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文件名称: 2024年铁路发电车乘务员题库
所属行业: 铁路 二级分类: 车辆段
试题题数:共有【603】题 打开方式: Android/
添加时间: 2024/12/25 19:12:10 点击次数:  48
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   文件简介及使用说明
   单选题 清除接触器、电压电流传感器、熔断器等电器元件表面污垢。接触器内部清洁,线圈绝缘层变质时更换,触点光洁,()、粘连。 粘连 无烧损 松脱 变色 B
单选题 各接线端子排表面整洁,开裂、老化、变形、过热变色时更新,挡片齐全。导线老化破损时更新,两接线端子间的配线无接头;端子规格符合要求,线径与通过的电流大小相();接线端子压接牢固。电器元件位号、配线线号清晰。 匹配 适合 一样 相同 A
单选题 吊装及特殊要求螺栓紧固力矩符合附件B规定,安装牢固,接地良好。使用车上AC220V负载试验,逆变器启动正常,无异音,车上控制柜指示灯显示正常。测量逆变器输出电压在()之间。 AC220V~AC300V AC200V~AC400V AC209 V~AC231 V AC209V~AC380V C
单选题 AC380V/DC48V应急电源(981型)充电过充整定值为DC(60±1)V,过放整定值为(),限流充电整定值为DC(5±1)A(60 Ah)。其中B选项修改为DC(45±1)V DC40V±1V DC45V±1V DC50V±1V DC452V±1V B
单选题 碱性蓄电池检修:电解液更新(镍氢蓄电池除外)。表面及各缝隙处须(),清除污垢。壳、盖无裂纹、变形,裂损、漏液。气塞须排气顺畅。各金属件清洁无锈蚀,极柱无松动。 清洁 擦拭 齐整 粘连 A
单选题 蓄电池清除涂层和锈垢,检查箱体无开焊、裂纹、缺损;箱体内骨架腐蚀截换率超过30%且箱体外板的截换率超过70%时,箱体原型更新。吊耳焊缝需(),无裂纹。 擦拭 探伤 涂漆 齐整 B
单选题 发电机D级检修测量旋转整流模块反向电阻应大于正向电阻的()倍,对地绝缘电阻值大于10 MΩ。 3 4 5 6 A
单选题 额定功率30 kW的机组参数:额定电压在380V~420V(可调)范围内;电流0~54.1A;转速1500 r/min;频率50 Hz;油压大于() bar;油温小于130℃;缸盖温度小于150℃。 0.5 0.4 0.2 0.1 C
单选题 KTA19-G2型柴油机清洁柴油机飞轮齿圈,涂抹适量的二硫化钼润滑脂,(),裂损者更新 变色 松脱 安装牢固 擦拭 C
单选题 分解检修启动电机、充电机,检查碳刷磨损大于()或偏磨到限者更换。 三分之二 二分之一 五分之一 四分之一 B
单选题 各连接器连接可靠、无松动。端子排压接牢固,端子无毛刺外露,配线排列整齐并绑扎()。接地线齐全、可靠。 牢固 齐全、可靠 齐整 匹配 B
单选题 蓄电池排列整齐,表面整洁、无破损,固定可靠;蓄电池之间连接片(线)安装紧固,无松动;气塞(),排气畅通;金属零部件(连接片除外)涂凡士林或其他防护材料。 可靠 齐全 完整 清洁 B
单选题 动力连接器插针、插孔类(冠簧除外)原电镀件重新电镀处理,通信连接器插针、插孔类镀层不良或机械损伤时();各连接器表面及接触面、螺纹部分碰伤、破损、变形、磨损和腐蚀时更换;接触对须配合良好。 更新 齐整 清洁 涂漆 A
单选题 发电机D级冷却风扇安装时紧固螺栓须涂打螺纹锁固胶,M12螺栓紧固力矩为() N·m 。 50  60 70 80 A
单选题 MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开,()±2℃全开,不良者更换。 75℃ 65℃ 95℃ 85℃ D
单选题 MTU12V183TA12型柴油机分解检修摇臂室,缸盖裂损者()。 紧固 修复或更换 更新 修复 B
单选题 MTU12V183TA12型柴油机停车电磁铁及其连动装置裂损、作用不良时()。 紧固 更新 修复或更换 修复 C
多选题 摇臂轴裂纹、剥离、弯曲时(),油道畅通、清洁,摇臂裂纹、变形时更新,头部圆弧面圆滑过渡,无棱角、偏磨、凹陷、剥离,摇臂衬套()。 更换 检修 裂损 无松动 AD
单选题 柴油发电机组检修按运转小时分为A、B、C、D、E、()级修程。 F G H L A
单选题 柴油发电机组康明斯(KTA19)机组D级修检修周期。 4500±200 3500±500 4500±500 5000±200 C
单选题 柴油发电机组MTU183型机组机组E级修检修周期。 12000±5000 10000±1000 15000±1000 12000±1000 D
单选题 对额定电压为AC380V及以下的车电装置,绝缘电阻试验采用()兆欧表,其他额定电压的采用1000V兆欧表。 500v 50v 100v 1000v A
单选题 小功率风冷柴油发电机组D级检修()、调速器和高压油泵拆下试验,不合格时调整、分解维修。 密封圈 活塞 喷油泵 凸轮轴 B
单选题 柴油发电机组附属装置包括启动控制系统、()、冷却系统、进排气系统、润滑系统及其他附件。 凸轮轴 机体系统 燃油系统 风冷系统 C
单选题 进排气系统包括顶排风机、防雨帽、消音器、车顶排烟帽、波纹管、()、进风导筒。 喷油嘴 气门杆 气缸盖 旋风滤清器 D
单选题 大功率柴油发电机组其他柜体内外检修按照控制柜()级检修标准执行。 E2 A3 E1 E A
单选题 盘面的指示灯、开关及指示牌齐全完好,电流表、电压表计量()应能使用到临近修程。 厂修期 有效期 段修期 辅修期 B
单选题 接触器灭弧罩破损时更新。触动动触头支架突出部,触点()、粘连,外接线松动时紧固。 变色 烧损 粘连 无卡死 D
单选题 连接器插座及附属部件的外露面清洁,表面()、缺角、变形。 无裂纹 变形 变色 缺损 A
单选题 各保护继电器、空调温控器等整定值符合要求;各熔断器规格、型号符合对应()规定。有计量要求的仪表计量有效期应能使用到临近修程,没有计量要求的功能良好。 规格 性能 图纸 标识 C
单选题 报警功能测试:每个报警器达到传感器报警阀值时,主机能够报警;探测器故障时,同时发出()报警,消音功能良好。 声光 声音 闪光 无声 A
单选题 电抗器绕组对外壳之间绝缘电阻值不小于(),不符合时检修。 30MΩ 20MΩ 10MΩ 5MΩ B
单选题 I、II路供电主接触器分解检修。检查触点接触良好,触头表面熔焊、烧损时修复或更新;铁心接触面(),线圈连接引线无开焊。 变色 烧损 清洁无垢 变形 C
单选题 油箱及管路清除污垢。表面无渗油,内部清洁无杂物。各截门、阀门作用灵活,无渗油,管路安装牢固,连接处无渗油。管路涂()油漆。 红色 黄色 白色 绿色 B
单选题 油箱吊耳焊缝须()、无裂纹。 加修 除锈 擦拭 探伤 D
单选题 冷却空气排风装置各部件无(),各安装孔及螺栓螺母的螺纹无滑丝。 裂损、变形 变形 裂纹 缺损 A
单选题 上、下燃油箱及管路需分解检修,清除污垢。对燃油箱体进行()水压试验,5min无泄漏,试验后须防锈处理。 5kPa 20kPa 15kPa 10kPa B
单选题 燃油泵电机分解检修,轴承更新。绕组无短路、断路,清洗烘干后浸绝缘漆,绕组相线对壳体绝缘电阻值不小于(),不良者更换。离合器、电机轴配合松动者更换。 2MΩ 3MΩ 4MΩ 5MΩ D
单选题 上、下油箱无渗油,内部清洁无杂物。各阀门作用灵活、无渗油,管路安装牢固,连接处无渗油。电动燃油泵()时自动泵油功能正常。 自动位 手动位 上油位 下油位 A
单选题 部件分解检修,彻底除污及水垢。各阀门不良者更换,各管路腐蚀严重者()。 涂漆 更新 除锈 焊修 B
单选题 顶、侧百叶窗叶板严重变形和腐蚀者更换,转轴磨损过大者()。顶、侧百叶窗动作灵活。 焊修 更换 除锈 涂漆 B
单选题 系统与柴油机冷却系统相连的可曲挠式接头()。管路连接紧固件更新为不锈钢产品。 更新 焊修 涂漆 更换 A
单选题 顶排风机分解检修,支架、扇叶除尘无裂损,涂刷原色油漆。电机分解检修,轴承更新。绕组绝缘层老化者重新浸漆烘干,绕组对地绝缘电阻值不小于()MΩ。 5 3 4 6 A
单选题 机油泵电机分解检修,轴承更新。绕组无短路、断路,清洗烘干后浸绝缘漆,绕组对地绝缘电阻值不小于()MΩ,不良者更换。 3 5 6 4 B
单选题 油泵运转平稳无异常声响,电机接线(),线号正确清晰,操作开关动作良好。 粘连 变色 牢固 松脱 C
单选题 组装绝缘板或印制线路板无烧损、()、铜箔翘脱。 粘连 碳化 松脱 变色 B
单选题 变压器匝间短路、绕组绝缘层损坏时修复或更新;引线断裂、脱焊时修复或更新;铁心紧固()。 无松动 松动 变色 粘连 A
单选题 清除断路器、接触器、电压传感器等电器元件表面污垢。接触器内部清洁,线圈绝缘层变质时更换,触点(),无烧损、粘连。 粘连 光洁 无松动 变色 B
单选题 清洁输入和输出()、充电和放电电阻、各电路板、IGBT模块,测试功能正常。 电容 逆变器 变压器 滤波器 D
单选题 各接插件连接可靠、无松动。端子排压接牢固,端子无毛刺外露,配线排列整齐并绑扎()。接地线齐全、可靠。 粘连 牢固 松脱 变色 B
单选题 在逆变器输入输出端子处,DC600V线间及线和AC380V主电路的线与外壳接地绝缘电阻值不小于()MΩ(隔离变压器输出除外)。 10 20 30 40 A
单选题 分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于()kΩ,测试结果合格。 10 20 30 40 B
单选题 使用车上AC380V供电负载试验,先弱电,(),后重载。 先重载 后轻载 后强电,先轻载 先强电 C
单选题 电抗器匝间短路、绕组绝缘层损坏时修复或更新;引线断裂、脱焊时修复或更新;铁心紧固无松动。测量电抗器绕组与外壳之间的绝缘电阻值不小于()MΩ。 20 30 40 50 A
单选题 无电测试:在充电器输入输出端子处,DC600V主电路线间及线与车体接地进行绝缘电阻测试,DC110V控制电路与车体接地之间进行绝缘电阻测试,绝缘电阻值应不小于()MΩ。 5 10 15 20 B
单选题 通电测试(地面电源须中点接地):分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于()kΩ,测试结果合格。 50 40 30 20 D
单选题 所有带电部分短接后,在输入端子处测量其对地绝缘电阻应大于()MΩ;输入与输出之间绝缘电阻应大于5MΩ。 20 15 10 5 D
单选题 吊装及特殊要求螺栓紧固扭矩符合规定,安装牢固,接地良好。使用车上AC220V负载试验,逆变器启动正常,无异音,车上控制柜指示灯显示正常。测量逆变器输出电压在()之间。 AC220V~AC300V AC200V~AC400V AC209 V~AC231 V AC209V~AC380V C
单选题 配线绝缘层老化、破损时更新,两接线端子间的配线无接头;端子规格应符合要求,线径应与通过的电流大小相();接线端子压接牢固。 适合 匹配 一样 相同 B
单选题 各配线排列整齐并绑扎牢固。电器元件位号、配线线号清晰,排布整齐,引线口护套破损时(),接地线齐全、可靠。 适合 匹配 紧固 更新 D
单选题 AC380V/DC48V应急电源(981型)输出电压为(),过充、过放自动切断功能、保护功能良好。 DC44V~DC53V DC44V~DC50V DC40V~DC56V DC44 V~DC56V D
单选题 碱性蓄电池检修:电解液更新。表面及各缝隙处须(),清除污垢。壳、盖无裂纹、变形,裂损、漏液。气塞须排气顺畅。各金属件清洁无锈蚀,极柱无松动。 清洁 擦拭 齐整 粘连 A
单选题 蓄电池箱隔离开关须检修和试验。配线()、老化,更新接线端子;线号清晰,标注正确,接线可靠。 无破损 清洁 齐整 粘连 A
单选题 蓄电池排列整齐,表面整洁、无破损,固定可靠;蓄电池之间连接片(线)安装紧固,无松动;气塞(),排气畅通;金属零部件涂凡士林或其他防护材料。 可靠 齐全 完整 清洁 B
单选题 各连接器的绝缘电阻测试大于()MΩ。 200 300 100 500 D
单选题 配电柜门锁清洁,手柄完好,锁体开闭灵活,不良时()。 更新 给油 涂漆 紧固 A
单选题 发电机D级检修清洁励磁系统各元器件。检查电压调节板(AVR板)元器件破损时更换;接插件连接(),破损、过热变色、接触不良时更新。 变色 松脱 牢固 更新 C
单选题 发电机D级检修组装励磁系统,各元器件();接线端子紧固,线号整齐清晰、标注正确。 清洁 松动 紧固 安装牢固 D
单选题 发电机D级冷却风扇安装时紧固螺栓须涂打螺纹锁固胶,M12螺栓紧固力矩为()Nm。 50  60 70 80 A
单选题 发电机D级检修发电机组装后,转动转子、换向器、集电环,径向跳动量不大于()mm。 0.2 0.22 0.3 0.25 D
单选题 发电机D级检修发电机与柴油机联轴器法兰裂损、变形时更新,减振胶垫()。 变色 更新 紧固 松脱 B
单选题 柴油机发电机检修后需作配套性能试验,调速装置、停车电磁铁动作灵活可靠;空、负载时各部作用良好,无异振、异声、(),排烟正常;柴油机各部位无渗漏。 低温 高温 异常温升 正常温升 C
单选题 KTA19-G2型柴油机检查节温器()性能,不良者更新。 开闭 闭合 打开 合并 A
单选题 KTA19-G2型柴油机检修起动电机、磁力开关作用良好,接线()。 松动 紧固 擦拭 清洁 B
单选题 KTA19-G2型柴油机测量涡轮增压器转动轴轴向间隙在0.10 mm~()mm之间、径向间隙在0.08mm~0.18mm之间。 0.1 0.15 0.2 0.23 D
单选题 KTA19-G2型柴油机橡胶减振器毂和惯性元件无相对位移,毂和惯性元件之间有挤出物或橡胶颗粒时()。 变色 更新 紧固 松脱 B
单选题 KTA19-G2型柴油机分解检修摇臂室,缸盖不良者分解()。 紧固 检修 清扫 松脱 B
单选题 KTA19-G2型柴油机分解凸轮轴侧盖,凸轮轴齿轮及随动轮(惰轮)有断齿或齿面凹坑、剥离时()。 更新 检修 紧固 清扫 A
单选题 MTU12V183TA12型柴油机机更新燃油回油管、低压供油软管、中压供油管,接头()。 松脱 漏油 无渗漏 紧固 C
单选题 MTU12V183TA12型柴油机清洗喷油嘴油垢,测试喷油压力值应在()bar~208 bar范围内。 200 100 150 50 A
单选题 MTU12V183TA12型柴油机更新(),根据需要添加1%NL型乳化防锈油。 柴滤 机滤 冷却液 机油 C
单选题 MTU12V183TA12型柴油机清洁增压器,测量增压器的轴向间隙小于() mm、径向间隙小于0.45 mm。 0.15 0.16 0.72 0.38 B
单选题 发电机前后轴承更新,轴承外盖分解清洗。轴承与转轴、轴承与轴承端盖配合()符合要求。 规定 尺寸 限度 设计 B
单选题 测量主机和励磁机定子、转子绕阻、温度传感器对机座绝缘阻值冷态时不小于()MΩ(测量时,电机不带任何外部引线)。 60 50 40 30 D
单选题 组装后的发电机各部(),安装牢固。 配件齐全 良好 紧固 齐整 A
单选题 出线盒开盖检查内部接线,各部配线、接线端子压接不良、过热时更新;引出线胶管破损者(),绑扎良好。 更新 良好 紧固 配件齐全 A
单选题 主发电机与机架连接配件齐全,();电机接地线规格符合要求,接地可靠;输出导线端子紧固,绝缘护套无破损。发电机运转平稳,无异常声响和温升。 更新 安装牢固 齐整 规定 B
单选题 发电机与柴油机联接时联轴器连接齿破损、变形、裂纹时更新,减震垫齐全,对接面间隙应均匀,机组轴向间隙应在()mm~0.40 mm之间。 0.12 0.1 0.11 0.21 C
单选题 气缸盖与缸套接触面平面度不大于() mm,超限时磨削修理或更换。磨削修理时,总磨削量不大于0.20 mm,粗糙度为Ra1.6。 0.1 0.2 0 0.4 C
单选题  检查气门座,裂纹时更换,与气缸盖配合(),接触带表面光洁,无麻点、烧蚀、凹陷。 无松动 松脱 紧固 擦拭 A
单选题 气门杆裂纹时(),清除积炭,表面光洁,接触带无麻点、烧蚀、剥离。 紧固 更换 规定 齐整 B
单选题 气门阀盘边缘厚度不小于() mm。 0.8 0.1 0.2 0.6 A
单选题 研磨后的气门及气门座应用煤油作密封试验,() min内无渗漏。 2 3 4 5 A
单选题 气门弹簧(),无裂纹、并圈、弯曲及弹性作用不良。 良好 更新 齐整 规定 B
单选题 气门旋转机构外表面无裂纹、剥离、刻痕等严重缺陷;碟形弹簧有裂纹、剥离、弹性作用不良时();滚珠剥离、凹陷,回位弹簧并圈、弹性作用不良时更新。 更新 齐整 松脱 紧固 A
单选题 气门弹簧上座缺陷裂纹时(),锁夹、锁簧更新。 紧固 无松动 更新 齐整 C
单选题 推杆套筒工作导向面应光洁,无刻痕、烧蚀,套筒上的油孔应畅通,推杆无裂纹、划伤,杆部直线度不超过()mm。 0.32 0.64 0.78 0.6 B
单选题 清洁进、排气管积炭、油污及杂物,变形、裂损时整修,内部应畅通,排气管密封环无拉毛、划伤、断裂,磨损严重者更换。消音器完好,管道()。 畅通 清扫 检修 紧固 A
单选题 活塞裙部与气缸套间隙超过()mm时更换。 0.66 0.3 0.268 0.136 D
单选题 气缸套外部散热片裂损或破损面积超过()时更换。 三分之一 三分之二 二分之一 五分之三 A
单选题 更新密封胶圈。调整垫片有裂纹、损伤、变形时()。 更新 紧固 松动 良好 A
单选题 气缸套与缸盖间的钢制气缸垫平整,裂纹、损伤时()。 紧固 更新 良好 松动 B
单选题 活塞各部磨损超限时()。 紧固 良好 松动 更新 D
单选题 活塞销档圈翘曲、弹性作用不良时(),活塞销表面无碰伤、拉毛、灼伤、锈斑、裂纹。 紧固 更换 松动 良好 B
单选题 衬套表面无碰伤、灼伤、划痕,连杆衬套与连杆孔配合无松动,衬套内椭圆度、圆柱度超过0.04 mm时更换,连杆衬套与活塞销间隙大于() mm时更换。 0.3 0.2 0.1 0.4 C
单选题 连杆弯曲度不大于()mm,扭曲度不大于0.51mm。 0.2 0.3 0.4 0.5 A
单选题 同一机组各缸连杆重量差不大于()g。 20 30 40 50 B
单选题 曲轴轴向间隙不大于()mm。 0.4 0.5 0.3 0.1 A
单选题 凸轮轴裂纹时更换,()与凸轮工作面光洁,无拉毛、划伤、凹陷、锈蚀、剥离。 顶杆 连杆 凸轮轴头 凸轮轴颈 D
单选题 泵体应清洁无油垢,裂纹时更换,()外圆与泵体孔的间隙应为0.10 mm。 柱塞套 柱塞 活塞 活塞套 A
单选题 柱塞及()弹簧裂纹、变形、歪斜及弹性作用不良时更换,出油阀紧座螺纹无滑丝、损伤。 凸轮轴 喷油嘴 出油阀 活塞套 C
单选题 齿杆轴颈与()衬套的配合间隙为0.030mm~0.100mm。 泵体 凸轮轴 齿轮 活塞套 A
单选题 泵体衬套外圆与()配合过盈量为0.030mm~0.075mm。 顶杆 泵体 齿轮 柱塞 B
单选题 齿杆的直线度不大于()mm 0.12 0.2 0 0.4 C
单选题 齿杆与()的配合间隙不大于0.10mm。 轴颈 轴头 调节止圈 密封圈 C
单选题 在操纵杆静止时调节齿杆,晃动量应在0.5mm~()mm之间。 1.0  1.2 1.4 1.6 A
单选题 输油泵检修后应作()和性能试验(输油泵吸油高度不低于1m)。 密封试验 加载试验 空载试验 启动试验 A
单选题 喷油器清洗检查,裂纹、机械损伤时更换;螺纹部分无滑丝,与()结合处应平整光洁,无划痕、锈蚀。 密封圈 气环 油环 喷嘴 D
单选题 喷油器检修完毕后,需()、试验。 检修 加固 调整 密封圈 C
单选题 喷油自动提前器分解检修,各部无裂损。检修后应作()调整核对。 喷油角 供油提前角 喷油提前角 供油角 B
单选题 停车电磁铁检修组装后,手动灵活,无阻滞并与()连接可靠。 凸轮轴 弹簧 执行器 油门拉杆 D
单选题 组装励磁系统,各元器件安装();接线端子可靠无松动,线号整齐清晰、标注正确。 擦拭 牢固 清扫 更换 B
单选题 测量绕组相线对地绝缘电阻值不小于5 MΩ,绝缘不合格者()处理。 浸绝缘漆 擦拭 清扫 更换 A
单选题 发电机与柴油机联轴器法兰裂损、变形时更新,减振胶垫更新,对接面间隙应均匀,连接及固定紧固,机组轴向间隙应在()mm~0.40mm之间。 0.11  0.12 0.13 0.14 A
单选题 曲轴主轴颈、()、油封密封面光滑呈镜面。 执行器 连杆轴颈 密封圈 凸轮轴 B
单选题 火灾报警优先功能测试:当有探测器处于故障状态时,而另一探测器处于火警状态,主机报火警音取代故障音,并显示火警信息。发电车烟火主机发送报警数据至()。 THDS TVDS TCDS TPDS C
单选题 发电机、整流箱及控制箱施修后均需进行()。 配套试验 加载试验 空载试验 密封试验 A
单选题 铁路重要产品须按有关规定,执行()、产品认证等铁路产品准入制度。 行政许可 质量认证 专业生产 质量体系 A
单选题 制造、检修的机车车辆及其重要配件须经()指派的监造机构监造,符合要求后,方准交付使用。 所属路局 所属站段 国铁集团 质量监督机构 C
单选题 机车车辆等()须有国铁集团统一规定的标记。 设备 技术设备 生活设施 走行装置 B
单选题 对有关人员进行()培训,并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。 安全培训 作业技能 职业道德 防寒过冬 D
单选题 国铁集团及集团公司信息化管理部门负责信息化建设与管理,()负责信息系统运行维护工作。 技术部门 安全部门 调度部门 信息技术部门 D
单选题 车辆段应设在编组站、国境站和(),以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。 枢纽 开阔地带 交通便利 人口密集 A
单选题 客车及固定配属的货车上应有所属()的简称。 站段 国铁集团及段 集团公司 段 B
单选题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。 应急修 专业修 状态修 集中修 C
单选题 最高运行速度超过()的客车修程分为A4、A3、A2、A1。 140km/h 160km/h 80km/h 120km/h D
单选题 客车应装有()装置,安装客车行车安全监测系统。 轴温报警 防滑器 绝缘监测 客列尾 A
单选题 车辆轮对的内侧距离为1353mm,其允许偏差为±()。 2mm 3mm 4mm 6mm B
单选题 车辆轮辋宽度小于()的,按国铁集团车辆检修规程执行。 135mm 125mm 150mm 145mm A
单选题 在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位()培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。 资格性 劳动安全 适应性 专业理论 C
单选题 对行车有关人员,应进行日常()知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。 安全生产 作业技能 电气化作业 现场作业 A
单选题 动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,机车后()编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。 第一位 第二位 第三位 第四位 A
单选题 旅客列车中,与()相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。 宿营车 机车 行李车 发电车 B
单选题 客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆,应挂于列车中部或后部。 17 18 19 20 D
单选题 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。 机务部门 车辆部门 调车部门 车站部门 B
单选题 列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。 机务作业 车辆作业 调车作业 运转作业 C
单选题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由()作业人员负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。 客列检 车辆乘务 机车乘务 调车 A
单选题 旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由()负责。 客运部门 车务部门 机务部门 车辆部门 D
单选题 列车发生火灾、爆炸时,须()(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。 立即停车 果断处理 立即救火 隔离车辆 A
单选题 遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,()应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。 列车长 车站值班员 客运人员 车辆乘务员 D
单选题 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前,须组织安排进行接车整备和试运行工作,及时发现车辆存在安全问题并组织解决;试运行时,()须做好添乘记录。 包乘组 车间 车辆段 配属单位 D
单选题 新线建设时,客列检应设置在相隔500km~()的车站。 800km 900km 1000km 1500km A
单选题 从业人员在任职、提职、改职前,必须经过(),考试合格,持证上岗。 资格性培训 适应性培训 教育培训 集中培训 C
单选题 应按照标准配备和设置安全防护装置,并指定专人保管交接,保持良好状态;坚持“谁使用、谁管理、谁负责”的原则,制定防护信号插撤“一看、二插、三确认、四监督、五()”制度,并组织落实。 反馈 签认 防护 盯控 A
单选题 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。 10m 15m 20m 30m C
单选题 作业人员要熟悉本站内线路、设备、建筑物,以及()、调车作业、车辆取送等情况。 列车运行 正晚点情况 股道线路 上下行线路 A
单选题 空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时,申请人须签字登记,发电车乘务员在相关位置悬挂“()”红色警告牌,并签字确认。 禁止供电 有电危险 禁止合闸 注意安全 A
单选题 造成()以上重伤,为特别重大事故。 60人 80人 90人 100人 D
单选题 造成10人以上()以下重伤,为较大事故。 20人 30人 40人 50人 D
单选题 中断行车的时间,由事故()时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。 发生 定责 救援 预告 A
单选题 电气化铁路相关作业人员每年至少进行()安全考试,考试合格后,方准参加作业。 一次 两次 三次 四次 A
单选题 机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止()攀登到车顶或车辆装载的货物上。 机务人员 任何人员 工务人员 闲杂人员 B
单选题 站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“()”并有红色闪电符号的警示标志。 电气化区段严禁攀登 有电危险 严禁攀登 高压危险 D
单选题 在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“()”的警告标志。 电气化区段严禁攀登 有电危险 严禁攀登 注意安全 A
单选题 通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过(),超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。 1.5m 2.5m 3.5m 4.5m D
单选题 行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持()以上的距离。 1m 2m 3m 4m B
单选题 在电气化区段,通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()和触动道口限界门的活动横板或吊链。 4.2m 4.5m 4.8m 5m B
单选题 装载高度超过()以上的货物上严禁坐人。供电部门要在道口限界门右侧杆上,安设有上述内容的安全提示牌。 2m 3m 4m 5m A
单选题 从业人员上岗前必须按规定穿戴()和携带必要的人身安全防护备品。 工作服装 路服 劳动防护服装 防护背心 C
单选题 所有上线作业人员,应统一着装带有夜间反光标志的防护坎肩或带有反光标志的()。 黄半袖衫 白半袖衫 蓝半袖衫 红半袖衫 A
单选题 学徒工、()参加作业前,必须签订师徒合同,严格落实人身安全互控措施,严禁师徒分离,否则不得单独顶岗作业。 劳务工 实习人员 作业人员 见习人员 B
单选题 横越有机车、车辆停留的线路时,必须先确认机车、车辆暂不移动,然后在距该机车、车辆()以外绕行。 5m 10m 15m 20m B
单选题 穿越车辆空档时,首先确认车辆暂无移动后,再从两车组之间空档处迅速穿越,穿越两车组间空档的间距不得小于(),并要注意脚下有无障碍物及邻线机车、车辆动态。 5m 10m 15m 20m B
单选题 所有( )人员禁止在工作时间内、作业过程中使用手机等电子产品从事与工作无关的事。 行车作业 登高作业 行车有关 当班人员 A
单选题 场内、库内、段内的安全重点场所( ),当班期间手机集中统一管理。 所有人员 作业人员 管理人员 车间干部 B
单选题 施工及上线作业人员严禁携带手机(  )( )可携带手机,仅允许用于应急处置或联系工作事宜)。 工长 驻站防护员 施工负责人 现场防护员 C
单选题 检查盯控、驻站防护人员在( )场所或添乘时,禁止大声长时间接打电话,分散作业人员精力。 工作 行车 作业 休息 B
单选题 机动车驾驶员( )禁止使用手机。 当班中 工作中 行驶中 休息时 C
单选题 所有上线作业人员,应统一着装带有夜间反光标志的防护坎肩或带有反光标志的()。 黄半袖衫 白半袖衫 蓝半袖衫 红半袖衫 A
单选题 小功率风冷柴油机更换油浴式空气滤清器,应在停机()分钟后操作。 5 10 15 20 B
单选题 小功率风冷柴油机组发电机D级检修时绕组对地绝缘电阻值不小于()MΩ。 50 20 5 2 C
单选题 小功率风冷柴油机组发电机D级检修时碳刷接触面大于原型的(),不足是更新。 0.9 0.8 0.7 0.6 B
单选题 小功率风冷柴油发电机组D级检修后进行配套实验,实验时调速装置可()。 固定在高位 固定在地位 高地位动作灵活 任何位置都可以 C
单选题 小功率风冷柴油发电机组D级检修后进行配套实验,实验时额定电压在()范围内可调。 370 V~400 V 380 V~420 V 380 V~400 V 380 V~410 V B
单选题 小功率风冷柴油发电机组正常运转时油温应小于()℃。 90 100 110 120 D
单选题 发电车秋季整修时,须检查()、燃油管路防寒材包裹情况。 车下油箱 燃油管路 蓄电池箱 外接电源箱 A
单选题 KTA19-G2型柴油机B级保养清洗燃油粗滤器、()。 燃油粗滤器 磁滤器 燃油滤清器 机油滤清器 B
单选题 MTU12V183TA12型柴油机检查三角皮带张紧度皮带中部下压正常值为(),不符合时调整或更换。 8mm~15mm 8mm~12mm 6mm~12mm 6mm~15mm B
单选题 冷却水的质量必须十分重视,不合格的冷却水,不仅会造成发动机过热,还会造成发动机机件的腐蚀和穴蚀。 正确 错误 A
单选题 冬季气温在-5℃以下时,应使用防冻液。 正确 错误 B
单选题 HJQ-LM-8型火灾自动报警控制器当一个探测部位发生有效的烟或温报警时,控制器会发出()断续报警声,同时该部位报警灯亮。 低频 中频 高频 超高频 A
单选题 小功率风冷柴油机更换风扇皮带时,应将张紧轮向()推动。 内 外 上部 下部 A
单选题 小功率风冷柴油机更换风扇皮带后应在()分钟检查皮带松紧度。 1分钟 5分钟 10分钟 15分钟 D
多选题 车电装置应具有可追溯性铭牌或标记,应按规定包含()并易于察看。检修标记可选用金属铭牌、粘贴标记、油漆标记等形式。 产品型号规格、制造日期、生产单位等信息 检修后还应增加检修标记包括检修单位 检修日期 段修日期 ABC
多选题 喷油泵、调速器和高压油泵拆下试验,不合格时()。 调整 检查 分解维修 紧固 AC
多选题 拆卸联轴器应当()。 调整 清理发电机轴颈 清扫 表面光洁 BD
多选题 清洁励磁系统各元器件。检查电压调节板(AVR板)元器件破损时要求()。 元器件破损时更换 接插件连接牢固 破损、过热变色、接触不良时更新 紧固 ABC
多选题 发电车接线盒引出线及护套的要求 老化、破损时更新 接线盒密封良好 防护罩破损、变形时调修或更新 胶布包裹 ABC
多选题 组装励磁系统,各元器件的要求()。 安装牢固 线号整齐清晰 接线端子紧固 标注正确 ABCD
多选题 柴油机发电机检修后需作()。 配套性能试验,调速装置 停车电磁铁动作灵活可靠 柴油机各部位无渗漏 空、负载时各部作用良好,无异振、异声、异常温升排烟正常; ABCD
多选题 烟火报警器.主机静态检查:()。 检查烟火报警装置主机安装情况, 检查各电路板、熔断器等配件及接线。 检查主机年检标记 检修日期允许超过一个月 ABC
多选题 烟火报警器外观如何检查()。 检查探头支架、底座安装牢固 探头与底座贴合紧密 清除探头支架、探头外部积尘。 拧下烟感、温感探头,清洁烟温探头及座积尘,检查底座配线连接紧固,配线无老化、碰磨。 ABCD
多选题 发电机B级保养的质量标准 接线盒清洁无杂物 U、V、W、N线紧固无热损变色、老化 接地线连接可靠无松动 去掉磁性滤清器上的吸附物 ABC
多选题 旋转模块B级保养的质量标准()。 旋转模块、压敏电阻无发热、变色、老化、裂损现象,螺栓无松动 接插件接头无松动 清除探头支架 整流环无过热、断裂 AD
多选题 DC24V蓄电池和48V蓄电池B级保养的质量标准()。 加注自来水 对调整丝杆、箱门合页(铰链)、箱门手把、防脱挡、滑轮导轨等活动部位进行给油润滑 柴油润滑 给油润滑到位 BD
多选题 目视检查消音器排烟筒外罩及消音器防雨盖的要求 消音器排烟筒外罩良好、安装牢固 各螺栓、螺母、垫圈齐全、无松动 各焊接部无腐蚀、裂纹、开焊、脱焊。 消音器防雨盖或叶片配件齐全,根部无开焊。 ABCD
多选题 使用点检锤与手电筒配合照射,依次检查机组车顶大盖的安装螺栓,外皮的要求()。 各固定螺栓及弹垫齐全,无松动折断 调整丝杠箱门 机组车顶大盖无遗留配件 机组车顶大盖与车顶间无漏缝 ACD
多选题 使用点检锤与手电筒配合照射,检查控制屏车顶大盖的要求()。 滑轮导轨等活动部位进行给油润滑 各固定螺栓及弹垫齐全,无松动折断。 控制屏车顶大盖无遗留配件 控制屏车顶大盖与车顶间无漏缝 BCD
多选题 MTU183型柴油机B级保养检查排气管道及其固定螺栓,进气百叶窗及调节机构的要求()。 排气管道及其固定螺栓良好无松动 进气百叶齐全,处于开启状态 百叶窗及调节机构良好,钢丝绳无折断 百叶可以缺损不超过2片 ABC
多选题 MTU183型柴油机B级保养柴油机启动后的质量标准()。 柴油发电机组各部件运转无异音、异响、异震 各部无漏烟、漏油、漏水 柴油机转速1500转/分钟,机油压力345~517KPA 机油温度在82~107度范围,水温在74~91度范围 ABCD
多选题 试验冷却风机自动、手动及低速、高速状态的质量标准()。 手动位冷却风机运行即可。 风机在水温95度时自动启动,60度时停止 风机在水温85度时自动启动,70度时停止 风机高低速转换正确 CD
多选题 下油箱连通管被异物击打损坏,致使油箱漏油处理主要方法()。 判明损坏部位,对于一侧油箱连通管损坏漏油的,应先关断两油箱之间连通管的截断塞门,对漏油部位进行封堵同时将车上油泵转换至漏油侧油箱抽油,当确认抽不上油时,转至另一侧油箱正常供油 如燃油不足时,预报前方有条件的车站补油或减少用电负载运行至终点站 对于下油箱连通管损坏漏油时,确认燃油漏净,距终点站较远,应预报前方列检所协助处理故障,并在前方能上油的站进行补油,同时汇报车间值班室 要及时开启应急电源,采用应急电源照明,如故障不能修复而距终点站距离较远,又在夜间运行,要求前方补挂发电车或按上级领导指示办 ABCD
多选题 因列车分离故障或异物造成电力连接线脱落,停止供电处理主要方法()。 确认电力连接线已损坏,但连接线座良好时,使用车上备用连接线进行更换 确认一侧连接线及座损坏的,另一侧完好,可转至另一侧单路供电,注意负载匹配,不超额定值80% 两侧电力线及座完全损坏且无法修复时,应先将车上应急电源打开,进行应急照明 距终点站较远,应发电报,请求前方列检所支援,同时通知车间值班室,请求指示。 ABCD
多选题 因自然灾害或各类事故等原因造成列车晚点,致使列车运行时间延长,造成燃油不足处理主要方法()。 确认油量,计算能够供电时间 不必向前方车站请求补油,汇报车间值班室,听取指示。 向列车长汇报,减少列车用电负载,确保夜间应急照明,要求列车长对旅客宣传解释 预报前方车站请求补油,汇报车间值班室,听取指示。 ACD
多选题 出现柴油机起动后有怠速没高速时处理方法()。 检查“怠速”与“正常运行”选择开关及配线,有问题时更换 检查磁性速度传感器安装间隙,若不符合标准,进行调整。如电压低于1.5V,适量调整磁性速度传感器间隙1/8---1/4圈 若调整速度传感器间隙确定无问题,应检查执行器。如配线无故障,停机后可在执行器两个接线柱上加DC24V电压,通电和断电时将发出较强的咔嚓声,声音清晰正常,动作不灵活时更换。 检查ESD5500系列调速控制器,如果从怠速到高速时间过长,短时间会出现无高速。此时等待速度上升(20S内),或逆时针调节SPEEDRAMPING电位器 ABCD
多选题 出现柴油机起动就高速的处理方法 检查“怠速”与“正常运行”开关及相关配线,不良时处理或更换 检查PT泵执行器,若出现卡死,可拆下用柴油清洗或更换 高速位运行,只要电压正常即可 检查磁性传感器安装间隙,若不正确,进行调整 ABD
多选题 出现柴油机起动后自动熄火时的处理方法()。 检查空滤器,若脏堵,进行清洗或更换 检查柴滤、精滤和PT泵磁滤,若脏堵,清洗或更换 检查燃油管路低压部分,若进空气,查找漏点后处理 检查燃油管路截门及PT泵电磁阀,若截门关闭,可打开;若电磁阀不良,可更换。 ABCD
多选题 出现柴油抽不到上油箱时处理方法()。 检查粗滤器,若脏堵,进行清洗 检查下油箱与上油箱过滤器,若密封圈损坏或安装不当,可更换密封圈,对中正确安装。 检查下油箱至燃油泵进油口间的油管,若漏气,用同内径橡胶管一头插入下油箱,另一头接在燃油泵,应急抽油 检查PT泵执行器,若出现卡死,可拆下用柴油清洗或更换 ABC
多选题 执行器故障时处理方法()。 执行器O型圈有缺陷时,更换 执行器发卡时,松开执行器三个固定螺栓,并再以等力矩逐步拧紧。如果仍不行,可更换执行器 执行器转轴偶件磨损时,更换执行器 执行器内弹簧折断时,更换弹簧 ABCD
多选题 主断路器不能合闸应急处理方法()。 减载,注意负载分配 检查主干线绝缘,若不良,按分段查找法,找出故障点 检查断路器机械有故障,更换开关 检查断路器控制电路,以AH-6B主开关为例,检查控制熔断器,损坏的更换,更换后手动合闸 BCD
多选题 发电机绕组温度升高应急处理方法()。 发电机超载时,减少发电机负载,由一台发电机供电改为两台发电机供电 发电机冷却出风道堵塞时,将发电机冷却出风口软风道拆除。发电机冷却进风道堵塞时,清扫发电机进风防护罩 发电机电控出风口未打开时,检查风门电动操纵机构,如不良,改用手动操作 测温系统误报时,检查并处理温度传感器和温度继电器。 ABCD
多选题 运用中发电机组电机异响()。 检查断路器机械有故障,更换开关 机组紧固件松动时,紧固松动部件 弹性联轴节橡胶圈(块)损坏时,有橡胶颗粒挤出或簧片掉出时,应更换联轴器 发电机轴承损坏时,发电机的轴承损坏、温度升高时,用测温仪进行检查,如超过90℃则需分解检查 BCD
多选题 发电机端电压升高,AVR板坏原因分析()。 电抗器故障后同时损坏AVR AVR整定电位器坏 机组紧固件松动时,紧固松动部件 AVR触发电路元器件损坏 ABD
多选题 发电车防寒外观检查下油箱防寒材及防护板状态质量要求()。 下油箱防寒材包裹缺损的,对缺损部位进行补装 下油箱保温层防护板无脱落及腐蚀,外包板无破损、锈蚀,发现破损和锈蚀的进行截换处理 外包板铆钉脱落、失效的须彻底使用钢铆钉加固处理 防护板与下油箱连接铆钉,油箱压条,油箱外包护板拼接处无密封不严,不锈钢铆钉处、防护板等缝隙处涂打密封胶。 ABCD
多选题 检查燃油管路下油箱回油,吸油管路,上油箱至下油箱防寒材状态的要求()。 电抗器故障后同时损坏AVR 防寒材料包扎良好,无破损、脱落 防寒材包扎要规范整齐,包扎带多余部分要剪掉。 使用0号柴油即可。 BC
多选题 发电车防寒外观目视检查旋风式空气滤清器质量要求()。 检查断路器机械有故障,更换开关 发电车防寒检查时,外边设有防护网装置的须检查防护网无破损、腐蚀、安装牢固,作用良好。 机组紧固件松动时,紧固松动部件 发电车防寒外观检查时旋风式空气滤清器齐全,安装牢固,无裂损、堵塞,作用良好 BD
多选题 发电车防寒清扫旋风滤清器质量要求()。 清扫旋风滤清器集尘箱内灰尘,检查排水管畅通 打开旋风滤清器检查孔盖,清洁内部灰尘 有防护网装置的清扫防护网即可 不必打开旋风过滤器,清扫外观即可 AB
多选题 发电车防寒检查顶排电机及护罩、扇叶、接线盒、线管护套质量要求()。 顶排电机安装牢固,无开焊,脱落 顶排风机及接线盒盖安装螺丝无松动,线管护套良好,顶排电机及护罩、扇叶、安装牢固 顶排各部装置无开焊变形,无松动破损,无脱落,清洁,配件齐全,作用良好 打开旋风滤清器检查孔盖,清洁内部灰尘 ABC
多选题 发电车防寒检查车顶百叶窗质量要求()。 车顶百叶可缺损不超过2片 车顶百叶窗无脱落、丢失、腐蚀、损坏,百叶动作灵活,转轴处给油 车顶联动机构各部铆钉、螺栓无丢失,作用良好,连接部位动作灵活,无卡滞 车顶百叶、联动机构配件齐全,作用良好,定期保养。 BCD
多选题 本车供电柴油发电机组上车作业过程()。 将上车机组影响组装的配线、油管等拆下 用叉车托住机架底部,调整好位置、高度,平稳移至车体吊架上部,保证机架螺栓孔与车体吊架螺栓孔同心 垫上橡胶减震垫,带上橡胶减震垫两头螺丝 撤出叉车 ABCD
多选题 检测48V配线绝缘检测方法()。 恢复电力连接线连接前,须确认列车已停止供电 必须打开集控屏24V总电源开关 800号线与801号线为48V电源,用校灯分别检测800号线对N(PE)线和801号线对N(PE)线的绝缘,以灯泡钨丝不红为准,即漏电流不大于30mA 测量48V绝缘时雨天和寒冷地区冬季入整备库房时,以灯泡不亮为准,即漏电流不大于60mA CD
多选题 柴油机D级检修气缸盖的要求()。 散热片、气缸盖及气门等附件须清洁,无油垢、积灰。 气缸盖裂纹时更换,密封平面应光洁,碰伤或划痕时修复 气缸盖与缸套接触面平面度不大于0.08 mm,超限时磨削修理或更换。磨削修理时,总磨削量不大于0.20 mm,粗糙度为Ra1.6 气缸盖上螺栓松动、滑丝时更新,铜制螺塞良好,无滑丝 ABCD
多选题 柴油机D级检修机体检修的要求()。 机体D级检修须清洁无油垢,裂纹时更新,与气缸盖接触平面光洁平整,机体与机座接触平面光洁平整,油底壳安装后无漏泄 D级检修时机体主轴承更新。主轴承盖螺栓和螺母裂纹、滑丝、变形时更新,主轴承孔和凸轮孔表面光洁,无碰伤、拉毛 油底壳安装完毕后出现渗漏可用密封胶涂抹。 机体主轴承可不必更新 AB
多选题 柴油机D级检修活塞、活塞环检修的要求()。 活塞清洁,无油垢、积炭、裂纹 活塞工作面光洁,无毛刺、划伤、碰痕,槽口裂损、塌边时更换 活塞各部磨损超限时更新。活塞环更新 活塞销档圈翘曲、弹性作用不良时更换,活塞销表面无碰伤、拉毛、灼伤、锈斑、裂纹 ABCD
多选题 柴油机D级检修机油滤清器检修的要求()。 滤清器、密封垫及橡胶件更新 滤清器支架无裂纹、渗漏,螺孔和螺纹无滑丝;螺栓无弯曲变形、滑丝 板翅式机油散热器安装结合部位无变形,铝板无裂损,焊接部无开焊,翅片损伤表面积不大于20%,无漏泄 机体附属机油管路清洁,破损渗漏更新 ABCD
多选题 柴油机D级检修空气滤清器分解、清洗检修的要求()。 纸芯式空气滤清器纸滤芯、密封件更新 油浴式空气滤清器滤网、密封圈、橡胶件更新。弹簧卡作用良好。机油更新 空气预滤器滤网无变形、损伤;螺旋叶板外壳无损伤;卡箍无变形;排尘器清洁,作用良好 组装时检查进气管的连接和接合部位无漏气 ABCD
多选题 柴油机D级检修机油泵检修的要求()。 机油泵分解检修,泵体与内外转子裂纹时更换,工作表面无毛刺、机械损伤,配合面无渗漏 机油泵外转子与泵体径向间隙不大于0.152mm,轴向间隙不大于0.062mm,内转子与壳体轴向间隙不大于0.062mm,外转子啮合间隙不大于0.100mm 机油泵轴裂纹、弯曲变形时更换,工作面光洁 机油泵调整出油压力不低于0.4MPa ABCD
多选题 柴油机D级检修启动电机检修的要求()。 机油泵轴裂纹、弯曲变形时更换,工作面光洁 分解检修,绕组无短路、断路。电枢、励磁绕组清洗烘干后浸绝缘漆,绝缘电阻值应大于2 MΩ。整流子抛光 传动齿轮无磨耗、毛刺,驱动齿轮与齿圈端面间隙1mm~5mm 检修后通电检查,在额定电压DC24V,额定转速1500r/min±90r/min下,工作电流不大于400A,碳刷工作面火花等级不大于 BCD
多选题 柴油机D级检修柴油机停机装置检修的要求()。 引线老化、破损时更新,接线无松动 引线破损包扎即可 电磁铁芯表面光洁、无锈蚀,动作可靠 停车电磁铁检修组装后,手动灵活,无阻滞并与油门拉杆连接可靠 ACD
多选题 柴油机D级检修地面配套试验检修的要求()。 无异声、异振、异常温升,排烟正常。 发电机与柴油机联轴器法兰裂损、变形时更新,减振胶垫更新,对接面间隙应均匀,连接及固定紧固,机组轴向间隙应在0.11mm~0.40mm之间 进行空载、半载、满载运转(装车后用车上负载进行试验) 油压表、油温表、缸温表指针应处于绿色扇形区。频率,电压、电流值正常 ABCD
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修摇臂和摇臂座的检修要求()。 摇臂侧面、摇臂衬套、摇臂轴磨损时更新 摇臂轴径在34.82mm~34.86mm之间,摇臂衬套内径在34.887mm~34.991mm之间。 摇臂推杆探伤,裂纹时更换 组装检查进气管的连接和接合部位无漏气 ABC
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修连杆的检修要求()。 连杆弯曲度不大于0.10 mm,扭曲度不大于0.25 mm 连杆衬套检测符合要求。连杆大头孔径在107.993 mm~108.018 mm之间,小头衬套内径在60.985 mm~61.023 mm之间 连杆安装后,连杆侧隙须在0.20 mm~0.36 mm之间 连杆探伤,裂纹、变形、磨损时更换。连杆瓦更新 ABCD
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修活塞的检修要求()。 活塞表面完整,无损伤,积炭、油污清理干净 活塞销孔内径在60.922mm~60.935mm之间,活塞销直径在60.91mm~60.94mm之间 活塞环更新。活塞环油环开口间隙在0.38mm~0.76mm之间,气环开口间隙在0.64mm~1.02mm之间 活塞销探伤,裂纹时更换 ABCD
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修飞轮的检修要求()。 进行表面清洁即可 飞轮及齿圈表面应光洁,裂纹、损伤时更新 齿圈发生裂纹时进行焊修 飞轮螺栓裂纹、乱丝时更换 BD
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修水泵的检修要求()。 水泵轴承、叶轮、油封、水封更新。水泵壳体、轴承和油封、水封安装内圈无裂纹和腐蚀 叶轮安装时与水泵壳体之间间隙须在0.58mm~0.86mm之间 轮毂安装与轴端面齐平 水泵壳体损坏、裂纹时更换 ABCD
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修增压器的检修要求()。 增压器壳体、叶轮轴裂纹、剥落、损伤、变形时更换 轴承箱密封环槽完整,内圈磨损、起槽、裂纹时更换 增压器轴承、螺栓、油封更新。装配后,叶轮轴向间隙在0.05 mm~0.23 mm之间,径向间隙在0.08 mm~0.18 mm之间 增压器轴承箱、叶轮、壳体损坏时更换 ABCD
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修机油泵的检修要求()。 主动齿轮与从动齿轮配合面外观光洁、无划痕,齿轮磨损、裂纹时更换 安装面平整,其他零件损伤时更换 机油泵齿轮轴向游隙应在0.064 mm~0.165 mm之间 机油泵齿轮、壳体损坏时更换 ABCD
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修机油冷却器的检修要求()。 冷却器油道通畅,机油冷却器壳体损坏、变形、裂纹时更换 内圈磨损、起槽、裂纹时无需更换 机油冷却器壳体损坏、变形、裂纹时无需更换 冷却器芯须用对铜没有腐蚀作用的清洗剂清理干净,用0.4MPa的空气压力进行试压,1min无泄漏 AD
多选题 KTA19-G2型柴油机D级检修传动机构的检修要求()。 齿面光洁,有损伤、毛刺、点蚀、剥落时更换 齿圈表面无裂纹、松动 推杆表面光滑,两头凹凸头磨损时更换 挺柱外圈无拉伤,在缸体中滑动灵活,接触平面和凹头磨损时更换 ABCD
多选题 MTU12V183TA12型柴油机D级检修曲轴部件的检修要求()。 曲轴主轴颈、连杆轴颈、油封密封面光滑呈镜面 连杆轴径直径在89.98mm~90.00mm之间 主轴颈直径在103.980mm~104.000mm之间 曲轴出现裂纹、表面剥落、轴颈拉伤、测量数据超限时更换。更新的曲轴轴颈材料硬度为洛氏硬度HRC56±3 ABCD
多选题 MTU12V183TA12型柴油机D级检修活塞的检修要求()。 活塞表面完整,无损伤,积炭、油污清理干净 内圈磨损、起槽、裂纹时修补 活塞销孔内径在46.003mm~46.020mm之间,活塞销与销孔配合间隙在0.003mm~0.014mm之间(带有活塞销衬套的活塞在0.005mm~0.018mm之间) 活塞环油环开口间隙在0.25mm~0.40mm之间,气环开口间隙在0.35mm~0.50mm之间 ACD
多选题 MTU12V183TA12型柴油机D级检修飞轮的检修要求()。 活塞环油环开口间隙在0.25 mm~0.40 mm之间,气环开口间隙在0.35 mm~0.50 mm之间 齿圈表面裂纹进行焊修 飞轮及齿圈表面应光洁,无裂纹,齿圈无松动 飞轮螺栓不得有裂纹、滑丝 CD
多选题 MTU12V183TA12型柴油机D级检修水泵的检修要求()。 水泵轴承、叶轮、油封、水封更新 叶轮安装时与水泵壳体之间间隙须在0.6 mm~1.0 mm之间 轮毂安装与轴端面齐平 水泵壳体损坏时更新 ABCD
多选题 MTU12V183TA12型柴油机D级检修增压器的检修要求()。 增压器叶轮轴无裂纹、剥落、损伤、变形b)轴承箱内圈无磨损、起槽、裂纹,密封环槽完整 增压器壳体无裂纹、剥落、刮伤 增压器装配后,叶轮轴向间隙不大于0.16mm,径向间隙不大于0.45mm 增压器轴承、螺栓、密封环更新。增压器轴承箱、叶轮、壳体损坏时更换 ABCD
多选题 MTU12V183TA12型柴油机D级检修机油泵的检修要求()。 机油泵的主动齿轮与从动齿轮配合面应光洁、无划痕,齿无点蚀、剥落和裂纹 机油泵安装面平整,其他零件无损伤c)机油泵齿轮轴向间隙在0.040mm~0.106mm之间 机油泵泵壳内腔高度在28.000mm~28.033mm之间,齿轮高度在27.927mm~27.960mm之间 机油泵齿轮、壳体损坏时更换 ABCD
多选题 MTU12V183TA12型柴油机D级检修机油冷却器的检修要求()。 机油冷却器挡水板/挡水块须无剥落、穴蚀、缺损;油道通畅,机油冷却器壳体与盖无损坏、变形、裂纹 机油冷却器旁通阀弹簧自由长度不小53.6mm,压缩至42.1mm时压力不小于64.4 N,压缩至31mm时压力不小于139.5N 机油冷却器的旁通阀密封面光洁平整e)冷却器壳体出现裂纹、腐蚀穿孔时更换 机油冷却器芯外部水垢须清理干净,用6bar的空气压力进行试压,1min无渗漏 ABCD
多选题 MTU12V183TA12型柴油机D级检修传动机构的检修要求()。 齿面光洁,无损伤、毛刺、点蚀、剥落。 齿圈表面无裂纹、松动 推杆表面光滑,两头凹凸头无磨损 挺柱外圈无拉伤,在缸体中滑动灵活,接触平面和凹头无磨损 ABCD
多选题 小功率风冷柴油发电机组E2检修对油箱及管路的要求()。 箱体、吊耳变形、裂损、渗油时调修,吊耳焊修后须探伤合格,清除锈垢并重新喷涂防锈漆、原色面漆;各紧固件齐全,安装紧固 清洁油箱体、管系、各阀及注油口油污,管系、各阀连接牢固,阀门位置正确,无渗漏;注油口及滤网破损、变形时调修或更新,注油口盖锁闭良好 清洗燃油箱及小滤网;液位指示器、油位尺安装牢固,刻度清晰,指示正确;接线紧固,护管齐全,包扎固定良好,老化、破损时更新 排油堵无渗油,呼吸阀正常 ABCD
多选题 小功率风冷柴油发电机组E2检修对吊架的要求()。 吊架悬吊螺栓裂纹时更新;橡胶减振器齐全,缺损、老化时更新 吊架各部裂纹、变形、开焊时调修 机组吊架活动门(或挡板)变形、裂损时调修;防护网罩破损时更新;合页、插销、锁扣及轨道等配件齐全,作用良好 吊架涂原色油漆,组装后各部无松动;吊装螺栓紧固扭矩按照附件B执行 ABCD
多选题 大功率柴油发电机组E2检修对控制屏的要求()。 I、II路及联络用主断路器、各燃油泵接触器、冷却风机接触器、热继电器、各仪表(同步表及柴油机自带仪表除外)须落地性能测试或校验合格,性能测试不合格时修换。重新安装主断路器时,电气连接扭矩按附件B执行,并涂打防松标记 调压器调压值应连续变化 屏内通风机电机接线及包扎良好,无磨损,运转正常 其他柜体内外检修按照控制柜E2级检修标准执行 ABCD
多选题 大功率柴油发电机组E2检修对燃油加热装置的要求()。 分解检修泵体过滤器和下油箱吸油管过滤器,清洁过滤网 叶轮、叶片锈蚀、破损时更新 热交换器无漏油、漏水 配电箱检修按照控制柜E2级检修标准执行 ABCD
多选题 大功率柴油发电机组E2检修对顶排风机的要求()。 扇叶变形只需进行调整 顶排风机的电机分解检修,绕组及电机内外清洁,更新轴承,通电运转电机无异声,无异常温升 测量顶排风机电机绕组对壳体绝缘电阻值不小于5 MΩ 顶排电机悬吊支架安装牢固,裂纹时焊修,焊修后探伤;涂原色油漆;支架、扇叶变形、裂损时更新 BCD
多选题 轴端发电装置E2检修绕组的要求()。 电枢绕组与励磁绕组之间以及绕组对机体的绝缘电阻值不小于5 MΩ  各绕组须无匝间短路,各绕组及引出线的绝缘层老化、破损时修复或更新。 匝间短路进行甩线处理 引线破损只需包扎 AB
多选题 轴端发电装置E2检修转子的要求()。 转轴弯曲进行矫正即可 匝间短路进行甩线处理 转子铁芯与转轴无松动、铁芯表面拉伤深度大于0.2 mm时更新转子;目视检查主轴无弯曲 允许转子转轴轴承安装座修复到原设计直径后再使用(前轴承座为φ50mm,后轴承座为φ45mm) CD
多选题 轴端发电装置E2检修发电机组装的要求()。 各安装螺栓只需拧紧即可 发电机组装时,紧固各安装螺栓,皮带轮组装时其键与槽须配合,皮带轮紧固后轮毂须与前端盖有2 mm以上间隙 发电机组装时转子转动无异声、卡滞、串动。转子轴伸出长度的中间位置处的径向跳动不大于0.25 mm 发电机组装后机体各部重涂原色油漆 BCD
多选题 轴端发电装置E2检修车上控制箱的要求()。 控制箱体内外及部件清洁。箱体前盖及合页破损变形须修整,脱漆处除锈补原色漆。门锁良好 控制箱盘面的指示灯、开关及指示牌齐全完好,电流表、电压表计量有效期应能使用到临近修程 控制箱内的PCB板铜箔翘脱、腐蚀时整板更换,各元器件无脱焊、虚焊、损坏 控制箱内的配线(线束)老化时更换;端子线标套管清晰齐全;接插件完好,插针、插孔锈蚀时更新;控制面板至元器件安装底板的线束须加防护 ABCD
多选题 DC600V/AC380V逆变电源箱体检修标准()。 车下箱体吊架裂纹、开
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