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文件名称： 2023南昌局南昌南车辆段站修前置培训理论题库

所属行业：铁路	二级分类: 车辆段
试题题数：共有【3487】题	打开方式： Android/
添加时间： 2023/8/23 23:42:12	点击次数： 1452
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文件简介及使用说明

单选题 P70、P70H第一个厂修的定期检修周期是（）。 5 6 8 10 D 站规表2－1条
单选题 P70、P71H段修的定期检修周期是（）。 1年 1年6个月 2年 2年3个月 D 站规表2－1条
单选题 P65厂修的定期检修周期是（）。 1年 2年 6年 9年 C 站规表2－1条
单选题 P65段修的定期检修周期是（）。 1年 2年 6年 9年 A 站规表2－1条
单选题 2000年及以后新造出厂的60t级通用棚车（P64AK、P64AT、P64GH、P64GK、P64GT、P64K、P64T），实施了段修周期延长的车辆厂修的定期检修周期是（）。 6年 9年 10年 12年 C 站规表2－1条
单选题 2000年及以后新造出厂的60t级通用棚车（P64AK、P64AT、P64GH、P64GK、P64GT、P64K、P64T），段修的定期检修周期是（）。 1年6个月 2年8个月 2年 2年2个月 B 站规表2－1条
单选题 P62N、P64厂修的定期检修周期是（）。 6 9 10 12 B 站规表2－1条
单选题 P62N、P64段修的定期检修周期是（）。 1年 1年6个月 2年 2年6个月 B 站规表2－1条
单选题空车临修日期距辅修到期日期在（）日以内者可转做辅修，并在《铁路货车检修记录单》（车统—22D）备注栏内注明。 5 10 15 20 B 站规2.2.3条
单选题 13号、13A型、13B型上作用式车钩锁铁移动量不大于（）mm，其他型车钩防跳作用不失效，可不修理。 12 13 14 15 A 站规表2-2条
单选题 120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 D 站规表2-4条
单选题 120/120-1型货车空气控制阀作用不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题空重车自动调整装置阀体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 D 站规表2-4条
单选题空重车自动调整装置作用不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定质量保证期（）。 40万公里 60万公里 80万公里 100万公里 C 站规表2-4条
单选题编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 B 站规表2-4条
单选题旋压密封式制动缸缸体无裂损质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 D 站规表2-4条
单选题旋压密封式制动缸作用不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题不锈钢储风缸焊缝不开裂，缸体无裂损质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 D 站规表2-4条
单选题不锈钢组合式集尘器阀体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 D 站规表2-4条
单选题不锈钢组合式集尘器作用不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题球芯塞门阀体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 D 站规表2-4条
单选题球芯塞门阀作用不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题双向风缸体及前盖、减速箱体、传动轴轴承无裂损质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 C 站规表2-4条
单选题脱轨自动制动阀阀体、阀盖和拉环无裂损，铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 D 站规表2-4条
单选题脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 C 站规表2-4条
单选题闸瓦间隙自动调整器不失效质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 B 站规表2-4条
单选题脚踏式制动机无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 B 站规表2-4条
单选题脚踏式制动机作用不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题 FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 6年 9年 12年 B 站规表2-4条
单选题 FSW型手制动机作用不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题 NSW型手制动机无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 C 站规表2-4条
单选题 NSW型手制动机作用不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题奥-贝球铁衬套无裂损，磨耗不超限质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 B 站规表2-4条
单选题组合式制动梁（不含滑块磨耗套）无裂损质量保证期（）。 1年一个段修期 6年一个厂修期 D 站规表2-4条
单选题转K3型制动梁总成无裂损、不失效质量保证期（）。 1年一个段修期 6年一个厂修期 C 站规表2-4条
单选题制动梁滑块磨耗套无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 B 站规表2-4条
单选题 13A型、13B型钩体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 B 站规表2-4条
单选题 16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 C 站规表2-4条
单选题 13A型、13B型钩舌无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 B 站规表2-4条
单选题 16型钩舌钩舌无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 B 站规表2-4条
单选题 13A型、13B型钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 B 站规表2-4条
单选题 16型、17型铸造钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 C 站规表2-4条
单选题锻造钩尾框无裂断质量保证期（）。 10年 15年 20年 25年 D 站规表2-4条
单选题含油尼龙钩尾框托板磨耗板无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 C 站规表2-4条
单选题 16型、17型牵引杆无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 C 站规表2-4条
单选题 MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 B 站规表2-4条
单选题 ST型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 B 站规表2-4条
单选题 HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器弹性胶泥芯体不失效、铸件、锻件不裂损质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 B 站规表2-4条
单选题转8G、转K1、转K2、转K4型转向架摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 5年 9年 10年 C 站规表2-4条
单选题转K5、转K6型转向架摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 1年 5年 8年 10年 C 站规表2-4条
单选题整体式斜楔不裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 B 站规表2-4条
单选题贝氏体斜楔不裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 3年 6年 8年 B 站规表2-4条
单选题组合式斜楔体不裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 C 站规表2-4条
单选题斜楔主摩擦板不裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 B 站规表2-4条
单选题侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 6年 8年 12年 B 站规表2-4条
单选题侧架滑槽磨耗板无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 C 站规表2-4条
单选题摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 C 站规表2-4条
单选题旁承磨耗板无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 C 站规表2-4条
单选题轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 C 站规表2-4条
单选题摇枕弹簧、减振弹簧无裂损、不失效质量保证期（）。 1年 2年 3年 4年 C 站规表2-4条
单选题安装磨耗盘（衬垫）的上、下心盘无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 1年 5年 9年 10年 C 站规表2-4条
单选题心盘磨耗盘（衬垫）无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 6年 7年 8年 9年 A 站规表2-4条
单选题弹性旁承橡胶体无裂损、不失效质量保证期（）。 6年 7年 8年 9年 A 站规表2-4条
单选题轴箱橡胶垫无裂损，橡胶件不失效质量保证期（）。 6年 7年 8年 9年 A 站规表2-4条
单选题摇动座无裂损、磨耗不超限、铸造缺陷不超限质量保证期（）。 6年 7年 8年 9年 C 站规表2-4条
单选题弹簧托板无裂损、磨耗不超限质量保证期（）。 6年 7年 8年 9年 C 站规表2-4条
单选题交叉杆不裂损质量保证期（）。 6年 7年 8年 9年 C 站规表2-4条
单选题交叉杆轴向橡胶垫无裂损、橡胶件不失效质量保证期（）。 6年 7年 8年 9年 A 站规表2-4条
单选题站修在分解检查和更换时，摇枕、侧架、副构架满（）须报废处理。 300万公里或20年 350万公里或22年 400万公里或23年 500万公里或25年 D 站规2.5.3.1条
单选题站修在分解检查和更换时，摇枕、侧架、副构架满（）而未满25年，A、B部位裂纹，须报废处理。 15年 16年 18年 20年 D 站规2.5.3.2条
单选题站修在分解检查和更换时，C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满（），须报废处理。 15年 18年 20年 25年 D 站规2.5.3.3条
单选题垂下品至钢轨顶面的最小距离:钢轨内侧为（）mm。 60 70 80 90 A 站规2.7.19条
单选题垂下品至钢轨顶面的最小距离:钢轨外侧为（）mm。 60 70 80 90 C 站规2.7.19条
单选题垂下品至钢轨顶面的最小距离:闸瓦插销为（）mm。 10 15 20 25 D 站规2.7.19条
多选题按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为（）、（）、（）。大修（A级）全面检查修（B级）重点检查修（C级）段修 ABC 站规-基本要求2.1.1
多选题按现车检修周期标记扣修辅修车，当各级修程在（）内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准，可错后（），未经铁道部铁路货车主管部门批准，不得提前 1个月 3个月 20日 10日 AD 站规-基本要求2.1.3
多选题 ( )、( )、( )的铁路货车须建立检修周期管理台账，相关管理单位须根据定检到期情况制定扣修计划，保证铁路货车及时修理。固定检修固定配属固定编组固定使用 BCD 站规-基本要求2.1.4
多选题根据铁路货车检修周期规定，（）、（）型棚车段修周期为1年。 P70H P65 P62 P61 BD 站规-基本要求2.1.5
多选题根据铁路货车检修周期规定，（）、（）型敞车段修周期为5年。 C62AK、C62AT（车号为45字头开始） C62AK、C62AT（车号为14、44字头），C16K、C16AK C62A（车号为45字头开始） C62A（车号为14、44字头）、C62、C62M BD 站规-基本要求2.1.5
多选题根据铁路货车检修周期规定，酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车、黄磷罐车等型罐车，厂修周期为（）、段修周期为（）。 8年 4年 1年 2年 BC 站规-基本要求2.1.5
多选题根据铁路货车检修周期规定，K13K、K13T、KF60QK型矿石车，厂修周期为（），段修周期为（）。 9年 5年 2年 1年 BD 站规-基本要求2.1.5
多选题根据铁路货车检修周期规定，（）、（）、（）型水泥车厂修周期为9年、段修周期为1.5年，辅修为6个月。 U61W U60WK U61WE U61WZ ACD 站规-基本要求2.1.5
多选题根据铁路货车检修周期规定，（）、（）、（）型集装箱平车厂修周期为6年。 X6AE、X6CT X6BT、X6CK X1K、X6BK X4K、X6K ABC 站规-基本要求2.1.5
多选题根据铁路货车检修周期规定，（）、（）、（）型双层小汽车运输专用车，厂修周期为6年，段修周期为1.5年。 JSQ3K JSQ4K JSQ5 JSQ6 BCD 站规-基本要求2.1.5
多选题根据铁路货车检修周期规定，L17型粮食车厂修周期为（）、段修周期为（），辅修为6个月。 8年 5年 2年 1年 BD 站规-基本要求2.1.5
多选题根据铁路货车检修周期规定，D10A型长大货物车厂修周期为（）或（）。 9年 8年 80万km 90万km BC 站规-基本要求2.1.5
多选题按运行里程结合运用时间检修的铁路货车，检修周期以( )为主、兼顾( )，实行“先到为准”原则。运行里程运行距离运用时间运行时间 AC 站规-基本要求2.1.5
多选题空车临修日期距（）到期日期在( )以内者可转做辅修，并在《铁路货车检修记录单》（车统—22D）备注栏内注明。厂修辅修 20日 10日 BD 站规-基本要求2.2.3
多选题装运( )、( )等化工产品的罐车，检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。液化石油气液化气体液氮液氯 AD 站规-基本要求2.3.5
多选题质量保证是指在保证期限内，铁路货车在正常运用中（）发生任何故障，但（）在定期检修时发现的故障。不应可以不包括包括 AC 站规-基本要求2.4.1.1
多选题（）的修理部位质量保证期限为该部位的（）定检到期（包括顺延日期）。临修车辅修车下次下一个 AC 站规-基本要求2.4.1.4
多选题（）的修理部位质量保证期限为该部位的（）下次定检到期（包括顺延日期）临修车辅修车下次定检下次厂修 BC 站规-基本要求2.4.1.6
多选题辅修车( )分解检查范围的非修理部位其质量保证期限为( )。不属于属于首次运行期一个首次运行期 AD 站规-基本要求2.4.1.7
多选题在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，由( )承担质量保证责任，( )承担装用责任。配件制造单位制造单位装用单位使用单位 AC 站规-基本要求2.4.2.1
多选题站修（）的配件，因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由( )或前次定检单位负责分解不分解配件制造单位站修单位 BC 站规-基本要求2.4.2.2
多选题站修( )装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时，由( )负责站修厂修配件制造单位配件检修单位 BD 站规-基本要求2.4.2.3
多选题站修在分解检查和更换时，摇枕、侧架、副构架满（）公里或（），作报废处理。 500万 50万 15年 25年 AD 站规-基本要求2.5.3.1
多选题站修在分解检查和更换时，( )、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满( )，作报废处理。 C级钢 B级钢 25年 35年 AC 站规-基本要求2.5.3.3
多选题站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满( )年而未满( )年，钩身、冲击台或牵引台横裂纹，作报废处理。 10年 15年 20年 25年 BC 站规-基本要求2.5.3.5
多选题站修在分解检查和更换时，交叉杆轴向橡胶垫满( )或( )，作报废处理。 60万km 80万km 8年 6年 BD 站规-基本要求2.5.3.9
多选题站修在分解检查和更换时，弹性旁承橡胶体满( )或( )，作报废处理。 80万km 60万km 6年 8年 AC 站规-基本要求2.5.3.10
多选题站修在分解检查和更换时，心盘磨耗盘满（）或（），作报废处理。 60万km 80万km 8年 6年 BD 站规-基本要求2.5.3.11
多选题站修在分解检查和更换时，轴箱橡胶垫满（）或（），作报废处理。 80万km 60万km 6年 8年 AC 站规-基本要求2.5.3.12
多选题站修在分解检查和更换时，编织制动软管总成满（）或（），作报废处理。 60万km 80万km 8年 6年 BD 站规-基本要求2.5.3.13
多选题站修装用的( )、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、( )、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件，须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。摇枕钩舌制动梁制动缸 AD 站规-基本要求2.6.2
多选题实行寿命管理的配件，当剩余寿命( )检修车辆的一个段修期，装车前须经检查确认质量状态良好，可装车使用，并由( )承担剩余段修期的质量保证责任大于小于检修单位装车单位 BD 站规-基本要求2.6.5
多选题（）、摇枕、车钩、( )、钩舌、交叉杆、( )，以上实施换件修配件，站修储备存放时间不得超过一年侧架横跨梁钩尾框制动梁 ACD 站规-基本要求2.6.6
多选题新造120/120-1型控制阀、（）、制动缸、编织制动软管总成、（）自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过1年。空重车阀制动杠杆闸调器橡胶垫 AC 站规-基本要求2.6.8.1
多选题 ( )、（）和（）检修完成后，贮存期不得超过3个月空气制动阀空重车阀闸调器制动缸 ABD 站规-基本要求2.6.8.3
多选题锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器、( )、缓解阀检修完成后，贮存期不得超过( ) 空车安全阀空重车阀 3个月 6个月 AD 站规-基本要求2.6.8.4
多选题主要零部件裂纹、磨耗超限、（）、作用不良时按本规程的规定进行（）；腐蚀过限腐蚀超限分解检修换件修 BD 站规-基本要求2.7.4
多选题配件原设计为( )、( )、铝合金、( )等材质者不得换装为其他材质的配件。高强度钢不锈钢耐候钢高分子材料 ABD 站规-基本要求2.7.5
多选题车钩托梁、( )、( )、( )、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂黑铅粉油，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜或涂抹黑铅粉油钩尾框托板钩尾销心盘上心盘 ABC 站规-基本要求2.7.9
多选题圆销与垫圈焊固时，焊波长度须大于圆销周长的（），垫圈与组装件间须有（）的轴向间隙。 44928 44929 1～3mm 2～4mm AC 站规-基本要求2.7.13.1
多选题在车号自动识别标签附近( )、补强、（）、高温洗罐等作业时，须对车号自动识别标签进行防护；拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得损伤标签。焊补焊修调修修理 BC 站规-基本要求2.7.20
多选题铁路货车标记中的汉字采用国家正式公布执行的（）简化字、（）简体字简化字黑体宋体 BD 站规-基本要求2.8.2
多选题常用字体的宽度约等于字体高度的( ), 字号以字体高度( )命名。 44960 44929 cm mm AD 站规-基本要求2.8.2
多选题涂打标记的油漆须质量良好，浓度适宜。标记颜色和标记处的底色规定为红、黑色车体用（）油漆，白、黄、银白、灰色车体用黑色油漆，绿、蓝色车体用（）油漆白色黑色淡黄色绿色 AC 站规-基本要求2.8.5
多选题涂打辅修标记时，时间的月、日均为( )阿拉伯数字，辅修单位须涂打站修作业场简称，标记字号为( ) 1位 2位 30号 30号 BC 站规-基本要求2.8.8
判断题辅修扣修以月、日为准，可错后10日，未经铁道部铁路货车主管部门批准，不得提前。 T 站规-基本要求2.1.3
判断题辅修扣修以月、日为准，可错后7日，未经铁道部铁路货车主管部门批准，不得提前。 F 站规-基本要求2.1.3
判断题按现车检修周期标记扣修辅修车，当各级修程在1个月内同时到期时须做高级修程。 T 站规-基本要求2.1.3
判断题按现车检修周期标记扣修辅修车，当各级修程在6个月内同时到期时须做高级修程。 F 站规-基本要求2.1.3
判断题站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发《车辆检修通知单》（车统-23） T 站规-基本要求2.2.1
判断题站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发《铁路货车检修记录单》（车统-22） F 站规-基本要求2.2.1
判断题修理的辅修车须是空车。 T 站规-基本要求2.2.2
判断题装载过易燃、易爆物品的罐车，须经洗刷并有罐车洗刷合格证；站修修理前需用明火试验，合格后方可修理。 F 站规-基本要求2.2.4
判断题罐车须经消毒并有消毒合格证 F 站规-基本要求2.2.6
判断题装运液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。 T 站规-基本要求2.3.5
判断题装运压缩气体、液化气体、放射性物质及有毒中度危害货物（GB 5044）的罐车、不锈钢罐体和铝板制罐体的罐车、罐内装用内衬的罐车、长大货物车、工程专用车辆等的底架、钩缓装置、制动装置、转向架、轮轴、滚动轴承及整车修竣按本规程检修，罐体、罐体阀类及工程专用车、长大货物车等装用的机电设备、液压系统等须由具有相应设备检修资质的单位按有关行业标准检修。 T 站规-基本要求2.3.6
判断题凡由于运用中不正常冲撞、脱轨、超载、装卸碰撞、偏载、商务错装（车型不符）、过期车、盗窃或人为损坏、存在设计、制造缺陷，或由于操作不良、违规改造改装、擅自拆卸、装车试验的零部件等情况而导致的损坏，均属质量保证范围。 F 站规-基本要求2.4.1.2
判断题铁路货车在检修中因设计、制造原因，需改造的项目或零部件在质量保证期内超过站修限度（站修无要求者按段修限度）或产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新，铁路货车制造或检修单位继续向配件生产单位进行质量追溯。 T 站规-基本要求2.4.2.4
判断题摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。 T 站规-基本要求2.5.3.1
判断题摇枕、侧架、副构架满500万公里或15年。 F 站规-基本要求2.5.3.1
判断题轴箱橡胶垫满80万km或6年 T 站规-基本要求2.5.3.12
判断题心盘磨耗盘满80万km或6年 T 站规-基本要求2.5.3.11
判断题站修装用的摇枕、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件，须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。 F 站规-基本要求2.6.2
判断题站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件，须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。 T 站规-基本要求2.6.2
判断题良好备用轮轴存放时间超过6个月时不得装车使用，应及时回送检修。 T 站规-基本要求2.6.7.8
判断题良好备用轮轴存放时间超过9个月时不得装车使用，应及时回送检修。 F 站规-基本要求2.6.7.8
判断题锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器、空车安全阀、缓解阀检修完成后，贮存期不得超过6个月。 T 站规-基本要求2.6.8.4
判断题 PB、P65、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型提速轮轴。 T 站规-基本要求2.6.9.5
判断题铁路货车上装用的轮轴，其超声波探伤的剩余保证期须不低于下次段修到期月份。 T 站规-基本要求2.6.9.6
判断题铁路货车上装用的轮轴，其超声波探伤的剩余保证期须不低于下次段修到期年份。 F 站规-基本要求2.6.9.6
判断题铁路货车入线后须全数查询最近不少于一个月的5T预报信息，充分利用5T预报和历史信息指导现场检修。摇枕、侧架、交叉支撑装置、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件非正常磨耗、破损、变形、制动故障关门车以及5T系统预报故障时，须按照故障溯源要求，分析查找故障根源，消除故障隐患。 T 站规-基本要求2.7.2
判断题铁路货车站修时，列检扣修故障与现车故障不符的，站修按实际修理故障填写《铁路货车检修记录单》（车统-22），收集实际故障照片及车辆基本信息备查。 T 站规-基本要求2.7.3
判断题主要零部件裂纹、磨耗超限、腐蚀超限、作用不良时按本规程的规定进行焊修。 F 站规-基本要求2.7.4
判断题人力制动机定滑轮螺栓与螺母进行圆周点焊焊固。 F 站规-基本要求2.7.13.1
判断题车钩缓冲装置的提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈须两等分点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙。 F 站规-基本要求2.7.13.2
判断题车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙；敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈，平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊，焊角为4 mm×4 mm，垫圈与座轴向间隙为6～8mm。 F 站规-基本要求2.7.13.3
判断题受安装位置限制，与侧梁或中梁相邻一侧不能施焊的制动缸安装螺栓、螺母进行点焊。 F 站规-基本要求2.7.13.4
判断题制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固、点焊固定。 T 站规-基本要求2.7.13.4
判断题制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有防丢失功能。 T 站规-基本要求2.7.13.5
判断题扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的半圈。 F 站规-基本要求2.7.14
判断题扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量2-10mm，不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉。 T 站规-基本要求2.7.14
判断题在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时，须安装斜垫。各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母3扣以上且不得影响组装。有紧固力矩要求的须符合相应的规定。 F 站规-基本要求2.7.18
判断题垂下品至钢轨顶面的最小距离:钢轨内侧为60mm、外侧为80mm，闸瓦插销为25mm。 T 站规-基本要求2.7.19
判断题在车号自动识别标签附近焊修、补强、调修、高温洗罐等作业时，须对车号自动识别标签进行防护；拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得损伤标签。 T 站规-基本要求2.7.20
判断题装用滚动轴承的车辆电焊作业时，须使用专用电焊回路并就近搭接地线，接地线的材质、致敬应与电焊电缆相匹配，禁止用修车线路的钢轨作接地线。 T 站规-基本要求2.7.21
判断题铁路货车标记中的汉字采用国家正式公布执行的简化字、宋体；汉语拼音字母采用大写直体字母；阿拉伯数字采用阿拉伯直体字；计量单位符号采用法定计量单位制单位符号，采用正体拉丁文字母；常用字体的宽度约等于字体高度的2/3, 字号以字体高度(mm)命名。 T 站规-基本要求2.8.2
判断题涂打标记的部位有锈蚀、油漆脱落时，须清除锈垢及周边脱层的漆膜补漆，所涂面漆可与车体颜色不一致。 F 站规-基本要求2.8.3
判断题 P70型棚车段修期为2年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题 P70型棚车厂修期为8年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题 C80CA型敞车厂修期为160万公里 F 站规-基本要求2.1.5
判断题 CFK型敞车厂修期为8年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题其他型罐车厂修期为5年 T 站规-基本要求2.1.5
判断题 U60WK型水泥车厂修期为九年 T 站规-基本要求2.1.5
判断题平车、平车-集装箱共用车段修期为五年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题平车、平车-集装箱共用车段修期为1年 T 站规-基本要求2.1.5
判断题 L70型粮食车厂修期为8年 T 站规-基本要求2.1.5
判断题 L17型粮食车厂修期为8年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题 W5型毒品车段修周期为两年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部取消辅修修程。 T 站规-基本要求2.1.5
判断题国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部增加一个周期辅修修程。 F 站规-基本要求2.1.5
判断题企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消辅修修程，车种车型与国铁不一致的提速铁路货车，依据其技术条件规定确定辅修修程。 T 站规-基本要求2.1.5
判断题企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消辅修修程，车种车型与国铁一致的提速铁路货车，依据其技术条件规定确定辅修修程。 F 站规-基本要求2.1.5
判断题 13号、13A型、13B型上作用式车钩锁铁移动量不大于12mm，其他型车钩防跳首次运行期作用不失效 T 站规-基本要求2.4.1.5
判断题 JSQ1K型双层小汽车运输专用车厂修周期为5年 T 站规-基本要求2.1.5
判断题其他型罐车厂修期为8年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题 P70型棚车厂修期为8年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题 NT型集装箱平车段修周期为1年 T 站规-基本要求2.1.5
判断题 NT型集装箱平车段修周期为5年 F 站规-基本要求2.1.5
判断题 X3K型集装箱平车厂修周期为9年 T 站规-基本要求2.1.5
判断题微机控制单车试验器等设备，每班开工前须进行性能校验，按规定定期检修；检查用的量具、样板须按规定校对、检定，试验后试验用球按规定收回。 T 站规-基本要求2.7.12
填空题铁路货车定期检修周期分为两种：按时间确定周期的分为厂修、<--NRC-->、辅修段修站规2.1.1条
填空题铁路货车须按定期检修周期组织扣修到期车，在检修标记不清或错误时，应以<--NRC-->HMIS信息为准。国铁集团站规2.1.2条
填空题站修检修的铁路货车须经<--NRC-->扣修并签发《车辆检修通知单》（车统-23）。列检人员站规2.2.1条
填空题装载过<--NRC-->物品的罐车，须经洗刷并有罐车洗刷合格证。易燃、易爆站规2.2.4条
填空题装载<--NRC-->物质的铁路货车，须经有关部门鉴定、处理，并符合国家有关规定。放射性站规2.2.5条
填空题 <--NRC-->车须经消毒并有消毒合格证。毒品站规2.2.6条
填空题本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车，须在<--NRC-->的前提下回送至有相应检修能力的站修作业场。确保安全站2.3.3规条
填空题因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须<--NRC-->回送本局具有检修能力的站修作业场，按临修标准进行修理。就近站2.3.4规条
填空题装运<--NRC-->、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。液化石油气站2.3.5规条
填空题车钩钩体、钩舌、钩尾框<--NRC-->部位无旧痕裂损，可不进行修理。可视站规表2-2条
填空题在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，由<--NRC-->单位承担质量保证责任配件制造站规2.4.2.1条
填空题在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，<--NRC-->单位承担装用责任。装用站规2.4.2.1条
填空题站修不分解的配件，因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或<--NRC-->单位负责。前次定检站规2.4.2.2条
填空题满20年而未满25年的钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于<--NRC-->，须报废处理。 30mm 站规2.5.3.4.2条
填空题普碳钢钩体满<--NRC-->年，须报废处理。 20 站规2.5.3.5 条
填空题钩舌满<--NRC-->年，须报废处理。 20 站规2.5.3.7条
填空题 MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满<--NRC-->年，须报废处理。 18 站规2.5.3.8条
填空题摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按<--NRC-->及以上标准检修，有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。段修站规2.6.1条
填空题站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件，须按要求在非磨耗部位涂打<--NRC-->标记。装用站规2.6.2条
填空题配件在装车前须<--NRC-->，确认状态良好、寿命不过期、标记齐全方可装车使用。外观检查站规2.6.4条
填空题实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期，装车前须经检查确认质量状态良好，可装车使用，并由<--NRC-->承担剩余段修期的质量保证责任。装车单位站规2.6.5条
填空题侧架、摇枕、车钩、钩尾框、钩舌、交叉杆、制动梁，以上实施换件修配件，站修储备存放时间不得超过<--NRC-->年。 1 站规2.6.6条
填空题备用轮轴须分类分型存放，不得碰撞轴承，并设置<--NRC-->标志牌。定置站规2.6.7.3条
填空题备用轮轴装用的滚动轴承每半个月须转动一次，每次应转动<--NRC-->圈以上，并填写记录。 2 站规2.6.7.4条
填空题卸下的不良轮轴，须在轮轴相应部位用<--NRC-->涂打故障标记。白油漆站规2.6.7.5条
填空题站修作业场应制定<--NRC-->的修车计划并及时通知车站，车站须将站修作业场日修车计划纳入车站日班计划。均衡站规2.7.1条
填空题铁路货车入线后须全数查询最近不少于<--NRC-->个月的5T预报信息，充分利用5T预报和历史信息指导现场检修。 1 站规2.7.2条
填空题摇枕、侧架、交叉支撑装置、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件非正常磨耗、破损、变形、制动故障关门车以及5T系统预报故障时，须按照<--NRC-->要求，分析查找故障根源，消除故障隐患。故障溯源站规2.7.2条
填空题铁路货车站修时，列检扣修故障与现车故障不符的，站修按实际修理故障填写《铁路货车检修记录单》（车统-22D），收集实际故障照片及<--NRC-->基本信息备查。车辆站规2.7.3条
填空题铁路货车站修时，须按规定对铁路货车及有关零部件的<--NRC-->进行外观检查、分解检修或试验。技术状态站规2.7.4条
填空题除国铁集团批准改造的零部件外，应按铁路货车的<--NRC-->检修，装用的零部件须与设计规定一致。原结构站规2.7.5条
填空题经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须<--NRC-->，其组装位置正确，作用良好。齐全站规2.7.6条
填空题经站修分解检修后各零部件组装时，表面须<--NRC-->。清理站规2.7.7条
填空题车体及底架新截换、挖补、补强部分和加热调修的底架、车体钢结构及铆接配件金属结合面，在组装前均须<--NRC-->或密封胶。涂防锈漆站规2.7.8条
填空题除摩擦式减振器、非金属材料及特殊规定的部位外，经分解检修的摩擦、转动部位均须<--NRC-->。涂润滑油站规2.7.8条
填空题车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂<--NRC-->。黑铅粉油站规2.7.9条
填空题裂纹或焊缝开裂时须清除裂纹或开裂处原焊波，按规定<--NRC-->焊修。开坡口站规2.7.10条
填空题低合金高强度材质须使用<--NRC-->等级的低合金钢焊接材料。相应强度站规2.7.10条
填空题不锈钢与耐候钢焊接时须使用<--NRC-->焊接材料。不锈钢站规2.7.10条
填空题铆接零部件松动或铆钉松动时须更换<--NRC-->。铆钉站规2.7.11条
填空题微机控制单车试验器等设备，每班开工前须进行<--NRC-->，按规定定期检修。性能校验站规2.7.12条
填空题人力制动机制动轴链眼环螺栓与螺母等均须<--NRC-->（可重复用拉铆钉除外）。点焊固站规2.7.13.1条
填空题圆销与垫圈焊固时，焊波长度须大于圆销周长的<--NRC-->。二分之一站规2.7.13.1条
填空题圆销与垫圈焊固时，垫圈与组装件间须有<--NRC-->的轴向间隙。 1～3mm 站规2.7.13.1条
填空题人力制动机定滑轮螺栓与螺母进行<--NRC-->焊固。圆周满焊站规2.7.13.1条
填空题车钩缓冲装置的提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈须<--NRC-->点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙。三等分站规2.7.13.2条
填空题敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈，平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊，焊角为4 mm×4 mm，垫圈与座轴向间隙为<--NRC-->。 3～8mm 站规2.7.13.3条
填空题扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的<--NRC-->圈。 3/4 站规2.7.14条
填空题扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量<--NRC-->，不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉。 2-10mm 站规2.7.14条
填空题在圆销上组装的圆开口销须为新品，从根部双向劈开，角度不小于<--NRC-->。 60° 站规2.7.14条
简答题铁路货车定期检修周期怎么确定？铁路货车定期检修周期分为两种：按时间确定周期；按运行里程与时间相结合方式确定周期。站规-基本要求2.1.1
简答题根据铁路货车检修周期规定，厂修周期为9年、段修周期为1.5年、辅修周期为1.5年的车型有哪些？敞车：C62B、IC6G；水泥车：U61W、U61WE、U61WZ 站规-基本要求2.1.5
简答题根据铁路货车检修周期规定，专用车指哪些？专用车指：救援车、机械车、线桥工程车、宿营车、发电车、磅秤修理车、生活供应车、战备车等。站规-基本要求2.1.5
简答题站修更换轮轴时，除有特殊规定外，须哪些要求？同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，同一车辆不得装用异型车轴；轮轴左端须装在车辆的奇数位。站规-基本要求2.6.9
简答题铁路货车技术性能标记和检修标记规格、位置等须符合哪些要求？铁路货车技术性能标记和检修标记规格、位置等须符合TB/T 1.1《铁道车辆标记一般规则》、TB/T 1.2《铁道车辆标记文字与文体》规定及图样要求。站规-基本要求2.8.1
简答题涂打检修标记时，对标记颜色和标记处的底色有哪些规定？标记颜色和标记处的底色规定为红、黑色车体用白色油漆，白、黄、银白、灰色车体用黑色油漆，绿、蓝色车体用淡黄色油漆。站规-基本要求2.8.5
单选题 120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（） ∅0.5mm ∅0.6mm ∅0.8mm ∅1.0mm A 制规P30页表3-4
单选题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足( )时更换。 10mm 12mm 16mm 18mm C 制规P25页 3.2.2.3
单选题 120型控制阀滑阀座磨耗后高度超过( )时更换。 46.8mm 45.8mm 45.6mm 44.8mm A 制规P25页 3.2.2.3
单选题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足( )时更换。 4mm 5mm 6mm 8mm B 制规P25页 3.2.2.3
单选题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（） ∅1.1mm ∅1.2mm ∅1.6mm ∅1.8mm A 制规P30页表3-4
单选题闸瓦间隙减小试验中，反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时的行程)之差不大于( )。 5mm 6mm 8mm 10mm D 制规P137页 7.3.9.1
单选题 120型控制阀滑阀充气孔为( )。 ∅1.2mm ∅1.5mm ∅2.0mm ∅2.5mm C 制规P30页表3-4
单选题 120型控制阀254mm制动缸缓解限制缩孔堵为（） ∅1.2mm ∅1.5mm ∅1.8mm ∅2.9mm D 制规P30页表3-4
单选题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。 ∅1.2mm ∅1.5mm ∅1.8mm ∅1.9mm D 制规P30页表3-4
单选题 120型控制阀254mm制动管充气限制缩孔堵为（） ∅1.2mm ∅1.5mm ∅1.8mm ∅1.9mm C 制规P30页表3-4
单选题 120型控制阀356mm制动缸缓解限制缩孔堵为（） ∅3.6mm ∅2.5mm ∅2.0mm ∅1.9mm A 制规P30页表3-4
单选题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为( )。 ∅1.0mm ∅0.8mm ∅0.6mm ∅0.2mm C 制规P30页表3-4
单选题 120-1型控制阀F7限制孔为( )。 ∅1.2mm ∅1.5mm ∅1.8mm ∅2.0mm D 制规P30页表3-4
单选题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩孔堵为( )。 ∅3.6mm ∅2.5mm ∅2.4mm ∅1.9mm C 制规P30页表3-4
单选题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔( )。 ∅0.9mm ∅1.5mm ∅1.8mm ∅1.9mm A 制规P30页表3-4
单选题 120型控制阀滑阀逆流孔为( )。 ∅1.0mm ∅0.8mm ∅0.5mm ∅0.2mm D 制规P30页表3-4
单选题部件分解时，拆卸防丢失螺母时，须用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（） 2.1kN 2.3kN 2.5kN 2.2kN B 制规P11页 3.1.2.2
单选题螺纹密封堵须分解，涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至220～250℃ ( )后拆卸。螺纹腐蚀、破损或磨损超限时更换。 2～3min 1～3min 2～4min 1～4min A 制规P14页 3.1.4.4.2
单选题 120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为( )螺纹。 M14 M12 M13 M11 B 制规P14页 3.1.4.4.4
单选题 120/120-1型控制阀面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）号。 20 15 10 8 A 制规P32页 3.2.4
单选题缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口处须焊固。 Φ5mm Φ8mm Φ9mm Φ7mm D 制规P80页 3.8.5.4
单选题安全阀组装试验合格后进行铅封，须用直径（）铁丝铅封，铅封检修单位代号须明显。 0.4～0.9mm 0.5～0.8mm 0.5～0.9mm 0.4～0.7mm C 制规P80页 3.8.4.4
单选题安全阀阀与座接触不严时用（）金钢砂研磨。 300号 450号 350号 400号 D 制规P79页 3.8.4.1
单选题将集尘器装于试验台上，堵住另一端管接口，通以压力为（）的压缩空气。用防锈检漏剂检查集尘器体和结合部，不得漏泄。 650kPa 600kPa 750kPa 700kPa B 制规P79页 3.8.3.7.2
单选题手把插销必须使用标准品，从（）装入。左向右右向左上向下下向上 A 制规P77页 3.8.3.4.4
单选题塞门芯磨伤或漏泄时，可刮、锉修理，修理后与塞门体用（）金钢砂对研，然后用玻璃粉或擦铜油对研，直至塞门芯各部呈现一致的光泽。 100号～120号 110号～120号 110号～130号 120号～140号 A 制规P77页 3.8.3.4.2
单选题软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）时更换。 Φ3mm Φ5mm Φ4mm Φ6mm C 制规P76页 3.8.2.10
单选题法兰式制动管法兰体裂纹或弯曲变形大于（）时更换。 1.5mm 0.5mm 1.0mm 0.7mm B 制规P75页 3.8.1.5.1
单选题新制动主管和支管端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的（）。 0.05 0.15 0.08 0.1 D 制规P75页 3.8.1.3
单选题储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）。 30μm 40μm 60μm 120μm C 制规P74页 3.7.2.6
单选题储风缸缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔，焊接后将焊缝打磨平整。 Ф7mm Ф5mm Ф６mm Ф8mm C 制规P74页 3.7.2.3
单选题旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过两处，破损总长度不超过（），不影响制动缸性能可继续使用。 50mm 45mm 55mm 40mm A 制规P71页 3.7.1.3.6
单选题制动缸密封式压形前盖变形或活塞杆孔偏磨大于（）时更换。 2mm 3mm 4mm 1mm B 制规P71页 3.7.1.3.5
单选题脱轨自动制动装置检修时弹片锌铬涂层剥落、露底或湿法磁粉探伤时有裂纹，或平面度超过（）时更换。 0.5mm 0.3mm 0.6mm 0.4mm D 制规P66页 3.6.2.3
单选题摆动式转向架装用的横跨梁弧形板原型厚度9mm，剩余厚度小于（）时更换。 5mm 8mm 6mm 7mm C 制规P65页 3.5.3.5
单选题矩形管横跨梁全长范围内弯曲不大于（）超过时调修。 10mm 15mm 20mm 5mm A 制规P64页 3.5.3.1
单选题矩形管横跨梁纵向裂纹小于（ )时焊修。 80mm 100mm 110mm 120mm B 制规P64页 3.5.3.1
单选题调整阀非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量（）。 89D缸脂 7057硅脂 GP-9硅脂 GP-9润滑脂 D 制规P54页 3.5.1.3.1
单选题 C-A型传感阀防尘罩（）、老化严重或顶部磨耗深度超过1mm时更换，丢失时补装。裂纹弯曲破损松动 C 制规P53页 3.5.1.2.3
单选题油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为（） 60目 80目 70目 90目 B 制规P12页 3.1.4.1.3
单选题油石校对用金刚砂须粒度均匀，精校对用金刚砂粒度为（）。 160目 170目 180目 190目 C 制规P12页 3.1.4.1.3
单选题阀体、阀套和阀盖安装平面非密封部位碰伤时须（）。修平焊修报废探伤 A 制规P13页 3.1.4.3.1
单选题编织制动软管以1000kPa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起，软管膨胀后直径大于（）时更换。 Φ58mm Φ55mm Φ56mm Φ57mm D 制规P76页 3.8.2.7.2
单选题空气制动阀、空重车阀修竣后，储存期超过（）不足6个月的，须经试验台实验确认合格后可装车。 1个月 2个月 3个月 4个月 C 《制规》P16、3.1.8.3
单选题油石校对:油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为　（）目，精校对用金刚砂粒度为（）目。根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。 40，80 80，120 80，180 120，180 C 《制规》P12、3.1.4.1.3
单选题滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用（）目油石粗研，用（）目以上细油石精研。 40～80，120 80～124，240 180～240，320 240～320，400 C 《制规》P12、3.1.4.2.1
单选题制动圆销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。 0.03 0.05 0.08 0.1 B 《制规》P5页2.5.2
单选题脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）mm时更换。 1.5mm 2.5mm 3.5mm 4.5mm B 《制规》P117页5.6.2
单选题法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。 0.5mm 1mm 1.5mm 2mm A 《制规》P75页3.8.1.5.1
单选题编织软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）mm。 60mm 80mm 100mm 120mm D 《制规》P130页6.5.7
单选题 KZW系列空重车自动调整装置测重行程27空车位试验垫板厚度为（）mm。 6mm 8mm 10mm 12mm A 《制规》P132页表7-2
单选题新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）。三个月六个月一年二年 C 制规P5页
单选题制动配件按规定涂打检修标记，字体为（）。宋体仿宋楷体隶书 A 制规P5页
单选题 "主阀加速缓解阀弹簧工作高度为（）mm。
" 8.9 9.9 10.9 11.9 A 制规表3-2
单选题 120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（）个。 4 2 1 3 B 制规P14页
单选题精度1.6级压力表检定周期不超过（）。 1个月 3个月 6个月 1年 B 制规P9页
单选题新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过（）。 6个月 1年 1.2年 1.5年 B 制规2.5.3
单选题节制阀弹簧装配高度为（）mm。 11 12 11.5 12.5 B 制规表3-2
单选题 120/120-1制动阀分解过程中拆卸防丢失螺母时须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（　）kN。 1 2 2.3 2.5 C 制规3.1.2.2
单选题油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为（），精校对用金刚砂粒度为（）。 120180 80240 120240 80180 D 制规3.1.4.1.3
单选题 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。 ≤2kPa/min ≤3kPa/min ≤4kPa/min 不允许漏泄 D 制规P226页M.2
单选题清洗介质可加温，清洗介质应具用防锈性能，清洗后须用清水冲洗并干燥，清洗或烘干的最高温度不高于（）。 30°C 40°C 50°C 60°C D 制规P10
单选题 120型控制阀356mm制动缸缓解限制缩堵孔为（）。 Φ2.0 Φ2.4 Φ2.9 Φ3.6 D 制规表3-4
单选题与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为（）。 Φ1.8mm Φ2.4mm Φ2.9mm Φ3.2mm 制规P30页表3-4
单选题在缓解阀手柄处涂刷检漏剂进行检查，不允许产生漏泄；在缓解阀排气口涂刷检漏剂进行检查，在10s内产生的气泡高度不大于（）。 9mm 10mm 11mm 12mm D 制规P154页
单选题组装间的落尘量不大于（）； 80mg/m2 90mg/m2 100mg/m2 101mg/m2 A 制规P146页
单选题更换：指用相同名称、型号、规格、材质的（）替换不合格配件。合格配件配件材质型号 A 制规A16(P145页)
单选题制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（）的压缩空气。 650～700kpa 600-650kpa 700-800kpa 450-500kpa A 制规P147
单选题 120/120-1阀货车空气控制阀试验台，试验台开机：打开试验台所有电源开关，预热（）min。 15 16 170 20 A 制规P125
单选题 120/120-1型货车空气控制阀主阀（检修）试验：缓解位时，主阀排气口漏泄量不大于（）。 120mL/min 30mL/min 20mL/min 90mL/min A 制规P226
单选题 120/120-1型货车空气控制阀主阀（检修）试验：制动位时，局减排气口漏泄量不大于（） 100mL/min 30mL/min 20mL/min 90mL/min A 制规P226
单选题 120/120-1阀零部件的检修：滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点距离大于（）时更换。 46.8mm 47mm 49mm 50mm A 制规P25
单选题编织制动软管总成经（）试验，合格后方可装车使用。风、水压电、器试验台微控试验台 A 制规P5
单选题货车空气制动阀、空重车阀经（）试验，合格后方可装车使用。试验台装车检修微控 A 制规P5
单选题按规定涂打检修标记，字体为（）。宋体楷体仿宋黑体 A 制规2.8
单选题喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。 Φ1mm Φ4mm Φ2mm Φ3mm A 制规3.1.1.2
单选题主阀

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