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文件名称： 2023年普速接发列车题库（阜阳北站普速车站值班员)

所属行业：铁路	二级分类: 车务站段
试题题数：共有【600】题	打开方式： Android/
添加时间： 2023/9/10 22:06:43	点击次数： 646
下载地址：	查看　　　人气：314 下载　　　人气：332

文件简介及使用说明

单选题区间双线（直线部分），120 km/h＜v≤160 km/h，线间最小距离（）mm。 4000 4200 4400 4600 B
单选题站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）只有一条通行超限货物列车，线间最小距离（）mm。 5300 5000 6000 6500 B
单选题线路允许速度（） km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。 200 160 120 80 C
单选题线路允许速度（） km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。 200 160 120 80 B
单选题列车运行速度（） km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。 200 160 120 80 C
单选题合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或（）末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。发车线接车线通过进路到发线 B
单选题安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（） m。 100 80 70 50 D
单选题进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。 500 1000 1500 2000 B
单选题在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（） m。 200 400 600 800 A
单选题装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。 4 5 6 2 A
单选题旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm，安全标线距站台边缘（）mm。 1200 1100 1000 1250 C
单选题机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（） mm。 825～880 815～890 835～870 815～895 B
单选题跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。 350 300 450 500 D
单选题有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于（） mm。 2100 2500 2525 3100 D
单选题《行规》规定，因新建、改建工程等发生行车设备变化时，施工单位应在设备（）天向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。开通前30 开通后30 开通前15 开通后15 A
单选题《行规》规定，对集团公司公布的设置救援队的车站，由车站牵头组建不脱产的事故救援队，救援队由站区内相关车站、货运、工务、电务、供电、车辆、机务等单位人员组成，人员不少于（）人。 10 15 20 25 C
单选题在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。办理闭塞布置进路开放信号交接凭证 B
单选题列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。《行规》《铁路运输调度规则》列车编组计划运输计划 C
单选题客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。前部或中部前部中前部中部或后部 D
单选题（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。 6‰ 12‰ 16‰ 20‰ D
单选题单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）为限。 6辆 10辆 12辆 20辆 B
单选题特快货物班列与最高运行速度为（）的旅客列车紧急制动距离限值相同。 120km/h 140km/h 160km/h 200km/h C
单选题动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。 55mm 60mm 75mm 80mm C
单选题在无列检作业的车站发现列车中有技术不良的车辆，因特殊情况不能摘下时，如能确保行车安全，经（）同意，可回送到指定地点进行处理。列车调度员车辆调度员调度所值班主任（副）总调度长 B
单选题采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）。 80km/h 120km/h 140km/h 160km/h C
单选题编组超长列车须取得（）的同意，跨局运行时，还应事先征得邻局同意，并按规定发布调度命令。值班站长司机调车领导人列车调度员 D
单选题特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。 60km/h 80km/h 120km/h 140km/h C
单选题双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。到发线开通的位置车站两端向不同线路开通的位置各该正线开通的位置正线开通的位置 C
单选题下列关于列车中编挂关门车说法错误的是（）。中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部3辆之内禁止编挂关门车关门车不得挂于机车后部三辆车之内列车最后第二、三辆不得连续关门对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以二辆为限 D
单选题快速货物班列的紧急制动距离限值是（）。 800 1000 1100 1400 C
单选题下列关于可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业错误的是（）。风动石碴车卸车作业时。重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。使用起重轨道平车装卸路料，起重轨道平车已采取限位措施，限位高度不超过机车车辆的上部限界距轨面4.8m时。在接触网不停电的条件下进行装卸车时，作业人员及工具与接触网的带电体需保持2m以上的距离，并派人监护，必要时应在车上安装安全防护网。 B
单选题下列按《技规》“行车调度命令项目表”中，无需传达给司机的调度命令项目说法错误的是（）。封锁、开通区间车站使用故障按钮、总辅助按钮利用天窗施工、维修作业列车中挂有装载超限货物的车辆 D
单选题机车需在站内滚动试验时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备（）后，通知司机准许试验。动车条件发车条件移动条件开车条件 B
单选题凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线（）确定是否按超长列车办理。有效长度标准长度实际长度使用长度 A
单选题站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m，不足上述规定距离时，不得进行调车作业。 1 1.5 2 2.5 A 《技规》第297条
单选题手推调车速度不得超过（）km/h。 2 3 5 7 B 《技规》第298条
单选题单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。自动闭塞法基本闭塞半自动闭塞法电话闭塞法 B 《技规》第302条
单选题一批作业（指一张调车作业通知单）变更计划不超过（）时，可用口头方式布置。三钩四钩五钩六钩 A 《技规》第289条
单选题（）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。跨站界越出站界越界出站跟踪出站 D 《技规》第303条
单选题施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）派人担当调车指挥人。车站机务段集团公司所属单位 D 《行规》第51条
单选题在接触网导线距轨面高度小于（）mm的线路上，禁止登上敞车手闸台。 5700 6200 6300 6330 B 《行规》第53条
单选题在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上，在其他线原则上应停于距警冲标（）以上。 10m 15m 20m 30m D 《行规》第57条
单选题调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。 100mm 300mm 350mm 500mm C 《行规》第61条
单选题机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂。十车五车三车一车 A 《行规》第61条
单选题需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车（）及其以上。 10m 20m 30m 50m C 《行规》第69条
单选题在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（）使用的情况下，由车站自主安排调车作业。正线到发线正线、到发线调车线 C 《行规》第117条
单选题（）的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。区段站编组站四、五等站三等及以下集中联锁 D 附件4第二次修改后
单选题编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。到发线正线货物线岔线 B 附件4
单选题中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。 1个月 6个月一年二年 C 附件4
单选题集中联锁的车站，遇调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等导致调车信号机不能开放时，应严格执行“（）”制度。一报告、二锁闭、三复核、四通知一锁闭、二复核、三通知一报告、二锁闭、三复核一锁闭、二通知、三复核 B 附件4第二次修改后
单选题自动闭塞、自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（）。绿色许可证调度命令红色许可证出站信号机显示的允许运行的信号 D
单选题在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（经上行线反方向运行），填写路票时，路票上应加盖“（）”章。上行线行车反方向行车上行线行车、反方向行车三线行车 C
单选题下列（）情况不使用电话记录号码。按电话闭塞法行车时在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时不同意邻站发车时 D
单选题除按电话闭塞法行车、（）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时单线或双线反方向越出站界调车（CTC区段越出站界调车除外） D
单选题车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。接车顺序接车进路接车人员接车顺序和接车进路 D
单选题同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在（）后，方可开放另一端出站（进路）信号。一端列车越过出站（进路）信号机一端列车出站后一端列车进路排列妥当到达邻站 A
单选题图定在站有（）的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。技术停点旅客乘降列检作业行包装卸 A
单选题以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车，接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，并（）。使列车在前方站停车处理呼叫列车立即停车通知前方站注意运行不做处置 A
单选题 A站在办理23001次接车作业过程中，车站值班员尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车上述都可以 C
单选题 A站1道停有大型养路机械一组，以下表述正确的是（）。可以在1道距大型养路机械较远处，存放故障车辆调车作业翻勾时，可临时在1道存放车辆可在1道存放配合大型养路机械施工作业的车辆上述都可以 C
单选题《行规》列车运行中晃车的处理规定，如晃车地点位于非线路限速地段，对后续列车，列车调度员应发布限速 20km/h 的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加 200m 确定；来不及时，车站值班员应立即通知司机限速20km/h 运行，用语为：“（）”，司机接到限速的通知后，应立即采取最大常用制动措施，降速至要求的限速值以下运行。 ××次注意限速 ××km××m至××km××m限速20km/h ××次，立即限速20km/h运行 ××次，××km××m处晃车，前后200m限速20km/h C
单选题下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上行线一离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站应使用（）办理发车。绿色许可证绿色许可证+书面通知书面通知路票 B
单选题双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为（）。路票调度命令绿色许可证出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光 A
单选题下列说法正确的选项是（）。超限列车的运行经路中，超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离为151mm时，限速15km/h运行。电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不得小于300mm。宿营车转移时的调车作业，由车站指派的经考试鉴定合格的人员负责进行。轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h D
单选题（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。调度命令信号机信号日计划 C 第408条规定
单选题在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。 1000 400 200 100 B 第410条规定
单选题特定引导手信号在夜间的显示方式为（）。红色灯光高举头上左右摇动黄色灯光高举头上左右摇动绿色灯光高举头上左右摇动绿色灯光高举头上 C 第440条规定
单选题停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。夜间：白色灯光左下右上摇动。夜间：白色灯光划“∞”形。 A 《行规》第162条
单选题列车运行监控装置的缩写词为（）。 GYK LKJ STP GSM-R B 《技规》缩写词对照表
单选题延续进路为（）的一部分。接车进路发车进路通过进路调车进路 A 《技规》词语释意
单选题列车在区间分部运行，如遗留车辆停留时间超过（），遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4）。 0.5h 1h 2h 3h B
单选题尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。现场指挥人车站站长（副）列车调度员车站值班员 A
单选题控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，下列说法错误的是（）。进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用 C
单选题接触网站内或区间停电施工时，关于停电区域明示化的措施，下列说法错误的是（）。施工前，由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消把关人员对停电区域勾画内容进行核对供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认 TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段，必须使用该功能设置停电、无网区标识 B
单选题距既有线线路中心（）范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。 20米 30米 50米 100米 B
单选题列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。 4 3 2 1 D 《事规》第13条
单选题下列对于车站值班员布置引导员接车用语表述正确的是（）。 ×（次）、（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 ××（姓名），（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 ×（次）、（×点）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 ×（次）、接近，引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 A 《接发列车作业标准》（TB/T 30001-2020)
单选题下列对于未纳入运行揭示的临时限速，限速车机联控用语表述正确的是（）。区间限速时用语为：××(次)××(站)×道通过，区间××公里××米限速××公里。 "站内限速用语为：××(次) ，××号命令，××公里××米至××
公里××米限速××公里。" 限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过，站内及区间限速××公里” 限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过，区间××公里××米及站内限速××公里”。 B 联标
单选题车次编排规定中，救援列车车次范围是（）。 58101-58998 57001-57998 58001-58998 57101-57998 A
单选题站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施，并确认留存照片显示的防溜措施无误后，在（）h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。 2 4 12 24 B
单选题机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）。机车车辆限界建筑限界客货共线铁路机车车辆限界双层集装箱运输装载限界 A
单选题站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车，线间最小距离（）mm。 5300 5000 6000 6500 A
单选题侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。 10 12 18 32 B
单选题预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。 200 400 600 800 B
单选题车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（） m。 200 400 600 800 B
单选题接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（） mm。 150 200 250 300 D
单选题特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。货物列车旅客列车路用列车快运列车 B
单选题下列关于进行简略试验时机表述错误的是（）。列车停留超过20 min时始发列车发车前列车软管有分离情况时单机附挂车辆时 B
单选题线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m。 1 1.5 2 2.5 B 《技规》第297条
单选题在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 4‰ 5‰ 6‰ 7‰ C 《技规》第305条
单选题车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。装卸作业计划调车作业计划取送车作业计划调车人员班次 B 《技规》第279条
单选题调车作业要准确掌握速度及安全距离，推进运行时，不准超过（）km/h。 20 25 30 35 C 《技规》第293条
单选题装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。进路表示器发车线路表示器进路表示器或发车表示器进路表示器或发车线路表示器 D
单选题车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个，箱内应经常保持不少于（）张印有站名并加盖站名印或行车专用章的路票。 30 40 50 60 C
单选题（）列车进站停车后立即前移时，司机报告车站值班员后，即可进行。办理客运业务的旅客（动车组列车除外）办理客运业务的动车组军用货物 D
单选题甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后，因故须关闭4道出站信号机时，下列选项正确的是（）。通知助理值班员停止发车通知司机通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动通知助理值班员和司机 C
单选题 A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，下列哪些情况应使用电话记录号码?（）按基本闭塞法行车时同意邻站越出站界调车时在区间装卸作业完毕列车已起动，通知后方站时按电话闭塞法行车时 D
单选题在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。 1000 400 200 100 A 第410条规定
单选题进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。显示进行信号显示停车信号显示注意信号无显示 B 第411条规定
单选题列车运行时，减速手信号在夜间的显示方式为：黄色灯光；无黄色灯光时，用（）灯光下压数次。白色绿色白色或绿色黄色 C 第440条规定
单选题听觉信号，长声为（）s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。 1 2 3 4 C 第460条规定
单选题调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。夜间：绿色灯光在下部左右大摇。昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。 C 《行规》第162条
单选题（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。径路进路经路线路 A 《技规》词语释意
单选题司机发现路票上有以下（）情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。车次错误或漏填占用的区间不符漏填电话记录号码以上都是 D
单选题遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过（）km/h的速度运行。 15 20 60 120 B
单选题车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知（）检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。列检助理值班员司机车辆乘务员 A
单选题车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机停车，并立即报告列车调度员。列车停车后，车站值班员指派助理值班员查看了解异响发生地点前后（）m线路轨枕上有无刮痕。 100 200 300 400 B
单选题进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，（）。指派胜任人员以调车方式将列车领入站内重新开放信号机接车开放调车信号准备进路对进路上道岔单独锁闭准备进路 B
单选题列车运行途中，车站有关人员发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，（）。通知司机注意运行立即呼叫司机停车通知司机在前方站停车通知司机限速60km/h运行至前方站处置 C
单选题站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。越出站界调车向封锁区间开行列车站内调车发车 C
单选题当（）或向非到发线接车时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。轨道电路故障道岔失去表示进站(进路）信号机故障人工准备进路 B
单选题遇暴风雨雪天气，有关单位应每（）组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。 1h 2h 3h 4h D
单选题防溜器具“五号管理”指的是（）。编号、标号、对号、销号、交号编号、记号、对号、销号、交号。编号、记号、选号、销号、交号。编号、标号、选号、勾号、交号。 A
单选题设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。主风缸副风缸主副风缸制动缸 D <行轨>第二次修改，附件2由副风缸改为制动缸，但第151条未修改。
单选题列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废（）辆，未构成较大以上事故，为一般A类事故。 1 2 3 4 A 《事规》第12条
单选题未准备好进路接、发列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。一般A类一般B类一般C类一般D类 C 《事规》第14条
单选题在接触网导线距轨面高度为（）的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。 6100mm及以上 6200mm及其以上 6200mm及以下 6100mm及以下 B "上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第29条"
单选题中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为（）事故。一般较大重大特别重大 B 《事规》第10条
单选题下列对于接发列车作业标准规定表述正确的是（）。动车组列车发车前，助理值班员须确认旅客上下完毕动车组列车发车时，助理值班员应按规定站在适当地点显示发车信号或使用列车无线调度通信设备发车助理值班员发车前眼看、手指出站（进路）信号，确认信号开放正确，口呼：“×道出站（进路）信号好（了）”的作业程序动车组列车发车时，助理值班员应按规定站在适当地点使用列车无线调度通信设备发车 C 上铁运〔2021〕162号
单选题单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T 30001-2020)，办理通过列车作业，由谁负责确认列车整列出站？车站值班员助理值班员扳道员把关人员 C 《接发列车作业标准》（TB/T 30001-2020)
单选题天气恶劣，按《技规》338条办理行车行车时，列车调度员发布调度命令后，通知司机的用语为（）。 ××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 ××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。 ××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。 ××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。 C 《联标》天气恶劣，按《技规》338条行车时通知用语
单选题下列对于已纳入运行揭示的临时限速，限速车机联控用语表述正确的是（）。区间限速时用语为：××(次)××(站)×道通过，区间××公里××米限速××公里。站内限速用语为：××(次)××(站)×道通过，站内××公里××米限速××公里。限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过，站内及区间限速××公里” 限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过，区间××公里××米及站内限速××公里”。 A 联标
单选题在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。分别装卸在两端最外方设置防溜分组做好防溜措施派人看护 C
单选题车次编排规定中，货车单机车次范围是（）。 51001-51998 52001-52998 50001-50998 53001-53998 A
单选题尽头线距车挡10m内线路、（）轨道电路区段不设置分路不良标识。衔接避难线的道岔衔接安全线的道岔衔接安全线的道岔定位衔接避难线的道岔定位 C
单选题施工、天窗修实施前（），自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路作业时段自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任)，会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。 30min 40min 1h 2h C
单选题车站使用后的“普速铁路作业时段自轮运转特种设备转线计划表”存放在车站行车室，存放期限为（）个月。 1 3 6 12 B
单选题以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由（）确定。车站值班员列车调度员调度所主任调度所值班主任（副主任） A
单选题车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与助理值班员（内勤）[不设助理值班员（内勤）时为助理值班员（外勤）]、盯控人员核对（）。命令内容受令处所限速值命令内容和受令处所 D
单选题车站（间）管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后，对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡（时间、里程，限速值）”，并于命令生效前在（）岗位揭示。车站值班员助理值班员车机联控执行信号员 C
单选题列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前（）min。 30 40 45 60 A
单选题接触网上挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响本线后续行车，列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的后续首列列车司机发布口头指示限速（）注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km 确定。 20km/h 45km/h 60km/h 80km/h D
单选题货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写（）抱闸车辆原始处理记录单抱闸车辆处理记录单抱闸车辆记录单抱闸车辆甩车记录单 A
单选题进站信号机外方（）发生占用丢失（失去分路），需恢复该闭塞分区空闲状态时，列车调度员（车站值班员）根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，并确认该闭塞分区空闲后，再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。第一闭塞分区第二闭塞分区第三闭塞分区第一离去 A
单选题调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。 0.5 0.75 0.9 全部 B
单选题车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。车站调度员车站值班员列车调度员车站值班站长 D
单选题路用列车、试运转列车（不含动车组）列车运行线表示方法是（）。黑单线加红圈　　　黑单线加黑方框　黑单线加“+” 黑单线加蓝圈 D
单选题列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以（）出发时分为准。第一次第二次图定点任意一次 A
单选题列车通过是以列车（）通过车站值班员室时分为准。最后一辆第一辆机车中部 C
单选题禁止在大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及（）级以上大风等恶劣天气时露天登高作业。五六七 B 上铁安监〔2021〕193 号
单选题（）是中国特色社会主义事业的领导核心。人民代表大会制度政治协商制度中国共产党工人阶级 C
单选题我国《宪法》规定，（）是我国的根本制度。人民民主专政生产资料公有制社会主义制度人民代表大会制度 C
单选题《宪法》规定，全国各族人民、一切国家机关和武装力量、各政党和各社会团体、各企业事业组织，都必须以宪法为根本的活动准则，并且负有（）的职责。维护宪法尊严维护宪法尊严、保证宪法实施保证宪法实施 B
单选题（）是国家的根本法，具有最高的法律效力。中华人民共和国刑法中华人民共和国国家安全法中华人民共和国宪法中国人民共和国刑事诉讼法 C
单选题习近平新时代中国特色社会主义经济思想的主要内容是（）。高质量发展发展新常态新发展理念供给侧结构性改革 C
单选题（）是中国特色社会主义最本质的特征。中国共产党领导人民民主专政民主集中制社会主义道路 A
单选题（）是马克思主义中国化最新成果，是全党全国人民为实现中华民族伟大复兴而奋斗的行动指南。新时代中国特色思想中国特色社会主义新思想习近平中国特色新思想习近平新时代中国特色社会主义思想 D
单选题实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦，不断提高人民生活水平，必须坚定不移把（）作为党执政兴国的第一要务。创新改革发展开放 C
单选题中国人民在长期奋斗中培育、继承、发展起来的伟大民族精神包括伟大创造精神、伟大奋斗精神、（）、伟大梦想精神。伟大斗争精神伟大牺牲精神伟大奉献精神伟大团结精神 D
单选题中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民（），为中华民族（）。谋幸福，谋未来谋生活，谋复兴谋幸福，谋复兴谋生活，谋未来 C
单选题未经安全生产教育和培训合格的从业人员，( )上岗作业。可以不得不允许不可以 B
单选题签定师徒合同的作业人员，必须在( ) 师傅的监督下方可作业同出同归同时出同时作业 A
单选题班组要坚持班前预想、班中( )班后总结制度。自检互检他检联检 B
单选题加强( )的管理，加强职工上下班（岗）固定行走路线的安全管理，特别要对职工上下班往返必经路线进行认真登记、核对（职工本人签认）并备案。请假病假事假零星假 D
单选题各车间（站）应按规定在需要进行上道作业的岗位上揭挂（明示)( )图。走行路线作业走行步行固定作业 A
单选题处理列车车顶扒乘人员时，应先停电并采取等安全措施后方可处理。防护安设接地线汇报呼喊不让移动 B
单选题接触网导线断裂触地时，禁止进入已断导线接地处所（）米以内距离。 5 10 15 20 B
单选题严禁在( )的情况下上道作业或擅自撤除防护无人防护无专人防护无防护无专职防护 B
单选题电气化铁路开通后，（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试每半年每年每2年每季度 B
单选题暑期安全目标是不发生从业人员责任（）、食物中毒、触电和淹溺伤害事故车辆伤害因工中暑高处坠落起重伤害 B
单选题横越有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆( )米以外通过。 10 15 5 20 C
单选题行车人员班前应根据季节特点，进行有针对性的（）和预防；班中应按规定着装。安全预想作业预想施工预想劳动安全预想 A
单选题上道作业应穿有( )标志的防护服，做到“白天见黄、夜间见光”衣服穿戴整齐，鞋绳系扣牢靠，防止刮、擦、摔倒黄色单位反光防护 C
单选题上道作业时，必须按规定的固定径路行走。线间距小于（）m时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室（信号楼）的同意。 5 5.5 6 6.5 D
单选题绘制在走行路线图上的（）路线，所有作业人员事先必须到现场认真踏看确认，并针对性地进行预想，提出切实有效的安全控制措施。固定走行作业走行步行固定作业 A
单选题作业人员班前、班中( )饮酒，按规定的时间、地点休息（间休）。班中按规定着装，正确佩带岗位所需的劳动防护用品。禁止少量可以适量 A
单选题新职人员必须经直属站、车间和班组三级（）培训，并按要求取得上岗资质后，方准上岗单独作业。安全教育安全考试学习实作鉴定 A
单选题作业人员、管理人员应熟知（）、行走径路及相关设备设施，并随时注意使用情况。人员状况作业内容作业环境重点事项 C
单选题横越股道前必须先（），面对线路，站在机车车辆限界外的安全处所。停下左右瞭望停步站稳互控 C
单选题单人上道作业时，应按照车间(站)固定的走行线路行走，出发及返回到岗位时均应汇报( )。调车区长车站值班员站长调车长 B
多选题《技规》规定，在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（　（）　　等）。路基沉降加厚道床更换道岔更换重轨 ABD
多选题根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的（）成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。编组站区段站三等以上二等以上车站 ABD
多选题（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。半自动闭塞自动站间闭塞三显示自动闭塞四显示自动闭塞 ABC
多选题在无线列调区段，列车无线调度电话系统，在紧急情况下，允许（）和巡守人员可临时加入通话。道口看守防护人员车站客运值班员扳道员 ABC
多选题车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如（）等）。试验车发电车轨道检查车检衡车 ABCD
多选题《行规》规定，救援列车的列车基本编组表和救援管辖范围表应包括（）、型号、吨位和救援管辖区段范围等内容。设置地点编组顺序限速要求起重机朝向 ABCD
多选题行车工作必须坚持（）的原则。集中领导安全生产统一指挥逐级负责 ACD
多选题有计划的施工，涉及（）时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。非正常行车限速行车方式变化设备变化 BCD
多选题下列哪些列车属于货物列车类别？快速货物班列特快货物班列摘挂列车小运转列车 ACD
多选题在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路（）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。封锁施工发生自然灾害涉及慢行限速因事故中断行车 ABD
多选题道岔除清扫、使用、检查或修理，均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（（）除外）。到发线上的中岔引向岔线的道岔引向避难线的道岔引向安全线的道岔 ACD
多选题下列哪些情形需发布调度命令？（）发出在区间内停车或由区间返回的列车半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时，对开入其邻线的列车临时利用本务机车调车作业 ABCD
多选题下列（）属于长大下坡道。线路坡度6‰，长度为6.5km 线路坡度13‰，长度为5km 线路坡度15‰，长度为5.5km 线路坡度20‰，长度为1.5 km BC
多选题凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂（）。空罐车空平板空矿石车空散装水泥车 AD
多选题接发旅客列车时，与接发列车进路没有（）的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。隔开设备安全措施人员防护脱轨器 AD
多选题哪些情况应配挂简易紧急制动阀？（）路用列车、救援列车以及集团公司特准的列车需在区间推进运行时货物列车由区间退行时向区间岔线采用推送方式取送车时《站细》规定需要使用时 ABCD 《行规》第57条
多选题（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。动车组动车自轮运转特种设备路用列车 AC 附件4
多选题自动闭塞区段出站信号机不能使用时，使用绿色许可证的依据为（）。确认道岔位置正确及进路空闲监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码上述选项都正确 ABCD
多选题办理电话闭塞时，（）必须发出电话记录号码，并记入《行车日志》。列车到达，补机返回承认闭塞单线或双线反方向越出站界调车取消闭塞 ABCD
多选题自动闭塞区间遇（）情况，须经电务部门检查确认，在电务部门停用基本闭塞的登记后（若出现轨道电路非列车占用红光带时，还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法行车？设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时未设通过信号机的区间，当出站信号机（线路所通过信号机）和监督器均发生故障时 CD
多选题旅客列车特殊情况下必须经过9号道岔侧向运行时，车站值班员应（）。报告列车调度员预告司机呼叫司机限速30km/h 通知值班干部 AB
多选题路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时，列车推进运行前，应指派胜任人员携带（）和登乘列车前端协助司机作业。试风仪手信号旗（灯）列车无线调度通信设备简易紧急制动阀 BCD
多选题乙站4道停有28004次（机车故障），其余股道均有车占用，此时乙站可以接入（）列车。 58101 51003（机后挂1辆车） 51007（未挂车） 56779（未挂车） ACD
多选题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时下列说法哪些是正确的（）。列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机。装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对后续列车，改按电话闭塞法行车。 ABC
多选题列车运行限制速度表中，通过减速地点标的速度为（）。标明的速度未标明时为25 30 15 AB
多选题调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式错误的是（）。夜间：白色灯光左下右上摇动。夜间：绿色灯光在下部左右大摇。昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。夜间：绿色灯光上下大摇。 ACD 《行规》第162条
多选题下列说法正确的是（）。 LKJ是列车运行监控装置的缩写词 TDCS是列车调度指挥系统的缩写词 GYK是轨道车运行控制设备的缩写词 GSM-R是无线调车机车信号和监控系统的缩写词 ABC 《技规》缩写词对照表
多选题《技规》规定，进路是指在（），列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。站内岔线段管线区间 ABC 《技规》词语释意
多选题司机发现占用区间书面行车凭证有以下（）情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章（按规定不盖线别章时除外）双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章 ABCD
多选题列车分部运行时，有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法，以下说法正确的有（）。当区间停留线路的坡度超过2.5‰时，应在下坡方向端放置防溜铁鞋如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4）电气化区段不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作 ABCD
多选题货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。制动试验简略试验通风试验放风试验 BD
多选题出站（进路）信号机突变时，（）。司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员）如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车如列车停车后已越过关闭的信号机，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知车站 ABCD
多选题以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定，说法正确的是（）。办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭在轨道电路分路不良的股道上停放机车车辆时，必须对股道两端信号按钮钮封（带帽或封闭）遇有列车（机车车辆）通过后进路漏解锁、光带不消失时，必须确认列车（机车车辆）已通过该区段后，方可对该区段进行人工解锁 ABCD
多选题天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为（）和（）。施工天窗综合天窗结合天窗维修天窗 AD
多选题 “无线电话交付行车凭证办法”，列车（）后，车站值班员应将行车凭证及时划“×”注销。出站出发通过到达 BC
多选题计算机联锁车站控制台，使用下列按钮时，比照使用破封按钮的相关规定执行：（）、故障、计轴复零、计轴停用、计轴使用、引导、区段解锁、坡道解锁、总辅助、接车辅助、发车辅助。上电解锁引导总锁闭允许改方总人解 ABD
多选题 200km/h以下铁路区段（仅运行动车组列车的铁路除外）的车站，接发列车遇有下列哪些情况时，应在办理发车预告时通知接车站（）。超长列车超限列车单机挂车列尾装置灯光熄灭的货物列车 ABCD 总体要求
多选题下列对于单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T 30001-2020)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是（）。 “×号、×号，×（次）、×道停车[通过][到开]，准备接车进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 “×号、×号，×（次）、×道停车[通过][到开]，准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 “×号、×号，×（次）、×道发车，准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 “×号、×号，×（次）、×道发车，准备发车进路”。听取复诵无误后，命令：“执行” BC 《接发列车作业标准》（TB/T 30001-2020)
多选题下列哪些列车可取消助理值班员室外接送列车作业（）。自轮运转特种设备动车组列车不挂车的单机军用列车 ABC 《接发列车作业标准》（TB/T 30001-2020)
多选题继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括（）状态。空闲正常占用故障占用占用丢失 ABCD
多选题铁路线路分为正线、（）及避难线。站线段管线岔线安全线 ABCD
多选题车辆应有识别的标记：（）、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等；车辆应有车号自动识别标签。路徽车型车号制造厂名及日期 ABCD
多选题超长列车禁止编挂（）。装有中部超限货物的车辆装有超限货物的车辆限速的机车车辆机械保温车 BC
多选题同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与（）联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。调车指挥人调车区长连结员司机 AD 《行规》第50条
多选题旅客列车中途摘挂车辆时，车站值班员（助理值班员）应事先通知客运（值班）员需进行甩挂作业的（）及注意事项等。列车车次辆数股道位置 ABCD 《行规》第58条
多选题下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上线二离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站如何办理？（）使用绿色许可证发车使用绿色许可证+书面通知发车 28008次按站间组织使用路票发车 AC
多选题下列车次中，应接入规定线路的有（）。 D705次 1003次 X101次 70001次 ABD
多选题 A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，由A站发出的D1001次列车，因机车故障，现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处，请求救援，下列说法正确的是（）。采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可 ABCD
多选题进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。灯光熄灭显示绿色灯光显示不明显示不正确 ACD 第413条
多选题停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。夜间：白色灯光左下右上摇动。夜间：白色灯光划“∞”形。 BC 《行规》第162条
多选题《技规》规定，进路是指在站内、岔线、段管线，（）由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。列车机车自轮运转特种设备车列 ABCD 《技规》词语释意
多选题列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（）前钩破损时，应自分离处分割后钩破损时，应自分离处分割前钩破损时，由后方站派机车救援后钩破损时，由后方站派机车救援 BC
多选题发生挤岔时的处理办法，以下说法正确的是（）。尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到车站的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工务部门检查并确定处理办法 BC
多选题动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时，下列关于拦停要求的说法正确的是（）。旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时，应立即呼叫司机停车旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应立即呼叫司机停车旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应通知司机在前方站停车旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车 BD
多选题接触网故障停电时的行车处置规定，以下说法正确的是（）。当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。 ABCD
多选题下列哪些属于局控Ⅰ类维修？（）办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划涉及列车运行图中安排有列车运行的两站间区间线路维修作业计划涉及接触网停电的维修作业计划涉及车站（车场、线路所、动车所、客整所）正线的维修作业计划 ABCD
多选题造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。错办行车凭证发车列车运行中刮坏行车设备设施电力机车带电进入停电区客运列车分离 BCD 《事规》第14条
多选题填写的行车凭证，错填、漏填（）时,应按错误办理行车凭证发车或耽误列车。电话记录号码车次区间地点 ABCD 《事规》附件1
多选题下列哪些情况为占用区间（）？区间内已进入列车区间已被列车取得占用的许可区间内有停留或溜入的机车车辆邻线已进入禁止在区间交会的列车 ABCD 《事规》附件1
多选题哪些分路不良处所不纳入整治计划？（）救援列车停留线尽头线距车挡10m内线路衔接安全线的道岔定位轨道电路区段封存线路以及长期不使用线路 ABCD
多选题施工、天窗维修实施前2h，由施工、天窗维修主体单位负责召集配合单位、自轮运转特种设备司机（可委托胜任人员）和驻站联络员召开预想会（施工可结合点名会），确定自轮运转特种设备（）。转线计划行车方式行车凭证股道 AB
多选题使用人力制动机紧固器时，必须做到哪些？（）检查制动杆是否完好拉紧制动杆按规定扣好固定座，将拉杆朝下勾住链条成直线用手摇把套住方头螺帽将制动机上紧 ABCD
多选题施工开通后启用新版本LKJ数据涉及（）变化的第一列列车，由列车调度员按规定发布调度命令。列车运行径路线路允许速度列车运行速度列车运行进路 AB
多选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是（）。全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的同意，并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔）电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，不再登记《行车设备检查登记簿》登记车站局部信号停用的电务施工作业，如需转换道岔，电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔 CD
多选题为防止电力机车进入停（无）电区，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对（）中的机车属性。班计划调度命令机车出入库邻站预告 ABCD
多选题双线、两线、多线区间内发生设备故障、自然灾害等情况需起重机配合抢修时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内注明起重机作业的（），车站值班员审核要素齐全后向列车调度员申请。区间线别行别起止里程 ABCD
多选题（）为管内特快旅客列车。 T3998 T4998 T5998 T6998 BCD
多选题遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令？（）使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和

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