1.电缆环阻测试可使用的仪表是()。 A A.M14(35)指针式万用表 B.定压仪 C.CD96-3Z移频在线测试记录表 D.兆欧表 2.电缆径路图中:196-48(6)<20>的表中,196表示()。 A A.电缆长度 B.电缆总芯数 C.备用芯线数 D.电缆编号 3.电缆埋设深度,区间不小于()。 C A.800mm B.1000mm C.1200mm D.1500mm 4.电缆配线的编号原则是()。 D A.上行咽喉单号,下行咽喉双号,先编干线,再编支线,依次编到末端 B.上行咽喉双号,下行咽喉单号,先编支线,再编干线,依次编到末端 C.上行咽喉单号,下行咽喉双号,先编支线,再编干线,依次编到始端 D.上行咽喉双号,下行咽喉单号,先编干线,再编支线,依次编到末端 5.信号电缆应满足500M以下电缆不宜接续,()m以下不得接续的要求。 B A.200 B.300 C.400 D.250 6.电缆全程对地绝缘电阻≥()MΩ(包括备用贯通电缆)。 B A.0.1 B.1 C.10 D.100 7.贯通地线距电缆(槽)底部一般不得小于()mm,与电缆电缆、贯通地线必须交叉时应采取物理隔离措施。 D A.100 B.700 C.500 D.300 8.凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以()的箭头符号标记。 B A.向下 B.向上 C.向左 D.向右 9.轨道复示继电器的表示符号为()。 C A.GJ B.FGJ C.GJF D.DGJ 10.用万用表测量电流时应将测棒与电路()。 D A.断开 B.闭合 C.并联 D.串联 11.电气化区段的电缆金属护套应设()。 C A.防雷地线 B.安全地线 C.屏蔽地线 D.中心电线 12.贯通地线的接地电阻不应大于()Ω。 B A.0.1 B.1 C.4 D.10 13.环形接地装置由()和垂直接地体组成,并应环绕建筑物外墙闭合成环。 A A.水平接地体 B.垂直接地体 C.横向接地体 D.纵向接地体 14.微电子设备需要时可设置()。 D A.防雷地线 B.安全地线 C.屏蔽地线 D.逻辑地线 15.ZPW-2000A移频轨道电路,低频14.7Hz是()码。 C A.U B.UU C.U2 D.LU 16.信号机械室内的组合架(柜)、计算机联锁机柜、电源屏、控制台、以及电气化区段的继电器箱、信号机梯子等应设()。 B A.防雷地线 B.安全地线 C.屏蔽地线 D.中心电线 17.信号设备的防雷装置应设()。 A A.防雷地线 B.安全地线 C.屏蔽地线 D.中心电线 18.综合接地装置(建筑物接地体、贯通地线、地网、其他共用接地体等),其接地电阻应<()Ω。 B A.0.1 B.1 C.10 D.100 19.A/D转换是的中文含义()。 A A.模拟数字转换 B.数字模拟转换 C.滤波器转换 D.傅里叶转换 20.横向连接线应采用截面积不小于()mm²带绝缘防护外套铜线。 B A.50 B.70 C.100 D.90 21.安全型继电器型号中大写字母Q表示的含义是()。 B A.中接点 B.前接点 C.后接点 D.动接点 22.以下()不属于敌对进路。 B A.同一到发线上对向的列车进路 B.同一到发线上对向的调车进路 C.同一到发线上对向的列车进路与调车进路 D.同一咽喉区对向重迭的调车进路 23.ZPW2000A室外更换双体防护盒需进行区段核对、残压测试、()。 A A.入口电流测试 B.主备转换 C.N+1试验 D.信号机显示核对 24.编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。 A A.集中联锁 B.非集中联锁 C.发车集中联锁 D.调车区集中联锁 25.防止联锁失效的重点不包括下列()。 C A.电源对地电流超标 B.联锁试验不彻底 C.不填写联锁试验表 D.电缆绝缘不良造成混线 26.仿真试验时,联锁进路表以外的变通进路能排列出多条,应按以下方式处理()。 D A.全部试验 B.抽试部分变通进路试验 C.都不试验 D.要求厂家联系设计补充联锁进路表或删除联锁进路表以外的进路 27.各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离,不得影响设备的正常使用,未经批准,不得随意借用()。 A A.联锁条件 B.变压器 C.继电器接点 D.道岔表示 28.计算机联锁道岔无表示时,允许办理引导总锁闭,此时切断本咽喉的()。 A A.道岔启动电路电源 B.道岔表示电路电源 C.信号机点灯电源 D.控制台表示 29.进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。 D A.调车 B.列车 C.终端 D.始端 30.进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是()。 C A.松开引导按钮YA后YXJ↓ B.办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓ C.车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓ D.车完全进入股道后YXJ↓ 31.进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 C A.区段锁闭 B.故障锁闭 C.进路锁闭 D.引导总锁闭 32.进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。 C A.2‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰ 33.联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为()。 A A.继电联锁和计算机联锁 B.继电联锁和臂板电锁器联锁 C.计算机联锁和色灯电锁器联锁 D.臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁 34.联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行()的联锁试验,必须在垂直天窗内进行。 B A.侧线 B.正线 C.专用线 D.货物线 35.联锁图表由()两部分组成。 B A.电路图、联锁表 B.信号平面布置图、联锁表 C.控制台盘面图、电路图 D.信号平面布置图、控制台盘面图 36.列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为()min;其他进路人工解锁延时()s。 B A.1、3 B.3、30 C.2、30 D.30、3 37.排一条发车进路需按压()个按钮。 C A.1 B.2 C.2至3 D.4 38.铁路信号维护规则中对电务人员必须执行的作业纪律有严格规定要求,下列描述中,不正确的是()。 B A.严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备 B.严禁在轨道电路上拉临时线沟通轨道电路造成死区间,但允许用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障 C.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电器接点 D.严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示 39.往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要()自动解锁。 D A.立即 B.延迟3s C.延迟30s D.延迟3min 40.微机联锁信号开放后,信号机点灯正常,但采集不到信号已开放,此时()。 D A.信号继续正常开放 B.信号机灭灯 C.信号机显示正常 D.稍后信号关闭 41.未经规定程序审批,不准进行信号电路和联锁软件()。 B A.管理 B.修改 C.调看 D.回放 42.信号的基本联锁关系是()。 A A.进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放 B.轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好 C.进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立 D.进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好 43.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经铁路局(公司)()。 C A.口头同意 B.电话同意 C.批准 D.联系 44.有3个出站方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向()线路发车。 B A.左边 B.中间 C.右边 D.任意 45.在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加()符号。 B A.{} B.[] C.() D.〈〉 46.在联锁表道岔栏填写的[(5/7)]表示()。 B A.5/7号道岔带动到反位 B.5/7号道岔防护在反位 C.5/7号道岔带动到定位 D.5/7号道岔防护在定位 47.在联锁表道岔栏中填写符号(),表示将10号道岔带动到定位。 A A.{10} B.[10] C.(10) D.{(10)} 48.在四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机最多有()显示。 D A.4 B.5 C.6 D.7 49.只有()的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。 A A.单置调车信号机 B.并置调车信号机 C.差置调车信号机 D.通过信号机 50.铁路施工等级分为()级。 C A.一 B.二 C.三 D.四 51.距既有线线路中心()范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。 B A.15m B.30m C.50m D.60m 52.熔断器容量应符合规定,无具体规定的情况下,其容量应为最大负载电流的()倍。 B A.1~1.5 B.1.5~2 C.2~2.5 D.1~2 53.组合架零层配线中,每个组合架零层能安放()端子板。 C A.11块 B.12块 C.13块 D.14块 54.信号集中监测系统电缆绝缘测试电压为()。 D A.220V B.380V C.460V D.500V 55.在信号集中监测系统人工测试()项目时必须在“天窗”点内进行。 A A.漏流 B.绝缘 C.灯压测试 D.电源相序 56.方向电缆盒端子的编号,面对信号楼以“()”位置为1号,顺时针方向依次编号。 A A.1点 B.2点 C.3点 D.9点 57.矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是()。 B A.蓝白 B.白蓝 C.红白 D.白红 58.高柱出站、高柱进路信号机显示距离不得小于()米。 C A.200 B.400 C.800 D.1000 59.高柱水泥信号机柱的埋设深度为机柱长的20%,但不得大于()。 C A.1.7m B.1.9m C.2m D.2.1m 60.进站、通过信号机显示距离不得小于()米。 D A.200 B.400 C.800 D.1000 61.进站.接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。 C A.6 B.8 C.1 D.12 62.进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灭灯时该信号机不得开放。 A A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.白灯 63.进站信号机的点灯电路至少需要()芯电缆。 D A.5 B.6 C.7 D.8 64.进站信号机有5个灯,其灯位由上而下是()。 A A.黄绿红黄白 B.红绿红黄白 C.绿黄红黄白 D.红黄白绿黄 65.列车信号机灯泡端电压为()。 C A.额定值 B.12V C.额定值的85%~95% D.额定值的95%以上 66.上行进站信号机的符号为()。 B A.X B.S C.XI D.SI 67.受地形、地物影响视线的地方,进站、通过、预告显示距离最坏条件下,不得小于()米。 A A.200 B.400 C.800 D.1000 68.双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。 C A.表示灯 B.表示器 C.进路表示器 D.进路表示灯 69.水泥信号机柱的埋设深度为柱长的()%。 A A.20 B.25 C.30 D.50 70.调车、复示信号机显示距离不得小于()米。 A A.200 B.400 C.800 D.1000 71.调车信号机灯泡端电压为()。 C A.额定值 B.12V C.额定值的75%~95% D.额定值的95%以上 72.高柱信号机(预告除外)名称应在机柱正面、距钢轨顶面()。 D A.500mm B.1000mm C.1500mm D.2000mm 73.信号机各种基础或支持物无影响强度的裂纹,安装稳固,其倾斜限度不得超过()。 A A.10mm B.25mm C.36mm D.45mm 74.信号装置一般分为信号机和信号()两类。 B A.指示器 B.表示器 C.预告标 D.我是路路通派来打酱油的 75.预告、驼峰、驼峰辅助信号机显示距离不得小于()米。 B A.200 B.400 C.800 D.1000 76.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设()信号。 B A.遮断 B.容许 C.调车 D.预告 77.信号机距轨面距离1200mm,距邻近正线、通行超限货物列车站线限界标准为()mm。 A A.2440 B.2150 C.1875 D.2200 78.遮断信号机距防护地点应不小于()米。 D A.200 B.400 C.800 D.50 79.自动闭塞设备中,当任一元件发生故障或钢轨绝缘破损时,均不得出现()。 A A.升级显示 B.红灯显示 C.绿色显示 D.无灯显示 80.在信号集中监测系统中,列车信号主灯丝断丝属于()。 C A.不报警 B.一级报警 C.二级报警 D.三级报警 81.信号集中监测熔丝报警可以()。 B A.定位到某一架的某一层 B.定位到某一架 C.定位到某一架的某一层的某个熔丝 D.证明本站有熔丝断丝 82.TDCS系统的协议转换器设备的RX灯不亮说明()。 A A.接收不到数据 B.发送不出数据 C.同轴缆断线 D.通信通道故障 83.信号电缆按护套类型分为()。 ABC A.塑料护套电缆 B.综合护套电缆 C.铝护套电缆 D.铜护套电缆 84.信号电缆敷设应符合的要求()。 ABCD A.电缆埋设深度一般不少于700MM,石质地带埋深应不小于500MM B.电缆径路应选择地形平坦和土质良好地带 C.电缆径路应避开酸碱盐聚积和可能发生大量坍塌危险地带 D.电缆径路应避开道岔尖轨、辙岔芯、钢轨接头、接触网塔杆基础等地 85.继电器联锁信号设备应装设的地线有()。 ABD A.安全地线 B.屏蔽地线 C.逻辑地线 D.防雷地线 86.集中联锁设备应保证()。 ABD A.进路建立后,进路上道岔不可能转换 B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换 C.能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁 D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,关闭防护该进路的信号机 87.继电器联锁的解锁电路可以完成()。 ABCD A.正常解锁 B.取消解锁 C.人工解锁 D.调车中途返回解锁 88.开放信号的三项基本条件是()。 ABC A.进路空闲 B.道岔位置正确 C.敌对进路未建立 D.列车接近 89.进路始端按钮的作用是()。 ABCD A.排列进路 B.重复开放信号 C.取消进路 D.人工解锁进路 90.当()时,防护该进路的信号机不能开放。 ACD A.进路上有关道岔开通位置不正确 B.道岔尖轨与基本规、心轨与翼轨有2mm及其以上间隙 C.敌对进路未解锁 D.照查条件不符 91.开放()信号机时,应不间断的检查其主体信号机在开放状态。 BCD A.进站信号机 B.预告信号机 C.接近信号机 D.复示信号机 92.信号机开放后,以下哪几种场景()会出现。 AD A.与该进路有关的道岔应被锁闭 B.与该进路有关的道岔可不锁闭 C.其敌对信号机可以开放 D.其敌对信号机不得开放 93.以下()说明是正确的。 ABC A.使用中的设备不准随意关机、扳动开关、按压按钮、拉拔配线 B.严禁带电插拔机器内部的各种电路板及器件 C.严禁运行与系统无关的软件,防止计算机病毒的干扰 D.对于集中监测主机可以使用个人U盘进行数据存储 94.正确启动计算机有()。 ACD A.按操作程序正常退出后,再重新开机 B.直接拔电源 C.热启动,同时按下Ctrl+Alt+Del三个键 D.冷启动,按工业控制计算机背面开关按钮ON/OFF 95.TDCS系统车站子系统主要设备包括()。 ABCD A.车站分机 B.车务终端 C.网络设备 D.防雷设备 96.以下4架区间信号机的正线限界数据,()mm是达标的。 CD A.2350 B.2400 C.2450 D.2500 97.防止联锁失效的重点应注意:()。 ABCD A.防止道岔配线错误,造成道岔错误表示 B.防止挤切销非正常切断,造成道岔分离 C.防止轨道电路分路不良,失去有车检查功能 D.克服信号电缆绝缘不良,因混线造成联锁失效 98.以下4架进站信号机的显示距离,达标的有()米。 CD A.800 B.900 C.1000 D.D.1100 99.发现色灯信号机灯泡有()等任一情况时不准使用。 ABCD A.主、副灯丝同时点亮或其中一根灯丝断丝 B.灯泡漏气、冒白烟 C.内部变黑 D.灯口歪斜、活动或焊口假焊 100.各种()电路等必须与联锁电路安全隔离,不得影响设备的正常使用。 ABCD A.监测 B.监控 C.采样 D.报警 101.自动闭塞、调度集中、列车调度指挥系统、集中联锁、()、列车运行控制系统、机车信号测试环线设备均属一级负荷,应有两路独立电源供电,保证不间断供电。 BCD A.道岔融雪设备 B.驼峰信号 C.调车区集中联锁 D.道口信号设备 102.各种信号设备的机械活动部分应(),并起到应有的作用。 ABCD A.动作灵活 B.互不卡阻 C.旷动量不超限 D.弹簧弹力要适当 103.各种信号设备()等,应保持清洁、油润(用铅粉作润滑者除外)、无锈。 ABCD A.轴孔 B.销子孔 C.摩擦滑动面 D.调整用螺扣 104.各种信号设备的电气接点须()。 ABCD A.清洁 B.压力适当 C.接触良好 D.接点片磨耗不得超过厚度的1/2 105.各种表示灯或光带,应()。 ABCD A.表示正确 B.亮度适当 C.易于辨别 D.互不窜光 106.各种箱类、盒类、机构、表示盘以及控制台等设备,无裂纹,门、盖严密,孔堵塞(含未使用的电缆、引线孔),盘根作用良好(),不进雨、雪,不积水,内部清洁。 ABCD A.防尘 B.防潮 C.通风 D.防动物寄生 107.信号机械室(计算机机房)、电源室、中继站以及设备应具有良好的密封、防火、防尘、防水、()等措施。 ABCD A.系统防雷 B.防静电 C.防鼠害 D.防虫害 108.()信号机,在正常情况下的显示距离不得小于1000m。 ABCD A.进站 B.通过 C.接近 D.遮断 109.()信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。 CD A.进站 B.通过 C.高柱出站 D.高柱进路 110.()信号机,在正常情况下的显示距离不得小于400m。 BCD A.接近 B.预告 C.驼峰 D.驼峰辅助 111.()、矮型通过、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得小于200m。 ABCD A.调车 B.矮型进站 C.矮型出站 D.矮型进路 112.在地形、地物影响视线的地方,()、预告信号机的显示距离,在最坏条件下,不得小于200m。 ABCD A.进站 B.通过 C.接近 D.遮断 113.()等应设在列车运行方向左侧。 BCD A.轨道电路调谐区标志 B.四显示机车信号接通标 C.四显示机车信号断开标 D.级间转换标 114.道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的(),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。 ABCD A.翘头 B.拱曲 C.侧弯 D.肥边和反弹 115.滑床板应无影响道岔转换的脱焊、()等。 ABCD A.断裂 B.塌陷 C.凹槽 D.倾斜 116.()信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。 ACD A.进站 B.出站 C.有通过列车的正线出站 D.有通过列车的正线进路 117.联锁道岔受(),在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。 ABC A.进路锁闭 B.区段锁闭 C.人工锁闭 D.人工加锁 118.列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。 AC A.接车进路 B.发车进路 C.有通过列车的正线发车进路 D.调车进路 119.集中联锁表示道岔解锁、()、进路解锁、敌对照查等涉及行车安全的信息应使用继电器的前接点。 ABCD A.道岔转换 B.道岔位置 C.区段空闲 D.信号开放 120.计算机联锁系统可采用()等方式。 ABC A.双机热备 B.三取二容错 C.二乘二取二冗余 D.双机并用 121.计算机联锁的电务维护设备,应能随时监测设备的(),信息记录保存时间不少于48h。 ABCD A.运行状态 B.记录操作信息 C.设备状态信息 D.自诊断信息 122.TDCS、CTC系统应具有()等功能。 ABCD A.自检 B.诊断 C.报警 D.存储再现 123.继电器的外罩须(),外罩应采用阻燃材料。 ABCD A.完整 B.清洁、明亮 C.封闭良好 D.封印完整 124.信号干线电缆,其金属护套和钢带互相间必须逐一顺次焊(拧)接起来,并在()等电缆始或终端处接向屏蔽地线。 ABCD A.区间信号机 B.区间分割点 C.车站两端 D.车站值班员室(或信号楼) 125.()不得直接与设有轨道电路的钢轨相连接,也不应接至扼流变压器中心点。 ABC A.高柱信号机的安全地线 B.接触网的塔杆地线 C.桥梁等建筑物的地线 D.吸上线 126.信号机械室未设置地网的,集中监测系统应设置设备(),两种地线的间隔距离应在20m以上。 AB A.保护接地系统 B.防雷接地系统 C.安全地线 D.屏蔽地线 127.信号集中监测系统对外电网综合质量监测内容:外电网输入相电压、线电压、()。 ABCD A.电流 B.频率 C.相位角 D.功率 128.信号集中监测系统对电源屏25HZ电源监测内容:()。 ACD A.输出电压 B.输出电流 C.频率 D.相位角 129.信号集中监测系统对交流转辙机监测内容:道岔转换过程中转辙机()。 ABCD A.动作电流 B.功率 C.动作时间 D.转换方向 130.集中监测开关量监测是对信号设备的()等开关量变化进行实时监测。 ABCD A.按钮状态 B.控制台表示状态 C.关键继电器状态 D.区间轨道及信号机运用状态 131.信号设备雷电电磁脉冲防护应根据防护需要,采取(),安装防雷元器件(浪涌保护器、防雷变压器等)等措施进行综合防护(简称综合防雷)。 ABCD A.等电位连接 B.屏蔽 C.接地 D.合理布线 132.信号设备雷电电磁脉冲防护应按照分区、分级、分设备防护原则,采用()防护方式,合理选用防雷元器件。 ABC A.纵向 B.横向 C.纵横向 D.综合防雷 133.进入雷电综合防护的机房,严禁同时直接接触()与信号设备。需要接触信号设备时,必须采取穿绝缘鞋或在地面铺垫绝缘胶垫等措施。 ABCD A.墙体 B.屏蔽层 C.金属门窗 D.水暖管线 134.()必须分开敷设。 ABC A.电源线与信号线 B.高频线与低频线 C.进线与出线 D.电缆线与软线 135.信号机械室内的组合架(柜)、(),以及电气化区段的继电器箱、信号机梯子等应设安全地线。 ABCD A.计算机联锁机柜 B.闭塞设备机柜 C.电源屏 D.控制台 136.电气化区段、()和埋设地线困难地区及微电子设备集中的区段,应设置贯通地线。 ABCD A.繁忙干线 B.铁路枢纽 C.编组场 D.强雷区 137.电缆径路应避开()和承受重压可能发生大量塌陷危险的地带,以及道岔的岔尖、辙岔心、钢轨接头、接触网的杆塔基础等处所。 ABCD A.酸、碱、盐聚集 B.石灰质 C.污水 D.土质松软 138.不同制式类型轨道电路间也存在极性交叉。 B A.正确 B.错误 139.保护区外电缆径路每100m需埋设警示牌。 A A.正确 B.错误 140.穿越铁路、公路、河流两侧设置电缆标、牌。 A A.正确 B.错误 141.电缆穿越障碍物(如大型管路、建筑物、高压电缆灯)应设置电缆牌。 A A.正确 B.错误 142.电缆地下接头处应埋设地下电缆接头标。 A A.正确 B.错误 143.电缆敷设时,避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。 A A.正确 B.错误 144.电缆径路上每50m需埋设电缆标。 A A.正确 B.错误 145.电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是接通的。 B A.正确 B.错误 146.电气化区段主干电缆在信号楼侧成端接地,分支电缆大于300米靠信号楼侧应接地。 A A.正确 B.错误 147.各种箱、盒引入电缆时,应有保护套管级防止电缆下沉措施;封闭处理完好。 A A.正确 B.错误 148.为了提高电缆故障测试仪的灵敏度,在测量电缆故障时可以提高电源电压。 A A.正确 B.错误 149.维修更换电缆时,电缆两端应有2m储备量(设备间实际距离在20m以下时为1m);但信号楼(值班员)内应有5m储备量。 A A.正确 B.错误 150.维修更换电缆时,用高阻兆欧表测试电缆芯线间、每芯线对地的绝缘电阻不小于3000MΩ·km。 A A.正确 B.错误 151.箱、盒配线主、副管的电缆芯线需留足2次做头余量。 A A.正确 B.错误 152.电缆在过桥、涵时,槽道盖板为白色或涂刷不少于5mm宽的白色油漆、并在槽道两端涂2米长黑白相间的斑马纹。 A A.正确 B.错误 153.并联谐振时流过电路的电流最大。 B A.正确 B.错误 154.串联谐振时流过电路的电流最大,相当于短路。 A A.正确 B.错误 155.几个不同阻值的电阻并联,其中阻值大的电流大,阻值小的电流小。 B A.正确 B.错误 156.两个不同阻值的电阻并联,其总电阻值比小电阻的大,比大电阻的小。 B A.正确 B.错误 157.TDCS安全防护地线接地电阻不得大于10Ω。 B A.正确 B.错误 158.电缆单端接地良好,主干电缆在信号楼侧成端接地。 A A.正确 B.错误 159.进出信号机房的信号电缆应进行屏蔽连接,屏蔽层应只在机房界面一端接地,并在引入处设金属护套绝缘。 A A.正确 B.错误 160.目前使用的防雷元件主要有金属陶瓷放电管、氧化锌压敏电阻器、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。 A A.正确 B.错误 161.组合柜(架)接地线必须与柜体连接可靠,连接线不形成环状。 A A.正确 B.错误 162.接地体引接线不得通过箱、盒、架等作为连接导体,引接线的预留部分不得卷绕。 A A.正确 B.错误 163.各种安装螺丝可以不出帽。 B A.正确 B.错误 164.可以用酒精擦洗运用中设备的电气接点。 B A.正确 B.错误 165.集中联锁道岔一经启动,该道岔区段红光带,应立即切断道岔启动电路。 B A.正确 B.错误 166.电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容。 A A.正确 B.错误 167.符号“S3”表示上行3股道出站信号机。 A A.正确 B.错误 168.故障处理,应急抢险时,可不进行联锁试验,但处理人员应确保设备正常使用。 B A.正确 B.错误 169.行车基本闭塞法采用下列三种:自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。 A A.正确 B.错误 170.进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。 A A.正确 B.错误 171.配合工务轨排移放,涉及信号机倒覆的,在施工结束前需对倒覆过的信号机进行灯位及显示核对、进路表示器核对、主付丝转换、断丝告警试验。 A A.正确 B.错误 172.若进站(进路)轨道电路故障而不能开放时,应采用总锁闭引导开放引导信号。 B A.正确 B.错误 173.双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。 A A.正确 B.错误 174.所有联锁试验,必须表格化、规范化,所有简化试验程序及项目的技术违章,均列入电务恶性违章范围,严肃处理。 A A.正确 B.错误 175.通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前,若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。 B A.正确 B.错误 176.同一到发线上对向调车进路不属于敌对进路。 A A.正确 B.错误 177.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 A A.正确 B.错误 178.信号机灯泡更换以后,需进行主付丝转换试验,并保存相关联锁资料。 A A.正确 B.错误 179.信号开放后,不得测试与该进路有关的设备。 A A.正确 B.错误 180.信号因故关闭,当故障恢复时,按压进路始端按钮,即可重新开放信号。 A A.正确 B.错误 181.严禁在信号联锁设备上使用无关软件;严禁与其他网络和非专用计算机相连;严禁使用非专用储存介质进行数据导入导出;严禁未经铁路总公司批准擅自扩大用户范围及接入其他系统。 A A.正确 B.错误 182.站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。 A A.正确 B.错误 183.正线出站信号机红灯灭灯后,出站信号机能正常开放信号。 B A.正确 B.错误 184.正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不允许开放。 A A.正确 B.错误 185.中间站普通站场的调车信号开放后,当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。 B A.正确 B.错误 186.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。 A A.正确 B.错误 187.严禁降低施工等级、擅自扩大施工范围,但可以调整施工作业内容。 B A.正确 B.错误 188.影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,可以申请临时上道完成。 B A.正确 B.错误 189.组合架、分线盘等处不得有多余线、缆,必须两头拆除干净。 A A.正确 B.错误 190.组合架零层电源端子应采用弹垫加双螺帽的防松措施,且有明确的用途标识。 A A.正确 B.错误 191.组合架无端子板安装的空白处应采用堵孔板封闭。 A A.正确 B.错误 192.接口架各类端子紧固,以一垫一线配线,不压套管。 A A.正确 B.错误 193.机械室各类配线无与金属切口、螺杆磨损的可能。 A A.正确 B.错误 194.走线架引入处应采取防鼠封堵理,防火泥、防火包放置妥当,符合防火施工的要求。 A A.正确 B.错误 195.当发生一二级报警时信号集中监测系统将显示独立报警窗口,并记录报警、受理和恢复时间。 A A.正确 B.错误 196.在信号集中监测系统,破封按钮动作记录属于一级报警。 B A.正确 B.错误 197.当办理向侧线的接车进路且信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示红灯和白灯。 B A.正确 B.错误 198.进站信号机显示两个黄灯,是表示列车进入正线停车。 B A.正确 B.错误 199.两个分别为40w和60w的灯泡串联接入电源,经过60w灯泡的电流比经过40w灯泡的电流大。 B A.正确 B.错误 200.区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数。 B A.正确 B.错误 201.色灯信号机灯泡的端子电压,容许信号为10.2~11.4V。 B A.正确 B.错误 202.信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。 B A.正确 B.错误 203.信号机构的光源应正确调整在透镜组的焦点上。 A A.正确 B.错误 204.信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。 A A.正确 B.错误 205.正线接车信号未开放,咽喉区发检测码,股道发默认码。 A A.正确 B.错误 206.自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出发信号机可以再次开放。 B A.正确 B.错误 207.自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应自动关闭。 A A.正确 B.错误 208.万用表量程的选择应尽量使指针偏转到满刻度的2/3左右。 A A.正确 B.错误 209.道岔处于人工封锁时,可以单独操纵,但不可经过该道岔排列进路和被带动。 A A.正确 B.错误 210.信号机及表示器、转辙机等引入线应采用多股软线,中间不得有接头。 A A.正确 B.错误 211.道岔定型组合中,组合侧面06-17、06-18端子为DJZ/DJF电源。 A A.正确 B.错误 212.电务设备故障处理完毕,应进行检查试验,其结果应记入(),履行销记手续。 A A.《行车设备检查登记簿》 B.《行车设备施工登记簿》 C.《设备故障登记簿》 D.《驻站防护员到离岗登记本》 213.施工、检修作业完毕,应进行检查试验,其结果应记入(),履行销记手续。 B A.《行车设备检查登记簿》 B.《行车设备施工登记簿》 C.《设备故障登记簿》 D.《驻站防护员到离岗登记本》 214.施工单位应按()明确施工负责人。 A A.施工等级 B.影响范围 C.施工规模 D.难易程度 215.施工安全协议书由施工单位与()签定,未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。 A A.电务段 B.工程科 C.技术科 D.车间 216.在区间行走时应走()。 B A.道心 B.路肩 C.枕木头 D.钢轨 217.电气化区段作业人员身体和携带物件(如长杆、导线、工具等)与接触网设备带电部分,必须保持()m以上的距离。 B A.1 B.2 C.3 D.4 218.电气化区段作业人员身体和携带物件(如长杆、导线、工具等)与回流线必须有()m以上的距离。 A A.1 B.2 C.3 D.4 219.电气化区段在距离接触网带电部分不足()m的处所作业时,接触网必须停电,由接触网工区安设可靠的临时接地线后,方可开始工作。 B A.1 B.2 C.3 D.4 220.电气化区段信号人员作业时,应按规定使用()的绝缘防护用品。 A A.耐高压 B.耐高温 C.耐高寒 D.耐磨损 221.当发现接触网导线断落时,要远离该处()m以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。 D A.1 B.2 C.5 D.10 222.搬运、拆装重物时,每人负重一般不得超过()kg。 C A.25 B.30 C.50 D.100 223.设备故障升级为铁路交通事故时,按()有关规定办理。 A A.《铁路交通事故调查处理规则》 B.《中华人民共和国铁路法》 C.《中华人民共和国安全生产法》 D.《铁路运输安全保护条例》 224.电务设备受损产生的设备损失费用,由设备受损单位列出明细表,经集团公司审核后,由()承担。 D A.集团公司 B.设备单位 C.受损单位 D.责任单位 225.电务设备、器材在质量保证期内因()发生故障及事故,应根据合同、协议及相关规定,追究供应商(生产厂家)责任并索赔故障及事故损失费用。 A A.产品质量 B.产品使用 C.产品安装 D.产品维护 226.根据《两高司法解释》(法释[2015]22号),发生安全事故造成死亡一人以上三人以下,或者重伤三人以上十人以下的,对相关责任人员,处()年以下有期徒刑或者拘役。 C A.1 B.2 C.3 D.5 227.新建电气化铁路在接触网送电()天前,路局把送电日期用书面通知路内外有关单位,并从此开始视为接触网带电。 C A.5 B.10 C.15 D.30 228.电务部门使用的“两横一纵”临时回流连接线截面积应不小于()mm2的软铜线制成,不得出现断股、散股,一经发现立即停用或报废。 B A.45 B.70 C.90 D.120 229.电气化铁路绝缘防护用品,每()须送相关供电段进行一次绝缘耐压试验。 B A.季度 B.半年 C.一年 D.两年 230.电气化铁路,接触网及其相连接的部件,一般带有()kV的高压。 C A.10 B.15 C.27.5 D.110 231.电气化区段,更换扼流变压器箱、中心连接板、扼流变压器引接线等器件时,应按规定采取相应的安全防护措施,保证(),方可进行作业。 C A.轨道电路畅通 B.设备接地良好 C.牵引电流畅通 D.不出现红光带 232.在距离电气化铁路接触网带电部分不足2米的地方作业时,必须确认()方可进行施工。 B A.接触网无电 B.接触网停电并安设可靠的临时接地线 C.申请接触网停电 D.双人操作 233.禁止从车辆下部或车钩处通过,在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持()m距离。 C A.50 B.10 C.5 D.2 234.如果发现有人触电,不要慌乱,首先及时(),进行抢救。 B A.报警 B.切断电源 C.打急救电话 D.使触电者与电源分离 235.按规定配齐劳动安全防护用品,工区应每()检查一次,发现不良及时进行整修或更换。 A A.月 B.季 C.半年 D.年 236.普速铁路开行动车组或160km/h及以上列车的,线间距不足6.5m下道避车地点距钢轨头部外侧不少于()m。 C A.1 B.2 C.3 D.4 237.电气化铁路区段的电缆金属护套应设()。 C A.防雷地线 B.安全地线 C.屏蔽地线 D.中心电线 238.对带有()V及其以上电压的电务设备进行作业时,一般应切断电源或一人监护一人作业。 D A.36 B.50 C.110 D.220 239.距既有线线路中心()m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。 D A.5 B.10 C.15 D.30 240.人员下道避车时应()列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 B A.背向 B.面向 C.随意 D.中间 241.夜间施工作业时,上道作业人员必须穿有()的防护服并携带照明灯具。 D A.黄背心 B.黄色 C.交警式样  D.反光标志 242.电气化铁路区段,切割地下埋设的电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆外皮两端连通并临时()。 A A.接地 B.防护 C.施工 D.接通 243.遇到已经影响设备使用的信号故障,信号维修人员应首先做的是()。 C A.查找原因 B.会同值班员试验 C.登记停用 D.汇报调度 244.在长大桥梁上、隧道内等特殊地段,或瞭望距离不足处所作业时,应增设()。 C A.小组长 B.作业负责人 C.现场防护员 D.工区安全员 245.机械室管理须执行()外来人员出入登记制度。 C A.非本段 B.非本车间 C.非本工区 D.非本单位 246.集团公司、电务(通信)段应对全体电务职工进行安全生产教育和培训,使其()。 ABCD A.掌握必要的安全生产知识 B.熟悉有关安全生产规章制度 C.熟悉有关安全操作规程 D.具备本岗位安全操作技能 247.新职、转岗、晋升人员必须经过()培训,考试合格,方可上岗。 ABC A.行车安全 B.人身安全教育 C.专业 D.学历 248.新设备开通使用前,电务段应组织设备(),对维修人员进行技术培训,考试合格,方准上岗作业。 BCD A.采购部门 B.设计部门 C.施工部门 D.产品供应商 249.提高职工作业安全()能力是电务(通信)段安全管理主要职责之一。 BCD A.自查 B.自控 C.互控 D.他控 250.发生()行为,集团公司、电务(通信)段必须严格考核。 AC A.违章指挥 B.作业不标准 C.违章作业 D.管理不到位 251.()属于电务工作人员执行作业纪律“七严禁”的内容。 ABCD A.甩开联锁条件,借用电源动作设备 B.采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点 C.色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替 D.甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示 252.“三不动”的内容包括()。 ABC A.未登记联系好不动 B.对设备性能、状态不清楚不动 C.正在使用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动 D.没有防范措施不动 253.“三不放过"的内容包括()。 ABD A.事故原因分析不清不放过 B.没有防范措施不放过 C.影响正常使用的设备缺点未修好前不放过 D.事故责任者和群众没有受到教育不放过 254.“三不离”的内容包括()。 ACD A.工作完了,不彻底试验良好不离 B.事故责任者和群众没有受到教育不离 C.影响正常使用的设备缺点未修好前不离 D.发现设备有异状时,未查清原因不离 255.电务系统基本规章“红线”包括()和“违反LKJ数据管理规定,错装、漏装LKJ数据”。 ABCD A.在施工、检修、故障处理等各项作业中,违章使用封连线 B.未按照规定程序,违章拆、改、配线 C.未按照铁路局信号联锁管理办法,简化联锁试验程序,联锁试验不彻底 D.未按照规定,违章上道作业 256.普速铁路()等维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。 ABCD A.信号光电缆径路检查 B.信号室内外设备巡视检查 C.信号道岔转换试验 D.其它不影响电务设备机械强度、电气特性的作业 257.(),不准施工。 ABC A.施工负责人未到现场 B.未签订安全协议 C.施工监控人员未到现场 D.工长未到现场 258.没有()(或在调度所/车站登记并经调度员/值班员签字同意)不准施工。 ABC A.施工计划 B.安全措施 C.调度命令 D.工长参加 259.在复线区间,应()。 ACD A.逆列车运行方向行走 B.顺列车运行方向行走 C.不断前后瞭望 D.禁止在邻线和两线中间躲避列车 260.在线路两侧电缆槽、排水沟盖板上行走时,要注意避开(),防止绊倒、坠落伤害。 ABCD A.盖板缺损处 B.桥梁伸缩缝及锯齿孔 C.接触网支柱 D.接触网拉线 261.打雷时,禁止修理()。 AB A.避雷器 B.地线 C.轨道电路设备 D.微机联锁设备 262."在高柱信号机上作业时,不得()。" ABC A.上、下同时作业 B.将工具、材料放在信号机上 C.上下抛递工具、材料 D.使用安全带 263.在桥梁地段进行临边作业时,应设置()。 CD A.警戒线 B.安全绳 C.防护围栏 D.安全网 264."因()等原因,造成电务设备损坏,影响正常行车时,构成设备故障。" ABC A.违反作业标准、操作规程 B.养护维修不当 C.设计制造质量缺陷 D.其他原因 265.在()等环境恶劣条件下禁止高处作业。 ABCD A.雷雨 B.冰雪 C.能见度低 D.六级以上大风 266.()的设备故障,铁路局(公司)、电务段必须严格考核。 ABCD A.违章指挥 B.违章作业 C.原因不明重复发生 D.处理超过24小时 267.可以采用提高轨道电路送电端电压的方法,解决漏泄大轨道电路特性问题。 B A.正确 B.错误 268.严禁未登记要点使用手摇把转换道岔。 A A.正确 B.错误 269.驻站(驻调度所)联络员、现场防护员联系中断时,可以边观察现场情况边进行作业。 B A.正确 B.错误 270.严禁降低施工等级、擅自扩大施工范围或调整施工作业内容。 A A.正确 B.错误 271.所有施工必须指派专人防护,防护联系中断必须停止施工。 A A.正确 B.错误 272.设备开通后,应认真组织设备拆旧工作。施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确标识,并经设备管理单位确认后,方可拆除。 A A.正确 B.错误 273.禁止使用不安全的U盘和移动存储设备接入电务行车设备相关服务器和终端拷贝数据。 A A.正确 B.错误 274.在电务行车设备相关系统中严禁使用无关软件,但可以与互联网相连进行文件传输。 B A.正确 B.错误 275.电务数据未经批准,任何人不得擅自进行修改和更换。 A A.正确 B.错误 276.应定期检查试验检修工具及安全防护用品(包括绝缘工具),检修人员使用前,不需要再进行检查。 B A.正确 B.错误 277.横越线路遇有车辆阻挡时,如车辆静止可以从车辆下部或车钩处通过。 B A.正确 B.错误 278.短时间内可以在钢轨、枕木上和车辆下部休息。 B A.正确 B.错误 279.天窗结束后,作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点,沿固定行走路线返回。 A A.正确 B.错误 280."在高柱信号机上作业时,离开信号机梯子或站在梯子架外侧工作,必须使用安全带。" A A.正确 B.错误 281."在高柱信号机上作业,当列车通过时,可以在该股道外侧信号机上停留。" B A.正确 B.错误 282.需对带有220V及其以上电压的电务设备停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌。 A A.正确 B.错误 283.电务(通信)段应根据有关规定和需要,配齐应急抢修器材和装备,定期进行检查试验,确保始终处于完好状态。 A A.正确 B.错误 284.设备管理单位、施工单位指派到车站(调度所)的驻站(调度所)联络员必须由具备资质的职工担任,上岗时必须穿戴工作服,佩戴标志,携带有关防护和联系的用品、工具。 A A.正确 B.错误 285.在施工、检修、故障处理等各项作业中,特殊情况经车间主任同意,可临时使用封连线。 B A.正确 B.错误 286.对高于36V电压的设备进行带电作业时,可使用不带绝缘的工具,但需穿绝缘胶鞋。 B A.正确 B.错误 287.发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。 A A.正确 B.错误 288.所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。 A A.正确 B.错误 289.信号机械室内可以存放适量易燃物品,但不得用易燃油擦洗电气设备。 B A.正确 B.错误 290.装有钢轨绝缘处的钢轨,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于()。 B A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm 291.JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的()。 D A.交流电压 B.直流电压 C.交直流电流 D.交直流电压 292.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时,()发生烧保险故障。 C A.会 B.可能 C.不会 D.有车占用时会 293.JZXC-480型轨道电路:在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于2.7V,继电器应( )。 B A.可靠吸起 B.可靠落下 C.保持吸起 D.保持落下 294.列车运行速度不超过120km/h的非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方不小于()处。 B A.50m B.100m C.150m D.200m 295.钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为()左右。 B A.50mm B.100mm C.150mm D.200mm 296.BG1-50型变压器的容量是()。 D A.10VA B.20VA C.30VA D.50VA 297.BG1-50型变压器的二次额定电压是()。 B A.0.2V~8V B.0.45V~10.8V C.15V D.10V~16V 298.JZXC-480型轨道电路,BZ4型中继变压器是()的升压变压器。 A A.1:20 B.1:9 C.1:3 D.1:13.5 299.轨道电路两相邻死区段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于()。 C A.15m B.l7m C.18m D.25m 300.当死区段的长度小于2.1m时,其与相邻死区段的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许()。 D A.10m~16m B.10m~18m C.10.5m~16m D.15m~18m 301.在站场信号平面布置图上,站场股道的编号,正线编为()数字。 B A.阿拉伯数字 B.罗马数字 C.单数 D.双数 302.轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。 B A.开路状态 B.分路状态 C.调整状态 D.断路状态 303.JZXC-480型交流轨道电路送电端限流电阻在道岔区段限流电阻不少于()。 C A.0.5Ω B.1Ω C.2Ω D.2.5Ω 304.JZXC-480型交流轨道电路送电端限流电阻在道床不良的到发线上限流电阻不少于()。 B A.0.5Ω B.1Ω C.2Ω D.2.5Ω 305.警冲标应设于两会合线路中心间距为()的中间。 D A.2m B.3m C.3.5m D.4m 306.JZXC-480型交流轨道电路在调整状态时,轨道继电器交流端电压有效值为()。 C A.10~16V B.10~18V C.10.5~16V D.11~18V 307.JZJZXC-480型交流轨道电路分路不良处利用0.06Ω短路线进行分路时,轨道继电器交流端电压不大于()。 C A.2.4V B.2.5V C.2.7V D.3V 308.轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平,露出不超过()。 C A.3mm B.4mm C.5mm D.6mm 309.JZXC-480型轨道电路分路状态的因素有(  )。  D A.钢轨阻抗 B.钢轨阻抗和道碴电阻  C.钢轨阻抗和送电端电压 D.钢轨阻抗、道碴电阻和送电端电压 310.道岔区段轨道电路,一般不应超过()单开道岔或两组交分道岔。 C A.一组 B.二组 C.三组 D.四组 311.JZXC-480型继电器中的桥式整流器有一个整流元件短路,全波整流变成半波整流、整流效率降低一半,故继电器工作值()。 B A.不变 B.高出一倍 C.减小 D.为零 312.闭路式道口控制器中的轨道继电器采用()型安全型继电器。 A A.JWXC-1700 B.JZXC2-480 C.JWXC-2.3 D.JPXC1-H270 313.JZXC-480型交流轨道电路,有两轨道电路区段:1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度()。 A A.高 B.低 C.一样 D.不能确定 314.在轨道电路限流电阻作用之一是:当轨道电路送电端轨面()时保护送电电源不会被烧坏。 B A.断轨 B.短路 C.开路 D.生锈 315.能够使轨道继电器释放的()值称为该轨道电路的分路灵敏度。 B A.最小分路电阻 B.最大分路电阻 C.最小分路电流 D.最大分路电流 316.当输入额定电压,变压器空载时,其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的±()。 B A.3% B.5% C.7% D.8% 317.容量为30VA至100VA(包括100VA)的变压器满负载时,其二次端子电压不得小于端子额定电压值的()。 B A.80% B.85% C.90% D.95% 318.480型轨道电路以下合格的继电器端电压是()。 BCD A.9.6 B.11 C.13.5 D.15 319.480轨道电路故障,测试轨面电压趋于0时以下说法正确的有()。 ABC A.测试点至送端变压器间开路或变压器无输出 B.测试点至受端短路 C.测试点至送端短路 D.我是路路通派来打酱油的 320.480轨道电路故障,送端限流电阻上压降为0时,以下()说法均有可能。 ACD A.变压器无输出电压 B.轨面短路 C.至受端回路开路 D.引入线断线 321.480轨道电路故障,送端限流电阻上压降接近II次电压时,以下()说法均有可能。 BCD A.至受端回路开路 B.轨面短路 C.至受端回路短路 D.引入线混线 322.480轨道电路故障,分线盘测试电压为0时,以下()说法均有可能。 ABCD A.电缆断线 B.室内GJ二极管击穿 C.室内防雷元件击穿 D.室外轨道电路开路 323.480轨道电路故障,分线盘测试电压为30V时,以下()说法均有可能。 BC A.电缆断线 B.室内GJ二极管开路 C.室内配线断路 D.室内防雷元件断路 324.更换轨道电路送端变压器后,无输出电压,以下()说法均有可能。 ABCD A.变压器线包内部断线 B.变压器连接配线错 C.变压器内部配线脱落 D.防雷元件击穿 325.更换室内GJ后,GJ不能正常工作,区段红光带,以下()说法均有可能。 ABCD A.继电器内部损坏 B.GJ二极管开路 C.继电器插接不良 D.继电器型号不对 326.全咽喉轨道区段不能正常解锁,同时不能进行故障解锁,以下()说法均有可能。 ABCD A.F组合中的GDJ故障 B.KZ-GDJ因故断开 C.F组合至电源屏的GDJ控制线断线 D.F组合中的GDJ插接不良 327.480轨道电路全咽喉红光带,以下()说法均有可能。 ABCD A.本咽喉的轨道电源跳闸 B.干线电缆断线 C.电源屏至分线盘间电源线断线 D.分线盘轨道电路保险烧坏 328.480型轨道电路现场轨端绝缘厚度一般为()。 BD A.4mm B.5mm C.6mm D.8mm 329.480型轨道电路室内短路故障,以下情况均有可能()。 ABCD A.室内防雷元件短路 B.室内轨道继电器二极管击穿短路 C.室内配线破皮短路 D.组合侧面端子破损短路 330.轨道电路内部干扰有()。 ABCD A.轨道电路不平衡(断轨、接续线脱落、钢轨低电阻接地、送电端引接线断线) B.绝缘不良(钢轨绝缘接头、轨间绝缘) C.钢轨的极化作用产生的残电压 D.列车分路不良(钢轨生锈等) 331.更换轨道电路的各种绝缘,属于信号工区要求工务配合的项目。 N A.正确 B.错误 332.道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。 N A.正确 B.错误 333.在DGJ接点不足时可设FDGJ。 N A.正确 B.错误 334.当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁。 A A.正确 B.错误 335.更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合。 A A.正确 B.错误 336.在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关。 N A.正确 B.错误 337.JZXC-480型交流轨道电路送电端可调电阻的作用是调整轨面电压。 N A.正确 B.错误 338.JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。 N A.正确 B.错误 339.轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。 N A.正确 B.错误 340.异型钢轨接头处,不得安装钢轨绝缘。 A A.正确 B.错误 341.交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。 N A.正确 B.错误 342.JZXC-480型交流轨道电路,股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。 N A.正确 B.错误 343.在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于()m。 C A.1.5 B.2.5 C.3.5 D.5 344.在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于()m。 D A.1.5 B.2.5 C.3.5 D.5 345.装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在()mm,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2mm。 D A.3~10 B.4~10 C.5~10 D.6~10 346.轨道电路的焊接式钢轨接续线应油润无锈,断根不得超过()。 D A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5 347.轨道电路跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物,穿越钢轨处,距轨底不应小于()mm,不得与可能造成短路的金属件接触。 C A.10 B.20 C.30 D.40 348.能够使轨道继电器释放的()值称为该轨道电路的分路灵敏度。 B A.最小分路电阻 B.最大分路电阻 C.最小分路电流 D.最大分路电流 349.在信号技术图表中,符号表示的意义是轨道电路()。 A A.双送 B.双受 C.一送一受 D.极性交叉 350.25Hz相敏轨道电路限流电阻作用之一是:当轨道电路送电端轨面()时保护送电电源不会被烧坏。 B A.断轨 B.短路 C.开路 D.生锈 351.25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为:()。 C A.1:1 B.1:2 C.1:3 D.1:4 352.BE-800/25中“25”表示()。 C A.产品序号 B.生产日期 C.25Hz器材 D.额定电流值 353.BE-800/25中“800”表示()。 C A.800V B.800VA C.800A D.产品序号 354.25Hz相敏轨道电路中传输的信息是()Hz。 A A.25 B.50 C.75 D.1700或2000 355.25Hz相敏轨道电路的送受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于()Ω。 A A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.1 356.25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于()Ω。 C A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.1 357.97型及电子型25Hz相敏轨道电路,继电器至轨道变压器的电缆电阻不大于()Ω。 C A.50 B.100 C.150 D.200 358.25Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈(电子接收器轨道接收端)上的有效电压不小于()V,且不得大于调整表规定的最大值。 B A.10 B.15 C.18 D.30 359.用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压不应大于()V,输出端电压为0V,其执行继电器可靠落下。 C A.2.7 B.7.4 C.10 D.15 360.25Hz相敏轨道电路局部线圈电压相位超前轨道线圈电压相位()度。 B A.60 B.90 C.120 D.180 361.97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送电端有扼流变压器时,其电阻调整为()Ω。 D A.0.9 B.1.6 C.2.2 D.4.4 362.97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为()Ω。 A A.0.9 B.1.6 C.2.2 D.4.4 363.97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为()Ω。 B A.0.9 B.1.6 C.2.2 D.4.4 364.扼流变压器在25Hz相敏轨道电路中的作用是()。 C A.调整轨道电压 B.调整轨道电流 C.平衡牵引电流 D.阻抗匹配 365.25Hz相敏轨道电路空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压为()V。 D A.15 B.20 C.24 D.20-30 366.当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、()、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。 AC A.钢轨阻抗值最大 B.钢轨阻抗值最小 C.道床电阻值最小 D.道床电阻值最大 367.当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),轨道电路应可靠表示轨道占用。 BD A.钢轨阻抗值最大 B.钢轨阻抗值最小 C.道床电阻值最小 D.道床电阻值最大 368.当(),钢轨阻抗为最大值时,机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时,应保证机车信号可靠工作。 AC A.发送电压为最小值 B.发送电压为最大值 C.道床电阻为最小值 D.道床电阻为最大值 369.()信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 AB A.进站 B.接车进路 C.出站(包括出站兼调车) D.发车进路 370.()信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。 CD A.进站 B.接车进路 C.出站(包括出站兼调车) D.发车进路 371.轨道电路塞钉式接续线的塞钉打入应符合下列要求:()。 ABCD A.打入深度最少与轨腰平 B.露出不超过5mm C.塞钉与塞钉孔要全面紧密接触 D.涂漆封闭 372.轨道电路的道岔跳线和钢轨引接线应平直地固定在枕木或其他专用的设备上,()。 ABC A.不得埋于石砟中 B.须涂油防蚀 C.断根不得超过1/5 D.断根不得超过1/10 373.轨道电路有()三种状态。 ACD A.调整 B.正常 C.分路 D.断轨 374.轨道电路调整状态的最不利条件是:()。 ACD A.发送电压最低 B.发送电压最高 C.钢轨阻抗最大 D.道碴电阻最小 375.用0.06Ω标准分路电阻线在旧型25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)()。 AD A.端电压不应大于7V B.端电压不应大于7.4V C.端电压不应大于10V D.其前接点应断开 376.用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)()。 BD A.端电压不应大于7V B.端电压不应大于7.4V C.端电压不应大于10V D.其前接点应断开 377.25Hz相敏轨道电路二元二位继电器局部、轨道电压值正常,轨道电路红光带的原因可能有()。 ABC A.极性接反 B.继电器不良 C.相位不正确 D.防护盒开路 378.()属于25Hz相敏轨道电路防护盒的作用。 ABC A.减少25Hz信号在传输中的衰耗 B.减少25Hz信号在传输中的相移 C.减少50Hz工频干扰 D.防雷 379.25Hz相敏轨道电路具有对()的选择性。 CD A.电流 B.电压 C.频率 D.相位 380.25Hz相敏轨道电路极性交叉检查判定方法有()。 AD A.电压法 B.电流法 C.电阻法 D.相位法 381.25Hz相敏轨道电路,受端轨道变压器变比说法正确的是()。 ABC A.带扼流变压器无适配器时18.3:1 B.带扼流变压器带适配器时30:1 C.无扼流变压器时40:1 D.带扼流变压器带适配器时40:1 382.25Hz相敏轨道电路HF型防护盒共有()等类型。 BCD A.HF-25型 B.HF2-25型 C.HF3-25型 D.HF4-25型 383.25Hz相敏轨道电路接收器主要使用()。 ABC A.JRJC-66/345 B.JRJC1-70/240 C.JXW-25 D.JWX-25 384.下列()情况下轨道电路内牵引电流是不平衡的。 ABCD A.钢轨断轨时 B.钢轨接触接地电阻低的建筑设备时 C.钢轨接续线脱落或松动时 D.钢轨漏泄导纳左右不同时 385.轨道电路内部干扰有()。 ABCD A.轨道电路不平衡 B.钢轨绝缘接头及轨间绝缘不良 C.钢轨的极化作用产生的残电压 D.列车分路不良 386.桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过100m时,每根护轮轨间隔100m增加1组钢轨绝缘。 B A.正确 B.错误 387.当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备会因过载而不能长期可靠工作。 B A.正确 B.错误 388.各种制式的轨道电路,在规定的技术能力范围内均应实现一次调整。 A A.正确 B.错误 389.适用于电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。 A A.正确 B.错误 390.钢轨绝缘应做到钢轨、槽形绝缘、钢轨连接夹板(鱼尾板)相吻合,轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直。 A A.正确 B.错误 391.轨道电路的道岔跳线应采用双跳线。 A A.正确 B.错误 392.轨道电路在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关。 B A.正确 B.错误 393.交叉渡线道岔直股线上,通过牵引电流时,应在渡线上增加钢轨绝缘,将相邻轨道电路区段隔开。 A A.正确 B.错误 394.在交流电力牵引区段,室外设备不可经扼流变压器中间端子接地,只能经专用地线接地。 A A.正确 B.错误 395.25Hz相敏轨道电路相邻两区段极性交叉点处(装有扼流变压器且有中间连接板)绝缘单破,会出现两区段同时红光带,且有较强的牵引感应电压干扰室内设备。 A A.正确 B.错误 396.25Hz相敏轨道电路受端变压器的变比应予以固定,不得调整,否则会使受电端连接器材的阻抗和轨道电路的匹配条件遭到破坏。 A A.正确 B.错误 397.25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的数值,应按原理图的规定加以固定,不得调小,更不得调至零值。 A A.正确 B.错误 398.25Hz相敏轨道电路在受端扼流变压器引接线上测不到电流时应向送端去找故障点。 B A.正确 B.错误 399.25Hz相敏轨道电路在分线盘受端端子上测量无压无流时,可判断室外轨道电路故障。 B A.正确 B.错误 400.交流电力牵引区段,在设有轨道电路的区段上,吸上线或PW保护线应接至扼流变压器中心端子板上。 A A.正确 B.错误 401.25Hz相敏轨道电路采用集中调相方式进行相位的调整。 A A.正确 B.错误 402.97型25Hz轨道电源屏,在某束轨道电源发生短路故障时,需人工将该束电源切断,才能保证其它束的正常供电。 B A.正确 B.错误 403.电气化区段25Hz相敏轨道电路极性交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带。 A A.正确 B.错误 404.25Hz相敏轨道电路可采用“相位比较法”测试相邻区段是否极性交叉,当相邻区段轨面电压相位差约为180°时,则该处极性交叉正确。 A A.正确 B.错误 405."25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它仅适用于电气化区段,不适用于非电化区段。" B A.正确 B.错误 406.需更换25Hz相敏轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线和相邻两轨道扼流变压器中心连接板等各部位连接良好后,方准开始更换。 A A.正确 B.错误 407.轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时,会发生烧熔断器故障。 B A.正确 B.错误 408.TYJL-ADX型计算机联锁,控制台显示灰色光带表示()。 A A.区段为空闲解锁状态 B.区段为空闲锁闭状态 C.区段为占用状态 D.区段为正在选路状态 409.TYJL-ADX型计算机联锁,道岔刚断表示,控制台上其岔根部的小圆点颜色显示为()。 B A.绿色 B.白闪 C.黄色 D.白色 410.TYJL-ADX型计算机联锁,控制台某道岔名称为红底白字显示,表示道岔处于()状态。 C A.显示‘道岔名称’ B.断表示 C.封闭 D.单锁 411.TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。 A A.总人解始端信号机 B.总人解终端信号机 C.区段故障解锁 D.上电解锁 412.TYJL-ADX型计算机联锁,控制台上()表示灯平时处于亮灯状态。 A A.主副电源工作表示灯 B.挤岔监督表示灯 C.进路排列表示灯 D.区间监督表示灯 413.TYJL-ADX型计算机联锁,鼠标移动到相应的股道、无岔,鼠标从箭头变成小手状,单击鼠标右键,在弹出的菜单中选择()命令,在弹出的窗口中输入车次号。 B A.添加车次 B.设置标记 C.清除标记 D.显示车次 414.TYJL-ADX型计算机联锁,AwardBIOS自检响铃1短声的含义是()。 A A.系统正常启动 B.常规错误 C.内存条未插紧或损坏 D.主板FlashRAM或EPROM错误,BIOS损坏 415.TYJL-ADX型计算机联锁,作为主系工作时,其FCX板上RUN灯显示()。 A A.绿灯 B.黄灯 C.绿闪 D.黄闪 416.TYJL-ADX型计算机联锁系统综合柜内的24V电源模块的输入电压是()。 C A.AC220 B.AC110 C.AC100 D.DC24 417.TYJL-ADX型计算机联锁,对于FDI板,在有输入的采集点相应指示灯点亮() A A.黄灯 B.黄闪 C.绿闪 D.绿灯 418.TYJL-ADX型计算机联锁,对于FDO板,有输出的驱动点相应指示灯点亮()。 C A.黄灯 B.黄闪 C.绿灯 D.绿闪 419.TYJL-ADX型计算机联锁,综合柜的24V直流电源的输出电压标准是()。 D A.23±1V B.24±1V C.23±2V D.24±2V 420.TYJL-ADX型计算机联锁,UPS放电试验时,在备机同步情况下,将备机UPS的220V输入电源断开,放电()分钟,联锁设备应正常工作。 C A.1~2 B.10~20 C.4~5 D.40~50 421.TYJL-ADX型计算机联锁,每个FFC机笼的容量是()对I/O板,分别为I系和II系使用,间隔排列。 B A.4 B.6 C.10 D.14 422.TYJL-ADX型计算机联锁,联锁机在初始化过程中时,其FCX板上表示灯状态是()。 B A.RUN绿闪ERR灭灯STBY绿闪 B.RUN黄闪ERR灭灯STBY绿闪 C.RUN绿闪ERR灭灯STBY灭灯 D.RUN黄灯ERR灭灯STBY绿闪 423.TYJL-ADX型计算机联锁,FCX板上CN1接口的连接对象是()。 A A.FFC1 B.FFC2 C.监控A机 D.监控B机 424.TYJL-ADX型计算机联锁,系统运行时,FCX面板上的RUN/STOP开关应在()位置。 A A.RUN B.STOP C.ERR D.STBY 425.TYJL-ADX型计算机联锁,联锁机运行需要AC100V电源,并且联锁机机笼要求浮空设计,故设置()。 C A.不间断电源 B.综合地线 C.隔离变压器 D.防雷元件 426.TYJL-ADX型计算机联锁,以太网光交换机上FDX/COL亮橙黄灯表示该交换机的状态是处于()。 B A.半双工模式 B.全双工模式 C.数据包冲突 D.无网络连接 427.TYJL-ADX型计算机联锁,联锁机柜接口板上N0/N1/N2的配线为()。 A A.采集地 B.驱动地 C.采集回线 D.驱动回线 428.TYJL-ADX型计算机联锁,联锁机柜接口板上COM0(1)/COM0(2)/COM1(1)/COM1(2)的配线为()。 D A.采集地 B.驱动地 C.采集回线 D.驱动回线 429.TYJL-ADX型计算机联锁,如果某个信号未经联锁机驱动,但是由于混线、或者节点粘连导致其相应的继电器错误吸起、或者前节点错误闭合,联锁机检测到后会出现报警提示()。 C A.某某信号非正常关闭,联锁机停止全部输出 B.某某驱动校核错误,联锁机停止全部输出 C.某某信号无驱开放,联锁机停止全部输出 D.某某采集校核错误,联锁机停止全部输出 430.TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。 B A.引导接车 B.引导总锁 C.道岔单锁 D.道岔封闭 431.TYJL-ADX型计算机联锁,电务维修机系统网络状态监视图中,黄色网络线显示是指()。 B A.设备正常工作状态 B.设备处于同步状态 C.设备处于待机状态 D.设备处于故障状态 432.TYJL-ADX型计算机联锁,需要驱动并采集其前接点的继电器有()。 C A.DBJ B.DCJ C.LXJ D.XHFJ 433.TYJL-ADX型计算机联锁,FFC板按照联锁主机FCX的指令动作,以下对其工作原理的描述错误的是()。 D A.FFC通过S-LAN端口接收主FCX的控制命令 B.CPU-A和CPU-B接收到两组控制命令信息,并对这两组数据进行比较,如结果一致,则通过F总线分别输出交变信号A和B C.比较器FBC用来检测两系处理器的总线信号,采用的是使两系输入信号相差半个时钟动作的差动二重化方式 D.FFC不定期监视从各I/O单元来的DI信息,检测故障 434.TYJL-ADX联锁FCX采用时钟级同步方式,切换采用(),每天定时切换一次。 C A.手动切换 B.分机切换 C.整机切换 D.不定时切换 435.TYJL-ADX两系联锁机()定义为主机,进入工作状态,则另一系联机备用。 D A.I系 B.II系 C.I系II系随机 D.先上电的一系 436.TYJL-ADX控制台绿色光带表示区段为()状态,且所在进路故障或此区段曾经占用过。 B A.空闲 B.空闲锁闭 C.占用 D.锁闭 437.TYJL-ADX系统()是联锁机的CPU,完成联锁逻辑运算。 D A.CPU B.ETH C.FFC D.FCX 438.计算机联锁系统应具备()功能。 ABCD A.有完善的防静电措施 B.有良好的密封 C.防尘措施 D.计算机箱、柜应清洁通风良好 439.TYJL-ADX型计算机联锁,包围信号机复示器的方框颜色显示含义为()。 ABC A.白色稳定显示表示此信号为调车进路始端,且进路未接近锁闭 B.绿色稳定显示表示此信号为列车进路始端,且进路未接近锁闭 C.紫色稳定显示表示以此信号为始端的进路已接近锁闭 D.红色稳定显示信号机故障 440.TYJL-ADX型计算机联锁,列车信号按钮的颜色显示含义为()。 ACD A.绿色闪烁显示表示刚按下的列车信号按钮 B.绿色稳定显示与包围信号的黄色方框结合表示为列车始端 C.红色和白色交替闪烁表示为引导进路的始端 D.红色稳定显示此列车信号被人工加封 441.TYJL-ADX型计算机联锁,以下控制台按钮,为自复式的有()。 ABD A.接车辅助 B.发车辅助 C.总辅助 D.改方 442.TYJL-ADX型计算机联锁,对采集回线的描述,正确的是()。 ACD A.由机柜电源层送出的采集电源在机械室各继电器架之间环接,称之为采集回线 B.采集回线送出采集电源至各个继电器的接点,当接点闭合时即经其至相应采集板的输入端。 C.采集回线起始于接口架零层D3-2,电压为0V D.全站共用采集回线 443.TYJL-ADX型计算机联锁,对驱动回线的描述,正确的是()。 ABC A.由综合柜送出的驱动电源的地在机械室各继电器架之间环接,称之为驱动回线。 B.驱动回线起始于接口架零层D3-3、D3-4 C.全站共用驱动回线 D.驱动回线电压为+24V 444.11.TYJL-ADX型计算机联锁,造成全联锁系统无电的原因有()。 ABCD A.电源屏没供电 B.电源屏至配电柜电线断线 C.配电柜没合闸 D.UPS切换器故障 445.TYJL-ADX型计算机联锁,造成联锁系统部分有电,部分无电的原因有()。 ABC A.配电柜相应开关没合闸 B.相应从配电柜至设备的电源连线断线 C.联锁机柜上的电源模块开关没开 D.UPS故障 446.TYJL-ADX型计算机联锁,联锁系统24V直流电源没有输出,会造成()。 AC A.全站红光带 B.全站白光带 C.联锁机控制的所有继电器落下 D.I/O板不能工作 447.TYJL-ADX型计算机联锁,造成控制台显示器黑屏的原因有()。 ABC A.显示器断电 B.显示器故障 C.视频线断线 D.联锁机死机 448.TYJL-ADX型计算机联锁,从FCX板上的()指示灯状态可以判断该系启动时有异常。 ACD A.RUN灯闪灯 B.ERR灯红灯 C.STBY灯灭灯 D.ERR灯红灯 449.TYJL-ADX型计算机联锁,集中检修时年度检修项目有()。 ABC A.接口架及机柜内部清扫 B.试验备用器材 C.检查插接件、电路板 D.UPS放电试验 450.TYJL-ADX型计算机联锁,集中检修时电源检查的内容有()。 ACD A.UPS电源、动态稳压电源、24V直流工作电源工作正常,空气开关工作正常,双向转换开关动作灵活 B.UPS的输入电压为220V±20V;输出电压为220V±10V C.各部件安装牢固、无过大噪声、松动、损伤、过热、异味 D.配线整齐、配线端子紧固,各电源指示灯表示正确 451.TYJL-ADX型计算机联锁,控制台上()表示灯平时处于灭灯状态。 ABCD A.辅助办理表示灯 B.区间监督表示灯 C.接车方向箭头表示灯 D.发车方向箭头表示灯 452.TYJL-ADX型计算机联锁,被采集的继电器吸起,而相应采集点不点灯()。 ABCD A.继电器至采集板之间采集连线断线 B.采集回线至继电器之间的连线断线 C.继电器未插接牢固 D.接口架相应的插座接触不良 453.TYJL-ADX型计算机联锁,驱动板的驱动点表示绿灯点亮,但被驱动的继电器不吸起()。 ABCD A.继电器至驱动板之间连线断线 B.驱动回线至继电器之间的连线断线 C.被驱动的继电器本身故障 D.接口架相应的插座接触不良 454.TYJL-ADX每系的总线层包括()和必要的I/O扩展板SIO-D。 BCD A.FFC B.电源模块 C.处理器FCX D.通信板ETH 455.TYJL-ADX控制台显示岔根部的小圆点颜色显示含义为()。 ABCD A.绿色稳定显示:表示道岔在定位位置 B.黄色稳定显示:表示道岔在反位位置 C.白色闪烁显示:表示道岔刚断表示,断表示时间不超过13秒 D.红色闪烁显示:表示道岔已断表示超过13秒 456.下面()是TYJL-ADX型计算机联锁的特点。 ABCD A.时钟级同步 B.2×2取2 C.无缝切换 D.故障-安全 457.TYJL-ADX型计算机联锁联锁机每套联锁机由两系组成,每系的总线层包括()。 ABCD A.电源模块 B.处理器FCX C.通信卡ETH D.SIO 458.TAJL-ADX型计算机联锁,控制台光带变红线表示区段被人工设置为轨道分路不良标记。 B A.正确 B.错误 459.TAJL-ADX型计算机联锁,控制台信号表示器红色闪烁表示联锁系统不能采集到该信号的第一灯丝1DJ的落下表示。 B A.正确 B.错误 460.TAJL-ADX型计算机联锁,控制台信号机的名称黄色稳定显示表示信号在显示“信号名称”状态或是进路终端。 B A.正确 B.错误 461.TAJL-ADX型计算机联锁,当控制台出现“熔丝报警”“灯丝转换”等报警,在报警窗口中显示为黄色报警灯及报警信息,报警恢复后,报警字符自动消失。 A A.正确 B.错误 462.TAJL-ADX型计算机联锁,引导接车当列车进入信号机,信号关闭后,控制台进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光,表明目前的进路为引导进路。 A A.正确 B.错误 463.TAJL-ADX型计算机联锁,当进路完好信号开放时,区段故障解锁解锁只能关闭信号,区段不解锁。 A A.正确 B.错误 464.TAJL-ADX型计算机联锁,最多可以帯30个FFC机笼。 B A.正确 B.错误 465.TAJL-ADX型计算机联锁,FFC机笼的容量是6对I/O板,分别为I系和II系各6块,间隔排列。 A A.正确 B.错误 466.TAJL-ADX型计算机联锁,联锁机笼采用浮空地,与大地完全隔开,避免来自大地的耦合干扰。 A A.正确 B.错误 467.TAJL-ADX型计算机联锁,联锁机ETH3-F型以太网卡双MAC地址、双通道,与监控机通信时使用以太网口。 A A.正确 B.错误 468.计算机联锁可与其他信号设备使用统一接口协议结合,并可联网与其他管理信息系统交换数据,但必须与其他系统安全隔离,不得影响系统的正常工作。 A A.正确 B.错误 469.TAJL-ADX型计算机联锁,需要进行联锁机人工切换时,将主控系FCX关闭重新启动即可。 A A.正确 B.错误 470.TAJL-ADX型计算机联锁,每台监控机配有双电子盘,互为备用,分别插在主板的两个IDE口上,用于储存程序数据。 A A.正确 B.错误 471.TAJL-ADX型计算机联锁,I/O板的槽位在软件安装时固定位置,不需要跳线设置。 A A.正确 B.错误 472.TAJL-ADX型计算机联锁,更换板卡时对带有拨码及跳线的板卡要核对相应设置。 A A.正确 B.错误 473.TAJL-ADX型计算机联锁,在信号开放的进路中的任何一个轨道区段进行区段故障解锁,信号都会关闭(包括引导信号)。 A A.正确 B.错误 474.TAJL-ADX型计算机联锁,当股道或无岔区段有车占用时,排列列车进路,进路不能正常排出,控制台会提示股道或无岔区段占用。 A A.正确 B.错误 475.TAJL-ADX型计算机联锁,造成信号非正常关闭的原因可能是由于信号开放时有轨道区段故障,超限区段占用,道岔表示故障,信号灯丝断丝,区间开通条件故障,场联照查条件等原因等。 A A.正确 B.错误 476.TAJL-ADX型计算机联锁,当轨道电路因故停电时,这时控制台语音提示“轨道停电”报警,直至停电恢复或停鸣,且显示器上有“轨道停电”字符显示。 A A.正确 B.错误 477.TAJL-ADX型计算机联锁,当室外信号灯灯丝发生断丝或列车信号机的主灯丝短丝,这时控制台语音提示“灯丝断丝”报警,重复语音提示4次;且显示器上有“灯丝断丝”字符显示。 A A.正确 B.错误 478.EI32-JD计算机电务维修机的主要功能是:() B A.站场状态显示 B.为电务维护人员提供设备维护和管理信息 C.联锁运算 D.接受并向联锁机发送按钮命令 479.EI32-JD计算机检修作业时,如果联锁机与操作表示机之间的通讯电缆发生断线,下列哪些故障现象不可能发生?() A A.联锁机主备机自动倒机 B.电务机显示网络中断 C.联锁机备机不断重启 D.操作表示机显示没有主控联锁机 480.EI32-JD计算机检修作业时,下面哪个做法是正确的?() D A.在查阅完历史记录后关闭电务维修机 B.在联锁UPS上接入其他非联锁设备 C.带电热插拔电路板 D.采用复位计算机的方法进行人工倒机 481.EI32-JD计算机检修作业时,上电重启操作表示机工控机时,工控机蜂鸣器发出长鸣声,工控机不能启动。可能的故障是:() B A.声卡故障 B.内存条故障 C.主板故障 D.硬盘故障 482.EI32-JD计算机联锁系统操作表示机冗余方式是() B A.N+1 B.双机热备 C.3取二 D.2乘2取二 483."EI32-JD计算机联锁系统,采集继电器接点电源来自()。" B A.电源屏KZ/KF    B.接口电源模块 C.驱采电源电源模块。 D.联锁电源模块 484.EI32-JD计算机联锁系统控制台显示器黑屏,但显示电源指示灯亮,后台显示器正常。不可能的原因是。() D A.显示器故障  B.分屏器故障 C.控制台显示器视频接口松动 D.倒机单元至分屏器视频电缆断线 485.以下不属于EI32-JD计算机操作表示机功能的是() C A.与CTC/TDCS进行通信 B.与联锁机通信 C.给集中监测送站场信息 D.接收值班员按钮操作 486.EI32-JD计算机联锁操作表示机使用的鼠标为()鼠标。 A A.串口 B.并口 C.PS/2 D.USB 487.EI32-JD计算机联锁系统中,由电源屏供电的设备是()。 D A.网络集线器 B.维修机 C.倒机单元 D.打印机 488.EI32-JD计算机联锁系统当需要复位联锁机或驱采机时,需要扳动()上的复位开关。 C A.电源板 B.CPU板 C.系统控制板 D.串口通信板 489.EI32-JD计算机联锁系统中,UPS电源A给()供电。 A A.网络集线器 B.倒机单元 C.控制台 D.打印机 490.EI32-JD计算机联锁系统在控制台显示器台面右下侧及维修机右上绘有各机工作情况的方块,主用的操作表示机应显示为()。 B A.红色 B.绿色 C.黄色 D.白色 491.EI32-JD计算机联锁系统接口架一块端子可驱动()路负载。 C A.32 B.64 C.16 D.48 492.EI32-JD型计算机联锁系统电务维修机接收操作表示机传来的()信息。 ABCD A.站场状态信息 B.操作信息 C.提示信息 D.故障信息等 493.EI32-JD计算机联锁UPS-B由电源屏B路取电,经空开接至接口电源1、联锁电源1、通信机电源1、I系驱采电源,同时给()供电。 BD A.操作表示A机 B.操作机倒机单元 C.电务维修机 D.操作表示B机 494.EI32-JD型计算机联锁系统可能导致联锁机双机切换的故障有()。 ABCD A.锁程序运行异常 B.联锁机掉电 C.联锁机CPU等硬件故障 D.联锁机和两个驱采机的通信同时中断 495.EI32-JD型计算机联锁系统电源防雷、抗干扰措施如有()。 ABCD A.电源引入线装设防雷单元 B.采用隔离变压器 C.采用在线式UPS电源 D.采用双路供电 496.EI32-JD型计算机联锁系统中()是直流24V。 ABC A.接口电源 B.联锁电源 C.驱采电源 D.UPS输出电源 497.EI32-JD型计算机联锁系统电务维修机实时监视()设备之间的通信情况。 ABC A.联锁机 B.驱采机 C.输入/输出硬件电路 D.操作表示机 498.EI32-JD型计算机联锁如果联锁备机自诊断发现自己有故障,则会不断重新启动计算机。 A A.正确 B.错误 499.EI32-JD型计算机联锁两套驱动电路通过LAN通信接收联锁机的控制命令,但最终根据主用联锁机的控制命令控制自己的动态驱动电路产生输出,进而控制继电器动作。 A A.正确 B.错误 500.在有CTC的车站,EI32-JD型计算机联锁操作表示机时间自动与CTC同步。 A A.正确 B.错误 501.EI32-JD型计算机联锁操作表示机的作用是为车站值班员提供操作显示界面和接收按钮操作。如果两台操作表示机同时故障,会导致已开放的信号关闭。 B A.正确 B.错误 502.EI32-JD型计算机联锁驱采机是由驱采电源供电。 B A.正确 B.错误 503.EI32-JD型计算机联锁系统有联锁电源、接口电源、驱采电源三种,他们均为并联使用。 B A.正确 B.错误 504.EI-32JD计算机联锁巡视时发现联锁机自动倒机,说明原主用机存在问题,应及时查明原因。 A A.正确 B.错误 505.EI32-JD型计算机联锁主用操作表示机与CTC通信中断可以造成控制台显示器瞬间黑屏现象。 A A.正确 B.错误 506.EI32-JD型计算机联锁计算机联锁系统联锁采集APBJ(移屏报警)RSBJ(熔丝报警)ZDAJ(主电源)、FDAJ(副电源)继电器的常态落下接点。 B A.正确 B.错误 507.EI32-JD型计算机联锁系统同步时,通过复位系统控制板开关将联锁主机倒机到备机,开放的信号可以保持 A A.正确 B.错误 508.EI32-JD型计算机联锁,联锁机主机与列控主机通信中断,应该是联锁主动倒机,如果在规定时间内,联锁系统没有倒机,则列控系统进行倒机。 B A.正确 B.错误 509.EI32-JD计算机联锁操表机备机运行时,也接收来自鼠标的操作,向联锁机发送值班员的操作命令,同时也播放语音提示信息,当主用操表机故障时,可以自动倒机至备机工作,立即接替主机工作。 B A.正确 B.错误 510.EI32-JD型计算机联锁系统中驱采机的单块驱动板有32路输出。 B A.正确 B.错误 511.EI32-JD型计算机联锁驱动的继电器型号为JPXC-1000。 B A.正确 B.错误 512.EI32-JD型计算机联锁,同步状态下联锁机倒机会造成前台黑屏。 B A.正确 B.错误 513.EI32-JD型计算机联锁,主备操作表示机都进行重启,不会造成已开放的信号关闭,也不会造成全场锁闭。 A A.正确 B.错误 514.EI32-JD型计算机联锁在操作表示主备机均与CTC主机通信正常,突然发生操作表示主机与CTC主机通信中断,在规定时间内,CTC未进行倒机操作,操作表示机会进行倒机操作。 A A.正确 B.错误 515.S700K型电动转辙机的动作电流不大于()。 C A.1.0A B.1.5A C.2.0A D.3A 516.S700K型电动转撤机的工作电压为()V。 D A.直流160 B.直流220 C.交流220 D.交流380 517.S700K-A13/14(尖一)转辙机额定转换力为()N。 A A.3000 B.4000 C.4500 D.6000 518.S700K-A13/14转辙机动程()mm。 D A.150 B.170 C.200 D.220 519.S700K转辙机额定功率()W。 C A.200 B.300 C.400 D.500 520.在S700K道岔设备中下列哪种情况不需要工务配合克服()。 D A.尖轨吊扳 B.道岔拱腰 C.岔枕不方正 D.尖轨开程偏差5mm 521.S700K转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,第一牵引点以后刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A A.1mm B.1.5mm C.2mm D.3mm 522.S700K转辙机拆卸外锁闭设备时,应按照与装配()的顺序进行。 B A.相同 B.相反 C.一致 D.我是路路通派来打酱油的 523.S700K转辙机每台JM-A型密贴检查器应设有()。 C A.一组表示接点和一组斥离接点 B.一组表示接点和两组斥离接点 C.两组表示接点和两组斥离接点 D.我是路路通派来打酱油的 524.S700K转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。 B A.基本轨 B.直股基本轨 C.曲股基本轨 D.我是路路通派来打酱油的 525.S700K转辙机道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()毫米 B A.5 B.10 C.15 D.我是路路通派来打酱油的 526.S700K三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于()的整流元件 B A.0.5A B.1A C.1.5A D.我是路路通派来打酱油的 527.S700K当转辙机输出的力克服了各种阻力,使尖轨密贴于基本轨后再增加的力为()。 C A.牵引力 B.拉力 C.密贴力 D.我是路路通派来打酱油的 528.S700K转辙机()太大,会造成道岔首动4mm锁闭,道岔不能正常解锁。 C A.牵引力 B.拉力 C.密贴力 D.我是路路通派来打酱油的 529.S700K转辙机钢轨爬行是线路的严重病害,其原因之一是()。 A A.线路应力、扣件固定不良 B.调整不当 C.基本轨横向移动 D.我是路路通派来打酱油的 530.S700K转辙机250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm。 A A.1435 B.1435±1 C.1435±32 D.我是路路通派来打酱油的 531.S700K转辙机锁钩头部孔内应注润滑油,保证道岔转换时,连接锁钩的销轴()效果良好,能灵活调节锁钩转角。 A A.轴向窜动 B.间隙 C.分动 D.我是路路通派来打酱油的 532.S700K型电动转辙机的动作电流不大于()。 C A.1.0A B.1.5A C.2.0A D.我是路路通派来打酱油的 533.S700K转辙机在1DQJ1-2线圈自闭电路中串联了()↑接点,是用来监督检查道岔的转换。 D A.1DQJ B.2DQJ C.1DQJF D.BHJ 534.S700K转辙机牵引道岔使用的不同动程的转辙机,应满足道岔()的要求。 A A.同步转换 B.顺序转换 C.顺序锁闭 D.我是路路通派来打酱油的 535.右装(面对尖轨或心轨,转辙机安装在线路右侧)的S700K转辙机型号用字母A加上()表示 B A.奇数 B.偶数 C.小数 D.我是路路通派来打酱油的 536.S700K转辙机五线制提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下(),用以保护电机。 B A.构通1DQJ自闭电路() B.切断lDQJ自闭电路 C.切断1DQJ励磁电路 D.我是路路通派来打酱油的 537.S700K转辙机三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机()。 C A.转速变慢 B.转速变快 C.反转 D.我是路路通派来打酱油的 538.尖轨、心轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于()。 B A.0.3mm B.0.5mm C.1mm D.1.5mm 539.S700K道岔启动故障时,测量断相保护器。DBQ的()端子上没有380V交流电压,说明三相交流电源故障。 B A.21、41、61 B.11、31、51 C.BHJ故障 D.未操纵该道岔 540.S700K转辙机五线制提速道岔控制电路的定反位动作、表示共用线是()。 A A.X1线 B.X2线 C.X4线 D.X5线 541.S700K转辙机面对尖轨或心轨,转辙机安装在线路左侧,称为()。 D A.左开 B.右开 C.右装 D.左装 542.下列S700K电动转辙机部件在日常维护中不需注油()。 D A.锁闭块 B.检测杆 C.滚珠丝杠 D.交流电动机 543.S700K转辙机是通过()将电机的旋转运动转变成直线运动,从而转换道岔。 D A.液压传递 B.机械传递 C.齿条传递 D.滚珠丝杆 544.()是S700K转辙机工电结合部影响道岔密贴的因素之一。 C A.顶铁过短 B.跟部接头错牙 C.尖轨、基本轨肥边 D.尖轨侧磨 545.S700K转辙机三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由反位向定位动作的线还有()。 AD A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 546.S700K转辙机外锁闭道岔中下列()情况需要工务配合克服。 ABC A.尖轨吊扳 B.道岔拱腰 C.岔枕不方正 D.尖轨开程不一致 547.S700K道岔检修时对工务状态检查()等内容。 ABCD A.尖轨、基本轨状态; B.防跳器、顶铁、辊轮、滑床板; C.基本轨工务轨距铁 D.尖轨根部轨距铁等检查。 548.S700K转辙机三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,定位表示线还有()。 AC A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 549.S700K转辙机三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由定位向反位动作的线还有()。 BC A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 550.S700K转辙机三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,反位表示线还有()。 BD A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 551.S700K转辙机三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由反位向定位动作的线还有()。 AD A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 552.S700K转辙机三相五线制提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。 AB A.道岔无表示 B.定反位均无法操纵 C.定位有表示,反位无表示 D.反位有表示,定位无表示 553.S700K提速道岔中的BHJ的作用有()。 ABC A.转辙机电源接通时吸起,构成1DQJ自闭电路 B.转辙机转换到位,启动电路切断时落下,用以切断1DQJ自闭电路 C.三相电源断相时,切断1DQJ自闭电路,用以保护电机 D.保护DBQ不被烧坏 554.S700K转辙机尖轨与基本轨不密贴的原因之一是() AC A.顶铁过长 B.跟部接头错牙 C.尖轨、基本轨肥边 D.尖轨侧磨 555.S700K转辙机外锁闭装置对尖轨、基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。 A A.正确 B.错误 556.S700K转辙机操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯,可判断出是1DQJ未励磁。 A A.正确 B.错误 557.S700K转辙机单线电阻是指信号楼电源屏至电液转辙机控制电缆径路的单线电阻,单线电阻要求≤54Ω。 A A.正确 B.错误 558.S700K转辙机锁闭杆与转辙机的连接采用直杆连接,同时在锁闭杆上增加了导向槽,保证外锁闭的可靠转换。限位块则可以保持锁闭杆的相对位置。 A A.正确 B.错误 559.S700K转辙机密贴检查器的作用是用来检查道岔斥离轨与基本轨是否密贴。 B A.正确 B.错误 560.S700K转辙机列车运行速度大于160km/h线路上的道岔,密贴段牵引点处有4毫米及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示;两牵引点间有10毫米及其以上间隙时,道岔不能接通表示。 B A.正确 B.错误 561.S700K转辙机外锁闭道岔锁闭量定反位应均等,其不均等偏差应不大于3mm。 B A.正确 B.错误 562.S700K转辙机钩头与锁闭铁别卡,在静止状态(不扳动)一般影响不大,关键是影响道岔的锁闭和解锁。 A A.正确 B.错误 563.S700K转辙机尖轨、心轨第一牵引点S700K转辙机缺口不超过2.0mm+0.5mm。 A A.正确 B.错误 564.S700K转辙机在道岔转换过程中,锁钩两侧以及锁钩与锁闭铁的滑动面不能有异常磨痕。 A A.正确 B.错误 565.S700K转辙机外露部分动作杆、表示杆、密贴检查器表示杆伸出端,安装装置和外锁闭装置各连接销、摩擦面应油润。 A A.正确 B.错误 566.S700K转辙机机壳侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差≤5mm。 A A.正确 B.错误 567.S700K转辙机多机牵引外锁闭道岔密贴及开程应遵循从后部逐点往前顺序调整。 A A.正确 B.错误 568.S700K转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油枪注油。 A A.正确 B.错误 569.S700K转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。 A A.正确 B.错误 570.S700K型电动转辙机正常转换道岔时,滚珠丝杠动作平稳无噪声,摩擦联接器作用良好,机内要保持润滑,对道岔动作杆、滚珠丝杠、丝杠母、齿轮底壳滑动面涂TR-1润滑脂每年1次。 A A.正确 B.错误 571.S700K道岔TS-1接点电阻不大于0.1欧。 A A.正确 B.错误 572.S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查:尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准,各部螺丝不松动,防松措施良好。 A A.正确 B.错误 573.S700K转辙机列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔,密贴段牵引点处有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示;两牵引点间有5mm及以上间隙时,道岔不能接通表示。 B A.正确 B.错误 574.S700K转辙机提速道岔表示电路不检查电机线圈是否断线。 B A.正确 B.错误 575.现场维修人员可以实际情况调整S700K型电动转辙机摩擦力。 B A.正确 B.错误 576.S700K电动转辙机外锁闭动程在尖轨(心轨)定位或反位时均等,其偏差不超过3.5mm。 B A.正确 B.错误 577.S700K转辙机保持连接器是利用弹簧的压力,将滚珠丝杠与动作杆连接在一起。 A A.正确 B.错误 578.S700K转辙机J1、X1密贴间隙标准不大于4mm。 B A.正确 B.错误 579.S700K型电动转辙机具有表示电路自检锁闭功能。 A A.正确 B.错误 580.S700K型电动转辙机开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构。 A A.正确 B.错误 581.S700K型电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三相交流电动转辙机。 A A.正确 B.错误 582.S700K转辙机三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 A A.正确 B.错误 583.S700K转辙机TS-1接点表面清洁,外壳无裂纹。 A A.正确 B.错误 584.S700K转辙机视频缺口探头安装必须定标正确、固定良好。 A A.正确 B.错误 585.S700K转辙机内滚珠丝杠、动作杆、检测杆、齿轮组、锁闭块等保持油润。 A A.正确 B.错误 586.S700K提速道岔在转换终了或因故转换不到底时均是依靠1DQJ继电器的落下而切断道岔动作电源的。 B A.正确 B.错误 587.S700K型电动转辙机各牵引点分别由一台转辙机牵引,各台转辙机同时动作,一般用于钩式外锁闭装置的道岔。 A A.正确 B.错误 588.S700K型电动转辙机电源开关锁通、断电作用良好。 A A.正确 B.错误 589.S700K电动转辙机定位表示用X1、X3、X4。 B A.正确 B.错误 590.对使用中的S700K电动转辙机,不能随意将伸出的锁舌或锁闭块推入,否则会切断表示电路。 A A.正确 B.错误 591.目前现场使用的S700K型电动转辙机的保持连接器都是可挤型的。 B A.正确 B.错误 592.S700K道岔动作时先由密贴尖轨动作,随后斥离尖轨动作。 B A.正确 B.错误 593.S700K型电动转辙机的动作电流不大于2A;道岔因故不能转换到位时,电流一般不大于2.6A。 B A.正确 B.错误 594."S700K型电动转辙机的电源开关锁通、断电源性能良好,在插入手摇把时应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。" A A.正确 B.错误 595.S700K型电动转辙机正常转换道岔时,滚珠丝杠动作平稳无噪声,摩擦联接器作用良好。 A A.正确 B.错误 596.S700K型电动转辙机上下两检测无张嘴和左右偏移现象,检测杆头部的叉型连接铁销孔的磨损旷量不小于1.0mm。 B A.正确 B.错误 597.S700K转辙机表示继电器直流端电压为19—23V。 A A.正确 B.错误 598.S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第一牵引点的锁闭量为≥35mm。 A A.正确 B.错误 599.S700K型电动转辙机检测和锁闭机构:主要由检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块和锁舌、指示标等部分组成。 A A.正确 B.错误 600.S700K外锁闭装置及安装装置尖轨第一牵引点的动程为165mm±5mm。 B A.正确 B.错误 601.ZD6型转辙机所用的齿条块与动作杆采用挤切销将它们联成一体。如果是非挤岔的原因使主销折断、()还能起到联接作用。 A A.副销 B.顶杆 C.止档栓 D.削尖齿 602.ZD6转辙机电动机的绝缘电阻下降原因之一是,炭刷被不断研磨,产生粉尘,借旋转离心力甩出,久而久之,在()形成导电层。 A A.刷握和机壳之间 B.定子与转子之间 C.碳刷与刷握之间 D.转子与机壳之间 603.ZD6型电动转辙机“Z”表示()。 C A.直流 B.自动 C.转辙机 D.转换 604.ZD6-D型电动转辙机的特点之一是扩大()可调范围,既能适应普通道岔尖轨动程需要,也能适应交分道岔或单开可动心轨辙岔的小动程需要。 A A.表示杆 B.检测杆 C.动作杆 D.尖端杆 605.ZD6系列电动转辙机当动作杆顶杆上升2.5mm及其以上时,移位接触器应可靠切断()电路,并不得自复。 B A.启动 B.表示 C.自闭 D.励磁 606."ZD6系列电动转辙机是以齿轮为主动,将齿轮的旋转运动,带动()作直线运动来转辙道岔。" A A.齿条变换 B.齿轮变换 C.动作杆变换 D.表示杆变换 607.ZD6系列电动转辙机电动机炭刷下火花过大的原因之一:()断线或焊接不良。 A A.转子绕组 B.定子绕组 C.线圈绕组 D.电机绕组 608.ZD6转辙机牵引道岔使用的不同动程的转辙机,应满足道岔()的要求。 A A.同步转换 B.顺序转换 C.快速转换 D.额定转换 609.ZD6-D型电动转辙机的额定电压为()。 D A.AC220V B.DC220V C.AC160V D.DC160V 610.ZD6-D型电动转辙机的工作电流为()。 D A.≤1.8A B.≤2.9A C.≤2.3A D.≤2.0A 611.ZD6转辙机安全接点的要求是()。 A A.插入钥匙或手摇把应断开,非经人工恢复不得接通 B.保护电机 C.保护尖轨 D.保护电气元件 612.ZD6转辙机六线制道岔的5.6线用途()。 B A.道岔表示 B.道岔启动 C.道岔启动、表示共用 D.无法判断 613.ZD6-E/J道岔转辙机动作顺序是()。 C A.A机先动 B.B机先动 C.A、B机同时动作 D.不能确定 614.ZD6转辙机双机多动道岔表示二极管安装在()位置。 D A.首动A机 B.首动B机 C.末动A机 D.末动B机 615.ZD6转辙机在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得为交流105V,直流0V,可判断为()。 B A.室外二极管击穿短路 B.室外断线 C.室内断线 D.电容短路 616.ZD6转辙机移位接触器顶杆与触头间隙为( )mm,接点不断开,用2.5mm垫片试验,接点应断开。 B A.1 B.1.5 C.2 D.4 617.ZD6转辙机检查柱落入检查块缺口内,两侧间隙为( )mm。 A A.1.5±0.5 B.2±0.5 C.1.5 D.2 618.ZD6转辙机用手扳动动接点,其摆动量不大于()mm。 B A.3 B.3.5 C.4 D.4.5 619.在开盖或插入手摇把时ZD6系列电动转辙机安全接点能自动切断电路,每片接点与接点环断开距离不少于()。 B A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm 620.ZD6转辙机动接点与静接点座间隙不小于( )mm。 C A.1 B.2 C.3 D.4 621.ZD6转辙机碳刷长度不小于碳刷全长的()。 D A.1/2 B.1/3 C.3/4 D.3/5 622.ZD6转辙机动接点在静接点内有窜动时,应保证接点接触深度不少于()mm。 B A.1 B.2 C.3 D.4 623.ZD6型转辙机所用直流电机的刷握引出线在四线端子的()。 D A."1,2号端子" B."2,3号端子" C."1,4号端子" D."3,4号端子" 624.ZD6型转辙机所用减速器实现了()的转换。 A A.低转速、大转矩 B.高转速、小转矩 C.低转速、小转矩 D.高转速、大转矩 625.ZD6转辙机杆件螺纹部分的内外调整余量大于()mm。 C A.5mm B.4mm C.10mm D.15mm 626.ZD6型转辙机所用齿条块顶杆上升高度为()。 B A.2-2.5mm B.2.5-3mm C.3-3.5mm D.3.5-4mm 627.ZD6型转辙机所用主轴上的止档栓是用来()。 D A.限制主轴窜动 B.限制齿条块走动 C.限制齿条块位置 D.限制主轴转角 628.ZD6型转辙机所用的齿条块与动作杆采用挤切销将它们联成一体。如果是非挤岔的原因使主销折断、()还能起到联接作用。 A A.副销 B.顶杆 C.止档栓 D.削尖齿 629.ZD6型转辙机所用的动作杆与圆孔套的旷动量不大于()mm。 C A.0.2 B.0.3 C.0.5 D.0.8 630."ZD6型直流电动机电刷装置与()配合,完成直流电路的串励。" D A.定子 B.碳刷 C.电枢 D.换向器 631.ZD6系列电动转辙机的锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间,两边间隙为()。 C A.2mm B.2mm-1mm C.2mm±1mm D.2mm+1mm 632.ZD6转辙机正反向摩擦电流相差应小于()A。 B A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5 633.ZD6型电动转辙机动作杆主挤切销被切断后,这时候齿条块与动作杆相对位移距离是()mm。 B A.2~2.5 B.2.5~3 C.3~3.5 D.1.5~2 634.当ZD6系列电动转辙机齿条块顶杆上升()mm及其以上时,移位接触器应可靠切断表示电路,并不得自复。 D A.1.8 B.2 C.2.2 D.2.5 635.ZD6-E/J机配套使用时,单机摩擦电流()A。 C A.2.0-2.3 B.2.3-2.5 C.2.0-2.5 D.2.3-2.9 636.ZD6转辙机输出轴和主轴之间用()连接在一起,因此输出轴带动主轴一起旋转。 A A.速动片 B.起动片 C.拨片丁 D.减速器 637.ZD6单动道岔扳不动(电机不转)的室外常见故障有() ABD A.开闭器11-12(或41-42)接点接触不良 B.安全接点接触不良 C.移位接触器接触不良 D.小电机断格 638.ZD6造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因有() ABCD A.道岔被挤坏 B.移位接触器接点接触不良或跳起 C.二极管击穿 D.表示保险开路 639.造成DZ6道岔空动距离小的原因有() ABD A.工务道岔框架偏小 B.斥离尖轨开程大 C.密贴调整过紧 D.工务连接杆销子(螺栓)旷动 640.扳动ZD6道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)原因有() ABCD A.电动机定子1#~3#端子线接反或2#~3#端子线接反 B.2DQJ接点配线接反 C.电缆线接反 D.转辙机内部配线错误 641.移位接触器应符合的要求() ACD A.当主挤切削折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示 B.接点断开后,不经人工操作可以自动恢复 C.用2.5mm垫片试验或用备用挤切削带动道岔时,接点应断开 D.顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开 642.摩擦连接器应符合的条件() ABC A.道岔正常转换时,摩擦连接器不空转 B.转换完毕时,摩擦连接器稍有空转 C.道岔受阻不能转换到位时,摩擦连接器空转 D.在规定摩擦电流条件下,摩擦连接器连接弹簧相邻弹簧圈最小间距不大于2.0mm 643.道岔结合部常见病害有() ABC A.竖切不良(不密,过硬) B.钢轨(尖轨,基本轨)爬行,肥边 C.吊板 D.道岔不密贴 644.ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应() AB A.小于1.5mm B.等于1.5mm C.小于1mm D.等于1mm 645.ZD6-E190/600型电动转辙机的表示杆动程为()mm在规定范围内。 ABCD A.140 B.150 C.160 D.180 646.ZD6-J165/600型电动转辙机的表示杆动程为()mm在规定范围内。 BCD A.140 B.130 C.120 D.80 647.ZD6转辙机道岔动作电路的三级控制是()。 ABC A.1DQJ励磁 B.2DQJ转极 C.1DQJ自闭 D.DCJ或FCJ励磁 648.ZD6-D165/350型电动转辙机的转换时间为≤7.5s。 B A.正确 B.错误 649.检查柱落进检查块缺口后两侧间隙总和:ZD6系列均为3—3.28mm。 A A.正确 B.错误 650.摩擦电流定、反位偏差ZD6系列不大于0.2A。 B A.正确 B.错误 651.ZD6系列道岔插接件无破损、无裂纹,插接片无锈蚀、无变形,弹性良好,配线焊接牢固(焊接时禁止使用腐蚀性焊剂),无假焊。 A A.正确 B.错误 652.ZD6-F型转辙机表示杆销的抗剪切力是14700~17600N。 A A.正确 B.错误 653.ZD6-J型电动转辙机为实现监督尖轨位移,挤岔断表示功能,在表示杆上设置有测位块,该块不起锁闭作用。 A A.正确 B.错误 654.ZD6系列道岔电机启动时有电流,但电流大大超出正常值,说明电机有短路现象。 A A.正确 B.错误 655.ZD6系列道岔速动爪与速动片的间隙在解锁时≥0.2mm,锁闭时为1~3mm;速动爪的滚轮在传动中应在速动片上滚动,落下后不得与起动片缺口底部相碰。 A A.正确 B.错误 656.ZD6系列道岔动作杆与齿条块的轴向移位量和圆周方向的转动量均≤0.5mm。 A A.正确 B.错误 657.ZD6-E型电动转辙机为不可挤型,故在锁闭功能上实施了两杆锁闭。 A A.正确 B.错误 658.ZD6系列道岔为防止电动机损坏,所以电动转辙机只能做负载试验,而不能做空载试验。 A A.正确 B.错误 659."ZD6系列道岔为了使转辙机长期处于良好状态,保证转辙机可靠工作,同时考虑现场安装调试需要,经初步试验,建议每次摩擦时间不超过13秒。" A A.正确 B.错误 660.ZD6系列道岔道岔挤切销折断一定会造成密贴尖轨与基本轨分离。 B A.正确 B.错误 661.ZD6-J型电动转辙机具有监督尖轨位移、挤岔断表示的功能。 A A.正确 B.错误 662.ZD6新型加强式表示杆,主、副表示杆同时承担作用力,增加了整体强度。 A A.正确 B.错误 663.ZD6系列道岔电动机换向器偏心或者刷握角度不正,炭刷不在中性线上会造成电动炭刷下火花过大。 A A.正确 B.错误 664.ZD6系列道岔自动开闭器与表示杆(或锁闭杆)配合,利用接点的通断,可以反应道岔尖轨的位置状态。 A A.正确 B.错误 665.ZD6系列电动转辙机通过减速器传动,将电动机输出的高转速、低转矩机械能,转变成低转速、大转矩的机械能,以此达到减速的目的,满足转辙机末级转换机构的需要。 A A.正确 B.错误 666.ZD6型转辙机转换时间E机和J机是一样的。 A A.正确 B.错误 667.ZD6系列道岔与S700K道岔一样,调整伸出位缺口不影响拉入位缺口。 B A.正确 B.错误 668.ZD6系列道岔在解锁时,速动片可以提前走动。 B A.正确 B.错误 669.ZD6系列道岔动接点环不得低于静接点片,且静接点片不得被动接点座绝缘体撑开。 A A.正确 B.错误 670.ZD6系列道岔速动爪的滚轮在传动中应在速动片上顺利滚落,落下后可以与启动片缺口底部相碰。 B A.正确 B.错误 671.ZD6型转辙机表示杆拉动过紧的原因是表示杆生锈。 B A.正确 B.错误 672.ZD6道岔的故障电流随电动转辙机摩擦力的增加而增大。 A A.正确 B.错误 673.ZD6系列电动转辙机的表示电源是直流电。 B A.正确 B.错误 674.ZD6系列转辙机转换时间不大于6.5s。 B A.正确 B.错误 675.ZD6型道岔单机牵引时2mm锁闭,4mm及其以上不锁闭,双机牵引时,第二牵引点处有5mm及以上间隙时道岔不能锁闭。 B A.正确 B.错误 676.ZD6转辙机的控制电路:由启动电路、转换电路、表示电路及报警电路组成。 B A.正确 B.错误 677.ZD6系列道岔表示电源AC220V:从电源屏DJZ220V、DJF220V输出,到组合架零层端子,经组合架零层熔断器到道岔组合侧面的06-17、06-18,供组合内道岔表示电路使用。 B A.正确 B.错误 678.当ZD6道岔因故不能转换到底时,经过13秒后将自动切断电机电路。 B A.正确 B.错误 679.ZD6系列道岔电动转辙机每转换一次,转换锁闭装置完成两个程序:转换和锁闭。 B A.正确 B.错误 680.ZD6系列道岔动作杆的齿条块与主轴锁闭圆弧的接触面缺油,摩擦联结器因故使转辙机的动力变小。 B A.正确 B.错误 681.密贴调整过紧会造成DZ6道岔空动距离小。 B A.正确 B.错误 682.ZD6系列道岔移位接触器的作用是监督主、副销良好,当主、副销折断时,切断道岔表示。 B A.正确 B.错误 683.ZD6系列道岔摩擦带与内齿轮伸出部分,应经常保持清洁,不得锈蚀,需涂油。 B A.正确 B.错误 684.ZD6系列道岔启动电路由一道岔启动继电器1DQJ(3-4线圈)和二道岔启动继电器2DQJ组成,二者共用(即并联关系)由操作按钮提供的负电源。 B A.正确 B.错误 685.ZD6系列道岔手摇道岔直至空转,突然松开手摇把,手摇把有明显反转,出现这种现象的原因,有可能是外部卡阻。 B A.正确 B.错误 686.ZD6系列四线制道岔表示变压器的变压比为3∶1。 B A.正确 B.错误 687.ZD6系列四线制道岔控制电路,如果二极管极性接反了,将电缆1、2线对调后,应不影响道岔定、反位动作和表示。 A A.正确 B.错误 688.ZD6系列四线制道岔控制电路继电器的动作顺序是:1DQJ↑→2DQJ转极→电机转动→尖轨动作到位→1DQJ↓→DBJ(FBJ)↑ A A.正确 B.错误 689.ZD6-E电动转辙机内无移位接触器。 A A.正确 B.错误 690.ZD6-J型机检查柱落下检查块缺口内两侧间隙为应不大于5mm。 B A.正确 B.错误 691.ZD6系列道岔BD1-7型变压器是用作道岔表示电源的隔离变压器。 A A.正确 B.错误 692.ZD6-J型电动转辙机为实现监督尖轨位移,挤岔断表示功能,在表示杆上设置有测位块,该块不起锁闭作用。 A A.正确 B.错误 693.ZD6型转辙机中,各型号直流电机额定功率、转速、转距都一样,定、转子电阻也都一样。 B A.正确 B.错误 694.ZD6道岔转辙机主要由电动机、减速器、摩擦连接器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、底壳及机盖等部分组成。 A A.正确 B.错误 695.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路当长度超过()时,主轨道需要加装补偿电容进行补偿。 B A.200m B.300m C.350m D.400m 696.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路小轨道信息通过()接收器处理。 A A.前方相邻区段 B.后方相邻区段 C.本区段主轨道 D.本区段小轨道 697.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15欧标准分路线分路,2600HZ区段短路电流不小于()A。 A A.0.45 B.0.5 C.0.55 D.0.6 698.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于()A时应能可靠工作。 B A.10A B.100A C.200A D.500A 699."ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中,室内发送断路器保险为()A。" D A.2 B.3 C.5 D.10 700."ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中,室内接收断路器保险为()A。" C A.2 B.3 C.5 D.10 701.ZPW·F型发送器的主要技术指标应符合下列要求:低频频率允许偏差()Hz。 A A.±0.03 B.±0.15 C.±0.3 D.±1.5 702.ZPW·F型发送器的主要技术指标应符合下列要求:载频频率允许偏差()Hz。 B A.±0.03 B.±0.15 C.±0.3 D.±1.5 703.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的载频频偏为()。 C A.±55Hz B.55Hz C.±11Hz D.11Hz 704.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路接收器采用()冗于技术。 C A.“N+1” B.“1+1” C.双机并联 D.其他 705.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备引接线与钢轨的接触电阻不应大于()。 A A.1mΩ B.10mΩ C.100mΩ D.1Ω 706.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,衰耗盒上的“轨入”测试孔,测出的值为()电压。 C A.本区段主轨和小轨输入 B.本区段主轨,前方区段小轨 C.本区段主轨,后方区段小轨 D.本区段主轨和小轨输出 707.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,在衰耗盒上的“轨出2”测试孔,测出的值为()电压。 D A.本区段主轨输出 B.本区段小轨输出 C.前方相邻区段小轨输出 D.后方相邻区段小轨输出 708.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,在衰耗盒的“GJ(B)”测试孔,测出的值为()电压。 B A.主机主轨继电器 B.并机主轨继电器 C.主机小轨继电器 D.并机小轨继电器 709.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,在衰耗盒的“XGJ”测试孔,测出的值为()电压。 A A.本区段小轨继电器 B.本区段主轨继电器 C.后方邻区段小轨继电器 D.前方邻区段小轨继电器 710.机械空芯线圈用在()衔接的机械绝缘处。 B A.车站与车站 B.车站与区间 C.区间与区间 D.电化与非电化 711.ZPW-2000型无绝缘轨道电路中,保证轨道电路传输距离的设备是()。 D A.调谐单元 B.空芯线圈 C.匹配变压器 D.补偿电容 712.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中,“机械节空芯线圈”按载频分为()种,与调谐单元并接而成,其特性与电气绝缘节相同。 C A.1 B.2 C.4 D.8 713.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路模拟网络盘的技术指标中,站防雷变压器变比U1-2:U3-4=()。 D A.1:01 B.1.02~1.06:1 C.1.04:1 D.1:1.02~1.06 714.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路匹配变压器与调谐单元的连线采用()mm2的铜缆,线头两端采用Φ6mm的铜端头冷压连接,不松动。 C A.6.4 B.6.9 C.7.4 D.7.9 715."ZPW-2000A型无绝缘轨道电路接收器端子XIN(Z),其用途为()。" B A.主机轨道信号输入 B.主机邻区段小轨道信号输入 C.主机轨道继电器输出线 D.主机小轨道继电器输出线 716.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容采用()进行现场设置。 D A.△法 B.每1130m装一个 C.等差法 D.等间距法 717.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路主轨出、小轨出电压在()背面底座调整相应万可端子封线即可。 A A.衰耗器 B.发送器 C.接收器 D.模拟网络 718.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路主轨分路残压测试:室外用0.15Ω标准分路线在主轨道任意一点轨面分路,室内用移频表在该区段衰耗器“()”塞孔测得。 B A.轨入 B.轨出1 C.功出 D.轨出2 719.ZPW-2000A型自动闭塞,区间正常码序应为()。 A A.L5-L4-L3-L2-L-LU-U-HU B.L-L2-L3-L4-L5-LU-U-HU C.L5-L4-L3-L2-L1-L-LU-U-HU D.L5-L4-L3-L2-L-LU-U2-U-HU 720."电气化区段ZPW-2000系列轨道电路,轨道接地须通过()实现(单线区段通过空芯线圈中点或扼流变压器中点接地)。" B A.简单横向连接 B.完全横向连接 C.用于牵引电流返回的完全横向连接 D.用于牵引电流返回的简单横向连接 721.下列()频率为ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞上行线使用的载频频率。 ABD A.2001.4Hz B.1998.7Hz C.2301.4Hz D.2598.7Hz 722.下列()频率为ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞下行线使用的载频频率。 ABC A.1701.4Hz B.2298.7Hz C.2301.4Hz D.2598.7Hz 723.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在调整状态时,()。 ABCD A.“轨出1”电压不应小于240mV B.“轨出2”电压不应小于100mV C.小轨道接收条件(XGJ、XGJH)电压不小于20V D.轨道继电器可靠吸起 724.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,()。 BD A.“轨出1”电压不应大于63mV B.“轨出1”电压不应大于140mV C.轨道继电器可靠吸起 D.轨道继电器可靠落下 725.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路主轨道断轨时,()。 BD A.“轨入”电压不大于140mV B.“轨出1”电压不大于140mV C.“轨出2”电压不大于63mV D.轨道继电器可靠落下 726.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路小轨道断轨时,()。 CD A.“轨入”电压不大于140mV B.“轨出1”电压不大于140mV C.“轨出2”电压不大于63mV D.轨道继电器可靠落下 727.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路,()短路电流不小于0.5A。 ABC A.1700Hz B.2000Hz C.2300Hz D.2600Hz 728.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备包括()、双体防护盒、钢包铜引接线。 ABCD A.调谐单元 B.匹配变压器 C.防雷单元 D.空芯线圈 729.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区以空芯线圈安装点为准,两侧调谐单元安装点距离该点()。 AD A.不小于14.5m B.不大于14.55m C.不大于14.6m D.不大于14.65m 730.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐单元及空芯线圈与钢轨连接采用()引接线。 ABD A.2m B.3.7m C.专用钢包铜单头 D.专用钢包铜双头 731.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路送、受端模拟网络有()3种补偿,根据设计需求进行选择。 BCD A.7.5km B.10km C.12.5km D.15km 732.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,()能使用同一根电缆,但不能设置在同一屏蔽四线组内。 BC A.两个频率相同的发送与接收 B.两个频率相同的发送 C.两个频率相同的接收 D.信号机点灯 733.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,不符合SPT铁路数字电缆使用要求的有()。 ABD A.1700-1发送与1700-1接收可同缆 B.1700-1发送与接收可同四线组 C.1700-1发送与1700-1发送能用同缆 D.1700-1接收与1700-1接收能同四线组 734.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆模拟网络盘上有()测试孔。 ABC A.设备 B.防雷 C.电缆 D.分线盘 735.ZPW-2000自动闭塞室外箱盒及信号机等所有相关的金属设备外壳的()及应用25mm2铜缆与贯通地线可靠连接。 ABC A.安全地线 B.防雷地线 C.屏蔽地线 D.逻辑地线 736.ZPW-2000A自动闭塞机柜上方走线槽中的()应分类放置,并分别绑扎。 ABCD A.发送线 B.接收线 C.电源线 D.其他各种配线 737.ZPW-2000A自动闭塞分线柜线槽内电缆()的四芯组不得开绞,也不得与其他配线绑扎。 AB A.发送 B.接收 C.电源线 D.屏蔽线 738.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送器正常工作必须具备24V直流电源且极性正确、()等条件。 ABCD A.有且只有一路低频编码条件 B.有且只有一路载频编码条件 C.有且只有一路选型条件 D.功出负载不能短路 739.电气化区段ZPW-2000系列轨道电路横向连接分类:()。 ABC A.简单横向连接 B.完全横向连接 C.用于牵引电流返回的完全横向连接 D.用于牵引电流返回的简单横向连接 740.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路自动闭塞共采用18种低频频率。 A A.正确 B.错误 741.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路机械绝缘节调谐单元与匹配变压器置于同一双体防护盒内,机械节空芯线圈置于另一双体防护盒内,中心间距700mm。 B A.正确 B.错误 742."ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容。" A A.正确 B.错误 743.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组。 A A.正确 B.错误 744.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆中没有相同频率线对时,使用非内屏蔽型电缆。 A A.正确 B.错误 745.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆中各发送、各接收线对必须按四芯组对角线成对使用。 A A.正确 B.错误 746.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆余量应盘成“0”形闭合环状。 B A.正确 B.错误 747.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路自动闭塞与数据通信线共槽的线缆均应采用阻燃屏蔽线,其他各种配线可不采用阻燃线。 B A.正确 B.错误 748.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路备用芯线必须成对替换。 A A.正确 B.错误 749.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送电缆和接收电缆分别设置专用的内屏蔽四芯组作为备用。 A A.正确 B.错误 750.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送的备用芯线替换某一载频线对后,备用四芯组中不得再替换相同基准载频的线对。 A A.正确 B.错误 751.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路衰耗器“GJ”测试孔用来测试主轨发送电压。 B A.正确 B.错误 752.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路站防雷模块不能带电插拔。 B A.正确 B.错误 753.调谐单元匹配变压器用于钢轨与SPT铁路数字信号电缆的匹配连接,变比为1∶19。 B A.正确 B.错误 754.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区长度固定为26m。 B A.正确 B.错误 755."ZPW-2000A型无绝缘轨道电路室内防雷设在室内FS、JS端,实现对从电缆引入雷电冲击的横向、纵向防护。" A A.正确 B.错误 756.ZPW-2000A自动闭塞区段发10.3Hz低频码时,表示该分区前方至少有五个闭塞分区空闲。 A A.正确 B.错误 757."两轨道间的等电位连接,并接地的连接线称为简单横向连接线。" B A.正确 B.错误 758.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。 A A.正确 B.错误 759.ZPW-2000A自动闭塞经过雷电防护后的信号线缆与未经过雷电防护的信号线缆应严格分开。 A A.正确 B.错误 760.电气化区段ZPW-2000系列轨道电路三条线路,一条横向连接线可以连接两段同一频率的轨道电路。 B A.正确 B.错误 761.电液转辙机油箱油位应保持在()。 C A.油标尺上 B.油标尺下 C.油标尺上下标之间 D.我是路路通派来打酱油的 762.ZYJ7转辙机接点接触压力两侧均匀,接触良好,动接点手动扳动量()mm。 A A.≤2 B.≤3 C.≤3.5 D.≤4 763.ZYJ7转辙机动接点打入静接点时,与静接点座应保持()mm以上间隙。 C A.2 B.2.5 C.3 D.3.5 764.ZYJ7转辙机滚轮在动作板上滚动时,启动片尖与速动片的间隙为()mm。 A A.0.3-1.3 B.0.2-1.2 C.0.5-1.5 D.0.1-1.1 765.ZYJ7转辙机滚轮在动作板上滚动灵活,落下时,与动作板间隙()mm。 A A.>0.5 B.≥0.5 C.<0.5 D.≤0.5 766.ZYJ7-A液压转辙机动程为()mm。 C A.75±5 B.160±5 C.220±2 D.220±5 767.ZYJ7转辙机每台JM-A型密贴检查器应设有()。 C A.一组表示接点和一组斥离接点; B.一组表示接点和两组斥离接点; C.两组表示接点和两组斥离接点; D.我是路路通派来打酱油的 768.ZYJ7转辙机对于分动外锁闭道岔,锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直,两端与基本轨垂直偏差不大于()。 B A.5mm B.10mm C.15mm D.20mm 769.ZYJ7橡胶油管转角半径不少()mm,槽道外管路胶管防护零号,油管外观无较大龟裂。 C A.100 B.120 C.150 D.180 770.ZYJ7转辙机当尖轨或心轨从密贴位斥离至()mm及以上间隙时,应断开道岔表示。 C A.3 B.4 C.5 D.6 771.ZYJ7转辙机道岔型号为专线4249水泥枕液压转辙机牵引双机道岔第一牵引点道岔开口值为()mm。 B A.142~152mm B.160mm C.170mm D.176~180mm 772.ZYJ7转辙机道岔型号为专线4249水泥枕液压转辙机牵引双机道岔第二牵引点道岔开口值为()mm。 D A.80 B.78 C.83 D.75 773.ZYJ7转辙机提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下(),用以保护电机。 B A.构通1DQJ自闭电路 B.切断lDQJ自闭电路 C.切断1DQJ励磁电路 D.构通1DQJ励磁电路 774.ZYJ7转辙机三相五线制道岔定位无表示时,测分线盘上X1、X2及X2、X4线端子间交直流电压,均略高于正常值,可判断为()。 C A.室外二极管击穿 B.室外断线 C.表示继电器线圈断线 D.二极管短路 775.ZYJ7转辙机道岔表示杆的销孔旷量应不大于()mm,其余部位的销孔旷量应不大于()mm。 C A."2,1" B."1,0.5" C."0.5,1" D."1,2" 776.ZYJ7转辙机道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。 A A.10mm B.5mm C.20mm D.我是路路通派来打酱油的 777.ZYJ7转辙机道岔穿越轨底的各种物件,距轨底的净距离应大于()。 B A.5mm B.10mm C.20mm D.我是路路通派来打酱油的 778.ZYJ7转辙机道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()。 C A.10mm B.15mm C.20mm D.我是路路通派来打酱油的 779.ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A A.1mm B.1.5mm C.2mm D.我是路路通派来打酱油的 780.ZYJ7转辙机拆卸外锁闭设备时,应按照与装配()的顺序进行。 B A.相同 B.相反 C.一致 D.我是路路通派来打酱油的 781.ZYJ7转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。 B A.基本轨 B.直股基本轨 C.曲股基本轨 D.我是路路通派来打酱油的 782.ZYJ7转辙机三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于()的整流元件 B A.0.5A B.1A C.1.5A D.我是路路通派来打酱油的 783.ZYJ7转辙机当转辙机输出的力克服了各种阻力,使尖轨密贴于基本轨后再增加的力为()。 C A.牵引力 B.拉力 C.密贴力 D.我是路路通派来打酱油的 784.ZYJ7转辙机()太大,会造成道岔4mm锁闭,道岔不能正常解锁,转辙机电机空转等,使转换设备发生故障。 C A.牵引力 B.拉力 C.密贴力 D.我是路路通派来打酱油的 785.ZYJ7转辙机钢轨爬行是线路的严重病害,其原因之一是()。 A A.线路应力、扣件固定不良 B.调整不当 C.基本轨横向移动 D.我是路路通派来打酱油的 786.ZYJ7转辙机250km/h及以上的线路外锁闭道岔尖轨尖端轨距为()mm。 A A.1435 B.1435±1 C.1435±32 D.我是路路通派来打酱油的 787.ZYJ7转辙机锁钩头部孔内应注润滑油,保证道岔转换时,连接锁钩的销轴()效果良好,能灵活调节锁钩转角。 A A.轴向窜动 B.间隙 C.分动 D.我是路路通派来打酱油的 788.ZYJ7转辙机在1DQJ1-2线圈自闭电路中串联了()↑接点,是用来监督检查道岔的转换。 D A.1DQJ B.2DQJ C.1DQJF D.BHJ 789.ZYJ7转辙机牵引道岔使用的不同动程的转辙机,应满足道岔()的要求。 A A.同步转换 B.顺序转换 C.顺序锁闭 D.我是路路通派来打酱油的 790.ZYJ7转辙机三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机()。 C A.转速变慢 B.转速变快 C.反转 D.我是路路通派来打酱油的 791.ZYJ7转辙机杆件别卡以及外锁闭框无调整间隙(余量),锁闭位置尖轨尖端与基本轨间隙不大于()。 B A.0.3mm B.0.5mm C.1mm D.1.5mm 792.ZYJ7道岔启动故障时,测量断相保护器。DBQ的()端子上没有380V交流电压,说明三相交流电源故障。 B A.21、41、61 B.11、31、51 C.BHJ故障 D.未操纵该道岔 793.ZYJ7提速道岔控制电路的定反位动作、表示共用线是()。 A A.X1线 B.X2线 C.X4线 D.X5线 794.ZYJ7转辙机SH6-C转换锁闭器额定转换力为()KN。 B A.3.6 B.4.2 C.4.5 D.4.8 795.ZYJ7转辙机动作时间A型()s,B型≤7s。 B A.≤5 B.≤5.5 C.≤6 D.≤6.5 796.ZYJ7系列转辙机(含转换锁闭器)动作杆与圆孔套、表示杆(锁闭杆)与方孔套的间隙不应大于()mm。 B A.0.5 B.1 C.1.5 D.2 797.ZYJ7转辙机密贴检查器动作时,表示杆的阻力(水平操作力)不应大于()N。 C A.200 B.250 C.300 D.350 798.ZYJ7转辙机JM型密贴检查器各接点片的接点压力应在()N之间。 B A.5~12 B.6~12 C.7~12 D.8~12 799.ZYJ7提速道岔调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()。 ABCD A.尖轨吊板 B.密贴 C.锁闭量 D.限位块间隙 800.ZYJ7提速道岔分动外锁闭道岔动作时,应()动。 AD A.斥离轨先动 B.密贴轨先动 C.斥离轨密贴轨同时动 D.密贴轨待解锁后再动 801.ZYJ7提速道岔三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由反位向定位动作的线还有()。 AD A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 802.ZYJ7提速道岔外锁闭道岔中下列()情况需要工务配合克服。 ABC A.尖轨吊板 B.道岔拱腰 C.岔枕不方正 D.尖轨开程不一致 803.ZYJ7提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,定位表示线还有()。 AC A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 804.ZYJ7提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由定位向反位动作的线还有()。 BC A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 805.ZYJ7提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,反位表示线还有()。 BD A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 806.ZYJ7提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由反位向定位动作的线还有()。 AD A.X2线 B.X3线 C.X4线 D.X5线 807.ZYJ7提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。 AB A.道岔无表示 B.定反位均无法操纵 C.定位有表示,反位无表示 D.反位有表示,定位无表示 808.SH6型转换锁闭器的作用是()。 BCD A.将电能变液压能 B.转换锁闭尖轨在密贴位置 C.定力固定锁闭铁,具有挤岔时传递给断表示机构的功能 D.正确反映尖轨状态,具兼有挤岔状态表示的功能 809.ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机,检查表示杆缺口惯性轮,简单检查开口时的作业标准是() ACD A.操作道岔检查机外缺口检查窗口或开盖检查缺口,转辙机缺口间隙为2±0.5mm,锁闭器密贴轨缺口间隙为4±1.5mm,斥离轨缺口间隙为8±3mm B.操动道岔检查惯性轮无反串 C.两表示杆外端基本平行,开口基本平衡 D.操动道岔时电机、油泵间联轴器配合良好,转动时无卡阻,别劲,无过大噪声 810.ZAJ7外锁闭道岔尖轨第一、二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭量定、反位应均等,其误差不大于2mm。 A A.正确 B.错误 811.ZAJ7惯性轮与电机轴摩擦作用良好,手动检查不抱死;转辙机转换终了时,接点可有少量反弹。 B A.正确 B.错误 812.ZAJ7转辙机油缸、动作杆动作平稳、无颤抖、可有少量爬行现象。 B A.正确 B.错误 813.ZAJ7提速道岔挤脱器挤脱后可在现场实施调整。 B A.正确 B.错误 814.ZAJ7提速道岔油路系统内无空气,转换时应保证有足够的工作压力,转换速度应能做到主、副机协调同步。 A A.正确 B.错误 815.ZAJ7提速道岔主副机的转辙机动作时间是相同的。 B A.正确 B.错误 816.ZAJ7转辙机排气方法:松开油标螺栓,在手摇电机时松紧溢流阀,使空气从油箱中排出。 A A.正确 B.错误 817.ZAJ7转辙机溢流阀用于实现过载保护。 A A.正确 B.错误 818.ZAJ7电液转辙机应使用AH-10号航空液压油,油位保持在标尺上下标记之间。 A A.正确 B.错误 819.ZAJ7遮断器的常闭接点应接触良好,插入手摇把时应可靠断开,不经人工恢复不得接通常闭接点。 A A.正确 B.错误 820.ZAJ7三相交流转辙机道岔表示电路中应采用反向电压≦500v,正向电流≧1A的整流元件。 B A.正确 B.错误 821.ZAJ7转辙机提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种 A A.正确 B.错误 822.ZAJ7转辙机在道岔转换过程中,锁钩两侧以及锁钩与锁闭铁的滑动面可以有异常摩擦。 B A.正确 B.错误 823.ZAJ7转辙机外锁道岔要求宏观密贴,转换平稳灵活,同步性良好。 A A.正确 B.错误 824.ZAJ7转辙机某组道岔启动后,在转换过程中,拉出该组道岔CA切断1DQJ电路,道岔立即停止转动。 B A.正确 B.错误 825.ZAJ7转辙机在查找道岔表示电路故障时,应将电表拧至交流或直流250V挡。 A A.正确 B.错误 826.ZAJ7转辙机操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯,可判断出是1DQJ未励磁。 A A.正确 B.错误 827.ZAJ7转辙机钩型外锁闭装置锁闭后锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传递到基本轨,锁闭铁、锁闭框基本不承受弯矩,使锁闭更加安全。 A A.正确 B.错误 828.ZAJ7转辙机外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺,可动部分在道岔转换过程中动作平稳、灵活,无别劲、卡阻现象。 A A.正确 B.错误 829.ZAJ7转辙机外锁道岔要求锁闭杆和表示杆等各部绝缘良好。 A A.正确 B.错误 830.ZAJ7转辙机多机牵引外锁闭道岔密贴及开程应遵循从后部逐点往前顺序调整。 A A.正确 B.错误 831.ZAJ7转辙机道岔转换过程中,锁钩应动作平稳,与锁闭铁结合良好,无卡阻现象。 A A.正确 B.错误 832.ZAJ7提速道岔转换时,在尖轨与基本轨问夹入障碍物,电动转辙机应在空转30秒后停转。 A A.正确 B.错误 833.ZAJ7转辙机钩型外锁闭装置两侧基本轨上锁闭框的安装孔前后偏差不得大于5mm。 A A.正确 B.错误 834.ZAJ7转辙机安装于两牵引点间的密贴检查装置,在密贴检查处尖轨与基本规间的间隙大于等于规定标准时,可以接通道岔表示。 B A.正确 B.错误 835.ZAJ7转辙机外锁装置的动作杆与锁闭杆,连接杆要成一直线,并与工务岔枕保持平行。 A A.正确 B.错误 836.ZAJ7转辙机提速道岔表示电路不检查电机线圈是否断线。 B A.正确 B.错误 837.ZAJ7转辙机液压道岔心轨是通过调整安装装置动作拉杆调整两侧锁闭量均匀。 A A.正确 B.错误 838.ZAJ7电液转辙机定位扳反位时,动作电路用X1、X3、X4。 A A.正确 B.错误 839.ZAJ7转辙机外锁闭装置对尖轨.基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。 A A.正确 B.错误 840.ZAJ7道岔钩型外锁表示杆组件连接尖轨和转辙机的内表示杆,作用是传递尖轨的位置。 A A.正确 B.错误 841.ZAJ7转辙机单线电阻是指信号楼电源屏至电液转辙机控制电缆径路的单线电阻,单线电阻要求≤54Ω。 A A.正确 B.错误 842.ZAJ7转辙机锁闭杆与转辙机的连接采用直杆连接,同时在锁闭杆上增加了导向槽,保证外锁闭的可靠转换,限位块则可以保持锁闭杆的相对位置。 A A.正确 B.错误 843.ZAJ7转辙机密贴检查器的作用是用来检查道岔斥离轨与基本轨是否密贴。 B A.正确 B.错误 844.ZAJ7转辙机外锁闭道岔锁闭量定反位应均等,其不均等偏差应不大于3mm。 B A.正确 B.错误 845.ZAJ7转辙机钩头与锁闭铁别卡,在静止状态(不扳动)一般影响不大,关键是影响道岔的锁闭和解锁。 A A.正确 B.错误 846.外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点ZAJ7转辙机缺口不超过2.0mm±0.5mm。 A A.正确 B.错误 847.ZAJ7转辙机外露部分动作杆、表示杆、密贴检查器表示杆伸出端,安装装置和外锁闭装置各连接销、摩擦面应油润 A A.正确 B.错误 848.ZAJ7转辙机外锁闭道岔转辙机机壳侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差≤5mm。 A A.正确 B.错误 849.ZAJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别劲,要按时在锁钩注油孔用油枪注油。 A A.正确 B.错误 850.ZAJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。 A A.正确 B.错误 851.ZAJ7道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查:尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准,各部螺丝不松动,防松措施良好。 A A.正确 B.错误 852.ZAJ7转辙机列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔,密贴段牵引点处有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示;两牵引点间有5mm及以上间隙时,道岔不能接通表示。 B A.正确 B.错误 853."ZAJ7型电动转辙机的电源开关锁通、断电源性能良好,在插入手摇把时应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。" A A.正确 B.错误 854.ZAJ7道岔转辙机表示继电器直流端电压为19—23V。 A A.正确 B.错误 855.ZAJ7型电液转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第一牵引点的锁闭量为≥35mm。 A A.正确 B.错误 856.ZAJ7外锁闭道岔动作时先由密贴尖轨动作,随后斥离尖轨动作。 B A.正确 B.错误 857.ZAJ7转辙机SH6-C转换锁闭器的挤脱力应调整在30-35KB,并铅封。 B A.正确 B.错误 858.ZAJ7-F型电液转辙机主机动程为220mm。 B A.正确 B.错误 859.ZAJ7型电液转辙机溢流阀应符合道岔尖轨因故不能转换到位时,溢流阀应溢流。 A A.正确 B.错误