 C.70 D.我是路路通派我打酱油的 894.JD306A型主变压器通风机电动机空载时不能启动,原因不可能是() C A.绕组相间短路 B.定子绕组连线错误 C.引出线绝缘层破坏 D.我是路路通派我打酱油的 895.LCDM采用液晶显示屏,带有8个功能键,用于()选择。 A A.菜单和功能 B.电空配合模式 C.弹停制动控制模式 D.我是路路通派我打酱油的 896.QC小组成员要熟悉质量管理基本知识和数理统计工具的运用方法,经考试总平均成绩在()分以下时,每少1分减0.5分。 B A.60 B.70 C.80 D.我是路路通派我打酱油的 897.SS4型电力机车主电路有短路、过流、过电压及()等四个方面的保护。 C A.欠压 B.断路 C.主接地 D.我是路路通派我打酱油的 898.并励直流电动机负载倒拉反接制动时,()。 C A.电枢电流方向改变 B.励磁电流方向改变 C.动势与电枢电压方向相同 D.我是路路通派我打酱油的 899.“220”文件要求临修至少()分析一次。 B A.每周 B.每旬 C.每月 D.我是路路通派我打酱油的 900.插入式熔断器属于()熔断器。 A A.无填料瓷插式 B.有填料螺旋式 C.有填料封闭管式 D.我是路路通派我打酱油的 901.产生感应电势或通过电流产生电磁转矩的是()。 C A.定子 B.磁场 C.转子 D.我是路路通派我打酱油的 902.超范围修分析至少每()进行一次。 C A.周 B.旬 C.季度 D.我是路路通派我打酱油的 903.充电电源模块的输出电压为()V。 A A.110 B.220 C.380 D.我是路路通派我打酱油的 904.当HXD3型机车原边网压()时,牵引控制单元CI不会实施保护。 A A.低于16kV且持续1ms B.低于16kV且持续10ms C.高于32kV且持续10ms D.我是路路通派我打酱油的 905.当弹簧停车风缸中风压达到()kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。 C A.550 B.400 C.480 D.我是路路通派我打酱油的 906.当检修继电器发现触头接触部分磨损到银或银基合金触头厚度的()时,应更换新触头。 C A.1/3 B.1/4 C.3/4 D.我是路路通派我打酱油的 907.当外力使物质失去电子或得到电子以后,该物质就有了() B A.电动势 B.电场 C.电压 D.我是路路通派我打酱油的 908.当总风压力低于KP60的保护值()kPa时,牵引变流器将禁止功率输出,确保行车安全。 B A.250 B.350 C.450 D.我是路路通派我打酱油的 909.电力机车异步牵引电机的转差频率控制方案,在低速时采用()控制方案。 A A.恒磁通 B.恒功率 C.恒电流 D.我是路路通派我打酱油的 910.电流互感器的容量通常用额定二次侧负载()来表示。 A A.阻抗 B.电压 C.电流 D.我是路路通派我打酱油的 911.电流互感器额定电流应在运行电流的()范围内。 B A.0一100% B.20%一120% C.50%一150% D.我是路路通派我打酱油的 912.电气控制原理图分为()两部分。 A A.主电路、辅助电路 B.控制电路、保护电路 C.控制电路、信号电路 D.我是路路通派我打酱油的 913.电枢直径在()以下时,电枢铁芯、前后压圈及换向器套筒等部件是直接压装在转轴上的。 C A.200mm B.300mm C.400mm D.我是路路通派我打酱油的 914.调速系统的静差率一般是指系统在()。 B A.高速时的静差率 B.低速时的静差率 C.额定转速时的静差率 D.我是路路通派我打酱油的 915.调速系统主电路若为三相半波整流电路,则主回路电流的检测应采用()。 A A.间接测量法 B.直接测量法 C.曲折测量法 D.我是路路通派我打酱油的 916.段和检修车间的行政领导干部以及有关科室主任(副主任)、技术人员要熟悉质量管理基本知识,缺席或成绩在()分以下者,按标准进行减分。 C A.60 B.65 C.70 D.我是路路通派我打酱油的 917.辅助变流器APU2的输出还经过(),给司机室各加热设备及低温预热回路提供AC220V和AC110V交流电源。 A A.隔离变压器 B.高压电流互感器 C.高压电压互感器 D.我是路路通派我打酱油的 918.表示感应电流的大小的是()。 B A.i=r/e B.i=e/r C.i=e.r D.我是路路通派我打酱油的 919.高压接地开关QS10上蓝色钥匙()。 C A.打开机械室天窗 B.打开高压电器柜门 C.控制受电弓的升弓气路 D.我是路路通派我打酱油的 920.各种车辆和行人通过道口时,货物装载高度不得超过()米。 C A.6.2 B.5.7 C.4.2 D.我是路路通派我打酱油的 921.根据换流方式分类,无源逆变电路不包括()逆变电路。 C A.脉冲换流型 B.自换流型 C.电感换流型 D.我是路路通派我打酱油的 922.互感器线圈的极性一般根据()来判定。 C A.右手定则 B.左手定则 C.同名端 D.我是路路通派我打酱油的 923.将控制电源电压表和电流表,电子柜检测电压表(TS-1型作表头的电压表、电流表)进行工频交流(),1min耐压试验,无击穿、闪络现象。 A A.1000V B.2000V C.3000V D.我是路路通派我打酱油的 924.接触器除应满足基本参数要求外,还应满足在()额定控制电压下保证接触器正常工作。 C A.75% B.80% C.85% D.我是路路通派我打酱油的 925.接触器触头间出现电弧后,最主要的游离过程是()。 B A.阴极冷发射 B.阴极热发射 C.累计游离 D.我是路路通派我打酱油的 926.进行各种耐压试验时,要在指定的安全栅栏内进行,并挂好()等安全标志。 A A.高压试验,危险,不准入内 B.不准入内 C.禁止参观 D.我是路路通派我打酱油的 927.进行直流电机电枢绕组的匝间绝缘强度试验时,若电机处于空载状态,应使电机在大于()额定电压的过电压下,5min内不击穿。 B A.20% B.30% C.40% D.我是路路通派我打酱油的 928.晶闸管触发电路根据控制晶闸管的通断状况可分为()与过零触发。 A A.移相触发 B.漂移触发 C.移动触发 D.我是路路通派我打酱油的 929.开环控制系统因各种原因出现转速偏差时,系统将()。 A A.不能自动调节 B.能自动调节 C.回到原速度 D.我是路路通派我打酱油的 930.拇指与四指垂直且在一个平面内,手心对准N极,四指指向导体电流的方向,那么拇指所指的就是导体受力(移动)的方向。此定则是() A A.左手定则 B.右手螺旋管法则 C.右手定则 D.我是路路通派我打酱油的 931.普通晶闸管直流斩波电路通常有三种工作方式,不包括() C A.脉冲宽度控制 B.脉冲频率控制 C.脉冲幅值控制 D.我是路路通派我打酱油的 932.牵引电动机换向器表面存在有害火花的反映是()。 A A.换向器表面出现有规律和无规律的黑痕 B.沿换向器圆周出现条纹 C.电刷下的圆周出现轨痕 D.我是路路通派我打酱油的 933.牵引电机日常检查时,()属于正常的整流子表面。 C A.烧伤痕迹 B.过热现象 C.油润感 D.我是路路通派我打酱油的 934.热继电器整定电流为电动机额定电流的1.20倍时,热继电器动作时间小于等于() C A.10min B.15min C.20min D.我是路路通派我打酱油的 935.三相半波可控整流电路带阻性负载时,当控制角大于()时,输出电流开始断续。 A A.30° B.60° C.90° D.我是路路通派我打酱油的 936.三相半波整流电路,电阻负载,要求触发脉冲的移相范围为()。 C A.0°~90° B.0°~120° C.0°~150° D.我是路路通派我打酱油的 937.三相半控桥式整流电路带大电感负载时,控制角α的有效移相范围是()。 B A.0°-90° B.30°-120° C.60°-150° D.我是路路通派我打酱油的 938.三相笼型异步电动机用自耦变压器70%的抽头减压启动时,电动机的启动转矩是全压启动转矩的()。 B A.40% B.49% C.50% D.我是路路通派我打酱油的 939.三相桥式全控整流电路,电阻负载,要求触发脉冲的移相范围为()。 B A.0°~90° B.0°~120° C.0°~150° D.我是路路通派我打酱油的 940.三相绕线转子异步电动机的调速控制采用()的方法。 C A.改变定子绕组磁级对数 B.转子回路串联频敏变阻器 C.转子回路串联可调电阻 D.我是路路通派我打酱油的 941.三相异步电动机定子的槽满率一般应控制在()范围内较好。 C A.0.5-0.7 B.0.6-0.7 C.0.6-0.8 D.我是路路通派我打酱油的 942.设三相异步电动机额定电流Ie=10A,频繁带负载启动,熔断体的额定电流应选()。 C A.15A B.20A C.25A D.我是路路通派我打酱油的 943.伸开右手,拇指与四指垂直且在一个平面内,手心对准N极,拇指指向导体移动的方向,那么四指所指的就是感应电动势(感应电流)的方向。此定则是() C A.右手螺旋定则 B.右手螺旋管法则 C.右手定则 D.我是路路通派我打酱油的 944.双稳态触发脉冲过窄,将会使电路出现的后果是()。 C A.空翻 B.正常翻转 C.触发、不翻转 D.我是路路通派我打酱油的 945.司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()总开关。 A A.电源 B.气路 C.液压 D.我是路路通派我打酱油的 946.碎修分析至少每()进行一次。 C A.周 B.旬 C.月 D.我是路路通派我打酱油的 947.他励直流电动机在所带负载不变的情况下稳定运行,若此时增大电枢电路的电阻,待重新稳定运行时,电枢电流和电磁转矩() B A.增加 B.不变 C.减小 D.我是路路通派我打酱油的 948.同台直流机,电势常数Ce和转矩常数CT由一定的关系为()。 B A.Ce=9.55CT B.CT=9.55Ce C.CT≥Ce D.我是路路通派我打酱油的 949.为了提高机车功率和速度,SS4电力机车主要是() C A.提高柴油机转速 B.磁场消弱 C.串联变压器绕组 D.我是路路通派我打酱油的 950.无静差调速系统的调节原理是()。 B A.依靠偏差的积累 B.依靠偏差对时间的积累 C.依靠偏差对时间的记忆 D.我是路路通派我打酱油的 951.信息显示电路属于()。 C A.主电路 B.辅助电路 C.控制电路 D.我是路路通派我打酱油的 952.一般机车电机轴承的加油量应占轴承空间的()为宜。 C A.2017/1/3 B.2017/1/2 C.2017/2/3 D.我是路路通派我打酱油的 953.一般来说,晶闸管器件(变流器)的换流方式有三种,不包括()。 C A.负载换流 B.脉冲换流 C.脉冲换流 D.我是路路通派我打酱油的 954.一般三相并励交流电动机的调速范围为10:1,最大可达30:1,调速范围在()时,调速平滑性很高。 A A.3:1以内 B.8:1以内 C.大于3:1 D.我是路路通派我打酱油的 955.一般整流牵引电机换向极气隙为主极气隙的()。 A A.1.5~2倍 B.2倍 C.2~2.5倍 D.我是路路通派我打酱油的 956.仪表的准确度等级的表示,是仪表在正常条件下的()误差的百分数。 B A.系统 B.最大 C.偶然 D.我是路路通派我打酱油的 957.异步电动机的过载系数一般在()之间。 C A.1.2~1.5 B.1.5~1.8 C.1.8~2.5 D.我是路路通派我打酱油的 958.应每()对“机统—28”管理制度执行情况进行一次分析。 C A.月 B.季度 C.半年 D.我是路路通派我打酱油的 959.应每()对“机统—6”管理制度执行情况进行一次分析。 C A.月 B.季度 C.半年 D.我是路路通派我打酱油的 960.用ZC-8型摇表测量接地电阻时,电压极愈靠近接地极,所测得的接地电阻数值()。 B A.愈大 B.愈小 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 961.用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是()。 B A.RC耦合电路 B.微分电路 C.积分电路 D.我是路路通派我打酱油的 962.直流电动机的()由机座、主磁极、换向极、电刷装置等组成。 A A.定子 B.磁场 C.转子 D.我是路路通派我打酱油的 963.在公式E=CeФn中表示转速的是() C A.Ce B.Ф C.n D.我是路路通派我打酱油的 964.在三相半波可控整流电路中,每只晶闸管的最大导通角为()。 C A.60° B.90° C.120° D.我是路路通派我打酱油的 965.在三相交流供电系统中,一对称的三相负载,接成三角形与接成Y形时,其功率关系为()。 C A.二者的功率相等,没有变化 B.接成△形的功率比接成Y形的功率大2倍 C.接成△形的功率比接成Y形的功率大3倍 D.我是路路通派我打酱油的 966.在有续流二极管的半控桥式整流电路中,对直流电动机供电的调速系统,其主回路电流检测应采用()。 B A.交流互感器 B.直流互感器 C.霍尔元件 D.我是路路通派我打酱油的 967.在主变压器油的循环量大约减至()L/min以下时,油流继电器触点闭合。 B A.100 B.200 C.150 D.我是路路通派我打酱油的 968.直流电机起内、外电路联系桥梁作用的是()。 C A.主磁极 B.换向极 C.电刷装置 D.我是路路通派我打酱油的 969.主变压器的六个()V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。 A A.1450 B.1960 C.3200 D.我是路路通派我打酱油的 970.主变压器原边电流的保护值为()A,对应TA1次边电流为10A,可使KC1动作。 B A.700 B.800 C.900 D.我是路路通派我打酱油的 971.转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和冷却装置五部分组成()。 B A.定子 B.转子 C.磁场 D.我是路路通派我打酱油的 972.如果负载中电压领先于电流30°,这个负载是()。 A A.电感与电阻串连 B.电容与电阻串连 C.电感与电阻并连 D.我是路路通派我打酱油的 973.不宜磁化不宜去磁的铁磁材料是()。 C A.巨磁 B.软磁 C.硬磁 D.我是路路通派我打酱油的 974.直流电机的换向磁极的作用是()。 C A.产生主磁通 B.产生换向电流 C.改变电流方向 D.我是路路通派我打酱油的 975.直流电机的换向电流越大,换向时火花()。 C A.越强 B.越弱 C.不变 D.我是路路通派我打酱油的 976.串励直流电动机在一定负载下运行,若电源电压有所降低,则转子的转速将会()。 C A.变大 B.保持不变 C.变小 D.我是路路通派我打酱油的 977.改变电枢回路的电阻调速,只能使直流电动机的转速()。 B A.上升 B.下降 C.缓慢上升 D.我是路路通派我打酱油的 978.并励直流电动机运行时,其负载电路()。 B A.不能短路 B.可以短路 C.不能突然短路 D.我是路路通派我打酱油的 979.调速系统的静差率一般是指系统在()。 B A.高速时的静差率 B.低速时的静差率 C.额定转速时的静差率 D.我是路路通派我打酱油的 980.同步电动机定子的磁极数比转子的磁极数()。 C A.多 B.少 C.相等 D.我是路路通派我打酱油的 981.同步电动机磁极表面(转子磁极表面)的笼型绕组是为了()设置的。 C A.改善功率因素 B.增加电磁转矩 C.启动 D.我是路路通派我打酱油的 982.三绕组电压互感器的辅助二次绕组是接成()。 A A.开口三角形 B.三角形 C.星型 D.我是路路通派我打酱油的 983.测量电流互感器极性的目的是为了()。 C A.满足负载的要求 B.保证外部接线正确 C.提高保护装置动作的灵敏度 D.我是路路通派我打酱油的 984.10KV线路首端发生金属性短路故障时,作用于断路器跳闸的继电保护是()。 B A.过电流 B.速断 C.按频率降低,自动减负载 D.我是路路通派我打酱油的 985.定时限过流保护动作时限的级差一般为()。 A A.0.5s B.0.7s C.1.5s D.我是路路通派我打酱油的 986.用手触摸变压器的外壳时,如有麻电感,可能是变压器()。 C A.内部发生故障 B.过负荷引起 C.外壳接地不良 D.我是路路通派我打酱油的 987.晶闸管--直流调速系统属于()。 C A.调磁调速系统 B.变电阻调速系统 C.调压调速系统 D.我是路路通派我打酱油的 988.电力系统发生短路会引起()。 A A.电流增大,电压不变 B.电流增加,电压降低 C.电压升高,电流增大 D.我是路路通派我打酱油的 989.三极管基极的作用是()载流子。 B A.发射 B.输送控制 C.收集 D.我是路路通派我打酱油的 990.变压器空载电流不应大于原边额定电流的()。 B A.0.08 B.0.1 C.0.15 D.我是路路通派我打酱油的 991.按仪表精度等级分类可分为()种。 B A.5 B.7 C.8 D.我是路路通派我打酱油的 992.按仪表防护性能分类可分为()种。 B A.6 B.7 C.8 D.我是路路通派我打酱油的 993.测量绝缘电阻时为提高测量的精确度,选择量程应使表针指在欧姆刻度()位置为宜。 A A.中间 B.最大 C.最小 D.我是路路通派我打酱油的 994.电路具有三种状态()。 A A.通路、短路、开路 B.通路、短路、开路 C.通路、短路、断路 D.我是路路通派我打酱油的 995.电阻两端电压与电流相同,电感两端电压超前电流()。 A A.90° B.80° C.60° D.我是路路通派我打酱油的 996.在同样条件下输送同样大的功率时,特别是远距离输电时,三相输电比单相输电()电线材料。 B A.浪费 B.节省 C.相等 D.我是路路通派我打酱油的 997.二极管的焊接时间一般不超过()。 C A.6s B.7s C.5s D.我是路路通派我打酱油的 998.变压器铁芯必须接地,铁芯只能是()接地。 A A.一点 B.两点 C.三点 D.我是路路通派我打酱油的 999.电流有大小,无方向。 B A.正确 B.错误 1000.电流有大小,有方向。 A A.正确 B.错误 1001.电动势是衡量电流大小的物理量。 B A.正确 B.错误 1002.三相异步电动机中广泛采用双分裂式电刷。 B A.正确 B.错误 1003.劈相机是用来将三相交流电转变为单相交流电的机组。 B A.正确 B.错误 1004.HXD3型电力机车主变流器输出的是恒压恒频三相交流电。 B A.正确 B.错误 1005.一般导体的电阻值与导体的截面积成正比。 B A.正确 B.错误 1006.电力机车整备作业时,必须停有雨棚整备线 。 B A.正确 B.错误 1007.一般导体的电阻值与导体的长度成正比。 A A.正确 B.错误 1008.一般导体的电阻值与导体的长度成反比。 B A.正确 B.错误 1009.电压对电器的工作性能、总体结构、尺寸有着决定性的影响。 B A.正确 B.错误 1010.导电体的电阻只与导体的材料有关。 B A.正确 B.错误 1011.直流电能通过电容,交流电不可以。 B A.正确 B.错误 1012.电机通电工作,温升未达到稳定就停止工作,并且下一次工作要等到电器冷却到介质温度以后,这种情况称为间断工作制。 B A.正确 B.错误 1013.磁力线是磁场中实际存在着,它的密度反应出磁场的强弱。 B A.正确 B.错误 1014.测量电路的电压时,万用表要与电路串联。 B A.正确 B.错误 1015.导体的电阻率为0。 B A.正确 B.错误 1016.晶闸管是由三个PN结三层半导体组成。 B A.正确 B.错误 1017.直流电不能通过电容,交流电可以。 A A.正确 B.错误 1018.变压器是根据互感原理制成的。 A A.正确 B.错误 1019.TXS14B司机控制器的手柄调速主要是通过调节电位器的输出电阻的大小实现的。 A A.正确 B.错误 1020.避雷器的击穿电压幅值同击穿时间的关系称为避雷器的伏-安特性。 B A.正确 B.错误 1021.真空开关管具有良好的绝缘性,因而可以将带电触头间的距离设计得很小。 A A.正确 B.错误 1022.晶闸管是由三个PN结四层半导体组成。 A A.正确 B.错误 1023.电机的输出功率与输入功率之比叫功率因素。 B A.正确 B.错误 1024.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室外不得小于4m。 B A.正确 B.错误 1025.隔离开关作业区进行升、降弓试验时,须确认任何人不得在机械间内 。 B A.正确 B.错误 1026.电场具有能量。 A A.正确 B.错误 1027.晶体管不仅有放大作用,而且还有开关作用。 A A.正确 B.错误 1028.HXD3型电力机车DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联,共同输出的工作方式。 B A.正确 B.错误 1029.直流电的方向随时间而变化。 B A.正确 B.错误 1030.硅机组的均压系数是个大于1的数。 B A.正确 B.错误 1031.电流为1A表示每分钟通过导线任一截面的电量是1C。 B A.正确 B.错误 1032.变压器原边绕组也叫一次绕组。 A A.正确 B.错误 1033.进行电气作业时,可不断开电源。 B A.正确 B.错误 1034.半导体的导电能力介于导体与绝缘体之间。 A A.正确 B.错误 1035.在并联电阻中,阻值较大的电阻承受的电压低。 B A.正确 B.错误 1036.在串联电阻中,阻值较大的电阻流过的电流小。 B A.正确 B.错误 1037.遵守欧姆定律的电阻称为非线性电阻。 B A.正确 B.错误 1038.晶闸管具有体积小,质量轻,效率高,动作迅速,寿命长等特点。 A A.正确 B.错误 1039.HXD3型电力机车高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把受电弓电路接地。 B A.正确 B.错误 1040.在串联电容中,电容量较小的电容器所承受的电压低。 B A.正确 B.错误 1041.PN结具有双向导通的特性。 B A.正确 B.错误 1042.电力机车在检修作业中或处理风路系统故障时可以不降弓。 B A.正确 B.错误 1043.晶闸管是一个不可控的单向导电开关。 B A.正确 B.错误 1044.电流互感器是交、直电路不能通用。 A A.正确 B.错误 1045.电抗器和消弧线圈的直流电阻与同温下产品出厂值比较,相应变化不应大于40% B A.正确 B.错误 1046.接触器是一种开关电器,它的特点是可以进行远距离控制,能开断较大电流,动作次数频繁。、 A A.正确 B.错误 1047.晶体管只有放大作用而没有开关作用。 B A.正确 B.错误 1048.电力机车上安装有两台受电弓,正常运行时一般只升前弓,后弓备用。 B A.正确 B.错误 1049.复励电机至少有两个绕组励磁,其中之一是串励绕组,其他的为并励或他励绕组。 A A.正确 B.错误 1050.发生触电事故时,可立即将触电者用手拉开。 B A.正确 B.错误 1051.一段导线电阻值为R,将其对折后其电阻值变为R/2。 B A.正确 B.错误 1052.单相半波可控整流电路虽然有电路简单,调整方便,使用元件少的优点,但却有整流电压脉动大,输出电流小的缺点。 A A.正确 B.错误 1053.当电枢绕组中通过电流时,载流导体和气隙磁场相互作用产生电磁转矩。 A A.正确 B.错误 1054.进行电气作业时,必须断开电源。 A A.正确 B.错误 1055.模拟信号抽样后时间离散,辐值也离散。 B A.正确 B.错误 1056.电机的磁化曲线是指电机主磁通与励磁磁势的关系曲线。 A A.正确 B.错误 1057.视在功率等于有功功率与无功功率之和。 B A.正确 B.错误 1058.他励直流机启动时。必须先给励磁绕组加上电压再加电枢电压。 A A.正确 B.错误 1059.牵引电机在牵引时为串励励磁方式,而在电阻制动时为并励磁方式。 B A.正确 B.错误 1060.目前,电力机车上装有多种传感器,主要是方便机车司机监控机车运用工作状态。 B A.正确 B.错误 1061.机车电流互感器常用作机车过流保护之用。 B A.正确 B.错误 1062.当升弓、闭合主断路器后,必须进行机车的检查和维修。 B A.正确 B.错误 1063.灯光法是检查接触器触头接触状态的常用方法。 A A.正确 B.错误 1064.稳压二极管的稳定电流是指稳压二极管工作时,允许通过的最大电流。 B A.正确 B.错误 1065.升弓后,司机进行电器动作试验和制动机机能试验时,必须停止一切维修作业。 A A.正确 B.错误 1066.为保障人身安全,在平开门上设置了联锁,只有用蓝色钥匙才能打开。 B A.正确 B.错误 1067.电流互感器是利用电磁感应原理制成。 A A.正确 B.错误 1068.三相四线制对称负载的总功率等于一相负载功率的3倍。 A A.正确 B.错误 1069.电压互感器次端可以短路。 B A.正确 B.错误 1070.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于2m。 B A.正确 B.错误 1071.交流电表测得的数据是交流电的平均值。 B A.正确 B.错误 1072.电力机车的蓄电池组与晶闸管稳压电源串联。 B A.正确 B.错误 1073.牵引电动机输出的机械转矩和转速是说明电动机的两个重要物理量。 A A.正确 B.错误 1074.电流互感器次端可以开路。 B A.正确 B.错误 1075.如果晶闸管整流电路所带负载为纯阻性,则电路功率因数接近1欧。 B A.正确 B.错误 1076.凡是不能导电的物体,我们就称它为绝缘体。 A A.正确 B.错误 1077.车顶绝缘检测不合格时不可盲目升弓,必须报修处理。 A A.正确 B.错误 1078.指示仪表不仅能直接测量电磁量,而且还可以与各种传感器相配合,进行温度、压力、流量等非电量的测量。 A A.正确 B.错误 1079.电流互感器次端可加装熔断器。 B A.正确 B.错误 1080.电动系仪表除可以做成交直流两用及准确度较高的电流表、电压表外,还可以做成功率表、频率表和相位表。 A A.正确 B.错误 1081.机车的速度特性是指机车运行速度与牵引电动机电枢电流的关系。 A A.正确 B.错误 1082.按用途分,继电器分控制用继电器和保护用继电器。 A A.正确 B.错误 1083.机车司机用按钮开关均为非自复按键。 B A.正确 B.错误 1084.机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。 B A.正确 B.错误 1085.三相异步电动机的转速越接近同步转速,电动机的转差率就越小,所以转速与转差率成反比关系。 B A.正确 B.错误 1086.接触器没有灭弧罩也可正常工作。 B A.正确 B.错误 1087.自动开关是用来作过载和短路保护的。 A A.正确 B.错误 1088.在交流电机的三相绕组中,通以三相相等电流,可以形成圆形旋转磁场。 B A.正确 B.错误 1089.电力机车受电弓在绝缘子、绝缘锚段下,可以升弓和停车 B A.正确 B.错误 1090.中间继电器是用来作信号的中间传递和放大的。 A A.正确 B.错误 1091.若用刀开关来控制电动机时,可以选用刀开关的额定电压和额定电流等于电动机的额定电压和额定电流。 B A.正确 B.错误 1092.机车蓄电池可提供机车控制用电。 A A.正确 B.错误 1093.机车蓄电池不充电时的空载电压为直流110V。 B A.正确 B.错误 1094.串励直流电动机接上单相交流电源,电机也会转动。 A A.正确 B.错误 1095.根据线号即可判定其电路分类. A A.正确 B.错误 1096.变压器可以接在交、直流电源上工作。 B A.正确 B.错误 1097.机车两位置转换开关可带电转换。 B A.正确 B.错误 1098.电力机车主变压器是用来将网压降为低压电的装置 A A.正确 B.错误 1099.变压器次级功率P2与初级功率P1比值的百分比,称为变压器的效率。 A A.正确 B.错误 1100.按有无触点分接触器可分为有触点接触器和无触点接触器。 A A.正确 B.错误 1101.单相电动机采用电容分相,可以得到两相相位差为90°电角度的电流,产生旋转磁场。 A A.正确 B.错误 1102.电力机车若辅助电机过载立即会引起主断路器动作。 B A.正确 B.错误 1103.用水浇灭距离接触网2m以外的燃着物时,接触网可以不停电。 B A.正确 B.错误 1104.时间继电器也可用作分断大电流电路。 B A.正确 B.错误 1105.为了提高三相异步电动机的起动转矩,可使电源电压高于电机的额定电压,从而获得较好的起动性能。 B A.正确 B.错误 1106.触头间线接触形式主要是使用在容量较小的电器中。 B A.正确 B.错误 1107.机车照明用电采用220V、50Hz工频交流电。 B A.正确 B.错误 1108.为了减小电弧对触头及电器的烧损,通常希望熄弧时间越短越好。 A A.正确 B.错误 1109.三相异步电动机的定子绕组,无论是单层还是双层,其节距都必须是整数。 A A.正确 B.错误 1110.变压器铁芯损耗与频率关系很大,故应根据使用频率来设计和使用,这种频率称设计频率。 B A.正确 B.错误 1111.直流电动机电枢电流产生的电枢磁场在空间总是旋转的。 B A.正确 B.错误 1112.HXD3C型机车当一套辅助变流器故障时,另一套辅助变流器按照VVVF方式工作。 B A.正确 B.错误 1113.变压器在负载时,其电流的有功分量较小,而无功分量较大,其功率因素很低。 B A.正确 B.错误 1114.机车的主电路、辅助电路和控制电路在电方面基本上是相互独立的。 A A.正确 B.错误 1115.电力机车的蓄电池组与晶闸管稳压电源并联。 A A.正确 B.错误 1116.三相四线制中,中线电流的大小与负载有关。 A A.正确 B.错误 1117.电器工作时,发热和散热同时存在于电器发热过程中。 A A.正确 B.错误 1118.HXD3C型电力机车通过将黄色钥匙插入高压接地开关的黄色锁芯内,再旋转黄色钥匙后,才能将高压接地开关打至“工作”位;然后才能旋转并拔出蓝色钥匙,插入升弓气路阀,开启升弓气路。 A A.正确 B.错误 1119.HXD3C型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给380V电源装置供电。 B A.正确 B.错误 1120.PN结具有单向导通的特性。 A A.正确 B.错误 1121.触头的参数主要有触头的结构尺寸、开距、超程、研距、触头初压力。 B A.正确 B.错误 1122.HXD3C型电力机车列车供电柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。 A A.正确 B.错误 1123.为满足牵引客车车辆的需要,机车设有一套DC600V的供电电路。 B A.正确 B.错误 1124.触头的磨损指触头在多次接通和断开有载电路后,它的接触面将逐渐产生磨耗和损坏。 A A.正确 B.错误 1125.HXD3C型电力机车采用螺杆式压缩机组,其驱动电机为单相交流异步电动机。 B A.正确 B.错误 1126.HXD3C型电力机车空气压缩机组具有温度、压力控制装置,可以实现大负荷启动。 B A.正确 B.错误 1127.HXD3C型电力机车在库内进行列供电空载试验时,应将列车供电柜中的集控器故障隔离开关打投入位;将列供控制单元转换开关打至A组。 B A.正确 B.错误 1128.在相同条件情况下,点接触、线接触、面接触三种接触方式中点接触的接触电阻最小。 B A.正确 B.错误 1129.在相同条件情况下,点接触、线接触、面接触三种接触方式中线接触的接触电阻最小。 A A.正确 B.错误 1130.触头的点接触多用于10A以上的继电器上。 B A.正确 B.错误 1131.接触器电磁机构磁通的大小,除与铁芯面积、线圈、电压有关外,还与铁芯气隙有关。 A A.正确 B.错误 1132.接触电阻的大小只与导体的接触情况有直接的关系。 B A.正确 B.错误 1133.高压连接器的主要功能是在两节机车进行连挂时,手动连接两节机车车顶的25kV高压电路。 B A.正确 B.错误 1134.串联电路的总电阻阻值大于其电路中的任一电阻。 A A.正确 B.错误 1135.辅助触头,也称联锁触头,往往起某种电气联锁作用。 A A.正确 B.错误 1136.导体的电阻只与导体的材料有关,与导体的长度无关。 B A.正确 B.错误 1137.电动势和电压是一回事,只不过是两种叫法而已,它们的单位都是伏特。 B A.正确 B.错误 1138.电流互感器相当于空载运行的升压变压器。 B A.正确 B.错误 1139.测量电路的电流时,万用表要与电路并联。 B A.正确 B.错误 1140.电阻并联时,流过各支路的电流与总电流相等。 B A.正确 B.错误 1141.电动势的方向和电源两端的方向相反。 A A.正确 B.错误 1142.电路发生短路时,电路电阻值会变大。 B A.正确 B.错误 1143.电荷有规律的定向移动称为电流,电源内部的电流方向从正到负。 B A.正确 B.错误 1144.导线线径变细了,其电阻值变大。 A A.正确 B.错误 1145.凡是有电荷存在,周围就存在磁场。 A A.正确 B.错误 1146.触头的电磨损主要是发生在触头的闭合过程中。 B A.正确 B.错误 1147.继电器联锁烧损的原因全为负载短路。 B A.正确 B.错误 1148.熔丝在正常短时过电流情况下,也应熔断。 B A.正确 B.错误 1149.交流接触器保持线圈上并联联锁的作用是在接触器起动后断开保持线圈。 B A.正确 B.错误 1150.接触器触头烧损是因其接触电阻太小,而通过电流太大所至。 B A.正确 B.错误 1151.自动开关在轻微过载时,也能得到有效地保护。 B A.正确 B.错误 1152.自动开关可用于频繁地接通和断开的电路。 B A.正确 B.错误 1153.主断路器是用来接通或开断电力机车所有电路的。 B A.正确 B.错误 1154.万能转换开关在机车辅助回路中主要用做切除故障。 A A.正确 B.错误 1155.高压绝缘材料中夹有气泡,运行中易使整个绝缘材料损坏。 A A.正确 B.错误 1156.保证触头的的初压力是为了减少触头的振动次数。 A A.正确 B.错误 1157.主电路上的线路接触器采用电磁消弧。 A A.正确 B.错误 1158.导线接头接触不良往往是电气事故的根源。 A A.正确 B.错误 1159.电空接触器主触头采用面接触的接触方式。 B A.正确 B.错误 1160.逆变是将直流电转化为交流电的过程。 A A.正确 B.错误 1161.电力机车控制电路的电压为220V。 B A.正确 B.错误 1162.双线圈接触器是为了减小交流吸合的脉动。 B A.正确 B.错误 1163.触头的接触压力与接触压强是相同的。 B A.正确 B.错误 1164.直流电弧比交流电弧容易熄灭。 B A.正确 B.错误 1165.模拟信号是指时间上离散、幅值上也离散的信号。 B A.正确 B.错误 1166.在零压保护电路中,零压时间继电器得电吸合动作后,由零压稳压管向其线圈提供保持电压。 A A.正确 B.错误 1167.数字信号是指时间上连续而幅值上也连续的信号。 B A.正确 B.错误 1168.接触电阻的大小与导体的接触情况及导体的材料有关。 A A.正确 B.错误 1169.电路图中,LWZJ是指零位中间继电器。 A A.正确 B.错误 1170.主电路是产生机车牵引力和制动力的主体电路。 A A.正确 B.错误 1171.空载运行的变压器,其功率因数很低。 A A.正确 B.错误 1172.型号为CJ8Z-150型交流接触器,其中”J”的含意是交流制。 A A.正确 B.错误 1173.变压器油既是绝缘介质,又是冷却介质。 A A.正确 B.错误 1174.继电器触头的接触电阻与通过触头的电流有关。 B A.正确 B.错误 1175.HXD3C机车运行中电钥匙不能直接取出来。 A A.正确 B.错误 1176.导磁性能好的材料其磁滞损耗就低。 A A.正确 B.错误 1177.变压器的励磁阻抗应该大,空载损耗和空载电流小。 A A.正确 B.错误 1178.HXD3D电力机车前照灯扳键设置为“0”、“强”和“弱”三档。 A A.正确 B.错误 1179.变压器的空载试验是将副边绕组处于短路状态。 B A.正确 B.错误 1180.HXD1C型机车牵引电动机为交流异步电动机,额定功率为1225KW。 A A.正确 B.错误 1181.在有气压的情况下,如果控制电压断开,停放制动仍然可以缓解或施加。 B A.正确 B.错误 1182.从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。 A A.正确 B.错误 1183.在检修工作的安全技术措施中,挂接地线是检修前重要的安全措施之一。在挂接地线时,先接导体端,后接接地端;拆除顺序与此相反。 B A.正确 B.错误 1184.只有当HVB断开和受电弓降下了,改变受电弓模式才是有效的。 A A.正确 B.错误 1185.变压器的原边和副边绕组之间没有磁的联系,只有电的联系。 B A.正确 B.错误 1186.在关断机车蓄电池且等待秒8秒后,才允许重新闭合蓄电池。 B A.正确 B.错误 1187.电力机车电气原理图是用来表示电气协作原理的。 A A.正确 B.错误 1188.在检查HXD1C型机车机械间的蓄电池表,其工作电压必须不低于75V。 B A.正确 B.错误 1189.对于电力机车上许可触及的电气仪表和设备均需可靠接地。 A A.正确 B.错误 1190.在正常情况下,受电弓选择开关位应该在“正常”位,升前弓。 B A.正确 B.错误 1191.如果WTB连接再次试验后仍然不成功,未识别的机车或带WTB故障的那台车必须停止(断开蓄电池)。 A A.正确 B.错误 1192.蓄电池放电时,其端电压及电解液的比重、温度等均不发生变化。 B A.正确 B.错误 1193.发热温度极限就是保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受危害的极限温度。 A A.正确 B.错误 1194.在升弓命令最晚10分钟之后,必须闭合主断路器,否则降弓以保护蓄电池。 B A.正确 B.错误 1195.机车牵引力和运行速度的乘积,就是机车的功率。 A A.正确 B.错误 1196.任何一种机车,它的功率是一定的,叫做标称功率。 B A.正确 B.错误 1197.车顶部发生异响,随即无网压,应就地制动停车,请求救援。 A A.正确 B.错误 1198.电压相同的交流电和直流电,直流电对人的伤害大。 B A.正确 B.错误 1199.在机车运用前都要进行无人警惕装置试验。无人警惕装置的功能试验只能在机车运行时进行。 B A.正确 B.错误 1200.电磁驱动装置是把电能转换为磁能的机构。 B A.正确 B.错误 1201.电器工作时,电流通过导电部分将产生电阻损耗,载流导体的功率损耗为:P=IR。 B A.正确 B.错误 1202.并联电路的总电阻阻值大于其电路中的任一电阻。 B A.正确 B.错误 1203.当无人警惕装置故障时,可以通过无人警惕装置故障隔离开关将无人警惕装置切除。 A A.正确 B.错误 1204.不允许在机车内使用多把司机钥匙。钥匙必须插在操作端司机室。只有在机车运行时才允许插拔、转动钥匙。 B A.正确 B.错误 1205.电器触头驱动装置有三种:电驱动、手动、磁驱动。 B A.正确 B.错误 1206.当牵引力下降超过33%时,系统自动开始撒砂。司机在任何时间也可以强制撒砂。 B A.正确 B.错误 1207.CCU通过6个牵引电机速度传感器信号获取机车速度。 A A.正确 B.错误 1208.影响接触电阻的因素有接触压力、触头材料、触头表面情况、接触形式及化学腐蚀等。 A A.正确 B.错误 1209.原边电流有效值>430A超过1秒,主断断开。当原边电流(峰值)I>750A,立即分主断。 B A.正确 B.错误 1210.HXD1C型机车升弓合主断,给牵引手柄后,受影响的PWI被自动切除,其余的牵引电机正常工作。 A A.正确 B.错误 1211.三相不对称负载做△接法,其线电压将不对称。 B A.正确 B.错误 1212.HXD1C型机车升弓,合主断,给方向手柄后TCU中的预充电监控动作,主断路器断开。 A A.正确 B.错误 1213.电流互感器可分为保护级和测量级两种。 A A.正确 B.错误 1214.当一个油泵停止运行时,油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87℃时转矩降为0,大于92℃时断开主断。 A A.正确 B.错误 1215.在机车受流情况下,允许人员在机械间内停留超过一小时。 B A.正确 B.错误 1216.为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用半悬挂方式。 B A.正确 B.错误 1217.三相异步电动机变极调速就是改变定子绕组的极对数来调速。 A A.正确 B.错误 1218.异步电动机是一种交流电机。 A A.正确 B.错误 1219.使用停放制动必须蓄电池开关置于闭合位。 A A.正确 B.错误 1220.带有额定负载的三相异步电动机,若使电源电压低于额定电压,则其电流就会低于额定电流。 B A.正确 B.错误 1221.三相异步电动机按其结构可分为笼型、绕线型和电磁型。 B A.正确 B.错误 1222.当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。 A A.正确 B.错误 1223.三相异步电动机交流绕组的作用是产生旋转磁场。 A A.正确 B.错误 1224.变压器的损耗可近似的看为铜耗。 B A.正确 B.错误 1225.高压大、中型容量的异步电动机三相绕组一般采用三角形接法。 B A.正确 B.错误 1226.电机的长期工作制是指电器接通电源后连续工作到发热稳定的工作制。 A A.正确 B.错误 1227.电机本身引起的震动,往往是由于电枢的动平衡不好。 A A.正确 B.错误 1228.电场不具有能量。 B A.正确 B.错误 1229.交流继电器也可用于直流电路中。 B A.正确 B.错误 1230.直流继电器也可用于交流电路中。 B A.正确 B.错误 1231.机车两位置转换开关不可带电转换。 A A.正确 B.错误 1232.异步电动机输出机械功率主要表现在输出转矩和转速上。 A A.正确 B.错误 1233.电流互感器属于无触点电器。 A A.正确 B.错误 1234.直流牵引电机换向器表面如有油垢可用酒精擦拭干净。 A A.正确 B.错误 1235.牵引电机电枢轴承烧损,会使转子固死,可能造成机破。 A A.正确 B.错误 1236.变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。 A A.正确 B.错误 1237.牵引电动机的传动方式分为个别传动和组合传动两种。 A A.正确 B.错误 1238.机车制动机试验时,不必通知车底及相关作业人员。 B A.正确 B.错误 1239.电力机车小修时,牵引电动机定子应做对地耐电压试验。 B A.正确 B.错误 1240.从主电路结构分析,独立供电指的是转向架独立供电。 B A.正确 B.错误 1241.变压器是根据电磁感应原理制成的。 A A.正确 B.错误 1242.双电桥比单电桥测量小电阻时精确。 A A.正确 B.错误 1243.对于正常运转需Y接法的笼型三相异步电动机,可采用Y/△降压启动方法启动。 B A.正确 B.错误 1244.压敏电阻就是对电压敏感的非线性电阻元件。 A A.正确 B.错误 1245.三相异步电动机的转子的转速越低,电机的转差率越大,转子电动势频率越高。 A A.正确 B.错误 1246.电容器具有阻止交流电通过的能力。 B A.正确 B.错误 1247.正弦电流或电压是交变电流的一种特殊形式。 A A.正确 B.错误 1248.试电笔能分辨出交流电和直流电。 B A.正确 B.错误 1249.电力机车运行中若要改变方向,必须在机车停车后才能转换。 A A.正确 B.错误 1250.电力机车上电器采用的冷却方式均为风冷。 B A.正确 B.错误 1251.变压比误差测量最好用变比电桥法。 A A.正确 B.错误 1252.直流电位差计是利用直流补偿原理制成的一种仪器。 A A.正确 B.错误 1253.要求精确测量电阻,都可以用直流单臂电桥测量。 B A.正确 B.错误 1254.碱性蓄电池充电过程中,电解液密度升高。 A A.正确 B.错误 1255.电磁驱动装置有直流和交流两种。 A A.正确 B.错误 1256.电能表的潜动是当负载为零时电能表稍有转动。 A A.正确 B.错误 1257.当代铁路机车三大高科技技术:交直流传动技术、微机控制技术和径向可调节转向架技术。 B A.正确 B.错误 1258.避雷器的额定电压应比被保护电网电压稍高一些好。 B A.正确 B.错误 1259.硅机组的均流系数是个小于1的数。 A A.正确 B.错误 1260.单结晶体管有截止区负阻区饱和区三个区。 A A.正确 B.错误 1261.两根平行的直导线同时通入相反方向的电流时,相互排斥。 A A.正确 B.错误 1262.电流继电器的动作值整定是通过改变铁芯气隙来实现的。 B A.正确 B.错误 1263.触头的超程就是触头移开的距离。 B A.正确 B.错误 1264.HXD1变流器柜前室下部为变流器主电缆接线端子座,前室下部左右侧有接触器组件A/B各一套(包含充电接触器充电电阻接地检测电阻辅变输出接触器。 A A.正确 B.错误 1265.两触头刚接触时的压力为触头的初压力。 A A.正确 B.错误 1266.触头的初压力可以防止触头接触时的碰撞。 A A.正确 B.错误 1267.HXD1C型电力机车主变流器的作用是将单相交流电经整流一逆变环节成为三相交流电共牵引电动机使用。 A A.正确 B.错误 1268.HXD1C型电力机车辅助电气系统采用2组辅助变流器,一组辅助变流器故障后可通过人工转换由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。 B A.正确 B.错误 1269.触头的压力不会使触头的接触面积增加。 B A.正确 B.错误 1270.触头的开距是两触头的距离。 B A.正确 B.错误 1271.触头的开距必需保证触头经得住电压的冲击而不被击穿。 A A.正确 B.错误 1272.HXD1C型电力机车机械室内部主要布置的设备有主电动机通风机控制电源柜蓄电池柜低压电器柜牵引变流器辅助变流器等电器设备。 A A.正确 B.错误 1273.触头的开距、超程、压力都是检修中必须进行检测的主要参数。 A A.正确 B.错误 1274.HXD1C型电力机车只有插入司控器电钥匙并打到闭合位的司机室,此司机室方可有操作权。 A A.正确 B.错误 1275.HXD1C型机车正常运行时,高压接地开关QS10须置运行位,并将蓝色钥匙拔出,插入管路柜上的升弓气路阀上并开启,才能保证受电弓的气路连通。 A A.正确 B.错误 1276.晶体管要正常工作必须有过压、过流保护装置。 A A.正确 B.错误 1277.随着大功率的晶闸管特别是大功率可关断晶闸管(GTO)的出现和微机控制技术等的发展交流传动很自然地被交一直传动所取代。 B A.正确 B.错误 1278.当三极管的发射结和集电结都处于正偏状态时,三极管一定工作在饱和区。 A A.正确 B.错误 1279.在串联电容中,电容量较小的电容器所承受的电压高。 A A.正确 B.错误 1280.稳压二极管是二极管的一种,它在电路中的使用方法和普通二极管一样。 B A.正确 B.错误 1281.硅整流管上所标电压为反向不重复峰值电压。 B A.正确 B.错误 1282.电压三角形、阻抗三角形和功率三角形都是向量三角形。 B A.正确 B.错误 1283.电弧属于气体放电的一种形式,气体放电分为自持放电与非自持放电两类。 A A.正确 B.错误 1284.改变异步电机的转向,只要改变定子三相绕组的电流大小即可。 B A.正确 B.错误 1285.在串联电阻中,阻值较大的电阻流过的电流大。 B A.正确 B.错误 1286.真空接触器具有耐压强度高,介质恢复速度快,接通、分断能力大,电器和机械寿命长等优点。 A A.正确 B.错误 1287.和单臂受电弓相比,双臂受电弓结构对称,重量轻,调整容易,具有良好的动态性。 B A.正确 B.错误 1288.和单臂受电弓相比,双臂受电弓结构对称,侧向稳定性好,但结构复杂,调整困难。 A A.正确 B.错误 1289.对于微机控制系统的模拟量必须经过变换器变换及滤波后,再经过模数转换,才送入计算机。 A A.正确 B.错误 1290.异步电机与同步电机的基本区别是,转子转速与定子旋转磁场的转速不相等。 A A.正确 B.错误 1291.高速动力车的关键技术之一:交直传动技术。现在,无论是动力集中式还是动力分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。 B A.正确 B.错误 1292.例行试验是为了保证每台产品的质量而在产品总装后进行的试验。 A A.正确 B.错误 1293.高压电流互感器用以测量主变压器高压绕组进线端的线路电流,该测量电流值用于过流保护和短路保护以及变压器差动保护。 A A.正确 B.错误 1294.牵引变流器执行任何工作之前,必须绝对保证直流支撑回路完全放电。 A A.正确 B.错误 1295.若使晶闸管可靠的触发,触发脉冲必须有一定的幅度和宽度。 A A.正确 B.错误 1296.司机长时间未按无人警惕装置按钮,无人警惕装置一级报警后,司机可以通过按下无人警惕按钮或踩下无人警惕装置脚踏开关消除。 A A.正确 B.错误 1297.普通晶闸管一经触发导通后,控制极就失去了控制作用。 A A.正确 B.错误 1298.在机车报DC110V接地后,仍然可以继续行车。 B A.正确 B.错误 1299.普通晶闸管的控制极加正向电压则导通,加反向电压则截止。 B A.正确 B.错误 1300.晶闸管的导通与否只与门极加电压有关,与其两端所加电压无关。 B A.正确 B.错误 1301.测量机车蓄电池组总电压时,总电压为零时电路断路无疑。 A A.正确 B.错误 1302.继电器的输入量只能是电量。 B A.正确 B.错误 1303.受电弓的支架是用来支承滑板,且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动,以改善受流状况。 A A.正确 B.错误 1304.受电弓上升过程与下降过程的静态特性曲线是重合的。 B A.正确 B.错误 1305.氧化锌避雷器的瓷套表面出现裂纹不影响其正常使用。 B A.正确 B.错误 1306.真空断路器工作时需要压缩空气参与。 A A.正确 B.错误 1307.司机控制器的调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄被锁在“前”位或“后”位。 A A.正确 B.错误 1308.真空主断路器工作前,只要储气缸有压缩空气即可。 B A.正确 B.错误 1309.高压互感器只能起测量作用,而不能对电路进行保护。 B A.正确 B.错误 1310.传感器在使用时必须先接通电源,然后再加上被测电流或电压,当测量结束时,必须先断开被测电流或电压,然后再断开电源。 A A.正确 B.错误 1311.扳健开关组中压缩机的强泵位开关为自锁式开关。 B A.正确 B.错误 1312.RLC电路并联电路发生谐振时,其阻抗等于R。 B A.正确 B.错误 1313.高压电流互感器在使用中其原边应与被测负荷并联连接。 B A.正确 B.错误 1314.机车升降弓时间是通过调整升弓阀板中的调压阀来达到的。 B A.正确 B.错误 1315.司机控制器的换向手柄在“0”位时,调速手轮可以任意动作。 B A.正确 B.错误 1316.磁力线是磁场中实际存在着的若干曲线,从磁极N出发而终止于磁极S。 B A.正确 B.错误 1317.绝缘物质在电场作用下发生剧烈放电或闪络的现象叫击穿。 A A.正确 B.错误 1318.汽车或拖拉机上装载货物从地面算起为4.5m,可以通过电化道口。 A A.正确 B.错误 1319.接地是指与大地相接。 B A.正确 B.错误 1320.电力机车上使用的牵引电动机有交流和直流之分,而这两种电动机的调速方法是基本相同的。 B A.正确 B.错误 1321.当行人持有高长物件,过道口走近接触网下,要将物件保持水平状态走过道口。 A A.正确 B.错误 1322.自接触网设备第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,所有单位、部门及人员均须按有电对待。 A A.正确 B.错误 1323.晶闸管斩波器的作用是把可调的直流电压变为固定的直流电压。 B A.正确 B.错误 1324.用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4m的燃着物时,接触网必须停电。 A A.正确 B.错误 1325.电弧属于气体自持放电中的弧光放电。 A A.正确 B.错误 1326.在切断电源以前,可用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者。 B A.正确 B.错误 1327.热敏电阻的温度系数多为负值。 A A.正确 B.错误 1328.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室外不得小于8m。 A A.正确 B.错误 1329.在串联电阻中,阻值较大的电阻承受的电压低。 B A.正确 B.错误 1330.升弓过程具有先快后慢的特点,即升弓时滑板离开底架要快,贴近接触网导线要慢。 A A.正确 B.错误 1331.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分需保持2m以上的距离。 A A.正确 B.错误 1332.电压表测量电压时必须串入被测电路中。 B A.正确 B.错误 1333.甲、乙两电炉额定电压都是220V,但甲的功率是1000W,乙的功率是2000W,其中乙电炉的电阻较大。 B A.正确 B.错误 1334.当接触网接地线已损坏时,禁止与之接触。 A A.正确 B.错误 1335.如接触网支柱未悬挂或喷涂“禁止攀登”、“有电危险”警告牌,可以在支柱旁休息。 B A.正确 B.错误 1336.RLC串联电路发生谐振时,其阻抗等于R。 A A.正确 B.错误 1337.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于1m。 B A.正确 B.错误 1338.清洗车辆及给列车上水时,严禁水流向接触网及其相连接部件方向喷射。 A A.正确 B.错误 1339.电力机车加速度可由牵引电动机转矩与车轮轮周空气制动力矩控制。 A A.正确 B.错误 1340.平时应避免与接触网支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨连接点接触。 A A.正确 B.错误 1341.电流互感器的副边只能接高阻抗负载。 B A.正确 B.错误 1342.用水浇灭距离接触网不足3m以外的燃着物,接触网可不停电。 B A.正确 B.错误 1343.“冷焊”是指产生于常温状态的一种触头熔接现象。 A A.正确 B.错误 1344.矢量控制是通过瞬间改变逆变器电压的大小和相位来控制扭矩。 A A.正确 B.错误 1345.二氧化碳适用于扑灭高压电器火灾。 B A.正确 B.错误 1346.当发现人员触电应在最短时间内将接触者拉开,使其尽快脱离危险。 B A.正确 B.错误 1347.日常生活和工作中接触到的白炽灯、电炉、电烙铁等,都属于电阻性负载。 A A.正确 B.错误 1348.电气化铁路上的各种车辆当接触网未停电并接地以前,允许攀登列车顶或在车顶进行各种作业。 B A.正确 B.错误 1349.在相同电压和电流额定的情况下,GTR的安全工作区比IGBT大,而且具体耐脉冲电流冲击的能力。 B A.正确 B.错误 1350.在电气化区段工作的职工,可以登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。 B A.正确 B.错误 1351.在接触网带电时,严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。 A A.正确 B.错误 1352.在基本放大电路中,静态工作点选择偏高,则输出信号易产生饱和失真。 A A.正确 B.错误 1353.用水浇灭距离接触网4m以外的燃着物时,接触网可以不停电。 A A.正确 B.错误 1354.在距离接触网带电部分2~4m的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时,接触网可以不停电。 A A.正确 B.错误 1355.HXD3C型机车TCMS自动控制辅助压缩机运行时间不超过10分钟,再次投入工作需间隔15分钟 B A.正确 B.错误 1356.发现有跨步电压危险时,应立即按正常行走离开危险区。 B A.正确 B.错误 1357.在电气化区段内,任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。 A A.正确 B.错误 1358.HXD3C型机车主变流器中间回路电压大于等于3000V时,瞬时过电压保护环节动作。 B A.正确 B.错误 1359.真空接触器易出现电弧电流过零前就熄灭,出现截流现象,在电感电路中产生过电压。 A A.正确 B.错误 1360.单臂受电弓结构对称,侧向稳定性好,但结构复杂,调整困难。 B A.正确 B.错误 1361.四相限整流器可以将交流转换成直流外,整流器的功率因素可控制到1的近似值,且直流输出电压可以高于交流输入电压有效值。 A A.正确 B.错误 1362.磁场可用磁力线来描述,磁铁中的磁力线方向始终是N极到S极。 B A.正确 B.错误 1363.HXD3C型机车机械间照明灯灯管额定电压为110V。 B A.正确 B.错误 1364.对JK00430装置主机、副机、接线盒实行寿命期管理,其寿命期均为6年。 B A.正确 B.错误 1365.变压器在空载时,其电流的有功分量较小,而无功分量较大,其功率因素很低。 A A.正确 B.错误 1366.禁止使用符合安全要求的设备、工具和防护用品。 B A.正确 B.错误 1367.作业中必须按规定佩戴劳动防护用品和正确使用防护用具。 A A.正确 B.错误 1368.换向极又称附加极,在电机运行时产生一个换向磁势,以消除换向火花,改善电机换向。 A A.正确 B.错误 1369.电阻制动时,把牵引电动机改接成发电机形式,发出的电流向蓄电池充电。 B A.正确 B.错误 1370.禁止与机车车辆抢越线路和上、下移动的机车车辆。 A A.正确 B.错误 1371.在地沟、线路附近通行时,机车检修作业可以跨越地沟。 B A.正确 B.错误 1372.进入容器内作业,外面应设监护人。 A A.正确 B.错误 1373.禁止在接触网支柱、高柱信号机上挂衣物,但可以攀登。 B A.正确 B.错误 1374.停、送电作业必须执行二人作业,一人操作,一人监护。 A A.正确 B.错误 1375.从业人员在列车运行中特殊情况下可以进行机车外部作业。 B A.正确 B.错误 1376.禁止直接或间接地与接触网的导线及相连部件相接触。 A A.正确 B.错误 1377.磁力线:为了表述磁场的方向和强弱,用假想的线段绘制出图形。 A A.正确 B.错误 1378.定子是电机转动部分,其作用是产生感应电势或产生转矩。 B A.正确 B.错误 1379.吸引电子或排斥电子力量的空间就叫电场。 A A.正确 B.错误 1380.三项交流异步电机的转子转速始终小于定子旋转磁场的转速。 A A.正确 B.错误 1381.定子是电机的静止部分,主要作用是产生磁场和支撑转子。 A A.正确 B.错误 1382.直流电机的可逆性指电机既能正转也能反转。 B A.正确 B.错误 1383.交流电机不足之处(1)故障率高;(2)检修困难。 B A.正确 B.错误 1384.所谓电阻制动,就是电制动,把牵引电动机改接成发电机形式。 A A.正确 B.错误 1385.三相交流电动机的定子绕组产生旋转磁场,转子切割磁场又发电。 A A.正确 B.错误 1386.HXD3型电力机车电传动系统采用交-直传动。 B A.正确 B.错误 1387.HXD3型电力机车牵引电动机采用架悬式悬挂方式。 B A.正确 B.错误 1388.HXD3型电力机车无论哪种情况,闭合或断开高压隔离开关时,真空断路器均会自动断开,需通过手动操作再闭合。 A A.正确 B.错误 1389.HXD3型电力机车压力释放阀是当变压器油循环管路中的压力超过标定值时,开启释放部分压力。 B A.正确 B.错误 1390.HXD3型电力机车故障复位按钮主要用于牵引变流器发生故障不能自行恢复的情况。 A A.正确 B.错误 1391.HXD3型电力机车除紧急制动情况下,EBV是一个全电子制动阀。 A A.正确 B.错误 1392.HXD3型电力机车微机控制监视系统TCMS采用冗余设计,设有两套控制环节,当主控制环节发生故障时,备用控制环节立即自动投入工作。 A A.正确 B.错误 1393.HXD3型电力机车DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。 A A.正确 B.错误 1394.HXD3型电力机车总风缸压力低于825kPa时,KP51-1闭合,操纵端压缩机开始工作。 B A.正确 B.错误 1395.HXD3型电力机车在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入牵引工况。 A A.正确 B.错误 1396.HXD3型电力机车DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池并联,共同输出的工作方式。 A A.正确 B.错误 1397.HXD3型电力机车辅助压缩机电机不宜长时间工作和频繁起机,打风时间应控制在20分钟之内。 B A.正确 B.错误 1398.HXD3型电力机车蓄电池向外提供正端(350线),负端(400线)的电源。 A A.正确 B.错误 1399.牵引电动机采用由顶盖百叶窗进风的独立通风冷却方式。 A A.正确 B.错误 1400.HXD3型电力机车有6个带停放单元的制动缸。 B A.正确 B.错误 1401.HXD3型电力机车高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地。 A A.正确 B.错误 1402.HXD3型电力机车辅助变流器过流故障在2分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死,需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁。 A A.正确 B.错误 1403.HXD3型电力机车主断路器能在主电路发生过流、接地、零压等故障时,起最后一级保护作用。 A A.正确 B.错误 1404.HXD3型电力机车复合冷却器通风机自动开关QA17断开后,自动隔离相应的主变流器,使该转向架上的牵引电动机停止工作。 A A.正确 B.错误 1405.HXD3型电力机车主变流器试验开关SA75在试验位时,升弓后主断路器能正常闭合。 B A.正确 B.错误 1406.HXD3型电力机车主手柄在任意位置时,警惕按钮均可按下。 A A.正确 B.错误 1407.HXD3机车高压电流互感器与交流电流继电器配合,作机车主电路原边短路保护。 A A.正确 B.错误 1408.HXD3型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。 A A.正确 B.错误 1409.HXD3型电力机车空气压缩机组设有无负荷启动装置、高压保护装置、低温加热装置。 A A.正确 B.错误 1410.触电者有心跳无呼吸时,应进行人工呼吸。 A A.正确 B.错误 1411.实践证明,低频电流对人体的伤害比高频电流小。 B A.正确 B.错误 1412.“220”文件对规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。 B A.正确 B.错误 1413.依据《机车检修工作要求及检查办法》文件对规,包括五个方面,共计1000分。 A A.正确 B.错误 1414.依据《机车检修工作要求及检查办法》文件对规,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。 A A.正确 B.错误 1415.“220”文件就是:内燃、电力机车检修“评比细则”。 B A.正确 B.错误 1416.电位高低的含义,是指该点对参考点间的电流大小。 B A.正确 B.错误 1417.直导线在磁场中运动一定会产生感应电动势。 B A.正确 B.错误 1418.基尔霍夫电流定律和电压定律的数字表达式分别为∑I=0、∑U=0。 A A.正确 B.错误 1419.在线性电路中,可以利用叠加原理计算电流、电压和功率。 B A.正确 B.错误 1420.线性电路中的功率也可以应用叠加原理来计算。 B A.正确 B.错误 1421.数字电路分为分立元件的数字电路和数字集成电路。 A A.正确 B.错误 1422.交流电动机的额定电流指电机在额定工作状况下运行时,电源输入电动机绕组的线电流。 A A.正确 B.错误 1423.牵引电动机均压线连接换向片的等电位点,用来平衡因磁路不平衡在电枢绕组内部引起的环流。 A A.正确 B.错误 1424.三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数,而与转差率无关。 B A.正确 B.错误 1425.在并联电阻中,阻值较大的电阻承受的电压高。 B A.正确 B.错误 1426.变压器原边绕组漏磁通是指由励磁电流产生的经过原边铁心但不经过磁轭的磁通。 A A.正确 B.错误 1427.变压器的电压变化率是指在原边绕组电压保持额定,空载和负载时,副边绕组端电压之差与额定电压的比值。 A A.正确 B.错误 1428.直流电机的均压线是理论上各支路等电位点间的连线。 A A.正确 B.错误 1429.直流电机的第一节距是指一个元件的两个有效边在电枢表面所跨过的距离。 A A.正确 B.错误 1430.极距是指相邻两异性磁极中心线在电枢表面所跨过的距离。 A A.正确 B.错误 1431.电机空载运行时,电枢磁场对主磁极磁场的影响,就称为直流电机的电枢反应。 B A.正确 B.错误 1432.磁场削弱后的励磁电流与电枢电流之比,称为牵引电动机的磁场削弱系数。 A A.正确 B.错误 1433.变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流 A A.正确 B.错误 1434.碳刷高度不小于原形的2/3,否则应换新。 A A.正确 B.错误 1435.碳刷不许有裂纹,刷辫不得松驰,碳刷与导电截面损失不得超过10%。 A A.正确 B.错误 1436.HXD1C机车充电机部分由4个110V充电模块、1个24V模块和一个监控单元组成,统一安装在机箱的上半部分。 A A.正确 B.错误 1437.TBQ35-8900/25型牵引变压器冷却介质为45#变压器油,采用单循环油路进行冷却。 B A.正确 B.错误 1438.每台机车配置两台辅助变流器,其中一台为恒压恒频(CVCF),一台为变压变频(VVVF)。 A A.正确 B.错误 1439.HXD1C机车通风系统冷却塔采用间接强迫风冷,空气入口在车顶。 B A.正确 B.错误 1440.按主触头所处的环境接触器可分为空气式和真空式接触器。 B A.正确 B.错误 1441.机车上继电器既可用于控制电路,也可用于主电路。 B A.正确 B.错误 1442.风道继电器取的控制量为风量。 B A.正确 B.错误 1443.转换开关、高压隔离开关等无灭弧装置的大电流设备不允许带电转换。 A A.正确 B.错误 1444.油流继电器在安装时要注意安装方向,确保油流方向与要求相符。 A A.正确 B.错误 1445.HXD1C机车31.5KV过压保护实验时,当网压在31.5~32KV时经过40S后主断断开,并恢复低于31KV超过20S后又能合上主断. A A.正确 B.错误 1446.科学技术知识和业务能力是职业人员必备的条件之一。 A A.正确 B.错误 1447.在三相四线制供电系统中,中线起平衡负载电压的作用。 A A.正确 B.错误 1448.有触点电器对电路的控制由触头来实现。 A A.正确 B.错误 1449.机车电路图中继电器触点的表示方法一般为上开下闭,左开右闭。 A A.正确 B.错误 1450.受电弓的降弓过程具有先快后慢的过程。 A A.正确 B.错误 1451.在HXD1C机车上,TCU称为牵引控制单元,VCM、ERM、GWM合称为CCU即车辆控制单元。 A A.正确 B.错误 1452.HXD1C机车在耐压实验前,要对柔性母排进行对地绝缘距离的检查,其对地距离不小于32㎜。 A A.正确 B.错误 1453.不引出中线的星形接法和三角形接法,只有三根相线,称为三相三线制。 A A.正确 B.错误 1454.交—直机车再生制动是将制动时产生的直流电通过逆变桥反馈回电网。 A A.正确 B.错误 1455.交-直传动机车常用的制动方式为再生制动和反接制动。 B A.正确 B.错误 1456.电机的绝缘电阻随温度的升高而降低。 A A.正确 B.错误 1457.路局原则上每半年对各机务段“220”对规检查一次。 A A.正确 B.错误 1458.参加“百台赛”的检修人员人数,不少于检修人员总数的80%。 B A.正确 B.错误 1459.段每半年应对机车检修率、机破、机车检修时间、“一次成功率”和“一保率”等四项检修有关指标进行一次分析。 A A.正确 B.错误 1460.“四按三化”记名检修和“机车检修质量”两项检查结果评分的失衡率不高于10%。 B A.正确 B.错误 1461.采取降低用电设备有功功率的措施,可以提高功率因数。 B A.正确 B.错误 1462.IGBT的输出特性分为三个区域:正向阻断区、有源区和饱和区。 A A.正确 B.错误 1463.快速排气阀用于检测气路压力,当接触片发生破裂时,快速排气阀将排除受电弓升弓机构中的空气,自动降弓。 A A.正确 B.错误 1464.不对称负载星形连接的三相电路必须采用带中线的三相四线制供电。 A A.正确 B.错误 1465.通常,硅管的死区电压约为0.1V,锗管约为0.5V。 B A.正确 B.错误 1466.二极管反向工作峰值电压,一般是反向击穿电压的1/3。 B A.正确 B.错误 1467.KP5-7表示正向平均电流为5A、额定电压为700V的晶闸管。 B A.正确 B.错误 1468.要使晶体管起放大作用,发射结必须正向偏置,而集电结必须反向偏置。 A A.正确 B.错误 1469.控制极的作用仅仅是触发晶闸管使其导通,导通之后,控制极就失去控制作用了。 A A.正确 B.错误 1470.在数字逻辑系统中,门电路不是用有触点的开关,而是用二极管和晶体管等分立元件组成的。 A A.正确 B.错误 1471.“通交流、阻直流;通高频、阻低频”是电容器的性能。 A A.正确 B.错误 1472.电路是由电源、负载、连接导线、控制装置四部分组成。 B A.正确 B.错误 1473.转换开关借助电空阀控制压缩空气,带动转轴、动触片动作,利用动触片在不同的位置与静触指构成不同电路,改变机车主电路。 A A.正确 B.错误 1474.小容量的异步电动机三相绕组一般采用星形接法。 B A.正确 B.错误 1475.继电器的基本参数包括额定值、动作值、返回值、返回系数等。 A A.正确 B.错误 1476.在线圈激磁后,电磁铁的衔铁与铁芯间应保持0.5mm左右的气隙,以保证阀门可靠封闭及衔铁在线圈断电后不会被剩磁粘住。 A A.正确 B.错误 1477.TKS14B型司控器的换向轴共有“后”、“0”、“制”、“前”4个位置,并且手柄在“前”或“后”位时,手轮可在“牵引”或“制动”区域转动。 B A.正确 B.错误 1478.直流电机按照励磁方式可以分为他励电机,并励电机,串励电机。 B A.正确 B.错误 1479.YPX-280M-4型劈相机启动电阻0.79Ω A A.正确 B.错误 1480.YPX-280M-4型劈相机启动电阻79Ω B A.正确 B.错误 1481.四象限整流单元是由U相、V相、W相三个功率模块构成,逆变器单元由U相、V相两个功率模块构成。 B A.正确 B.错误 1482.两个同频率的正弦交流电的相位差就是初相之差。 A A.正确 B.错误 1483.电空阀的橡胶阀门打出圆形痕迹是正常的,一般不会引起漏气。 A A.正确 B.错误 1484.稳压管的反向击穿是可逆的,如果反向电压超过允许范围,稳压管将会发生热击穿而损坏。 B A.正确 B.错误 1485.将PN结加上相应的电极引线和管壳,就成为晶体二极管。 A A.正确 B.错误 1486.晶闸管的阳极和阴极之间加反向电压时,产生很小的电流称为反向漏电流。 A A.正确 B.错误 1487.接触器一般由触头装置、灭弧装置、安装固定装置部分组成。 B A.正确 B.错误 1488.中间直流电路中的主接地保护电路由跨接在中间回路的两个串联电容和一个接地信号传感器组成。 A A.正确 B.错误 1489.晶闸管是在晶体管的基础上发展起来的,它具有2个PN结。 B A.正确 B.错误 1490.电磁力的方向可用右手定则方法判别。 B A.正确 B.错误 1491.一定温度下,导体的电阻不但与导体的长度、截面有关,而且还与导体的电压有关。 B A.正确 B.错误 1492.中央控制单元的符号是LCU。 B A.正确 B.错误 1493.检查滑板及框架不得有变形和裂纹,两滑板的厚度差应小于5mm。 B A.正确 B.错误 1494.直流电机在额定负载下运行时,其换向火花不超过1.5。 A A.正确 B.错误 1495.直流电机工作在电动机状态稳定时,电磁转矩的大小由电流大小决定。 A A.正确 B.错误 1496.HXD1C型机车辅变频装置1,在正常工作时为恒频恒压。 B A.正确 B.错误 1497.触头处于断开位时,动静触头之间的最小距离称为触头的开距。 A A.正确 B.错误 1498.避雷器绝缘电阻用1000v摇表测量应不低于2000MΩ。 B A.正确 B.错误 1499.三相对称负载的中线可有可无。 A A.正确 B.错误 1500.《机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。 A A.正确 B.错误 1501.检修工作必须以《机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。 A A.正确 B.错误 1502.安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压,一般指36V及其以下。 A A.正确 B.错误 1503.安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压,一般指500V及其以下。 B A.正确 B.错误 1504.司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器,它直接控制主电路的电气设备。 B A.正确 B.错误 1505.换向器表面薄膜是有氧化膜和碳膜组成。 A A.正确 B.错误 1506.保护接地适用于电源中性线不直接接地的电气设备。 A A.正确 B.错误 1507.纯电阻单相正弦交流电路中的电压与电流,其瞬间时值遵循欧姆定律。 A A.正确 B.错误 1508.右手螺旋定则是判定通电线圈产生磁场方向的定则。 B A.正确 B.错误 1509.短路电流大,产生的电动力就大。 B A.正确 B.错误 1510.改变电机旋转方向的方法有同时改变励磁电流和电枢电流方向。 B A.正确 B.错误 1511.交--直-交电传动就是交流发电机和交流电动机的传动方式。 B A.正确 B.错误 1512.可控硅的全称是硅可控整流元件,不仅具有单向导电性,而且具有可控制的特点。 A A.正确 B.错误 1513.牵引电机换向器表面上的金属氧化膜,能减小电刷的磨耗。 A A.正确 B.错误 1514.牵引电机换向器表面发生“缓霜”时,加载会造成换向器局部烧伤。 A A.正确 B.错误 1515.环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于短路状态。 A A.正确 B.错误 1516.过电压往往使电器触头产生电弧而烧损,使直流电机的绕组线圈引起绝缘击穿等事故。 A A.正确 B.错误 1517.电磁火花一般呈蓝白色,连续又较细,基本上都在后刷边燃烧,产生的黑痕常有规律。 A A.正确 B.错误 1518.接触器按传动方式分为电空接触器和电磁接触器两种。 A A.正确 B.错误 1519.接触器的切换能力是指触头在规定的条件下接通和切断负载的能力。 A A.正确 B.错误 1520.电机的短时工作制是指电器一会儿通电,一会儿断电的反复循环的工作过程。 B A.正确 B.错误 1521.常开触头是指经常打开的触头,常闭触头是指经常闭合的触头。 B A.正确 B.错误 1522.机车蓄电池组在空载时电压应保持在110V以上。 B A.正确 B.错误 1523.蓄电池充电时,其端电压及电解液的比重、温度等均不发生变化。 B A.正确 B.错误 1524.机车蓄电池在运用中是不需要充电的。 B A.正确 B.错误 1525.为了减小电弧对触头及电器的烧损,通常希望熄弧时间越长越好。 B A.正确 B.错误 1526.直流电机换向极又称为附加级,它装在两个主极之间,用来改善直流电机的换向。 A A.正确 B.错误 1527.浮充电的目的是使蓄电池经常能保持满足负载要求的容量,保证有可靠的电源。 A A.正确 B.错误 1528.“禁动”牌未撤除,禁止操纵设备或合闸通电。 A A.正确 B.错误 1529.触头应具备一定的初压力,才能减少触头的接触电阻,从而减少触头的发热。 B A.正确 B.错误 1530.无级调速司机控制器它主要由控制装置,换向装置,定位装置和机械连锁装置组成。 A A.正确 B.错误 1531.电压互感器的铁芯须可靠接地。 A A.正确 B.错误 1532.升弓时,升弓人员应在司机侧瞭望确认受电弓升弓状态。 A A.正确 B.错误 1533.电路的短路状态,指电路(或电路中的一部分)断开。 B A.正确 B.错误 1534.直流电机中有两种基本绕组,即励磁绕组和牵引绕组。 B A.正确 B.错误 1535.使用各种电源前应对所用电源的性能了解清楚,并确认其电流及允许负荷。 B A.正确 B.错误 1536.对所用电源开关必须确认无他人使用或不影响他人和其他电气设备的正常运转方可连通。 A A.正确 B.错误 1537.如使用的电源开关有其他设备的电线时,必须先切断电源,然后拆掉其他设备的电线,再接上所使用电气设备的电源线。 A A.正确 B.错误 1538.防止机车火灾事故,日常工作中要做到,凡临时断开的电路导线端头均应包扎绝缘、加以固定,防止导线裸露与其他设备或车体接触。 A A.正确 B.错误 1539.机车电路内严禁使用不合格(或代用)的熔断器,对连续烧损熔断器的电路应查明故障原因并及时处理。 A A.正确 B.错误 1540.主断路器延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储气缸的压缩空气,从而使隔离开关的动作比主触头的动作滞后约60~70ms。 B A.正确 B.错误 1541.Y10W-42/105TD型金属氧化物避雷器由于不存在灭弧问题,将使地面变电站因机车引起的不明跳闸故障大为减少。 A A.正确 B.错误 1542.韶山3B电力机车为了改善牵引电机的换向,在牵引电机回路中并联接入了另外的电感装置平波电抗器。 B A.正确 B.错误 1543.电流互感器在运行中二次线圈回路不允许短路,二次线圈和外壳应可靠接地。 B A.正确 B.错误 1544.非线性电阻片由碳化硅和结合剂烧结制成,其电阻值随外加电压的升高而降低。 A A.正确 B.错误 1545.韶山3B型电力机车辅机保护装置由两个控制箱(每个控制箱有7块插件)和10个电流互感器等组成,每块插件控制一个辅机接触器,各插件参数原理不同,不可互换。 B A.正确 B.错误 1546.HXD1型机车装有交流真空主断路器,安装在电力机车顶部,用于开断、接通电力机车25kV主电路,同时用于电力机车的过载、短路和接地保护。 A A.正确 B.错误 1547.旋转磁场的旋转方向由三相绕组中三相电流的相序决定的。 A A.正确 B.错误 1548.为了防止受电弓活动关节轴承的产生电腐蚀,因此要用编织铜带将其活动关节短接。 A A.正确 B.错误 1549.在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。 A A.正确 B.错误 1550.主断路器延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气,从而使主触头的动作比隔离开关动作滞后30—50ms,从而实现主触头的无电分断。 B A.正确 B.错误 1551.在零压保护中,零压时间继电器的延时时间是3秒。 B A.正确 B.错误 1552.如果高压设备的门没关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降下,门就无法打开。 A A.正确 B.错误 1553.主断路器因隔离开关的开断时间比主触头晚,所以能做到无弧开断。 A A.正确 B.错误 1554.风速继电器一般由测量机构与执行机构组成,测量机构是在风力作用下绕轴转动的风叶装置;执行机构是由微动开关来担任。 A A.正确 B.错误 1555.油流继电器为牵引变压器的附件,用来监视油循环冷却系统的工作情况,当油位偏低时,给司机发出警告信号。 B A.正确 B.错误 1556.电流互感器的副边在使用中只允许断路而不允许短路。 B A.正确 B.错误 1557.接触器吸合的电压值,可借改变反力弹簧的预压长度来进行调节。 A A.正确 B.错误 1558.劈相机的起动继电器是一种电子控制装置。 A A.正确 B.错误 1559.在辅助电路中,单相负载电路的对象主要是加热元器件。 A A.正确 B.错误 1560.结合检修工作实际开展群众性的岗位练兵活动;每年至少举办一次职业技能竞赛(技术比武)。 A A.正确 B.错误 1561.各型机车的记录、资料表格,中修(交流传动机车为二年检)及主要配件由各机务段按要求统一制定。 B A.正确 B.错误 1562.段每半年应对检修有关指标进行一次分析,并形成书面资料。 A A.正确 B.错误 1563.对机车设备故障调查处理要及时(机车回段后24小时内)。 B A.正确 B.错误 1564.临修至少每旬分析一次。 A A.正确 B.错误 1565.每月必须对机车设备故障、临修、碎修和超范围修进行一次分析。 A A.正确 B.错误 1566.机车设备故障、临修定责率不低于70%。 A A.正确 B.错误 1567.定期进行检修范围、检修工艺的检查工作,每季应不少于三次。 B A.正确 B.错误 1568.段每年要对机车检修范围和工艺的贯彻执行情况进行一次分析总结. A A.正确 B.错误 1569.中修机车的主要不良状态,要与中修施工月计划一同下达。 A A.正确 B.错误 1570.中修段应根据铁路局下达的机车中修任务,于每月开始前10天编制出中修施工月计划。 A A.正确 B.错误 1571.互换配件管理范围应执行经铁路局批准的配件互换范围。 A A.正确 B.错误 1572.互换配件定量可以不经铁路局批准。 B A.正确 B.错误 1573.机车配件定期互换应纳入机车段修范围。 A A.正确 B.错误 1574.互换配件应在每年二、四季度末各检查一次。 A A.正确 B.错误 1575.段修工作实行统一领导、统一管理的原则。 B A.正确 B.错误 1576.机务段应建立健全逐级负责的技术管理制度,以总工程师(主管技术副段长)为主要负责人。 A A.正确 B.错误 1577.机务段每年12月前,编制出次年分季的年度机车中修计划报铁路局. B A.正确 B.错误 1578.维修段须严格按计划日期组织机车回送,所有零部件不得拆换。 A A.正确 B.错误 1579.机车中修范围由铁路局组织编制,报总公司运输局备案。 A A.正确 B.错误 1580.机车小、辅修范围由铁路局组织编制,报总公司运输局审批。 A A.正确 B.错误 1581.HXD3机车网压范围(KV)19~29。 B A.正确 B.错误 1582.HXD3机车主变压器有三种线圈:高压线圈,牵引线圈,辅助线圈。 A A.正确 B.错误 1583.牵引线圈采用多种线圈串联,牵引线圈之间互相连接,相互弱耦合。 B A.正确 B.错误 1584.每台机车装有两台变流装置,每台变流装置内含三组牵引变流器和一组辅助变流器。 A A.正确 B.错误 1585.主断路器QF1采用真空断路器,除作为接通和断开机车的总电源外,当机车电流发生短路过流、接地等故障时,起最后一级保护作用。 A A.正确 B.错误 1586.当机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流器向主变压器牵引绕组馈电,并将再生能量回馈至接触网。 A A.正确 B.错误 1587.中间直流器是四象限整流单元和电机侧逆变单元之间的中间环节。 A A.正确 B.错误 1588.中间直流器由中间电压支撑电容,瞬时过电压限制电路和主接地保护电路组成。 A A.正确 B.错误 1589.阻尼器装在底架和下臂之间,它使得机车运行速度变化大时受电弓和接触网压力变化一样增大。 B A.正确 B.错误 1590.正负空间电荷在交界面两侧形成一个电场称为外电场 B A.正确 B.错误 1591.钳形表是根据互感器的原理制成的,所以只能用于测量直流电流。 B A.正确 B.错误 1592.将PN结加上相应的电极引线和管壳,就成为晶体三极管。 B A.正确 B.错误 1593.二极管和三级管都是最常用的导体器件。 B A.正确 B.错误 1594.在滑板断裂或磨损到限时,自动降弓装置会使受电弓迅速自动下降,以避免网线和受电弓的进一步损坏。 A A.正确 B.错误 1595.无论哪种情况,闭合或断开高压隔开开关时,真空断路器均会自动断开,需要通过手动操作再闭合。 A A.正确 B.错误 1596.HXD3电力机车避雷器安装在机车顶盖上,主要用于过电流保护. B A.正确 B.错误 1597.机车上的各辅助电机均通过各自的自动开关与正弦滤波器连接,除2台空气压缩机外均不设电磁接触器,使辅助电动机电路简单可靠。 A A.正确 B.错误 1598.TCMS在机车出现故障时,以显示屏显示和报警灯指示的两种方式通知操作人员并自动完成相应的保护动作,记录发生故障时的相关信息。 A A.正确 B.错误 1599.辅助压缩机电机不宜长时间工作和频繁起机,打风时间应控制在20分钟之内。 B A.正确 B.错误 1600.当机车速度大于等于10km/h,且机车末实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,当时的机车运行速度被确定为“目标速度”,机车进入“定速控制”状态。 B A.正确 B.错误 1601.压力释放阀是当变压器油循环管路中的压力超过标定值时,开启释放部分压力。 B A.正确 B.错误 1602.故障复位按钮主要用于牵引变流器发生故障不能自行恢复的情况。 A A.正确 B.错误 1603.DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联,共同输出的工作方式。 B A.正确 B.错误 1604.变压器中与负载相连的绕组称为二次绕组。 A A.正确 B.错误 1605.触头的接触电阻包括收缩电阻和表面膜电阻。 A A.正确 B.错误 1606.一般导体的电阻值与导体的截面积成反比。 A A.正确 B.错误 1607.接触网网压过高,机车不能以正常功率运行,辅助机组不能正常工作,在再生制动时很容易使逆变失控。 B A.正确 B.错误 1608.涡流会引起铁芯发热。 A A.正确 B.错误 1609.电力机车的辅机主要为三相异步电机。 A A.正确 B.错误 1610.负温度系数热敏电阻又称NTC热敏电阻,是一类电阻值随温度增大而增大的一种传感器电阻。 B A.正确 B.错误 1611.电力机车通过受电弓将25KV的电压引至车内变流器。 B A.正确 B.错误 1612.模拟信号是离散时间信号的数字化表示,通常可由模拟信号获得。 B A.正确 B.错误 1613.用200~300kPa压缩空气吹扫CJ8Z-150Z型电磁接触器各部尘垢,并用机油或电气清洗剂清洗接触器各部。 B A.正确 B.错误 1614.用双臂电桥测量小电阻时的准确度比单臂电桥高。 A A.正确 B.错误 1615.电子时间继电器的最大延时一般比机械式时间继电器的长。 A A.正确 B.错误 1616.电力机车未到整备位置,先作业后办理隔离开关作业手续。 B A.正确 B.错误 1617.晶闸管触发电路希望晶闸管门极正向偏压愈小愈好。 A A.正确 B.错误 1618.主电路是指将牵引电动机及相关的电气设备连接而成的线路,该电路具有电压高、电流小的特点。 B A.正确 B.错误 1619.直流电机换向极装在电机的几何中心线上。 A A.正确 B.错误 1620.直流电机电刷的极性由线圈内电势的方向确定。 A A.正确 B.错误 1621.TXL5型滤波电抗器线圈分X柱和A柱。 A A.正确 B.错误 1622.万用表测电阻时,一定不能带电测量。 A A.正确 B.错误 1623.在直流电动机中,电刷两端加的是直流电。 A A.正确 B.错误 1624.机车劈相机启动电阻在劈相机启动后就断开。 A A.正确 B.错误 1625.直流电的方向不随时间变化。 A A.正确 B.错误 1626.金属导体电阻的阻值与其外加电压无关。 A A.正确 B.错误 1627.电机的输出功率与输入功率之比叫电机效率。 A A.正确 B.错误 1628.直流电机空载时,电枢电流为零。 A A.正确 B.错误 1629.电流互感器的结构和工作原理与普通变压器相似,它的一次线圈并联在被测电路中。 B A.正确 B.错误 1630.电磁接触器一般应用于机车的辅助电路中。 A A.正确 B.错误 1631.交流互感器的工作原理同变压器原理。 A A.正确 B.错误 1632.导线线径变粗了,其电阻值变大。 B A.正确 B.错误 1633.他励电机的特点是励磁绕组由单独电源供电。 A A.正确 B.错误 1634.变压器副边绕组也叫二次绕组。 A A.正确 B.错误 1635.返回系数越接近于1,继电器动作越灵敏。 A A.正确 B.错误 1636.在交流电路中,无论是感抗或容抗都不消耗电能。 A A.正确 B.错误 1637.某型机车采用无级磁场削弱,则可以磁削到主磁场几乎为零。 B A.正确 B.错误 1638.在使用TY型绝缘检测仪时,将黑色鳄鱼夹头夹到被测电气设备的导电铜部件上,红色鳄鱼夹头则夹到被测电气设备的钢铁机架上。 B A.正确 B.错误 1639.负荷开关主刀片和辅助刀片的动作次序是合闸时主刀片先接触,辅助刀片后接触,分闸时主刀片先分离,辅助刀片后离开。 A A.正确 B.错误 1640.电抗器和消弧线圈的直流电阻与同温下产品出厂值比较,相应变化不应大于20% A A.正确 B.错误 1641.电力场效应晶体管(MOSFE'T)输入阻抗高,属于电流型控制器件。 A A.正确 B.错误 1642.逻辑控制单元(LCU)有直接输入直流110V信号、输出大电流驱动负载的能力。 B A.正确 B.错误 1643.消游离就是正、负带电粒子中和而变成中性粒子的过程。 A A.正确 B.错误 1644.保证触头的的终压力是为了减少触头的振动次数。 B A.正确 B.错误 1645.采用全控整流桥的电力机车不能进行再生制动。 B A.正确 B.错误 1646.所谓发热温度极限就是保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受危害的极限温度。 A A.正确 B.错误 1647.晶闸管在反向阳极电压作用下,不论门极为何电压,它都处于关断状态。 A A.正确 B.错误 1648.逻辑控制单元(LCU)利用现代电力电子技术和微计算机技术构成有触点控制电路。 B A.正确 B.错误 1649.对ZYDPZ2型逻辑控制单元LCUl、LCU2的A、B组系统进行切换前要保证主断处于分断状态,所有辅机未工作。 A A.正确 B.错误 1650.晶闸管属于半控型电力电子器件。 A A.正确 B.错误 1651.HXD1C型机车每台牵引变流器三台牵引电机供电。 A A.正确 B.错误 1652.HXD1C型电力机车牵引电路采用由IGBT模块组成的四象限整流器和逆变器。 A A.正确 B.错误 1653.HXD1C型机车TCU故障时会跳主断保护,ACU故障时不会。 B A.正确 B.错误 1654.HXD1C型机车CCU模块包括VCM1、VCM2、ERM、GWM模块。 A A.正确 B.错误 1655.HXD1C型机车每台机车配置两台辅助变流器,其中一台为恒压恒频,一台为变压变频。 A A.正确 B.错误 1656.HXD1C型机车原边电流与回流电流差值大于50A时长超过2S,将报原边绕组接地故障。 A A.正确 B.错误 1657.HXD3型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。 A A.正确 B.错误 1658.HXD3型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。 A A.正确 B.错误 1659.HXD2型电力机车断路器出现损坏或故障,必须有经过培训的专业人员维修。 A A.正确 B.错误 1660.考虑到变压器二次侧有电压损失,其二次额定电压应高于负荷的额定电压。 A A.正确 B.错误 1661.交流电机的相电压与线电压之间关系与定子绕组接法有关。 A A.正确 B.错误 1662.电气设备中,铜铝接头不能直接连接。 A A.正确 B.错误 1663.电磁力的方向可用左手定则确定。 A A.正确 B.错误 1664.转子俗称电枢,是用于感应电势和产生电磁转矩。 A A.正确 B.错误 1665.高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查,维护或修理时,把机车受电弓的高压电路接地,保证机车的安全操作,并保证工作人员的人身安全。 B A.正确 B.错误 1666.当晶闸管的阳极和阴极之间施加反向电压时,(控制极不加电压)其状态与二极管类似,电流也很小,称为反向漏电流。 A A.正确 B.错误 1667.单结晶体管导通后,当发射极电压小于谷点电压UV时,电解晶体管电流截至。 A A.正确 B.错误 1668.改变励磁回路的电阻调速,只能使转速低于额定转速。 B A.正确 B.错误 1669.用电桥测定小型交流电动机三相绕组冷态下的直流电阻,电阻值较小的一相可能有断线故障。 B A.正确 B.错误 1670.受电弓调整升弓时间,通过改变快排阀口大小就可初步调整升弓时间。 B A.正确 B.错误 1671.目前广泛地应用在交流电动机变频调速中的变频器是交―直―交变频器。 A A.正确 B.错误 1672.电流互感器工作时所能达到的最高准确度级称为它的额定准确度级。 A A.正确 B.错误 1673.具有加馈电阻制动功能的电力机车励磁电流达到最大后,才进入加馈制动工况。 A A.正确 B.错误 1674.NPN三极管的集电极电流是总电流,等于发射极和基极电流之和。 B A.正确 B.错误 1675.直流电动机的机械特性是指电动机端电压和剩磁电流等于额定值时,电动机转速与转矩的关系。 A A.正确 B.错误 1676.交―直型电力机车采用的磁场削弱,有电阻分路法的有级磁场削弱和晶闸管分路法的无级磁场削弱。 A A.正确 B.错误 1677.晶闸管串联的目的:当晶闸管额定电压小于要求时,可以串联。 A A.正确 B.错误 1678.晶体二极管处于放大工作状态时,必须满足发射结反向偏置和集电结正向偏置。 B A.正确 B.错误 1679.晶闸管在导通状态时,当阳极电压减少到接近于零时,晶闸管关断。 A A.正确 B.错误 1680.异步电动机在进行变频调速传动时,需要根据负载特性要求对变频器的电压、电流、频率进行适应的控制。 A A.正确 B.错误 1681.应用LCU系统的机车保留信号指的是不能或不准备用逻辑控制单元取代的输入信号。 A A.正确 B.错误 1682.不管三相负载对称与否,只要采用Y接,则相电流一定等于线电流,且两相线电流瞬时值之和一定等于第三相电流值的相反数. A A.正确 B.错误 1683.三相异步电动机运行时,若转差率为零则电磁转矩也为零。 A A.正确 B.错误 1684.串励直流电动机具有较大的起动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而使输出功率变化不大。 A A.正确 B.错误 1685.控制继电器中的电流继电器,是用于电动机的过载及短路保护、直流电机的磁场控制或失磁保护等场合。 A A.正确 B.错误 1686.由一段无源支路欧姆定律公式R=U/I可知,电阻R的大小与电压有关。 B A.正确 B.错误 1687.两个10Ω电阻并联,再与一个5Ω电阻串联,其总电阻值为15Ω。 B A.正确 B.错误 1688.绝缘电阻的高低与所使用的绝缘材料的性能、温度高低和潮湿程度有关。 A A.正确 B.错误 1689.用电桥测量电阻的方法准确度比较高。 A A.正确 B.错误 1690.有电流必有磁场,有磁场不一定有电流。 A A.正确 B.错误 1691.自感电动势的方向总是企图阻止原电流的变化。 A A.正确 B.错误 1692.涡流是有害的。 B A.正确 B.错误 1693.通电线圈的平面与磁场的方向垂直时,线圈中不产生电磁转矩。 A A.正确 B.错误 1694.在电阻、电容串联的电路中,既有能量的消耗,又有能量的交换,既有有功功率又有无功功率。 A A.正确 B.错误 1695.某三相电器的铭牌上写有“220V/380v,△/Y”,这表示电器可在220V时接成三角形,或380V时接成星形,但两种情况下的功率不相等。 B A.正确 B.错误 1696.P=U线I线cosφ是计算三相对称负载有功功率的公式。 A A.正确 B.错误 1697.在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。 A A.正确 B.错误 1698.晶体二极管的最高反向电压就是该管的反向击穿电压。 B A.正确 B.错误 1699.二极管按其结构的不同可分为点接触型和面接触型。 A A.正确 B.错误 1700.电路中用四只二极管接成电桥形式所构成的整流电路称为桥式整流电路。 A A.正确 B.错误 1701.在有电容滤波的单相桥式整流电路中,若要保证输出电压为45V,则变压器二次电压有效值应为45V。 B A.正确 B.错误 1702.晶体三极管的放大状态主要用于放大电路,饱和状态和截止状态主要用于门电路和开关电路。 A A.正确 B.错误 1703.晶体管放大电路,放大状态的静态I点,发射极电压Ube,硅管为0.6~0.8V,锗管为0.12~0.3V。 A A.正确 B.错误 1704.大功率的晶体三极管工作时应具有良好的散热条件。 A A.正确 B.错误 1705.电动势的方向和电源两端的方向相同。 B A.正确 B.错误 1706.晶闸管与二极管一样具有单向导电性,但是晶闸管的导通要受到控制极上的控制电压控制。 A A.正确 B.错误 1707.电压等级高的动力线、电气设备的控制线和电机电器的线圈等大部分都采用铜导线。 A A.正确 B.错误 1708.绝缘油主要有矿物油和合成油两大类。 A A.正确 B.错误 1709.用万用表能准确地测量出设备绝缘电阻的大小。 B A.正确 B.错误 1710.万用表是一种多电量、多量程的便携式电测仪表。 A A.正确 B.错误 1711.用兆欧表测量电缆绝缘电阻时,应将E端接电缆外壳,G端接在电缆线芯与外壳之间的绝缘层上,L端接电缆线芯。 A A.正确 B.错误 1712.三相异步电动机,根据转子结构上的不同可分为线绕式、笼型两大类。 A A.正确 B.错误 1713.电流互感器属于有触点电器。 B A.正确 B.错误 1714.接零保护的保护原理是:一旦设备出现对地故障,可形成大电流,熔断器熔断或断路器跳闸,避免发生人身触电事故。 A A.正确 B.错误 1715.交流接触器主要由电磁系统,触头系统,灭弧装置,固定件、外壳、弹簧及传动机构等四大部分组成。 A A.正确 B.错误 1716.用万用表测得晶体管的任意两极间的电阻均很小,说明发射结击穿,集电结正常。 B A.正确 B.错误 1717.检查交流电动机绕组绝缘时,应将兆欧表的“L”端测试线接到电动机外壳,将兆欧表的“E”端测试线接到电动机绕组任一端。 B A.正确 B.错误 1718.交流耐压试验是鉴定电力设备绝缘强度最有效和最直接的方法。 A A.正确 B.错误 1719.避雷器的构造很简单,基本都是由三部分组成:接闪器、引下线、接地体。 A A.正确 B.错误 1720.低压断路器的副触头处于主触头和弧触头二者之间起过渡作用,使转换顺序更加可靠。即万一弧触头分断有困难,副触头担任部分的断弧作用而不至于使主触头损坏。 A A.正确 B.错误 1721.在交流电路中常采用空气阻尼型时间继电器,它是利用空气通过小孔节流的原理来获得延时动作的。它由电磁系统、延时机构和触点三部分组成。 A A.正确 B.错误 1722.DW系列断路器的电子脱扣器长延时的延时环节,信号取自于信号检测环节,其延时时间与电压信号成反比,取得了反时限特性。同时,长延时触发环节是经短延时触发环节后送入触发的,故长延时时间始终大于短延时时间0.2s A A.正确 B.错误 1723.漏电保护器主要由三部分组成:检测元件、中间放大环节、操作执行机构。 A A.正确 B.错误 1724.额定漏电动作时间是指从突然施加额定漏电。动作电流起,到保护电路被切断为止的时间。例如30mA×0.1s的保护器,从电流值达到30mA起,到主触头分离的时间不超过0.1s。 A A.正确 B.错误 1725.远动装置的作用及用途:远动装置是远距离传送测量和控制信息的装置,它的用途是对分离的对象进行遥测、遥控、遥信和遥调。 A A.正确 B.错误 1726.变频器采用相控整流调压时,网侧的功率因数随调节-深度的增加而变低。而采用直流斩波器调压时,网侧的功率因数在不考虑谐波影响时,可以达到cosψ≈l。 A A.正确 B.错误 1727.微机检测系统的基本原理是:微机接受由传感器送来的信号并进行处理,计算负荷和电量,定时打印各时刻的负荷并与调整负荷的上限值进行比较,在规定的时间内,输出报警信号,并记录打印。 A A.正确 B.错误 1728.功率因数越低,电路中的电流越大,线路上的压降也就越大,电路的功率损失也就越大。 A A.正确 B.错误 1729.采用半控整流桥的电力机车能进行再生制动。 B A.正确 B.错误 1730.涡流产生在与磁通垂直的铁芯平面内,为了减少涡流,铁芯采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠成。 A A.正确 B.错误 1731.变压器的铜耗是通过空载实验测得,而变压器的铁耗是通过短路实验测得。 B A.正确 B.错误 1732.三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应小于临界转差率。 A A.正确 B.错误 1733.电机环火最根本的原因是换向器上点位特性过陡及片间电压过高。 A A.正确 B.错误 1734.施密特触发器能把缓慢变化的模拟电压转换诚阶跃变化的数字性逻辑信号。 A A.正确 B.错误 1735.变压器无论带什么性质的负载,随负载电流的增加,其输出电压恒定不变。 B A.正确 B.错误 1736.无差自动调节系统是指在调节过程结束后,电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行。在调节过程中,还是有差的。 A A.正确 B.错误 1737.感应加热是电热应用的一种形式,它是利用电磁感应的原理将电能转变为热能的。 A A.正确 B.错误 1738.电机电枢校正动平衡的目的是减少电机运行时所产生不平衡离心惯性力的一种工艺方法。 A A.正确 B.错误 1739.IGBT的开关速度要高于电力MOSFET。 B A.正确 B.错误 1740.只有当稳压电路两端的电压大于稳压管击穿电压时,才有稳压作用。 A A.正确 B.错误 1741.变压器中与电源相连的绕组为一次绕组。 A A.正确 B.错误 1742.直流电不能通过电感,交流电可以。 B A.正确 B.错误 1743.电磁继电器的整定,可通过改变反力弹簧和工作气隙来实现。 A A.正确 B.错误 1744.稳压管是一种特殊的点接触半导体硅二极管。 B A.正确 B.错误 1745.电力机车在调速时可以实施磁场削弱,其目的是维持机车的牵引力不变。 B A.正确 B.错误 1746.保护接零线不得使用单股硬线,不得加装熔断器及开关。接零线截面积的规格必须符合规定的要求,接零线允许串联连接。 B A.正确 B.错误 1747.有差调速系统中,扰动对输出量的影响只能得到部分补偿。 A A.正确 B.错误 1748.三相交流电的相序可用颜色黄(A),绿(B),红(C)来表示。 A A.正确 B.错误 1749.具有电抗器的电焊变压器,若减少电抗器的铁芯气隙,则漏抗增加,焊接电流增大。 B A.正确 B.错误 1750.要使他励直流电动机反转必须改变电枢绕组的电流方向和励磁绕组的电流方向。 B A.正确 B.错误 1751.电器工作时,发热和散热不同时存在于电器发热过程中。 B A.正确 B.错误 1752.电路的通断和转换通过电器中的执行部件,主要是靠其触头来实现。 A A.正确 B.错误 1753.触头对电器的工作性能、总体结构、尺寸有着决定性的影响。 A A.正确 B.错误 1754.接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。 B A.正确 B.错误 1755.继电器是一种根据输入量变化来控制输出量跃变的自动电器,可以实现控制、保护有关电器设备。 A A.正确 B.错误 1756.触头是直接接通或断开电路的零件。 A A.正确 B.错误 1757.辅机过流一级保护是跳辅助电路接触器。 B A.正确 B.错误 1758.中间继电器的特点是触点数量较多,容量较大,并通过它可增加控制回路数,起信号放大作用。 A A.正确 B.错误 1759.改变异步电机的转向,只要改变定子三相绕组的电流相序即可。 A A.正确 B.错误 1760.测速发电机是一种将转子速度转换为电气信号的机电式信号元件。 A A.正确 B.错误 1761.在直流电路中,把电流流出的一端叫电源的正极。 A A.正确 B.错误 1762.直流测速发电机的负载阻抗越大,输出特性就越弯曲,测速误差就越大。 B A.正确 B.错误 1763.两只电容器在电路中使用,如果将两只电容串联起来总电容将减少。 A A.正确 B.错误 1764.电磁接触器一般用于机车的主电路中,电空接触器应用于辅助电路中。 B A.正确 B.错误 1765.电空传动装置主要用于小型电器,电磁传动装置主要用于较大容量的电器中。 B A.正确 B.错误 1766.在电力机车上,继电器常用于直接控制主电路或辅助电路。 B A.正确 B.错误 1767.额定电压相同的交、直流继电器不能互相代替使用。 A A.正确 B.错误 1768.升弓前,必须按规定对机车各部件进行认真检查,确认正常后,关闭各室门锁。 A A.正确 B.错误 1769.电压互感器的副边只能接低阻抗负载。 B A.正确 B.错误 1770.并联电路的总电阻阻值小于其电路中的任一电阻。 A A.正确 B.错误 1771.电流互感器在运行时不能短路,电压互感器在运行时不能开路。 B A.正确 B.错误 1772.避雷器的击穿电压幅值同击穿时间的关系称为避雷器的伏-秒特性。 A A.正确 B.错误 1773.普通小型直流电动机电枢干燥后绝缘电阻值仍不能达到标准,表明绝缘老化。 A A.正确 B.错误 1774.交―直―交型电力机车采用交流异步电动机做牵引动力。 A A.正确 B.错误 1775.将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。 B A.正确 B.错误 1776.在使用兆欧表测试前,应使被测设备带电,测试结果才准确。 B A.正确 B.错误 1777.在测量绝缘电阻前,必须将被测设备对地放电,测量中禁止他人接近设备。 A A.正确 B.错误 1778.受电弓接触压力,决定了受电弓的受流质量。 A A.正确 B.错误 1779.二极管属于不可控型电力电子器件。 A A.正确 B.错误 1780.交流电机与直流电机相比,由于没有换向器(见直流电机的换向),因此结构简单,制造方便,比较牢固,容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。 A A.正确 B.错误 1781.交流电机的功率因数为电机有功功率与无功功率之比值。 B A.正确 B.错误 1782.HXD3型电力机车高压隔离开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地。 B A.正确 B.错误 1783.断路器跳闸时间加上保护装置的动作时间,就是切除故障的时间。 A A.正确 B.错误 1784.示波器同一时间只能测量单一信号,而不能同时测量两个信号。 B A.正确 B.错误 1785.机车动车试验是用来校验牵引电路布线、牵引电路各电器动作性能的。 A A.正确 B.错误 1786.修理后的变压器,若铁芯叠片减少一些,而新绕组与原来相同,那么变压器的空载损耗一定上升。 A A.正确 B.错误 1787.变压器既可以变换电压,又可以改变频率。 B A.正确 B.错误 1788.一台三相异步电动机的三相绕组为星形连接,每相绕组由4条支路组成,今用电桥测得A相电阻为0.1,B相电阻为0.05,C相电阻为0.05,由此可判定A相绕组有2条支路断路。 A A.正确 B.错误 1789.负载变化时所引起的变压器二次电压的变化既和负载的大小和性质有关,也和变压器本身的特性有关。 A A.正确 B.错误 1790.空载电流纯粹是为了建立主磁通,故称之为励磁电流,这个电流空载时和负载时是相同的。 A A.正确 B.错误 1791.插头、插座焊接时应使用酸性焊剂。 B A.正确 B.错误 1792.晶体管开关电路利用的是三极管的放大特性。 B A.正确 B.错误 1793.硅元件的电流保护是利用熔断器。 A A.正确 B.错误 1794.三相异步电动机,无论怎样使用,其转差率都在0~1之间。 B A.正确 B.错误 1795.在直流电动机中因电刷和换向器的作用,线圈内部为交流电。 A A.正确 B.错误 1796.脉流牵引电动机通常采用固定分路电阻以降低主磁通的脉动程度。 A A.正确 B.错误 1797.电机绝缘的使用寿命是符合一定标准的,与使用及保管情况无关。 B A.正确 B.错误 1798.不同的电路应使用不同电压等级的兆欧表来测量其绝缘电阻。 A A.正确 B.错误 1799.变压器的能量传递和平衡全靠磁势平衡。 A A.正确 B.错误 1800.霍尔元件是利用霍尔效应制成的半导体磁电转换器件。 A A.正确 B.错误 1801.如果晶闸管整流电路所带负载为纯阻性,则电路功率因数一定为1。 B A.正确 B.错误 1802.励磁绕组中的电流降至零,磁极中就不存在磁场。 B A.正确 B.错误 1803.电化安全安全控制点:操作隔离开关时,必须严格执行登记、监护、呼唤应答等制度,不得简化程序。作业过程中进行升降弓时,任何人不允许在升弓和降弓的范围之内。     A A.正确 B.错误 1804.机车整备作业时,不一定要停无电区。      B A.正确 B.错误 1805.前台机车未过分段绝缘器,不准办理隔离开关作业手续。      A A.正确 B.错误 1806.升弓前,必须按规定对机车各部件进行认真检查,确认正常后,打开各室门锁。 B A.正确 B.错误 1807.升弓前必须进行车顶绝缘检测,检测后利用列车调度通讯装置对车顶绝缘检测结果进行呼唤应答并实施录音 A A.正确 B.错误 1808.升弓时必须确认人员到齐,机车上下无作业人员     A A.正确 B.错误 1809.严禁在分段绝缘器、接触网终端标下进行机车整备作业。     A A.正确 B.错误 1810.严禁在网压为零时合主断路器(电器动作试验时除外)。 A A.正确 B.错误 1811.异步电机必须采用降压起动。 B A.正确 B.错误 1812.机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的。 B A.正确 B.错误 1813.电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。 A A.正确 B.错误 1814.电机温升试验的目的是检查电枢绕组、定子绕组、换向器和轴承的发热情况。 A A.正确 B.错误 1815.真空接触器易出现电弧电流过零前就熄灭,出现截流现象,在电感电路中产生过电流。 B A.正确 B.错误 1816.变压器的变比为副边绕组电势与原边绕组电势之比。 B A.正确 B.错误 1817.自接触网设备第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,所有单位、部门及人员可按无电对待。 B A.正确 B.错误 1818.用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4m的燃着物时,接触网可以不停电。 B A.正确 B.错误 1819.在切断电源以前,禁止手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者。 A A.正确 B.错误 1820.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于8m。 B A.正确 B.错误 1821.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分需保持1m以上的距离。 B A.正确 B.错误 1822.电气化铁路上的各种车辆当接触网未停电并接地以前,严禁攀登列车顶或在车顶进行各种作业。 A A.正确 B.错误 1823.在电气化区段工作的职工,不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。 A A.正确 B.错误 1824.在接触网带电时,可以用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。 B A.正确 B.错误 1825.变压器中与电源相连的绕组为二次绕组。 B A.正确 B.错误 1826.变压器中与负载相连的绕组称为一次绕组。 B A.正确 B.错误 1827.触头处于断开位时,动静触头之间的最大距离称为触头的开距。 B A.正确 B.错误 1828.触头间线接触形式主要是使用在容量大的电器中。 A A.正确 B.错误 1829.传感器在使用时必须先接通电源,然后再加上被测电流或电压,当测量结束时,必须先断开电源,然后再断开被测电流或电压。 B A.正确 B.错误 1830.再生制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。 B A.正确 B.错误 1831.HXD3C型机车TCMS自动控制辅助压缩机运行时间不超过20分钟,再次投入工作需间隔10分钟 B A.正确 B.错误 1832.HXD3C型机车当一套辅助变流器故障时,另一套辅助变流器按照CVCF方式工作。 A A.正确 B.错误 1833.HXD3电力机车避雷器安装在机车顶盖上,主要用于过电压保护. A A.正确 B.错误 1834.HXD3机车低压电流互感器与交流电流继电器配合,作机车主电路原边短路保护。 B A.正确 B.错误 1835.HXD3型电力机车电传动系统采用交-直-交传动。 A A.正确 B.错误 1836.HXD3型电力机车在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入制动工况。 B A.正确 B.错误 1837.HXD3型电力机车主变流器试验开关SA75在试验位时,升弓后主断路器不能闭合。 A A.正确 B.错误 1838.NPN三极管的基极电流是总电流,等于发射极和集电极电流之和。 B A.正确 B.错误 1839.机车电器是组成机车电传动系统的基本元件,主要起着切换、检测、控制、调节和保护作用。 A A.正确 B.错误 1840.三相鼠笼感应电动机的起动有间接起动和降压起动。 B A.正确 B.错误 1841.只有当稳压电路两端的电压小于稳压管击穿电压时,才有稳压作用。 B A.正确 B.错误 1842.三相异步感应电动机的降压起动有串联电阻起动、三——星起动、自耦减压起动和延边三角形起动。 B A.正确 B.错误 1843.中间直流电路中的主接地保护电路由跨接在中间回路的两个并联电容和一个接地信号传感器组成。 B A.正确 B.错误 1844.有触点电器是由导电材料、导磁材料和导体材料等组成。 B A.正确 B.错误 1845.主断路器因隔离开关的开断时间比主触头早,所以能做到无弧开断。 B A.正确 B.错误 1846.转换开关借助电空阀控制压缩空气,带动转轴、动触片动作,利用动触片在不同的位置与静触指构成不同电路,改变机车控制电路。 B A.正确 B.错误 1847.主触头主要用于主电路,而辅助触头则用于辅助电路或保护电路。 B A.正确 B.错误 1848.因为灭弧线圈与主电路并联的,因此电弧电流就是流过灭弧线圈的电流。 B A.正确 B.错误 1849.灭弧线圈所产生的磁力线,经铁芯和增磁颊片形成闭合回路,它的磁通方向由左手定则确定。 B A.正确 B.错误 1850.灭弧针或灭弧角的作用是缩短电弧并将其引向灭弧装置,以便缩短灭弧时间,保护触头不被电弧烧损。 B A.正确 B.错误 1851.灭弧室的作用是冷却电弧,限制电弧的熄灭范围,从而减小电器安装尺寸。 A A.正确 B.错误 1852.电器触头的驱动装置一般有三种:手动、电驱动、电空驱动。 B A.正确 B.错误 1853.接触器是一种开关电器,它的特点是可以进行近距离控制,能开断较大电流。 B A.正确 B.错误 1854.为更好的利用机车的黏着力,机车的牵引电动机一般采用全串联的联结方式。 B A.正确 B.错误 1855.机车牵引电动机的型式主要有串励牵引电动机和并励牵引电动机两种。 B A.正确 B.错误 1856.不引出中线的星形接法和三角形接法,只有三根相线,称为三相四线制。 B A.正确 B.错误 1857.在三相四线制中,如果三相负载不对称,有中线存在时,各相负载的电压不相等;当中线断开时,各相负载电压相等。 B A.正确 B.错误 1858.接触器触头开距的大小与开断电流、线路电压、线路参数以及传动装置等有关。 B A.正确 B.错误 1859.接触器的触头处于断开状态时必须有足够的开距,以保证可靠地熄灭电弧和开断电路。 A A.正确 B.错误 1860.TJVl-7/10型风速继电器的返回值约为10m/s。 B A.正确 B.错误 1861.机车牵引电动机电制动时采用串励方式励磁。 B A.正确 B.错误 1862.提高功率因数的方法,—般采用串联电容的方法。 B A.正确 B.错误 1863.交流电机和动力电路中电器引出线第一相、第二相、第三相及中线的标记为U、V、W、N。 A A.正确 B.错误 1864.电机火花分为5级,当电机正常运行时,火花不超过3级 B A.正确 B.错误 1865.直流电动机进行调磁调速时,属于恒力矩调速,从额定转速往上调节。 B A.正确 B.错误 1866.电动机转矩随速度变化的特性为转矩特性。 B A.正确 B.错误 1867.当一个线圈内的磁通发生变化时,将会在线圈内产生感应电流。 B A.正确 B.错误 1868.常见低压电器可分为配电电器和保护电器两类。 B A.正确 B.错误 1869.脱扣开关可用于频繁地接通和分断负荷电路。 B A.正确 B.错误 1870.机车用大电流刀开关用于电路隔离。 A A.正确 B.错误 1871.机车风速风压继电器用作反映通风系统的工作状况。 A A.正确 B.错误 1872.线路继电器用于开断牵引电机电路。 B A.正确 B.错误 1873.中间继电器用于减少信号数量和量值放大以及开闭逻辑转换。 B A.正确 B.错误 1874.交一直流传动机车再生制动是将制动时产生的直流电通过整流桥反馈回电网。 B A.正确 B.错误 1875.电流所流过的路径称为电路。 A A.正确 B.错误 1876.用国家统一规定的符号来表示电路连接情况的图叫电路图。 A A.正确 B.错误 1877.一般电路是由电源、保护装置、开关和连接导线4个基本部分组成。 B A.正确 B.错误 1878.电源是把非电能转换成电能、向负载提供电能的装置。 A A.正确 B.错误 1879.负载通常也称为用电器,是将电能转变成其他形式能的元器件或设备。 A A.正确 B.错误 1880.在电路中,电感对直流电流所呈现的阻力称为感抗。 B A.正确 B.错误 1881.电压又称电位差,是衡量电流做工本领大小的物理量。 B A.正确 B.错误 1882.蓄电池放电过程中,测定电解液密度,两极开路电压和内电阻可判断蓄电池放电程度或放电是否终了。 A A.正确 B.错误 1883.如果在1min内通过导体横截面的电量是1C,则导体中的电流就是1A。 B A.正确 B.错误 1884.电路处于断路状态时,电源的开路电压小于电源的电动势。 B A.正确 B.错误 1885.元器件或设备在额定功率下的工作状态叫做额定工作状态,也叫过载。 B A.正确 B.错误 1886.磁体都具有两个磁极,把磁体分割开变为四个磁极。 B A.正确 B.错误 1887.升弓前必须确认感应网压 。 A A.正确 B.错误 1888.变压器根据高、低压绕组相互位置的不同,绕组结构型式可分为芯式和交叠式两种。 B A.正确 B.错误 1889.三相异步电机定子三相绕组的结构是不对称的。 B A.正确 B.错误 1890.励磁是指对环绕铁磁物质的线圈通过以电流使其去磁的现象。 B A.正确 B.错误 1891.牵引电动机使用了多种绝缘材料和不同的绝缘结构,这些是牵引电动机不造成短路和接地故障的重要保证。 A A.正确 B.错误 1892.将电压等级高的摇表用于低压设备,能更有效地检测设备绝缘。 B A.正确 B.错误 1893.直流双臂电桥是用来测量大电阻的比较仪器。 B A.正确 B.错误 1894.直流电机的换向极绕组和补偿绕组均与电枢绕组并联。 B A.正确 B.错误 1895.电弧是一种强烈的导电现象,由它产生的高热会烧损电器触头,所以必须设法将它熄灭. B A.正确 B.错误 1896.继电器是一种开关电器,它的特点是可以进行远距离控制,能开断较大电流。 B A.正确 B.错误 1897.机车牵引电机的供电方式可分为集中供电、半集中供电及联合供电等方式。 B A.正确 B.错误 1898.接触器触头的熔焊主要发生在触头闭合无载电路的过程中和触头处于闭合状态时。 B A.正确 B.错误 1899.影响触头接触电阻的因素有接触压力、触头材料、接触形式、触头表面情况及电腐蚀等。 B A.正确 B.错误 1900.主断路器按其灭弧介质可分为油断路器、空气断路器、六氟化硫断路器和真空断路器。 A A.正确 B.错误 1901.SS9改型电力机车主电路按其功能及电压等级划分为:网侧25kV电路、整流调压电路、磁场削弱电路、牵引电路、制动电路、保护电路和测量电路几部分。 A A.正确 B.错误 1902.接触器的触头处于断开状态时必须有足够的研距,以保证可靠地熄灭电弧和开断电路。 B A.正确 B.错误 1903.触头材料的性质直接影响接触电阻的大小,材料的电阻系数越接近,接触电阻就越大。 B A.正确 B.错误 1904.机车向客车供电是一项新技术,它采用AC600Ⅴ供电制式。 B A.正确 B.错误 1905.为减小触头接触面的氧化,可以将触头表面搪锡或镀银,以获得较稳定的接触压力。 B A.正确 B.错误 1906.机车用变压器是用来将网压变为不同电压的低电压。 A A.正确 B.错误 1907.电力机车零压保护电路是用来监视接触网电压的。 B A.正确 B.错误 1908.电力机车原边过流保护是由低压电流互感器和电流继电器共同构成的。 B A.正确 B.错误 1909.机车常用的磁场削弱方式有改变电枢电流的电阻分路法和晶闸管分路法两种。 B A.正确 B.错误 1910.一般当电器触头断开时,如果电路中的电压超过10~12V,电流超过80~100A,就会产生电弧。 B A.正确 B.错误 1911.二极管的基本原理就在于PN结的双向导电性这一主要特征。 B A.正确 B.错误 1912.异步电机按照定子型式可分为鼠笼型转子和绕线型转子两大类。 B A.正确 B.错误 1913.为了改善脉流牵引电动机的换向,大容量的脉流牵引电动机设置了补偿绕组。 A A.正确 B.错误 1914.感应电动机是利用电磁感应原理。 A A.正确 B.错误 1915.由热效应而引起的触头熔接,称为触头的“熔焊”。 A A.正确 B.错误 1916.电器的电动稳定性指电器有关部件在电动力作用下,不产生损坏或永久变形所能通过的最大电流的能力。 A A.正确 B.错误 1917.交流电机的功率因数指定子相电压与相电流之间的相位差的正弦值。 B A.正确 B.错误 1918.触头处在闭合位置能承受断路电流所产生的电动力而不致损坏的能力,称为触头的电稳定性。 B A.正确 B.错误 1919.电力机车上微机控制柜的每个控制插件箱中的插件都是专用插件。 B A.正确 B.错误 1920.控制角a也叫触发角或触发延迟角,是指晶闸管从承受反向电压开始到触发脉冲出现之间的电角度。 B A.正确 B.错误 1921.电刷轨痕是指三个串联电刷的轨迹的颜色不同。 B A.正确 B.错误 1922.油浸式主变压器的纵绝缘指相邻绕组之间的绝缘。 B A.正确 B.错误 1923.劈相机分为静止劈相机和运动劈相机。 B A.正确 B.错误 1924.直流电机换向片间用瓷瓶绝缘。 B A.正确 B.错误 1925.直流电机具有可逆性,既可以做直流发电机特可以做直流电动机使用。 A A.正确 B.错误 1926.在电机中,电枢导体切割气隙磁通而产生感应电流。 B A.正确 B.错误 1927.三相异步电机定子和转子之间必须有空隙。 B A.正确 B.错误 1928.在晶闸管整流电路中,引起关断过电压的原因是电路带大电阻负载。 B A.正确 B.错误 1929.晶闸管导通条件:流过晶闸管的电流小于维持电流。 B A.正确 B.错误 1930.电力机车电气制动是利用电机的可逆性原理。 A A.正确 B.错误 1931.变压器按绕组不同可分为:双绕组变压器、三绕组变压器、单绕组变压器以及自耦变压器。 B A.正确 B.错误 1932.稳压管的伏安特性曲线与普通二极管的相类似,它们最大差异是稳压管的反相特性曲线比较平缓。 B A.正确 B.错误 1933.晶闸管的制造和应用技术发展很快,获得了广泛的应用,主要用于整流、逆变、两个方面。 B A.正确 B.错误 1934.三相异步电动机的旋转方向取决于转子旋转磁场的旋转方向。 B A.正确 B.错误 1935.叠加原理只适用于计算非线性电路。 B A.正确 B.错误 1936.在三相四线制中,中线起平衡负载电流的作用。 B A.正确 B.错误 1937.晶闸管导通后,就可以通过大电流,但由于电流大,使其本身的管压降较大。 B A.正确 B.错误 1938.横向金属栅片又称去离子栅,它利用的是长弧灭弧原理。 B A.正确 B.错误 1939.有三只阻值均为R的电阻,把两只并联后再与第三只串联,其阻值为2/3R。 B A.正确 B.错误 1940.电容的国际单位是库仑。 B A.正确 B.错误 1941.将一根均匀的电阻丝接在电源上,通过的电流为1OA,把这根电阻丝从中间剪断,用其中的一段仍接在该电源上,这时通过的电流仍然是10A。 B A.正确 B.错误 1942.判断通电直导体或通电线圈产生磁场的方向是用左定则。 B A.正确 B.错误 1943.电工仪表测出的交流电数值以及通常所说的交流电数值都是指平均值。 B A.正确 B.错误 1944.已知一正弦电动势的最大值为220V,频率为50Hz,初相位为30°,此电动势的瞬时值表达式是e=220sin(50t+30°) B A.正确 B.错误 1945.在电阻、电容串联的正弦交流电路中,提高电源频率时,其他条件不变,电路中电流将减小。 B A.正确 B.错误 1946.交流电路的功率因数等于有功功率与无功功率之比。 B A.正确 B.错误 1947.某硅二极管反向击穿电压为150V,则其最高反向工作电压等于150V。 B A.正确 B.错误 1948.三相半波可控整流电路带电阻性负载时,若触发脉冲加于自然换相点之前,则输出电压将出现缺相现象。 A A.正确 B.错误 1949.在共发射极放大电路中,输出电压与输入电压相比,相位相同、幅度增大。 B A.正确 B.错误 1950.要使晶体三极管工作在放大区,各极间电压应满足发射极为正向电压,基极为反向电压。 B A.正确 B.错误 1951.晶闸管导通必须具备的条件是阳极与阴极加正压,门极加适当反向电压。 B A.正确 B.错误 1952.晶闸管触发信号多采用连续信号。 B A.正确 B.错误 1953.绝缘材料极限温度最高的是木材和有机物云母。 B A.正确 B.错误 1954.绝缘材料极限温度最低的是石英。 B A.正确 B.错误 1955.在测定变压器线圈绝缘电阻时,如发现其电阻值比上次测定(换算至同一温度时)的数值下降3~5%,时,应做绝缘油试验。 B A.正确 B.错误 1956.电流互感器的变比误差和相角误差与环境温度无关。 A A.正确 B.错误 1957.电压互感器二次侧短路会使二次侧熔断器熔断。 B A.正确 B.错误 1958.一台三相异步电动机,其铭牌上标明额定电压为220V/380V其接法应是Y/△。 B A.正确 B.错误 1959.对于lkV的电缆采用50OV兆欧表,绝缘电阻不能低于10MΩ。 B A.正确 B.错误 1960.电机绕组间及绕组对外壳(地)的绝缘电阻,在1OOOV工作电压下不得小于1KΩ。 B A.正确 B.错误 1961.怀疑三相异步电动机绕组有匝间短路障碍,应在退出运行后,使用万用表及摇表进行测量判断。 B A.正确 B.错误 1962.检修电流互感器电路故障时,若短接时没有火花,则可能短接无效,故障点可能在短接点以前的回路中,可逐点向后变换短接点,缩小范围检查。 B A.正确 B.错误 1963.接触器触头在分断或闭合电路时会产生电弧。由于电弧的作用会造成触头表面严重磨损。 B A.正确 B.错误 1964.二三极管的损坏一般是PN结截止或开路。 B A.正确 B.错误 1965.温度对绝缘电阻的影响很大,一般绝缘电阻阻值是随温度的上升而增大的。 B A.正确 B.错误 1966.使用不同电压等级兆欧表,测得的绝缘电阻值不同。一般情况下,用电压较高的兆欧表测量的读数可能较高。 B A.正确 B.错误 1967.变压器绕组直流电阻的测量是变压器试验中一个重要的试验项目。直流电阻试验可以检查出绕组内部导线、引线与绕组的压接质量,绕组所用导线的规格是否符合设计要求。 B A.正确 B.错误 1968.由中性点不接地系统供电的电弧炉设备,其外壳应接地,接地电阻不应大于10Ω;在高土壤电阻率地区,不应超过4Ω。 B A.正确 B.错误 1969.电力系统在特定条件下所出现的超过工作电压的异常电压升高,属于电力系统中的一种电磁扰动现象。 A A.正确 B.错误 1970.过电流保护的目的是防止电气设备绝缘遭受破坏。如不采取措施,则电气设备的绝缘将会被击穿,造成设备的损坏和停电等事故 B A.正确 B.错误 1971.避雷器内串联非线性元件的非线性曲线用测量电导电压方法获得。 B A.正确 B.错误 1972.电气图包括电路图、功能表图、系统图和框图等。 A A.正确 B.错误 1973.交流接触器短路环的作用是消除线圈振动。 B A.正确 B.错误 1974.DW系列断路器的失压脱扣器电磁铁线圈,在线圈额定电压的85%以上时,能可靠吸合。 B A.正确 B.错误 1975.电压型变频器主电路的特点是中间直流环节采用大电感作为储能环节。 B A.正确 B.错误 1976.可编程序控制器采用大规模集成电路构成的微处理器和运算器来组成逻辑部分。 B A.正确 B.错误 1977.继电器输出型是利用继电器线圈与输出触点,将PLC内部电路与外部负载电路进行电气连接。 B A.正确 B.错误 1978.微处理器是由运算器和控制器两大部分组成的。 A A.正确 B.错误 1979.交流接触器电磁铁芯是整体铁芯,线圈细长,匝数特别多。 B A.正确 B.错误 1980.笼式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。 B A.正确 B.错误 1981.绕线式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜,其主要缺点是调速困难。 B A.正确 B.错误 1982.三相电的三角形接法是将各相电源或负载的一端都接在一点上,而它们的另一端作为引出线,分别为三相电的三个相线。 B A.正确 B.错误 1983.数字通信的加密处理比模拟通信空难得多。 B A.正确 B.错误 1984.数字信号,其信号波形在时间上也是连续的,因此它又是连续信号。 B A.正确 B.错误 1985.数字信号的大小常用有限位的十进制数表示 B A.正确 B.错误 1986.数字信号指幅度的取值是连续的,幅值表示被限制在有限个数值之内。 B A.正确 B.错误 1987.所谓星形接法,就是把各相负载的首尾端分别接在三根相线的每两根相线之间。 B A.正确 B.错误 1988.星形接法没有中性点,也不可引出中性线,因此只有三相三线制。 B A.正确 B.错误 1989.在三相四线制中,如果三相负载不对称,当中线断开时,各相负载电压相等。 B A.正确 B.错误 1990.直流接触器电磁铁芯存在涡流。 B A.正确 B.错误 1991.直流接触器在电磁铁芯上加有短路环 B A.正确 B.错误 1992.三项异步电动机运行时,若转差率为零则电磁转矩也为零。 A A.正确 B.错误 1993.交流电机极距是指交流绕组两个磁极所占有定子圆周的距离 B A.正确 B.错误 1994.晶体管直流延时利用的是RC充电电路。 A A.正确 B.错误 1995.硅机组的均压系数越小,则反压分配就越均匀。 B A.正确 B.错误 1996.硅元件的过压吸收常利用压敏电阻。 B A.正确 B.错误 1997.机车大线号表示高压回路。 B A.正确 B.错误 1998.同步电动机的主磁场是由定子绕组通过以三相交流电流而产生的。 B A.正确 B.错误