1.CRH2A型动车组牵引电机分布在（）车。
C
A.1.2.3.4
B.3.4.5.6
C.2.3.6.7
D.5.6.7.8
2.CRH2A型牵引电机进风口滤网安装螺栓的力矩为()N.m。
D
A.20-25
B.10月15日
C.15-20
D.12月14日
3.CRH2A型动车组接地电阻进行电阻测量时，需断开()和2500A线。
A
A.2500
B.2501
C.2502
D.2000
4.CRH2A型动车组接地电阻阻值为（）范围内。
D
A.1.5±0.05Ω
B.5±0.05Ω
C.2.5±0.05Ω
D.0.5±0.05Ω
5.CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网检修周期为（）。
A
A.3万公里/60天
B.6万公里/30天
C.3万公里/30天
D.3万公里/15天
6.CRH2A型动车组辅助电源装置滤网安装螺栓力矩为（）N·m。
B
A.25
B.5.2
C.24
D.15
7.CRH2A型动车组辅助电源装置属于（）系统。
B
A.高压牵引
B.辅助电气
C.车体及车端连接
D.网络及控制
8.CRH2A型动车组辅助电源装置分布在（）车。
B
A.1.5.8
B.1.8
C.2.4.6
D.1.4.5.8
9.CRH2A型动车组牵引电机检查及清洁含牵引电机、电源线和速度传感器、牵引电机冷却风机及滤网、（）四个检查部件。
A
A.牵引电机软风道
B.温度传感器
C.轮对
D.联轴节
10.CRH2A型动车组吧台/厨房配电柜检查及清洁项目分（）、无电检查、通电检查等三个步骤。
C
A.工具准备
B.放电作业
C.清洁作业
D.线路检查
11.接地继电器分布在（）车和（）车。
B
A.2.3
B.2.4
C.2.5
D.3.4
12.用万用表测量接地继电器GR3的（）间输入电压。
B
A.801C-700A
B.701C-700A
C.701C-705A
D.601C-600A
13.用万用表测量接地继电器GR3的701C-700A间输入电压；电压值应为AC（）V以下。
C
A.6
B.4
C.5
D.7
14.清理辅助装置表面杂物，用（）清理除去内部灰尘；目视确认辅助整流器表面及内部无明显灰尘及杂物。
A
A.高压风管
B.吸尘器
C.抹布
D.毛刷
15.检查（）车温水污物配电盘故障复位坐式厕所按钮；动作灵活，无卡滞。
A
A.1.3.5.7
B.2.4.6.8
C.1.3.4.7
D.1.2.5.7
16.检查配电盘内环境：配电盘内洁净，无异物，无（C），隔热层良好无破损。
C
A.破损
B.垃圾
C.积水
D.异味
17.检查（）和（）车刀片式闸刀：位置正确，动作灵活，无卡滞，所有工具配置齐全。
A
A.1、00
B.1.05
C.0.04
D.0.02
18.检查04和05车、6车和7车之间车端（）开关：位置正确，动作灵活，无卡滞，各接线无松动。
C
A.限位
B.锁闭
C.解除
D.缓解
19.火灾、紧急蜂鸣器功能二级修检查周期是()公里/天。
B
A.4万/30
B.3万/30
C.3万/40
D.我是路路通派来打酱油的
20.自动过分相装置检测,二级修作业时间()min/辆。
B
A.15min
B.20min
C.25min
D.30min
21.自动过分相装置外观检查，壳体损伤深度达到()mm裂纹宽度()mm。
B
A.3，1
B.4,1.5
C.51,5
D.6，2
22.CRH2A自动过分相装置在()号车厢。
C
A.3,4
B.4,5
C.4,6
D.5，6
23.自动过分相装置外观检查，壳体损伤表面爆裂脱落面积超过外壳表面积()。
A
A.10%
B.12%
C.13%
D.15%
24.CRH2A日立空调排水盘底板紧固力矩是()N。
C
A.15
B.20
C.25
D.30
25.空调机组检查及清洁，滤网清洁周期是()公里/天。
B
A.4万/30
B.3万/30
C.3万/40
D.我是路路通派来打酱油的
26.CRH2A型动车组在温水箱检查时，用()兆欧表，测量配电盘中274A号线与地之间的电阻
B
A.100V
B.500V
C.1000V
D.1500V
27.CRH2A型动车组在温水箱检查时，测量配电盘中274A号线与地之间的电阻,测试绝缘电阻为()Ω以上。
A
A.100M
B.200M
C.300M
D.400M
28.CRH2A型动车组在温水箱检查时,接地开关GS的连接线号为（）
C
A.100R1
B.100R2
C.200R1
D.200R2
29.CRH2A型动车组在洗面装置状态检查时，检查洗手液余量,当LED显示灯（）时立即补充洗手液
A
A.闪烁
B.常亮
C.熄灭
D.我是路路通派来打酱油的
30.CRH2A型动车组在对洗面装置进行清洗检修时，需要按下（）分钟停止开关
D
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
D.5分钟
31.CRH2A型动车组在对洗面装置进行清洗检修时，按下停止开关后，LED监控器为（）灯
D
A.红色
B.蓝色
C.黄色
D.橙色
32.CRH2A型动车组在对洗面装置进行清洗检修时，按下停止开关后，5分钟后LED监控器（）
A
A.熄灭
B.闪烁
C.常亮
D.我是路路通派来打酱油的
33.CRH2A型动车组在对洗面装置进行清洗检修时，按下停止开关后，（）分钟以内没有恢复到通常动作的情况下就再次按下停止开关。
B
A.3分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟
34.CRH2A型动车组辅助排障器距轨面高度为（）mm。（CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本）
D
A.5月13日
B.20-25
C.20-28
D.20-30
35.CRH2A型动车组转向架排障器橡胶板距轨面高度为（）mm。
A
A.5月13日
B.3月5日
C.5月10日
D.10月20日
36.CRH2A型动车组头车前端部需检查头罩、主排障器、（）等部件。
C
A.转向架排障器
B.STM天线
C.辅助排障器
D.车钩
37.CRH2A型动车组制动轴盘分布在（）车。
A
A.1.4.5.8
B.2.3.6.7
C.1.2.7.8
D.3.4.5.6
38.CRH2A型动车组制动轮盘分布在（）车。
B
A.1.4.5.8
B.2.3.6.7
C.1.2.7.8
D.3.4.5.6
39.CRH2A型动车组闸片必须在厚度为（）mm前更换。
D
A.6
B.5
C.8
D.7
40.CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度（）mm以上或深度（）mm以上须更换。
B
A.5.1
B.15.5
C.15.1
D.20.5
41.CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥（）mm。（CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本）
A
A.13
B.12
C.11
D.10
42.CRH2A型动车组制动试验时，增压缸的行程杆伸出长度在（）mm以下。
C
A.20
B.30
C.50
D.40
43.CRH2A型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差为（）mm。
A
A.1.5
B.3
C.1
D.2
44.CRH2A型动车组镟轮，定位反光片粘贴在()轮辋外）。
B
A.正面
B.侧面
C.上面
D.下面
45.CRH2A型动车组镟轮，使用LMA32型车辆踏面检查样板对所加工的踏面外型进行检测，其各部间隙不大于（）
B
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
46.CRH2A型动车组镟轮，遥控驾驶公铁两用车出库，行走至距动车组（）处停车。
C
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
47.CRH2A型动车组镟轮，操作安装停放制动夹钳的车辆（）组合配电柜内“停放制动旁路”开关置旁路位置。
D
A.1.2.3.4车
B.1.3.5.7车
C.2.3.6.7车
D.1.3.7.8车
48.CRH2A型动车组镟轮，在车辆一侧转向架构架处拉停放制动手动缓解拉绳，每节车厢每侧（）个必须全部操作（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动，观察带停放缸的制动夹钳状态，确认其已缓解。
D
A.1
B.2
C.3
D.4
49.CRH2A型动车组镟轮，使用Ra6.3μm、Ra12.5μm和Ra25μm三种粗糙度样板对镟修轮对的踏面及轮缘加工表面进行对比检测，确保粗糙度不大于()。
B
A.Ra6.3μm
B.Ra12.5μm
C.Ra25μm
D.我是路路通派来打酱油的
50.CRH2A型动车组空心轴探伤作业期间相邻股道及本股道（）范围内禁止吹扫除尘作业。（CRH2A型动车组操纵台检查作业指导书4.3版本）
C
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
51.CRH2A型动车组空心轴探，用手将3个特殊螺栓安装到螺孔中并拧至螺栓头部，确认特殊螺栓无滑扣。质检员确认扭力扳手扭矩后，用扭力扳手紧固螺栓，紧固扭矩为（）N.m。
C
A.45
B.48
C.49
D.50
52.CRH2A动车组换气装置滤芯清扫次数不超过(）次，超过后更换新品。
D
A.1
B.2
C.3
D.4
53.CRH2A动车组换气装置处相应位置有()个滤芯。
C
A.1
B.2
C.3
D.4
54.CRH2A动车组动车组换气装置废气出风口调节板在哪几个（）车。
D
A.1、2、3、4
B.2、3、4、5
C.3、4、5、6
D.1、3、5、7
55.CRH2A动车组动车组换气装置逆变器滤网清洁周期()。
A
A.3万公里/30天
B.3万公里/60天
C.6万公里/30天
D.5万公里/30天
56.CRH2A动车组室内回风口、卫生间废排口清洁滤网的吸尘器功率（）W。
C
A.800-1500
B.1000-1500
C.1500-2000
D.1000-1200
57.CRH2A动车组空调安装相应底板螺栓规定力矩为()，确认底板安装良好、螺栓紧固、配件齐全。
C
A.35N·m
B.45N·m
C.25N·m
D.55N·m
58.CRH2A动车组换气装置逆变器的滤网用()清理干净，要求清洁干净、表面无异物附着。
A
A.压缩空气
B.清水
C.刷子
D.中性洗涤剂
59.CRH2A动车组换气装置滤芯使用高压空气和毛刷或专用清理设备对滤芯进行清洁，保证滤芯清洁干净，无大面积异物，无堵塞现象，用手电筒进行（）检验，若不能透光重新进行清理或按需求进行更换。
C
A.清理
B.清水
C.透光
D.照射
60.CRH2A型动车组水封装置（2001～2026）分布在：（）、03、05、07车。
A
A.1
B.2
C.4
D.6
61.CRH2A型动车组每（）天进行厨房及小卖部设备滤网清理。
C
A.10
B.30
C.90
D.360
62.CRH2A型动车组水封装置CRH2A（2027～2060）分布在()车。
D
A.1
B.3
C.5
D.全列
63.厨房及小卖部设备滤网清理作业时间是（）分钟/辆。
B
A.10
B.30
C.50
D.120
64.CRH2A型动车组每（）天进行应急排水阀清洁。
D
A.10
B.30
C.60
D.90
65.CRH2A型动车组司机室座椅设置在（）车；
C
A.1
B.8
C.1和8
D.1或8
66.观察主空气压缩机的运转情况；空压机运转平稳，且停止工作()分钟后，油位MIN～MAX之间；
B
A.5
B.10
C.30
D.60
67.CRH2A型动车组大走廊翻板凳二级修只抽检()辆车.
B
A.1
B.2
C.3
D.全列
68.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业周期是（）。
A
A.3万公里/30天
B.2万公里/30天
C.3万公里/20天
D.2万公里/20天
69.CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业周期是（）。
B
A.2万公里/30天
B.3万公里/30天
C.3万公里/20天
D.2万公里/20天
70.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业时间是（）。
D
A.60分钟/辆
B.80分钟/辆
C.70分钟/辆
D.90分钟/辆
71.CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业时间是（）。
B
A.60分钟/辆
B.30分钟/辆
C.70分钟/辆
D.90分钟/辆
72.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业除垢剂型号是（）。
D
A.JGW85-1
B.JGW90-1
C.JGW95-2
D.JGW95-1
73.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业时，分解单元内部，检查（）、软管，无老化，破损，不良时更换。
A
A.橡胶衬垫
B.瓣阀
C.电磁阀
D.废气排气口
74.CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业时需要清扫（）。
B
A.瓣阀
B.供水电磁阀
C.各部垫圈
D.软管
75.CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业时需要用(）清洗小便器除臭阀和便器引出的污水管内壁。
C
A.JGW95-1除垢剂
B.防尿剂
C.尿石去除剂
D.金属清洗剂
76.CRH2A型动车组婴儿护理台检查作业周期是（）。
A
A.3万公里/30天
B.2万公里/30天
C.3万公里/20天
D.2万公里/20天
77.CRH2A型动车组污物箱清洁冲洗时，污物箱内水量不得超过（）。
B
A.500L
B.700L
C.600L
D.750L
78.CRH2A型动车组若卫生间异味严重或污物箱严重结垢时，可加足水后，通过车上便器排污口向污物箱内投放适量卫生清洁剂浸泡，（）小时后吸出污水。（CRH2A型动车组污物箱清洁作业指导书4.3版本）
A
A.，2-3
B.1月2日
C.3月4日
D.1月3日
79.CRH2A型动车组座便器检查对各个便器冲水试验标准，按压冲洗按钮，（）秒内，冲洗、抽空正常。
B
A.5
B.6
C.7
D.8
80.CRH2A型动车组污物箱清洁作业除垢剂型号是（）。
D
A.JGW85-1
B.JGW90-1
C.JGW95-2
D.JGW95-1
81.CRH2A型动车组残疾人卫生间门检测作业时，调节后门板下沿于下导轨平面距离最优为3～4mm，极限尺寸不大于（）mm。
C
A.4.5
B.5
C.5.5
D.6
82.CRH2A型动车组真空污物装置检查作业时,安装裙底板，并用扭力扳手紧固螺栓：紧固扭力：()，安装到位，无松动，螺栓、平垫、弹垫无缺失。
C
A.23N.m
B.24N.m
C.25N.m
D.26N.m
83.CRH2A型动车组残疾人卫生间门动态检查作业时需反复拉动门板（）次，确认动作顺畅无卡滞。
C
A.1
B.2
C.3
D.4
84.操纵台检查蓄电池电压须保持在（）以上。
B
A.87V
B.90V
C.100V
D.我是路路通派来打酱油的
85.电压表检查电压表（）状态时指针位置；正确指向零位。
B
A.有电
B.无电
86.车体倾斜尺寸测量：准备工作，保证MR压力（）以上。
B
A.800kPa
B.780kPa
C.600kPa
D.我是路路通派来打酱油的
87.车体倾斜（高度差）允许值：前后（两端）<（），左右（两侧）<（），对角<（）。（）
B
A.25mm25mm25mm
B.25mm15mm25mm
C.15mm15mm15mm
D.我是路路通派来打酱油的
88.将防火门推至全开位，再拉出至全关位（）；开关动作顺畅、无卡滞。
B
A.一次
B.两次
C.三次
D.四次
89.司机室功能检查时，将司机室通过台处设备箱中的ATP和LKJ的模式切换开关打到（）。
B
A.正常位置
B.隔离位置
90.司机室前舱设备检查：总风压力保证在（）以上。（CRH2A型动车组司机室前舱设备检查作业指导书4.3版本）
B
A.340kpa
B.590kpa
C.600kpa
D.我是路路通派来打酱油的
91.严禁用（）清洗配电柜内各部件。
C
A.干布
B.刷子
C.湿布或水
D.我是路路通派来打酱油的
92.CRH2A侧门装置内运动间隙检查使用塞尺检查携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于（），下侧螺栓头与车体的间隙不小于（）。()
C
A.3mm4mm
B.2mm5mm
C.3mm5mm
D.我是路路通派来打酱油的
93.CRH2A侧门装置内开关门机构检查车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体()（使用钢板尺测量）。
A
A.1-2mm
B.2-3mm
C.1-3mm
D.我是路路通派来打酱油的
94.CRH2A侧门装置内油位表确认油位表的油量在观察窗中心()之间。油位低于要求是需及时补加。
B
A.1-2mm
B.0-3mm
C.1-3mm
D.我是路路通派来打酱油的
95.CRH2A侧门装置内润滑后手动缓慢把门关闭，反复开关门()次，使气缸杆上的润滑油浸入到毛毡垫圈内，最后恢复原气阀门。
C
A.，1-3
B.，1-2
C.，2-3
D.我是路路通派来打酱油的
96.CRH2A检查侧门附属机构检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于()。门板内侧与立罩之间无摩擦、刮蹭，通常其间隙不小于()。()
B
A.3mm4mm
B.3mm5mm
C.4mm5mm
D.我是路路通派来打酱油的
97.CRH2A侧门开门时间测试.触摸监控显示器“下一页面”键后、触摸“确认”键,显示关门时间为()。
A
A.5-7.5S
B.6-7.5S
C.6-7S
D.我是路路通派来打酱油的
98.CRH2A前窗玻璃内表面温度应逐渐升高，电热玻璃持续加热约()分钟后，若前窗玻璃内表面温度过高(高于40℃，超过人体体温，手感明显烫手)或过低均为故障。
A
A.20
B.19
C.21
D.我是路路通派来打酱油的
99.CRH2A通电后使用点温计确认电加热玻璃温度传感器部位温度在()℃以下.
B
A.24
B.25
C.26
D.我是路路通派来打酱油的
100.供排水装置检查及清洁：打开水箱两侧裙板；（裙板扭力标准为()）
A
A.25N.m
B.37N.m
C.30N.m
D.我是路路通派来打酱油的
101.CRH2A动车组700L水箱装置设置在装备了卫生间、盥洗室的（）号车，由电动泵方式供水
C
A.2、4、6、8
B.3、5
C.1、3、5、7
D.2、4
102.CRH2A动车组供排水装置设置在（）号车，由电动泵方式供水仅CRH2A（2191～2211）
D
A.2、4、6、8
B.3、5
C.1、3、5、7
D.全列
103.水箱存水50%～75%时，液位指示灯50%处为()。
B
A.无
B.绿灯
C.黄灯
D.我是路路通派来打酱油的
104.污物箱存水20%～80%时，液位指示灯80%处为()。
C
A.无
B.绿灯
C.黄灯
D.我是路路通派来打酱油的
105.作业人员按规定穿戴()等劳保用品。
D
A.工作服
B.防护鞋
C.安全帽
D.以上都是
106.“车统-15”本、检修台帐使用()填写，禁止使用圆珠笔、铅笔以及其他颜色的笔填写。
C
A.圆珠笔、铅笔
B.其他颜色的笔
C.蓝黑钢笔或中性笔
D.我是路路通派来打酱油的
107.作业人员按规范携带()、()、()、()等随身工具。()
D
A.对讲机、手电筒
B.“车统-15”本
C.记录笔
D.以上都是
108.受电弓检测时，蓄电池电压须保持在()以上。
C
A.90V
B.95V
C.87V
D.D.100V
109.牵引变压器清洁时，用高压风风压约()从出风口沿从上到下、从左至右的顺序对送风机进行冲扫。
B
A.0.3MPa
B.0.2MPa
C.0.5MPa
D.0.1MPa
110.受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）时更换。
B
A.10mm
B.5mm
C.8mm
D.7mm
111.滑板检修限度及出现下列情况时，必须进行更换：掉块、孔洞等直径大于（）。
B
A.20mm
B.15mm
C.10mm
D.5mm
112.两个滑板高度差大于（）时，必须更换碳滑板。
D
A.6mm
B.5mm
C.4mm
D.3mm
113.辅助电源装置裙板滤网清洁时，应安装()的滤网。
A
A.充分干燥
B.潮湿
C.脏
D.干燥
114.辅助电源装置裙板滤网清洁时，作业人员按规定穿戴()等劳保用品。
D
A.工作服
B.防护鞋
C.安全帽
D.工作服、防护鞋、安全帽
115.碳滑板正常磨耗到限，碳条残高小于(）时，必须更换碳滑板。（）
C
A.8mm
B.9mm
C.5mm
D.3mm
116.干线绝缘测量.绝缘测量：检修周期为（）。
C
A.6万公里
B.18万公里
C.18万公里或180天
D.我是路路通派来打酱油的
117.过渡车钩保养检查作业时间为（）。
A
A.5分钟/辆
B.10分钟/辆
C.15分钟/辆
D.我是路路通派来打酱油的
118.空调冷凝器、蒸发器清洁检查作业人数为（）。
B
A.一人
B.二人
C.三人
D.我是路路通派来打酱油的
119.作业人员按规定穿戴（）等劳保用品。（
D
A.工作服
B.防护鞋
C.安全帽
D.以上都是
120.严禁用（）清洗空调冷凝器（热交换器）散热片。
C
A.吸尘器
B.软毛刷
C.铁刷子
D.我是路路通派来打酱油的
121.动车组只在（）以下使用。超速使用时，可能造成过渡车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险
A
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
D.80km/h
122.CRH2A（）车主回路501C～大地间≥０.２ＭΩ（使用500V兆欧表）。
C
A.1.2.3.4
B.5.6.7.8
C.2.3.6.7
D.1.8
123.动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）
B
A.100km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.180km/h
124.受电弓弓角检查安装弓角用M6螺栓扭矩为（）。
A
A.8.5Nm
B.7.5Nm
C.10Nm
D.我是路路通派来打酱油的
125.CRH2A牵引变压器油冷器金属滤网清洁周期是（）公里或30天
A
A.3
B.4
C.5
D.2A
126.CRH2A在()车有牵引变压器油冷器金属滤网
B
A.1，8
B.2，6
C.3，4
D.我是路路通派来打酱油的
127.CRH2A在()车有牵引变流器.
C
A.1.2.3.4
B.5.6.7.8
C.2.3.6.7
D.我是路路通派来打酱油的
128.CRH2A牵引变流器滤网安装完毕后，安装相应裙板或底板，确认安装紧固、无松动，螺栓齐全，确认各部状态良好，裙板螺栓扭矩为()；（CRH2A型动车组牵引变流器检查及清洁作业指导书4.3版本）
B
A.13N.m
B.25N.m
C.40N.m
D.我是路路通派来打酱油的
129.CRH2A高压隔离开关的检修周期是3万公里/()天。
C
A.10
B.20
C.30
D.我是路路通派来打酱油的
130.CRH2A高压隔离开关的车顶检查，检测刀夹自由状态下两弹簧片间的距离和闸刀接触部分厚度：自由状态下两弹簧片间的距离≤()mm，闸刀接触部分厚度≥（A）mm。
A
A.7.59
B.6.58
C.8.51
D.我是路路通派来打酱油的
131.CRH2A高压隔离开关的车顶作业者应用MolykoteG-n润滑油润滑簧片，要求()。
C
A.不能涂抹
B.越多越好
C.均匀涂抹
D.我是路路通派来打酱油的
132.CRH2A高压隔离开关检查作业时，查看绝缘子晃动量不允许超过（）
A
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.我是路路通派来打酱油的
133.CRH2A二级修F包齿轮箱润滑油更换作业中注油口螺栓紧固力矩为（）。
A
A.127N?m
B.100N?m
C.140N?m
D.我是路路通派来打酱油的
134.CRH2A二级修E包绝缘测量，100V兆欧表测量200A～大地间、200J～大地间的绝缘性能；确认200A～大地间、200J～大地间≥（）。
A
A.0.1MΩ
B.0.2MΩ
C.0.5MΩ
D.我是路路通派来打酱油的
135.CRH2A二级修C包空心轴探伤作业中，LKJ轴端安装质检员需确认（）个特殊螺栓上安装防松铁丝（或折弯止转垫片）安装状态良好。
A
A.2个
B.3个
C.4个
D.我是路路通派来打酱油的
136.CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）油脂。
C
A.5~10g
B.10~15g
C.20~25g
D.我是路路通派来打酱油的
137.CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，注油堵紧固扭力值为（）。
B
A.12N?m
B.10N?m
C.14N?m
D.我是路路通派来打酱油的
138.CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）。
A
A.8.5N?m
B.5N?m
C.C10N?m
D.我是路路通派来打酱油的
139.CRH2A二级修D包受电弓关节轴润滑作业中，使用油枪箱各注油嘴中注入约（）89D型制动缸脂.
C
A.10g
B.20g
C.30g
D.我是路路通派来打酱油的
140.CRH2A二级修H包主空压机润滑油更换作业中，排油堵力矩位（）。
A
A.43.1N?m
B.25N?m
C.32N?m
D.我是路路通派来打酱油的
141.检查接触器箱外观和安装状态:接触器箱外观和安装状态良好，悬挂部件状态良好、无裂纹，固定螺栓防松（）。
A
A.标记清晰、无松动
B.标记清楚
C.无松动
D.我是路路通派来打酱油的
142.检查外观配线状态:外部配线外观状态良好无（）。
B
A.老化开裂
B.破损、碰磨，捆绑紧固、无松动
C.异味
D.我是路路通派来打酱油的
143.使用高压风管清除配线表面的（）。
C
A.标记
B.胶皮
C.灰尘
D.我是路路通派来打酱油的
144.检查接触器箱门安装状态；门安装状态（）。
A
A.良好，密封性良好，无损坏
B.已关闭
C.无损坏
D.我是路路通派来打酱油的
145.在司机室分并配电盘使用强制开关，检查连接切换开关、空气管开闭器（），连接切换开关、空气管开闭器与空气管路（）。
A
A.动作良好连接无漏风
B.动作卡滞可以漏风
C.动作良好
D.我是路路通派来打酱油的
146.打开接触器检查门，确认检查门无（）。
A
A.变形
B.标签
C.老化
D.我是路路通派来打酱油的
147.用吸尘器清扫接触器箱内的灰尘，检查接触器安装牢固，连接铜板和接线无变色，接触器箱内（）。
A
A.无水渍，无污物
B.无水渍
C.无污物
D.我是路路通派来打酱油的
148.主空压机清洁时将滤芯外表面的杂物清干净；可以用水或者中性清洗溶剂兑水进行清洗，清洗时请避免使用酸性/碱性清洗剂，使用中性溶剂清洗时，清洗之后要用水清洗干净，不能采用高压喷水，清洗后不能立即吹气（让其自然干）；也可以用压缩空气吹气清扫，采用压缩空气吹气清扫，风压要求在（）以下，空气喷嘴和滤芯材料的距离要超过（）以上，滤芯由内侧向外侧，沿着滤材的褶皱清扫（注：请按照脏的程度采用水浸渍清洗或吹气清扫）。
A
A.685kPa，50mm
B.685kPa，60mm
C.700kPa，60mm
D.我是路路通派来打酱油的
149.CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查辅助电源电压，投入主控，目视检查驾驶台电压表的显示电压应为（）V以上。
C
A.85
B.86
C.87
D.88
150.CRH2A型动车组一级修司机室作业，升弓送电阶段：通电时，蓄电池充电电压为（）V，目视检查电压表外观及安装状态良好，电压表在有效检定日期内。
A
A.100±5
B.90±5
C.87±5
D.110±5
151.CRH2A型动车组一级修司机室作业，操作主空压机打风，总风压力至880±10KPa，空压机运转停止1min后，开始保压。通过MON屏信息页面中靠近主控端的总风压力值，保压5分钟，确认总风压力下降不得大于（）KPa。
A
A.20
B.30
C.50
D.60
152.CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查雨刮器储水箱水位不低于（）。
B
A.1月3日
B.1月2日
C.2月3日
D.3月4日
153.CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-紧急制动试验，将制动手柄置于“（）”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”。
D
A.B1
B.B4
C.B7
D.快速
154.CRH2A型动车组一级修车内作业，检查()车烟火报警装置外观无异常、损伤，各按键功能正常。
C
A.1
B.5
C.7
D.8
155.CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（），显示清晰。
A
A.中央
B.左上
C.右上
D.左下
156.CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，点击“（）”按钮，进入实时监控页面，点击摄像头控制按钮，确认摄像头动作良好，监控图像清晰。
A
A.实时视频
B.视频回放
C.镜头切换
D.图片抓取
157.CRH2A型动车组一级修车顶作业，硅橡胶绝缘子：伞群撕裂长度要求不超过()mm。
A
A.5
B.10
C.15
D.20
158.CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于()mm为磨耗到限。
C
A.3
B.4
C.5
D.6
159.CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，用轻弹簧秤连接顶管弓的中间，在高出车顶（）m处测量受电弓的接触压力。
A
A.1.6
B.1.7
C.1.8
D.1.9
160.CRH2A型动车组一级修车顶作业，车顶FM天线位于（）车。
D
A.1
B.2
C.6
D.7
161.CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓检测装置：用（）洗涤剂或自来水、温水对钢化玻璃表面进行擦拭。
C
A.酸性
B.碱性
C.中性
D.以上均可
162.CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查受电弓的接触压力，上推力和下降力两个值之差不应超过（）N。
D
A.5
B.10
C.15
D.20
163.CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。
D
A.60
B.70
C.80
D.90
164.CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm,需要更换碳滑板。
D
A.1
B.2
C.3
D.4
165.下列不属于侧拉门排水清洁作业时所需工具的是（）。
D
A.内六角扳手
B.水桶
C.套筒扳手
D.卷尺
166.空气弹簧调节杆上升或下降（）以后，空气弹簧才开始排气或充气。
A
A.4.5mm～5.5mm
B.3.2mm～4.2
C.6.4mm～7.4mm
D.4.8mm～5.8mm
167.车轮轮对测量时，测量点为轮辋内侧面向外（）处。
C
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
168.车轮轮对测量时，同一轮辋饼测量三次取平均值；轮径()
D
A.≧760mm
B.≧770mm
C.≧780mm
D.≧790mm
169.检查各车制动盘及闸片时，制动盘厚度：动车轮盘厚度≧（）；拖车轴盘厚度≧（）；拖车轮盘厚度≧10mm。（）
B
A.13.5mm;14mm
B.18.5mm；12mm
C.16.5mm；16mm
D.22.5mm；12mm
170.接地装置(AB-414E)外观检查时，需打开（）位轴端轴箱端盖上的橡胶盖，检查端盖内部无碳粉或其他污迹；发现碳粉或其他污迹可使用干净的白棉布进行清理。
B
A.1,3
B.3,5
C.5,7
D.1,7
171.空气弹簧高度调整板单个厚度尺寸没有哪种规格。（）
C
A.3.2mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
172.测量闸片磨耗可用钢直尺直接进行测量，闸片厚度：动车≧()mm；拖车≧()mm（测量时包含钢背内，在最薄处测量）。()
C
A.5,5
B.6,6
C.7,7
D.8,8
173.CRH2A型动车组运行配电柜检查及清洁属（）系统检查项目。
A
A.辅助电气
B.网络
C.高压牵引
D.车内环境控制
174.CRH2A型动车组运行配电柜无电检查时，要检查接触器、继电器、电磁阀、（）和压敏电阻等部件外观及安装状态良好，无烧损、无变色。
B
A.切换开关
B.印刷电路板
C.断路器
D.线路
175.CRH2A型主空压机取油样时，需取（）ML润滑油进行化验。
C
A.150
B.250
C.200
D.100
176.CRH2A型动车组主空压机分布在（）车。
D
A.3、5
B.3、7
C.5、7
D.3、5、7
177.CRH2A型动车组辅助空压机进行动作试验时，压力表指针回落至（）后，司机室「准备未完成」显示灯点亮。
C
A.780±10kPa
B.550±10kPa
C.640±10kPa
D.600±10kPa
178.CRH2A型动车组主空压机安装裙、底板的螺栓力矩为()N?m。
C
A.20
B.45
C.25
D.35
179.CRH2A型辅助空压机分布在（）车。
B
A.2、6
B.2、4、6
C.4、6
D.3、7
180.CRH2A型动车组调压器试验时，将BV手柄在运行位与快速位间来回动作，通过观察MON显示器上“司机”的“制动信息”中的“制动的各车MR压力”，MR管压力降至（）时，三台主空气压缩机同时工作。
A
A.780±10kpa
B.880±10kpa
C.600±10kpa
D.640±10kpa
181.动车组无火回送采用机车牵引，通过()和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。
C
A.15号车钩
B.密接车钩
C.过渡车钩
D.半自动车钩
182.CRH2型动车组重联作业时，第2编组停在距离第1编组（　　）m以上位置，将机车车钩置于（）位。
A
A.10，全开
B.8，半开
C.5，半开
D.5，全开
183.动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。
C
A.6
B.8
C.16
D.我是路路通派来打酱油的
184.CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为()。
C
A.100mm
B.900mm
C.1000mm
D.1100mm
185.动车组无火回送采用机车牵引，通过()和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。
C
A.15号车钩
B.密接车钩
C.过渡车钩
D.半自动车钩
186.横越停留列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，应从车门处、通过台、车钩上方越过或在停留车（）m以外绕行，并防止提开车钩，注意邻线来车，严禁钻车。
A
A.5
B.10
C.15
D.我是路路通派来打酱油的
187.调车人员在车辆运行中，严禁骑、坐车帮、翻越车辆、在（）顶部站立或行走、调整车钩、摘接风管；严禁两人及其以上人员同时站在同一闸台、车梯及机车同一侧踏板上。
B
A.平车
B.棚车
C.罐车
D.我是路路通派来打酱油的
188.带风调车作业时，（）。
C
A.车辆静止时，可以先提车钩，再摘风管
B.可以带风摘风管
C.严格执行“一关，二摘，三提钩”作业程序
D.我是路路通派来打酱油的
189.CRH5A型动车组空压机底板，紧固力矩为（）N.m。
C
A.25
B.30
C.35
D.40
190.测量轮缘高度、厚度时，轮缘厚度的测量点位于距滚动平面（）mm处。推动踏面磨耗测尺，使该测尺背面的刻线与主尺背面的（）mm滚动圆定位线对齐并紧固横向止滑钉。
D
A.050
B.1050
C.070
D.1070
191.牵引变压器冷却油位检查在油泵停机()分钟后进行。
D
A.5
B.10
C.20
D.30
192.牵引变压器注入脂油时，在牵引变压器和膨胀油箱完全注满油之前，油泵必须处于关闭状态。在真空注油之后，油箱内的真空度不能超过()bar。充油系统流量不应超过5分钟，且必须配有止回阀。
B
A.0.3
B.0.6
C.0.9
D.1.2
193.下列哪些不是牵引变压器的组成部分：()
D
A.膨胀油箱
B.油位检测器
C.蝶形阀
D.2.7bar压力阀
194.下列编组中哪组是CRH5A的正确编组。
A
A.(MC2+M2S+TP+M2+T2+TPb+MH+MC1)
B.(MC1+M2S+TP+M2+T2+TPb+MH+MC2)
C.(MC2+M2S+M2+TP+TPb+T2+MH+MC1)
D.(MC2+M2S+TP+M2+TPb+T2+MH+MC1)
195.司机室HVAC单元高压开关高压运行测试方法顺序正确的是()①、将选择器开关设置为手动制冷模式100%。在制冷模式下启动该系统，并使其运行15分钟以稳定压力和温度。②、将高压表安装于制冷控制器组件的高压检修端。用纸板盖住冷凝旋管，逐渐减小冷凝器进风口处的气流。这样会导致排风压力增加。③、读取高压表上高压开关(2)的激活压力。断开压力应符合表-1中的规定。④、拆除冷凝器进风口上的盖子。随着排风压力下降，压缩机会重新启动。
B
A.1、4、3、2
B.1、2、3、4
C.1、2、4、3
D.1、4、3、2、3
196.接地回流碳刷厚度小于34mm时，需更换碳刷。
C
A.28
B.30
C.34
D.36
197.CRH5A型动车组轴箱盖安装螺栓力矩值为（A）Nm。
A
A.35±3
B.32±3
C.35
D.35
198.下列不属于车体底架电气设备部件的是
A
A.FSCI
B.TVM+EMBO+BSP
C.FSK传感器
D.控制器箱A.T.
199.安装万向轴齿轮箱侧特种螺栓和主导型扭矩螺母，紧固力（）。
C
A.265Nm～275
B.275Nm～285
C.285Nm～295
D.295Nm～305
200.下列哪些情况不不要更换万向轴
A
A.万向轴温贴缺失、开胶、破损、翘边
B.万向轴注油嘴损坏或丢失
C.万向轴配重块有松动或损坏现象
D.万向轴油封窜出
201.CRH5A型动车组制动电阻器分布在哪几节车
C
A.18
B.1234
C.12478
D.1
202.TPB车上音视频主机在（）
C
A.QRK
B.QEL
C.BYC
D.我是路路通派来打酱油的
203.停放制动缓解时压力约为（）bar
B
A.3
B.6
C.7
D.9
204.空压机安装量油尺时的紧固力矩值不合要求的是
D
A.80Nm
B.90Nm
C.100Nm
D.110Nm
205.为防止压缩机意外启动不需要断开QEL柜内哪些空开？
B
A.30Q01
B.30Q12
C.30Q13
D.30Q14
206.CRH5A型动车组内，下列哪些位置没有安装烟雾探测传感器？
C
A.客室车厢内
B.司机室
C.监控室
D.厕所
207.丹纳车钩润滑有几个需要润滑部位？
C
A.6
B.9
C.11
D.12
208.需更换一条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过
B
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
209.CRH5A型动车组司机室面板单针压力表D13表示（）压力。
A
A.总风缸
B.列车管
C.动轴制动缸
D.均衡风缸
210.CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D06黄针表示（）压力。
B
A.总风缸
B.列车管
C.动轴制动缸
D.均衡风缸
211.CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示（）压力。
C
A.总风缸
B.列车管
C.动轴制动缸
D.均衡风缸
212.CRH5A型动车组司机室制动系统控制面板没有（）
D
A.备用制动杆D02
B.电制动按钮
C.撒砂按钮
D.调速/恒速手柄
213.CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是（）
A
A.停放制动施加按钮
B.停放制动缓解按钮
C.、制动系统自动测试按钮
D.备用
214.风挡门检查齿形带张力时，齿形带张力测试仪显示屏上的频率值应
B
A.30±3Hz
B.30±5Hz
C.33±3Hz
D.33±5Hz
215.CRH5A型动车组闸片锁闩磨耗深度限度为（）
C
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
216.制动盘摩擦环散热带状态不符合标准的是（）
A
A.存在8条有裂纹的散热带
B.相邻的有裂纹的散热带不超过2条
C.散热通道没有明显的堵塞
D.摩擦环碎片总和≤5cm
217.CRH5A型动车组齿轮箱注油口座力矩值为（）N.m。
C
A.40
B.80
C.150
D.180
218.CRH5型动车组动力转向架有()种类型，非动力转向架有()种类型。（CRH5-S-05-01-001转向架气动管线及管线夹检查
A
A.3,2
B.2,3
C.1,1
D.我是路路通派来打酱油的
219.QEL柜低压部分包括（）直流断路器、控制设备以及远程输入/输出模块
B
A.12V
B.24V
C.30V
D.36V
220.QEL柜中用于保护和控制辅助中压电路设备的中压去的电压和频率为
C
A.DC380V,50Hz
B.DC380V,60Hz
C.DC380V,60Hz
D.我是路路通派来打酱油的
221.Mc1/Mc2车中不配下面那种柜（）
D
A.QEL
B.QRK
C.QCA
D.QKC
222.受电弓通过电网接入25kV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成(）的交流电。
C
A.220V
B.1500V
C.1770V
D.900V
223.断开DJ1不可以隔离下列哪种故障（）
D
A.车顶线路短路
B.牵引变压器短路
C.驱动器隔离开关故障
D.主断路器故障
224.辅助变流器的组成不包括下列哪部分
D
A.辅助逆变器
B.斩波器
C.高频变压器
D.输入滤波器
225.关于一个牵引变压器都配有哪些部件，下列哪项是错误的
C
A.一个过压开关
B.四个温度传感器PT100
C.四个油位开关
D.两个冷却泵的每一个有一个流量开关
226.诊断监视器（TD）显示信息不包括下列哪项
A
A.网测电流最大值
B.相关设备状态
C.给司机的警告
D.维修信息
227.显示DJ非正常闭合，如果发生在3车，应到故障车3车QEL柜关做以下操作
B
A.关断27Q20和27Q21
B.关断27Q19和27Q20
C.关断27Q18和27Q19
D.关断27Q17和27Q18
228.当通风机不启动时，应推合空开（）检查其接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等，若出现上述现象，则应进行修复空开操作。
C
A.F1和F2
B.F3和F4
C.F5和F6
D.F7和F8
229.单车空调故障应检查TD或LT屏上客室空调、司机室空调显示状态，并检查QEL柜内的（）网络信号。
C
A.K21
B.K23
C.K25
D.K27
230.如主断烧损，应到QEL柜切断主断控制电路空开（6车位27Q19、3车为27Q18），并断开5车（）
C
A.27Q01
B.27Q02
C.27Q03
D.27Q04
231.CRH5A型动车组每台牵引电机的额定功率是
D
A.260kw
B.300kw
C.350kw
D.550kw
232.CRH5型动车组配有（）操作式停放制动设备，它由主制动风缸供风。
C
A.手动
B.电动
C.弹簧
D.按钮
233.CRH5型动车组车轴为空心轴，中空直径为（）
B
A.60mm
B.65mm
C.70mm
D.75mm
234.CRH5型动车组一系轴箱外侧弹簧高度为（）
C
A.260.5mm
B.266.5mm
C.275.5mm
D.280.5mm
235.CRH5型动车组每辆头车装有（）套扫石器
B
A.1
B.2
C.3
D.4
236.CRH5型动车组内端门可以手动开、关，开、关门的力小于（）N
C
A.80
B.90
C.150
D.110
237.净水箱安装在底架下，水箱容量为（）L。
C
A.800
B.700
C.600
D.900
238.为保护旅客安全，每辆车在客室的两端设有()个应急车窗。
B
A.2
B.4
C.6
D.8
239.下列哪项不是CRH5型动车组一系悬挂系统的组成部分
C
A.螺旋钢弹簧
B.一系垂向减振器
C.牵引装置
D.定位装置
240.CRH5型动车组动轴上的气动压力被电磁阀互锁阀B60.09切除，该阀由（）控制。
A
A.TCU
B.BCU
C.MVB
D.手动
241.CRH5型动车组防护网统一放在（）车。
B
A.7
B.1,8
C.6
D.我是路路通派来打酱油的
242.CRH5型动车组停放制动指示器安装在（），显示列车的制动/缓解状态。
D
A.司机室
B.QEL柜内
C.QRK柜内
D.车辆的两侧
243.CRH5型动车组每列车有（）个外接电源插座。
B
A.2
B.4
C.6
D.8
244.空调集控时，各车QEL柜内继电器（A）吸合，旋转S1开关空调启动。
A
A.K25
B.K26
C.K27
D.我是路路通派来打酱油的
245.动车组反方向运行时，在200km/h线路上最高运行速度()km/h；在250km/h线路上最高运行速度()km/h。
A
A.160\200
B.120\160
C.80\120
D.60\80
246.司机台上控制客室空调的转换开关是（）。
A
A.S3
B.S4
C.S5
D.我是路路通派来打酱油的
247.把交流电变成直流电的装置为（）。
A
A.整流器
B.变压器
C.继电器
D.稳压器
248.接触器不吸合时，接触器（）有电。
A
A.上口
B.下口
C.上下都有
D.我是路路通派来打酱油的
249.CRH5型动车组卫生间中间水箱容积为（）升，配有（）个水位传感器，水位传感器用来控制水泵、排气阀和溢水口。
B
A.101
B.102
C.81
D.82
250.CRH5型动车组空调系统全冷工作时冷凝风机高速运行哪个接触器应吸合（）。
C
A.K3、K24
B.K4、K3
C.K4、K24
D.K1、K2
251.CRH5型动车组一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。
D
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.2.0mm
252.CRH5型动车组第三单车组的定员是多少（）。
D
A.321
B.586
C.578
D.570
253.CRH5型动车组，牵引变压器油温（）时变压器自动切除，下降到（）时，小复位变压器可恢复。
A
A.150°140°
B.160°140°
C.150°130°
D.140°130°
254.CRH5型动车组若空调装置故障超过（）分钟，且应急通风功能失效或无法满足要求时，允许打开车门通风。
B
A.15
B.20
C.30
D.60
255.CRH5型动车组电器柜内的接触器（）接通，K12吸合，废排风机工作正常。
A
A.F11
B.F12
C.F13
D.F14
256.CRH5型动车组TCU无法完成功能是（）。
D
A.控制电机牵引/制动转矩；
B.制设备发送的牵引/制动命令；
C.电力设备的保护；
D.停放制动管理
257.CRH5型动车组撒砂管路严重泄漏，打开制动单元处的裙板和模块罩板，关闭（）阀，隔离单车的撒砂装置。
D
A.F05.01
B.F05.02
C.F06.01
D.F06.02
258.CRH5型动车组施加保持制动时，司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）。
C
A.约1.3bar
B.约2.3bar
C.约3.3bar
D.约4.3bar
259.停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
B
A.电磁阀
B.双向止回阀
C.单向阀
D.节流阀
260.CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（）。
D
A.16.2V
B.16.4V
C.16.6V
D.16.8V
261.车轮踏面擦伤，如果长度大于60mm时，则应按不应大于（）的速度运行到前方站停运。
B
A.160Km/h
B.120Km/h
C.80Km/h
D.60Km/h
262.CRH5A型动车组空调系统压力保护类型：（）
B
A.主动连续供气式
B.被动压力保护阀式
C.无压力保护
D.混合式
263.以下哪个温度传感器故障后，列车可以通过网络调用其他车的信号：
B
A.送风温度传感器
B.新风温度传感器
C.回风温度传感器
D.卫生间温度传感器
264.空调系统全冷工作时冷凝风机高速运行哪个接触器应吸合
C
A.K3、K24
B.K4、K3
C.K4、K24
D.K1、K2
265.通过台电热空开为（D）。
D
A.“F14”
B.“F15”
C.“F16”
D.“F17”
266.当（）继电器得电时，新风阀门关闭。
A
A.35K01
B.35K03
C.41K01
D.41K06
267.按下应急逆变器启动按钮，需要保持（）。
B
A.10S
B.30S
C.60S
D.180S
268.客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置，当供电电压低于额定电压的()时，自动切断电源，保护电动机。
B
A.5～8%
B.10～15%
C.15～18%
D.15～20%
269.下列符号中，哪种表示的是辅助控制单元（）。
A
A.ACU
B.BCU
C.MPU
D.TCU
270.司机可以通过安装在驾驶台上的开关设定司机室内温度，设定值在（）之间。
B
A.18℃～23℃
B.18℃～24℃
C.18℃～26℃
D.18℃～25℃
271.辅助变流器中的()部件能使三相线路接地，并且隔离相关车辆的电气柜。
A
A.“SMT400”
B.“TLU”
C.“KAUX”
D.“TR”
272.空调控制旋钮在（）上。
A
A.QRK
B.QEL
C.VRK
D.QKC
273.接通吧台系统电器柜内的断路器（），能够启动吧台内的热水器。
A
A.Q28
B.Q29
C.Q30
D.Q31
274.钳型电流表是由（）和表头构成。
A
A.电流互感器
B.电压互感器
C.分流器
D.逆变器
275.MRP的压力由压力开关（）监控，在总风管的压力不够时可防止车辆移动。
A
A.D15
B.D08
C.D18
D.D19
276.备用制动减压阀（）控制到备用列车管控制设备的工作压力。
A
A.D4
B.D16
C.D15
D.D08
277.停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
B
A.电磁阀
B.双向止回阀
C.单向阀
D.节流阀
278.乘客报警系统手柄被启动时在延迟()秒之后，头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动。
C
A.1
B.2
C.3
D.4
279.备用制动系统中均衡风缸D11容积为（）升。
A
A.3
B.7
C.1.3
D.5
280.辅助空压机的压力开关动作范围为（）。
C
A.5.5bar～10bar
B.0bar～5.5bar
C.5.5bar～7bar
D.7bar～10bar
281.删除制动电子控制单元MMI界面上的故障记录需要按下哪个按钮（）。
C
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
282.CRH5A型动车组制动系统的复位操作，可通过（）操作来实现。
C
A.TCMS的大复位
B.小复位
C.断蓄电池
D.断开安全环路
283.CRH5A型动车组压缩机油冷却器控制温控阀打开温度为：（）℃。
C
A.110
B.90
C.83
D.73
284.CRH5A受电弓视屏监控系统登录密码为（）。
C
A.1234
B.12345
C.7777
D.6666
285.CRH5A型动车组制动盘摩擦环表面刮痕一、二级检修限度是()
C
A.≤0.5mm
B.≤1mm
C.≤1.2mm
D.≤2mm
286.CRH5A型动车组制动盘摩擦环凹陷磨损一、二级检修限度是（）。
D
A.<0.5mm
B.<1mm
C.≤1.2mm
D.≤2mm
287.CRH5A型动车组制动盘摩擦环倾斜磨损一、二级检修限度是（）。
D
A.<0.5mm
B.<1mm
C.≤1.2mm
D.≤2mm
288.CRH5A型动车组制动盘两摩擦环厚度差一、二级检修限度是（）。
D
A.<0.5mm
B.<1mm
C.≤1.2mm
D.≤2mm
289.CRH5型动车组塞拉门车门开启宽度为（）mm。
B
A.790
B.800
C.810
D.820
290.当1车为主控车时，门关好信号是从那个车发出的（）。
D
A.1车
B.5车
C.6车
D.8车
291.通常情况下吧台内水槽的水排放到（）。
A
A.污水箱
B.净水箱
C.直接排放到车外
D.过滤后排放到车外
292.按下烟火报警的“TEST”按钮，（）灯一起亮。
D
A.红
B.绿
C.黄
D.红黄绿
293.在门控单元的硬件发生故障或系统存储器的软件缺失时，红色LED（）。
A
A.恒亮
B.不亮
C.闪烁
D.亮一段时间后熄灭
294.外门系统需要供风，通过调压阀将风压调节到（）KPa。
B
A.5
B.6
C.7
D.8
295.TPB车的上货门在没关上时（）点亮。
A
A.红灯
B.绿灯
C.红灯和绿灯
D.都不
296.门系统的供电电压为（）。
A
A.DC24V
B.DC48V
C.DC110V
D.AC24V
297.卫生间红色防冻排水阀没有关闭，卫生间控器显示故障代码（）。
A
A.20
B.21
C.22
D.24
298.集控开关门试验中，有一个单门一直显示门关好（绿色状态指示灯点亮）但无动作，可能是下列哪种原因造成的（）。
C
A.门控器（DCU）电源空开（S5）未合
B.QEL面板上与此门相关的空开未合
C.自动翻板高低站台选择不正确
D.此门被隔离
299.模拟车速大于15km/h状态下，正确执行一次内紧急解锁，车门将（）。
B
A.打开
B.无动作
C.被隔离
D.自动断电
300.门控器(DCU)分为主门控器和非主门控器，除6车（TPB）外主门控器一般都安装在()。
C
A.1门
B.2门
C.3门
D.4门
301.在正常行车过程中，若有一门突然出现故障无法关闭，此时我们最好的处理方法是（）。
C
A.不做任何处理，等停车后进行检查
B.不管车是否运行立即处理
C.关闭电源，手动将门锁好并隔离，等停车后处理
D.在有电的情况下手动关门
302.内端门出现（）次防挤压后门将完全打开并停止动作，2分钟后再一次实行关门。
D
A.1
B.2
C.3
D.5
303.按下紧急解锁按钮后，动作门内紧急解锁的红色抠手，（）应解锁。
C
A.气动锁
B.隔离锁
C.二级锁
D.以上都不对
304.外门门控器上的红色发光二极管闪烁一次代表（）。
A
A.门电机断路
B.输入输出短路
C.1次防挤压
D.5次防挤压
305.当车上没用中压时，卫生间控制单元DTC将显示故障代码（）。
D
A.1
B.2
C.12
D.22
306.温水箱中的水被加热到（）℃，在一个混合阀里温水与冷水混合到一起，用于盥洗池供水，水阀出水温度为30℃。
C
A.40
B.50
C.60
D.70
307.卫生间内中压设备（如干手器、插座等）不能使用，卫生间控制器显示故障代码（）。
C
A.20
B.21
C.22
D.24
308.烟火面板上的红黄绿灯分别表示（）。
A
A.报警，故障或离线，正常
B.离线或故障，报警，正常
C.正常，离线或故障，报警
D.正常，故障或离线，报警
309.CRH2A型动车组接地电阻检修周期为()万公里或()天。
A
A.3,30
B.2,20
C.4,45
D.我是路路通派来打酱油的
310.CRH2A型动车组接地电阻分布在2、3、()、7车
B
A.5
B.6
C.7
D.我是路路通派来打酱油的
311.CRH2A型动车组接地电阻进行阻值测量时，需断开()和()A线.
C
A.2500/255
B.2500/3500
C.2500/2500
D.我是路路通派来打酱油的
312.CRH2A型动车组接地电阻的阻值在()范围内
B
A.0.6±0.05Ω
B.0.5±0.05Ω
C.0.7±0.05Ω
D.我是路路通派来打酱油的
313.CRH2A型动车组接地电阻防护板的螺栓规格是()、M6×20，扭力值为6-7N·m。
A
A.M6×16
B.M6×10
C.M6×15
D.我是路路通派来打酱油的
314.CRH2A型动车组接地电阻2500线接线的螺栓规格是螺栓()，扭力值为20-24N·m
C
A.M10×40
B.M10×25
C.M10×35
D.我是路路通派来打酱油的
315.CRH2A型动车组辅助电源装置属（）系统
A
A.辅助电气
B.辅助电流
C.辅助制动
D.我是路路通派来打酱油的
316.CRH2A型动车组辅助电源装置分布在（）车
C
A.01、00
B.07，00
C.01，02
D.我是路路通派来打酱油的
317.CRH2A型动车组辅助电源装置滤网安装用螺栓M6×16，扭力值为N·m
B
A.5.5
B.5.2
C.6.5
D.我是路路通派来打酱油的
318.CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网安装螺栓力矩是（）。
A
A.12-14N.m
B.8-14N.m
C.12-15N.m
D.我是路路通派来打酱油的
319.CRH2A型动车组牵引电机属高压牵引系统,检修周期为累计运行（）
B
A.3万公里/60天
B.3万公里/30天
C.6万公里/30天
D.我是路路通派来打酱油的
320.CRH2A型动车组牵引电机检查时应确认（）安装状态和外观状态
C
A.速度传感器
B.电源线
C.电源线和速度传感器
D.我是路路通派来打酱油的
321.CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网（）时，需对其进行清理。
A
A.脏堵
B.堵塞
C.脏
D.我是路路通派来打酱油的
322.CRH2A型动车组牵引电机冷却风机须分别用硬质龙刷对（）进行清洁，用毛刷对冷却风机自冷却风扇滤网进行清洁。
A
A.冷却风机过淲网
B.冷却风机
C.过淲网
D.我是路路通派来打酱油的
323.CRH2A型动车组牵引电机冷却风作业时检查裙板安全吊带安装、作用良好，外观无破损，裙板安装紧固、无松动，（）锁闭到位。
A
A.锁闭装置
B.裙板
C.安全吊带
D.我是路路通派来打酱油的
324.CRH2A型动车组吧台/厨房配电柜分布在（）车车厢。
A
A.5
B.6
C.7
D.我是路路通派来打酱油的
325.接地继电器分布在（）车和（）车。
B
A.2，3
B.2，4
C.5，6
D.我是路路通派来打酱油的
326.接地继电器测量方法：用万用表测量接地继电器GR3的（）间输入电压；万用表正极接701C线，负极接700A线；电压值应为AC5V以下。
B
A.600C～700A
B.701C～700A
C.650C～700A
D.我是路路通派来打酱油的
327.检查蓄电池要断开2、4、6车运行配电盘蓄电池接触器（）。
B
A.NFA
B.NFB
C.NFC
D.我是路路通派来打酱油的
328.蓄电池检查标准：检查接线端子、连接线端子和连接线：确认接线端子、连接线端子无（）等现象；连接线无挤压，连接牢固。连接线内芯线露出或断线时更换连接线,箱内无水渍，无污物。
C
A.腐蚀
B.碰磨
C.腐蚀、发锈、碰磨
D.我是路路通派来打酱油的
329.清理辅助装置表面杂物，用高压风管清理除去（）；目视确认辅助整流器表面及内部无明显（）。
A
A.内部灰尘，灰尘及杂物
B.杂物，内部灰尘
C.灰尘，杂物
D.我是路路通派来打酱油的
330.检查温水污物、继电器配电柜各线号清晰，配线（）、状态良好，各接线端子及接点无损坏和变色，插接或者拉拔式电子元器件接触良好、无（），线卡紧固，密封胶泥密封良好。
A
A.正确，松动
B.松动，正确
C.松动，松动
D.我是路路通派来打酱油的
331.检查01和00车服务配电柜刀片式闸刀：位置正确，动作（），无（），所有工具配置齐全。
C
A.卡滞，灵活
B.卡滞，卡滞
C.灵活，卡滞
D.我是路路通派来打酱油的
332.检查服务配电盘内环境：配电盘内洁净，无（），无（），隔热层良好无破损。
A
A.异物，积水
B.杂质，积水
C.灰尘，破碎
D.我是路路通派来打酱油的
333.蜂鸣器检查主操作人员在司机室将（）打到常位。
A
A.蜂鸣器切断开关(BZS)
B.切断开关
C.蜂鸣器
D.我是路路通派来打酱油的
334.蜂鸣器检查配合人员在车厢一端「按下」（），司机室操作人员确认MON信息提示正常，故障单元表示灯「火灾」亮灯，蜂鸣器「鸣响」之后，通知车厢人员复位报警按钮.
C
A.车厢火灾
B.紧急报警用开关
C.车厢火灾、紧急报警用开关
D.我是路路通派来打酱油的
335.配合人员到车厢运行配电盘，用应急、火灾用蜂鸣器「复位开关」进行（）；MON信息提示正常，单元表示灯「火灾」灭，蜂鸣器「鸣响」停止。
A
A.按压复位
B.拍打
C.旋钮
D.我是路路通派来打酱油的
336.测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足110＋20-0mm，距离钢轨中心满足（）；
C
A.110＋200mm
B.200±20mm
C.300±20mm
D.我是路路通派来打酱油的
337.1号检查空调装置外观及安装状态：确认外观及安装状态良好，（），固定螺栓防松标记清晰、无松动，各柜门安装状态良好。
B
A.悬挂件状态松散
B.悬挂件状态良好
C.悬挂件状态倾斜
D.我是路路通派来打酱油的
338.2号检查空调装置冷凝器和蒸发器过滤网的外观及安装状态：确认（），并进行清理，如有破损或变形时更换。
B
A.滤网无变形
B.滤网无变形、破损
C.破损
D.我是路路通派来打酱油的
339.1号查冷凝器和蒸发器：确认空调装置冷凝器和蒸发器无脏堵，有积污时用毛刷进行清理，管路无（）,冷凝器进风侧表面状态，清理堆积的脏物、灰尘等。
A
A.泄漏
B.破损
C.弯曲
D.我是路路通派来打酱油的
340.CRH2A型动车组在电茶炉清洁时，使用（）清洁电茶炉及其控制箱。
A
A.白棉布
B.砂纸
C.酒精
D.我是路路通派来打酱油的
341.CRH2A型动车组在电茶炉进行排水时，打开茶炉下部所有排水阀和两个（）。
B
A.出水水阀
B.出热水水阀
C.水阀
D.我是路路通派来打酱油的
342.CRH2A型动车组在电茶炉有电检查时，将电茶炉控制电源、（）等空气开关置闭合位。
A
A.水泵电源
B.电源
C.水泵
D.我是路路通派来打酱油的
343.CRH2A型动车组在洗面装置状态检查时，检查洗面盆无()，水漏完好。
A
A.裂纹
B.破碎
C.漏电
D.我是路路通派来打酱油的
344.CRH2A型动车组在清洗节水阀过滤器时，使用（）卸下节水阀过滤器压盖。
C
A.棘轮扳手
B.活动扳手
C.内六角扳手
D.我是路路通派来打酱油的
345.CRH2A型动车组在温水箱检查时，检查各部配线和电器无烧损，温水箱下部（）。
A
A.无积水
B.异物
C.灰尘
D.我是路路通派来打酱油的
346.CRH2A型动车组在清洗洗面器时，将蘸水的湿布蘸上少量的（），最后擦干
C
A.碱性洗涤剂擦拭
B.酸性洗涤剂擦拭
C.中性洗涤剂擦拭
D.我是路路通派来打酱油的
347.CRH2A型动车组在温水箱检查时，确认各（）规格正确、状态良好。
B
A.电压熔断器
B.电流熔断器
C.电阻熔断器
D.我是路路通派来打酱油的
348.CRH2A型动车组一级修作业时间为（）小时。
A
A.2.5
B.3.5
C.4
D.我是路路通派来打酱油的
349.CRH2A型动车组一级修周期为4000+400公里或运行（）小时。
B
A.36
B.48
C.24
D.我是路路通派来打酱油的
350.CRH2A型动车组辅助排障器检查标准：外观及安装状态良好，橡胶板无破损，距轨面高度（）mm，螺栓紧固无松动。
A
A.20～30
B.20～50
C.0～30
D.我是路路通派来打酱油的
351.CRH2A型动车组转向架排障器检查标准：螺栓安装牢固，安装臂无裂损、变形，外观状态良好；橡胶板无破损或变形，距轨面距离（）mm。
C
A.8～13
B.5～10
C.5～13
D.我是路路通派来打酱油的
352.CRH2A型动车组制动盘检查标准：外观状态良好，动车轮盘厚度≥（）mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限：表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。
A
A.18.2
B.15
C.17
D.我是路路通派来打酱油的
353.CRH2A型动车组闸片摩擦块边缘缺损宽度不超过（）mm。
B
A.8
B.10
C.12
D.我是路路通派来打酱油的
354.CRH2A型动车组齿轮箱分布在2、3、6、7车，齿轮箱检查标准：无漏油、油污以及外观安装状态良好；油位观察窗无裂纹，油量在油窗（）刻度，润滑油无乳化、变色等异常现象。
B
A.下刻度线±0.5
B.中刻度线±0.5
C.上刻度线±0.5
D.我是路路通派来打酱油的
355.CRH2A型动车组接地碳刷检查标准：外观及安装状态良好，接地线无松动，检查碳刷磨耗和压紧状态：电刷长度在视窗两刻度线之间。编导线的芯线缺损量在（）以下。
C
A.10%
B.25%
C.15%
D.我是路路通派来打酱油的
356.CRH2A型动车组自动过分相天线检查标准：外观状态良好，无变形或损伤，安装牢固，螺栓紧固无松动，距轨面高度（）mm。
A
A.110+20
B.100+20
C.130+20
D.我是路路通派来打酱油的
357.CRH2A型动车组牵引拉杆分布在02、03、06、07车，橡胶止档与中心销间隙（）mm。
A
A.20+2
B.21
C.22
D.我是路路通派来打酱油的
358.CRH2A型动车组接地电阻分布在（）车。
A
A.2，3，6，7
B.1，2，3，4
C.5，6，7，8
D.我是路路通派来打酱油的
359.CRH2A型动车组接地电阻防护板的螺栓规格是M6×16、M6×20，扭力值为（）。
A
A.6-7N·m
B.5-8N·m
C.9-12N·m
D.我是路路通派来打酱油的
360.CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网安装螺栓力矩是（）N.m。
A
A.2-14N.m
B.12-14N.m
C.10-14N.m
D.我是路路通派来打酱油的
361.CRH2A型动车组牵引电机冷却风机须分别用（）对冷却风机过淲网进行清洁，用（）对冷却风机自冷却风扇滤网进行清洁。
A
A.硬质龙刷，毛刷
B.硬质龙刷，硬质龙刷
C.毛刷，毛刷
D.我是路路通派来打酱油的
362.CRH2A型动车组牵引电机冷却风作业时检查裙板安全吊带安装、作用良好，外观（），裙板安装紧固、无松动，锁闭装置（）。
B
A.无破损，无破损
B.无破损，锁闭到位
C.锁闭到位，无破损
D.我是路路通派来打酱油的
363.CRH2A型动车组空心轴探伤，检查设备外观状态，确认良好：耦合剂供给充足，油槽的油位指示不低于油位警戒线；设备供电电源（），设备不得倾斜放置，各状态指示灯显示正常。
B
A.为AC110V50Hz
B.为AC220V50Hz
C.为A100V50Hz
D.我是路路通派来打酱油的
364.CRH2A型动车组空心轴探伤，拉出设备油盒下方的电源线,连接到外部供电电源，观察黄色外部电源连接指示灯亮后,将主电源断路器置于“on”的位置；等待（）操作面板上AC供电指示灯亮起后,按下绿色”运转”按键2-3秒钟；接通UPS电源和计算机电源。
A
A.UPS
B.TD
C.TP
D.我是路路通派来打酱油的
365.CRH2A型动车组空心轴探伤，检计算机系统自检完成后，启动空心车轴（）；检测软件打开后，启动主操作面板上的电机电源，进行原点复位并输入探伤信息，进入检测软件主界面。
A
A.超声波检测软件
B.探伤软件
C.启动界面
D.我是路路通派来打酱油的
366.CRH2A型动车组空心轴探伤，当班作业第一次进行校验之前，必须手动给探杆供油，供油时观察探杆后部拖链中的回油油管，直到（）返回到油箱为止为合格。
A
A.没有气泡
B.有气泡
C.没有杂质
D.我是路路通派来打酱油的
367.CRH2A型动车组空心轴探伤，在主操作面板上按（）按键，启动灵敏度调整程序，正常情况下设备提示“OK”，如出现“NG”提示，说明存在影响设备灵敏度的故障，须先排除故障后再次进行调整。
C
A.“耦合调整”
B.“高度调整”
C.“感度调整”
D.我是路路通派来打酱油的
368.CRH2A型动车组镟轮工检查不落轮车床、对车床进行校验。使用百分表测量不落轮车床驱动轮径跳值，分别测量三个点，取平均值，将三点测量值及平均值填入设备点检表，发现径跳值（）时（单次测量值），应立即进行故障报修，并将该次测量平均值填入设备点检表，待调试合格后方可继续使用；使用样板轮对设备进行校验，要求尺寸与其实际尺寸偏差不得大于0.2mm。
B
A.低于0.05mm
B.超0.05mm
C.超1mm
D.我是路路通派来打酱油的
369.CRH2A型动车组镟轮，通过司机室操纵台MON屏“（）”画面，确认停放制动已切除。
B
A.连接状态
B.切除状态
C.关闭状态
D.我是路路通派来打酱油的
370.CRH2A型动车组镟轮，当镟修车床信号灯显示为“黄”+“蓝”时，表示（）。
A
A.对位完毕
B.对位开始
C.对位进行中
D.我是路路通派来打酱油的
371.CRH2A动车组空调冷凝器滤网检修周期（）。
B
A.6万公里或30天
B.3万公里或30天
C.3万公里或60天
D.我是路路通派来打酱油的
372.CRH2A动车组空调冷凝器安装相应底板螺栓：用扭力扳手按规定力矩（）安装相应底板螺栓，检查底板螺栓齐全、紧固良好。
C
A.35N·m
B.25N·m
C.40N·m
D.我是路路通派来打酱油的
373.CRH2A动车组空调蒸发器检查用清水及毛刷对底板进行清洁；确认底板表面及抽水泵过滤盒（）
A
A.干净、无杂物及灰尘。
B.干净、无杂物
C.灰尘
D.我是路路通派来打酱油的
374.CRH2A动车组空调蒸发器清除过滤网周边底板上的灰尘、杂物。如有框架变形更换新品。更换（）的过滤网周转件。
A
A.干燥
B.潮湿
C.半干
D.我是路路通派来打酱油的
375.CRH2A动车组空调机组排水泵清洁用清水对水泵滤网、水泵进水管进行清洗、疏通，目视确认其表面干净、无异物，必要时用（）用水难以清洗掉的杂物。
A
A.铁丝清除
B.毛刷
C.火焰枪
D.我是路路通派来打酱油的
376.CRH2A动车组空调安装底板，扭力25N.m；检查底板：检查底板安装良好，（）。
C
A.紧固良好
B.螺栓齐全
C.螺栓齐全、紧固良好
D.我是路路通派来打酱油的
377.CRH2A动车组车内回风口有：车厢座席下、车厢端部各回风口、（）内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口。
B
A.客室
B.监控室
C.司机室
D.我是路路通派来打酱油的
378.CRH2A动车组换气装置和逆变器本体：确认其外观及安装状态良好，悬挂梁无裂纹，固定螺栓防松标记（）。
A
A.清晰、无松动
B.清晰
C.无松动
D.我是路路通派来打酱油的
379.检查翻板凳翻转至使用状态时（水平位置时）应上翘（）。
A
A.3-5度
B.5-8度
C.12-15度
D.我是路路通派来打酱油的
380.打开水封对应位置裙板和底板并对其进行（）。目视确认裙底板外观无变形，干净无异物。
A
A.清理
B.测量
C.吹扫
D.我是路路通派来打酱油的
381.厨房及小卖部设备滤网清理需要在（）下作业。
A
A.断电状态
B.有电状态
C.随时
D.我是路路通派来打酱油的
382.CRH2A型动车组厨房及小卖部使用毛刷、白棉布对滤网清理，若清理不净，可考虑采用（）方式清理。
A
A.水洗或风吹
B.水洗
C.风吹方
D.我是路路通派来打酱油的
383.CRH2A型动车组供电后，确认（）状态良好。
B
A.厨房设备供电
B.厨房设备运行
C.厨房设备外观
D.我是路路通派来打酱油的
384.发生堵塞时，需清理排水阀及排水管，用铁丝自下部向上来回抽拉，也可同时采用压力风吹扫，必要是时可将（）拆卸后进行清理。
A
A.排水阀
B.供水阀
C.上水阀
D.我是路路通派来打酱油的
385.进行动车组供电作业，启动主空气压缩机；目视确认MON屏“（）”主空压机启动变绿色方框。
C
A.故障信息
B.行车信息
C.车辆信息
D.我是路路通派来打酱油的
386.操作座椅转动脚踏开关；确认座椅转动灵活、转向到位后（）良好。
C
A.润滑
B.靠背
C.固定
D.我是路路通派来打酱油的
387.作业人员按规定穿戴（）等劳保用品。
A
A.工作服、防护鞋、安全帽
B.工作服、安全帽
C.防护鞋、安全帽
D.我是路路通派来打酱油的
388.作业人员按规范携带对讲机、手电筒、“（）”本、记录笔等随身工具。
A
A.车统-15
B.业务学习本
C.政治学习本
D.我是路路通派来打酱油的
389.“车统-15”本、检修台帐使用（）钢笔或中性笔填写，禁止使用圆珠笔、铅笔以及其他颜色的笔填写。
A
A.蓝黑
B.红色
C.随便色彩
D.我是路路通派来打酱油的
390.作业前确认动车组安全号志按规定设置，动车组满足作业条件,确认作业工具校验不超期，物料型号正确，未过期；作业中作业工具、材料及配件定置摆放，规范使用联控用语，小组内作业人员同步作业，加强互控；作业完毕及时清理现场，做到“（）”。
B
A.工完
B.工完、料尽、场地清
C.场地清
D.我是路路通派来打酱油的
391.CRH2A型动车组座便器清洗时须使用（）。
A
A.中性洗涤剂
B.酸性洗涤剂
C.强酸性洗涤剂
D.我是路路通派来打酱油的
392.CRH2A型动车组冲洗水流不正常时要更换（）喷嘴新品。
B
A.喷嘴或辅助
B.主喷嘴或辅助
C.辅助
D.我是路路通派来打酱油的
393.CRH2A型动车组小便器拆卸作业时，打开小便器上部的检查盖，目视确认盖板（）。
B
A.动作良好
B.动作良好，外观无变形，裂纹
C.裂纹
D.我是路路通派来打酱油的
394.CRH2A型动车组小便器检查作业时，检查小便间各管系外观（）。
A
A.无腐蚀漏水
B.无漏水
C.无腐蚀
D.我是路路通派来打酱油的
395.CRH2A型动车组吸污时，严禁将污物洒落在（）。
B
A.托板上
B.托板和地面上
C.地面上
D.我是路路通派来打酱油的
396.CRH2A型动车组若卫生间异味严重，应立即组织对污物箱进行冲洗，必要时，通过车上便器排污口向污物箱内投放（），减少污垢在污物箱内壁的附着。
A
A.适量卫生清洁剂（JGW95-1）
B.适量清水
C.多量卫生清洁剂（JGW95-1）
D.我是路路通派来打酱油的
397.CRH2A型动车组污物箱外部检查，确认箱体（）；防寒材无破损或脱落。
C
A.无变形
B.破损
C.无变形、破损
D.我是路路通派来打酱油的
398.CRH2A型动车组恢复裙底板，确认底板螺栓（）清晰无错位，安装时扭力符合要求。
B
A.无漏装，防松标记
B.无漏装、无松动，防松标记
C.防松标记
D.我是路路通派来打酱油的
399.操纵台检查：拆卸牵引控制器底部罩板，拆下牵引控制器安装支架固定螺栓（扭力标准（）N.m）。
A
A.38
B.42
C.35
D.我是路路通派来打酱油的
400.操纵台检查：电压表检查电压表无电状态时指针位置；正确指向（）。
A
A.零位
B.最大位
C.中间位置
D.我是路路通派来打酱油的
401.车体倾斜尺寸测量：准备工作，保证MR压力（）以上。
B
A.４80kPA
B.780kPA
C.１０００kPA
D.我是路路通派来打酱油的
402.测量同一车辆在空车时，端梁最边缘下端至轨面的垂直高度，并分别作下记录。车体倾斜（高度差）允许值：前后（两端）<（）mm，左右（两侧）<15mm，对角<（）mm。
B
A.１０，１０
B.２５，２５
C.１５，１５
D.我是路路通派来打酱油的
403.检查确认防火门侧面；（）外观正常。
A
A.拉手
B.铁皮
C.合页
D.我是路路通派来打酱油的
404.司机室功能检查蓄电池电压须保持在（）V以上。
A
A.87
B.96
C.100
D.我是路路通派来打酱油的
405.检查中央装置、显示控制装置配线（），连接器安装牢固，装置本体及连接器位置无水渍、无污物。
A
A.无变色
B.老化
C.脱落
D.我是路路通派来打酱油的
406.目视确认柜门锁闭良好，用手按压确认柜门（）。
A
A.无松动
B.松动
C.开启
D.我是路路通派来打酱油的
407.司机室前舱设备检查：总风压力保证在（）以上。
B
A.６００kpA
B.590kpA
C.４８０kpA
D.我是路路通派来打酱油的
408.CRH2A侧检查侧门外观，确认（）。
C
A.无变形、各处无腐蚀现象
B.无变形、油漆无脱落
C.无变形、各处无腐蚀现象、油漆无脱落
D.我是路路通派来打酱油的
409.CRH2A侧门装置内检查上滑轮组件的导向轮和承载轮无裂纹、破损，如有（）或破损则需更换新件。
A
A.贯穿性裂纹
B.掉漆
C.多出细小裂纹
D.我是路路通派来打酱油的
410.CRH2A侧门装置内开关门机构检查开门到位开关安装（）。开门到位开关的碰珠与开关碰臂配合良好，开门到位后开关被有效触发.
A
A.牢固、无松动
B.牢固
C.无松动
D.我是路路通派来打酱油的
411.侧门装置内各部件安装状态检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无（）现象，接头的紧固螺母防松标记无错位.
B
A.松脱、
B.松脱、漏气、漏油
C.松脱、漏油
D.我是路路通派来打酱油的
412.侧门装置内各部件安装状态检查检查各尼龙管外表面（），油管表面无压损.
A
A.无磨损
B.灰尘
C.油脂
D.我是路路通派来打酱油的
413.司机室侧门外观检查侧门气密橡胶，（）迹象；确认胶条安装状态良好.
C
A.无破损
B.松动
C.无破损、松动
D.我是路路通派来打酱油的
414.检查司机室侧门活动窗，确认安装状态（）.
B
A.良好，无裂纹
B.良好，无破损、无裂纹
C.良好，无破损
D.我是路路通派来打酱油的
415.手感检查前窗玻璃加热状态良好,前窗玻璃内表面温度应（）（温热感）。
A
A.逐渐升高
B.突然升高
C.突然降低
D.我是路路通派来打酱油的
416.供排水装置检查及清洁：打开水箱两侧裙板；（裙板扭力标准为（）N.m）
B
A.20
B.25
C.40
D.我是路路通派来打酱油的
417.水箱状态检查：检查箱体外观：确认箱体无（），防寒材料无缺损或脱落。
B
A.泄露
B.变形、破损、泄露
C.变形
D.我是路路通派来打酱油的
418.检查坐便器管路及阀门的安装状态：确认各管路（），各阀门不漏泄、作用良好。
A
A.不漏泄
B.轻微泄露
C.堵塞
D.我是路路通派来打酱油的
419.检查注水口、护盖和胶垫状态：确认（）齐全良好。
A
A.注水口、护盖和胶垫
B.注水口、胶垫
C.护盖和胶垫
D.我是路路通派来打酱油的
420.水箱注满水后，观察液位显示器上水箱（）。
A
A.液位指示灯状态
B.液位指示红灯状态
C.液位指示绿灯状态
D.我是路路通派来打酱油的
421.如与附表不符，且水箱液位开关无损坏，更换（）。
A
A.液位显示器
B.水阀
C.电路板
D.我是路路通派来打酱油的
422.检查污物箱（）液位指示灯状态。
A
A.排空前与排空后
B.吸污前
C.作业后
D.我是路路通派来打酱油的
423.使用短接线将车上液位显示器上X2:1、X2:2、X2:3分别与（）短接，观察车上液位指示灯状态。
A
A.X3:6线
B.ｙ3:6线
C.ｚ3:6线
D.我是路路通派来打酱油的
424.辅助电源装置裙板滤网清洁时，作业人员按规定穿戴（）等劳保用品。
C
A.工作服、安全帽
B.工作服、防护鞋
C.工作服、防护鞋、安全帽
D.我是路路通派来打酱油的
425.辅助电源装置裙板滤网清洁时，应安装（）滤网。作业中防止滤网磕碰、损伤。
A
A.充分干燥的
B.潮湿的
C.半干的
D.我是路路通派来打酱油的
426.牵引变流器滤网清洁结束后，1号锁闭活动裙板，确认锁闭装置安装到位（）。
A
A.三角指向正上方
B.三角指向正右方
C.三角指向正左方
D.我是路路通派来打酱油的
427.牵引变流器滤网清洁时，1号依次将备用滤网安装到安装槽中；注意确认滤网（），如有框架变形无法使用的更换新过滤网。
C
A.干燥，无变形
B.干燥
C.干燥、干净、无变形
D.我是路路通派来打酱油的
428.受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。
A
A.5
B.6
C.7
D.我是路路通派来打酱油的
429.受电弓检测时，蓄电池电压须保持在（）V以上。
B
A.60
B.87
C.100
D.我是路路通派来打酱油的
430.牵引变压器清洗时从上至下，从左至右缓慢移动喷枪。喷枪喷嘴不要移动过快，在（）以内，否则会使高压风与油冷却器风翅片倾斜相对，导致风翅片发生扭曲变形。
A
A.0.05m/S
B.0.5m/S
C.１m/S
D.我是路路通派来打酱油的
431.牵引变压器清洁时，用高压风风压约（）MPa从出风口沿从上到下、从左至右的顺序对送风机进行冲扫。
A
A.0.2
B.0.1
C.1.2
D.我是路路通派来打酱油的
432.干线绝缘测量.绝缘测量：检修周期为（）。
C
A.18万公里或９０天
B.９万公里或180天
C.18万公里或180天
D.我是路路通派来打酱油的
433.司机室绝缘测量：测量驾驶室加热器回路：200S～GS间为（）以上(使用100V兆欧表)（1、0号车）。
A
A.0.1MΩ
B.１００MΩ
C.１０MΩ
D.我是路路通派来打酱油的
434.干线绝缘测量检测前必须确认相关开关断开，动车组全列车断电（包括直流电）。使用校零后的兆欧表（500V/1000V等级）测量704、754、771、781、791、103、102、115的对地绝缘及704、754线之间，（）线之间的线间绝缘恢复配电柜各开关。
B
A.771、791
B.771、781、791
C.771
D.我是路路通派来打酱油的
435.拆卸空调冷凝器、蒸发器底板固定螺栓（扭力标准（）N.m）。
A
A.38
B.15
C.40
D.我是路路通派来打酱油的
436.空调冷凝器、蒸发器清洁.过渡车钩保养：检修周期为（）天。
C
A.120
B.90
C.180
D.我是路路通派来打酱油的
437.过渡车钩用干布、毛刷清理车（），去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂；扳动钩舌，确认钩舌动作良好。
A
A.钩连接面、钩舌和钩舌腔
B.钩连接面和钩舌腔
C.钩舌和钩舌腔
D.我是路路通派来打酱油的
438.热交换器的散热片上如果附着尘埃、异物，会使热交换率低下，制冷剂循环高压侧压力升高，用（）。
A
A.水洗或气吹进行清扫
B.水洗进行清扫
C.气吹进行清扫
D.我是路路通派来打酱油的
439.CRH2A牵引变压器油冷器金属滤网清洁周期是（）.
A
A.3万公里或30天
B.3万公里或６０天
C.６万公里或30天
D.我是路路通派来打酱油的
440.CRH2A在（）车有牵引变压器油冷器金属滤网。
A
A.02、06
B.０１，００
C.０２，０７
D.我是路路通派来打酱油的
441.CRH2A在（）车有牵引变流器
A
A.02、03、06、07
B.02、03
C.０２，０７
D.我是路路通派来打酱油的
442.CRH2A散热器清理方法是用刷子清理散热器表面吸附物，并用高压风管对变流器内部进行吹尘处理,目视确认（）。
A
A.吹出空气无明显灰尘
B.吹出空气无明显水迹
C.吹出空气有明显灰尘
D.我是路路通派来打酱油的
443.CRH2A牵引变流器滤网安装完毕后，安装相应裙板或底板，确认安装紧固、无松动，螺栓齐全，确认各部状态良好，裙板螺栓扭矩为（）N.m。
A
A.25
B.30
C.40
D.我是路路通派来打酱油的
444.CRH2A高压隔离开关的检修周期是（）。
A
A.3万公里/30天
B.６万公里/30天
C.3万公里/６0天
D.我是路路通派来打酱油的
445.CRH2A高压隔离开关的车顶检查，检测刀夹自由状态下两弹簧片间的距离和闸刀接触部分厚度：自由状态下两弹簧片间的距离≤（）mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。
A
A.7.5
B.7
C.8
D.我是路路通派来打酱油的
446.CRH2A高压隔离开关的车顶作业者应用（）润滑簧片，要求均匀涂抹
B
A.清水
B.MolykoteG-n润滑油
C.导电脂
D.我是路路通派来打酱油的
447.CRH2A二级修F包齿轮箱润滑油更换作业中注油口螺栓紧固力矩为（）N·m。
A
A.127
B.150
C.100
D.我是路路通派来打酱油的
448.CRH2A二级修E包绝缘测量，100V兆欧表测量200J～大地间≥（）MΩ。
C
A.12
B.1
C.0.1
D.我是路路通派来打酱油的
449.CRH2A二级修F包安装注油堵前用白布对注油口外漏位置进行清理，（）。
B
A.手摸右油迹
B.手摸无油迹
C.手摸有灰尘
D.我是路路通派来打酱油的
450.CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）g油脂。
A
A.20～25
B.１0～25
C.20～３5
D.我是路路通派来打酱油的
451.CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，注油堵紧固扭力值为（）N·m。
B
A.15
B.10
C.20
D.我是路路通派来打酱油的
452.CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）N·m。
B
A.5
B.8.5
C.10
D.我是路路通派来打酱油的
453.CRH2A二级修D包受电弓关节轴润滑作业中，使用油枪箱各注油嘴中注入约（）89D型制动缸脂.
B
A.１0g
B.30g
C.２0g
D.我是路路通派来打酱油的
454.164.CRH2A二级修H包主空压机润滑油更换作业中，排油堵力矩位（）N·m。
C
A.30
B.25
C.43.1
D.我是路路通派来打酱油的
455.165.打开连接切换开关的（）个搭扣，拆除连接切换开关盖板。检查连接切换开关内部无水渍、无污物；电线插头安装牢固、触点及配线无烧损变色现象、各紧固件无松动。在司机室分并配电盘使用强制开关，检查连接切换开关、空气管开闭器动作良好，连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风。
C
A.二
B.三
C.四
D.我是路路通派来打酱油的
456.166.检查确认内端门面板、玻璃、门板橡胶无破损变形。对承载部件的导轨用“（）”进行润滑。
A
A.清水
B.道康宁557
C.凡士林
D.我是路路通派来打酱油的
457.167.内端开关门实验在初期设定完后即变为正常动作，开门时间约为（）秒，关门时间约为3.5～4.5秒，如果开门速度过低、到全开之后关门的情况，表明初期设定没有正确地进行，需按照1～3所记的程序进行初期设定。
A
A.2.5-3.5
B.１.5-3.5
C.3.5
D.我是路路通派来打酱油的
458.168.避雷器绝缘子按以下要求进行更换：绝缘子伞裙破损单个面积大于10mm2，总面积大于（）mm2时，须更换。绝缘子伞裙缺损须在以下限度内，超限更换：同一绝缘子上的缺损部位在5处以下，同一叶片上在2处以下；同一叶片上有1处缺损时，沿圆周方向长度须小于50mm；有2处缺损时，长度均须小于20mm；直径减小量小于10mm；
A
A.35
B.20
C.40
D.我是路路通派来打酱油的
459.受电弓注脂时将轴承位置的油杯帽拔出。使用油枪向各注油嘴内注入适量89D型制动缸脂（）。注油完成后，将油杯帽重新盖好。
C
A.约２0g
B.约２５g
C.约30g
D.我是路路通派来打酱油的
460.用吸尘器清扫接触器箱内的灰尘，检查接触器安装牢固，连接铜板和接线无变色，接触器箱（）。
A
A.内无水渍，无污物
B.内无水渍
C.无污物
D.我是路路通派来打酱油的
461.关闭接触器检查盖板，目视确认盖板关闭良好，把手锁闭到位。安装接触器底板，目视确认底板安装良好，螺栓齐全紧固良好，扭力：（）N.m。
A
A.25
B.30
C.35
D.我是路路通派来打酱油的
462.在司机室分并配电盘使用强制开关，检查连接切换开关、空气管开闭器动作良好，连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处（）。
A
A.无漏风
B.破损
C.变形
D.我是路路通派来打酱油的
463.CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于（）。
A
A.快速位
B.B7
C.制动位
D.我是路路通派来打酱油的
464.CRH2A型动车组一级修司机室作业，有电试验前将制动手柄置于快速位，司机室后配电盘空档旋钮置于“（）”位，有电试验结束后均须复位。
B
A.运转
B.空档
C.制动　
D.我是路路通派来打酱油的
465.175.CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查雨刮器储水箱水位不低于（）。
A
A.二分之一
B.四分之一
C.三分之一
D.我是路路通派来打酱油的
466.176.CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查重联连接切换开关，重联动车组重联端分并装置处于（）。
B
A.开位
B.闭合位
C.锁闭
D.我是路路通派来打酱油的
467.CRH2A型动车组一级修车内作业，灭火器定检日期距下次检查不过期，压力指针指示在（）合格区域，铅封未丢失。
A
A.绿色
B.红色
C.黄色
D.我是路路通派来打酱油的
468.CRH2A型动车组一级修车内作业，检查自动过分相装置位于（）车
A
A.4、6
B.２，６
C.１，８
D.我是路路通派来打酱油的
469.CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-自动制动试验，将中央装置切换至“（）”模式，MON屏显示检修菜单。
B
A.一般
B.检修
C.诊断
D.我是路路通派来打酱油的
470.CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-紧急制动试验，将驾驶室车门处的紧急制动按钮拉出后再推回，确认紧急制动表示灯（）。
A
A.亮灯
B.熄灭
C.闪烁
D.我是路路通派来打酱油的
471.CRH2A型动车组一级修车顶作业，确认防护渡板已放下，应处于（）作业，注意防滑。
A
A.安全区域
B.有电区域
C.危险区域
D.我是路路通派来打酱油的
472.CRH2A型动车组一级修车顶作业，1号位确认车组受电弓已（），接触网已断电，动车组放电已结束，防护号志已设置，通知2号位可以开始无电作业。
A
A.降下
B.升起
C.切除
D.我是路路通派来打酱油的
473.CRH2A型动车组一级修车顶作业，环氧树脂及瓷质绝缘子：同一绝缘子的损伤在（）处以下,同一褶边的损伤在（）处以下。
B
A.１，３
B.７，２
C.２，６
D.我是路路通派来打酱油的
474.CRH2A型动车组一级修车顶作业，环氧树脂及瓷质绝缘子：缺损的大小在同一叶片上为1处时，沿圆周方向的长度在（）mm以下，有两处时为30mm以下，不管哪种情况，直径的减小都应在20mm以下。
C
A.50
B.55
C.60
D.我是路路通派来打酱油的
475.CRH2A型动车组一级修车顶作业，环氧树脂及瓷质绝缘子：绝缘子胴体部分（）裂纹。
A
A.没有
B.一处
C.２处
D.我是路路通派来打酱油的
476.CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查升弓装置气囊各螺栓安装紧固无松动；橡胶无老化，裂纹长度不超过25mm或深度不超过（）mm（撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时）。
B
A.1
B.1.2
C.2
D.我是路路通派来打酱油的
477.CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于（）。
C
A.25%
B.10%
C.15%
D.我是路路通派来打酱油的
478.CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。
B
A.2
B.3
C.4
D.我是路路通派来打酱油的
479.头罩开闭机构检查作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路（），防止挤伤。
A
A.截断塞门关闭
B.塞门开启
C.截断塞门开启
D.我是路路通派来打酱油的
480.侧拉门排水槽倒水试验时，（）用水桶将水收回。
A
A.需
B.无需
C.可不用
D.我是路路通派来打酱油的
481.侧拉门排水槽清洁完毕后，用内六方安装侧门检查孔盖，确认安装良好无松动其扭力值（）N.m。
B
A.30
B.35
C.40
D.我是路路通派来打酱油的
482.空气弹簧高度测量时，确认MR压力（）kPa以上。
B
A.480
B.780
C.1000
D.我是路路通派来打酱油的
483.空气弹簧高度测量作业时，需确认调整板（）并记录
A
A.数量与厚度
B.数量
C.厚度
D.我是路路通派来打酱油的
484.头罩开闭机构检查作业完毕后，注意（）头罩开闭机构供风管路截断塞门。
A
A.恢复
B.不用恢复
C.其他
D.我是路路通派来打酱油的
485.CRH2A型动车组运行配电柜检修周期（）。
B
A.3万公里或６０天
B.3万公里或30天
C.９万公里或30天
D.我是路路通派来打酱油的
486.CRH2A型动车组辅助空压机检查标准：电动机的整流子面无烧损、缺陷，电刷保持架安装状态良好，电刷尺寸应附合标准：电刷的长度15ｍｍ以上，磨损量15％以下，编导线的裸线缺损量（）％以下；
A
A.15
B.20
C.25
D.我是路路通派来打酱油的
487.CRH2A型动车组主空压机检查/（）属供风及制动系统项目。
A
A.润滑油取样
B.给油
C.排油
D.我是路路通派来打酱油的
488.CRH2A型动车组主空压机检查时，需检查（）等部件。
A
A.安全阀、油位镜、油冷却管
B.安全阀、油冷却管
C.安全阀
D.我是路路通派来打酱油的
489.CRH2A型动车组运行配电柜检查及清洁（）用湿布或水清洗配电柜内各部件。
B
A.可
B.严禁
C.提倡
D.我是路路通派来打酱油的
490.CRH2A型运行配电柜检查时（）带负荷插拔电器元件。
B
A.可
B.严禁
C.提倡
D.我是路路通派来打酱油的
491.CRH2A型动车组调压器、排水阀分布在（）车。
A
A.3、5、7
B.１，８
C.１，２
D.我是路路通派来打酱油的
492.CRH2A型动车组空气压缩机进行调压器试验时，双针压力表指针在（）kpa，空气压缩机停止工作。
A
A.880±10
B.４80±10
C.６80±10
D.我是路路通派来打酱油的
493.调车作业中遇车钩提不开，制动软管未摘或提钩装置不良时（）处理。
A
A.必须停车
B.不必停车
C.随时可以
D.我是路路通派来打酱油的
494.在检查CRH2A型动车组浪涌保护装置时，在转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌（），保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落。
A
A.保护装置外观以及安装状态良好
B.安装状态良好
C.保护装置外观以
D.我是路路通派来打酱油的
495.在检查CRH2A型动车组浪涌保护装置时，逆时针拧下浪涌保护装置保险辅件的盖帽检查，确认玻璃管内部器件（）无破损、发黑发乌。
B
A.熔断，玻璃管
B.无变形、熔结、熔断，玻璃管
C.无变形、玻璃管
D.我是路路通派来打酱油的
496.CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为（）mm。
B
A.900
B.1000
C.850
D.我是路路通派来打酱油的
497.动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。
B
A.480
B.600
C.880
D.我是路路通派来打酱油的
498.检查车间连接处的内风挡护板（），磨耗胶皮无脱落、破损。
C
A.无变形护板移动滚珠无损坏
B.无变形、破损
C.无变形、破损，护板移动滚珠无损坏
D.我是路路通派来打酱油的
499.动车组只在（）KM/H以下使用。超速使用时，可能造成过渡车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。
B
A.60
B.120
C.180
D.我是路路通派来打酱油的
500.动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）km/h
B
A.60
B.120
C.180
D.我是路路通派来打酱油的
501.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的（）由随车机械师负责，司机配合。
A
A.安装与拆卸
B.安装
C.拆卸
D.我是路路通派来打酱油的
502.检查头罩开闭机构首先确认机械部分各螺栓紧固良好。其次清扫头罩内各部，清除杂物。最后检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况，并对磨耗部位用通用（）进行润滑。
A
A.锂基润滑脂(ZL-3)
B.凡士林
C.导电脂
D.我是路路通派来打酱油的
503.无电作业前确认（）施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设。
A
A.停放制动
B.常用制动
C.备用制动
D.耐雪制动
504.作业时按规定穿戴（）。
B
A.绝缘鞋
B.劳保用品
C.安全帽
D.橡胶手套
505.CRH5A型动车组闸片更换后施封锁六角头外露出的钢丝绳长度为（），要求剪断处钢丝绳不明显散开。
B
A.1-2mm
B.2-3mm
C.3-4mm
D.4-5mm
506.轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm；车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。。允许发生的剥离缺陷尺寸：（）。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。
C
A.深度≦1.2mm，面积≦100mm2，长度≦20mm
B.深度≦1.2mm，面积≦100mm2，长度≦10mm
C.深度≦1.5mm，面积≦100mm2，长度≦20mm
D.深度≦1.5mm，面积≦100mm2，长度≦10mm
507.测量轮缘高度、厚度轮缘厚度（新）：32.5mm；轮缘厚度（限度值）：≥22.0mm；轮缘高度（新）：()；轮缘高度（限度值）：≤36.0mm。
C
A.27mm
B.28mm
C.29mm
D.30mm
508.测量车轮直径新轮直径：890mm；车轮直径（最后一次修整后）：()；车轮直径（最大磨耗）：≥820mm。
D
A.≥822mm
B.≥823mm
C.≥824mm
D.≥825mm
509.检查支撑绝缘子安装牢固，本体无裂纹，破损不超限。同一绝缘子的损伤在7处以下。同一褶边的损伤在2处以下，2处时任何一处的损伤在()以下，1处时沿着周长长度在60mm以下。
C
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
510.使用白棉布配合温水、中性清洁剂清洁高压跳线、硅胶绝缘子表面，要求()。清洁完毕使用干燥白棉布擦拭干净。
D
A.表面清洁
B.无脏污
C.无老垢
D.表面清洁，无脏污、无老垢
511.目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于(）)或两条滑板剩余厚度差超过3mm。
B
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
512.检查弓角无变形，弓头无变形，销子、开口销、翼板齐全。弓角弹簧及拉杆无折损。检查发现碳结块时，用()锉平锐利的边缘。
C
A.圆锉刀
B.细锉刀
C.粗锉刀
D.方锉刀
513.用内侧距尺测量轮对内侧距。两手握住内距尺，将其放置于两车轮内侧，使两限位钩落在两车轮轮缘最高部位。检测轮对内侧距，该值必须在（）的范围内（每隔120°测一点，取三点均值）。轮对内侧距应从轮缘下方60mm处测量。尺寸超差时更换轮对。
D
A.1353.5mm至1354.2mm
B.1352.5mm至1354.2mm
C.1350.5mm至1354.2mm
D.1351mm至1354mm
514.呼叫辅助检查人员1升降受电弓，确认受电弓上升、下降作用良好，并测量升弓压力，弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N，弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于（）。
B
A.45N
B.55N
C.65N
D.75N
515.检查扫石橡胶板安装牢固，安装部位无破损，下部距轨面高度（）。
C
A.13~15mm
B.15~20mm
C.15~18mm
D.5~13mm
516.检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。
D
A.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤60mm
B.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤70mm
C.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤10mm
D.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤20mm
517.检查制动盘外观状态良好，各部缺陷不超限，如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm；制动盘摩擦环凹陷磨损＜2mm；制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm；制动盘摩擦环厚度差（）。
B
A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤3mm
D.≤1.2mm
518.检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂（）。
A
A.深度≤1mm、长度不超过30mm
B.深度≤1。5mm、长度不超过30mm
C.深度≤1mm、长度不超过50mm
D.深度≤1。5mm、长度不超过50mm
519.检查安全板开口销无折断丢失，开口销开口角度（），并卷起180°；挡板无损坏。
D
A.大于60°
B.大于90°
C.大于110°
D.大于120°
520.检查司机室RIOM模块各线路接线状态良好，各()显示正常。
C
A.红灯
B.黄灯
C.显示灯
D.绿灯
521.检查水箱清洁液液位高度不低于（）。
B
A.1∕3
B.1∕2
C.3∕4
D.1∕4
522.检查电压表外壳无缺损，定检不过期，蓄电池电压大于（）。
A
A.20V
B.22V
C.24V
D.18V
523.制动试验之前，确认动车组总风压在（）以上，停放制动已施加，无制动关门车，牵引系统无故障。
D
A.900KPa
B.800KPa
C.700KPa
D.600KPa
524.空调试验需将司机台客室空调控制旋钮()打到集控位。
D
A.S2
B.S3
C.S4
D.S5
525.1号位操作前照灯控制按钮分别置于（）个档位，2号在车外确认司机室前照灯工作良好。
C
A.1
B.2
C.3
D.4
526.检查车门状态显示器显示正常。正常()色、故障（）色、隔离（）色。
A
A.绿、红、白
B.红、绿、白
C.绿、红、黄
D.红、绿、黄
527.闸片间隙测量时在制动状态和缓解状态下，使用塞尺分别测量闸门与锁槽之间的间隙，闸门与锁槽之间的间隙()为合格。
B
A.≤0.4mm
B.≤0.5mm
C.≤0.6mm
D.≤0.7mm
528.检查灭火器压力指针指示()色，定检不过期。
B
A.红
B.绿
C.黄
D.白
529.受电弓视频监控系统操作作业指系统进入登陆界面后，输入用户名：（），密码：（）点击【确认】键进入系统。
A
A.admin、7777
B.admin、6666
C.adminstro、7777
D.adminstro、6666
530.检查通话机面板，安装螺栓无缺失；检查()无损坏，电线电缆无破损；按广播键，试验通话功能良好。
C
A.话筒
B.按键
C.话筒及按键
D.我是路路通派来打酱油的
531.检查照明灯控制面板、烟火报警控制板、空调控制板、液位显示仪外观状态良好，空调调节旋钮在（）位。
C
A.制冷
B.制热
C.自动
D.通风
532.检查司机室车顶罩板与司机室空调机组盖板密封胶条安装状态良好，无（）。
A
A.缺失、破损
B.掉块、破损
C.脱焊、破损
D.断裂、破损
533.升弓前对空气过滤器进行（）。
D
A.干燥
B.通风
C.清洁
D.排水
534.升弓后检查阀板装置压力表定检标记()。
C
A.完整
B.干净
C.不过期
D.我是路路通派来打酱油的
535.受电弓降弓时，压缩空气从阀板上的吸音器排出，检查减压阀、管线（）。
A
A.无泄露
B.无积水
C.无老化
D.我是路路通派来打酱油的
536.检查客室空调机组时用手拨动冷凝风机扇叶()扇叶安装牢固，固定螺栓无丢失，防松标记清晰无错位。
D
A.无异音
B.无抗磨
C.无卡滞
D.无异音、无抗磨、无卡滞
537.检查上货门锁闭良好，指示灯显示正常；查看锁舌位置标记线在（）。
B
A.卡销位置
B.卡簧位置
C.锁杆位置
D.倒栓位置
538.使用钢板尺测量扫石器橡胶板下部距轨面高度在（）。
B
A.13-15mm
B.15-18mm
C.5-13mm
D.15-20mm
539.使用钢板尺测量撒沙喷嘴距轨面高度在()。
B
A.70-80mm
B.80-90mm
C.70-100mm
D.90-100mm
540.检查轴箱体无过热和清漆变色的迹象，无()痕迹。
A
A.渗油
B.漏油
C.滴漏
D.开裂
541.检查气囊无几何结构缺陷。目视检查气囊边缘，无橡胶()、磨损、永久拉伸和椭圆变形。
A
A.撕裂、裂纹、切口
B.撕裂
C.裂纹
D.切口
542.检查转向架构架（）和腐蚀现象。
A
A.无裂纹、无变形、无脱漆
B.无裂纹
C.无变形
D.无脱漆
543.检查停放制动手动缓解装置（）。
A
A.安装牢固、配件齐全、无损坏
B.安装牢固
C.配件齐全
D.无损坏
544.检查（）车牵引变压器裙板位置时，需监听裙板内是否有爬电异响
B
A.01、00
B.03、06
C.02、04
D.05、07
545.严格执行作业信息化（）制度。
B
A.准入
B.刷卡
C.管理
D.卡控
546.入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，因此不要（）。
B
A.擦拭表面
B.用手直接触摸
C.浇冷水
D.我是路路通派来打酱油的
547.车顶作业时注意脚下防滑，应在车顶（）行走，防止跌倒滑落。
B
A.顶板部分
B.防滑部分
C.三层平台
D.我是路路通派来打酱油的
548.作业及故障处理完毕，须检查清理现场，防止（）遗留。
C
A.工具
B.配件
C.工具、配件、材料
D.材料
549.动车组入库前10分钟，值班调度通知2名（）人员清道接车。
C
A.1、2号位
B.3、4号位
C.辅助作业
D.我是路路通派来打酱油的
550.车钩清洁时在机械车钩表面上喷涂（），使用干净的吸油纸进行擦拭，去除车钩上过量的润滑脂。
C
A.柠檬泡
B.瑞福
C.松锈润滑剂
D.我是路路通派来打酱油的
551.用润滑枪润滑各部件丹纳自动车钩有（）个需要润滑部位，国产车钩有6个需要润滑部位，无弹簧支撑轴、支撑臂枢轴、主销注油嘴。
C
A.9
B.10
C.11
D.12
552.（）负责领取主控钥匙、禁动牌、交接动车组故障。
D
A.4号位
B.3号位
C.2号位
D.1号位
553.CRH5型动车组换端保持前需确认总风压力大于等于（），施加停放制动车辆不少于6辆，至少有5个以上充电机工作。
D
A.4bar
B.5bar
C.6bar
D.7bar
554.CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用（）和降弓节流阀来调整。
D
A.差压阀
B.防滑阀
C.减压阀
D.升弓节流阀
555.CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
C
A.过渡车钩
B.半永久车钩
C.自动车钩
D.我是路路通派来打酱油的
556.CRH5型动车组空气弹簧的破裂压力为（）。
A
A.20bar
B.10bar
C.15bar
D.30bar
557.CRH5型动车组一系悬挂装置内、外侧弹簧的高度差由()调节。
A
A.调节垫片
B.调节螺钉
C.调节弹簧
D.调节螺母
558.检查排障器无下沉、破损，距轨面高度在（）mm范围内。
A
A.185±10
B.185±5
C.185±3
D.185±1
559.万向轴长度补偿装置加注油脂时观察长度补偿装置缓慢向外移动直至新润滑脂从长度补偿装置处溢出。若持续充注润滑脂，仍不见新润滑脂从长度补偿装置处溢出，则注入油脂量按照（）控制。
A
A.170（-20，0）g
B.170（-10，0）g
C.170（-15，0）g
D.170（-25，0）g
560.CRH5型动车组轮缘润滑装置加油时通过注油盖添加润滑油至（）。
B
A.最低油位
B.最高油位
C.中间刻度
D.我是路路通派来打酱油的
561.CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
B
A.自动车钩
B.半永久车钩
C.过渡车钩
D.我是路路通派来打酱油的
562.CRH5型动车组在轴箱上装有一个（）设备，用以构成电流回流通路。
B
A.接地
B.接地/牵引回流
C.回流
D.载丝
563.空压机油位检查油位由于油面波动而略微超过量油尺的最高油位刻线（）是允许的。如果油位位于量油尺的最低油位刻线之下，则要补油。如果油位高出量油尺的最高油位刻线10mm，则必须排油。
B
A.6mm以内
B.10mm以内
C.5mm以内
D.8mm以内
564.检查CRH5A齿轮箱油位,将油位尺完全旋入齿轮箱油尺安装座后旋出，检查油位尺，并确认油位在（）线之间,最高油位对应齿轮箱油箱的容量为11升.
B
A.中刻度加减1/2刻度
B.最高油位和最低油位
C.不在刻度线之上
D.我是路路通派来打酱油的
565.检查CRH5A干燥器,通过空气干燥器过滤器上的观察窗检查硅胶颜色。当有超过一半的硅胶变为（），则应对硅胶进行再生或更换硅胶。
C
A.灰色
B.黄色
C.无色或绿色
D.黑色
566.检查CRH5A牵引变压器油，冷却油无变色及混有杂质,油位检查在油泵停机（）后进行,在牵引变压器和膨胀油箱完全注满油之前，油泵必须处于关闭状态.
C
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.15分钟
567.使用高压清洗机对CRH5A牵引变压器冷却器进行清洁，清洗喷头的方向必须与冷却器翅片平行，要求在最小（）的距离处以直角向冷却设备表面喷水,以免将其损坏，喷射设备的最大压力≤50bar.。
C
A.200mm
B.150mm
C.100mm
D.110mm
568.检查CRH5A刮雨器臂轴螺母的紧固性，如需要，应紧固至力矩()。如需要，应更换轴螺母。
D
A.20-30Nm
B.25-35Nm
C.30-40Nm
D.35-45Nm
569.检查冷却剂液位，保证牵引变流器的冷却效果，检查冷却剂液位必须在上刻线90mm和下刻线140mm之间，以液位指示仪的()处为最佳。如果冷却剂液位低于下刻线应进行冷却剂加注。
D
A.1∕2
B.2∕3
C.1∕3
D.3∕4
570.CRH5A牵引电机轴承润滑，将润滑油枪连接至延伸管，用润滑油枪酌量（）将润滑脂注入轴承，将润滑油枪拆下，用电子秤对润滑油枪称重，并计算出润滑油脂的重量，若不足55g需补注润滑脂，直到润滑油脂为55g。
D
A.≤25g
B.≤35g
C.≤45g
D.≤55g
571.CRH5A油位的目测要在压缩机停止运转、还在暖机状态时进行检查。为了保证这一点，压缩机在检查前必须运转()以上，压缩机停止运转后5分钟到20钟为压缩机油位最佳检查时间.
D
A.20分钟
B.15分钟
C.10分钟
D.5分钟
572.切除制动,如果是带有停放制动的车轴还需要切除停放制动截止旋塞()，并拉动手动缓解拉杆。
A
A.H01.07
B.H01.06
C.H01.05
D.H01.04
573.检查方作用拉杆安全板开口销无折断丢失，开口销开口角度大于()，并卷起180°；挡板无损坏。
A
A.120°
B.90o
C.60o
D.30o
574.检查ADD装置的运行，2号拔下碳化板一个供风堵（一般为非供风端），观察受电弓()后，拧上供风堵，受电弓自动升起，整个过程受电弓移动自如。
A
A.自动降下
B.自动升起
C.不动作
D.我是路路通派来打酱油的
575.使用秒表测量受电弓的升弓时间和降弓时间,如果升弓时间和降弓时间的数值不在容限范围内:升弓时间（），降弓时间≤6秒，则1号与2号相互配合应调整相应的节流阀门。
A
A.<10秒
B.2~3秒
C.4.3~6秒
D.<5.4秒
576.齿轮箱排油堵安装，用装有（）方头梅花插件的力矩扳手套在24mm内六角上进行紧固，力矩值为260±10N.m。
B
A.28mm
B.24mm
C.22mm
D.19mm
577.司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至()位置。
B
A.待挂
B.解钩
C.闭锁
D.开闭
578.检查接地摩擦盘的外观状态。接地摩擦盘摩擦表面允许存在深度不大于（）的划痕，划痕深度超过0.5mm时更换摩擦盘。
B
A.1mm
B.0.5mm
C.1.5mm
D.2mm
579.接通牵引变压器油泵启动接触器，让油泵电机运行()分钟,检查油泵电机运行时是否有异音，如有异音则应更换油泵电机。
B
A.5~10
B.10~15
C.5~15
D.10~20
580.注砂量要求：安装在转向架上的砂箱最低标准：砂箱中砂子上表面距离注砂口最低处距离不大于（）。最高标准：砂箱中砂子上表面距离注砂口最低处不小于8cm。安装在车体上的砂箱最低标准：砂箱中砂子上表面距离注砂口最低处距离不大于12cm。最高标准：砂箱中砂子上表面距离注砂口最低处不小于3cm。
C
A.8cm
B.12cm
C.15cm
D.3cm
581.根据运用经验，如果管路中积水或杂质过多时，应对空气干燥设备()进行功能检测，查看双塔干燥器是否正常工作。双塔干燥器应每2分钟转换一次，并将干燥剩下的杂质和冷凝水从双塞阀排出。如发现工作不正常则进行更换。
C
A.B08A01.04
B.B08A01.03
C.B08A01.02
D.B08A01.01
582.确认N02阀手柄偏左()已经开始排风，截断N02阀手柄偏右45°确认排风停止。
C
A.30o
B.50o
C.45°
D.55°
583.侧门密封橡胶清洁、润滑：润滑胶条时用手指蘸取少量润滑脂KlüberBariertaL25DL或罗哥OT20均匀地涂抹胶条表面，每车门油脂建议用量为()。
C
A.20g
B.25g
C.30g
D.35g
584.万向轴检查时,检查配重块()，配重块数量与轴身标记数量一致。
A
A.无缺失
B.无松动
C.无裂纹
D.无腐蚀
585.断路器上的避雷器(FSC1)检查用于将25kV避雷器（FSC1）固定至避雷器托架的螺栓、螺母和垫圈是否松动或损坏，如松动或损坏应使用（）开口扳子和装有24mm方头开口插件的力矩扳手进行紧固或更换，力矩值为144N.m。
D
A.21mm
B.22mm
C.23mm
D.24mm
586.牵引辅助变流器检查安装紧固件，如安装在车体及托架上的螺母和开口销的完整性，如有必要，应将其紧固至规定力矩（），并涂打防松标记。
D
A.141N.m
B.142N.m
C.143N.m
D.144N.m
587.对半永久车钩底座固定螺栓防松标记进行检查，如果发现松动，按（）紧固力矩紧固良好后，重新涂打防松标记，同时在下一次专项修时做好跟踪检查。
D
A.1000N.m
B.1100N.m
C.1200N.m
D.1300N.m
588.确保齿轮箱油位传感器线路状态良好,将万用表调到（），分别测量10A01X9的8针和30针对“地”电压应与蓄电池当前电压相符。测量结束后将10A01X9重新插上。
A
A.直流电压档
B.交流电压档
C.电流档
D.欧姆档
589.安装量油尺,将量油尺重新安装，用装有19mm棘轮套筒的力矩扳手进行紧固，力矩值为（）,检查注油口座，如有松动应用装有46mm方头开口插件的力矩扳手进行紧固，力矩值为150N.m。
A
A.80N.m
B.90N.m
C.100N.m
D.110N.m
590.手动切除停放制动，停放制动显示器应该显示（）。
A
A.红色
B.绿色
C.半红半绿
D.我是路路通派来打酱油的
591.加注蓄电池组电解液，仅使用（）和去离子水进行蓄电池注水。切勿使用含硫酸的水。
A
A.蒸馏水
B.自来水
C.碱性水
D.我是路路通派来打酱油的
592.清洁DJ1和绝缘子，不得使用任何包含氟酸盐或氯酸盐化合物的清洗产品，使用温和的清洗剂（）和吸水性的布清洗DJ1的表面。
B
A.甲醇
B.乙醇
C.甲烷
D.我是路路通派来打酱油的
593.更换量油尺上的密封铝垫并将量油尺旋入空压机注油口，用装有24mm棘轮套筒的力矩扳手进行紧固，力矩值为（）。
B
A.70+10Nm
B.90+10Nm
C.80+10Nm
D.100+10Nm
594.辅助空气压缩机油更换时待油全部排空后用内六角力矩扳手将排油堵拧到排油口上并紧固，力矩值为（）。
B
A.1±0.5Nm
B.2±0.5Nm
C.3±0.5Nm
D.4±0.5Nm
595.辅助压缩机油位检查，将量油尺（），检查油位是否在上下刻线之间，以靠近上刻线为佳，如果不是多排少补。
B
A.插入注油口后抽出
B.旋入注油口至底后旋出
C.旋入后不抽出
D.我是路路通派来打酱油的
596.万向轴长度补偿装置润滑，润滑过程中，电动注油泵须保证额定工作压力为（），额定流量0.3—0.5L/min，并保持稳定。
C
A.30—50bar
B.60—100bar
C.80—200bar
D.我是路路通派来打酱油的
597.司机室HVAC单元内的低压开关设置只能在静态试验台上进行精确测试，其中低压安全压力断开压力为（），闭合压力2.3-3.3。
C
A.0.2-1.2
B.0.1-1.1
C.0.3-1.3
D.我是路路通派来打酱油的
598.精细滤油器排空完成后,用手（）仰视关闭精细滤油器的手动泄放阀并用检漏液对其进行气密性检查。
C
A.正向
B.逆时针
C.顺时针
D.反向
599.检查在避雷器上固定综合测量仪线排的紧固件，如有必要紧固扭力为()的力矩。
C
A.35N.m
B.30N.m
C.25N.m
D.我是路路通派来打酱油的
600.检查高压箱和接触器如果发现触点上有火斑，则应用()将其擦净。如主触点的表面存在金属熔体，应用砂纸打磨熔体将其清除。
D
A.锉刀
B.钢丝球
C.砂纸
D.白棉布
601.将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽，松手即回中立位，观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力（），列车管黄针压力不变。
B
A.不变
B.下降
C.上升
D.我是路路通派来打酱油的
602.高压箱内的（）执行管理相关牵引变压器的高压保护功能。
D
A.EGS
B.IGBT
C.VCB
D.CLT
603.“乘客开启按扭”打开车门的技术前提条件，速度信号小于()有效。司机对车门施加(集控缓解信号)有效。
D
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.5km/h
604.车辆通过台处相邻的两个风挡门具有连动功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。
A
A.同时打开
B.同时关闭
C.按顺序打开
D.我是路路通派来打酱油的
605.净水箱装有50mm保温材料，水箱底面上装有（）加热器，通过调温温控器控制，将水温保持在10～15℃。
A
A.1kW
B.2kW
C.3kW
D.4kW
606.卫生系统主要由（）、污水装置和主控制装置三大模块构成。
A
A.真空集便系统
B.灰水单元
C.净水单元
D.我是路路通派来打酱油的
607.卫生间控制器故障代码显示01的故障原因为（）。
A
A.无压缩空气
B.压缩空气残留
C.便盆满
D.我是路路通派来打酱油的
608.PIS系统具有旅行信息显示、(）、内部通讯、以及娱乐服务等功能。
B
A.到站提醒
B.广播通告
C.视屏播放
D.电话联系
609.通过台处相邻的两个外端门具有连动功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（)。
B
A.同时关闭
B.同时打开
C.只开一门
D.只闭一门
610.塞拉门系统试验前要对调压阀进行校准，使其压力值达到()bar。
B
A.5
B.6
C.7
D.8
611.动作塞拉门内紧急解锁的三角钥匙或红色按钮后，（）将解除锁闭。
B
A.开门锁
B.气动锁
C.隔离锁
D.我是路路通派来打酱油的
612.挡风玻璃采用的电加热材料是()，与外框的连接方式为粘接。
C
A.金属膜
B.钢化膜
C.镀金属膜
D.我是路路通派来打酱油的
613.门系统试验前要对调压阀进行校准，使其压力值达到（）bar。
C
A.4
B.5
C.6
D.7
614.每个内门有（）个红色隔离按钮。它所实现的功能是控制内门的电隔离。
C
A.4
B.3
C.2
D.1
615.内门系统进行防挤压试验时，障碍物的尺寸不小于()，内门会自动弹开。
C
A.20x60mm
B.10x30mm
C.10x60mm
D.20x60mm
616.使用S9开关时，当前门被解锁，这个门就没有锁定，通过顺时针旋转三角钥匙，就会向列车控制单元发出一个关闭其他所有门的信号，且列车控制单元必须切断()。
D
A.开门关闭信号
B.关门允许信号
C.关门打开信号
D.开门允许信号
617.动作外门内紧急解锁的三角钥匙或红色按钮后，（）将解除锁闭。
C
A.开门锁
B.隔离锁
C.气动锁
D.我是路路通派来打酱油的
618.每个车只有一个主门控器，放置在（），6车除外。
D
A.1门
B.4门
C.2门
D.3门
619.清水箱内设有5个液位传感器，分别为5%、（）、50%、75%、100%传感器。
D
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
620.污水箱内设有4个液位传感器，分别为（）、50%、75%、、100%、液位传感器。
A
A.25%
B.10%
C.15%
D.20%
621.当乘客启动位于门板两侧的按钮时，内端门打开，经过()秒延时，内端门自动关闭。门在5秒钟之后将会自动关闭。关闭循环将会自己重复5次。如果门仍旧不能关闭，就会给出“故障”信号，操作将会中断120秒钟。
A
A.20
B.10
C.25
D.15
622.每节关闭车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开,此门具备（）分钟的阻燃特性。
A
A.10
B.15
C.5
D.20
623.服务配电柜无电作业标准？
ABCD
A.检查断路器：各断路器位置正确，动作灵活，无卡滞，无破损。
B.检查线路：各线号清晰、配线正确、接线端子及接点无损坏和变色、安装牢固；插接或者拉拔电子元器件接触良好、无松动，线卡紧固。
C.检查03、05、07车接触器：确认安装状态良好
D.检查接地开关盘：安装状态良好，线排插拔到位，动作灵活，接线端子无损坏和变色，密封胶泥密封良好。
624.自动过分相外观检查，发现壳体有哪些损伤时必须更换
ABCD
A.磕碰损伤深度大于4mm
B.安装位置崩裂边缘距离安装孔小于10mm
C.裂纹宽度大于1.5mm
D.裂纹长度大于60mm
625.CRH2A型动车组对温水箱的检查要求是？
ABCD
A..用500V兆欧表,在电源端子和非充电部之间测试绝缘电阻；保证电源端子和非充电部之间测试绝缘电阻为100MΩ以上
B.检查各部配线和电器设备工作状态：保证各部配线和电器无烧损，无积水现象；
C..检查箱体外观状态是否良好：箱体外观状态良好、无漏水，各部零件无破损。
D.检查确认各电流熔断器规格：确认各电流熔断器规格正确、状态良好
626.简述制动装置一级修检查标准？
ABCD
A.目视检查踏面清扫装置外观状态良好，无卡滞，空气管路无漏泄，安装无松动，配件齐全，悬吊部件无裂纹。
B.目视检查研磨块安装到位，无偏磨，厚度≥13mm，与踏面间隙15～23mm
C.目视检查夹钳装置配件齐全，状态良好；悬吊部件无裂纹
D.目视检查支持销、垫圈、开口销齐全完好，防尘橡胶波纹管完好无破损
627.简述齿轮箱一级修检查标准？
ABCD
A.目视检查齿轮箱无漏油、油污以及外观安装状态良好
B.目视检查齿轮箱油位观察窗无裂纹，油量在油窗中刻度线±0.5刻度，无漏油；润滑油无乳化、变色等异常现象
C.目视检查齿轮箱悬吊部件配件齐全，安装牢固，齿轮箱安全托螺栓无松动，防松标记清晰无错位；橡胶垫无老化。
D.目视检查齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等没有损伤及安装紧固
628.简述增压缸一级修检查标准？
ABC
A.目视检查增压缸体外观状态良好，防护罩无裂纹、破损、变形，无漏油、漏风。安装紧固，安装螺栓无松动，悬吊部件无裂纹，管路无泄露，开口销无缺失或变形，安装座焊接无裂纹或变形
B.目视检查增压缸油位正常，颜色正常，无乳化、变色等异常现象，油量在适当范围内，油位表无渗油，表面清洁
C.目视检查行程显示杆的动作良好，无卡滞，快速制动时行程杆的伸出在50mm以下。
D.我是路路通派来打酱油的
629.简述CRH2A型动车组接地电阻检查及清洁作业流程?
ABCD
A.用棘轮扳手打开相应位置处底板，并对其进行清理；底板干净，无杂物积尘。(底板扭力标准为25N.m)
B.目视检查接地电阻安装状态：紧固、无松动，外观状态良好；使用棘轮扳手打开电阻防护板：用毛刷清洁电阻表面：电阻表面无灰尘，锯齿状电阻体接片焊接良好；
C.断开2500和2500A线，用低电阻测量仪测量接地电阻阻值，阻值在0.5±0.05Ω范围内。测量完毕后，紧固接线端子、检查电阻接线端子安装状态紧固、无松动；安装电阻防护板；确认安装到位、无松动、螺栓无丢失。
D.安装底板，并用扭力扳手紧固螺栓；紧固扭力：25N.m，安装到位，无松动，螺栓、平垫、弹垫无缺失。安装完后打上防松标记。
630.简述CRH2A型动车组吧台/厨房配电柜检查及清洁的无电检查标准?
ABCD
A.各断路器检查；位置正确，动作灵活，无卡滞，无破损。
B.线路检查；各线号清晰，配线正确、状态良好，各接线端子及接点无损坏、变色，插接或者拉拔式电子元器件接触良好、无松动，线卡紧固，密封胶泥密封良好
C.配电盘内环境检查；配电盘内洁净，无异物，无积水，隔热层良好无破损。
D.各标志牌检查；显示正确，字体清晰，张贴说明书粘结牢固。
631.简述CRH2A统型动车组空心轴探伤普通轴端各部件安装流程。
ABCD
A.安装前作业者须用手电筒对轴端止铁（防松铁丝）、紧固螺栓、轴承、轴端大螺母等零部件进行仔细检查，确认内部无铁屑和杂物、各表面无损伤、安装螺栓无松动。
B.依次安装O形密封圈（新品）、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈，确认无破损。
C.安装排油口橡胶盖,确认无破损、连接铁链完好。
D.安装好轴箱前盖橡胶盖，将橡胶盖挂链压在挂耳下转向右端拉紧挂链。
632.CRH2A型动车组室内回风口、卫生间废排口有哪些？
ABC
A.车厢座席下、车厢端部各回风口、监控室内回风口
B.乘务员室内回风口、座椅下回风口、餐车餐桌下回风口、
C.大件行李间回风口、配电柜回风口、厕所废排口。
D.我是路路通派来打酱油的
633.CRH2A型动车组换气装置及逆变器检查、清洁要求？
ABCD
A.目视检查外部配线：确认外部配线连接牢固、无破损、碰磨
B.目视检查空气滤芯和逆变器滤网：确认无脏堵、破损，安装牢固；如必要，更换新滤芯
C.用高压风对逆变器进行清洁
D.检查废气出风管路：确认安装状态良好，无松动、无破损，废气出风口调节板在规定的位置，如否，按要求进行调整（1、3、5、7车）。
634.如何检查厨房及小卖部滤网清洁的步骤？
ABCD
A.将厨房配电盘断路器切断
B.检查设备已经处于断电状态
C.将含带设备滤网门扇或检查门打开。
D.使用毛刷、白棉布对滤网清理，若清理不净，可考虑采用水洗或风吹方式清理。
635.简述CRH2A型动车组小便器检查作业步骤有哪些？
ABCD
A.检查管系外观无腐蚀漏水：小便间各管系外观无腐蚀漏水
B.分解清扫小便器冲洗喷嘴进行清扫
C.检查各部垫圈、软管，作用不良时更换
D.用尿石去除剂清洗小便器除臭阀和便器引出的污水管内壁
636.简述CRH2A型动车组污物箱检查作业标准有哪些？
ABCD
A.检查污物箱箱体：确认箱体无变形、破损；防寒材无破损或脱落
B.检查各支架、安装吊带吊座：无裂纹，不松动
C.检查两侧排污阀、注水口快速接头、进气阀：确认作用良好
D.检查客室排污口与污物箱相连的排污管路无泄露痕迹
637.简述CRH2A型动车组婴儿护理台检查的检修要求是？
ABCD
A.检查婴儿护理台外观无破损、变形，配件无丢失
B.将婴儿护理台翻下，检查拉杆、限位座有无松动、失效，确保限位可靠。
C.检查婴儿护理台拉杆受力处是否存在裂纹
D.拉开婴儿护理台上安全带，检查尼龙搭扣的结合力；尼龙搭扣无破损，结合力适中
638.压力表检查标准。
ABC
A.目视检查压力表外观、安装状态：确认其外观良好且没有破损。
B.目视检查刻度盘；外观良好
C.检查压力表校验标签：确认检验日期在有效期内
D.我是路路通派来打酱油的
639.车内压力释放阀的检查标准
ABC
A.目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态，确认其外观及安装状态良好且没有损伤，配线配管正常，无漏气现象
B.闭合「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀动作
C.恢复「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀恢复
D.无需恢复「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀恢复
640.CRH2A侧门开关试验.
ABCD
A.确认侧门关门显示灯状态；侧门显示灯亮
B.将“车门锁紧”开关闭合，并一直保持；监控显示器显示各车“压”状态，对各车门压紧状态进行确认
C.操作1、2位侧侧门开关执行“开门”指令,2号位确认两侧门无法打开。
D.松开关车门安全开关，2号位操作1、2位侧侧门开关执行“开门”指令,确认各车门开启状态
641.水箱状态检查标准
ABCD
A.检查箱体外观：确认箱体无变形、破损、泄露，防寒材料无缺损或脱落。
B.检查注水口、护盖和胶垫状态：确认注水口、护盖和胶垫齐全良好
C.检查验水阀、排水阀：确认验水阀、排水阀外观正常，作用良好
D.检查溢水管：确认溢水管外观良好
642.CRH2A滑板检修限度及出现哪些情况时，必须进行更换？
ABCD
A.正常磨耗到限，碳条残高小于5mm
B.裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起
C.出现下列裂纹时须更换：在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹；延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹；存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂缝。
D.掉块、孔洞等直径大于10mm
643.CRH2A型动车组绝缘测量内容？
ABCD
A.主回路501C～大地间≥０.２ＭΩ（使用500V兆欧表）（2、3、6、7车）。
B.辅助回路SC200A～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）（1、0号车）。
C.辅助回路200J～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）（1、0号车）
D.加热器回路200P1～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）（全列）
644.过渡车钩保养方法？
ABC
A.用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物
B.在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂
C.扳动钩舌，确认钩舌动作良好
D.在钩舌和钩舌腔表面涂润滑油
645.简述油冷却器金属过滤器网清洁作业过程。
ABCD
A.拆下牵引变压器相应位置处裙板；确认裙板进、出口格栅无松动、变形
B.裙板表面干净无异物。清理变压器本体及附属配件，目视确认变压器本体及附属配件表面干净无灰尘
C.1号脱开固定在电动送风机的金属网过滤器法兰部的三个夹子的卡扣，取出过滤网。
D.使用高压风管清除过滤网周边底板上的灰尘、杂物。安装周转过滤网安装相应位置的裙板：确认安装状态良好，螺栓齐全、紧固状态良好，紧固力矩：25N.m。
646.简述CRH2A二级修牵引电机轴承加注油脂作业中，注油堵的安装步骤。
AB
A.1号位使用乐泰755及白布对注油口外漏位置进行清理,手摸无油迹。
B.1号位紧固注油堵（扭力值10N.m），并手动检查注油堵不松动
647.检查接触器箱外观应注意哪些？
ABCD
A.检查接触器箱外观和安装状态:接触器箱外观和安装状态良好，悬挂部件状态良好、无裂纹，固定螺栓防松标记清晰、无松动
B.检查外观配线状态:外部配线外观状态良好无破损、碰磨，捆绑紧固、无松动。
C.使用高压风管清除配线表面的灰尘
D.检查接触器箱门安装状态；门安装状态良好，密封性良好，无损坏。
648.简述CRH2A型动车组一级修雨刮器检查要求。
ABC
A.拉出雨刮器开关并向右转动，雨刮器动作良好，喷水正常
B.雨刷的动作无打滑，雨刷的橡胶无破损
C.检查雨刮器储水箱水位不低于1/2。
D.检查雨刮器储水箱水位不低于1/3。
649.简述接地装置(AB-414E)外观检查及清洁、测量作业过程。
ABCD
A.确认接地装置(AB-414E)安装牢固，无影响设备安装可靠性及性能，无磕碰、无损伤现象
B.打开3、5位轴端轴箱端盖上的橡胶盖，检查端盖内部无碳粉或其他污迹；发现碳粉或其他污迹可使用干净的白棉布进行清理。
C.恢复安装橡胶盖
D.作业完毕后，应做到工完料净场地清并及时通知工长
650.简述CRH2A型动车组运行配电柜无电检查内容？
ABCD
A.检查各接触器、继电器、电磁阀、印刷电路板、压敏电阻：确认其外观及安装状态良好，无烧损、无变色
B.检查各断路器：容量符合规定位置正确，动作灵活，无卡滞，无破损。
C.检查线路：各线号清晰，配线正确、状态良好，各接线端子及接点无损坏、变色，安装牢固；插接或者拉拔式电子元器件接触良好、无松动，线卡紧固，密封胶泥密封良好。
D.检查各车故障复位及切除开关按钮：确保其动作灵活，无卡滞，安装牢固。
651.简述CRH2A型动车组主空压机检查要求？
ABCD
A.拆卸下主空压机对应位置处的裙板、底板，并对其进行检查清理；确认裙板和底板无变形、破损
B.使用高压风、白棉布清扫主空气压缩机周围卫生
C.检查吊装及各紧固螺栓无松动、减振橡胶无破损
D.检查空气压缩机外观良好，表面不得有渗油、渗水现象；油位、油色正常。
652.简述头罩开闭机构检查及润滑步骤。
ABCD
A.进入司机室，投主控，制动手柄打到快速位，按下“联挂准备”按钮，车下确认该端头罩打开动作良好，撤除主控。
B.进入司机室前舱，关闭头罩开闭机构供风管路截断塞门
C.检查头罩开闭机构机械部分各部螺栓紧固情况，确认状态良好。
D.检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况，并对磨耗部位用通用锂基润滑脂(ZL-3)进行润滑。
653.简述浪涌保护装置检查。
ABCD
A.进入转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌保护装置外观以及安装状态良好，保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落。
B.逆时针拧下浪涌保护装置保险辅件的盖帽检查，确认玻璃管内部器件无变形、熔结、熔断，玻璃管无破损、发黑发乌
C.使用万用表欧姆档进行测量，不导通
D.检查完毕后安装并恢复，重新涂打防松标记
654.CRH5A型动车组一级检修作业注意事项中正确的是？
ABCD
A.无电作业前确认停放制动施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设
B.作业时按规定穿戴劳保用品
C.严格执行作业信息化刷卡制度
D.作业及故障处理完毕，须检查清理现场，防止工具、配件、材料遗留
655.CRH5A型动车组一级检修人员分工中正确的是？
ACD
A.1、2号位负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶作业及相关性能试验
B.每个作业小组共7人，分1、2、3、4号位及3名辅助号位
C.重联动车组设检修作业小组2个，辅助检查人员2名
D.3、4号位负责入库接送车、车底及车侧作业
656.CRH5A型动车组一级检修行清道、接车作业中正确的是？
BCD
A.动车组入库前10分钟，辅助作业人员完成动车组计划停放股道巡道工作，重点检查轨道桥无异物、地沟无人员、三层平台翻板收起，无设备及配件侵线。
B.接车人员在动车组入库前须在检修库大门两侧设置警示带，按库内接、送车作业管理办法进行接车作业，听取轮对及车下设备运转有无异音，检查车号和目的地显示器、侧门关闭及指示灯显示和风机运转等状态
C.动车组通过接车地点后，拆除警示带
D.辅助号位确认动车组停放制动施加后汇报
657.CRH5A型动车组一级检修中司机室车顶罩板、空调罩板的检修标准中正确的是？
ABCD
A.司机室空调罩板无破损、凹陷
B.罩板固定螺栓齐全，安装牢固
C.司机室车顶罩板与司机室空调机组盖板密封胶条安装状态良好
D.司机室车顶罩板与司机室空调机组盖板无缺失、破损
658.CRH5A型动车组一级检修中车顶天线检查的检修标准中正确的是？
ABC
A.车辆部门天线外观无裂损、变形
B.车辆部门天线安装牢固
C.车辆部门天线外壳无丢失
D.我是路路通派来打酱油的
659.CRH5A型动车组一级检修中制动电阻器的检修标准中正确的是？
ABD
A.制动电阻器无烧损
B.罩板配件齐全、安装牢固、无破损
C.制动变阻器固定螺栓松动
D.接地线安装牢固、无破损
660.CRH5A型动车组一级检修中客室空调机组的检修标准中正确的是？
ABCD
A.空调机组罩板安装状态良好，固定螺栓及垫片无丢失
B.冷凝风机网罩配件齐全、安装牢固无破损
C.空调滤网更换螺栓紧固无缺失
D.各处防松标记清晰无错位
661.CRH5A型动车组一级检修中高压跳线、绝缘子及高压母线的检修标准中正确的是？
ABC
A.支撑绝缘子安装牢固，本体无裂纹，破损不超限
B.车端高压跳线连接良好，高压母线及护管无破损，接地线完好无折断
C.各连接件紧固良好，螺栓无丢失、防松标记清晰无错位
D.使用白棉布配合热水、中性清洁剂清洁表面
662.9、CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是？
ABC
A.车端连接跳线连接良好、护套无破损、插座插接良好
B.车顶部折棚风挡无破损
C.车顶部车端橡胶密封条无破损，压接良好
D.我是路路通派来打酱油的
663.10、CRH5A型动车组一级检修中受电弓供风系统的检修标准中正确的是？
ABCD
A.各供风管路及卡箍安装状态良好，无变形损坏或缺失
B.PU-4管（绝缘软管）安装紧固，无漏风、破损、裂纹或老化
C.接头处螺栓紧固无松动，防松标记清晰无错位
D.用白棉布配合中性洗涤剂或自来水、温水对PU-4管表面擦拭清洁
664.CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是？
ACD
A.受电弓碳滑板外观状态良好
B.弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全
C.弓角弹簧及拉杆无折损
D.发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘
665.CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是？
ABC
A.确认受电弓上升、下降作用良好
B.在升弓情况下空气管路及气囊、碳滑板无漏泄
C.测量升弓压力，弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
D.测量弹簧称匀速向上运动时，压力不大于65N
666.CRH5A型动车组一级检修中受电弓支撑绝缘子的检修标准中正确的是？
AC
A.同一绝缘子的损伤在7处以下
B.同一褶边的损伤在3处以下
C.使用白棉布配合温水、中性清洁剂清洁绝缘子表面
D.我是路路通派来打酱油的
667.CRH5A型动车组一级检修中主断路器、支撑绝缘子、避雷器的检修标准中正确的是？
AC
A.主断路器（DJ）、支撑绝缘子表面、避雷器外观无破损、烧损
B.安装牢固，安装螺栓紧固松动，防松标记清晰无错位
C.各接地线连接良好
D.支撑绝缘子安装牢固，本体无裂纹，破损超限
668.CRH5A型动车组一级检修中集成仪表箱、避雷器检查的检修标准中正确的是？
ABCD
A.集成仪表箱、避雷器安装牢固，外观无破损
B.各种接地线连接良好
C.白棉布配合温水、中性清洁剂清洁集成仪表箱、避雷器表面
D.清洁完毕使用干燥白棉布擦拭干净
669.CRH5A型动车组一级检修中绝缘子的检修标准中正确的是？
ABC
A.各绝缘子安装牢固无变形
B.用中性洗涤剂或自来水、温水对绝缘瓷瓶硅胶绝缘子清洁
C.本体无裂纹，破损不超限
D.我是路路通派来打酱油的
670.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中车头前端的检修标准中正确的是？
ABC
A.雨刷器外观状态良好，无损坏
B.头灯罩外观状态良好，无破损
C.挡风玻璃无破损、开闭罩外观状态良好，无变形、损坏
D.导向杆无松动、缺失、排障器无下沉、破损，距轨面高度在（185±20）mm范围内
671.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中头车底部的检修标准中正确的是？
ABCD
A.头部底板无破损、变形和翘起，底部安装螺栓无松动、丢失
B.船型导流罩安装螺栓无松动、丢失，玻璃钢预埋件无脱开
C.撒砂装置底座各螺栓安装牢固，砂管和线管捆绑无松脱
D.轮缘润滑管路无松动、破损和漏油
672.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中ATP天线、天线梁及天线安装座的检修标准中正确的是？
ABC
A.安装FSK（STM）、BTM、TVM感应器外观及安装状态良好
B.各天线梁及天线安装座无明显的机械损伤
C.各安装螺栓防松标记无错位
D.我是路路通派来打酱油的
673.CRH5A型动车组一级检修中扫石器、喷砂嘴的检修标准中正确的是？
AC
A.扫石器安装牢固无变形，安装螺栓无丢失，防松标记清晰无错位
B.扫石橡胶板安装牢固，安装部位无破损，下部距轨面高度15~28mm。
C.检查撒砂装置喷嘴安装牢固无破损
D.我是路路通派来打酱油的
674.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中非动力轮对的检修标准中正确的是？
ABC
A.踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限
B.制动盘外观状态良好，各部缺陷不超限
C.踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限
D.车轮、轴身防腐涂层表面损伤剥落
675.CRH5A型动车组一级检修中基础制动装置—制动夹钳的检修标准中正确的是？
ABCD
A.闸片托外观状态良好，无缺损，安装牢固
B.闸片安装牢固，无缺损，厚度≥5mm，无反装
C.制动夹钳装置配件齐全，悬吊部件无裂纹
D.安装螺栓紧固无松动，防松标记清晰无错位
676.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中基础制动装置—普通制动缸的检修标准中正确的是？
ACD
A.制动风缸及连接装置外观良好，无明显机械损伤
B.零部件不齐全、不松动
C.橡胶防尘罩无破损
D.制动风缸及连接装置各螺栓安装牢固，防松标记无错位
677.CRH5A型动车组一级检修中基础制动装置—停放制动缸的检修标准中正确的是？
BC
A.停放制动装置各部件有机械损伤，安装良好
B.各螺栓安装牢固，防松标记无错位
C.停放制动缓解闸线无损伤，固定良好
D.我是路路通派来打酱油的
678.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中基础制动装置—制动梁的检修标准中正确的是？
ABC
A.制动梁无弯曲变形和腐蚀
B.制动缸安装座无腐蚀
C.制动缸组装螺栓无异常
D.我是路路通派来打酱油的
679.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中基础制动装置—制动管的检修标准中正确的是？
ABCD
A.各管系无泄露
B.管系固定牢固无抗磨
C.管系固定无损伤
D.保护套管无缺失裂损
680.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中抗侧滚扭杆的检修标准中正确的是？
ABCD
A.抗侧滚扭力杆组件齐全，扭杆、吊杆和扭臂无裂纹、腐蚀
B.各部安装螺栓紧固，无松动、丢失
C.橡胶节点无破损、脱开
D.关节轴承防尘罩无破损
681.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中构架及附件的检修标准中正确的是？
ABCD
A.防过充安全钢丝绳安装座牢固，钢丝绳无断股
B.二系悬挂垂向减振器安装良好，减振器不漏油
C.构架本体及安装座无裂纹、变形和腐蚀
D.电气、气动部件连接完整，接触良好
682.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中牵引装置的检修标准中正确的是？
ABCD
A.牵引平衡器配件无缺失，橡胶节点无裂纹、脱胶，螺栓无松动
B.牵引杆无裂纹、腐蚀，橡胶节点无裂纹、脱胶，安装螺栓无松动
C.安装螺栓紧固、无松动
D.横向橡胶止挡和挡板无缺失、松动和破损
683.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中二系悬挂装置的检修标准中正确的是？
ABCD
A.空气簧胶囊弹性体外观状态良好，空气弹簧橡胶隔膜龟裂不超限
B.空气弹簧橡胶堆无移位、脱胶
C.高度调整杆无弯曲变形，连接可靠，定位螺栓无松动
D.高度调整阀及托架安装牢固，阀及连接管路无泄漏
684.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中动力轮对的检修标准中正确的是？
ABCD
A.踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限
B.踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限
C.车轮、轴身防腐涂层表面无损伤剥落
D.轮轴配件外观无缺失，所有紧固件无松动
685.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中反作用拉杆的检修标准中正确的是？
ABCD
A.作用力拉杆无损伤、裂纹
B.反向作用拉杆螺栓安装紧固，防松标记清晰无错位
C.安全板开口销无折断丢失，开口销开口角度大于120°，并卷起180°；挡板无损坏
D.橡胶节点无破损、脱开
686.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中万向轴的检修标准中正确的是？
ABCD
A.万向轴组件上所有零件无缺失、无破损
B.十字单元包无变色或过热痕迹，温度贴片无超温变色
C.配重块无缺失，配重块数量与轴身标记数量一致
D.万向轴上无裂纹，表面的清漆无刮痕和间断
687.CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中牵引电机底板的检修标准中正确的是？
ABCD
A.底板无明显变形，无裂纹，板材内部铝蜂窝结构不外露
B.底板缓冲密封橡胶无裂损
C.底板铆钉无丢失、松脱
D.底板安装螺栓齐全、无松脱
688.CRH5A型动车组一级检修中进行供电牵引试验中正确的是？
ABCD
A.交替升前后受电弓合主断路器，并进行牵引试验
B.将方向手柄调至非中间位
C.推动主控手柄至小牵引极位，查看TD屏第一页牵引变流器状态显示正常；查看TS屏，牵引电机作用力值增加
D.查看BPS屏确认停放制动已施加、确认车门关闭正常
689.CRH5A型动车组一级检修中进行功率试验中正确的是？
ABCD
A.将主控手柄拉至制动位
B.长按闭合主断按钮，查看TD屏第一页牵引变流器状态显示正常
C.测试完成后，TD屏报功率试验完成
D.交替升前后受电弓合主断路器，并进行功率试验
690.CRH5A型动车组一级检修中进行司机室雨刷器功能测试中正确的是？
ABCD
A.打开挡风玻璃清洗泵开关，应确保玻璃水溶液喷洒在挡风玻璃上
B.打开挡风玻璃雨刷器开关检查雨刷器的功能
C.打开挡风玻璃电阻加热器开关，观察BPS面板的工作灯是否点亮
D.检查雨刷器传动杆件无松脱，雨刷支架无变形，雨刷胶条无窜出裂损，喷水管与窗玻璃不接触
691.CRH5A型动车组一级检修中进行空调试验中正确的是？
ABC
A.司机台客室空调控制旋钮S5打到集控位
B.各客室QRK柜空调控制旋钮打到自动位，温度旋钮设置到全列同一位置
C.使用点温计检测各客室空调出风口温度，发现异常及时检查处理
D.我是路路通派来打酱油的
692.CRH5A型动车组一级检修中进行司机室前照灯试验中正确的是？
AB
A.上部移动档位：闪烁远光灯
B.中间固定‘0’档位：强光灯
C.下部固定‘2’档位：弱光灯
D.我是路路通派来打酱油的
693.CRH5A型动车组一级检修中乘务员座椅的检修标准中正确的是？
ABCD
A.乘务座椅面无破损，墙壁装饰扣无丢失
B.墙壁装饰扣无丢失
C.翻折乘务座椅作用良好
D.无松动、下沉
694.CRH5A型动车组一级检修中电茶炉的检修标准中正确的是？
ABC
A.茶炉柜门无破损、裂纹、脱漆；三角锁无损坏，锁闭正常
B.电茶炉功能良好，工作、指示均正常
C.接水盘安装牢固，下水无堵塞
D.我是路路通派来打酱油的
695.CRH5A型动车组二级检修中车轮踏面擦伤剥离的限度要求正确的是？
BC
A.车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.5mm
B.车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm
C.允许发生的剥离缺陷尺寸：深度≦1.5mm，面积≦100mm2，长度≦20mm
D.我是路路通派来打酱油的
696.CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮缘、轮对内侧距的限度要求正确的是？
BCD
A.轮缘厚度（新）：32.2mm
B.轮缘厚度（限度值）：≥22.0mm
C.轮缘高度（新）：29mm
D.轮缘高度（限度值）：≤36.0mm
697.CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮径的限度要求正确的是？
BCD
A.车轮直径（最后一次修整后）：≥810mm
B.车轮直径（最大磨耗）：≥820mm。
C.同一辆车两动力轮对新造车辆≤0.5mm运用中车辆≤5mm
D.同一转向架两轮对新造车辆≤0.5mm运用中车辆≤20mm
698.CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是？
ABCD
A.从司机室检查缩回机构的功能正常
B.从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置
C.解钩机构故障，则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障，或解钩气缸故障
D.将气动单元上的手柄转动至“OFF”（关闭）位置，切断对车钩的供风。收回联挂机构
699.CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩如何进行车钩润滑？
ABCD
A.用润滑枪油嘴将润滑脂（Lagermeister3000+）注入对中插件、弹簧支柱轴、对中轴承、支撑臂枢轴、连杆销和主销上
B.加注润滑脂，直至新的润滑脂被压出轴承
C.使用刷子从外部将润滑脂（Lagermeister3000+）涂在钩板上的钩口和连接杆的销状前端
D.在连接杆和圆柱销上施用shellrimulaX油。
700.CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？
ABD
A.手动解钩装置无损坏和零件缺失
B.拉动解钩手柄，直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作
C.联挂机构能运动自如，无松弛或阻塞
D.用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放联挂机构
701.CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩检查气密性中正确的是？
AB
A.所有软管接头的气密性。接头处应使用检漏液检查
B.主风管、制动管和解钩阀门无损坏、泄漏和零件缺失
C.前端密封不失效，推动时不能正确移动
D.我是路路通派来打酱油的
702.CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是？
ABC
A.解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失
B.前端密封不失效，推动时能正确移动
C.气动车钩的前端密封，推动车钩查看其能正确移动。在被推回时，前盖与钩头正面对齐
D.我是路路通派来打酱油的
703.CRH5A型动车组二级检修中齿轮箱油位检查用油位尺检查油位中正确的是？
ABCD
A.将油位尺完全旋入齿轮箱油尺安装座后旋出
B.检查油位尺，确认油位在最高油位线和最低油位线之间
C.齿轮箱油位尺或油位检查样板表面油脂需用吸油纸擦拭
D.齿轮箱油位应位于油位尺的最高油位与最低油位刻度线之间
704.CRH5A型动车组二级检修中齿轮箱油位检查安装油位尺中正确的是？
ACD
A.检查油位尺座无松动，发现松动，使用力矩扳手（46mm套筒头）紧固
B.检查完油位时，油位尺密封垫圈不更换
C.用力矩扳手（19mm套筒头）将油位尺安装到齿轮箱上。
D.油位尺力矩为80N.m。油位尺座力矩为150N.m
705.CRH5A型动车组二级检修中集成传感器检查清洁更换集成传感器中正确的是？
ABCD
A.用装有8mm棘轮套筒和加长杆的小棘轮扳手卸下集成传感器探头端的安装螺母及垫片
B.套有5mm内六角套筒的力矩扳手将轴箱上集成传感器的定位螺栓卸下
C.螺丝刀或辅助工具将损坏的集成传感器小心取下，避免线插端的定位阻尼销脱落丢失
D.新的集成传感器探头端安入双头螺栓内，安装新的垫片和防松螺母，使用装有8mm棘轮套筒和加长杆的力矩扳手进行紧固，力矩值为4Nm。
706.CRH5A型动车组二级检修中万向轴十字单元包润滑将润滑脂注入十字单元包中正确的是？
ABC
A.将注油管连接到万向轴注油嘴上注入十字单元包中
B.操作油枪进行注油，直至新润滑脂从十字单元包各轴承处溢出
C.注油后有某点不能溢出油脂，需要移动动车组改变万向轴十字单元包角度，再次持续充注润滑脂直至新油脂溢出
D.我是路路通派来打酱油的
707.CRH5A型动车组二级检修中齿轮箱润滑油更换及油位传感器检查如测油位传感器中正确的是？
AC
A.将万用表调到直流电压档，分别测量10A01X9的8针和30针对“地”电压应与蓄电池当前电压相符
B.测量结束后将10A01X10重新插上
C.若测量电压与蓄电池当前电压不相符，则更换齿轮箱油位传感器
D.我是路路通派来打酱油的
708.CRH5A型动车组二级检修中齿轮箱润滑油更换及油位传感器检查进行油样化验中正确的是？
BC
A.对每个齿轮箱换下的润滑油取样2瓶
B.对换下的润滑油样进行化验，发现指标超标时立即更换轮对
C.动车所将化验的结果存入一车一档中
D.我是路路通派来打酱油的
709.CRH5A型动车组二级检修中齿轮箱润滑油更换及油位传感器检查检查量油尺中正确的是？
ABC
A.量油尺的磁铁上没有吸附有金属碎片
B.量油尺状完好，如有损坏应更换
C.发现金属碎片，应用柔性带灯磁力捡拾器彻底检查齿轮箱组件
D.我是路路通派来打酱油的
710.CRH5A型动车组二级检修中齿轮箱润滑油更换及油位传感器检查安装排油堵组件中正确的是？
ACD
A.排油堵状态是否完好，如有损坏应更换
B.将排油堵重新安装，力矩值为260±15N.m
C.用吸油纸将排油堵擦拭干净，并更换新的密封垫片
D.将排油堵止挡复位，用装有17mm棘轮套筒的力矩扳手进行紧固，力矩值为40N.m
711.CRH5A型动车组二级检修中轮缘润滑装置油位检查注油中正确的是？
ABCD
A.清除管线内的空气
B.松开管子和喷嘴接头之间的连接器，并收集出口处的润滑剂
C.再次紧固接头
D.添加润滑脂至最高液位
712.CRH5A型动车组二级检修中闸片托锁闩检查锁闩磨耗中正确的是？
ABD
A.用手托起闸片，锁闩不存在沟状磨耗
B.拆卸闸片时，将闸片提起足够的距离，不得阻碍锁簧的开启
C.测量和更换锁闩之后，闭合锁簧之前，不必保证闸片的位置正确，确保锁簧正确闭合，
D.更换锁闩时，定位销需同时更换
713.CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是？
ABC
A.进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次
B.受电弓移动状态。受电弓移动自如
C.弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
D.弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N
714.CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整减压阀？
ACD
A.顺时针旋转调节螺钉，降低接触压力
B.顺时针旋转调节螺钉，增大接触压力
C.旋松减压阀的埋头螺母
D.调试接触压力之后，拧紧调节螺钉上的埋头螺母，使调节螺钉无法再转动。
715.CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整节流阀？
ACD
A.顺时针旋转调节螺钉，降低空气流速，从而减少升弓时间。
B.顺时针旋转调节螺钉，增大空气流速，从而增加升弓时间。
C.为增加降弓时间，应逆时针旋转调节螺钉
D.为减少降弓时间，应顺时针旋转调节螺钉
716.CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查接触压力中正确的是？
AC
A.检查接触压力，将弹簧秤匀速向下运动时，测接触压力的最大值，向上运动时，测接触压力最小值。
B.弹簧秤连接到受电弓的下交叉管
C.接触压力的最大值不得超过85N
D.向上运动时，接触压力不得小于65N。
717.CRH5A型动车组二级检修中受电弓阀板检查检查阀板中正确的是？
ABC
A.阀板上的管线夹无松动、是否损坏、缺失。
B.阀板安装螺栓无松动。
C.压缩空气清洁器、升弓节流阀、接触压力减压阀、降弓节流阀外观无损坏。
D.我是路路通派来打酱油的
718.简述CRH5型动车组给水卫生系统有哪些部位需进行防冻排空操作？
AD
A.卫生间
B.配电柜
C.雨刮水箱
D.污水箱
719.车门无法正常集控打开故障的处理方法有哪些？
ABCD
A.检查S5主开关正常
B.检查传动机构无卡滞现象
C.门电机及电源正常
D.各限位开关工作正常
720.CRH5型动车组内端门的隔离方式有哪几种？
ABC
A.通过锁闭三角锁
B.通过开关释放按钮
C.通过操作门控单元上的开关
D.我是路路通派来打酱油的
721.在什么情况下，开门按钮功能失效？
ABCD
A.V<5km/h的速度信号没有激活
B.遥控缓解信号没有激活
C.紧急开关被操作、使用了停用开关将门隔离
D.台阶持续了5秒钟没有按照要求打开
722.真空集便系统由什么组成？
ACD
A.真空集便器、灰水单元
B.净水箱
C.控制装置
D.污水箱
723.全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些？
ACD
A.司机操控台高低站台选择开关位置是否正确
B.到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门
C.进行大复位操作
D.手动关闭车门处理
724.雨刷水泵不出水的原因有哪几种？
ABC
A.水泵水箱没水
B.水泵出水管堵塞、断裂或被卡
C.雨刷刮雨器上的喷水嘴堵塞
D.我是路路通派来打酱油的
725.CRH5A动车组风挡门组成有哪几种？
ABCD
A.左侧门组件、右侧门组件、R10挡板组件
B.下部导轨、控制单元组件
C.机构板组件、门隔离按钮
D.门锁和隔离装置
726.QRK柜内41A01照明控制面板上按钮的名称作用都正确的是？
ACD
A.41S06--试灯按钮
B.41S04--半灯控制按钮
C.S4--应急灯按钮
D.41S05--全灯控制按钮
727.旅客信息系统的主要功能有哪些？
ACD
A.通告广播系统
B.人工广播
C.列车电话系统
D.音视频娱乐系统
728.防暑降温工作实行（）。党政工团各级组织发挥优势，做好保障工作。
ABC
A.集中领导
B.统一组织
C.专业负责
D.统筹管理
729.加强防暑降温及中暑自救互救知识的教育与普及，让每一位从事高温作业工种人员对中暑等热性疾病，做到（），增强职工自我防护意识。
ABCD
A.会预防
B.会观察
C.会救护
D.会报告
730.用人单位的劳动者在职业活动中，因接触（）而引起的疾病。
ABD
A.粉尘
B.放射性物质
C.易燃易爆物
D.有毒、有害因素
731.申请取得剧毒化学品购买许可证，申请人应当向所在地县级人民政府公安机关提交下列材料()
ABCD
A.营业执照或者法人证书（登记证书）的复印件。
B.拟购买的剧毒化学品品种、数量的说明。
C.购买剧毒化学品用途的说明。
D.经办人的身份证明。
732.急性中毒是指在职业活动中，由于生产性有毒化学物质在（）内大量侵入人体而引起的一种急性职业病。
AB
A.一次
B.短期
C.长期
D.一定时间
733.从事危险化学品经营的企业应当具备有符合国家标准、行业标准的经营场所，储存危险化学品的，还应当有符合国家标准、行业标准的储存设施；从业人员经过专业技术培训并经考核合格。除此之外，还需具备（）。
ABCD
A.有健全的安全管理规章制度
B.有专职安全管理人员
C.有符合国家规定的危险化学品事故应急预案和必要的应急救援器材、设备
D.法律、法规规定的其他条件。
734.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，事故责任分为：（）。
ABCD
A.全部责任
B.主要责任或次要责任
C.重要责任
D.同等责任
735.事故调查报告应当包括（）等内容。
ABCD
A.事故概况、事故造成的人员伤亡和直接经济损失
B.事故发生的原因和事故性质
C.事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议
D.事故防范和整改措施建议、与事故有关的证明材料
736.下列（）为一般A类事故。
ABCD
A.造成2人死亡
B.造成5人以上10人以下重伤
C.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失
D.客运列车耽误本列4小时以上
737.依据《铁路交通事故调查处理规则》，事故分为（）四个等级。
ABCD
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
738.《铁路交通事故调查处理规则》适用于（）发生事故的调查处理。
ABCD
A.国家铁路
B.合资铁路
C.地方铁路
D.专用铁路及铁路专用线
739.事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向（）报告。
ABCD
A.邻近铁路车站
B.列车调度员
C.公安机关
D.相关单位负责人
740.下列哪些属于“十不吊”的内容（）
ABCD
A.超重或埋藏地下物不吊
B.非信号人员指挥或信号不明不吊
C.重量不明不吊
D.吊钩没对准货物中心（歪拉从斜拽）不吊
741.下列哪些属于“十不吊”的内容（）
ABCD
A.未试吊不吊
B.简化持索、捆绑不牢不吊
C.6米以上长大货物无牵引绳或司索钩不吊
D.货件上有人，有浮摆物或钩连其它货件不吊
742.下列哪些属于“五不叉”的内容（）
ABCD
A.货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉
B.单叉偏载不叉
C.货物堆码不稳不叉
D.叉尖可能损坏货物时不叉
743.下列哪些属于人身安全”十不准”的内容（）
ABCD
A.不准不设防护就开始作业
B.不准不瞭望就穿越线路
C.不准飞上飞下、扒车代步
D.不准跨骑翻越动态中的车辆
744.下列哪些属于人身安全”十不准”的内容（）
ABCD
A.不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管
B.不准违反规定在电化区段攀登洗涮机车、车辆上部。停电对各项设备进行检修时，必须确认无电才能作业
C.不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业
D.不准未搭好脚手架、放稳梯凳就开始作业
745.一切（）、（），均不得侵入铁路建筑限界。
BC
A.机车车辆
B.设备
C.建（构）筑物
D.自走行设备
746.铁路线路两侧应设置（）、（）、（）等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。
ABC
A.围墙
B.栅栏
C.防护桩
D.电网围栏
747.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（）、（）标志和限高防护架。
BC
A.限长
B.限高
C.限宽
D.限重
748.在需要进行防暑工作的（）、（）、（）、（）等重要生产房屋，应设有降温设备。
ABCD
A.调度室
B.行车人员值班室
C.较大车站的生产车间
D.作业人员间休室
749.在炎热季节应有足够的（）和（），并应有供职工饮用的清凉饮料。
BC
A.娱乐设施
B.防暑用品
C.药物
D.休息室
750.车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。
ABCD
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
751.行车有关人员，接班前须（），（），如有违反，立即停止其所承担的任务。
BC
A.现场签到
B.充分休息
C.严禁饮酒
D.安全检查
752.安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，建立生产经营单位负责（）的机制。
ABCD
A.职工参与
B.政府监管
C.行业自律
D.社会监督
753.生产经营单位必须对安全设备进行经常性（），保证正常运转。
ACD
A.维护
B.拆解
C.保养
D.定期检测
754.各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式，加强对有关()的宣传，提高职工的安全生产意识。
AB
A.安全生产的法律、法规
B.安全生产知识
C.健康知识
D.环境卫生知识
755.生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期（），并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。
ABCD
A.检查
B.评估
C.监控
D.整改
756.生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点()
ABCD
A.对安全生产状况进行经常性检查。
B.对检查中发现的安全问题，应当立即处理。
C.不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。
D.检查及处理情况应当记录在案。
757.　生产经营单位与从业人员订立的劳动合同，应当载明有关（）
ABC
A.保障从业人员劳动安全的事项
B.防止职业危害的事项
C.依法为从业人员办理工伤社会保险的事项
D.保障从业人员父母医疗保险的事项
758.生产经营单位有（）行为的，责令限期改正；逾期未改正的，责令停产停业整顿，可以并处二万元以下的罚款。
ABCD
A.未按照规定设立安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员的。
B.危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、建筑施工单位的主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的。
C.未对从业人员进行安全生产教育和培训，或者未如实告知从业人员有关的安全生产事项的。
D.特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得特种作业操作资格证书，上岗作业的。
759.危险物品，是指（）等能够危及人身安全和财产安全的物品。
ABC
A.易燃易爆物品
B.危险化学品
C.放射性物品
D.异味物品
760.依照国家《工伤保险条例》有下列情形之一的，不得认定为工伤或者视同工伤：（）。
ABCD
A.故意犯罪
B.醉酒
C.吸毒
D.自残或者自杀
761.职工有下列情形之一的，应当认定为工伤（）
ABCD
A.在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
B.工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
C.在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
D.因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
762.工伤保险基金包括（）
ABCD
A.用人单位缴纳的工伤保险费
B.工伤保险费滞纳金
C.工伤保险基金的利息及相关收入
D.社会对工伤保险的捐赠以及依法纳入工伤保险基金的其他资金
763.职工有下列情形之一的，不得认定为工伤或者视同工伤（）
ABC
A.因犯罪或者违反治安管理伤亡的
B.醉酒导致伤亡的
C.自残或者自杀的
D.自然灾害造成伤亡的
764.提出工伤认定申请应当提交下列材料()
ABC
A.工伤认定申请表
B.与用人单位存在劳动关系的证明材料
C.医疗诊断证明或者职业病诊断证明书
D.在本单位所从事岗位证明
765.职工与用人单位发生工伤待遇方面的争议,有下列情形之一的，有关单位和个人可以依法申请行政复议()
ABCD
A.申请工伤认定的职工或者其直系亲属、该职工所在单位对工伤认定结论不服的。
B.用人单位对经办机构确定的单位缴费费率不服的。
C.签订服务协议的医疗机构、辅助器具配置机构认为经办机构未履行有关协议或者规定的。
D.工伤职工或者其直系亲属对经办机构核定的工伤保险待遇有异议的。
766.劳动保障行政部门工作人员有下列情形之一的，依法给予行政处分；情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任()
ABCD
A.无正当理由不受理工伤认定申请。
B.未妥善保管申请工伤认定的证据材料，致使有关证据灭失的。
C.收受当事人财物的。
D.弄虚作假将不符合工伤条件的人员认定为工伤职工的。
767.职工有下列情形之一的，视同工伤（）
ABC
A.在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在４８小时之内经抢救无效死亡的；
B.在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；
C.职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。
D.因公务招待醉酒导致伤亡的
768.工伤职工有下列情形之一的，停止享受工伤保险待遇（）
ABCD
A.丧失享受待遇条件的
B.拒不接受劳动能力鉴定的
C.拒绝治疗的
D.被判刑正在收监执行的
769.工伤认定办法规定，劳动保障行政部门工作人员进行调查核实时，可以行使下列职权()
ABC
A.根据工作需要，进入有关单位和事故现场。
B.依法查阅与工伤认定有关的资料，询问有关人员。
C.记录、录音、录像和复制与工伤认定有关的资料。
D.根据工作需要，对有关单位人身安全保障措施进行评估。
770.工伤认定办法规定，劳动保障行政部门人员进行调查核实时，应当履行下列义务()
AB
A.保守有关单位商业秘密及个人隐私
B.为提供情况的有关人员保密
C.提供证据
D.私下调查
771.为了（），根据宪法，制定《中华人民共和国劳动法》。
ABCD
A.保护劳动者的合法权益
B.调整劳动关系
C.建立和维护适应社会主义市场经济的劳动制度
D.促进经济发展和社会进步
772.根据《制定中华人民共和国劳动法》规定，劳动者应当（）
ABCD
A.完成劳动任务
B.提高职业技能
C.执行劳动安全卫生规程
D.遵守劳动纪律和职业道德
773.劳动者有下列情形之一的，用人单位不得依据劳动法第二十六条、第二十七条的规定解除劳动合同（）
ABCD
A.患职业病或者因工负伤并被确认丧失或者部分丧失劳动能力的
B.患病或者负伤，在规定的医疗期内的
C.女职工在孕期、产期、哺乳期的
D.法律、行政法规规定的其他情形
774.有下列情形之一的，劳动者可以随时通知用人单位解除劳动合同（）
BCD
A.不在试用期内的。
B.用人单位以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的。
C.用人单位未按照劳动合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的。
D.在试用期内的。
775.下列劳动合同无效或者部分无效（）
ABC
A.以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危，使对方在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同的。
B.用人单位免除自己的法定责任、排除劳动者权利的。
C.违反法律、行政法规强制性规定的。
D.劳动者自愿终止合同的。
776.劳动者有下列情形之一的，用人单位可以解除劳动合同()
ABCD
A.在试用期间被证明不符合录用条件的
B.严重违反用人单位的规章制度的;被依法追究刑事责任的
C.严重失职，营私舞弊，给用人单位造成重大损害的
D.劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成本单位的工作任务造成严重影响，或者经用人单位提出，拒不改正的
777.有下列情形之一的，用人单位提前三十日以书面形式通知劳动者本人或者额外支付劳动者一个月工资后，可以解除劳动合同()
ABC
A.劳动者患病或者非因工负伤，在规定的医疗期满后不能从事原工作，也不能从事由用人单位另行安排的工作的
B.劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的
C.劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行，经用人单位与劳动者协商，未能就变更劳动合同内容达成协议的
D.劳动者自愿终止合同的
778.有下列情形之一的，劳动合同终止()
ABCD
A.劳动合同期满的。
B.劳动者开始依法享受基本养老保险待遇的。
C.劳动者死亡，或者被人民法院宣告死亡或者宣告失踪的。
D.用人单位被吊销营业执照、责令关闭、撤销或者用人单位决定提前解散的。
779.按照国家规定，以下情形用人单位不得解除劳动者的劳动合同：（）。
ABCD
A.患职业病
B.因工负伤部分丧失劳动能力
C.女职工在孕期、产期或哺乳期
D.患病医疗期间
780.不得安排女职工在经期从事（）作业和国家规定的第三级体力劳动强度的劳动。
ACD
A.高处
B.露天
C.低温
D.冷水
781.职工有下列情形之一的，应当认定为工伤（）：
ABCD
A.在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的
B.工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C.在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D.在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的
782.根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级（）
ABCD
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
783.隔离开关操作必须按照规定使用（）。绝缘防护用品，必须经过（）（须有国家允许资质）进行耐压试验合格后方可使用，使用完毕后，由监护员按指定地点存放，保证绝缘性能良好。
AC
A.防护用品
B.绝缘用品
C.供电段
D.机务段
784.下列属于作业过程中不安全行为的有（）
ABCD
A.接触网线断接地后，未设置防护人员进行防护
B.与接触网相连绝缘子损坏未及时更换
C.在作业区两端未进行接地验电
D.动车带电进入无电区
785.严禁在钢轨上、枕木头上、道心（）或在车下避雨、乘凉、休息。严禁扒乘机车、车辆，以车代步。
ABCD
A.坐卧
B.站立
C.行走
D.玩耍
786.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令，该命令必须包含（）。
ABCD
A.列车车次
B.运行速度
C.停车地点
D.到达车站
787.当线间距小于6.5m的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，（）不得在两线间放置或停留。
ABC
A.机具
B.物料
C.人员
D.设备
788.驾驶途中严禁（）
ABCD
A.超速
B.超员
C.超载
D.疲劳驾驶
789.对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：（）。
ABCD
A.警告
B.罚款
C.暂扣或者吊销机动车驾驶证
D.拘留
790.按照《道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得有下列行为（）
ABCD
A.拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征
B.改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号
C.伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志
D.使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
791.同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（）
ABCD
A.前车正在左转弯、掉头、超车的
B.与对面来车有会车可能的
C.前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的
D.行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的
792.下列属于不安全行为的有（）
ABCD
A.无证驾驶或驾驶无证机动车辆
B.酒后或疲劳驾驶机动车
C.超速驾驶或违章超车
D.乱停乱放机动车辆
793.特种设备（）单位及其主要负责人对其生产、经营、使用的特种设备安全负责。
ABC
A.生产
B.经营
C.使用
D.配合
794.以下哪些属于特种设备（）
ABCD
A.锅炉
B.压力容器（含气瓶）
C.电梯
D.起重机械
795.特种设备安全工作放方针是什么（）
ABCD
A.安全第一
B.预防为主
C.节能环保
D.综合治理
796.国家按照分类监督管理的原则对特种设备生产实行许可制度。特种设备生产单位应当具备下列条件，并经负责特种设备安全监督管理的部门许可，方可从事生产活动（）
ABC
A.有与生产相适应的专业技术人员
B.有与生产相适应的设备、设施和工作场所
C.有健全的质量保证、安全管理和岗位责任等制度
D.懂得使用方法
797.操作起重机械设备作业时，必须严格执行“（）”、“（）”的规定。
AC
A.十不吊
B.五不吊
C.五不叉
D.十不叉
798.高处作业的级别分为：（）高处作业。
ABCD
A.一级
B.二级
C.三级
D.特级
799.操作起重机械设备作业时，必须严格执行“十不吊”、“五不叉”的规定，下列哪些属于“十不吊”的内容（）
ABCD
A.超重或埋藏地下物不吊
B.非信号人员指挥或信号不明不吊
C.重量不明不吊
D.吊钩没对准货物中心（歪拉或斜拽）不吊
800.操作起重机械设备作业时，必须严格执行“十不吊”、“五不叉”的规定，下列哪些属于“五不叉”的内容（）
ABCD
A.货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉
B.单叉偏载不叉
C.货物堆码不稳不叉
D.叉尖可能损坏货物时不叉
801.特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得特种作业操作资格证书，上岗作业的。依法责令生产经营单位改正，逾期不改正，可以对其进行（）。
BD
A.通报批评
B.处两万以下罚款
C.处五千以下罚款
D.责令停业整顿
802.特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容（）
ABCD
A.特种设备的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件
B.特种设备的定期检验和定期自行检查记录
C.特种设备的日常使用状况记录
D.特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录
803.有下列情形之一的，为特种设备特别重大事故
ABCD
A.特种设备事故造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的。
B.600兆瓦以上锅炉爆炸的。
C.压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成15万人以上转移的。
D.客运索道、大型游乐设施高空滞留100人以上并且时间在48小时以上的。
804.机车车辆运行中，严禁（）。
ABCD
A.骑、坐车帮
B.翻越机车车辆
C.调整机车车辆车钩
D.摘接风管
805.根据《特种设备作业人员监督管理办法》，以下人员（）必须持特种设备作业人员证上岗。
ABCD
A.特种设备管理人员
B.锅炉操作人员
C.起重信号人员
D.电梯操作人员
806.特种设备生产、使用单位应当建立哪些管理制度和哪些责任制度。
ABCD
A.特种设备安全管理制度
B.节能管理制度
C.岗位安全责任制度
D.节能责任制度
807.特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的（）和（）全面负责
AB
A.安全
B.节能
C.质量
D.技术
808.高处作业时，至少需要两人，一人（）一人（），禁止一人单独作业和夜间高处工作
AB
A.作业
B.监护
C.指挥
D.防护
809.根据《企业职工伤亡事故分类标准》，铁路企业常见的伤亡事故类别有：（）、物体打击、高处坠落、起重伤害等。
ABCD
A.车辆伤害
B.机械伤害
C.触电
D.火灾
810.调车人员在车辆运行中，严禁（）。
ABCD
A.骑、坐车帮
B.翻越机车、车辆
C.调整车钩
D.摘接风管
811.按照国家特种设备目录规定，以下设备属于特种设备的是：（）。
ABD
A.起重机
B.叉车
C.装载机
D.电梯
812.存在可燃的（）等物质，需要按要求配置灭火器。
ABC
A.气体
B.液体
C.固体
D.垃圾
813.单位应当根据本单位的特点，建立健全消防安全教育培训制度，明确机构和人员，保障教育培训工作经费，按照下列规定对职工进行消防安全教育培训()
ABCD
A.定期开展形式多样的消防安全宣传教育。
B.对新上岗和进入新岗位的职工进行上岗前消防安全培训。
C.对在岗的职工每年至少进行一次消防安全培训。
D.消防安全重点单位每半年至少组织一次、其他单位每年至少组织一次灭火和应急疏散演练。
814.单位对职工的消防安全教育培训应当将本单位的()等作为培训的重点。
ABCD
A.火灾危险性
B.防火灭火措施
C.消防设施及灭火器材的操作使用方法
D.人员疏散逃生知识
815.按火灾损害程的程度可分为（）
ABC
A.特大火灾
B.重大火灾
C.一般火灾
D.轻度火灾
816.按照物质及其燃烧特性划分可分为（）
ABCD
A.A类火灾
B.B类火灾
C.C类火灾
D.D类火灾
817.消防安全工作中，有下列事迹之一的单位或个人，由上级单位给予表彰（）
ABCD
A.消防组织健全，安全制度落实，防火工作成绩突出。
B.及时发现或排除重大险情，防止火灾事故成绩突出。
C.积极组织扑救火灾，避免重大损失成绩突出。
D.在消防工作其他方面做出显著成绩。
818.各类建筑中的隐蔽式消防设备存放地点应相应地设置（）
ABC
A.灭火设备
B.灭火器
C.消防水带
D.安全出口
819.可燃、助燃气体储罐或罐区与建筑物、堆场的防火区内，应设置（）
ABCD
A.“禁止烟火”
B.“禁止吸烟”
C.“禁止放易燃物”
D.“禁止带火种”
820.任何单位和个人都有（）的消防义务。
ABCD
A.维护消防安全
B.保护消防设施
C.预防火灾
D.报告火警
821.消防监督检查的形式有()
ABCD
A.对公众聚集场所在投入使用、营业前的消防安全检查。
B.对单位履行法定消防安全职责情况的监督抽查。
C.对举报投诉的消防安全违法行为的核查。
D.对大型群众性活动举办前的消防安全检查。
822.消防应急标志灯具用图形或文字完成下述功能的消防应急灯具()
ACD
A.指示安全出口及其疏散方向。
B.指示消防器材存放方向。
C.指示楼层、避难层及其他安全场所。
D.指示禁止入内的通道、场所及危险品存放处。
823.消防安全重点单位应当履行下列消防安全职责()
ABCD
A.确定消防安全管理人，组织实施本单位的消防安全管理工作。
B.建立消防档案，确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理。
C.实行每日防火巡查，并建立巡查记录。
D.对职工进行岗前消防安全培训，定期组织消防安全培训和消防演练。
824.对可能发生急性职业损伤的有毒、有害工作场所，用人单位应当设置报警装置，配置现场（）。
ABCD
A.急救用品
B.冲洗设备
C.应急撤离通道
D.泄险区
825.哪些属于机械伤害安全管理缺陷？
ABCD
A.安全操作规程和规章制度不健全
B.安全教育与业务培训、考核落实不到位
C.事故应急预案及响应缺陷
D.未按规定进行安全检查或巡查检查落实不到位
826.机电设备运行时，操作人员不准将（）伸入运转的机械行程范围内
ABC
A.头
B.手
C.身体
D.配件
827.作业前穿戴好相应劳保用品，着装要“三紧”指的是（）。
ABC
A.领口紧
B.袖口紧
C.下摆紧
D.手要紧
828.CRH2A型动车组辅助电源装置分布在01、05、00车。
A
A.正确
B.错误
829.CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网取出时，注意抽出过程中不要将滤网上的垃圾刮落到风道。
A
A.正确
B.错误
830.CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后，需要动车组升弓供电，在车下确认无漏风现象。
A
A.正确
B.错误
831.CRH2A型动车组供电后对牵引电机冷却风机进行通电试验，只需试验冷却风机送风正常。
B
A.正确
B.错误
832.CRH2A型动车组辅助电源装置安装裙板和底板的扭力为20N·m。
B
A.正确
B.错误
833.CRH2A型动车组辅助电源装置清洁时在在冷却风道入口位置用高压风清除散热器风道内的灰尘，清理完成后用手电检查散热器片已清理干净，无杂物。
A
A.正确
B.错误
834.CRH2A型动车组吧台/厨房配电柜检查无电时应检查断路器、线路、配电盘内环境及门锁。
B
A.正确
B.错误
835.CRH2A型动车组接地电阻外观检查时需打开电阻防护板清洁电阻表面，检查锯齿状电阻体接片焊接良好。
A
A.正确
B.错误
836.CRH2A型动车组应检查辅助电源装置接触器及控制模块外观状态，确认安装紧固,接线端子无松动、变色,接插件插接到位、无松脱。
A
A.正确
B.错误
837.CRH2A型动车组牵引电机检查时，只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。
B
A.正确
B.错误
838.接地继电器分布在2车和4车。
A
A.正确
B.错误
839.用万用表测量接地继电器GR3的701C～702A间输入电压。
B
A.正确
B.错误
840.用万用表测量接地继电器GR3的701C～700A间输入电压；万用表正极接701C线，负极接700A线；电压值应为AC5V以下。
A
A.正确
B.错误
841.检查配电盘内环境：配电盘内洁净，无异物，无积水，隔热层良好无破损。
A
A.正确
B.错误
842.打开蓄电池箱安装部位的裙板和底板并对其进行灰尘清理；蓄电池箱裙板、底板杂物无需清理。
B
A.正确
B.错误
843.主机指示灯检查；外观状态良好，连接线无损坏、变色、松动。
A
A.正确
B.错误
844.检查蓄电池液口栓盖的O型圈，发现有裂缝或劣化时无需更换。
B
A.正确
B.错误
845.检查01和00车刀片式闸刀：位置正确，动作灵活，无卡滞，所有工具配置齐全。
A
A.正确
B.错误
846.司机室操作人员确认MON信息提示正常，故障单元表示灯「火灾」亮灯，蜂鸣器「鸣响」之后，通知车厢人员复位报警按钮。
A
A.正确
B.错误
847.打开信号处理器电源；信号处理器面板显示灯：工作灯常亮，预告/恢复和强迫灯不亮，其它灯常亮。
B
A.正确
B.错误
848.测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足100mm，距离钢轨中心满足250mm；
B
A.正确
B.错误
849.火灾、紧急报警用开关测试时，司机室操作人员在两端司机室，通知车厢配合人员开始作业。
B
A.正确
B.错误
850.自动过分相装置检测，只能在无电条件下进行。
A
A.正确
B.错误
851.自动过分相装置检测，只须一名机械师作业，一名机械师确认即可。
B
A.正确
B.错误
852.更换空调冷凝器滤网时安装裙板、底板后确认底板螺栓无漏装、无松动，就可以不大扭力。
B
A.正确
B.错误
853.小组内作业人员同步作业，加强互控；作业完毕及时清理现场，做到“工完、料尽、场地清”。
A
A.正确
B.错误
854.CRH2A型动车组在电茶炉进行排水时，应关闭水泵电源或者关闭供水茶炉的进水阀门。
A
A.正确
B.错误
855.CRH2A型动车组在电茶炉有电检查时，将电茶炉控制电源、水泵电源等空气开关置闭合位。
A
A.正确
B.错误
856.CRH2A型动车组在电茶炉有电检查时，检查茶炉排水后，确认缺水指示灯闪烁。
B
A.正确
B.错误
857.CRH2A型动车组在电茶炉进行排水时，打开茶炉下部所有排水阀和一个出热水水阀
B
A.正确
B.错误
858.型动车组在温水箱检查时,必须断开配电盘中的温水器空开和接地开关GS。
A
A.正确
B.错误
859.CRH2A型动车组在温水箱检查时，确认各电压熔断器规格正确、状态良好。
B
A.正确
B.错误
860.CRH2A型动车组在清洗洗面器时，将蘸水的湿布蘸上少量的酸性洗涤剂擦拭，最后擦干。
B
A.正确
B.错误
861.CRH2A型动车组在对洗面装置进行清洗检修时，按下停止开关后，5分钟后LED监控器常亮。
B
A.正确
B.错误
862.CRH2A型动车组入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，不要用手直接触摸。
A
A.正确
B.错误
863.CRH2A型动车组检查浪涌保护装置时须检查保险辅件无破损、变形；保险辅件及其底座上的O型圈没有脱落。
A
A.正确
B.错误
864.CRH2A型动车组闸片必须在5mm（包括钢背厚度）时更换，闸片到限时只需更换到限闸片就行。
B
A.正确
B.错误
865.CRH2A型动车组制动盘检查时，盘面裂纹不过限；螺栓安装牢固，防松铁丝无断裂，表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤3mm。
B
A.正确
B.错误
866.CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后，其与中心销间隙为20+2mm。
A
A.正确
B.错误
867.CRH2A型动车组入库检查齿轮箱时，油量应在油窗中0至-2之间。
B
A.正确
B.错误
868.CRH2A型动车组检查空气弹簧时，需确认橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障，空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm，长度≤50mm的限度范围。
A
A.正确
B.错误
869.CRH2A型动车组制动试验时，增压缸的行程杆伸出距离在20mm以上。
B
A.正确
B.错误
870.CRH2A型动车组电动空气压缩机在3、5、7车。
B
A.正确
B.错误
871.CRH2A型动车组检查轮盘时，轮盘摩擦面裂纹沿半径方向≤127mm；表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。
B
A.正确
B.错误
872.CRH2A型动车组辅助电源装置分布在01、05、00车。
B
A.正确
B.错误
873.CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网取出时，注意抽出过程中不要将滤网上的垃圾刮落到风道。
A
A.正确
B.错误
874.CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后，需要动车组升弓供电，在车下确认无漏风现象。
A
A.正确
B.错误
875.CRH2A型动车组供电后对牵引电机冷却风机进行通电试验，只需试验冷却风机送风正常。
B
A.正确
B.错误
876.CRH2A型动车组辅助电源装置安装裙板和底板的扭力为20N·m。
B
A.正确
B.错误
877.CRH2A型动车组辅助电源装置清洁时在在冷却风道入口位置用高压风清除散热器风道内的灰尘，清理完成后用手电检查散热器片已清理干净，无杂物。
A
A.正确
B.错误
878.CRH2A型动车组吧台/厨房配电柜检查无电时应检查断路器、线路、配电盘内环境及门锁。
B
A.正确
B.错误
879.CRH2A型动车组接地电阻外观检查时需打开电阻防护板清洁电阻表面，检查锯齿状电阻体接片焊接良好。
A
A.正确
B.错误
880.CRH2A型动车组应检查辅助电源装置接触器及控制模块外观状态，确认安装紧固,接线端子无松动、变色,接插件插接到位、无松脱。
A
A.正确
B.错误
881.CRH2A型动车组牵引电机检查时，只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。
B
A.正确
B.错误
882.CRH2A型动车组空心轴探，检计算机系统自检完成后，启动空心车轴超声波检测软件；检测软件打开后，启动主操作面板上的电机电源，进行原点复位并输入探伤信息，进入检测软件主界面。
A
A.正确
B.错误
883.CRH2A型动车组空心轴探，将探伤机与试样轴相连，开始校验，探测结束后，按工艺规程要求分析波形图，检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》，参加人员须签字确认。若校验不合格，须对探伤机进行处理，必要时报故障处理。
A
A.正确
B.错误
884.CRH2A型动车组空心轴探，当横波斜探头发现空心车轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时，应采用不同的显示方式或其他探测手段进行进一步确认，最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超过2mm深度当量时，车轴判废，填写相关记录并逐级报告。
B
A.正确
B.错误
885..CRH2A型动车组电茶炉加热腔清洁时，无需断开电茶炉加热器电源空气开关和控制电源空气开关。
B
A.正确
B.错误
886.CRH2A型动车组关门车作业时，关闭【供给】阀（手柄白色）（1、8车装于终端装置配电柜内；其余车装于组合配电柜内），使手柄置于垂直位。
A
A.正确
B.错误
887.CRH2A型动车组镟轮，遥控操作公铁两用车入库、镟修对位，对位过程中须派人随公铁两用车观察运行状态。
A
A.正确
B.错误
888.CRH2A型动车组镟轮，在“识别”界面选择处理类型、外形类型，输入轮组识别号、操作员姓名等，然后按“OK”键，确认系统数据自动加载。
A
A.正确
B.错误
889.CRH2A型动车组镟轮，开启轮对镟修设备，对轮对的内侧距、轮径、轴向窜动量、径向窜动量、突出轮缘高度、突出轮缘厚度等进行预测量。轮对预测量时，可用毛刷沾适量机油，涂在轮对内侧面靠轮缘处，避免轮对转动时发生啸叫声。
A
A.正确
B.错误
890.CRH2A动车组动车组换气装置逆变器滤网清洁周期3万公里/30天。
A
A.正确
B.错误
891.CRH2A动车组空调安装相应底板螺栓规定力矩为25N·m，确认底板安装良好、螺栓紧固、配件齐全。
A
A.正确
B.错误
892.CRH2A动车组换气装置滤芯清扫次数不超过3次，超过后更换新品。
B
A.正确
B.错误
893.CRH2A动车组换气装置和逆变器本体：确认其外观及安装状态良好，悬挂梁无裂纹，固定螺栓防松标记清晰、无松动。
A
A.正确
B.错误
894.CRH2A动车组空调清洁作业完毕确认底板螺栓无漏装、无松动，防松标记清晰无错位，安装时扭力符合要求。
A
A.正确
B.错误
895.CRH2A动车组换气装置滤芯使用高压空气和毛刷或专用清理设备对滤芯进行清洁，保证滤芯清洁干净，无大面积异物，无堵塞现象。
A
A.正确
B.错误
896.CRH2A动车组空调机组排水泵清洁用清水对水泵滤网、水泵进水管进行清洗、疏通，目视确认其表面干净、无异物，必要时用铁丝清除用水难以清洗掉的杂物。
A
A.正确
B.错误
897.CRH2A动车组室内回风口、卫生间废排口清洁用1500～2000W吸尘器对各车厢回风口、厕所废排口进行彻底除尘。如除尘效果不好，拆卸滤网进行清理。
A
A.正确
B.错误
898.CRH2A型动车组厨房及小卖部设置在1车运行方向的2位侧。
A
A.正确
B.错误
899.CRH2A型动车组大走廊翻板凳有自动复位按钮。
B
A.正确
B.错误
900.水封装置属于给排水及卫生系统。
A
A.正确
B.错误
901.CRH2A型动车组应急排水阀清理完毕后用六角钥匙关闭排水阀。
B
A.正确
B.错误
902.CRH2A型动车组主空压机润滑油使用的是嘉实多磁护润滑油。
B
A.正确
B.错误
903.注入新油，安装好给油盖；空压机润滑油在规定的刻度线MIN～MAX之间。
A
A.正确
B.错误
904.主空压机润滑油严禁混用不同品牌的润滑油。
A
A.正确
B.错误
905.检查餐饮区座椅：确认外观良好，无污渍、无破损。确认靠垫和坐垫固定良好，无脱落等现象。
A
A.正确
B.错误
906.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业时应严格遵守现场的安全规定。
A
A.正确
B.错误
907.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业时无须确认止轮器是否已经设置。
B
A.正确
B.错误
908.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业时必须确认工作服、防护鞋、安全帽等劳保用品按规定穿戴。
A
A.正确
B.错误
909.CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业时不需要分解小便器冲洗喷嘴。
B
A.正确
B.错误
910.CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业时需要检查各部垫圈、软管，作用不良时更换。
A
A.正确
B.错误
911.CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业有电作业时需要确认小便器感应器感应状态良好并向处理剂筒补充处理剂。
A
A.正确
B.错误
912.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业时只需要取下便器主喷嘴清洁，不需要取下便器辅助喷嘴。
B
A.正确
B.错误
913.CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业完毕后，应做到工完料净场地清并及时通知工长。
A
A.正确
B.错误
914.CRH2A型动车组污物箱清洁作业时应严格遵守现场的安全规定。
A
A.正确
B.错误
915.CRH2A型动车组污物箱清洁作业时打开进气阀，将外接水源冲洗管连接到污物箱注水口，打开水源冲洗3-5分钟。
B
A.正确
B.错误
916.CRH2A型动车组排污完毕后，仅需要关闭排污阀门。
B
A.正确
B.错误
917.CRH2A型动车组污物箱内部检查需要确认内部管路、各阀和各接口连接处无泄漏，软管不良时需要更换新品。
A
A.正确
B.错误
918.CRH2A型动车组真空污物装置检查恢复裙底板时，需要确认裙板锁闭功能良好，锁闭到位，安装螺栓扭力符合要求。
A
A.正确
B.错误
919.CRH2A型动车组污物箱检查作业时，需要确认检查两个液位传感器安装牢固。
B
A.正确
B.错误
920.CRH2A型动车组婴儿护理台检查作业时，不需要检查各标签粘贴是否良好。
B
A.正确
B.错误
921.CRH2A型动车组残疾人卫生间门检测作业时，需要确认门运动机构护罩安装牢固，螺栓不松动，无丢失。
A
A.正确
B.错误
922.操纵台检查：牵引控制器安装支架固定螺栓（扭力标准40N.m）
B
A.正确
B.错误
923.操纵台检查：操纵方向手柄在“前”、“关”、“后”位间切换，然后恢复至“关”位；应动作良好,无卡滞现象，弹性簧片的弹性机能无异常。
A
A.正确
B.错误
924.车体倾斜尺寸测量：检修周期为3万公里或30天。
B
A.正确
B.错误
925.车体倾斜尺寸测量：准备工作，保证MR压力780kPa以上。
A
A.正确
B.错误
926.动作检查：将防火门推至全开位，再拉出至全关位两次。
A
A.正确
B.错误
927.中央终端装置有一般、检修、诊断模式。
A
A.正确
B.错误
928.严禁带负荷插拔电器元件。
A
A.正确
B.错误
929.检查590kpa、340kpa气压开关外观及安装状态，确认其安装状态良好，螺栓紧固良好，进气管路无泄漏，电气触点接触良好。
A
A.正确
B.错误
930.CRH2A侧门装置内检查气压液压转换装置安装螺栓无松动，其上各电磁阀安装无松动。端子排各端子无松动、损坏，接线牢固无异常。
A
A.正确
B.错误
931.CRH2A侧门装置内检查油管路的接头有松脱、漏气、漏油现象，接头的紧固螺母防松标记无错位。
B
A.正确
B.错误
932.CRH2A侧门装置内检查各尼龙管外表面无磨损，油管表面有压损。
B
A.正确
B.错误
933.CRH2A检查司机室侧门合页，确认侧门安装合页状态良好，螺栓、螺丝紧固良好。
A
A.正确
B.错误
934.CRH2A检查司机室侧门气密橡胶，无破损、有松动迹象；确认胶条安装状态良好。
B
A.正确
B.错误
935.CRH2A司机室门锁装置旋钮于「关」位，确认车门除使用门钥匙外不得被打开。
A
A.正确
B.错误
936.CRH2A检查[电加热玻璃]空气开关外观：目视确认空气开关外观及安装良好。
A
A.正确
B.错误
937.CRH2A前窗玻璃通电后手感检查前窗玻璃加热状态良好,前窗玻璃内表面温度应逐渐升高。
A
A.正确
B.错误
938.水泵检查泵体外观、接线、各管路和阀等部件的状态：泵体外观良好，接线无松脱、烧损，各管路和阀不漏泄；
A
A.正确
B.错误
939.水泵检查防寒材料无缺损和脱落。
B
A.正确
B.错误
940.检查坐便器管路及阀门的安装状态：确认各管路不漏泄，各阀门不漏泄、作用良好。
A
A.正确
B.错误
941.供排水装置检查及清洁：打开水箱两侧裙板；（裙板扭力标准为25N.m）
A
A.正确
B.错误
942.水箱液位指示灯检查：水箱注满水后，观察液位显示器上水箱液位指示灯状态。
A
A.正确
B.错误
943.水箱存水50%～75%时，液位指示灯75%处为绿灯。
B
A.正确
B.错误
944.水箱液位指示灯检查：如与附表不符，且水箱液位开关无损坏，更换液位显示器。
A
A.正确
B.错误
945.液位显示器检查作业时间为20分钟/辆。
B
A.正确
B.错误
946.牵引变压器清洁时，用高压风风压约0.2MPa从出风口沿从上到下、从左至右的顺序对送风机进行冲扫。
A
A.正确
B.错误
947.辅助电源装置裙板滤网清洁时，作业人员按规定穿戴工作服、防护鞋、安全帽等劳保用品。
A
A.正确
B.错误
948.辅助电源装置裙板滤网清洁时，应安装潮湿的滤网。作业中防止滤网磕碰、损伤。
B
A.正确
B.错误
949.受电弓检测时，蓄电池电压须保持在90V以上。
B
A.正确
B.错误
950.牵引变压器清洗时从上至下，从左至右缓慢移动喷枪。喷枪喷嘴不要移动过快，在0.05m/S以内，否则会使高压风与油冷却器风翅片倾斜相对，导致风翅片发生扭曲变形。
A
A.正确
B.错误
951.牵引变流器滤网清洁时，1号依次将备用滤网安装到安装槽中；注意确认滤网干燥、干净、无变形，如有框架变形无法使用的更换新过滤网。
A
A.正确
B.错误
952.受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。
B
A.正确
B.错误
953.当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。
A
A.正确
B.错误
954.空调冷凝器、蒸发器底板固定螺栓（扭力标准40N.m）
B
A.正确
B.错误
955.过渡车钩放置在前舱靠墙角落位置,避免堵塞前舱通道。
A
A.正确
B.错误
956.司机室绝缘测量：测量驾驶室加热器回路：200S～GS间为0.1MΩ以上(使用100V兆欧表)（1、0号车）
A
A.正确
B.错误
957.使用校零后的兆欧表（500V/1000V等级）测量704、754、771、781、791、103、102、115的对地绝缘与及704、754线之间，771、781、791线之间的线间绝缘相对湿度不同绝缘值也会不同。
A
A.正确
B.错误
958.车厢内热交换器特别是在玷污严重时，使用溶入中性洗涤剂的温水，用铁刷子擦洗。
B
A.正确
B.错误
959.在洗净车厢内热交换器时，电源可不断开实施。
B
A.正确
B.错误
960.空调冷凝器、蒸发器清洁检查作业时间为60分钟/辆。
A
A.正确
B.错误
961.进行绝缘测量检测前必须确认相关开关断开，动车组全列车断电（包括直流电）。检测完毕后，恢复配电柜各开关。
A
A.正确
B.错误
962.受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
A
A.正确
B.错误
963.CRH2A牵引变压器油冷器金属滤网清洁周期是6万公里或30天
B
A.正确
B.错误
964.CRH2A在02、04、06车有牵引变压器油冷器金属滤网
B
A.正确
B.错误
965.CRH2A在02、03、06、07车有牵引变流器。
A
A.正确
B.错误
966.CRH2A散热器清理方法是用刷子清理散热器表面吸附物，并用高压风管对变流器内部进行吹尘处理,目视确认吹出空气无明显灰尘。
A
A.正确
B.错误
967.CRH2A牵引变流器滤网安装完毕后，安装相应裙板或底板，确认安装紧固、无松动，螺栓齐全，确认各部状态良好，裙板螺栓扭矩为30N.m。
B
A.正确
B.错误
968.CRH2A高压隔离开关的检修周期是3万公里/60天。
B
A.正确
B.错误
969.CRH2A高压隔离开关的车顶检查，检测刀夹自由状态下两弹簧片间的距离和闸刀接触部分厚度：自由状态下两弹簧片间的距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。
A
A.正确
B.错误
970.CRH2A高压隔离开关的车顶作业者应用MolykoteG-n润滑油润滑簧片，要求均匀涂抹。
A
A.正确
B.错误
971.CRH2A二级修F包齿轮箱润滑油更换作业中，质检员确认注油口螺栓上装新密封垫圈，注油口螺栓禁锢，扭矩127N·m；低碳铁丝φ1.2-L防松紧固。
A
A.正确
B.错误
972.CRH2A二级修电压表、风压表更换周期按照国家计量仪器校验周期进行校验。
A
A.正确
B.错误
973.CRH2A过渡车钩检查及润滑周期为180天。
A
A.正确
B.错误
974.CRH2A空调冷凝器、蒸发器底板紧固力矩为25N·m。
A
A.正确
B.错误
975..CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
A
A.正确
B.错误
976.CRH2A受电弓弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。
A
A.正确
B.错误
977.CRH2A牵引电机轴承注油堵扭力值10N.m。
A
A.正确
B.错误
978.CRH2A应急排水阀清洁作业中，打开应急排水阀对应位置裙板并对其进行清理；目视确认裙底板外观无变形，干净无异物。
A
A.正确
B.错误
979.检查接触器箱外观和安装状态:接触器箱外观和安装状态良好，悬挂部件状态良好、无裂纹，固定螺栓防松标记清晰、无松动。
A
A.正确
B.错误
980.检查真空断路器、避雷器、车底电缆、线缆连接器、一次侧套管外观状态良好，安装牢固、无松动，瓷瓶无损伤。
A
A.正确
B.错误
981.真空断路器操作机构状态，并用不脱毛的白棉布对瓷瓶进行清洁；真空断路器操作机构无污损、配管无漏气，瓷瓶无损伤、开裂。
A
A.正确
B.错误
982.检查接触器箱门安装状态；门安装状态良好，密封性良好，无损坏。
A
A.正确
B.错误
983.1、2号相互确认工作服、防护鞋、安全帽等劳保用品可按规定穿戴。
A
A.正确
B.错误
984.打开接触器检查门，确认检查门无变形。
A
A.正确
B.错误
985.用吸尘器清扫接触器箱内的灰尘，检查接触器安装牢固，连接铜板和接线无变色，接触器箱内无水渍，无污物。
A
A.正确
B.错误
986.关闭接触器检查盖板，目视确认盖板关闭良好，把手锁闭到位。安装接触器底板，目视确认底板安装良好，螺栓齐全紧固良好，扭力：35N.m。
B
A.正确
B.错误
987.在司机室分并配电盘使用强制开关，检查连接切换开关、空气管开闭器动作良好，连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风。
A
A.正确
B.错误
988.CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查辅助电源电压，投入主控，查看MON屏上电源电压画面，蓄电池电压应为87V以上。
A
A.正确
B.错误
989.CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查辅助电源电压，投入主控，按下00号车驾驶台的后方面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为87V以上。
B
A.正确
B.错误
990.CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查蓄电池电压前，需断开列车无线蓄电池开关，检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。
A
A.正确
B.错误
991.CRH2A型动车组一级修司机室作业，目视检查司机室总配电盘，各接触器安装牢固，接线无松动、变色痕迹；应急短接开关均处于关闭位。
A
A.正确
B.错误
992.CRH2A型动车组一级修车内作业，检查车厢顶板及灯具，各灯灯罩安装牢固，外观状态良好，无破损；灯具无熄灯，灯色可不一致。
B
A.正确
B.错误
993.CRH2A型动车组一级修车内作业，检查电茶炉时注意避免身体接触带有高温部件。
A
A.正确
B.错误
994.CRH2A型动车组一级修车内作业，需目视检查冰箱、饮水机、冷藏柜、微波炉、电烤箱、电茶炉等外观无异常。
A
A.正确
B.错误
995.CRH2A型动车组一级修车内作业，检查厕所及残疾人厕所，需目视检查便器、洗手池、厕纸架、婴儿护理台、感应器等设施外观良好，无漏水。厕所无异味。
A
A.正确
B.错误
996.CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查车顶板无塌陷、变形，防滑地胶无剥离磨损；如有剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于100x100mm。
A
A.正确
B.错误
997.CRH2A型动车组一级修车顶作业,只需检查确认内风挡状态即可，外风挡状态不需检查确认。
B
A.正确
B.错误
998.CRH2A型动车组一级修车顶作业,硅橡胶绝缘子：伞套和护套材料有变硬发脆或粉化，为正常现象。
B
A.正确
B.错误
999.CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力范围在70±15N，上推力和下降力两个值之差不应超过20N。
A
A.正确
B.错误
1000.CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查阻尼器无磨损、漏油，动作灵活，外层防层套无破损，卡箍紧固不松动，安装螺栓紧固无松动，防松标记清晰无错位。
A
A.正确
B.错误
1001.CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。
B
A.正确
B.错误
1002.CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
B
A.正确
B.错误
1003.CRH2A型动车组一级修车顶作业，需目视检查瓷质绝缘子防污闪涂层状态良好。
A
A.正确
B.错误
1004.空气弹簧高度测量值不符合要求时，须在动车组供电作业完毕后进行复测。数据仍不符合要求时汇报相关人员，不需进行调整
B
A.正确
B.错误
1005.空气弹簧高度测量时，需确认动车组已放电完毕，确认“禁动牌”已设置于出库端司机室牵引手柄上
A
A.正确
B.错误
1006.轮径设定时，在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径，01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。
B
A.正确
B.错误
1007.轮径设定时，需把中央终端装置切换到检修模式。
A
A.正确
B.错误
1008.客室侧门排水槽的检查与清洁作业，清洗侧门排水孔滤网，将水桶放在车下出水口位置，在车箱内倒入适量水，观察排水情况。确认排水良好。
B
A.正确
B.错误
1009.空气弹簧高度测量作业时，需确认接触网已断电；确认止轮器已设置、受电弓降下、VCB断开。
A
A.正确
B.错误
1010.司机室侧门排水槽清洁时，在排水槽内倒入适量水，将水直接排除车外。
B
A.正确
B.错误
1011.确认轮对尺寸人工测量作业项目完毕后，撤除设置于出库端司机室制动手柄上的“禁动牌”及防护号志。
A
A.正确
B.错误
1012.CRH2A型动车组动车组主空压机检查/润滑油取样检修周期为3万公里/30天。
A
A.正确
B.错误
1013.CRH2A型动车组辅助空压机裙底板底板螺栓规定力矩为20N·m
B
A.正确
B.错误
1014.CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时，应检查4、6车蓄电池电压表：蓄电池电压表无破损，安装牢固，读数正确，按期校验。
B
A.正确
B.错误
1015.CRH2A型动车组辅助空压机进行试验时，需右旋“辅助空气压缩机控制”开关5秒，启动辅助空压机，运转后由车下作业人员确认各部无异响。
B
A.正确
B.错误
1016.CRH2A型动车组辅助空压机检查电动机电刷尺寸标准为：电刷的长度15ｍｍ以上，磨损量15％以下，编导线的裸线缺损量15％以下。
A
A.正确
B.错误
1017.CRH2A型动车组调压器动作试验时，MR管压力降至780±10kpa，空气压缩机开始工作，MON显示器上3、5、7号车的CMP应由绿色变黑色。
B
A.正确
B.错误
1018.CRH2A型动车组调压器试验时，将BV手柄在运行位与快速位间来回动作，当MR管压力上升至880±10kpa，空气压缩机停止工作，MON显示器上3、5、7号车的CMP同时由绿色变黑色底色。
A
A.正确
B.错误
1019.CRH2A型动车组主空压机取油样后，应补充注入新油至空压机规定的刻度线MIN上。
B
A.正确
B.错误
1020.CRH2型动车组在车辆间的连接部位，设有气密式的内风挡。
A
A.正确
B.错误
1021.密接式车钩及缓冲器可以在不架起车体的情况下拆装和检修。
A
A.正确
B.错误
1022.在检查维修制动系统、受电弓、前罩开闭机构、自动车钩及转向架空气弹簧等由压缩空气供给能量的系统时，要防止因空气压力变化而可能引起的意外，避免人身和设备伤害。
A
A.正确
B.错误
1023.(内风挡能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化，能够使列车运行时的空气阻力适当降低
B
A.正确
B.错误
1024.调车作业中遇车钩提不开，制动软管未摘或提钩装置不良时不用停车处理。
B
A.正确
B.错误
1025.动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是8辆。
B
A.正确
B.错误
1026.动车组只在120KM/H以下使用。超速使用时，可能造成过渡车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。
A
A.正确
B.错误
1027.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。
A
A.正确
B.错误
1028.CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。
B
A.正确
B.错误
1029.CRH5A型动车组在重联时需要打开Z05和Z30截断塞门。
B
A.正确
B.错误
1030.CRH5A型动车组运行途中出现单车制动不缓解时，停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除，将该车做制动关门车处理。
B
A.正确
B.错误
1031.停放制动缓解手柄的行程约为15—20mm。
A
A.正确
B.错误
1032.CRH5A型动车组每个制动盘的制动气缸和制动夹钳均为常用型，带有内置式自动松弛调整器。
A
A.正确
B.错误
1033.在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。
A
A.正确
B.错误
1034.在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作。
B
A.正确
B.错误
1035.在CRH5A型车重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解停放制动。
B
A.正确
B.错误
1036.CRH5A型动车组制动系统中的互锁阀是由牵引系统中的TCU控制的，那么只要TCU工作正常，互锁阀就会一直得电。
B
A.正确
B.错误
1037.司机台上的空气压缩机强泵开关也是通过网络控制来启动压缩机工作的。
A
A.正确
B.错误
1038.制动安全环路的供电电源来自于主控端头车的QCA柜断路器30Q103。
B
A.正确
B.错误
1039.空气压缩机油位检测的最佳时机是：空气压缩机工作5分钟停机后20分钟内的时间为油位检验时间。
A
A.正确
B.错误
1040.车组上有16个带有弹簧的停放制动气缸。T2车没有停放制动器。
B
A.正确
B.错误
1041.在V3.33的制动软件更新后，CRH5A型车增加了自动撒砂功能，即在检测到制动的车轮有滑行趋势时，自动向轮轨之间实施撒砂动作。
A
A.正确
B.错误
1042.D03截断塞门在没有关断到位时，会造成主控端列车管在安全环路闭合后不能完成充风过程。
A
A.正确
B.错误
1043.常用制动时，列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化。
B
A.正确
B.错误
1044.紧急制动时，拖轴与动轴同时施加空气制动，使全列车闸片抱紧制动盘。
A
A.正确
B.错误
1045.在每个动车上的制动面板有一个限压阀，当这个阀得电动作时，抑制动轴上的空气制动。
B
A.正确
B.错误
1046.列车管的连接：接头的接口件突出车钩连接面约10mm,在连挂时被压到对面车钩的接口件上，保证了结合面的气密性。
B
A.正确
B.错误
1047.CRH5A型动车组空气压缩机采用的是活塞式结构。
B
A.正确
B.错误
1048.充电机断开按钮是SCB,闭合按钮是SAB。
B
A.正确
B.错误
1049.CHR5动车组中五个辅助变流器工作都正常时，除T2车MT3箱KL1、KL2、KL3、KL4接触器吸合外，其它中压箱的所有接触器都不闭合。
A
A.正确
B.错误
1050.蓄电池MRX230x20x2配有4个温度传感器(PT100)和接头。温度传感器用螺钉安装在带钻孔的刚性连接条上。
B
A.正确
B.错误
1051.15kW蓄电池充电机的任务是将400VAC,50Hz三相供电电压（由辅助变流器产生）转换为24V直流连续额定电压。
A
A.正确
B.错误
1052.空调温度调节S2选择开关只有在S1开关至自动位时才有效。
A
A.正确
B.错误
1053.空调系统的控制电源为DC24V，主电路为AC220V。
B
A.正确
B.错误
1054.空调机组在紧急通风时，新风阀门不打开。
B
A.正确
B.错误
1055.CRH5A型动车组空调系统的应急通风没有集中控制，只能是单车进行控制。
B
A.正确
B.错误
1056.压缩机是吸入高温高压气体，经压缩后排出低温低压气体。
B
A.正确
B.错误
1057.按下应急逆变器启动按钮，需要保持10S。
B
A.正确
B.错误
1058.当受电弓不能升起时，随车机械师检查3车、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于隔离位。
A
A.正确
B.错误
1059.CRH5A型动车组换端保持操作时，操纵台上的所有开关应归到零位。
B
A.正确
B.错误
1060.CRH5A型动车组在切除3车主断时应断开QEL柜内的27Q18，切除6车主断时应断开QEL柜内的27Q19空气开关
A
A.正确
B.错误
1061.CRH5A型动车组受电弓正常升起时，QEL柜内的27K01、27K02、27K06是吸合的，27K05是断开的
A
A.正确
B.错误
1062.CRH5A型动车组进行一级修作业时，升弓压力应调整到3.5bar
B
A.正确
B.错误
1063.牵引/辅助变流器中的KAUX在主断未闭合情况下是闭合的
A
A.正确
B.错误
1064.CRH5A型动车组制动系统中的互锁阀是由牵引系统中的TCU控制的，那么只要TCU工作正常，互锁阀就会一直得电。
B
A.正确
B.错误
1065.牵引辅助变流器的散热风扇只有一种速度模式
B
A.正确
B.错误
1066.在1个牵引变压器故障的情况下，2个变流器没有被供电而其它3个可以按照基于它们重要优先性基础上MV负载的选择策略来为列车的所有MV负载供电。
A
A.正确
B.错误
1067.牵引逆变器模块主要任务是把中间直流环节3600V直流电变换成交流电，并对输出交流电进行变频变压调节。
B
A.正确
B.错误
1068.高压箱安装在3车和6车下，包括电子元件、机电设备以及传感器，其功能是管理高压电路，每个高压箱给一个变流器供电。
B
A.正确
B.错误
1069.电流传感器TAP1用来检测流经牵引变压器初级绕组输入的电流水平。
B
A.正确
B.错误
1070.在非主控端司机台上，按下主断分按钮，主断路器会断开。
A
A.正确
B.错误
1071.MVB-C总线连接的主要设备有：列车舒适性总线，微处理单元，空调，外门，信号增强器、LT监视器等。
A
A.正确
B.错误
1072.当受电弓不能升起时，随车机械师检查3、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于打开位。
B
A.正确
B.错误
1073.变压器切除时，如变压器油温不高，随车机械师可将牵引变压器切除车辆QEL柜内的CLTA和CLTB的供电空开20Q02和20Q03断开10秒后重新闭合，并通知司机。
B
A.正确
B.错误
1074.四象限脉冲整流器PMCF工作在整流状态，将电网的直流电能转换为稳定的直流电。
B
A.正确
B.错误
1075.主断第二级回路：由变压器和ACU保护切断;每个旁路保护在零部件触发的时候被隔离，以便于回路重新通电并且DJ被重新允许闭合。这个级别上的干涉仅打开受影响车上的DJ。
B
A.正确
B.错误
1076.受电弓阀板组成：止回阀、截断塞门、滤尘器、压力传感器、限压阀、电磁阀、测试口。
A
A.正确
B.错误
1077.MPU作为列车总线和车辆总线之间的协议转换器。
B
A.正确
B.错误
1078.在1个牵引变压器故障的情况下，2个变流器没有被供电而其它3个可以按照基于它们重要优先性基础上MV负载的选择策略来为列车的所有MV负载供电。
A
A.正确
B.错误
1079.牵引电机是三相交流异步鼠笼式电动机，采用自然风冷形式。
B
A.正确
B.错误
1080.碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用，使受电弓降落，保护弓网不受损害。
B
A.正确
B.错误
1081.线路电流传感器英文缩写为TAL，线路电压传感器的英文缩写为TPM。
A
A.正确
B.错误
1082.200km/h动车组在运行中经过分相区时，不需要强制断开DJ主断。
B
A.正确
B.错误
1083.牵引变压器降压后的交流电输入牵引变流器，逆变成频率恒定，电压可控的三相交流电，输送给牵引电机牵引整个列车。
B
A.正确
B.错误
1084.200km/h动车组网络系统中的MVB总线是由4芯双绞线组成。
A
A.正确
B.错误
1085.牵引变压器由2个油泵、2个油流计、2个电动风机、4个测温探头、1个压力传感器、4个油位传感器、1个油温模拟指示器组成。
B
A.正确
B.错误
1086.200km/h动车组网络系统中，由MVB-B总线连接的主要设备由BCU；TCU；ACU；RIOM-LQ；RIOM-CAB；CLT；REP；MPU-LT组成。
A
A.正确
B.错误
1087.牵引子系统还包括一个“TCU”单元(牵引系统本地控制)，该单元是放置在每个高压箱内中的一个冗余设备，完成对高压系统的监控、诊断和保护。
B
A.正确
B.错误
1088.牵引子系统还包括一个“TCU”单元(牵引系统本地控制)，该单元是放置在每个高压箱内中的一个冗余设备，完成对高压系统的监控、诊断和保护。
B
A.正确
B.错误
1089.CRH5A型动车组制动电阻器安装在每节车的车顶。
B
A.正确
B.错误
1090.检查CRH5A型动车组客室空调机组时应用手拨动冷凝风机扇叶无异音、无抗磨、卡滞，扇叶安装牢固，固定螺栓无丢失，防松标记清晰无错位。
A
A.正确
B.错误
1091.检查受电弓软铜编织线时确认完整，连接无松动、无磨损，编导线安装紧固，断股不得超过10%。
A
A.正确
B.错误
1092..CRH5A型动车组空气弹簧一级修检修限度深度≤1mm，长度≤25mm。（
B
A.正确
B.错误
1093.检查反作用拉杆安全板开口销无折断丢失，开口销开口角度大于120°，并卷起180°。
A
A.正确
B.错误
1094.检查万向轴配重块时，配重块数量应与轴身标记数量一致。
A
A.正确
B.错误
1095.CRH5A型动车组水箱清洁液液位高度不低于1/3。
B
A.正确
B.错误
1096.CRH5A型动车组齿轮箱注油口油位尺力矩为80N.m。油位尺座力矩为150N.m
A
A.正确
B.错误
1097.在对万向轴十字单元包注油时，如果注油嘴帽损坏或丢失，需要更换注油嘴，若注油嘴损坏或丢失则需更换万向轴。
A
A.正确
B.错误
1098.用手电筒通过空气干燥器过滤器上的观察窗检查硅胶颜色。当有超过一半的硅胶变为无色或绿色，则应对硅胶进行再生或更换硅胶。
A
A.正确
B.错误
1099.通过视窗检查牵引变压器油位油位检查在油泵停机30分钟后进行。测量温度在油泵停机10分钟后进行
A
A.正确
B.错误
1100.用手电筒检查电缆组件外观是否有明显的碳化或发白的放电痕迹，如果出现应更换T型靴套。
A
A.正确
B.错误
1101.检查牵引变流器冷却剂液位必须在上刻线（90mm）和下刻线（140mm）之间，以液位指示仪的3/4处为最佳。如果冷却剂液位低于下刻线应进行冷却剂加注。
A
A.正确
B.错误
1102.压缩机油位检查在停止运转后5分钟到20分钟为压缩机油位最佳检查时间。
A
A.正确
B.错误
1103.压缩机油位由于油面波动而略微超过量油尺的最高油位刻线（10mm以内）是允许
A
A.正确
B.错误
1104.D03阀垂直位为隔离位。
B
A.正确
B.错误
1105.在进行N02阀测试时，截断N02阀（手柄偏右45°），排风停止。恢复N02阀，继续排风。
A
A.正确
B.错误
1106.牵引/制动手柄有6个位分别是最大牵引位最小牵引位0位中立位最小制动位最大制动位紧急制动位。
A
A.正确
B.错误
1107.常用制动指示器透明玻璃上的颜色“绿色”为缓解状态，停放制动指示器透明玻璃上的颜色“红色”为制动状态。
A
A.正确
B.错误
1108.用手托起闸片，检查锁闩是否存在沟状磨耗，如果存在，将闸片拆下，使用深度计对磨耗深度进行测量，磨耗深度超过1.5mm的进行更换，未超过1.5mm的下次检修时根据磨耗深度情况进行处理。
A
A.正确
B.错误
1109.双针压力表D11(红：动轴制动缸黄：拖轴制动缸)。
A
A.正确
B.错误
1110.制动闸片到制动盘的间距（两侧之和）为2～4mm。
A
A.正确
B.错误
1111.双针压力表D06(红：均衡风缸黄：列车管)
A
A.正确
B.错误
1112.轮毂的外包层和法兰凸缘处不允许有任何裂纹。
A
A.正确
B.错误
1113.制动盘摩擦环及轮毂的各个位置上不允许出现从内径贯穿到外径以及贯穿到散热通道的贯穿裂纹。
A
A.正确
B.错误
1114.接地碳刷厚度小于34mm时，更换碳刷。
A
A.正确
B.错误
1115.轴端盖安装螺栓，累计第四次拆卸作业时全部更换为新品。临修作业时轴端盖安装螺栓每次更换新品。
A
A.正确
B.错误
1116.对压缩机油位检查是，低于最低刻度线要补油，高于最高刻度线要排油。
B
A.正确
B.错误
1117.齿轮箱油位应位于油位尺的最高油位与最低油位刻度线之间。
A
A.正确
B.错误
1118.加装油位镜的动车组，在进行油位检查要使用白棉布清洁检查油位视窗。
A
A.正确
B.错误
1119.最高油位对应齿轮箱油箱的容量为11升。
A
A.正确
B.错误
1120.每次检查完油位时，需更换油位尺新品密封垫圈。
A
A.正确
B.错误
1121.涂打油位尺防松标记在油标尺、油标尺座及箱体上垂直方向涂打防松标记。
A
A.正确
B.错误
1122.在进行空压机油位检查时，要断开作业所在车QEL柜的32Q01空开。
A
A.正确
B.错误
1123.进行空压机油位检查后不需更换量油尺上的密封铝垫。
B
A.正确
B.错误
1124.逆时针（仰视）可以打开精细滤油器的手动泄放阀。
A
A.正确
B.错误
1125.如果空气过滤器滤芯上有太多油，不必查明原因，需正常现象。
B
A.正确
B.错误
1126.可以用白棉布喷上异丙醇进行T型头外部清洁。
A
A.正确
B.错误
1127.使用高压清洗机对冷却器进行清洁，清洗喷头的方向必须与冷却器翅片平行。
A
A.正确
B.错误
1128.使用水管清洗冷却器，要求在最小100mm的距离处以直角向冷却设备表面喷水。
A
A.正确
B.错误
1129.检查转向架下方部件之前，确保停放制动器处于施加状态。
A
A.正确
B.错误
1130.若注油后有某点不能溢出油脂，需要移动动车组改变万向轴十字单元包角度，再次持续充注润滑脂直至新油脂溢出。若再次注油后仍没有油脂溢出，说明密封结构出现问题，应更换此万向轴。
A
A.正确
B.错误
1131.应定期从受电弓压缩空气过滤器上擦去冷凝水。确保水不会大量积聚。
A
A.正确
B.错误
1132.安装受电弓阀板过滤器壳体，顺时针或逆时针旋转，直到过滤器法兰的标记与过滤器壳体上的标记一致，确保锁定装置咬合。
A
A.正确
B.错误
1133.在电器柜检查和清洁时，检查过程中身体各部位及所持物品严禁触碰裸露的电气部件，以免意外供电造成触电损伤。
A
A.正确
B.错误
1134.齿轮箱换油时，检查排油堵的磁铁上是否吸附有金属碎片（研磨的细微粉末是允许的）。
A
A.正确
B.错误
1135.齿轮箱拍排油堵力矩值为260N.m。
A
A.正确
B.错误
1136.齿轮箱排油堵止挡螺栓力矩值为40N.m。
A
A.正确
B.错误
1137.将10A01X9拔下。将万用表调到直流电压档，分别测量10A01X9的8针和30针对“地”电压应为“0”。
A
A.正确
B.错误
1138.制动试验单组动车组在两端司机室均需进行；重联动车组重联端试验取消。
A
A.正确
B.错误
1139.牵引变流器油位传感器，用万用表（蜂鸣器）挡，按照电气接线图分别测量1与2，3与4，5与6三组触点的接通状态。正常状态均为接通。
A
A.正确
B.错误
1140.拆卸闸片时，为避免锁簧的损坏，应将闸片提起足够的距离，不得阻碍锁簧的开启。
A
A.正确
B.错误
1141.制动电阻器在12478车。
A
A.正确
B.错误
1142.1、2号位到供电处办理登顶登记手续，领取登顶门禁卡，戴好安全带。做到本人登记，一人一卡。
A
A.正确
B.错误
1143.受电弓润滑时，使用润滑油枪向导杆旋转头和升弓装置的注油嘴压入润滑脂。
A
A.正确
B.错误
1144.受电弓润滑时，需用吸油纸将溢出的多余油脂擦拭干净。
A
A.正确
B.错误
1145.撒砂加热器功能测试需在确认接触网已供高压、受电弓已升弓供电，施加停放制动,作业防护牌已挂条件下作业。
A
A.正确
B.错误
1146.使用钢板尺测量喷嘴距轨面高度在80至90mm。
A
A.正确
B.错误
1147.检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂深度≤1mm、长度不超过30mm。
A
A.正确
B.错误
1148.开门按钮在V<5km/h的速度的时候激活。
A
A.正确
B.错误
1149.列车过隧道时，GPS信息也会暂时消失，当列车离开隧道后，需重新启动主机恢复GPS信息。
B
A.正确
B.错误
1150.便器的冲洗过程分为6个步骤：等待运行、冲洗便器、抽空中转污物箱、清空便器、便器供水、排空中转污物箱。
A
A.正确
B.错误
1151.CRH5型重联动车组根据需要可以在任意车的PMU上进行ACU重载操作
B
A.正确
B.错误
1152.单编组动车组，当PIS系统出现某车ACU状态离线时，可在PMU上进行重载操作
A
A.正确
B.错误
1153.CRH5型动车组内门在按钮释放15秒之后车门将自动关闭。车门运动总是由控制单元组件通过操作步进电机进行控制。
B
A.正确
B.错误
1154.一等车座椅靠背倾斜度在0度到24.5度之间连续可调，手动控制调整位置，调节按钮设在座椅扶手侧面。
B
A.正确
B.错误
1155.后视系统当列车速度达到5公里/小时时自动关闭。
B
A.正确
B.错误
1156.CRH5型动车组卫生间便器每次冲水需要0.5升。
A
A.正确
B.错误
1157.动车组的侧门采用高速车单开式塞拉门，在“打开”位置，门的净开度为800mm。为方便乘客上下车，所有登车门都配有活动式脚蹬并安装有可人工操作自动伸缩的折叠式踏板。乘客可以分别从高度500mm及高度为1250mm的站台上车。
A
A.正确
B.错误
1158.使用关闭按钮，可以在开门延迟时间结束之前使用关闭按钮关闭门。
A
A.正确
B.错误
1159.通过司机台关门按钮执行关门过程后，乘客开门按钮还可以继续使用。
B
A.正确
B.错误
1160.当TPB车上货门的所有锁都处于锁闭位时，只有绿色指示灯点亮。
A
A.正确
B.错误
1161.外门系统中，当其他车门都锁闭，仅有MC2车3门处于隔离状态时，主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。
A
A.正确
B.错误
1162.CRH5动车组客室共设置三种车窗，均为全密封固定车窗，按其大小及用途可分为普通车窗、应急车窗及小车窗。全列车设置有99个普通车窗，32个应急车窗及17个小车窗，共计148个车窗。
A
A.正确
B.错误
1163.用卫生间控制板反冲按钮疏通集便时，按压时间越长反冲力越小。
B
A.正确
B.错误
1164.每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。
B
A.正确
B.错误
1165.每个单开式电动塞拉门，台阶和自动脚踏板是由控制单元或者局部门控单元控制的。
A
A.正确
B.错误
1166.门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令，主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。
A
A.正确
B.错误
1167.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速120km/h运行。
B
A.正确
B.错误