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文件名称: 2019年新编钳工题库
所属行业: 铁路 二级分类: 车辆段
试题题数:共有【450】题 打开方式: Android/
添加时间: 2019-11-30 22:24:01 点击次数:  83
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   文件简介及使用说明
   1.液压泵和液压马达都是一种()转换装置。
A
A.能量
B.功率
C.气动
D.动力
2.液压马达有可能正、反向运转,因此要求其结构上具有()性。
A
A.对称
B.不对称
C.可靠
D.可逆
3.齿轮泵要平稳的工作,齿轮啮合的重叠系数必须()1。
B
A.小于
B.大于
C.等于
D.小于等于
4.常用的溢流阀按其结构形式和基本动作方式可分为()和先导式两种。
A
A.直动式
B.非直动
C.滑动
D.滚动
5.对于新投入使用的液压设备,使用()个月左右即应清洗油箱。
A
A.三
B.四
C.五
D.六
6.D08-32捣固车左、右两台夯实器各有()个升降油缸。
B
A.一
B.二
C.三
D.四
7.选择液压油最重要的指标是()。
D
A.温度
B.速度
C.湿度
D.粘度
8.夹轨钳油缸液压回路采用()机能电磁换向阀。
C
A.O
B.X
C.Y
D.I
9.D08-32捣固车工作装置的锁定机构采用()控制。
B
A.液压
B.气动
C.电子
D.手动
10.D08-32捣固车油门控制气缸是()作用气缸。
A
A.单
B.双
C.多
D.可变
11.稳定车作业机构控制回路的调定压力为()MPa。
C
A.8
B.6
C.10
D.7
12.泵的输出压力由负载决定。负载增加时,泵的压力会()。
A
A.升高
B.降低
C.不变
D.先下降后升高
13.动力稳定车稳定装置的垂直油缸有()个。
D
A.六
B.二
C.八
D.四
14.电液伺服阀是将微小的控制电信号转换成相应的液压信号,并经放大,输出与控制电信号成比例的()。
C
A.力矩
B.动力
C.液压功率
D.流量
15.调整溢流阀的设定压力时,顺时针方向旋转手轮调节弹簧压缩量,将使锥阀的开启压力()。
A
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.先增大后减小
16.液压管路的钢管尺寸用()表示,管子内径必须与通过的流量相适应,管内油液流速过大会产生油温上升或振动、噪声等问题,使液压功率损失显著增加。
B
A.内径
B.外径乘壁厚
C.外径
D.壁厚
17.吸油滤清器的滤芯用()制成,滤芯脏污后可以拆下来进行清洗。
A
A.金属网
B.纸
C.毛毡
D.皮子
18.D08-32捣固车一侧捣固装置的四个内侧夹持油缸并联,油缸的大小腔分别由高低压()台液压泵供油。
B
A.一
B.两
C.三
D.四
19.温度控制阀的开启温度误差不大于正负()度。
A
A.5
B.6
C.8
D.10
20.不属于液压设备故障诊断方法的是()。
D
A.感官诊断法
B.逻辑分析法
C.状态检测法
D.几何法
21.液压缸的进出油口应向上安装,以利于()。
B
A.节省空间
B.排气
C.紧固
D.油液流动
22.作用在密封容器中的静止液体的一部分上的压力,以()强度传递到液体的所有部分。
A
A.相等
B.较大
C.较小
D.很小
23.压力总是()作用于液体内的任意表面。
A
A.垂直
B.水平
C.任意位置
D.方向性
24.液压系统的组成部分不包括()。
C
A.液压泵
B.执行元件
C.空气压缩机
D.控制阀
25.阀类安装的位置无规定时,应安装在便于使用维修的位置上,一般方向控制阀应保持()安装。
B
A.竖直
B.轴线水平
C.倾斜
D.无固定位置
26.有些阀类元件为了制造、安装方便,往往开有相同作用的()个孔,安装后不用的应堵死。
B
A.1
B.2
C.3
D.4
27.液压泵的进口、出口位置和()应符合泵上标明的要求,不得搞错接反。
C
A.工作方向
B.前侧距离
C.旋转方向
D.后侧距离
28.液压用油的油库要设在干净的地方,所用的器具最好用()擦洗,以免堵塞孔道,造成故障。
B
A.水
B.绸布
C.纸张
D.棉丝
29.液压油必须经过严格过滤,以防止()损害系统,系统中应根据配置粗细滤清器,发现损坏时候更换。
D
A.温度过高
B.泄漏
C.气体窜入
D.固体杂质
30.液压系统一般油液的工作温度应在()度。
A
A.35~60
B.35~50
C.45~50
D.25~55
31.梭阀可视为()的一种特殊形式。
A
A.单向阀
B.换向阀
C.溢流阀
D.节流阀
32.在液压系统中,若液压泵输出的流量大于系统所需的流量时须用()来调节系统流量。
D
A.变量泵
B.单向阀
C.换向阀
D.节流阀
33.D08-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为()米。
D
A.90
B.100
C.110
D.120
34.D08-32捣固车起、拨道装置每工作(),需给拨道滚轮加注润滑油脂。
D
A.10h
B.20h
C.40h
D.50h
35.D08-32捣固车高速运行的传动方式是()。
A
A.液力机械传动
B.液压传动
C.机械传动
D.电传动
36.D08-32捣固车作业走行驱动采用的是()马达。
C
A.叶片
B.斜盘
C.摆线
D.斜轴
37.液压传动与机械传动相比较有以下特点:体积(),重量(),惯性(),动作灵敏,可以高速启动和快速转向。
A
A.小、轻、小
B.大、重、小
C.大、轻、小
D.小、轻、大
38.一般国产工程机械和引进的其他大型线路机械多采用()液力变矩器。
A
A.单级单相
B.单级双相综合型
C.锁闭式
D.其他
39.导轮固定不能转动,只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器,称为()液力变矩器。
A
A.单级单相
B.单级双相综合型
C.锁闭式
D.其他
40.液力变矩器传递的功率与工作油液的密度成()。
C
A.倍数
B.反比
C.正比
D.其他
41.液力变矩器的工作油液不仅是传递动力的介质,而且还是液力元件冷却、润滑和机械变速箱的()的工作油液。
C
A.报警系统
B.过滤装置
C.控制系统
D.检测系统
42.锁闭式液力变矩器的()是通过单向联轴器(超越式离合器)与固定花键连接。
B
A.涡轮
B.导轮
C.泵轮
D.以上都是
43.液力变矩器的导轮改变液流的动量矩的同时,还改变液流能的形式,即将液流的()变为动能。
B
A.方向
B.压力能
C.机械力
D.流速
44.车轴齿轮箱是走行传动系统的最后一个环节,它的作用是将传动轴传或液压马达来的动力()转速、()扭矩后,驱使轮对转动。
B
A.降低、减小
B.降低、增大
C.提升、增大
D.提升、减小
45.如果从高档位换到低速档,特别跳档时,变矩器的正透性也会使发动机转速突然()到危险的地步,所以高速挡换到低速档时,要适当地施加制动,使车辆减速。
A
A.增大
B.减小
C.变零
D.恒定不变
46.RM80()是传动系统中的重要部件之一,传动系统通过它与发动机连接。
A
A.主离合器
B.分动箱
C.减速箱
D.马达
47.RM80主离合器可以把发动机与传动系统()地结合起来,使机械()的起步。
B
A.柔和、快速
B.柔和、平顺
C.刚性、快速
D.迅速、平顺
48.为保证RM81主离合器的主动盘和从动摩擦盘之间能够彻底分离,在中间压盘和飞轮之间装有()。
C
A.调整螺钉
B.导向杆
C.分离弹簧
D.杠杆
49.RM80主离合器的功用是:防止传动系统和发动机零件()。
A
A.超载
B.生锈
C.脱落
D.失效
50.在清筛机动力传动系统的主离合器、弹性联轴器后与分动齿轮箱间,装有()装置。
A
A.万向传动
B.双向传动
C.单向传动
D.其他
51.分动齿轮箱是将原动机或输入轴的动力分配给()驱动装置的传动箱。
C
A.一个
B.两个
C.多个
D.四个
52.减速箱是指原动机与工作机构之间独立的闭式传动装置。它有()的传动比,其传动零件以齿轮为主。
B
A.随转速变化
B.固定不变
C.随档位升降
D.以上都不对
53.在清筛机的走行传动系统中,设有车轴齿轮箱,它的功用是改变液压马达输出的()。
A
A.转矩和转速
B.转速
C.转矩
D.以上均错
54.RM80型清筛机车轴齿轮箱是一个采用动力换挡的()、()齿轮变速箱。该箱空挡时,清筛车可与列车联挂运行。
A
A.两档、定轴式
B.三档、定轴式
C.四档、定轴式
D.五档、定轴式
55.RM80清筛机型车轴齿轮箱换挡时,采用液压操纵的(),该离合器也称动力换挡离合器。
C
A.单片式摩擦离合器
B.双片式摩擦离合器
C.多片式摩擦离合器
D.其他
56."RM80发动机产生的动力,经离合器、弹性联轴器、万向传动装置通过输入法兰盘传入()。"
A
A.分动齿轮箱
B.减速箱
C.车轴齿轮箱
D.液压泵
57.物质按导电能力的强弱可分为三大类,其中不包括()。
D
A.导体
B.绝缘体
C.半导体
D.半绝缘体
58.二极管加正向电压(),加负向电压()。
A
A.导通、截止
B.导通,导通
C.截止,截止
D.截止,导通
59.整流二极管的最大整流电流,通常称作()。
A
A.额定工作电流
B.最大工作电流
C.最小工作电流
D.实际工作电流
60.电容滤波器只适用于负载电流()的场合。
A
A.较小
B.较大
C.正常
D.极大
61.电容滤波器是在负载的两端并联一个()构成的。
A
A.电容
B.电阻
C.二极管
D.三极管
62.D08-32起道模拟控制电路中,总共由()路信号形成总的起道信号。
D
A.3
B.4
C.5
D.6
63.D08-33捣固车的作业系统分为五个子系统:起道抄平、()、捣固、液压走行、液压制动。
B
A.空气制动
B.拨道
C.夯实
D.检测
64.D08-33捣固车中元件代号f通常指的是()。
C
A.开关
B.二极管
C.传感器
D.电机
65.D08-33捣固车中元件代号e通常指的是()。
C
A.电阻
B.三极管
C.安全元件
D.继电器
66.深度传感器是为测量捣固头()而设置的一种传感器。
B
A.作业速度
B.作业深度
C.下插速度
D.作业频率
67.深度传感器在正常工作时不需要维修工作,只需定期清除表面尘土及滑轮加入少量()。
A
A.机油
B.柴油
C.清水
D.润滑剂
68.电子摆是用以检测左右钢轨()的传感器。
A
A.高度差
B.硬度
C.长度
D.距离
69.为了保持电子摆中油的清洁稳定,每()应更换一次阻尼油。
D
A.半年
B.季度
C.一年
D.两年
70.起道抄平传感器是为测量轨道(),即同一侧钢轨前后的高度差,而设计的一种传感器。
A
A.纵向水平
B.横向水平
C.间距
D.长度
71.D08-32捣固车当总风缸压力()规定值时,其指示灯被点亮。
A
A.低于
B.高于
C.等于
D.趋近
72.柴油机报警共有()个信号,其中三个为三台发电机的故障信号。
D
A.2
B.3
C.4
D.5
73.配碴整形车电气系统供电电压为()。
A
A.直流24V
B.交流24V
C.直流220V
D.交流220V
74.蓄电池是一种利用化学能变化而产生()的装置。
A
A.电能
B.动能
C.液压能
D.能量
75.柴油机的冷起动性能主要取决于起动电机的功率和()。
A
A.蓄电池的容量
B.散热器的个数
C.机油质量
D.有无增压
76.根据灰尘情况,每经()工作小时后应对油浴式空气滤清器进行一次检查,但必须在发动机停止运转1h后进行。
B
A.20-50
B.10-60
C.10-50
D.30-50
77.柴油机在初次工作50h及以后每工作200h后,用拇指压紧皮带轮之间的v带,检查v带的挠度,数值应在()之间。
C
A.5-10mm
B.20-25mm
C.10-15mm
D.30-40mm
78.柴油机每工作()小时后或者当柴油机功率下降时,应更换燃油精滤器滤芯。
B
A.50
B.100
C.70
D.80
79.电解液比重1.280g/cm3是在环境温度()℃时的标准值。
D
A.5
B.10
C.15
D.20
80.13A型车钩最大纵向移动间隙为11.5mm,横向最大连挂范围为()mm。
C
A.66
B.75
C.88
D.70
81.发动机增压器根据驱动方式的不同分为机械式增压器和废气涡轮增压器两种。柴油机通过曲轴驱动压气机的称为()。
C
A.废气涡轮增压器
B.叶片式增压器
C.机械式增压器
D.活塞式增压器
82.道依茨风冷柴油机机型代号的规定中BF12L513C中的C含义是()。
A
A.增压中冷
B.系列号
C.增压
D.风冷
83.道依茨风冷柴油机型号的规定中BF12L513C中的B的含义是()。
B
A.风冷
B.增压
C.增压中冷
D.系列号
84.发动机起动时,蓄电池放电电流很大,启动时间过长会造成过度放电,引起蓄电池的损坏,所以一般规定,每次启动不应超过()s,如再次启动最好停顿2min-3min之后进行。
A
A.5
B.15
C.20
D.30
85.道依茨柴油机采用的冷却风扇是依据柴油机热负荷的大小而自动调节转速和冷却风量,保证柴油机在各种工况下能得到适当的冷却。在柴油机起动阶段,风扇转速很低,使得柴油机迅速升温,尽快越过()温度。
C
A.沸点
B.零点
C.露点
D.冰点
86.BFL413F.B/FL513系列柴油机采用较强涡流的()燃烧系统,为加速混合气形成,保证在燃烧室中建立一定涡流比的空气涡流,采用了螺旋气道。
D
A.A
B.Z
C.Y
D.ω
87.道依茨BFL513C增压器转子的转速达100000r/min,轴颈的线速度超过50m/s,所以采用了()。
B
A.滚动轴承
B.浮动轴承
C.球轴承
D.滑动轴承
88.使用蓄电池时不要过量放电或大电流放电。带动电动机起动时,持续时间不能过长,一般5s左右,若一次启动不着,中间要间隔()min后再起动。
A
A.2-3min
B.5-7min
C.7-9min
D.9-11min
89.增压柴油机的机油压力范围为()MPa-()MPa,非增压柴油机的机油压力范围为0.2MPa-0.4MPa。
B
A.1月3日
B.3月5日
C.7月9日
D.5月7日
90.柴油机工作时,气缸内温度过高,新鲜气体受热膨胀,比容增加,使吸入气缸内的新鲜气体重量减少,功率()。
A
A.降低
B.上升
C.无限大
D.不定
91.YZ-1型空气制动机,在自动制动时,均衡风缸压力自零充至480KPa的时间为()秒。
A
A.5~7
B.4~5
C.2~3
D.3~5
92.顺序阀是气路的方向控制阀,它控制气路只能单向流通。YZ-1型空气制动机供气系统中的顺序阀安装在总风缸与()之间的通路上。顺序阀的调整压力为350KPa。
B
A.消声器
B.作业风缸
C.干燥器
D.空压机
93.YZ-1型空气制动机采用了DK-1型电空制动机这一特性,在总风管与()之间设置了一个电空阀,结合空气制动阀中的电联锁信号,控制中继阀遮断风管的接通与切断。
C
A.均衡风缸
B.作业风缸
C.中继阀
D.分配阀
94.中继阀是一种气动执行元件,它接受()的操纵,并按照均衡风缸压力的变化,直接控制列车管的压力变化,也即列车管的充气和排气。
A
A.自动制动阀
B.单独制动阀
C.分配阀
D.紧急制动阀
95.列车管的压力变化是通过()的压力变化来控制的。
A
A.均衡风缸
B.作业风缸
C.总风缸
D.分配阀
96.总风遮断阀是专为开启或关闭列车管供气的总风通路而设的,它相当于控制()向列车管充气的一个阀门。
D
A.分配阀
B.紧急放风阀
C.电空阀
D.中继阀
97.在直接制动时,分配阀是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化。
A
A.作用管
B.均衡风缸
C.作业风缸
D.列车管
98.在间接制动时,分配阀是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化。
D
A.作用管
B.均衡风缸
C.作业风缸
D.列车管
99.安全阀是用来防止紧急制动作用后()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
A
A.容积室
B.分配阀
C.均衡风缸
D.总风缸
100.安全阀是用来限制容积室内过高的压力空气的,因此,当容积室内压力超过()KPa时开始排气,待容积室压力降至450KPa以下(大约420KPa)时自动关闭。
A
A.450
B.460
C.470
D.480
101.YZ-1型空气制动机总风缸的压力范围在()KPa之间。
A
A.660~720
B.500~600
C.500~700
D.700~800
102.()是整个柴油机的骨架,它不仅支承全部的曲柄连杆机构,而且也是其它许多零部件和机构的装配基础。
B
A.油底壳
B.曲轴箱
C.柴油机支腿
D.曲轴
103.YZ-1型空气制动机在自动制动时,均衡风缸压力自500KPa减压至360KPa的时间为()秒。
A
A.5~8
B.6~9
C.2~3
D.1~4
104.YZ-1型空气制动机在自动制动时,常用全制动时最高压力为()KPa。
C
A.300
B.320
C.360
D.400
105.YZ-1型空气制动机在自动制动时,常用全制动时制动缸升压时间为()S。
B
A.2~3
B.6~9
C.4~5
D.10~12
106.YZ-1型空气制动机在自动制动时,常用全制动时制动缸压力由最高值缓解至35KPa的时间为()S。
D
A.5~7
B.1~3
C.2~4
D.5~8
107.YZ-1型空气制动机在自动制动时,紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于()S。
C
A.1
B.2
C.3
D.4
108.YZ-1型空气制动机在自动制动时,紧急制动时制动缸最高压力为()。
A
A.450±10
B.450±5
C.440±10
D.460±10
109.叉车在厂内最高行驶速度最高不得超过5km/h,在库内最高行驶速度不得超过()km/h。
B
A.6
B.3
C.5
D.1
110.叉车用完后应停放在指定区域,将货叉放到最低位置,保持水平;关闭电源,拔下车钥匙;拉紧手制动杆,将()按下,锁好叉车。
C
A.方向盘
B.制动踏板
C.红色急停旋钮
D.座椅调节开关
111.YZ-1型空气制动机在单独制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间不大于()S。
D
A.1
B.2
C.3
D.4
112.通常我们是根据()的磨损情况来决定柴油机的大修期限的。
A
A.气缸套内壁
B.气缸盖
C.曲轴连杆
D.活塞
113.钩舌销直径磨耗大于()mm时更换,不得焊修。
A
A.2
B.3
C.4
D.5
114.钩尾销孔长径磨耗检测,用车钩钩体检测量规,距钩尾销孔上、下面10mm处分别检测钩尾销孔上、下部长径最大值,深入销孔超过()mm时超限。
D
A.7
B.8
C.9
D.10
115.车钩中心线高度允许限度在()mm。
D
A.800~880
B.820~850
C.800~850
D.845~890
116.车钩按照牵引连挂装置的连接方式,可分为自动车钩和()车钩。
A
A.非自动
B.刚性
C.非刚性
D.上作用式
117.钩腕:两车钩连挂时,借以相互容纳对方的(),使两个钩舌彼此握合,并限制对方车钩钩舌产生过大的横向移动,防止车钩自动分离。
A
A.钩舌
B.钩尾销
C.缓冲器
D.其他
118.上锁销孔:上作用式车钩安装上锁销用。如果车钩采用(),此孔用防尘盖盖严,防止砂石侵入钩锁腔内,影响车钩的三态作用。
B
A.上作用式
B.下作用式
C.刚性
D.非刚性
119.D08-32捣固车和WD-321动力稳定车所用的转向架称为大型养路机械()转向架。
C
A.Ⅲ型
B.Ⅱ型
C.Ⅰ型
D.Ⅳ型
120.全开作用台:车钩在全开状态形成过程中,钩锁前部的全开回转支点以该部位为支点回转,踢动(),使钩舌旋转张开。
A
A.钩舌推铁
B.钩锁
C.钩舌销
D.钩耳孔
121.钩锁导向壁:用以限制钩锁的位置。在车钩闭锁、开锁的过程中,起到导向钩锁运动的作用,这样可以避免由于()的摆动而影响车钩的作用状态。
A
A.钩锁
B.钩舌
C.缓冲器
D.钩舌销
122.按架车机的动力源来分,大型养路机械的起落一般采用的是承载能力达25吨左右的()架车机。
C
A.风动
B.固定式
C.电动
D.移动式
123.钩舌推铁挡块:用以确定()的位置,防止钩舌推铁在转动过程中歪斜及上下跳动。
B
A.钩舌
B.钩舌推铁
C.钩肩
D.其他
124.钩舌推铁轴孔:安装()用。
C
A.钩舌推铁
B.钩舌
C.钩舌推铁轴
D.钩尾销
125.下防跳台:设置在下锁销孔内的前侧壁。车钩闭锁时,()与之配合,起防跳作用。
B
A.钩舌
B.下锁销防跳台
C.钩锁导向壁
D.导向挡
126.下锁销钩转轴:供()车钩安装下锁销机构用。
A
A.下作用式
B.13号
C.15号
D.上作用式
127.在狭窄环境及锅炉容器等金属结构内焊割时,要求两人轮换作业,并设立(),以防发生危险。
A
A.监护人
B.警示牌
C.警示绳
D.防尘装置
128.大型养路机械采用了两种形式的转向架,为便于区分,我们把SRM80型全段面道床清筛机所用的转向架命名为()型转向架。
B
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
129.橡胶元件的性能受()影响较大。
A
A.温度
B.压力
C.湿度
D.大气压
130.金属橡胶弹簧的损伤形式主要是橡胶的()。
A
A.老化
B.衰减
C.变硬
D.开裂
131.液压减震器常见的故障有()、锈蚀和性能不良。
A
A.泄漏
B.拉伤
C.断裂
D.爆炸
132.Ⅰ型转向架采用中心销和旁承组合的连接装置,由一个中心销和()旁承组成。
B
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
133.Ⅱ型转向架采用()和旁承组合的连接装置,由一个心盘和两个旁承组成。
D
A.拉杆
B.旁承
C.中心销
D.心盘
134.大型养路机械Ⅰ型转向架和Ⅱ型转向架都采用的是()轴箱装置。
A
A.滚动
B.自动
C.固定
D.滑动
135.车轴齿轮箱每运转()小时,应从端盖上的油嘴加注2#锂基润滑脂。
D
A.20
B.30
C.40
D.50
136.车轴齿轮箱的箱体有裂纹或者较严重漏油时应()。
C
A.加胶密封
B.焊修
C.更换
D.标记
137.轴端盖、轴承盖密封状态不良时,应()相应部位的密封件。
A
A.更换
B.调整
C.粘合
D.标记
138.万向传动轴传递较大的动力扭矩,其损伤的形式主要有()、变形等。
D
A.过度磨损
B.老化
C.拉伤
D.裂损
139.传动轴各部出现裂纹及变形时,应对传动轴总成进行()。
A
A.更换
B.焊修
C.涂胶
D.标记
140.发动机每运转()h,应向传动轴的万向节头加注钙基润滑油脂
D
A.80
B.70
C.90
D.100
141.Ⅱ型转向架采用()闸瓦制动装置。
A
A.单
B.多
C.双
D.三
142.闸瓦厚度应大于等于()mm,同一制动梁闸瓦的厚度差不得大于5mm。
D
A.27
B.28
C.29
D.30
143.气焊作业时,氧气、乙炔瓶应直立放置且相距不少于10米,作业结束或离开现场时,必须切断气源并仔细检查现场,清除()。
C
A.障碍物
B.垃圾
C.火灾隐患
D.不必要工具
144.Ⅰ型转向架液压支撑油缸的连接螺栓的紧固扭矩为()N•m。
B
A.270
B.300
C.290
D.280
145.液压减振器是一种良好的减振装置,它能有效地消耗振动能量,衰减振动幅度,当振动速度越高、振幅越大时,减振效果越()。
A
A.显著
B.小
C.差
D.轻微
146.在簧上整备质量条件下,用调整垫片将旁承的压缩量调整:捣固车9.5±1.5mm;稳定车()±1.5mm。
B
A.10
B.14
C.12
D.11
147.百分表是一种精密量具,用于工件形位公差的测量,百分表的分度值为()。
B
A.01mm
B.001mm
C.0001mm
D.1mm
148.砂轮机在操作过程中,首先要检查砂轮及其(),然后站在砂轮机侧面起动砂轮,待砂轮机运转正常后进行磨削。
C
A.砂轮片
B.飞轮
C.防护罩
D.开关
149.捣固镐的夹持和张开动作是由()完成的。
A
A.夹持油缸
B.横移油缸
C.起拨道油缸
D.升降油缸
150.CD08-475型道岔捣固车由()个捣固框架组成。
D
A.一
B.二
C.三
D.四
151.标准长度的水平导槽使清筛机具有标准的挖掘宽度,如RM80型清筛机标准挖掘宽度为()。
C
A.4000
B.4010
C.4030
D.4020
152.RM80型清筛机回调的清洁道碴离枕下未挖掘的脏污道碴距离不大于()mm。
B
A.300
B.1500
C.1000
D.500
153.RM80型清筛机在起拨道装置上,用于夹持钢轨进行作业的是前、后()对夹钳装置。
A
A.2
B.3
C.5
D.4
154.D08-32型捣固车有()套捣固装置。
C
A.5
B.3
C.2
D.6
155.D08-32型捣固车左右两套捣固装置能同步捣固()根轨枕。
A
A.2
B.3
C.5
D.1
156.D08-32型捣固车夹持油缸可以分为:内侧夹持油缸和()夹持油缸。
C
A.前
B.中间
C.外侧
D.后
157.基础制动装置组装后,同一制动梁两端的水平高度差不得大于()mm。
A
A.15
B.10
C.5
D.7
158.轮对的两个车轮内侧面之间的距离称为轮对内侧距离,标准轮对内侧距离为()mm。
D
A.1350±3
B.1351±2
C.1351±3
D.1353±3
159.D08-32型捣固车捣固架活塞杆用()法进行装配,这样省去了密封件,并提高了活塞与活塞杆的装配同轴度。
A
A.热装配
B.机械装配
C.冷缩装配
D.自动化装配
160.D08-32型捣固车外侧夹持缸体的结构形状有()和双耳两种形式。
A
A.单耳
B.三耳
C.四耳
D.多耳
161.D08-32型捣固车起道装置的最大起道量为()mm,最大起道力为250kN。
D
A.100
B.120
C.130
D.150
162.基础制动装置是利用杠杆原理,将制动缸产生的(),经杠杆和拉杆的作用扩大适当的倍数后,传给各闸瓦抱紧车轮,产生制动作用,达到制动停车的目的。
B
A.阻力
B.拉力
C.推力
D.摩擦力
163.转向架构架承受并传递车体的()及纵、横向作用力,经过轮对传给钢轨,它是转向架中受力最大的部件。
A
A.垂直载荷
B.扭矩
C.正向载荷
D.逆向载荷
164.大闸处于缓解位时,遮断风管压力空气通过电空阀排大气,总风通过()向列车管充风。
B
A.遮断阀
B.中继阀
C.分配阀
D.紧急放风阀
165.大闸处于制动位时,列车管通过中继阀排大气,工作风缸通过()向容积室充风。
C
A.中继阀
B.电空阀
C.分配阀作用部
D.分配阀均衡部
166.大闸处于缓解位时,调压后的总风向均衡风缸充风,均衡风缸压力()。
B
A.下降
B.上升
C.迅速减小
D.不变
167.外啮合齿轮泵的优点是(),制造方便,价格低廉,对油液污染不敏感,维护容易。
ABCD
A.结构简单
B.尺寸小
C.重量轻
D.自吸能力强
168.动力稳定车的液压油缸包括稳定装置的()。
ABCD
A.垂直油缸
B.水平油缸
C.夹钳油缸
D.摆动油缸
169.稳定车蓄能器保压卸荷回路由()组成。
ABC
A.安全溢流阀
B.卸荷阀
C.蓄能器
D.伺服阀
170.捣固装置横移油缸由()、导向套、缸头、缸筒等组成。
ABCD
A.活塞密封件
B.活塞杆密封件
C.活塞
D.活塞杆
171.液压阀可以分()。
ABC
A.压力控制阀
B.方向控制阀
C.流量控制阀
D.电气控制阀
172.先导式溢流阀的主阀由()组成。
ABCD
A.阀体
B.阀套
C.主弹簧
D.主阀芯
173.电磁换向阀按阀芯在中间位置所控制油口的沟通状况可分为()型等。
ABCD
A.O
B.I
C.Y
D.M
174.卸荷溢流阀是由()组成的。
AB
A.溢流阀
B.单向阀
C.伺服阀
D.换向阀
175.电磁换向阀是()系统之间的转换元件。
AB
A.液压控制
B.电气
C.气动
D.工作装置
176.D08-32捣固车起道油缸液压回路由()组成。
ABCD
A.起道油缸
B.电液伺服阀
C.电磁换向阀
D.高压滤清器
177.液压软管有()等特点。
ABCD
A.可挠
B.吸振
C.消音
D.连接部分调整方便
178.液压马达可分为()。
ABC
A.齿轮式
B.叶片式
C.柱塞式
D.逆向式
179.齿轮泵的优点有()。
ABCD
A.结构简单
B.体积小
C.自吸性能好
D.转速范围大
180.调速阀漏油基本是()漏油。
ABCD
A.调节手柄
B.压盖螺纹
C.油塞螺纹
D.接合面漏油
181.静密封的密封垫片材料有()。
ABCD
A.非金属
B.金属
C.复合材料
D.液态密封胶
182.高水基液压油的特点有()。
ABCD
A.价格低
B.抗燃性好
C.不污染
D.相容性好
183.捣固车仪表类常见的有()。
ABCD
A.压力表
B.流量表
C.温度表
D.液位表
184.O型圈密封泄漏的主要原因有()。
ABCD
A.安装时划伤
B.压缩率小
C.粗糙度不符合要求
D.偏心负荷
185.压力摆动大的故障原因是()。
ABC
A.阀芯与阀座接触不良
B.油液中混有空气
C.产生共振
D.油液粘度低
186.常用调速的方法有()。
ABC
A.节流调速
B.容积调速
C.容积节流调速
D.压力调节
187.压力控制系统故障主要有()。
ABD
A.压力调不上去
B.压力过高
C.温升大
D.压力振摆大
188.换向阀不换向的原因有()。
ABCD
A.阀芯不运动
B.阀芯不能复位
C.阀芯被拉毛
D.阀芯卡死
189.单向阀损坏的原因有()。
ABCD
A.密封不严
B.阀芯不能复位
C.环形密封上有污物
D.阀芯卡死
190.液压系统密封不严造成的后果有()。
ABCD
A.产生震动
B.工作压力达不到
C.系统效率下降
D.污染环境
191.液压故障的检测方法一般有(),仪器测验等。
ABCD
A.观察
B.探听
C.手摸
D.鼻闻
192.机组人员应按照“管理好、使用好、养修好”和“()”的要求使用大型养路机械。
ABCD
A.会使用
B.会养修
C.会检查
D.会排除故障
193.液压传动与机械传动相比的特点有()。
ABCD
A.能实现无极变速,转速调节范围大,并能实现微动,而且在相当大的转速范围能保持较高的效率。
B.利用液压传动系统本身,可以实现制动。
C.体积小、重量轻、惯性小、动作灵敏,可以高速起动和快速换向。
D.能在低速下稳定运转,能实现过载保护,操作和换向非常方便。
194.捣固车作业走行的传动线路是:()。
AB
A.先减速箱后分动差速箱
B.先分动差速箱后车轴齿轮箱
C.先车轴齿轮箱后减速箱
D.先车轴齿轮箱后分动差速箱
195.根据不同的要求液力变矩器有各种不同的结构型式,从结构型式上可分为:()。
ABCD
A.单级单相液力变矩器
B.单级双相综合式变矩器
C.锁闭式变矩器
D.以上都对
196.变速箱的主要部件的是:()。
ABC
A.液压离合器
B.制动器
C.齿轮离合器
D.以上都不是
197.RM80主离合器的作用:()。
ABCD
A.把发动机与传动系统柔和地结合起来,使机械平顺的起步。
B.速速、彻底的将发动机的动力与传动系统分离开。
C.防止传动系统和发动机零件超载。
D.以上都是
198.RM80清筛车的万向传动装置一般由()组成。
AD
A.万向节
B.减速箱
C.分动箱
D.传动轴
199.以下是清筛车万向传动装置的传动轴组成部件的是:()。
ABCD
A.万向节滑动叉
B.花键接头轴
C.油封
D.以上都是
200.RM80型清筛机分动齿轮箱的构造组成部件有:()。
ABCD
A.箱体
B.齿轮
C.轴
D.轴承
201.RM80型清筛机车轴齿轮箱组成包括的两个部分有:()。
AB
A.变速机构
B.操纵机构
C.分动机构
D.换向机构
202.DCL-32k的传动轴年修检查包括的项目以下正确的是:()。
ABCD
A.拆下传动轴、清洗总成
B.对传动轴进行探伤检查、动平衡试验
C.十字轴润滑油道应保持畅通
D.重新组装传动轴时,在花键轴、套间应注入适量的润滑脂
203.DCL-32捣固车的齿轮箱年修检查()异常时,应对齿轮箱作进一步检查,必要时解体。
ABC
A.化验齿轮箱润滑油或用内窥镜检查,发现有零部件异常磨损现象
B.箱体有裂纹或者较严重漏油
C.齿轮箱运转不正常、有异响或者箱体温度超过检查限度
D.齿轮箱掉漆
204.传动轴连接螺栓紧固扭矩要求以下对应正确的是:()。
ABCD
A.M10-67Nm
B.M12-117Nm
C.M14-185Nm
D.M16-280Nm
205.数字电路与模拟电路比有以下优点:()。
ABCD
A.结构简单
B.抗干扰能力强
C.功耗小
D.稳定可靠
206.基本逻辑门电路包括()。
ABC
A.与门
B.或门
C.非门
D.与非门
207.复合逻辑门电路包括()。
ABCD
A.与非门
B.或非门
C.与或非门
D.异或门
208.全车的照明包括()等。
ABC
A.作业照明
B.前后灯
C.驾驶室照明
D.旋转灯
209.D08-32捣固车主机板(EK-502P)通过()与输入/输出板,定时器板交换信息。
ABC
A.地址总线
B.数据线
C.控制总线
D.电源模块
210.D08-32捣固车的修程包括()。
ABCD
A.日常检查保养、定期检查保养
B.年修
C.全面检修(总成大修)
D.整车返厂修
211.D08-32捣固车闸瓦磨耗报警信号有()。
ABC
A.前轴闸瓦
B.后轴闸瓦
C.材料车下的闸瓦
D.中闸瓦
212.变矩器的报警电路监视着变矩器的()信号。
ABC
A.温度
B.油压
C.滤油器
D.油量
213.D08-32捣固车柴油机控制包括()。
ABC
A.启动控制
B.停机控制
C.预热控制
D.走行控制
214.稳定车的柴油机采用启动电机启动,并配有()等装置,可确保柴油机在零下25度以上环境温度下直接顺利启动。
ABC
A.加热电阻
B.火焰加热塞
C.电磁阀
D.节流阀
215.蓄电池由()等部分组成。
ABCD
A.极板
B.隔板
C.容器
D.电解液
216.整形车上发电机与()共同配合,为起动电动机提供稳定的直流电压。
AB
A.过压保护器
B.蓄电池
C.马达
D.电磁阀
217.硅整流发电机是由()组成。
ABCD
A.定子
B.转子
C.端盖
D.整流器
218.道依茨风冷柴油机的优点:()。
ABCD
A.标准化、系列化、通用化程度高
B.结构简单,维修方便
C.使用寿命长,可靠性好,故障少
D.噪声小、冷起动性能好、经济性能好、适应性好
219.风冷柴油机的缺点是()。
ABCD
A.冷却不够可靠
B.磨损比较严重
C.驱动风扇所消耗的功率大
D.工作时噪声较大
220.柴油机采用齿轮传动机构,通常的布置形式主要有:即()机构。
ABD
A.前传动齿轮
B.后传动齿轮
C.双万向节传动齿轮
D.混合传动齿轮
221.为了使柴油机能连续,正常的工作,必须对气缸不断地供应可燃混合气。柴油机供给系统的任务,是按柴油机工作过程的要求,()地向各缸燃烧室内提供干净的燃烧。
BCD
A.随机
B.定时
C.定量
D.顺序
222.BFL413F.B/FL513系列柴油机活塞头部是活塞的密封部位,其上切有三道环,分别用以安装活塞环-气环和油环,第一、三道环槽宽分别为()mm。           
BD
A.第一道15mm
B.第一道25mm
C.第三道3mm
D.第三道4mm
223.气门间隙过大,将使气门开启滞后,减少气门开启的延续时间和气门开启高度,此外还会造成各零件之间的();气门间隙过小,则造成气门关闭不严,引起柴油机功率下降。
CD
A.撞击加剧
B.相对位置变小
C.撞击和磨损加剧
D.噪声变大
224.供油提前角的检查和调整方法有:()。
BD
A.用水平仪检查与调整
B.用毛细管油面指示仪检查与调整
C.用测温仪检查与调整
D.用高压检查仪检查与调整
225.()和活塞顶部共同组成燃烧室。
AC
A.气缸盖
B.散热片
C.气缸套内壁
D.连杆
226.活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等机件组成,其主要损伤形式有()。
ABC
A.变形
B.折断
C.磨损
D.烧伤
227.根据柴油机磨合时逐渐增加负荷和转速,力求在最短时间内得到较好表面质量的原则,柴油机的磨合可分以下阶段进行,即冷磨合、()。
AD
A.无负载热磨合
B.线性磨合
C.非线性磨合
D.负载热磨合
228.柴油机出现故障的一般症状大概可分为()、外观异常、运转异常等。
ACD
A.声响异常
B.颜色异常
C.温度异常
D.气味异常
229.活塞头部是活塞的密封部,其上切有两种环槽,分别是(),分别用以安装活塞环、气环和油环。
BC
A.上环槽
B.气环槽
C.油环槽
D.下环槽
230.机油散热器用来()。
ABD
A.降低柴油机内机油的温度
B.防止机油粘度过低
C.保证机油的清洁度
D.保证机油的润滑性能
231.采用增压技术是提高柴油机功率的一个很有效地方法。其做法是(),增加进气量,与更多的燃油混合并充分燃烧,进而提高柴油机功率。
AD
A.将空气进行压缩
B.将空气进行稀释
C.使进入气缸内的空气升温
D.使进入气缸内的空气密度增大
232.道依茨风冷柴油机冷却风扇中液力耦合器主要是由()、外壳组成。
ABC
A.泵轮
B.涡轮
C.传动轴
D.驱动轴
233.气门顶部的裂纹、溶蚀、烧蚀及锥形工作面磨损,斑痕可目视检查。用()检查气门裂纹,一旦发现有裂纹,应作报废处理。
AC
A.荧光探伤
B.激光探伤
C.电磁探伤
D.紫外线探伤
234.游标深度尺的组成部分有:()。
ABCD
A.游标
B.紧固螺钉
C.尺身
D.尺框
235.游标高度尺的组成部分:()、底座、尺身、量爪。
ABCD
A.游标
B.微调装置
C.紧固螺钉
D.尺框
236.CD08-475型道岔捣固车的工作装置包括:()。
ABCD
A.捣固装置
B.起拨道装置
C.辅助起道装置
D.夯实装置
237.RM80型清筛机的挖掘装置包括:()、护罩、下降导槽、调整油缸、拢碴板、防护板及道碴倒流总成等部分。
ABCD
A.驱动装置
B.挖掘链
C.水平导槽
D.提升导槽
238.现在生产的捣固车类型较多:按同时捣固轨枕数,分为:()。
ABC
A.单枕捣固车
B.双枕捣固车
C.四枕捣固车
D.六枕捣固车
239.D08-32型捣固车的工作装置包括:()。
ABD
A.捣固装置
B.夯实装置
C.转向架
D.起拨道装置
240.D08-32型捣固车夹持油缸主要作用有:()。
AB
A.连杆传动作用
B.夹持作用
C.缓冲作用
D.以上都是
241.D08-32型捣固车捣固装置是以()原理工作的。
AD
A.偏心轴连杆摇摆式振动
B.同步夹持
C.中心轴连杆摇摆式振动
D.异步夹持
242.D08-32型捣固车外侧夹持油缸组成:()、导向套、密封件。
ABCD
A.外侧夹持油缸缸体
B.活塞
C.活塞杆
D.缸盖
243.D08-32型捣固车捣固镐组成:()。
ABC
A.镐柄
B.镐身
C.镐头
D.锁销
244.D08-32型捣固车夯实装置的结构有:()。
ABCD
A.激振器
B.升降限位机构
C.减震
D.锁定机构
245.SPZ-200型配砟整形车电气系统,按照控制功能分包括:()、辅助系统电气控制。
ABCD
A.电源及柴油机控制电路
B.液压走行电路
C.作业控制电路
D.监视及报警电路
246.以下属于配砟整形车工作装置日常保养范围的是:()。
ABCD
A.检查犁板有无变形和裂纹
B.检查犁板铰接销轴,向铰接及滑动部位加注适量润滑油
C.检查各犁板、清扫装置连接油缸等油污异常
D.检查清扫刷及石砟输送带的工作是否正常
247.配砟整形车工作装置是完成配砟整形车作业功能的执行机构,由()组成。
ABC
A.中犁
B.侧犁
C.清扫装置
D.夯实装置
248.中继阀由()组成。
ABC
A.双阀口式中继阀
B.总风遮断阀
C.阀座
D.电磁阀
249.总风遮断阀的结构是由()等组成。
ABCD
A.阀体
B.遮断阀
C.阀座阀套
D.弹簧
250.铁道车辆制动时,动能的转移方式可以分为两类:第一类是把动能转变为(),然后消散于大气,简称“热逸散”;另一类是把动能转变成()。
AB
A.热能
B.可用能
C.势能
D.机械能
251.YZ-1型空气制动机所属的109型分配阀由()组成。
AB
A.主阀
B.阀座
C.均衡部
D.作用部
252.主阀是分配阀组成中最重要的部分,它控制着充气、制动、保压、缓解等作用。主阀由()组成。
ABCD
A.作用部
B.均衡部
C.紧急增压阀
D.主阀体
253.紧急放风阀由()组成。
AB
A.紧急阀
B.阀座
C.作用部
D.均衡部
254.双室风缸由()组成。
AB
A.均衡风缸
B.容积室
C.作业风缸
D.总风缸
255.重联阀共分为:()。
ABC
A.转换阀部
B.重联阀部
C.制动缸遮断阀部
D.制动开关
256.车钩钩锁腔:容纳并安装()等零件。
AB
A.钩锁
B.钩舌推铁
C.钩舌
D.钩舌销
257.钩耳孔:为插入钩舌销用,用以保护钩舌销不受牵引力和冲击力的影响而折损。钩耳孔为一长圆孔,长径()mm,沿车钩牵引方向;短径()mm,垂直于车钩牵引方向。
BD
A.41
B.44
C.43
D.42
258.车钩具有()作用位置,称为车钩的三态作用。
ABC
A.开锁
B.全开
C.闭锁
D.全闭
259.起重机械作业严格执行“十不吊”制度:卡具、钢丝绳、吊钩、制动器、安全装置等不合格不吊;();看不清床底、被吊物情况和指挥信号不吊;起重时发生故障,结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊;易燃易爆等危险品没有安全防范措施的不吊;违章指挥不吊。
ABCD
A.吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动不吊
B.吊物棱角处与钢丝绳之间未加补垫不吊
C.被吊物件上有人或浮置物不吊;超载或物体重量不清不吊
D.吊物埋置或冻结在地下不吊
260.13号车钩由()和锁销机构组成。
ABCD
A.钩体
B.钩舌
C.钩舌推铁
D.钩舌销
261.钩体分为钩头、()三个部分。
BC
A.钩座
B.钩身
C.钩尾
D.钩销
262.钩肩:当车钩受到过大的冲击力时,钩肩与冲击座相接触,从而将部分冲击力直接传给车底架,避免()过载破损。
AD
A.后从板座
B.钩舌
C.钩尾销
D.缓冲器
263.护销突缘:用以保护钩舌销并起到辅助牵引及承担部分冲击载荷的作用。分为()。
AB
A.上护销突缘
B.下护销突缘
C.左护销突缘
D.右护销突缘
264.牵引突缘:于闭锁位置时与钩舌尾部牵引突缘配合,用以承受牵引力。分为()牵引突缘。
AB
A.上
B.下
C.左
D.右
265.导向挡:车钩处于锁闭状态时,钩锁的前导向面靠在此处。防止钩锁倾倒脱出钩锁腔,使上锁销及上锁销杆的防跳台处于钩锁腔的上防跳台下,限制()的跳动。
AB
A.钩锁
B.上锁销机构
C.钩舌
D.钩尾销
266.钩舌的主要故障有()。
BCD
A.腐蚀
B.裂纹
C.磨耗
D.变形
267.下作用车钩防跳性能应进行如下检查:()。
ABCD
A.钩提杆作用检查
B.防跳插销作用检查
C.二次防跳性能检查
D.测量钩锁移动量
268.大型养路机械所用转向架一般由以下几部分组成:转向架构架、()、轮对和轴箱、其他组成部分。
ABCD
A.弹簧减振装置
B.车架与转向架的连接装置
C.驱动机构
D.基础制动装置
269.杠杆是基础制动装置中用以()制动力大小及方向的零件。
AB
A.传递
B.改变
C.减少
D.增大
270.拉杆是连接两杠杆的零件,仅起力的传递作用,而不能改变力的()。
BC
A.传递
B.大小
C.方向
D.减少
271.制动梁将杠杆扩大的主动力传递到()上,把闸瓦压向车轮()进行制动。
AC
A.闸瓦托
B.制动梁
C.踏面
D.铁鞋
272.闸瓦的性能直接影响到()的大小和()的优劣。
AB
A.制动力
B.制动性能
C.驱动力
D.驱动性能
273.大型养路机械使用的闸瓦按材质可分为()。
AB
A.铸铁闸瓦
B.合成闸瓦
C.高碳闸瓦
D.低碳闸瓦
274.铸铁闸瓦按含磷量的多少,分成()铸铁闸瓦。
ABC
A.普通
B.中磷
C.高磷
D.多磷
275.D08-32液压支撑由()支撑油缸组成。
AB
A.车体
B.轴箱
C.转向架
D.捣固架
276.大型养路机械应用的减震器有()减震器。
AB
A.摩擦
B.液压
C.弹簧
D.金属
277.D08-32自动超平起拨道捣固车采用()型转向架,前转向架为主动转向架,后转向架为()。
AD
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.随动转向架
D.从动转向架
278.D08-32型捣固车线路方向偏差检测装置是由()及相应的显示仪表组成。
ABC
A.四台检测小车
B.一根钢弦
C.两台矢距传感器
D.两根钢弦
279.千斤顶体积小,操作简单,使用及维修方便,按结构形式的不同,可分为()等三种。
ABC
A.齿条式
B.螺旋式
C.油压式
D.双柄式
280.车轮具有()的功能,其运用条件十分恶劣。
ABD
A.导向
B.载重
C.平衡
D.传递制动力和牵引力
281.车钩按照开启方式来分,有()两种。
AB
A.上作用式
B.下作用式
C.分散式
D.集中式
282.道依茨风冷柴油机机油散热器有两种型式,分别为(),均由铝合金制成。
AC
A.管式
B.圆柱式
C.板翅式
D.三角式
283.气门间隙调整要求在柴油机冷机状态下进行,风冷柴油机在冷状态下的气门间隙技术参数值为:进、排气门分别为()mm。
AB
A.2
B.3
C.1
D.5
284.双作用叶片泵是由()和配油盘等组成。
ABD
A.定子
B.转子
C.减速器
D.叶片
285.蓄能器是一种能够储存液体压力能,并在需要时将它释放出来的能量储存装置。
A
A.正确
B.错误
286.滤清器根据用途不同分为吸油滤清器、回油滤清器和高压滤清器等。
A
A.正确
B.错误
287.蓄能器中的氮气压力要定期检查,发现不足可以不及时补充。
B
A.正确
B.错误
288.液压油主要采用水基矿物油。
B
A.正确
B.错误
289.液压油的动力粘度和运动粘度数值越大,油液越粘稠。
A
A.正确
B.错误
290.QS-650k清筛机心盘采用重油润滑。
B
A.正确
B.错误
291.对于新投入使用的液压设备,使用三个月左右即应清洗油箱。
A
A.正确
B.错误
292.设备若长期不用,应将各液压控制阀的调节旋钮全部放松,防止弹簧产生永久变形而影响性能。
A
A.正确
B.错误
293.传动轴检修过程中可以用手锤敲击轴身。
B
A.正确
B.错误
294.爬行现象一般发生在高速相对运动。
B
A.正确
B.错误
295.泵的额定压力是指泵的连续运转情况下所允许使用的工作压力,并能保证泵的容积效率和使用寿命。
A
A.正确
B.错误
296.泵的最大压力是指泵在短时间内超载所允许的极限压力。
A
A.正确
B.错误
297.液压油箱内部用两个隔板分成吸油区和回油区。
A
A.正确
B.错误
298.叶片泵用法兰安装,采用SAE-C标准花键联接,更换方便。
A
A.正确
B.错误
299.D08-32捣固车液压泵的吸油管一般选用小口径的夹布层橡胶管。
B
A.正确
B.错误
300.加注液压油时,应使用滤芯精度不低于10μm的滤油机进行过滤。
A
A.正确
B.错误
301.检查液压蓄能器压力,不足时应按铭牌上的规定压力进行氮气补充。
A
A.正确
B.错误
302.液压泵壳体出现裂纹时应进行更换,泄漏时可不更换相关密封件。
B
A.正确
B.错误
303.液压油箱上的呼吸器应定期清洁或更换。
A
A.正确
B.错误
304.对分解检修的油缸,密封件在可以继续使用的情况下可不必更换。
B
A.正确
B.错误
305.压力调节器的作用是实现供风的压力控制,即控制总风缸的压力空气经常保持在规定的压力范围内。
A
A.正确
B.错误
306.经常保持邮箱中油的油位,使系统中的油液有足够的循环冷却条件。
A
A.正确
B.错误
307.在系统不工作时,液压泵可以不卸荷。
B
A.正确
B.错误
308.震动和噪声会影响液压系统的工作性能,降低液压元件的使用寿命。
A
A.正确
B.错误
309.不能在不良状况下,采用提高系统压力来保证正常工作,这样会增加能量损耗,使油液发热。
A
A.正确
B.错误
310.有些阀类元件为了制造,安装方便,往往开有相同作用的两个孔,安装后一个不用的应堵死。
A
A.正确
B.错误
311.随着节流阀节流口开大,系统能够承受的负荷将变大。
B
A.正确
B.错误
312.液压系统的漏液不仅会漏掉大量的油液,造成经济上的损失,而且直接影响设备稳定性。
A
A.正确
B.错误
313.液压系统的漏油对一些在高温,易燃等工作条件下,还有引起火灾和爆炸的危险。
A
A.正确
B.错误
314.元件接合面漏油原因可能是安装面加工粗糙不符合要求。
A
A.正确
B.错误
315.液压系统的漏油原因非常复杂,主要是由于震动,腐蚀,压差,温度,装配不良等造成。
A
A.正确
B.错误
316.密封装置按密封部分的运动特性可分为用于固定连接件间的静密封和用于相对运动件间的动密封;按其工作原理可分为非接触式密封和接触式密封。
A
A.正确
B.错误
317.密封件泄漏与配偶件结构设计、密封件制造质量无关。
B
A.正确
B.错误
318.机械密封的优点是工作寿命长,不需要经常调整。
A
A.正确
B.错误
319.液压传动用油主要分为石油系油和不燃性油两大类。
A
A.正确
B.错误
320.在气动系统中,将压缩空气的压力能转化为机械能的一种传动装置成称为气动执行元件。
A
A.正确
B.错误
321.用于信号传感与转换,逻辑控制,参数调节等称为气动控制元件。
A
A.正确
B.错误
322.泵启动前检查,根据油位指示剂检查油箱,从温度计检查油液温度。
A
A.正确
B.错误
323.现在的大型捣固车作业走行都采用液压传动。
A
A.正确
B.错误
324.液压传动与机械传动相比的特点有:能实现无极变速,转速调节范围大,并能实现微动,而且在相当大的转速范围能保持较高的效率。
A
A.正确
B.错误
325.液压系统的冷却器一般安装在回油路或溢流阀的溢流管路上,因为这里的油液温度高,冷却效果好。
A
A.正确
B.错误
326.油管安装时管路应尽可能短,尽量避免交叉,少转弯,不许有扭弯现象。管路弯曲半径不能太小,一般应大于油管外径的3至5倍,尽量避免小于90°的弯管,弯曲处的内侧不应有明显的皱纹、扭伤,其椭圆度不应超过管径的10%,平行管之间的距离应大于100mm。
A
A.正确
B.错误
327.电液比例阀是在普通液压阀的基础上,用比例电磁铁取代原有的手调机构或通断型电磁铁而形成并发展起来的,可以实现设备执行机构在工作中对参量调节的要求。
A
A.正确
B.错误
328.液力变矩器是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置,即液力传动装置。
A
A.正确
B.错误
329.液力变矩器从结构型式上可分为单级单相液力变矩器、单级双相综合式变矩器、闭锁式变矩器等。
A
A.正确
B.错误
330.按液压阀与其它元件安装连接方式的不同,可分为管式、板式、法兰式、叠加式和插装式。
A
A.正确
B.错误
331.液力变矩器工作时,发动机经传动轴带动泵轮旋转,并将发动机的力矩施加于泵轮,泵轮转动时,泵轮内的叶片带动油液一起做圆周运动,并迫使油液沿叶片通道,由大半径向小半径方向流动。
B
A.正确
B.错误
332.变速箱由变速机构和电液换挡控制系统组成。
A
A.正确
B.错误
333.捣固车液力机械变速箱至车轴齿轮箱之间装有分动齿轮箱。
A
A.正确
B.错误
334.两根轴以上的多轴驱动的车辆,又称为多桥传动。
A
A.正确
B.错误
335.为了消除寄生功率对变速箱的作用,前期引进的捣固车采用差速分动箱。
A
A.正确
B.错误
336.车轴齿轮箱是走行传动系统的第一个环节,它的作用是将传动轴传来的动力增加转速降低扭矩,使轮对转动。
B
A.正确
B.错误
337.车轴齿轮箱必须用平衡杆来支撑,不能转动。
A
A.正确
B.错误
338.要定期检查减振垫的弹性,调整减振垫的压紧力。
A
A.正确
B.错误
339.发动机、液力机械变速箱、分动箱之间用传动轴连接,组成传动系统,实现功率传递。
A
A.正确
B.错误
340.发动机与液力机械变速箱之间距离固定,故采用定长万向传动轴。
A
A.正确
B.错误
341.减压回路的功用是使系统中的某一部分油路具有比主油路低的稳定压力。
A
A.正确
B.错误
342.根据节流阀在回路中的位置不同,分为进油节流、回油节流和旁路节流三种回路形式。前两种调速回路由于在工作回路中回路的供油压力不随负载变化而变化,故被称为定压式节流调速回路;而旁路节流调速回路由于回路的供油压力随负载的变化而变化,则被称为变压式节流调速回路。
A
A.正确
B.错误
343.二极管的反向漏电流越小,其单向导电性能就越好。
A
A.正确
B.错误
344.稳压管组成的并联稳压电路结构简单,但输出电流小,稳压特性不够好,一般用于要求不高的小电流稳压电路中。
A
A.正确
B.错误
345.在非门电路中,输入为高电平时,输出则为低电平。
A
A.正确
B.错误
346.组合逻辑电路由门电路组成,它的特点是输出仅取决于当前的输入,而与以前的状态无关。
A
A.正确
B.错误
347.反向饱和电流,又称反漏电流。
A
A.正确
B.错误
348.使用光电二极管时应加反向电压,且极性不能接反。
A
A.正确
B.错误
349.变矩器是捣固车高速走行的传动部分。
A
A.正确
B.错误
350.故障报警电路可检测总风缸压力,柴油机压力,和柴油机缸体温度,各直流发电机,制动闸瓦磨耗,两个柴油机滤清器,变矩器油温,油压等信号是否正常。
A
A.正确
B.错误
351.D08-32捣固车采用单弦测量轨道方向偏差的方法,通过电路上的自动控制,借助于液压执行系统而减小或消除轨道的方向误差。
A
A.正确
B.错误
352.激光准直仅用于长直线路的作业。
A
A.正确
B.错误
353.08-32捣固车的程控系统是以程控主机板为中心,8块输入/输出板,1块定时器板和2块功率输出板为外围组成的一套逻辑控制系统。
A
A.正确
B.错误
354.程控定时器板提供捣固车作业时所需的各种延时。
A
A.正确
B.错误
355.输入信号是程控系统对作业系统各部件实时控制的信号。
B
A.正确
B.错误
356.输出信号是程控系统对各输入信号进行逻辑运算的结果。
A
A.正确
B.错误
357.捣固车共用到了50个输出信号,每个输出信号对应着1、2、3、7号输入输出板上的一个红灯。
A
A.正确
B.错误
358.配碴整形车上所用的发电机为三相硅整流发电机,最大输出电压为直流28V,最大工作电流120A。
A
A.正确
B.错误
359.警示灯的作用是在夜间和有雾天气时,显示出机械车所在位置。
A
A.正确
B.错误
360.道依茨BF513F发动机机油散热器有两种型式,一种为板翘式,一种为管式,均由不锈钢制成。
B
A.正确
B.错误
361.柴油机在使用中必须定期维护保养,建立严格的维护保养制度,认真做好各项维护保养工作。
A
A.正确
B.错误
362.经过修复的活塞连杆组零件,可以直接进行装配。
B
A.正确
B.错误
363.油底壳的功能是用来封闭曲轴箱,收集和贮存润滑油,以供润滑系统使用。
A
A.正确
B.错误
364.柴油机在一定转速下,发出功率的大小与进入气缸中的空气比重成反比。
B
A.正确
B.错误
365.对于柴油机,只要求凸轮轴需要“正时”,喷油泵不需要“正时”。
B
A.正确
B.错误
366.冷却系统散热片的清洁方式,可用钢丝刷,压缩空气,蒸汽进行清理。如柴油机进行湿式清洁后,为防止生锈,应进行热机运转。可以在柴油机运转的情况下进行清洁工作。
B
A.正确
B.错误
367.柴油机采用的冷却方式有水冷和风冷两种。
A
A.正确
B.错误
368.蓄电池是一种利用化学能变化而产生电能的装置,它的工作过程实质上就是电能和化学能的互相转化过程,化学能转化为电能的过程称为充电过程,电能转化为化学能的过程称为放电过程。
B
A.正确
B.错误
369.柴油机的润滑系统具有以下几方面的作用:润滑作用、密封作用、净化作用、冷却作用、防锈作用。
A
A.正确
B.错误
370.气缸盖是风冷柴油机上十分关键的零件之一,要求气缸盖具有足够的刚度和强度,承受气体压力和热应力时,不易产生变形。
A
A.正确
B.错误
371.柴油机在使用过程中允许直接从满负荷状态下停机,这样对柴油机无不良影响。
B
A.正确
B.错误
372.齿轮式机油泵具有工作可靠,结构复杂,制造繁琐,但能产生较高的压力等优点,它将压力机油按一定流量源源不断地送入内油道,保证各个摩擦表面的润滑。
B
A.正确
B.错误
373.机油泵调压阀装在压油泵回油口处,它是为防止机油处于冷却状态时机油压力过高而在机油泵上配置的一个安全阀,以使润滑系统内的机油保持在限定压力范围内。
B
A.正确
B.错误
374.道依茨风冷柴油机冷却风扇可以采用水平和垂直两种布置方式。
A
A.正确
B.错误
375.柴油机在变工况运转时,由于风扇的转动惯量很大,会造成风扇传动系统的断轴打齿。为此,风扇的传动一般采用刚性连接方式。
B
A.正确
B.错误
376.柴油机的热效率大约只有40%,也就是说燃油供给的40%热量都消耗掉了。消耗的热量当中有一半是通过冷却系统散发掉,另一半是通过排放的气体散发掉。
B
A.正确
B.错误
377.活塞的工作环境比较恶劣,直接承受很高的燃气压力作用,这就要求活塞必须具有足够的强度和刚度。
A
A.正确
B.错误
378.YZ-1型空气制动机,大闸制动时,均衡风缸压力上升,列车管压力上升。
B
A.正确
B.错误
379.YZ-1型空气制动机,大闸缓解时,均衡风缸压力上升,列车管压力上升。
A
A.正确
B.错误
380.YZ-1型空气制动机,自动制动,大闸在缓解位时,大闸不输出联锁电信号,电空阀处于失电状态。
A
A.正确
B.错误
381.YZ-1型空气制动机,自动制动,大闸在缓解位时,由于总风遮断阀左侧的遮断风管压力空气经电空阀上阀口排大气,故总风遮断阀呈开启状态。
A
A.正确
B.错误
382.YZ-1型空气制动机,大闸放缓解位,总风缸压力空气经调压阀调定压力500KPa后,由大闸送入均衡风缸,继而进入中继阀控制主鞲鞴移动,打开进气阀口,总风向列车管排风。
A
A.正确
B.错误
383.大闸在制动位时,由于作用柱塞右移,均衡风缸管压力空气经转换柱塞、作用柱塞左端及端盖排风堵排入大气,均衡风缸压力上升。
B
A.正确
B.错误
384.大闸在制动位时,大闸输出联锁电信号,故电空阀处于得电状态。电空阀的下阀口打开、上阀口关闭,切断了中继阀遮断风管通大气的通道,而连通总风缸压力空气进入遮断风管的通道。
A
A.正确
B.错误
385.大闸在制动位时,列车管压力逐渐降低,使得分配阀作用部处于制动位。工作风缸向容积室充风,容积室压力上升。
A
A.正确
B.错误
386.大闸在制动位时,容积室内压力空气压力上升,但达不到安全阀开启的调定压力,故安全阀阀口处于关闭位置。
A
A.正确
B.错误
387.大闸在制动位时,总风通过分配阀均衡部向制动缸充风,制动机产生制动作用。
A
A.正确
B.错误
388.大闸手把置保压位时,YZ-1型空气制动机仅沟通了中继阀遮断风管的充风通道,而其他气路通道均被截断。
A
A.正确
B.错误
389.大闸手把置运转位时,YZ-
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