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 文件名称： 2021年二季度上海局四员一长题库 |
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| 所属行业： 铁路 | 二级分类: 工务段 |
| 试题题数：共有【1242】题 | 打开方式： Android/ |
| 添加时间： 2021/5/30 22:08:25 | 点击次数： 684 |
| 下载地址： |  查看 人气：286 下载 人气：398 |
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文件简介及使用说明 |
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| 大修施工单位应配备<--NRC-->等必要的流动生活设施。 各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、<--NRC-->、综合治理”的方针。 在单线区间线路上施工使用移动停车信号时，显示停车手信号的防护员位于施工地点<--NRC-->m。 在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业，可在天窗<--NRC-->进行。 施工作业和维修作业必须在<--NRC-->后方可实施。 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由<--NRC-->指定作业主体单位，明确主体作业负责人。 施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报<--NRC-->。 凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按<--NRC-->信号防护办法防护。 施工作业地段线路开通后，列车限速应按<--NRC-->逐步提高。 大修列车更换钢轨、轨枕作业前,应清除影响大修列车作业的各种<--NRC-->。 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报<--NRC-->。 线路出现胀轨迹象，检查发现线路轨向严重不良，须设置移动减速信号。来不及设置移动减速信号的，现场防护员应显示黄色信号旗（灯），指示列车限速运行，并及时报告车站值班员限速地点和<--NRC-->，并安排人员在车站登记，并及时采取防胀措施。 凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁<--NRC-->。 在道岔及道岔咽喉区卸车时，须由<--NRC-->单位制定有针对性的安全措施。 施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得<--NRC-->。 在单线区间线路上施工使用移动停车信号时，移动停车信号牌（灯）位于施工地点<--NRC-->m。 120km/h＜Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于<--NRC-->m。 单轨小车的推行速度不得超过<--NRC-->km/h。 行车有关人员，接班前须充分休息，严禁<--NRC-->，如有违反，立即停止其所承担的任务。 在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得<--NRC-->运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实 |
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