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   文件名称: 2022年上海局平面调车长题库
所属行业: 铁路 二级分类: 车务站段
试题题数:共有【1596】题 打开方式: Android/
添加时间: 2022/3/7 23:10:00 点击次数:  896
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   进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道,是指制动距离内的( )坡度超过6‰下坡。
某站到达场5道有效长为1073m,该股道的换算容车数为( )辆(设机车长度为30m,车辆长度为14.3m)。
调车场线路的容车数由于“天窗”原因一般按计算容车数的( )确定。
某调车线有效长为1000m,则其线路容车数为( )。
某站货场3道为尽头式煤炭装卸线,有效长1209m,该股道的换算容车数为( )辆(设机车长度为30m,车辆长度为14.3m)。
线路容车数是指线路( )长度内能容纳的换算车数。
某站峰尾牵出线有效长为1050m,该股道的最大换算容车数为( )辆。(设机车长度为30m,车辆长度为14.3m)。
到发线容车数,按有效长度减去( )长度和30m附加制动距离后,除以长度11m或14.3m。
正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度(一台或多台)和( )m安全距离后分别除以11m和14.3m。
调车线换算容车数按线路有效长的( )%分别除以11m和14.3m。
牵出线换算容车数按线路有效长减去一台机车长度及( )m安全距离后,分别除以11m和14.3m。
( )是车站行车工作组织的基本规定。
《站细》由车站( )组织有关单位,结合车站运输条件及设备情况,做好编制和修订工作。
特别重大事故和重大事故的调查期限分别为( )日、( )日。
重大事故和较大事故的调查期限分别为( )日、( )日。
较大事故的调查期限为( )日。
调车作业挤道岔(未造成更严重的后果),该事故为( )事故。
列车冲突(未造成更严重的后果),该事故为( )事故。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为( )事故。
造成1人死亡或5人以下重伤为( )类事故。
调车作业撞土档发生脱轨为一般( )事故。
调车作业造成2人死亡、5人重伤为( )事故。
调车作业发生冲突后,造成直接经济损失510万元,为( )事故。
装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车为( )事故。
调车脱轨(未造成更严重的后果),该事故为( )事故。
调车作业碰轧脱轨器、防护信号,该事故为( )事故。
列车拉铁鞋开车,该事故为( )事故。
列车拉铁鞋开车,该事故为一般(
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