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电客车司机高级题库800道 3
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2016铁路线路工中级理论知识资源库 3188
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文件名称: 2025年城市轨道交通列车司机上岗证题库
所属行业: 地铁 二级分类: 司机
试题题数:共有【2000】题 打开方式: Android/
添加时间: 2025/1/2 19:05:38 点击次数:  24
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   文件简介及使用说明
   判断题 兼职工种员工,须配备其所承担全部工种需要的劳动防护用品,每类劳动防护用品须按照兼职工种中最高配发标准进行配发,但不得重复配置。( ) A 《员工劳动防护用品管理规定》5.4.2
判断题 挂车时,没有连挂妥当,不得撤除铁鞋( ) A 场段运作规定10.3.5
判断题 在安全色中,其中红色表示禁止、停止、消防和危险的意思;黄色表示注意、警告;蓝色表示指令必须遵守的规定;绿色表示提示、安全状态及通行的规定。 A 2021年第十三届全国交通运输行业城市轨道交通列车司机职业技能大赛-理论试题(800题)476
判断题 当紧急情况车站需要扣车时,由车站人员在IBP盘或站台上操作紧急停车按钮,并及时通知司机及行调。( ) A 行车组织规则 第6部分 6号线9.1.2
判断题 列车客室内设置的乘客紧急报警装置,具有司机与乘客间双向通信功能。 A 2021年第十三届全国交通运输行业城市轨道交通列车司机职业技能大赛-理论试题(800题)480
判断题 场段退勤填写《司机报单》,2 分钟以内填写《行车事故(事件)报告》登记表,由派班员审核并签字确认。( ) B 司机手册6.13.1.4
判断题 安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作机制。( ) A 《安全风险分级管控和隐患排查治理规定》3.1
判断题 在电客车有动力时,工程车连挂电客车牵引至指定股道由工程车司机恢复制动缓解塞门后方可离钩。( ) B 场段运作规定10.3.6
判断题 重伤事故:是指损失工作日105日(含)以上的员工伤害事故或劳动能力有重大损失,达到相应伤残等级标准的员工伤害事故,分为重伤A、重伤B、重伤C、重伤D四类。( ) B 《员工伤亡事故处理规则》5.4.3
判断题 集体性食物中毒是指由于食品污染的原因而造成的人数较多或者伤亡较重的中毒事件。 A 应急预案 第7部分 地铁运营场所突发公共卫生事件专项应急预案 3.2.3
判断题 列车被劫持时,司机(列车运维师)应沉着冷静、随机应变,兼顾自身安全和车上乘客的安全。 A 应急预案 第9部分 恐怖袭击应急预案 4.7.3.1
判断题 列车在行驶过程中,司机(列车运维师)接报或监控发现车厢内有异常情况,立即报告行调,并通知列车安全员做好先期处置。 A 《应急预案 第11部分 突发治安事件应急预案》4.2.2.1
判断题 段场内行车瞭望距离在30至 10 米间,列车限速 15km/h 运行 A 车辆段(停车场)运作规定 5.1.14.1
判断题 在未危机行车安全情况下,司机执行20km/h 及以下限速规定时不能低于限速要求 5km/h 行车() B 车辆段(停车场)运作规定 6.9.3.3
判断题 当工程车按首尾机车编组时,应使用首端机车驾驶,当首端机车故障而使用尾端机车驾驶时,按推进运行办理() A 行车组织规则6.3.2.2
判断题 移动闭塞中列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行() A 行车组织规则6.5.1.3
判断题 电话闭塞的闭塞区间为:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域() A 行车组织规则6.5.3.3
判断题 执行电话闭塞法区段,进路上的道岔可以不用锁定() B 行车组织规则6.5.3.7
判断题 站台边缘至线路中心线的水平距离为 1200mm B 行车组织规则5.1.1.1
判断题 在运营生产过程中,凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常运营生产或危及运营生产安全达到一定程度的,均构成运营事故。(______) A 运营事故处理规则 附录 A 1
判断题 正线设施、设备类故障次日仍未恢复的,行调再次向派班室发布行调命令;其他未重发的命令视为取消。______(______) A 行车联控用语手册3.3.4
判断题 对于行调下达的行车指令,受令者必须严格执行复诵制度,严禁使用“明白”、“好的”代替复诵。(______) A 行车联控用语手册3.1.3
判断题 禁止抢道、抓车、钻车,徒手在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持 6 米以 上的安全距离______(______) B 《作业人员安全规则》附录 A 五
判断题 厂区主要出入口外 20 米范围内严禁停放任何车辆(______) B 作业人员安全规则3.11.3.6
判断题 除专业人员按规定作业外,任何人所携带的物件(包括长杆、扶梯等)与接触网带电部位,需保持 2米以上的安全距离(______) A 作业人员安全规则3.6.1
判断题 A 类、B1 类、B2 类、C1 类作业应该申报计划,B3、C2 类作业无需提前申报计划。(______) B 西安地铁线网施工管理规定7.2.3.1
判断题 正线调试、试验作业,施工负责人负责施工请点,车站值班员除确认《施工行车通告》外,还须确认《调试、试验作业任务书》,并与施工负责人确认,施工负责人批准后,方可施工(______) B 西安地铁线网施工管理规定13.4.5
判断题 使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证为路票 A 行车组织规则 第4部分 4号线 6.5.3.4
判断题 地震三级响应中,震时OCC 行调命令区间列车司机加强瞭望,注意确认车辆运行及设施设备状态,遇异常情况及时采取措施。(______) A 应急预案 第二部分 地震应急预案
判断题 列车挤岔后司机可以操纵列车后退(______) B 电客车司机岗位应急处置手册
判断题 原则上线网管控中心、各运营中心每季度至少组织2次中心级应急演练。(______) B 应急预案 第一部分运营分公司综合应急预案6.3.3
判断题 办理列车进段(场)作业时,接车线(停股道 B 端)应空闲(______) B 车辆段(停车场)运作规定5.1.8
判断题 派班员接到双转换轨发车通知时,除及时组织司机叫班、出勤、整备作业外,还需立即通知队长做好司机交路调整() A 车辆段(停车场)运作规定6.5.3.6
判断题 行车各相关岗位人员必须服从行调指挥,严格执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车() A 行车组织规则6.2.2.1
判断题 对已采用电话闭塞法行车的计轴红光带区段,为恢复设备需执行预复零时,由信号专业向行调申请,行调命令操作预复零联锁站执行() A 行车组织规则6.4.3.5
判断题 固定闭塞的闭塞区间为:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域() A 行车组织规则6.5.2.2.1
判断题 全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站;单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站() A 行车组织规则6.5.3.5
判断题 电话闭塞法区域内全部列车已在站停稳,所有区间空闲后,行调及时向有关车站及司机发布命令() B 行车组织规则6.5.3.10.2
判断题 涉及两个及以上单位的事故,若各方推托扯皮,不配合事故调查分析,造成责任难以分清时,事故调查小组可以裁定各方各负一半责任(______) B 运营事故处理规则10.1.3.5
判断题 图定回段场列车且为基本进路(入段线/入场线)时,司机需与行调联控,按行调命令回段场(______) B 行车联控用语手册3.3.6
判断题 非紧急情况下,行调可直接联控司机/车站并下达相关指令,无需使用联控用语。(______) B 行车联控用语手册 表3
判断题 列车运行中,装载货物最高点与接触网带电体距离不得少于 230mm,否则需停电通过(______) B 作业人员安全规则3.5.4
判断题 燃气中毒时,严禁开、关任何电器或使用电话,切断户外总电源(______) A 作业人员安全规则3.13.3
判断题 绿化、保洁(场段内)等影响到行车的后勤管理施工项目由后勤管理中心牵头 组织,下发施工作业配合通知单(______) A 西安地铁线网施工管理规定8.2.2.3
判断题 运营分公司已接管的车辆、信号设备的调试必须严格按运营的有关规章手册的规定执行,按施工组织管理规定的要求进行组织。 A 行车组织规则》第三部分三号线6.6.1.1
判断题 司机在正线交接班完毕后,到场段派班室办理退勤。( ) B 《司机手册 第2部分 电客车司机》6.13.3.1
判断题 如遇特殊原因需对已发布的计划进行变更或取消时,非当日计划比照临时补修计划流程办理。( ) B 《西安地铁线网施工管理规定》7.2.9.4
判断题 电客车进入终点站时在NRM(EUM)模式下的限速为35km/h。() B 行车组织规则 第5部分 5号线 表 15 电客车限速
判断题 如遇特殊原因需对已发布的计划进行变更或取消时,非当日计划比照临时补修计划流程办理。 B 西安地铁线网施工管理规定7.2.9.4
判断题 运营分公司未接管的车辆、信号设备原则上安排在试车线上进行,达到相应的功能要求,方可申请到运营正线进行调试,但尽量减小对正线运营的影响。 A 行车组织规则第4部分4号线6.6.2.1
判断题 电客车担任救援列车时,原则上在被救援列车后方站(相对于运行方向)清客,空车前往救援。 A 行车组织规则第4部分4号线9.5.1
判断题 各次列车在正线运行联系行调时,除特殊情况外必须优先使用手持台。 B 行车组织规则第4部分4号线7.1.4
判断题 扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时,对行调已扣停的列车,不经行调授权后由相关车站放行。 B 行车组织规则第4部分4号线9.1.1
判断题 发生站台门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行; B 行车组织规则第4部分4号线9.6.1.1
判断题 各中心在使用行车安全防护器具的过程中,如发现有破损或不符合使用要求的备品时,及时填写报废审批表,按照相关规定提报需求计划报物资采购部门进行采购补充,报废备品的标识编号仍可使用 A 行车安全防护器具管理规定4.3
判断题 外来施工人员进入运营区域施工前,应按照分公司相关规定,施工负责人不需要参加培训中心组织的外单位运营管理培训,施工负责人只要在本单位培训合格,持证且施工单位与分公司签订施工安全协即可。 B 作业人员安全规则5.4.1
判断题 A类问题指严重违章违纪可能导致发生运营事故和严重后果的问题,是现场作业中应坚决杜绝和日常安全管理上重点防范的问题 A 运营二中心安全管理规则6.18.2.2.1
判断题 机车车辆溜逸:系指机车或车辆发生溜车,越出本车原占用的线路、股道或区间。 A 运营事故处理规则16机车车辆溜逸
判断题 站台门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示功能。 A 行车组织规则第3部分三号线5.8.3.1
判断题 所有设备箱包括电机外壳均通过车体和转向架可靠地接地。() A 2018年列车司机职业技能竞赛理论知识题库533
多选题 列车在站台遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时处置措施包括(______) 打开车门、屏蔽门 降弓 施加停放制动 区间拉停列车 ABC 应急预案 第 9 部分 恐怖袭击应急预案4.5.2
多选题 场段消防安全重点部位包括(______)。 运用库 检修库 信号楼 食堂厨房 ABCD 消防管理规定4.9.5
多选题 “风险辨识”四大因素包括 人 机 环 管 ABCD 应急预案 第一部分运营分公司综合应急预案A.2.1
多选题 对地铁运营安全造成影响的恶劣天气主要有(______)、暴雪、道路结冰、霜冻、冰雹及雷电。 雷雨大风 暴雨 高温 大雾(霾) ABCD 应急预案 第三部分 恶劣天气应急预案4.1
多选题 恐怖袭击应急处置基本原则有哪些(______)。 统一指挥 属地为主 快速反应、 密切协同 把握大局 ABCDE 反恐怖工作实施细则7.4
多选题 人是地铁安全运营的控制因素,特别是行车关键岗位(______),可能引起列车相撞、列车脱轨等重大事故。 依法处置 违章指挥 责任心不足 违章作业 ABD 应急预案 第 1 部分运营分公司综合应急预案A.2.1.1
多选题 坚持(______)的原则,采取有效的防范措施,最大限度地减少恶劣天气对地铁运营的影响。 安全第一 预防为主 快速反应 综合治理 BC 应急预案 第3部分 恶劣天气应急预案4.2.2
多选题 段场供电分区中,T表示(),D表示() 停车场供电分区 车辆段供电分区 辅助线供电分区 联络线供电分区 AB 行车组织规则 第2部分 二号线5.6
多选题 采用固定闭塞行车时,列车凭()和()显示行车,并执行()行车 车载信号 地面信号 行调命令 车辆段调度命令 ABC 行车组织规则 第1部分 一号线6.5.2.1.4
多选题 场(段)调度接到开行备用电客车命令时,应落实( )回段(场)情况,并向相关岗位布置清楚。信号楼值班员接到命令后,按照场(段)调度命令办理发车作业 开行车次 时间 故障列车 位置 ABC 车辆段(停车场)运作规定6.7.4
多选题 地铁线路中辅助线包括() 折返线 渡线 存车线 联络线 ABCD 行车组织规则 第2部分 二号线5.2.1
多选题 站台门由()组成 滑动门 应急门 端门 固定门 ABCD 行车组织规则 第2部分 二号线5.8.1
多选题 发布口头命令的内容有() 向故障列车发布救援命令 发布采用/取消电话闭塞法行车命令 变更闭塞方式 变更列车进路 AB 行车组织规则 第2部分 二号线6.2.2.2.1
多选题 下列()属于采用电话闭塞法组织行车的条件 一个或多个联锁区联锁设备故障时 中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时 信号设备故障联锁失效时,或正线与车辆段信号接口故障时 车站根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不采用电话闭塞法组织行车)申请采用 ABCD 行车组织规则 第2部分 二号线6.5.3.1
多选题 下列哪些条件满足()列车反向运行 在具有反向 ATP 的计轴区段的电客车反向运行 反向区间空闲 锁失效时,或正线与车辆段信号接口故障时 列车反向运行前必须得到车站的命令 AC 行车组织规则 第2部分 二号线9.9.2
多选题 地铁运营服务为宗旨() 安全 准点 舒适 快捷 ABCD 行车组织规则 第2部分 二号线4.1
多选题 办理发车作业,车头出库后即可提速至 (),电客车尾部出库后限速 ()运行 15km/h 12km/h 25km/h 10km/h AC 行车组织规则 第2部分 二号线表14
多选题 发车 1 小时前行车瞭望距离小于30米段场信号楼调度员提前 () 小时向 OCC 行调申请,提前 () 分钟向双转换轨发车 1小时 1.5小时 25分钟 30分钟 AD 车辆段(停车场)运作规定6.9.2.1
多选题 道岔侧向允许通过速度中7号道岔速度(),9号道岔允许通过速度() 25km/h 30km/h 35km/h 15km/h AB 车辆段(停车场)运作规定表5
多选题 库内作业安全规定中安全号志插设原则要求库内作业须执行挂牌制度,并执行()的原则 谁作业谁插设 指定人员处理 谁插设谁摘除 专人负责 AC 车辆段(停车场)运作规定9.1.3
多选题 登车作业指在车上、车下、车顶、车侧或车端进行涉及车辆的作业项目,须填写()。由作业负责人需到() 办理登车作业手续 《登车作业申请单》 DCC 《进场作业单》 OCC AB 车辆段(停车场)运作规定9.5.2
多选题 库内作业安全规定要求通过各轨道线路通道口时,要“()”,注意避让 一站 二看 三通过 一确认 ABC 车辆段(停车场)运作规定9.1.8
多选题 段(场)内任何调试作业(包括()、()、()的任何调试、试验及投入运营服务前所做的准备工作),调试工作负责部门必须派出技术人员跟车负责监控车辆状态 信号 机车 车辆 电客车 ABC 辆段(停车场)运作规定11.1.1.1
多选题 运营事故(事件)责任按责任程度分为(______)。 全部责任 主要责任 次要责任 一定责任 同等责任 ABCDE 运营事故处理规则10.1.1
多选题 运营事故报告基本原则是(______) 地点 时间 及时 准确 CD 运营事故处理规则7.1
多选题 下列(______)属于列车冒进信号。 列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点 在 CBTC 模式下,列车越过 ATP 正常防护下的停车位置 区间已进入列车 在紧急情况下,司机按压紧急停车按钮或列车触发紧急制动后仍越出信号机 以上都是 AB 运营事故处理规则18
多选题 运营事故主要包括(______) 生产安全事故 消防安全事故 特种设备安全事故 道路交通安全事故 ABCD 运营事故处理规则附录A
多选题 运营事故处理坚持“四不放过”(______),防止同类事故再次发生。 查明原因 分清责任 吸取教训 制定措施 ABCD 运营事故处理规则4.4
多选题 安全行为规定中的“三不作业”的内容有(______) 未检查安全工器具状态不作业 未经许可不作业 未正确佩戴、使用劳动防护用品不作业 未设好作业防护不作业 ACD 作业人员安全规则5.2
多选题 下列关于高压作业保证安全的组织措施正确的是(______) 工作票制度 作业许可制度、 工作监护制度 工作间断 转移和终结制度 ABCDE 作业人员安全规则3.7.1
多选题 16.各级各类安全培训教育要有完整的记录,内容包括(______)。 授课时间 授课地点、 授课内容 授课人、 授课课时 参培人员签名 ABCDEF 安全管理规则6.3.6.2
多选题 隐患治理档案的主要内容包括(______) 等。 隐患专项治理立项文件或批示 专项资金审批资料 隐患治理方案 隐患治理前后的影像资料 验收资料 ABCDE 安全风险分级管控和隐患排查治理规定5.6.2.2
多选题 调试作业:指正线、车辆段内任何信号、车辆的(______),以及投入运营服务前所做的准备工作,调试工作负责部门必须派出专业人员跟车负责监控车辆状态。 调试 试验 测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作) 运营 ABC 司机手册 第2部分 电客车司机3.4
多选题 推进运行时,调车司机负责确认(______),镟轮线限速3km/h。 信号 道岔 进路 库门 停车位置 ABCDE 司机手册 第2部分 电客车司机6.11.2.1.4
多选题 在带道过程中负责列车运行(______)。 速度的监控 道岔 进路 信号的确认 ABCD 司机手册 第2部分 电客车司机6.11.3.5
多选题 整备作业完毕后,使用手持台行调组与行调核对加开命令,核对行调命令时要(______),确保行调命令核对准确无误。 逐字逐句 吐字清晰 认真核对 逐句复诵 AB 司机手册 第2部分 电客车司机6.12.2.1.3
多选题 交接班作业准则是(______)。 严格遵守交接班制度 列车停稳后,方能上下车 折返至发车站台后,接班司机必须确认交班司机下车后,才能关车门、站台门 动车前,确认行车凭证齐全 ABC 司机手册 第2部分 电客车司机5.8
多选题 驾驶列车时,(______),认真确认和监控列车前方进路。 应坐姿端正 双脚平放 集中精力 不间断瞭望 ABCD 司机手册 第2部分 电客车司机6.1.4.2
多选题 整备作业时到达规定的股道,核对(______)一致,作业前确认列车无警示标志,周围无异物侵限,库门开启等,并对列车状态记录卡中记录的故障进行现场确认。 列车状态 停放股道位位置 《列车状态记录卡》 列车股道 ABC 司机手册 第2部分 电客车司机6.4.1.1
多选题 电客车升弓后,严禁哪些行为(______) 严禁触摸电气设备带电部分 地沟检查 攀登车顶 打开司机室侧窗 ABC 司机手册 第2部分 电客车司机5.3.3
多选题 对于(______),站务、保安、保洁或司机,清客并检查车上是否有可疑物品,如发现可疑物品立即与行调联系,并进行妥善处理。 折返 下线列车 运行 上线 AB 应急预案 第11部分 突发治安事件应急预案4.4.9
多选题 地铁地震应急预案中,应急响应等级分为(______)。 一级地震应急响应 二级地震应急响应 三级地震应急响应 四级地震应急响应 ABC 应急预案 第2部分 地震应急预案4.3
多选题 职业病的预防主要包括(______) 加强安全管理教育与培训 做好班前安全预想工作 工作现场严禁进食和饮水 不做防护 ABC 应急预案 第12部分 职业健康危害事故应急预案4.1.3
多选题 消防器材指(______) 室内消火栓 过滤式自救呼吸器 灭火器及灭火器箱 防毒面具 ABC 消防安全管理规定3.4
多选题 发生下列情况或造成下列后果的不是 A类事故苗头的是() 列车分离 列车脱轨 列车挤岔 客运列车正线冒进信号 AD 运营事故处理规则6.1.1.6
多选题 一侧屏蔽门中有()滑动门,()应急门。 24道 12道 6道 3道 AC 行车组织规则 第2部分 二号线5.8.1
多选题 下列车辆哪些禁止编入列车()。 车体倾斜超过规定限度 曾经发生脱轨或冲撞事故,未经检查确认 装载货物超出限界,无挂运命令 装载长轨货物的平板车,无跨装特殊装置 制动系统故障的车辆 ABCDE 行车组织规则 第2部分 二号线6.3.3
多选题 救援列车应距被救援车()外停车,以()速度接近故障车() 处一度停车. 15m 5km/h 3m 2m ABC 行车组织规则 第2部分 二号线9.6.4
多选题 CBTC 系统提供哪个列车控制等级()。 CBTC 移动闭塞 ITC 固定闭塞 IL 联锁控制 ABC 行车组织规则 第2部分 二号线5.5.2
多选题 列车以CM-ITC模式在区间运行过程中,如前方道岔防护信号机或区间信号机为()时司机应实施()使列车停至道岔防护信号机或区间()。 红灯 制动 信号机前方 信号机 ABC 行车组织规则 第1部分 一号线6.5.2.1.4
多选题 列车在站台具备动车条件后,主控手柄()(或50%)位启动列车;待列车运行速度达()km/h将主控手柄P3(或75%)位 P2 20 P1 15 AB 乘务二部生产组织管理办法附录L28
多选题 门禁系统的工作模式可以分为()模式。 在线 离线 灾害 掉线 ABC 行车组织规则 第3部分 三号线5.11.4
多选题 施工计划中属于正常修程内的()类作业应纳入月计划。 A1 A2 A3 B1 C1 ABCD 西安地铁线网施工管理规定7.1.2
多选题 施工区域出清指在施工区域范围内施工结束后() 施工负责人或施工责任人确认所有作业有关人员已撤离 有关设备、设施已恢复正常 工器具已撤走 物料已撤走 ABCD 西安地铁线网施工管理规定3.9
多选题 事故报告内容应当做到: 及时 客观 真实 准确 ABC 运营事故处理规则7.1
多选题 试验列车自动制动机的手信号显示方式:制动() 昼间——绿色信号旗拢起高举,或徒手单臂高举 夜间——白色灯高举 昼间——用拢起的绿色信号旗在下部左右摇动 夜间——白色灯光在下部左右摇动 AB 行车组织规则 第2部分 二号线11.3.4.1
多选题 治安事件基本特征为:(______)。 群体的聚集 公开对抗性 危害的多样性和多重性 反抗性 ABC 应急预案 第11部分 突发治安事件应急预案 4.1.1
多选题 用电安全包括(______) 禁止私拉乱接电线,擅自增加电气设备 禁止在办公区域违规使用大功率电器和不利于安全管理的电器 禁止在灯具、电暖气、电脑机箱等电器上放置、悬挂易燃物 禁止在不清楚用电环境的情况下进行合闸送电 ABCD 运营二中心消防安全管理办法5.5.2
多选题 "通信信号系统的风险主要有(______)等,可能造成运行指挥失控、运营秩序混乱、列车相撞、群死群伤、突发大客流等突
发事件。" ATP故障 道岔控制故障 信号联锁故障 调度指挥通信系统中断 ABCD 应急预案 第1部分 运营分公司综合应急预案A.3.2.2.5
多选题 恐怖威胁预警等级由低到高分为:(______)。 IV级(一般) III级(较大) II级(重大) I级(特别重大) ABCD 应急预案 第9部分 恐怖袭击应急预案 3.2.1
多选题 属于D 类事故苗头的有() 未撤除防溜措施动车 其它列车(非客运)冒进信号 电客车误进供电分区 擅自切除客运列车车载信号保护动车 ABCD 运营事故处理规则6.1.1.8
多选题 室内消火栓构成包括(______) 消防水带 水枪头 自救式软盘 出水阀门 消火栓箱 ABDE 火灾应急预案3.4
多选题 凭自身动力调动电客车时,电客车调车司机检查确认客车的(),并听取车辆段调度员布置的()。 车辆状态 相关安全注意事项 速度 安全状况 AB 作业人员安全规则3.7.1
多选题 当对讲机接收不清时应() 更换地点,特别是在建筑物附近使用时 检查天线,天线必须无损坏并保持竖直 更换电池 充电 ABCD 无线对讲机、无线手持台管理办法3.2.18
多选题 人工驾驶模式调试列车运行至三百米标时速度不得超过(),运行至二百米标速度不得超过() 40km/h 20km/h 50km/h 30km/h AB 车辆段(停车场)运作规定 11.6.7
多选题 驾驶室两侧设有司机室侧门,前端设有(),后端设有通往客室的() 紧急疏散门 通道门 客室门 站台门 AB 行车组织规则 第4部分 4号线5.7.8
多选题 联锁级控制模式下,,信号系统只提供()基本功能,不提供列车()功能,司机需人工切换驾驶模式时,按规定限速凭地面信号显示运行 联锁 车载防护 超速保护 信号保护 AB 行车组织规则 第4部分 4号线6.5.2.2.2
多选题 列车在调试中禁止以下哪些行为() 探身车外或者飞乘飞降 开门行驶或者向外抛洒物件 危及行车安全处理故障 车上人员无故鸣笛 ABCD 车辆段(停车场)运作规定11.5
多选题 车门编号中每节车辆的一位侧车门用奇数编号,即每节车一位侧车门分别为() 1 3 5 8 ABC 行车组织规则 第4部分 4号线5.7.9
多选题 以下属于地铁行车指挥层级的是() 线网监控级 线路监控级 线路控制级 现场执行级 ACD 行车组织规则 第4部分 4号线6.2.1.2
多选题 正线和辅助线属()管理,车辆段线路属()管理,停车场线路由()管理。 行调 车辆段调度 停车场调度 检修调度 ABCD 行车组织规则 第4部分 4号线6.3.3.8
多选题 车辆段/停车场信号显示方式中属于出库信号机显示的() 红灯——禁止越过该架信号机 黄灯——允许出库至总出段信号机外方 灭灯—CTC 列车可越过 月白灯——允许越过该架信号机调车 ABD 行车组织规则 第4部分 4号线11.1.2
多选题 登乘证分为() 个人登乘证 公用登乘证 媒体登乘证 单位登乘证 AB 运营二中心登乘证管理办法3 登乘证定义
多选题 双轨发车期间,列车开始整备及动车联控时,信号楼和司机要重点确认联控内容,确保()三者对应,防止错发车导致挤岔事故 股道号 车辆号 发车进路 时间 ABC 车辆段(停车场)运作规定6.5.3.5
多选题 道岔侧向构造速度中7号道岔速度(),9号道岔构造速度() 30km/h 35km/h 25km/h 40km/h AB 行车组织规则 第4部分 4号线5.2.7.1
多选题 车辆段/停车场线路采用 ()钢轨,试车线采用() 钢轨 50kg/m 60kg/m 40kg/m 55kg/m AB 行车组织规则5.2.6
多选题 电客车钥匙领用规定要求经派班员同意后,使用者在备品登记薄单上填写清楚借用()、钥匙类型、钥匙数量 日期 时间 借用人 部门 ABC 车辆段(停车场)运作规定9.4
多选题 调车计划及变更计划不超过()时,可以()方式布置,有关人员应复诵 三勾 四勾 书面 口头 AD 车辆段(停车场)运作规定10.2.6
多选题 办理接车作业时,接车线 A 端必须(),由 A 端进入 B 端按()办理 空闲 调车作业 占用 调试作业 AB 车辆段(停车场)运作规定5.1.8
多选题 车门编号原则中沿每节车辆的二位侧车门用偶数编号,即每节车二位侧车门分别为 () 2 4 6 8 ABCD 行车组织规则 第4部分 4号线5.7.9
多选题 以下情况()必须经过试验确认良好后方可交车 机车车辆进行技术改造后 机车车辆进行大修后 制动及走行悬挂系统故障修复后 其它情况,司机或维修人员认为有必要进行试验时 ABCD 车辆段(停车场)运作规定12.9.9.5
多选题 场段运作手册中规定检修计划分为() 月计划 日补充计划 临时补修计划 年计划 ABC 车辆段(停车场)运作规定12.9.1
多选题 运营事故(事件)责任按责任关系分为(______)。 直接责任 间接责任 管理责任 领导责任 ABCD 运营事故处理规则10.1.2
多选题 运营事故造成下列哪些的为较大事故(______) 死亡11人 重伤49 人 连续中断行车 7 小时 直接经济损失3000万 BCD 运营事故处理规则6.1.1.3 较大事故
多选题 在运营生产中,发生下列情况或造成(______)后果之一的为D类事故苗头。 错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行; 挤岔 电客车误进供电分区 擅自切除客运列车车载信号保护动车 全线停运12小时 ACD 运营事故处理规则6.1.1.8 D 类事故苗头
多选题 安全生产坚持(______)和“风险优先、全员参与、持续改进”的原则 安全第一 预防为主 综合治理 防处并举 BD 运营事故处理规则4.2
多选题 对事故分析处理拖延(______)将给予严肃批评教育或纪律处分,情节严重者,要追究其法律责任 推托责任 姑息纵容 隐瞒不报 弄虚作假 ABCD 运营事故处理规则4.6
多选题 下列(______)属于占用线 线路上停有车辆 封锁的区间 线路上停有机车 线路上停有电客车 封锁的线路 ACDE 运营事故处理规则附录 A 术语定义23
多选题 对事故责任比例划分正确的是(______) 全部责任:负有事故损失及不良影响 l00%的责任 主要责任: 负有事故损失及不良影响 60%-80%的责任 次要责任: 负有事故损失及不良影响 40%-60%的责任 一定责任: 负有事故损失及不良影响 10%-20%的责任 ABD 运营事故处理规则10.1.12
多选题 当(______)(规章已明确限速或调度命令已明确限速)需要以NRM模式驾驶列车运行时,行调可不通知司机具体限速要求。 车载信号故障 车辆故障 土建条件限速 道岔故障 ABC 行车联控用语手册3.3.9
单选题 员工在作业过程中,应当严格遵守分公司的安全生产规章制度和(______) 统一指挥 操作规程 服从管理 逐级负责 B 作业人员安全规则3.1.2.1
多选题 安全行为规定中的“五注意”的内容,下列正确的有(______) 注意警示标志,谨防意外 注意扶梯运行,谨防夹伤 注意地面异常,谨防摔伤 注意高空坠物,谨防砸伤 注意设备异常,及时发现、及时排出故障,谨防酿成事故 ABCDE 作业人员安全规则3.3.8
多选题 进入施工现场,必须(______) 头戴安全帽 系好帽带 脚穿护趾鞋(原则上为防电安全鞋) 进 入隧道等照度不足处应配带手电筒 进入区间,须身着荧光衣 ABCDE 作业人员安全规则4.3.1
多选题 三级安全教育是指(______) 分公司安全教育 车间安全教育 班组安全教育 总公司安全教育 ABC 作业人员安全规则5.5.1
多选题 季度绩效评定的内容有(______)等部分。 故报告调查处理 安全投入 隐患排查治理 作业管理 风险管控 安全目标事 ABCDEF 运营二中心安全管理规则6.21.3.2
多选题 遇()等恶劣天气时,不得进行调试作业 大雾 大雪 暴雨 大风 ABCD 车辆段(停车场)运作规定11.6.1.2
多选题 ()或其它应急情况下,司机应及时通过广播说明情况引导乘客、安抚乘客。 自动广播故障 车门故障 站台门故障 乘客报警 ABC "设备设施运用规定
第 1 部分 电客车5.3"
多选题 手动开门时,严格执行“(______)”的作业程序,非 AM模式驾驶时必须先上站台确认再开门。 一确认 二呼唤 跨半步 再开门 ABCD 司机手册 第3部分 电客车司机5.6.1
多选题 调车作业完毕后报告(______)等情况。 段(场)信号楼值班员 车辆停放股道 防溜措施 列车停车状态 ABC 司机手册 第3部分 电客车司机6.11.1.7
多选题 调试负责人(______),严禁动车。 没上车 调试内容不清 调试区域不清 调试封锁命令不清 ABCD 司机手册 第3部分 电客车司机6.12.1.3
多选题 司机整备作业完成后,向派班室进行汇报“派班室,(____________)。 XX 车广播功能试验测试正常 广播在全自动位 空调功能正常(空调季进行确认) "两端门模式
M/M 或 者 A/M
位" ABCD 电客车司机手册
多选题 在运行前端司机室操纵,并严格执行各项调车限速和(______)规定速度。 三车 二车 一车 库内限速 ABC 司机手册 第3部分 电客车司机5.10.3
多选题 电客车司机出勤时按规定着装,抄写(______),到派班员处办理出勤。 当日行车揭示 调度命令 做好安全预想 学习相关文件 出勤答题 进行测酒 ABCDEF 司机手册 第3部分 电客车司机6.2.1.2
多选题 热备车转运营列车整备作业,只需进行出库端(______)试验。 牵引 制动 车门 停放 AB 司机手册 第3部分 电客车司机6.4.3.2
多选题 司机离开司机室必须取得行调同意并随身携带(______),下轨行区穿好(______)。 手持台 对讲机 荧光衣 佩戴安全帽 ABCD 司机手册 第3部分 电客车司机7.7.2.15
多选题 执行接车检查程序包含哪些项目(______) 门选零位 门模式自动开/手动关 各开关位置正确及信号切除开关在正常位 列车状态卡记录无异常 ABCD 司机手册 第3部分 电客车司机6.7.5.2.1
多选题 司机接报或发现列车火情后,通过(______)观察起火位置及灾害情况。立即报告(______),及时使用广播安抚乘客,引导乘客远离起火位置,通知随车保安协助现场处置。 CCTV 行调 司机两画面 车站 AB 应急预案 第8部分 火灾应急预案4.2.2.1
多选题 运营分公司综合应急预案应急指挥原则(______) 高度集中 统一指挥 逐级负责 各级负责 ABC 应急预案 第2部分 地震应急预案4.1.2
多选题 恐怖袭击常规手段包括(______) 袭击 劫持 破坏 游行 ABC 应急预案 第9部分 恐怖袭击应急预案4.1.1
多选题 环境方面的风险主要有(______),可能导致设备故障及停机、设备设施损坏或运营中断等。 恶劣天气 自然灾害 隧道积水 接触网异物 AB 应急预案 第1部分 运营分公司综合应急预案A.2.2.3.1
多选题 下列哪些情况是D类事故苗头()。 未撤除防溜措施动车 错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行 电客车误进供电分区 变电所保护拒动,对行车造成影响的 ABC 运营事故处理规则6.1.1.8
多选题 ()号门外侧设有一个紧急解锁手柄. 1 3 4 6 BD 行车组织规则 第4部分 4号线5.7.10
多选题 下面哪些属于口头命令的内容()。 列车中途清客 变更列车进路 线路限速或取消限速 电客车推进运行、退行,工程车退行 ABD 行车组织规则 第4部分 4号线6.2.2.4.1
多选题 电客车推进运行说法正确的是()。 电客车推进运行,必须得到行调的命令 单列车的推进运行限速 30km/h 推进运行时,必须有引导员在电客车 前端驾驶室引导 无人引导时,禁止推进运行 ABCD 行车组织规则 第4部分 4号线9.8.1
多选题 列车以()模式运行到转换轨对标停车后,司机使用车载台汇报行调(如无法联系使用手持台),列车有推荐速度后,凭行调命令以()模式按《列车运行图》动车 NRM RM AM-C SM-C BC 行车组织规则 6.6.1
多选题 调试作业完毕后,向行调进行汇报,根据行调指令,确认回段场进路,待(______)、(______)、(______)后方可动车,运行至段场转换轨停车与信号楼进行联系入库。 信号开放 道岔位置正确 推荐速度 信号楼 ABC 司机手册 第3部分 电客车司机6.12.2.1.7
多选题 电客车上线运营禁止携带的故障有() "乘客紧急报警装
置故障,全列两个以上(不在同一辆车内)乘客紧急报警装置失效" 客室照明故障,同一辆车内 6 个及以上照明灯不亮 通风故障,同一辆车两个空调机组通风功能故障 车门动作故障,全列车同侧两个及以上车门因无法正常开闭而切除 列车照明故障,同一辆车两个前照灯不亮或两个防护灯不亮 ABCDE "设备设施运用规定
第 1 部分 电客车附录 B"
多选题 站台门包括()。 全高站台门 半高站台门 应急门 端门 固定门 AB 行车组织规则 第4部分 4号线5.8.1.1
多选题 半高站台门由滑动门()组成。 应急门 固定侧盒 端门 固定门 安全门 ABCD 行车组织规则5.8.2.1
多选题 "救援列车应距被救援车()米外停车,以5km/h速度接近故障车()米处一度停车,
听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂" 15 10 5 3 AD 行车组织规则9.5.5
多选题 列车运行至入段(场)信号机前停稳后转RM模式,报信号楼,与信号楼值班员联控完毕凭信号机显示()(白灯)运行至库门口()停车 蓝灯 黄灯 平交道前 一度停车标处 BD 司机手册 第3部分 电客车司机6.5.4
多选题 三懂三会包括()。 懂设备参数,会维护 懂设备结构,会使用 懂设备性能,会维修 懂设备原理,会排除故障 BCD 作业人员安全规则3.3.6
多选题 车站两端端墙()为站内(站台门外的站台设备房属站内),相邻两车站端墙之间为()。 外方 内方 区间 站间 BC 行车组织规则第5部分5号线5.2.2.1
多选题 站台门具有()及()功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示功能。 状态检测 处理 报警 故障检测 AB 行车组织规则第5部分5号线5.8.2.1
多选题 车辆段/停车场调度接到开行备用电客车命令时,应落实开行()情况,并向相关岗位布置清楚 车次 时间 故障列车回段(场) 故障责任人 ABC 车辆段(停车场)运作规定6.7.4
多选题 站台门设备基本功能() 站台门具有障碍物检测及门状态指示灯显示功能 可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘)、ISCS(综合监控)了解站台门运行状 态、故障信息。 可对发生故障的门单元进行旁路,旁路后维修。 站台门具有故障自修复功能 ABC 行车组织规则 第5部分 5号线5.8.2
多选题 牵引供电方式采用接触网供电,分为()方式。 单边供电 双边供电 越区供电 跨区供电 ABC 行车组织规则 第5部分 5号线5.6.5
多选题 "全线最大坡度为 35.088‰(位于出入段线),其中正线最大坡度为 (______)(位于文教园至欢乐谷)、出入段线最大坡度为(______)、雁鸣湖停车场出入场线最大坡度为
25.03‰、西江渡停车场出入场线最大坡度为(______)" 29.556‰ 35.088‰ 28.091‰ 29.259‰ ABC 行车组织规则 第5部分 5号线5.2.5
多选题 若设备设施侵限、坍塌造成电客车受损,视情申请电客车或工程车救援;若造成人员伤亡、乘客滞留等,及时报告()等 120 119 地铁公安分局 领导 ABC 应急预案 第4部分 行车突发事件应急预案4.3.12.2
多选题 升弓信号手信号的显示方式为() 左臂垂直高举,右臂前伸并左右水平重复摇动 白色灯光上下左右重复摇动 左臂垂直高举,右臂前伸上下重复摇 白色灯光作圆形转动 CD 车辆段(停车场)运作规定8 手信号显示
多选题 施工人员必须牢固树立(),提高自身素质,严格遵守劳动纪律,认真执行规章制度。 高度集中 “安全第一”的思想 统一指挥 认真贯彻“预防为主”的方针 BD 西安地铁线网施工管理规定4.2
多选题 试车线高速调试时,必须确认电客车的(),严格控制好(),做到早拉,少拉。 制动性能良好 速度 状态 信号 AB 车辆段(停车场)运作规定11.6.1.5
多选题 手动驾驶进入终点站:站名米标处速度控制在()km/h内,列车头部以不高于()km/h进入站台尾端墙 50 40 25 30 AD 行车组织规则 第5部分 5号线 表 15 电客车限速
多选题 属行调管理的线路有()。 试车线 渡线 正线 存车线 联络线 BCDE 行车组织规则 第5部分 5号线6.1.3
多选题 司机发现可能()时,果断采取() 危及行车 人身安全 减速措施 停车措施 ABD 司机手册 第3部分 电客车司机4.1.6
多选题 司机正线调试作业过程中应严格执行()、控制好(),加强()和()制度 规章制度 速度 瞭望 呼唤应答 ABCD 司机手册 第3部分 电客车司机6.12.2.2.5
多选题 下列属于进入施工现场须遵守的“三不伤害”的有()。 不被设备伤害 不伤害他人 不伤害设备 不被他人伤害 不伤害自己 BDE 作业人员安全规则4.1.5
多选题 应急预案贯彻“()”的安全生产方针。 安全第一 预防为主 综合治理 防消结合 ABC 乘务二部安全监督检查管理办法4.1
多选题 有线电话系统中,在OCC设有有线行车调度台()部、电力调度台、环控调度台、信息调度台、值班主任调度台各()部。 3 2 1 4 AC 行车组织规则 第3部分5.4.1
多选题 高温主要影响范围包括() "用电量过高,电线、变压器等电力设备负载大,各种电气设备受高温影响,散热
困难导致热量积聚,容易引起电气火灾。" 高温导致线路钢轨膨胀变形。 乘客或作业人员中暑,危及乘客或员工的人身安全。 导致人员心情烦闷 ABC 应急预案 第3部分 恶劣天气应急预案4.1
多选题 运营期间,原则上不允许维修人员下线路在()及()进行检查 安全区域 车辆外部 车底 车顶 BC 设备设施运用规定 第1部分 电客车6.2
多选题 行车指挥层级自上而下分为()。 线网监控级 线路控制级 现场执行级 "下级服从
上级" ABCD 行车组织规则 第 4 部分4号线6.2.1.2.1
多选题 在ILC模式下,信号系统只提供联锁基本功能,不提供列车()功能,司机需人工切换驾驶模式至EUM,按规定限速凭()显示运行。 信号保护 车载防护 地面信号 行调命令 BC 行车组织规则 第3部分 6.5.2.2.2
多选题 在运营生产中,发生下列情况或造成()后果之一的为D类事件苗头。 运营线路积水漫过轨面 挤岔 电客车误进供电分区 因设施设备故障导致客运列车限速 24 小时以上的 全线停运12小时 CD 运营事故处理规则6.1.1.8
多选题 早发车晚接车时段的A端、B端互转检查操纵端()良好 走形部 照明状态 牵引 制动性能 BCD 司机手册 第2部分 电客车司机6.4.2.2.1
多选题 控制中心设置的时钟系统有()。 一级母钟 二级母钟 三级母钟 子钟 AD 行车组织规则 第6部分 6号线5.4.6
多选题 司机在驾驶列车时,要加强在运行中()的意识 眼观 耳听 鼻闻 感觉 ABC 司机手册6.7.1
多选题 负责协助电客车司机瞭望前方进路及信号,发现(______)及(______)时,及时通知电客车司机,同时采取(______)。 危及行车 人身安全 减速措施 停车措施 ABD 司机手册5.5.3
多选题 司机按照“()﹢()+()”的方式进行联控报告 车次 地点 信息 车辆号 ABC 司机手册B3.1.3
多选题 调试作业必须安排双人机班,作业中严格执行“()()”制度,调试作业过程中学习司机不得操纵列车。 一确认 二呼唤 一人操纵 一人监控 CD 司机手册5.6.1
多选题 时钟系统主要为地铁各专业系统设备及乘客提供标准统一的同步时间,由(______)构成。 一级母钟 二级母钟 子钟 以上都是 ABCD 行车组织规则 第6部分 6号线5.4.6
多选题 车站通风系统采用三级控制() 中央控制 车站控制 系统级 就地控制 ABD 行车组织规则 第6部分 6号线5.10.3
多选题 三严格要求司机严格按照要求,规范使用司机室设备,()。 爱护列车 精心操纵 违章操作 自由对标 AB 司机手册5.1
多选题 人工驾驶下,列车在进站对标过程中原则上不回复行调或其他人( )的普通呼叫 车载台 手持台 对讲机 客室紧急广播 ABCD 司机手册6.7.1.11
多选题 强制性取证,根据国家相关法律法规要求,相关从业人员作业时必须持有的证书,其中包括______ 特种设备作业人员证 特种作业操作证 特殊岗位资格证 特殊工种资格证 ABC 取证评估管理办法4.1
多选题 启动列车前,必须确行车“五要素”(),防止冒进信号 地面和车载信号 道岔 进路、 制动 车门 ABCDE 司机手册5.2.6
多选题 培训部门对培训课程设置要求______、______、______。 精练 层次分明 通俗易懂 随学随考 ABC 培训管理办法9.2.3
多选题 门禁系统由(______)组成。 中央级系统 车站级系统 就地级设备 门禁卡以及传输网络 ABC 行车组织规则 第6部分 6号线5.12.2
多选题 列车整备完毕后,司机报告信号楼,凭出库信号好及信号楼值班员指示确认()、()鸣笛动车 前方无人 道口无人、无碍物 库门开启到位 车体两侧无人 CD 《司机手册》6.5.3.1
多选题 城市轨道交通列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力,包括基本阻力和附加阻力,其中属于附加阻力的是(______)。 坡道附加阻力 曲线附加阻力 车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力 隧道附加空气阻力 ABD 2021年第十三届全国交通运输行业城市轨道交通列车司机职业技能大赛-理论试题(800题)389
多选题 ()、()、救援列车、()出入车辆段均按列车办理。 头码车 工程车 空电客车 调试列车 BCD 行车组织规则 第6部分 6号线6.1.6
多选题 电客车上正线动车前,司机(),()并与其()及(),明确调试程序后,双方签名确认(正线信号调试时,司机在正线与调试负责人签认)。 正确理解调度命令内容 明确调试负责人 "确
认调试内容" 安全注意事项 ABCD 《车辆段(停车场)运作规定》11.3.3
多选题 为了保证列车运行及调车作业的安全,必须在有关的道岔、进路与信号三者之间建立一种()、()、()的关系,这种关系叫联锁。 互相制约 相互监督 相互依存 相互检查 ACD 《车辆段(停车场)运作规定》3.14
多选题 客室座位纵向布置,Tc车(______)座,T、M、Mp车(______)座. 42 36 40 38 AB 《行车组织规则 第1部分》5.7.4
多选题 救援牵引运行时,接近车站联控用语:救援车司机联控:(),故障车司机回复:() XX 站到了 XX站到了 对标停车 XX站到了,对标停车 AB 《司机手册 第3部分 电客车司机》附录B8.8
多选题 接触网导线距轨面的标准距离:隧道内(______)mm;隧道外正线和试车线(______)mm; 西咸车辆段悬挂点最大高度为(______)mm;灞河停车场悬挂点最大高度为5300 mm; 4040 4800 5400 5300 4400 ABD 《行车组织规则 第1部分》5.6.7
多选题 行车指挥层级自上而下分为(______),下级服从上级指挥 线网监控级 线路控制级 现场执行级 现场控制级 ABC 《行车组织规则 第1部分》6.2.1.2.1
多选题 关于驾驶列车时司机坐姿以下说法正确的是() 坐姿端正,双脚平放,集中精力 不间断瞭望,认真确认和监控列车前方进路 左手置于鸣笛按钮处 右手置于主控制手柄和方向手柄(工况手轮)间 ABCD 《司机手册 第3部分 电客车司机》6.1.4.2
多选题 故障列车司机指挥救援列车司机站台对标停车标准联控用语:故障列车联控:三车;二车;一车;救援列车回复() 8km/h 5km/h 3km/h 1km/h ABC 《司机手册 第3部分 电客车司机》B.8.6
多选题 非行车类施工按照作业的规模可分为(______)。 重大施工 特殊施工 一般施工 抢险施工 AC 《西安地铁线网施工管理规定》16.1.1
多选题 对地铁运营安全造成影响的恶劣天气主要有()、道路结冰、霜冻、冰雹及雷电 雷雨大风 暴雨 高温 大雾(霾) 暴雪 ABCDE 《应急预案 第3部分 恶劣天气应急预案》4.1
多选题 电客车司机值乘过程中应集中注意力,谨慎驾驶,单次值乘的驾驶时长不应超过()小时,连续值乘间隔不应小于 ()分钟 3 2 15 10 20 BC 《司机手册 第3部分 电客车司机》6.1.4.8
多选题 点式模式(BM模式)正常情况下,正线司机凭(______)行车。 线路情况 地面信号行 调度命令 路票 车载信号 BCE 《行车组织规则 第4部分 4号线》6.1.8
多选题 当施工作业计划发生冲突时,原则上对()生产作业计划优先安排。 调试 检修 施工 故障处理 AD 《车辆段(停车场)运作规定》 11.1.2.5
多选题 城市轨道交通列车等级由高至低依次为(______)。 专运列车 载客列车 空驶列车 调试列车 其他列车 ABCDE 《行车组织规则 第1部分》6.3.5
多选题 车站每侧站台设有 2 个(______)。当被按压后,车控室的 IBP控制盘将(______)。 紧急停车按钮(ESB) 轨旁按钮 自动监控 报警 AD 《行车组织规则 第1部分》5.5.9
多选题 车辆段、停车场与正线连接站的信号接口,(______)与(______)连接站的信号接口, 设有相互照查进路电路 1号线 3号线 2号线 4号线 AC 《行车组织规则 第1部分》5.5.7.2
多选题 按照事故损失及对运营造成的影响和危害程度,分为特别重大事故、重大事故和(______)。 较大事故 一般事故 险性事件(A类事故苗头) 一般事件 (B-D类)事故苗头 ABCE 《运营事故处理规则》6.1.1
多选题 ()、()、()或其它应急情况下,司机应及时通过广播说明情况指导乘客、安抚乘客。 自动广播 客室照明 车门 屏蔽门故障 ACD 《设备设施运用规定 第1部分 电客车》5.3
多选题 信号是指通过(______)及音响等方式指示列车运行或调车。 颜色 显示 形状 外形 灯光 ACE 《专业术语规范》附录A行车组织17
多选题 正线信号设备故障影响列车正常出(入)段(场)作业时,列车占用出(入)段(场)线的凭证为() 行调命令 路票 出入库信号开放 出入段(场)信号开放 AB 《车辆段(停车场)运作规定》6.1.5
多选题 在客室每侧(______)号车门内侧有一个紧急解锁手柄. 1 2 4 5 7 8 ACDF 《行车组织规则 第1部分》 5.7.10
多选题 在ITC固定闭塞下,当ESB按下时(岛式站台和有隔离墙的侧式站台上下行分开控制,无隔离墙侧式站台上下行统一控制),可视为紧急关闭本站(______)的出站信号机,同时也会影响到该出站信号机后方同向(______)的开放。 相邻方向 相应方向 相邻一架信号机 相应一架信号机 BC 《行车组织规则 第6部分 6号线》5.5.11.2
多选题 员工调岗后,对于现岗位与原岗位对应工种不同的情况,应按照新岗位培养标准要求,参加相关(______),取得相应证书后方可上岗 培训 考试 实习 练习 AB 《培训取证评估管理办法》7.2.5.2
多选题 用人中心(部门)组织岗位技能培训,采取()等多种形式开展。 现场跟岗 师徒带教 自学 不懂就问 AB 《员工培训管理办法》10.5.2
多选题 依据《作业人员安全规则》规定,下列哪些属于“四不许(电器使用安全)”规定的? 不许在电器设备上搭放其它物品 不许非专业人员处理电器故障 不许湿手、湿布擦带电的电器设备 不许移动各类电器时不切断电源 ABCD 《作业人员安全规则》3.3.7
多选题 司机报行调清客完毕,以最高可用模式(优先 AM-C)运行至故障车停车地点(),切除信号转 ()限速 () 运行至故障车前 ()一度停车。 推荐速度为“0” NRM 模式 25km/h 15 米 15km/h ABCD 《司机手册 第3部分 电客车司机》附录A2.2.2
多选题 试车线高速调试时,必须确认电客车的制动性能良好,严格控制好速度,做到(______)。 慢拉 多拉 早拉 少拉 快拉 CD 《车辆段(停车场)运作规定》11.6.1.5
多选题 上备用车,行调对司机联控用语:行调同意 XX 车司机从 ()上行【下行】()下线路,上 XX(站)()备用车,()后报行调 头端【尾端】 XX(站) 存车线【折返线 X 道】 人员出清线路 ABCD 《行车联控用语手册》4.7表9
多选题 一号线全线最大坡度为()(位于珠泉路停车场出入场线),西咸车辆段出入段线最大坡度为( ),灞河停车场出入场线最大坡度为(______); 33.8‰ 32.9‰ 32.6‰ 32.8‰ ABC 《行车组织规则 第1部分》5.2.5
多选题 屏蔽门开关门控制级别可分为(______)。 信号级 就地级 中央级 站台级 系统级 BDE 《行车组织规则 第1部分》5.8.3
多选题 站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台门由 ()道()扇滑动门、()道()扇应急门、36 扇固定门和两套端门组成。 24 48 6 12 ABCD 《行车组织规则 第1部分》 5.8.1.1
多选题 未明确()、()、()和调试负责人时,禁止调试作业 驾驶模式 运行速度 设备状况 调试作业单 ABC 《车辆段(停车场)运作规定》11.1.2.3
多选题 进行调试作业前,相关调试主管部门应制订相应的《调试、试验作业任务书》。 调试 施工 试验 调车 AC 《西安地铁线网施工管理规定》13.3.1
多选题 推进运行时接近车站联控用语:故障车司机联控:(),救援车司机回复:(). XX 站进站 一百米 XX 站到了 对标停车 AC "司机手册 第3部分 电客车司机
B.8.7"
多选题 距故障车前 15 米一度停车,联系故障车司机(联控用语:()请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速()运行至距故障列车前()一度停车。 故障列车防溜是否做好 5km/h 3km/h 3 米 ABD "司机手册 第3部分 电客车司机
A.2.2.2 救援列车司机作业程序
4 停车"
多选题 调车作业时,严格执行各项限速和()()()限速 三 二 一车 八 五 ABC "1、《司机手册 第2部分 电客车司机》
5.10.3
2、司机手册 第3部分 电客车司机
5.10.3"
多选题 班班讲安全揭示(除安全预想)由( )或( )制定 当班队长 派班员 安全员 副队长 AD "《司机手册 第2部分 电客车司机》
6.2.1.1"
多选题 发现()、()及()或超限等影响行车安全时,司机立即采取紧急停车措施 弓网故障 车辆 线路 其它轨旁设备损坏 ABD "1、《司机手册 第2部分 电客车司机》 
6.7.1.9  
2、司机手册 第3部分 电客车司机6.7.1.9"
多选题 车站分站厅、站台层,鱼化寨站-广泰门站及保税区站共 (______)座车站为地下车站, 除石家街站为(______),保税区站为(______)(站台与站厅为同一层),其余车站均为 (______). 18 19 分离岛式站台 侧式站台 岛式站台 BCDE "行车组织规则 第3部分 三号线
5.3.2"
多选题 依据《作业人员安全规则》规定,保证高压作业安全的组织措施有哪些? 工作票制度 作业许可制度 工作监护制度 "工
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