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文件名称： 2016广铁普速双线车站值班员题库
所属行业： 铁路 二级分类: 车务段
试题题数：共有【2307】题 打开方式： Android/
添加时间： 2018/5/14 0:15:46 点击次数：  987
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   文件简介及使用说明
   1.普速铁路是指运行速度在（ ）公里以下的线路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
A
A.200
B.300
C.150
D.220
2.集团管内普速铁路的行车工作除应认真执行普铁（ ）及中国铁路总公司颁布的有关规定外，还须认真执行本规则；
A
A.《技规》
B.《事规》
C.《救规》
D.《危规》
3.《救规》全称为：（ ）
B
A.《铁路交通事故救援和调查处理条例》
B.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
C.《铁路交通行车事故救援规则》
D.《铁路行车事故救援和调查规则》
4.《事规》全称为：（ ）
C
A.《铁路交通行车事故处理规则》
B.《铁路行车事故调查处理规则》
C.《铁路交通事故调查处理规则》
D.《铁路行车事故处理规则》
5.《段细》全称为：（ ）
D
A.《段行车方法细则》
B.《段组织工作细则》
C.《段管理工作细则》
D.《段行车工作细则》
6.装载货物超出机车车辆限界的车辆称为：（ ）
A
A.超限车
B.超限列车
C.超长车
D.超长列车
7.挂有超限车辆的列车称为：（ ）
B
A.超限车
B.超限列车
C.超长车
D.超长列车
8.超过列车运行图规定区段列车长度的列车称为：（ ）
D
A.超限车
B.超限列车
C.超长车
D.超长列车
9.制动主管通风良好但关闭制动支管截断塞门使制动支管与主管断开，制动失效的车辆称为：（ ）
D
A.超限车
B.超限列车
C.超长车
D.关门车
10.铁路线路一段斜坡起止点间的高程差与水平距离之比值为（ ）
B
A.线路平均坡度
B.线路实际坡度
C.线路换算坡度
D.线路预计坡度
11.一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（ ）
A
A.线路平均坡度
B.线路实际坡度
C.线路换算坡度
D.线路预计坡度
12.把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，为（ ）
C
A.线路平均坡度
B.线路实际坡度
C.线路换算坡度
D.线路预计坡度
13.单机挂车岔线取送车及调车作业中间站利用本务机调车手推调车车辆防溜规定中的坡度系指该线（股道）的（ ）
B
A.线路平均坡度
B.线路实际坡度
C.线路换算坡度
D.线路预计坡度
14.长大下（上）坡道区间是指（ ）
A
A.线路平均坡度
B.线路实际坡度
C.线路换算坡度
D.线路预计坡度
15.进站信号机外制动距离内进站方向的坡度指（ ）
C
A.线路平均坡度
B.线路实际坡度
C.线路换算坡度
D.线路预计坡度
16.是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路（设有延续进路时，包括接车线末端延续进路）为()
A
A.接车进路
B.发车进路
C.通过进路
D.调车近路
17.是从列车前端起至相对方向进站信号机或站界标止的一段的线路为()
B
A.接车进路
B.发车进路
C.通过进路
D.调车近路
18.为列车通过车站的两端进站信号机或站界标之间的一段线路为()
C
A.接车进路
B.发车进路
C.通过进路
D.调车近路
19.信号机内方为()
A
A.信号机防护的一方为内方
B.信号机显示的一方为
C.信号机两侧
D.机车所在一方
20.信号机前方为()
B
A.信号机防护的一方为内方
B.信号机显示的一方为
C.信号机两侧
D.机车所在一方
21.信号机（脱轨器）防护的一方为()
A
A.内方
B.外方
C.正方
D.反方
22.信号机显示的一方为（ ）
A
A.前方
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