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文件名称: 2017年武汉局一体化应急值守员
所属行业: 铁路 二级分类: 车务段
试题题数:共有【406】题 打开方式: Android/
添加时间: 2018/5/19 22:42:44 点击次数:  930
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   文件简介及使用说明
   1.安全线向车挡方面不应采用下坡道,有效长度一般不小于()。
A
A.50m
B.60m
C.70m
D.80m
2.车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为()。
B
A.站线
B.正线
C.岔线
D.特别用途线
3.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆所需要的()。
B
A.路用列车
B.救援列车
C.货物列车
D.旅客列车
4.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。
C
A.安全线
B.岔线
C.避难线
D.尽头线
5.禁止手推调车规定的坡度系指该线路的()。
A
A.实际坡度
B.平均坡度
C.换算坡度
D.限制坡度
6.最高运行速度为160km/h的区间,旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时,如确知邻线来车方向,应从妨碍地点来车方面()处进行防护。
C
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
7.在无联锁的线路上接发列车时,进路上的有关()道岔应加锁。
A
A.对向和邻线上的防护
B.顺向和邻线上的防护
C.对向和顺向
D.单开和对称
8.一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间应按规定的区间运行时分另加3min,但不得少于()。
B
A.10min
B.13min
C.15min
D.20min
9.一切电话中断时,禁止发出()列车。
A
A.挂有须由区间内返回后部补机的
B.旅客
C.军用
D.行邮
10.遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。
D
A.30km/h
B.20km/h
C.40km/h
D.60km/h
11.中转车是指在本站不进行()作业的运用货车。
B
A.改编
B.装卸
C.调车
D.倒装
12.线路间距是指两相邻线路()之间的距离。
C
A.路肩标高
B.两相邻钢轨
C.中心线
D.两股钢轨
13.计算到发线容车数,按有效长度减去()长度和30m附加制动距离,除以车辆换算长度11m而求得。
A
A.机车
B.车辆
C.40m
D.50m
14.计算牵出线容车数,按其有效长减去()安全距离后,除以车辆换长11m而求得。
B
A.20m
B.10m
C.30m
D.50m
15.工务、工程部门在装有车辆运行安全“5T”设备和车号自动识别装置的线路上施工时,须提前通知()。
B
A.铁路局
B.局车辆部门
C.车辆段
D.车辆处
16.在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以()将列车领入站内。
D
A.减速信号
B.引导手信号
C.通过信号
D.调车手信号旗(灯)
17.车站道岔的编号,从列车到达车站的方向开始,()顺序编号,上行为双号,下行为单号。
D
A.由中向里
B.由中向外
C.由里向外
D.由外向里
18.根据列车车次判断列车种类,87001次是()直达货物列车。
D
A.始发
B.煤炭
C.石油
D.空车
19.列车侧向通过18号单开道岔,导曲线半径≥860m时,速度不应超过()。
C
A.100km/h
B.90km/h
C.80km/h
D.60km/h
20.正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通()的位置。
D
A.正线
B.到发线
C.岔线
D.安全线
21.集中操纵的道岔可不保持定位,引向()的道岔除外。
A
A.安全线、避难线
B.岔线
C.站管线
D.机待线
22.按机车车辆限界的规定,机车车辆的最大宽度为()。
B
A.3200mm
B.340
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